汽車修理廠管理制度匯編

)))))))))))汽車維修企業(yè)工作流程圖汽車維修質量承諾制度(汽修廠管理制度相關)[2007-7-611:42:00|By:weixiuziliao]推薦3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。4、對維修車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日。汽車進廠檢驗制度、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。、業(yè)務接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內容，并告知托修方。、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。、調度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。汽車維修過程檢驗制度、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結制度。、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。、經檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。相關文章：汽車維修竣工檢驗制度、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。、汽車維修竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方/T1要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)證。、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內容外，還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。汽車維修竣工出廠合格證管理制度、合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取，專人負責開具。、開具合格證必須根據(jù)本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行。、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現(xiàn)象。車輛維修檔案管理制度保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。、根據(jù)檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。年月日設備管理及維護制度1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。使設備經常保持良好的潤滑與清潔。4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請員排除故障。10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。)汽車維修人員培訓制關、企業(yè)培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。、根據(jù)培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。做為職工培訓費用。、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下年度培訓目標。汽車修理廠人員培訓制度范例：、企業(yè)員工的培訓工作由主要領導負責，廠（公司）工會或其它職能部門（人員）負責具體措施落實。、企業(yè)的相關部門（人員）應結合生產情況，適時開展技術學習和技術練兵活動，使員工不斷汲取新知識、新技術，為生產經營服務。能手的濃厚氛圍。、鼓勵職工開展自學、互幫互學活動，對學有成就的視情作適當獎勵。、堅持持證上崗制度，對有資質要求的崗位，應組織人員參加專業(yè)培訓和考核，在取得相應資格證書后，方可安排上崗工作。)配件材料管理制度、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。安全生產管理制度為保證企業(yè)生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定：、必須按相關的《安全技術操作規(guī)程》進行生產作業(yè)。、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得km/h，不準在廠內試剎車。、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器材。、工作燈應采用低壓6V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。安全生產管理制度一、認真貫徹執(zhí)行安全第一、預防為主的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。環(huán)境保護制度《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。藝安裝、配置三廢處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。境保護制度。M的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。標準的，不得出廠。機動車維修服務規(guī)范、禮貌周到服務公開●接待員應身穿統(tǒng)一、整潔的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮?！衲托穆犎】蛻粼V求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權?！駷榭蛻籼峁┤谭?，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)?！窆_有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序?！窆_投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復?！駨S區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識?！窀黝愇镔Y定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理?！駨S區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所?！窠榆?、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化?！駥嵭卸ㄈ硕◢彾ㄘ?，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度?！衿髽I(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表?！翊_定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據(jù)。●維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。●維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。●維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難?！窬S修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)?！駥S修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。質量保證期內的車輛返修率應低機動車維修服務承諾、為用戶提供全面優(yōu)質服務作為服務口號，全心全意忠誠為用戶服務，并認真執(zhí)行上級對機動車維修管理的各項規(guī)定，價廉質優(yōu)。、對用戶維修的車輛，認真檢查并做好項目記錄，聽取用戶提出故障問題，填寫好維修項目，作出估價單，用戶簽名認可。對用戶有不明之處給予熱情耐心解釋。24配備有出外救濟和拯救車輛的人員。、對出廠維修車輛實行跟蹤服務，按國家規(guī)定的質量保證期，按項目保質期保修。、對需要購件進行維修的車輛，保證能主動向車主就價格、配件廠產地、質量等作詳細解答，征得車主意見再作處理。汽車修理工安全操作規(guī)程、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調試。、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。電工（空調）安全操作規(guī)程、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。45。、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。、進行空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。)鈑金工安全操作規(guī)程、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否牢固。、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥?？酒峁ぐ踩僮饕?guī)程）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內清除灰塵。）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。）嚴禁在噴漆間內點火吸煙。）在噴漆間內作業(yè)時不得打開噴漆間門。）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調節(jié)器設C以上。）經常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。舉升機安全操作規(guī)程、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。、非使用人員未經允許不得操作本設備。、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。、應將車輛較重部件置于短托臂上。、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車10cm查是否安全，確信安全后，方可繼續(xù)工作。、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。)空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。)制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程、不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。、操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應4AG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少18要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。、嚴禁不同制冷劑混合。車間調度管理制度為了保障生產有序、高效進行，制定本制度：常檢查維修作業(yè)過程情況，及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況，組織新的平衡，保證全面完成生產任務。二、每日開班前，應檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況，設備工具準備情況，配件供應或修復待裝情況，督促和協(xié)助有關部門、班組按時做好多項生產準備工作。班組或員工個人對調度有意見，必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見，必要時可向經理報告。協(xié)調。一般情況下，每班次4次，每次不少于25分鐘。時，及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。六、經常與配件部聯(lián)系，了解配件情況，督促配件部及時把配件供應到車間班組。時通知班組進行增項作業(yè)。八、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者接章操作；二是檢查、督促設備定。成該工作報告。設備、愛護車輛，遵守安全生產規(guī)定，保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言，簡明扼要，啟發(fā)號召力強)四輪定位儀操作規(guī)程汽修廠設備操作規(guī)程相關、定位前車輛檢查）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。）車輛裝備為全裝置重量。、定位要求）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。）檢查、必要時更改車輛規(guī)格。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。維修手冊要求的均應進行調整（原車不能調整的除外）。）各定位參數(shù)的調整方法應符合各車手冊的要求。）定位結果應予以保存和打印。輪胎拆裝機安全操作規(guī)程、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。、工作氣壓應保持在千帕。、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。輪胎平衡機安全操作規(guī)程、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護罩，方可啟動。、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設備、環(huán)境清潔。鉆床安全操作規(guī)程汽修車間設備操作規(guī)程、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴防鉆頭與工作相碰。、鉆床轉動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。、在機動進給接近鉆透時，應用手動進給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須經常提起鉆頭排屑。、禁止用偏刃鉆頭擴孔。)電焊機安全操作規(guī)程、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。、移動電焊機時應切斷電源。、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業(yè)。、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內不得有雨水浸入。、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。車體矯正架安全操作規(guī)程、用前應檢查各舉升架系統(tǒng)中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統(tǒng)中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規(guī)定大氣壓。、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。、牽引裝置與工作臺的聯(lián)接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。、鏈條、夾具和夾持部件的聯(lián)接一定要可靠。、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器的規(guī)定。)相關關鍵字：汽車修理廠工人工資分配方法、汽修廠工人工資如何計算？修理工工資計算方法、汽車維修工人工資等維修行業(yè)工資改革的基本條件汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術人員，但是維修服務業(yè)普遍弟的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面：一是，由于維修人員的內部分配權基本上完全控制在主修（組長）手上，每個操作組都象是說了算的個體戶小老板。內部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展需要來進行收入分配。的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為，師傅可以教徒弟技術，也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰，不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是，不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專員改行去做別的工作。用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式，是很多業(yè)內人士非常關心的問題。我們在實踐中總結的“5.0系數(shù)工資分配法，能夠逐漸消除這些弊端。“5.0系數(shù)工資分配法的目的：不僅要保證維修技術隊伍在當前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位，更師傅帶徒弟的傳統(tǒng)模式，探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術人員的新模式?！?.0系數(shù)工資分配法的主要內容如下：一、進一步明確工資分配的調節(jié)功能。把工資收入分配作為主要調節(jié)手段之一來調動業(yè)務骨干人員（主修）和初級人員（學員學徒）的有利于企業(yè)賺今天的錢賺明天的錢。二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個0.1至5.0的技術系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進行的，一個主修（一般也是組長）帶幾名副修、徒工進行作業(yè)操作。為了設計出更多的上升空間（提升級別），可以把維修人員崗位級別分為五大類即：）主修：主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術水平最高的崗位，同時組織指揮協(xié)調本作業(yè)組4.1-5.0。）副修：協(xié)助主修工作，是維修技術水平次于主修級別的崗位，具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格，其技術系數(shù)確定范.1-4.0。）輔修：輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位，不具備獨立處理故障能力。要求具有初級工資格，其技術系數(shù)范.1-3.0。）學員：次于輔修級別的崗位，該崗位人員具有一定的汽修理論知識（例如：學汽修專業(yè)剛具有初級工資格，其技術系數(shù)確定范圍1.1-2.0。）學徒：次于學員級別的崗位，該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識，也不沒有工作實際操作經驗。其技術系數(shù)確定范圍.1-1.0。就可以根據(jù)技術系數(shù)進行工資收入分配了。技術系數(shù)應用在分配上也可稱為分配系數(shù)。三、崗位任職資格要組織認定，技術系數(shù)確定也有靈活性。崗位任職資格的認定由企任工程師、技術主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認證活動。員工先提出升級申請，委員會集中認定。每位人員的崗位資格認定后，其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。內確認具體技術系數(shù)。行情況。工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤，可根據(jù)相關制度以過失處罰形式罰款，扣出的罰款結余轉下月操作組進行再分配。盡量避免頻繁調整員工分配系數(shù)。四、崗位資格晉升制度化，每一個員工都有發(fā)展的希望。員工在自認為符合條件時，可書面徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修；學員副修；副修滿一年后可申請晉升主修?？己苏J證結論以書面形式發(fā)放。資格認證委員會只對員工五、在作業(yè)組的組建制度上采選擇的形式。人員級別梯隊，同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學員和學徒。這是企業(yè)未來發(fā)展術欠佳的主修，車間領導撤消其作為組長的權利。選擇的形式，從兩個方向上促進專六、制定政策確保學員、學徒的最低收入水平。作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務量高低而波動的，學員學徒從系數(shù)上看收入肯定是較低，若遇業(yè)務量低七、其他臨時認證和破格認證。對于新錄用的員工，可以由車間領導和維修組長（兩位及以上技術領導）對新員工的技術等級進行。正式認證待到維修技術崗位資格認定委員對參加生產廠家和省市技術比賽獲得獎項的員會也可根據(jù)所獲獎項的內容破格進行相應崗位資格認證。這一模式對企業(yè)建立后備技術隊伍有了科學地、制度地保證，又一定程度保留主修（組長）在工修人員在分配方式上的一次突破。)汽車修理廠業(yè)務接待工作制度業(yè)務接待工作是業(yè)務工作的一個重要組成部分，它包括業(yè)務接待工作程序，內容解說，工作內容與要求，（即工作內容規(guī)定）。（一）業(yè)務接待工作程序作程序圖）。工作程序具體內容如下：、接待室接待前來公司送修的客戶。送客戶離廠。、將接修車清送入車間，辦理交車手續(xù)。、維修期間，維修增項意見征詢與處理：征詢客戶意見、與車間交換工作意見。、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術狀況及有關隨車物品。、通知客戶接車，準備客戶接車資料。、業(yè)務廳接待前來公司取車的客戶，引導客戶視檢竣工車，匯報情況，辦理結算手續(xù)、恭送客戶離廠。、對客戶跟蹤服務。（二）業(yè)務接待工作內容規(guī)定、接待前來公司送修或咨詢業(yè)務的客戶工作內容：）見到客戶駕車駛進公司大門，立即起身，帶上工作用具（筆與接修單）走到客戶車輛駕駛室邊門一側向客戶致意（微笑點頭）：當客戶走出車門或放下車窗后，應先主動向客戶問好，表示歡迎（一般講歡迎光臨?。Ｍ瑫r作簡短自我介紹。）如客戶車輛未停在本公司規(guī)定的接待車位，應禮貌引導客戶把車停放到位。歡迎再來）如屬新客戶、應主動向其簡單介紹我公司維修服務的內容和程序。）如屬維修預約、應盡快問明情況與要求，填，并呈交客戶；同時禮貌告之客戶：請記住預約時間。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方整潔、主動熱情，要讓歸的第一印象?？蛻粼诳蛷d坐下等候時，應主動倒茶，并茶，以表示我待客禮貌誠忱。、業(yè)務答詢與診斷工作內容：在客戶提出維修養(yǎng)護方面訴求時，我方接待人員應細心專注聆聽，然后以專業(yè)人員的明確車輛故障或問題所在然后把診斷情況和維修建議告訴客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，時，動作要熟練，診斷要明確，要顯示我公司技術上的優(yōu)越性、權威性。、業(yè)務洽談工作內容：(1)與客房商定或提出維修項目，確定維修內容，收費定價、交車時間，確定客戶有無其它要求，將以上內容一一填入進廠維修單進廠維修單出廠通知并致意請走好，歡迎再來。顧客總是對的的觀念。對不在廠維修的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態(tài)度。、業(yè)務洽談中的維修估價工作內容：與客戶確定維修估價時，一般估價即按排除故障所涉及的系統(tǒng)進行維修收現(xiàn)象估價維修收費，這種方式風險大，我方人員定價時應考慮風險價值。針對維修內容技術會含量不高，項目定價方式有時并不能保證質量，應事先向客戶作必要的說明。維修估價洽談中，應明確維修配件是由我鍵部位用副廠件的，我方應表示在技術質量不作擔保，修單上說明。工作要求：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務接待人應以專業(yè)人員的姿態(tài)與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平和，靈活選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有信任感。應盡可能說明本公司價格合理性。、業(yè)務洽談中的承諾維修質量與交車時間戶的心態(tài)與行為。、辦理交車手續(xù)進廠維修單隨車物品清單隨車物品清單品車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。工作要求：視檢、查點、登記要仔細，不可忘記禮貌地請客戶在進廠維修單上簽名。、禮貌送客戶如客戶離去，接待員應起身致意送客，或送客戶至業(yè)務廳門口，。工作要求：熱情主動、親切友好、注意不可虎頭蛇尾。、為送修車辦理進車間手續(xù)進廠維修單進廠維修交車間主管處理。）由業(yè)務接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調度，并同時交隨車進廠維修單，并請接車人在進廠維修單指定欄簽名、并寫明接車時間，時間要精確到十分鐘。即將該車交業(yè)務員處理。、追加維修項目處理工作內容：接到車間關于追加維修項目的信息后，應立即與客戶進行電話聯(lián)系，征求對方對增項進廠維修單別強調利害關系；要冷靜對待此時客戶的抱怨，不可強求客戶，應當尊重客戶選擇。10、查詢工作進度行到70%至80%的時候。詢問完工時間、維修有無異常。如有異常應立即采取應急措施，盡可能不拖延工期。工作要求：要準時詢問，以免影響準時交車。11、通