地鐵通信網(wǎng)絡設備的維護

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通信設備是地鐵運行過程中的重要組成片面，擔負著地鐵各部門數(shù)據(jù)通信任務、關系著地鐵列車的運行安好。在我國城市創(chuàng)辦腳步不斷加快的今天，地鐵的創(chuàng)辦極大的緩解了城市公共交通壓力。在地鐵運行管理工作中，加強通信設備管理、提高地鐵通信設備維護水平是保障地鐵運行安好的關鍵。通過預防性維護理論的應用，裁減故障發(fā)生率、保障地鐵列車的運行安好。針對地鐵通信網(wǎng)絡設備維護需求，本文就地鐵通信網(wǎng)絡設備的維護舉行了簡要論述。

地鐵；通信網(wǎng)絡設備；維護

作為現(xiàn)代城市公共交通的重要載體，城市地鐵系統(tǒng)是城市創(chuàng)辦進展水平的重要標志、是關系到城市公共交通才能的重要工程。為了得志城市擴建后公共交通壓力，我國各大城市紛紛加快了地鐵工程的創(chuàng)辦。在城市地鐵創(chuàng)辦進展中，地鐵通信設備的維護是運行管理工作的重點。通信設備擔負著地鐵運行中數(shù)據(jù)信息的傳輸、擔負著鐵車運行指導職能?？茖W的地鐵通信網(wǎng)絡設備維護是保障地鐵列車運行的關鍵、是保障各站點信息通信通路通暢的重點。受我國城市地鐵創(chuàng)辦中各線路創(chuàng)辦年頭差異影響，同一城市的多條地鐵線路所采用的通信網(wǎng)絡技術及設備存在較大的差異，造成了地鐵通信網(wǎng)絡設備維護工作的困難。為了得志現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡設備維護需求，本文就地鐵通信網(wǎng)絡設備維護方法、重點等舉行了分析與論述。

1地鐵通信網(wǎng)絡設備特點及維護現(xiàn)狀的分析

現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡以有線傳輸線路及無線傳輸線路兩片面構(gòu)成，不同的數(shù)據(jù)傳輸方式抉擇了地鐵通信網(wǎng)絡設備存在著較大的差異。無線傳輸設備要求具有較強的抗干擾性，其設備維護工作也務必舉行常用線路及備用線路的維護。有線傳輸系統(tǒng)具有點多線長、布局成網(wǎng)、維護分散但集中式用的特點。根據(jù)地鐵通信網(wǎng)絡維護需求，現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡維護中應以全程全網(wǎng)作為維護中心，以分解管理方式及預防性維護方式保障線路的通暢。另外，現(xiàn)代地鐵通行網(wǎng)絡設備的技術改造也要求通信網(wǎng)絡設備維護中應加強對技改系統(tǒng)的關注，并通過維護人員專業(yè)學識的培養(yǎng)保障維護工作的科學開展。

2地鐵通信網(wǎng)絡設備的維護

2.1以地鐵通信網(wǎng)絡設備根基信息的分析為根基，確定維護工作重點

為了確保地鐵通信網(wǎng)絡設備維護工作的有效開展、制止設備故障對地鐵列車運行的影響，在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡設備維護前應強化對通信網(wǎng)絡設備根基信息的分析。以地鐵通信系統(tǒng)設備說明書等文件的分析為根基，結(jié)合實際使用過程中環(huán)境、使用頻率、設備運行工況等內(nèi)容，確定地鐵通信網(wǎng)絡設備維護工作的重點。根據(jù)地鐵通信設備及線路的實際使用處境、設備的根基信息，確保地鐵通信網(wǎng)絡設備維護方案的科學性，提高維護工作效率。

2.2建立健全地鐵通信網(wǎng)絡設備維護管理體系，促進維護工作的開展

現(xiàn)代通信網(wǎng)絡設備維護理論研究指出，科學的通信網(wǎng)絡設備維護管理體系是提高維護工作效率、提高維護工作質(zhì)量的關鍵。根據(jù)地鐵通信網(wǎng)絡設備維護需求、根據(jù)地鐵通信網(wǎng)絡設備特點，現(xiàn)代地鐵運行管理中應強化地鐵通信網(wǎng)絡設備維護管理體系的建立。以地鐵通信網(wǎng)絡設備實際處境為根基、以設備維護部門組織架構(gòu)為重點，建立符合地鐵通信網(wǎng)絡設備維護需求的管理體系。以管理體系的建立，模范和監(jiān)視相關維護人員的概括工作，促進地鐵通信網(wǎng)絡設備維護工作的開展、確保設備維護管理工作目標的實現(xiàn)。

2.3以地鐵通信網(wǎng)絡設備實際處境為根基，確定維護周期及重點

在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡設備維護中，科學的維護周期及維護重點是保障地鐵通信網(wǎng)絡設備運行的關鍵。因此，在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡設備維護工作開展前，地鐵通信網(wǎng)絡設備維護部門應對通信網(wǎng)絡設備的根基處境舉行分析。在了解通信網(wǎng)絡設備根基處境下，合理確定設備維護周期。通過維護周期的科學制定，保障地鐵通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)、裁減維護周期不科學造成的維護本金增加。通過科學的維護周期設置能夠裁減維護本金、裁減維護工作對地鐵運行的影響，保障地鐵通信網(wǎng)絡的通暢。在此根基上，地鐵設備養(yǎng)護部門還應針對通信網(wǎng)設備的實際使用處境確定維護工作重點。針對地鐵通信網(wǎng)絡使用過程中易發(fā)故障點確定養(yǎng)護監(jiān)控重點，制止通信系統(tǒng)故障對地鐵運營的影響。

2.4建立預防性維護機制，提高地鐵通信網(wǎng)絡設備維護才能

在現(xiàn)代設備養(yǎng)護管理中，預防性養(yǎng)護管理機制能夠降低設備故障發(fā)生率、保障生產(chǎn)運行活動的開展。這一理論在地鐵通信網(wǎng)絡設備維護中的應用能夠保障地鐵通信系統(tǒng)的安好與穩(wěn)定、降低地鐵通信網(wǎng)絡設備故障率。根據(jù)預防性維護理論應用需求，現(xiàn)代地鐵運營管理機構(gòu)應在通信網(wǎng)絡設備根基處境調(diào)研下強化設備常見故障的分析。根據(jù)地鐵通信網(wǎng)絡設備運行環(huán)境下易損部件的實際應用處境，確定預防性維護工作內(nèi)容。以實際處境為啟程點、確定預防性維護周期，制止零部件損壞對通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的硬性，保障地鐵通信系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

3強化修理工作現(xiàn)場技術監(jiān)視，保障地鐵通信網(wǎng)絡設備維護質(zhì)量

在現(xiàn)代地鐵通信網(wǎng)絡設備維護中，設備維護現(xiàn)場的技術監(jiān)視是保障地鐵通信網(wǎng)絡設備維護質(zhì)量的關鍵。為了確保設備修理養(yǎng)護人員的操作質(zhì)量，現(xiàn)代地鐵運行管理部門應建立現(xiàn)場技術監(jiān)視管理體系。通過設備修理過程中，現(xiàn)場技術人員、工程師的指導及監(jiān)視保障維護工作質(zhì)量，制止維護工作中安裝操作等不模范造成的故障隱患。通過現(xiàn)場技術監(jiān)視工作，模范地鐵通信網(wǎng)絡設備維護人員的概括操作、保障維護工作質(zhì)量、保障地鐵通信網(wǎng)絡設備的安好穩(wěn)定運行。

4結(jié)論

綜上所述，現(xiàn)代地鐵運行過程中地鐵通信網(wǎng)絡設備維護工作保障地鐵通信安好、保障通信系統(tǒng)穩(wěn)定運行的關鍵。為了保障地鐵通信網(wǎng)絡設備的穩(wěn)定運行，現(xiàn)代地鐵運行管理單位應加強通信網(wǎng)絡設備維護工作的管理。以預防性維護管理體系的建立為根基，以現(xiàn)場維護工作技術監(jiān)視為重點，通過人員技能培訓及維護工作管理的有效開展保障通行網(wǎng)絡設備完好狀態(tài)。通過設備維護工作的有效開展制止設備故障對地鐵通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的影響，保障地鐵的運行安好。