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文檔簡介

固定管板換熱器設(shè)計中航航空動力控制系設(shè)計計算條 設(shè)計壓 設(shè)計壓 設(shè)計溫 設(shè)計溫 tt簡圖殼程圓筒校核前端管箱圓筒校核計殼程圓筒計中航一航空動力控制系GB150.3- =2[]tPc=e=n-C1-C2=n=試PT=1.25P[= [的應(yīng)力水平TT0.90s=T=pT.(Die)=T合2e[]t[Pw]=(Die)=t =et筒體名義厚度大于或等于GB151中規(guī)定的最小厚度7.00mm,合開孔補(bǔ)強(qiáng)計中航一航空動力控制系A(chǔ)1,GB150.3-2011 條件簡圖℃橢圓形板2管12開孔補(bǔ) 算1補(bǔ)強(qiáng)圈強(qiáng)度削弱系數(shù)接管材料強(qiáng)度削弱系數(shù)A-結(jié)論:根據(jù)GB1506.1.3規(guī)定,本開孔可不另行補(bǔ)強(qiáng)延長部分兼作法蘭固定式管中航一航空動力控制系設(shè)計計算條 圓筒設(shè)計壓 設(shè)計溫 平均金屬溫度裝配溫 5mm/mmA=0.252Et換熱管ttEt1.134e-mm/mm2換熱管一根管子金屬橫截面積at(dtKtEt管子回轉(zhuǎn)半徑i0.25d2d2tCr=2Et/ 比值lcr管子穩(wěn)定許用壓應(yīng)力 2Crcr [] (Clcr t i []crs1 2 2Cr管板設(shè)計溫度下許用應(yīng)力r4管子加強(qiáng)系數(shù)K21.318DiEna/E K 焊3管箱法蘭管箱法蘭厚度f法蘭外徑蘭力矩Mp法蘭寬度bfDfDi比值h/比值/ 系數(shù)C(按h/Df”/D,查<<GB151-1999> 系數(shù)”(按h/Di,f”/Di,查<<GB151-1999>>圖 2E"b2"旋轉(zhuǎn)剛度K" fffE" 12DibfDi 蘭殼體法蘭厚度f法蘭外徑法蘭寬度bfDfDi比值s/比值'/ 系數(shù) h 3旋轉(zhuǎn)剛 12E'b2'K' ff fE' 12DibfDi 法蘭外徑與內(nèi)徑之比KDfYK查<<GB150-20117-旋轉(zhuǎn)剛度無量綱參數(shù) KKf4t膨脹節(jié)總體軸向剛度系數(shù)計算~KKf查<<GB151-1999>>圖27)系數(shù)~KK~KtKf查<<GB151-98>>圖29)換熱管束與不帶膨脹節(jié)殼體剛度之比QEtEs換熱管束與帶膨脹節(jié)殼體剛度之比QEtna(EsAsKex EsAsKex管板第二彎矩系數(shù)(按K,Q或Qex查<<GB151-1999>>圖28(a)或(b系數(shù)(帶膨脹節(jié)時Q代替Q)M 2K(QG23.936e-K,QQex30) 法蘭力矩折減系數(shù)Kf(KfG3管板邊緣力矩變化系數(shù) M K ~ KM 管數(shù)AlA0.252 A0.866nS2 (正方形布管 AnS2 系數(shù)Al/系數(shù)na/系數(shù)s0.40.61Q系數(shù)(帶膨脹節(jié)時QexQ)t0.4(10.6Q管板布管區(qū)當(dāng)量直徑與殼體內(nèi)徑之比tDt/管板周邊不布管區(qū)無量綱寬度kK(1-僅有殼程壓力Ps作用下的組合工況(Pt==t(tt-t0)-s(ts-t02.367e-當(dāng)量壓力組合Pc有效PasPs 4MmMmD3i 管板邊緣力矩系數(shù)MMmM~管板邊緣剪力系數(shù)管板總mm11系數(shù)G1e僅用于m0時G1e3m系數(shù)當(dāng)m0時,按Km31(a)實線當(dāng)m0時,按Km31(b)系數(shù) m>0,G1=max(G1e,G1i)m<0,G= 帶膨脹節(jié)QQex~r=1(14Q~=3m(14K(QG2~p=114Q3.058e-1.789e- 殼體法蘭力矩系數(shù)MwsMmMf D管板徑向應(yīng)力r i a1.5r3tP~'D 'ari 1m2m(2 1.5r3t管板布管區(qū)周邊剪切應(yīng)力Pa~ p1.179e-0.5r1.851e-1.5r殼體法蘭應(yīng)力'Y P(Di Mws f1.5r3t1PG2QP Q a t3t殼程圓筒軸向應(yīng)力A(1) A(QG)a 1.245e-c1.954e-cqt3[q]僅有管程壓力Pt作用下Ps不計溫差應(yīng)計溫差應(yīng)=t(tt-t0)-s(ts-t02.367e- PcPt(1--有效壓力組合PatPt--操作情況下法蘭力矩系數(shù) 4MMpD3i-6.629e--6.629e- MM-6.629e--6.629e-~管板邊緣剪力系數(shù)-2.416e--2.416e-管板總彎矩系數(shù)mm11系數(shù)G1e僅用于m0時G1e3m系數(shù)當(dāng)m0時,按Km31(a)實線當(dāng)m0時,按Km31(b)系數(shù) m>0,G1=max(G1e,G1i)m<0,G1=帶膨脹節(jié)QQex 1(1r= 4Q8.015e-8.015e-~'=3m(1r4K(QG23.705e-3.705e-=11~p4Q21.035e-1.035e- MwsMp-9.099e--9.099e- DrPi 1.5r3tP~'D2kk 'ari1 (2 m 1.5mm3r管板布管區(qū)周邊剪切應(yīng)力Pa~ p-0.5r-1.5r殼體法蘭應(yīng)力'Y P(Di) Mws f1.5r3t1 G2 tPcQ t3t殼程圓筒軸向應(yīng)力AP(1)P (QG)a 1.443e-c7.72e-c換熱管與管板連接拉脫應(yīng)力qt3[q]管板名義厚度管板校核通換熱管內(nèi)壓計中航一航空動力控制系 =2[]tPc=e=n-C1-C2=n=2e[]t[Pw]=(Die)=t =et換熱管內(nèi)壓計算合換熱管外壓計中航一航空動力控制系- (管材=e=n-C1-C2=n=L=Do=Di+2n=AA=BB=[P]=B=Do/換熱管外壓計算合管箱法蘭計中航一航空動力控制系 N殼體法蘭fbdd個墊片DDh軟墊Nmb b=b0> b=2.53 DGD外+Db0 DGD螺栓受力計Wa=πbDGy=NWp=Fp+F=NAm=max(Ap,Aa)=Ab=nd2=4力矩計操FD=0.785D2i=NLD=LA+=MD=FD=作FG==NLG=0.5(Db-DG=MG=FG FT=F-=-NLT=0.5(LA+1+LG=MT=FT= MpFD(LD)+FT(LT-LG);內(nèi)壓:Mp= MpW=NLG=Ma=WLGMo與Ma[]f/[]中大 Mt 螺栓間距校 Lmin Lmax形狀常數(shù)確h0Di0h/ho=K=Do/DI=10K9-5ZYeFIh0eFLh01/of=d1Uho =d1Uho =f ψ=δf==4fe13=計算許用結(jié)論W DiWp

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