一般貨物銷售示范條款

一般貨物銷售合同示范條（供德中兩國(guó)公司之間貨物銷售使用經(jīng)友好協(xié)商，同意以 ]FOB或 ]CFR或 ]CIF或 ]FCA[]CPT或 ]CIP術(shù)語(yǔ)簽訂本合同，并就如下條款達(dá)成一致12 ]按照本合同附件中詳細(xì)記錄（如果具體合同要求34[允許在金額及數(shù)塾上 ％的損溢，由 ]賣方或 ]買方選擇5、FOB/CFR/CIF/FCA/CPT/CIP單位價(jià) 6 78、標(biāo)志9。。。 。最終目的地：＿＿9.9卸貨港轉(zhuǎn)貨商／貨運(yùn)人 10.1.1（這一段將作 ]保留或 ]刪除在賣方向買方提示 銀行開(kāi)出的、以賣方為受益人的金額 ]裝運(yùn)回 天，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物裝運(yùn) 天 ]貨物到達(dá)卸貨港之日 月 ]10.1.2 ]合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天（裝運(yùn)日） 日， ]合同簽訂 []議討信用證。 商會(huì)第500號(hào)物》為準(zhǔn)。 ]10．1.3 []即期[ ]延期付款 ]議信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容"該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993商會(huì)第5O0號(hào)物》為準(zhǔn)。 ]10.1.4憑單付款 ]10.1.5承兌變單 ]提單日 天內(nèi)， ]電匯， ]信匯 ]票方式將貨物金額支付到賣方指定銀行的賣方帳戶 單據(jù)（選擇如下之一 ]1）標(biāo)明通知收貨人或--的清潔已裝船提單，該提單 ]航空單據(jù)（空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單 ]鐵路單 ]6）商業(yè) ］ ]憑 ]FORMA（普惠制原產(chǎn)地證 ]裝船l到7項(xiàng)單據(jù)需要原 份和副 份其它單據(jù)（如要需要依照根據(jù)上述10.1 ]開(kāi)證行（如以信用證支付 ］托收行（如以D／P或D／A方式支付 ］匯付行（如以匯付方式支付所有貨物均須包裝，以防止因受潮、生銹、水份、腐蝕及致?lián)p，且包裝應(yīng) ]海運(yùn)，甲板上／非甲板上，[]多式聯(lián)運(yùn)，[ ]集裝箱。如果持運(yùn)的貨物中包含有易燃成品，賣方應(yīng)在每一包裝表面注明及搬防潮"、"輕放"、"固定"等，無(wú)論何時(shí)必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件 式通知合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、總金額、件數(shù)、總重、總體積、及貨物在裝運(yùn) 賣方船名，預(yù)計(jì)抵港日期及合同號(hào)，以便賣方辦理裝運(yùn)。如果需對(duì)船只或到達(dá)日期做出變動(dòng)，買方或其貨運(yùn)人應(yīng)及時(shí)通知賣方，但不能遲于預(yù)計(jì)抵達(dá)目前 如果船只按賣方通知到達(dá)裝運(yùn)港而賣方未能按規(guī)定及時(shí)貨物備妥待運(yùn)，那括合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、毛重．尺寸、金額、提單號(hào)、啟航日及預(yù)計(jì)抵達(dá)發(fā)出發(fā)貨通知以致買方不投保，那么賣方應(yīng)對(duì)過(guò)程中貨物發(fā)生的損害和 海運(yùn)提單（或根據(jù)10.2條第2款要求的其它單據(jù)商業(yè)（分批裝運(yùn)時(shí)須注明裝腔作勢(shì)船批號(hào)原產(chǎn)地 簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證 裝運(yùn)期以第10如果在FOB、CFR、FCA、或CPT如果在CIF或CIP條件下運(yùn)送貨物，賣方應(yīng)按金額的110%投保[ 擔(dān)保（分別選擇13.1或 ]若為分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日 月 ]在卸貨港完成卸貨日 月，但最 過(guò)交貨日 月 []雙方接受簽署的驗(yàn)收之日后月，但過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日后月。 ]交貨日后，如果是分批裝運(yùn)，則在最后一批貨物交付日 月 ]在卸貨港完成卸貨之日 月，但最交付日 ]雙方簽署驗(yàn)收之日 月，但不應(yīng)超過(guò)貨物到達(dá)卸貨港之日13.3如果買方發(fā)現(xiàn)貨物上述擔(dān)保，并根據(jù)第17.1條在擔(dān)保期內(nèi)通過(guò)賣方，而且擔(dān)保的原因在于賣方，那么買方向賣方提出索賠，應(yīng)根據(jù)第17條來(lái)解在工廠的說(shuō)明有誤，或者對(duì)產(chǎn)品非正確使用?；蛘吒鶕?jù)產(chǎn)品的正常損耗性 ］本合同中的規(guī)定，或 標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行檢驗(yàn)上述檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)構(gòu)成賣方要求付款時(shí)必須出具的單據(jù)之一在中：a）中民商品檢驗(yàn)（如果中國(guó)的法律、允許其它的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)則加入）（如果強(qiáng)制要求檢驗(yàn)則加入 ]14.1.2 標(biāo)為了實(shí)現(xiàn)擔(dān)保存權(quán)或其它請(qǐng)求權(quán)，買方在貨物到 。a）中民商品檢驗(yàn)局（根據(jù)買方的選擇或德國(guó)法則加入買方應(yīng)根據(jù)本合同第17.la）和或b）合同當(dāng)有人因洪水、火災(zāi)、、雪災(zāi)、旱災(zāi)、冰雹、風(fēng)或其他該方當(dāng)事人無(wú)法控制，并在簽訂本合同時(shí)不能合理預(yù)見(jiàn)、不可避免或無(wú)法克服的造成其無(wú)法抗力而影響其履約的合同一方應(yīng)盡快通知另一方條件的發(fā)生，并應(yīng)在發(fā)生后不遲于天向另一方發(fā)送由有關(guān)機(jī)構(gòu)或某一中立且獨(dú)立的第出具的關(guān)于發(fā)生不可抗力的證明或文件。如果不可抗力持續(xù)超過(guò) 月內(nèi)雙方不能達(dá)成協(xié)議，則任何一方終止合同。 ％的比率計(jì)算，但罰金過(guò)買方應(yīng)開(kāi)而未開(kāi)信用證總金額 ％。在計(jì)算罰金時(shí)，少 日應(yīng)視 日貨物每天收取遲交貨物總金額的%計(jì)算，但是，罰金過(guò)遲交貨物總金額的%、在計(jì)算罰金時(shí)，少于日應(yīng)視為日。在不影響合同雙方根據(jù)第181條享有的權(quán)力下，第16.1條且/或16.2或16.3不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)在賣方發(fā)出索賠通知，并以本合同第14.2條規(guī)定 ]b)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下，最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后 方后立即，或至多 ]修理或替換該貨物，或補(bǔ)足短缺的數(shù)量，并且如果買方因賣方而損失的話，則根據(jù)第17.4條向買方賠償。 ]根據(jù)貨物瑕疵程度，如果買 損害、損失，則根據(jù)其受損害的程度或者此種不符達(dá)到了根本性合同，則買方解除合同。如果買方未在第17.1（a）（b）規(guī)定的時(shí)間內(nèi)要求索賠，則買方應(yīng)放賣方在收到本合同第14.2 通過(guò)雙方共同協(xié)議；嚴(yán)重，并且在收到未違約方的協(xié)議后日內(nèi)未能消除違約影響或采取補(bǔ)救措施，在此種情況下，非違約方應(yīng)給另一方通知來(lái)終止合同。對(duì)應(yīng)合同終止而的損害賠償?shù)臋?quán)利。與本臺(tái)同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國(guó)根據(jù)生效的法律征收的所有由[]買方[]賣方，即本合同的中方來(lái)支付。與本合支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中民以外征收的所有應(yīng)由[]買方，即本合同的德方支付。所有應(yīng)以《中民與德意志避免雙重征稅協(xié)定》 1999）國(guó)際商會(huì)第460號(hào)物》予以解釋?；蚪K止的問(wèn)題應(yīng)最終通過(guò)仲裁來(lái)裁決，排除有通常的對(duì)爭(zhēng)議作出。為了以仲裁來(lái)裁決爭(zhēng)議，應(yīng)提交 ]中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁。仲裁程序應(yīng)在中民 ]德國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)。仲裁程序應(yīng)