帶壓密封施工過(guò)程中的安全問(wèn)題_第1頁(yè)
帶壓密封施工過(guò)程中的安全問(wèn)題_第2頁(yè)
帶壓密封施工過(guò)程中的安全問(wèn)題_第3頁(yè)
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帶壓密封施工過(guò)程中的安全問(wèn)題注:一種是認(rèn)為帶壓密封不安全;另一種認(rèn)為沒(méi)有什么,隨便什么技術(shù)的初期,其施工操作方法曾被認(rèn)為與《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》的某些條文不符,有違規(guī)之嫌,其安全性受到質(zhì)疑,主要指螺栓的安原來(lái)的螺栓未受損壞,全部是完好的;第二,螺另外一個(gè)受關(guān)注的問(wèn)題是設(shè)備和管道壁泄漏時(shí)進(jìn)行的帶壓密封對(duì)泄漏部位安全性能的影響。我們知道,設(shè)備和管道在外壓的作用下,管壓力(外壓)產(chǎn)生足夠的密封比壓來(lái)實(shí)現(xiàn)的,這時(shí)密封比壓是否超過(guò)或?qū)嶒?yàn)可知,臨界壓力與設(shè)備管道材料的彈性模E徑比有關(guān)。彈性模數(shù)愈大,臨界壓力愈高。鋼材比鋁徑的壁厚愈大,臨界壓力愈高;同一壁厚的外徑愈損,壁厚未見(jiàn)明顯減薄的情況下,對(duì)該泄漏部位進(jìn)行帶壓密封,是能根清楚減薄情況,以便采取措施,保證帶壓密封施工操作安全。但如果(四)設(shè)備管道裂紋是最危險(xiǎn)的一種缺陷,很多爆破事故都起源于裂種傷害和由泄漏介質(zhì)引起的各種事故(包括火災(zāi)和爆炸人身的防護(hù)和操作現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)和管可行性方法。我們從實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),制訂出一套科學(xué)的

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