南京模具項目可行性研究報告

目錄第一章項目建設背景及必要性分析 5一、汽車模具行業(yè)概況 5二、行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn) 7三、項目實施的必要性 9第二章項目承辦單位基本情況 11一、公司基本信息 11二、公司簡介 11三、公司主要財務數(shù)據 12四、核心人員介紹 12第三章行業(yè)發(fā)展分析 15一、市場需求情況及未來發(fā)展趨勢 15二、市場需求情況及未來發(fā)展趨勢 19三、汽車內外飾模具行業(yè)概況 24第四章項目選址可行性分析 27一、項目選址原則 27二、建設區(qū)基本情況 27三、創(chuàng)新驅動發(fā)展 32四、社會經濟發(fā)展目標 34五、產業(yè)發(fā)展方向 35六、項目選址綜合評價 36第五章建筑工程方案 37一、項目工程設計總體要求 37二、建設方案 37三、建筑工程建設指標 38第六章運營管理模式 40一、公司經營宗旨 40二、公司的目標、主要職責 40三、各部門職責及權限 41四、財務會計制度 44第七章法人治理 48一、股東權利及義務 48二、董事 50三、高級管理人員 55四、監(jiān)事 58第八章發(fā)展規(guī)劃 60一、公司發(fā)展規(guī)劃 60二、保障措施 66第九章SWOT分析說明 68一、優(yōu)勢分析（S） 68二、劣勢分析（W） 70三、機會分析（O） 70四、威脅分析（T） 71第十章進度實施計劃 79一、項目進度安排 79二、項目實施保障措施 79第十一章工藝技術方案分析 81一、企業(yè)技術研發(fā)分析 81二、項目技術工藝分析 83三、質量管理 84四、項目技術流程 85五、設備選型方案 87第十二章項目環(huán)境保護 89一、編制依據 89二、建設期大氣環(huán)境影響分析 89三、建設期水環(huán)境影響分析 90四、建設期固體廢棄物環(huán)境影響分析 91五、建設期聲環(huán)境影響分析 91六、營運期環(huán)境影響 92七、環(huán)境管理分析 93八、結論 95九、建議 95第十三章投資計劃 97一、投資估算的依據和說明 97二、建設投資估算 98三、建設期利息 102四、流動資金 104五、項目總投資 105六、資金籌措與投資計劃 106第十四章經濟效益 107一、經濟評價財務測算 107二、項目盈利能力分析 112三、償債能力分析 114第十五章項目招標、投標分析 117一、項目招標依據 117二、項目招標范圍 117三、招標要求 117四、招標組織方式 118五、招標信息發(fā)布 119第十六章總結評價說明 120

項目建設背景及必要性分析汽車模具行業(yè)概況1、行業(yè)概況汽車模具被譽為“汽車工業(yè)之母”，是完成汽車零部件成型、實現(xiàn)汽車量產的關鍵裝備，在汽車的開發(fā)、換型中擔負著重要職責。汽車生產中90%以上的零部件需要依靠模具成型。在美國、德國、日本等汽車制造業(yè)發(fā)達國家，汽車模具行業(yè)產值占模具全行業(yè)產值40%以上，我國有1/3左右的模具產品為汽車行業(yè)服務。近年來，我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展催生了汽車零部件以及汽車模具市場的巨大需求，也推動了汽車模具行業(yè)的快速發(fā)展，使汽車模具行業(yè)的整體水平也得到迅速提升。但目前我國汽車模具制造企業(yè)絕大部分規(guī)模較小、技術和裝備水平有限。就國內汽車模具市場的競爭格局來看，中低檔模具市場競爭日趨激烈，而高端市場，無論是國內高檔汽車模具還是出口汽車模具，國內具備競爭實力的企業(yè)為數(shù)較少。2、市場需求情況及未來發(fā)展趨勢汽車模具屬于定制化產品，行業(yè)內企業(yè)主要采用“以銷定產”的經營模式，其主要客戶為整車廠與汽車零部件供應商，下游汽車整車市場的供求狀態(tài)不會直接影響汽車模具的供需情況，但下游汽車工業(yè)的旺盛需求將為上游汽車模具行業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定良好的市場基礎。從全球市場來看，2010年以來，全球汽車市場呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。2018年，受全球宏觀經濟增速整體放緩的影響，全球汽車銷售結束了連續(xù)7年的上漲趨勢，當年銷量9,505.59萬輛，同比下降0.63%，2019年汽車銷量為9,129.67萬輛，同比下降3.95%。從國內市場來看，21世紀以來，我國汽車行業(yè)步入快速發(fā)展時期。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，自2005年以來我國汽車產銷量呈持續(xù)上升態(tài)勢。2017年，我國汽車產銷分別完成2,901.54萬輛和2,887.89萬輛，較上年同期分別增長3.19%和3.04%。我國汽車市場已連續(xù)多年蟬聯(lián)全球銷量第一，現(xiàn)已成為全球最大的單一汽車市場。2018年，受宏觀經濟增速回落、購置稅優(yōu)惠政策全面退出以及消費信心下降等因素的影響，我國汽車產銷量近年來首次出現(xiàn)下滑，汽車產銷量分別為2,780.92萬輛和2,808.06萬輛，較上年同期分別減少4.16%和2.76%，但仍維持較高基數(shù)。根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據顯示，2019年上半年，我國國內汽車產銷情況仍未見好轉，1-6月產銷量分別為1,213.2萬輛和1,232.3萬輛，較上年同期分別減少13.70%和12.39%。但隨著2019年下半年以來國家及各地出臺的一系列促進汽車消費的政策，以及“國五”、“國六”切換導致的經銷商去庫存壓力逐步釋放完成后，我國汽車產銷狀況正逐步趨于好轉，以2019年12月為例，我國汽車當月產量較去年同期上升8.09%，當月銷量與同期基本持平。2019年全年，國內汽車產銷量分別為2,572.1萬輛和2,576.9萬輛，雖然同比下降7.51%和8.23%，但整體降幅較上半年已大幅收窄。2019年以來，國家及各地政府陸續(xù)出臺一系列政策措施，旨在通過放寬限行/限購、推進老舊汽車報廢、優(yōu)化新能源汽車補貼、促進農村汽車消費等措施，多措并舉促進汽車行業(yè)發(fā)展，提升汽車行業(yè)景氣度，為汽車行業(yè)的長期繁榮發(fā)展助力賦能。行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)1、行業(yè)面臨的機遇（1）產業(yè)政策大力支持模具是裝備制造業(yè)的重要基礎裝備，應用范圍廣泛。同時模具行業(yè)具有技術密集、人才密集、資金密集的特征，模具工業(yè)水平已成為衡量一個國家制造業(yè)水平高低的重要標志，也是一個國家的工業(yè)產品保持國際競爭力的重要保證之一。鑒于模具工業(yè)的特點和重要性，國家對模具產業(yè)的發(fā)展極為重視。（2）市場需求潛力較大汽車工業(yè)的快速發(fā)展、國內整車廠以及汽車零部件供應商模具國產化步伐加快以及國際知名整車廠、汽車零部件供應商擴大國內模具采購規(guī)模等利好因素，帶動我國汽車模具市場旺盛的需求，為整個汽車模具行業(yè)發(fā)展提供了難得的發(fā)展機遇和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?、行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)（1）專業(yè)人才相對短缺我國汽車內外飾模具行業(yè)基礎、共性和前沿技術的學科帶頭人以及應用型、技能型產業(yè)工人普遍較為緊缺。汽車內外飾模具行業(yè)中各細分領域普遍缺乏專業(yè)人才，行業(yè)人才培養(yǎng)速度跟不上行業(yè)發(fā)展速度，主要體現(xiàn)在：專業(yè)從事模具相關技術培訓的學校及培訓機構不足、培養(yǎng)的人才數(shù)量不能與行業(yè)規(guī)模增長的速度相匹配、人才的平均素質與水平仍有較大提升空間，這些因素都在一定程度上制約了行業(yè)快速發(fā)展。（2）產品標準滯后影響行業(yè)發(fā)展在模具行業(yè)現(xiàn)有的國家標準和行業(yè)標準中，不少標準多年未修訂提高，甚至有些模具種類至今未制定國家標準，導致大多數(shù)模具生產企業(yè)缺少產品標準，標準件應用水平較低，高品質的標準件主要依靠進口。產品標準滯后影響著汽車內外飾模具產品質量的提高，并制約汽車內外飾模具行業(yè)的快速發(fā)展。（3）行業(yè)整體技術水平不均衡近年來，盡管我國汽車模具行業(yè)的整體技術水平與管理水平都有了較大提升，但企業(yè)間的技術與管理水平差距仍然很大，行業(yè)整體上與世界先進水平相比仍有不少差距，部分高檔模具仍依靠進口。項目實施的必要性（一）現(xiàn)有產能已無法滿足公司業(yè)務發(fā)展需求作為行業(yè)的領先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度，產品銷售形勢良好，產銷率超過100%。預計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產流程、強化管理等手段，不斷挖掘產能潛力，但仍難以從根本上緩解產能不足問題。通過本次項目的建設，公司將有效克服產能不足對公司發(fā)展的制約，為公司把握市場機遇奠定基礎。（二）公司產品結構升級的需要隨著制造業(yè)智能化、自動化產業(yè)升級，公司產品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅動，不斷研發(fā)新產品，提升產品精密化程度，將產品質量水平提升到同類產品的領先水準，提高生產的靈活性和適應性，契合關鍵零部件國產化的需求，才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢，保持公司在領域的國內領先地位。

項目承辦單位基本情況公司基本信息1、公司名稱：xx有限公司2、法定代表人：杜xx3、注冊資本：1320萬元4、統(tǒng)一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-2-227、營業(yè)期限：2012-2-22至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區(qū)xx9、經營范圍：從事模具相關業(yè)務（企業(yè)依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業(yè)政策禁止和限制類項目的經營活動。）公司簡介公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規(guī)經營”作為企業(yè)的核心理念，不斷提升公司資產管理能力和風險控制能力。面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。公司主要財務數(shù)據表格題目公司合并資產負債表主要數(shù)據項目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日2017年12月31日資產總額5203.224162.583902.413694.29負債總額2362.371889.901771.781677.28股東權益合計2840.852272.682130.642017.00表格題目公司合并利潤表主要數(shù)據項目2020年度2019年度2018年度2017年度營業(yè)收入12240.979792.789180.738691.09營業(yè)利潤2752.442201.952064.331954.23利潤總額2508.352006.681881.261780.93凈利潤1881.261467.381354.511279.26歸屬于母公司所有者的凈利潤1881.261467.381354.511279.26核心人員介紹1、杜xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、杜xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。3、段xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監(jiān)事。4、夏xx，中國國籍，無永久境外居留權，1959年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。5、白xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執(zhí)行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。6、崔xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。7、陳xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、石xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監(jiān)。

行業(yè)發(fā)展分析市場需求情況及未來發(fā)展趨勢從產品用途來看，汽車內外飾模具是用于生產汽車內外飾零部件的專用裝備；自動化工裝設備是用于生產汽車零部件的自動化生產設備或生產線；汽車檢具是用于檢測和評價汽車零部件或整車質量的專用設備。汽車零部件生產商以模具為基礎裝備，在自動化工裝設備的輔助與配合下，完成汽車零部件的初步生產加工，再通過專門的汽車檢具對汽車零部件予以檢測。因此，這三類產品均是用于汽車零部件生產的專用設備，具有較強的協(xié)同性。由于大多數(shù)汽車內外飾件均屬于不可沿用產品，整車廠在開發(fā)新車型及對現(xiàn)有車型改款時，通常需要重新設計絕大部分內外飾件，并采購相應的模具、檢具和自動化工裝產品。根據中國模具工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2019年我國國內市場共推出狹義乘用車約780款，按照每款汽車需要內外飾模具價值約3,000萬元測算，2019年我國汽車內外飾模具市場需求超過234億元。近年來，下游汽車等行業(yè)快速發(fā)展，使得下游產品從外觀設計到產品性能更新速度加快，從而對上游模具產品的要求不斷提高。根據中國模具工業(yè)協(xié)會《模具行業(yè)發(fā)展十三五指引綱要》的發(fā)展規(guī)劃，國內市場國產模具的自配率將達到90%以上，滿足用戶行業(yè)發(fā)展對模具產品的需要，重點發(fā)展中高檔模具和新興產業(yè)發(fā)展急需的關鍵模具；模具行業(yè)的高新技術企業(yè)達到500家左右，中國重點骨干模具企業(yè)達到200家左右，模具出口重點企業(yè)達到l00家左右。汽車內外飾模具及配套產品屬于非標裝備。各整車廠開發(fā)新款車型時，需整車廠或內飾件供應商重新設計內外飾件，并需要上游配套模具企業(yè)開發(fā)相應模具產品。通常情況下，一款車型根據其具體配置數(shù)量，需要1-3套內外飾模具及檢具產品用于生產各類內外飾零部件；每款車型的設計對內外飾豐富程度以及具體成型工藝要求的不同，導致其所需模具數(shù)量也存在差異。近年來，隨著全球經濟的發(fā)展，人們對汽車的性能、外觀、個性化等方面的要求越來越高，汽車車型種類越來越多，新車型開發(fā)和改款周期也越來越短，帶動了汽車內外飾模具及配套產品市場需求的持續(xù)增長。1、汽車消費高端化趨勢為汽車內外飾模具企業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間隨著人民收入水平的逐步提高以及消費觀念的逐步改變，我國汽車消費整體呈現(xiàn)逐步高端化的發(fā)展趨勢，各大汽車廠商紛紛加快豪華車型的國產化進度。奧迪計劃于2020年在華產能突破100萬臺；寶馬在大東廠區(qū)擴建完成后在華產能將達到100萬臺；奔馳計劃于2020年將在華產能擴產至50萬臺。此外，日系、美系、其他歐系汽車品牌也紛紛加入高端車型國產化隊伍。對于一線豪華品牌ABB（奧迪、奔馳、寶馬）來說，中國市場已經成為其最大的單一市場。2019年在全球車市寒冬的大環(huán)境下，消費升級以及豪華品牌下沉，使得一線豪華品牌在我國的銷量實現(xiàn)逆勢增長。2019年，寶馬集團（含MINI品牌）在中國市場銷量達72.37萬輛，同比增長13.1%；梅賽德斯-奔馳及smart品牌共交付70.21萬輛新車，同比增長4%，奧迪去年在華銷量為69.01萬輛，同比增長了4.1%。與低端汽車相比，中高檔汽車更加注重車身內飾的設計以及內外飾的材質及做工，車內大量使用各種夾層復合材料的軟質或半軟質內飾件，在提升內飾外觀與質感同時，利用其良好的隔音隔熱性能，將車內視聽系統(tǒng)與內飾系統(tǒng)緊密融合起來。例如，通過在傳統(tǒng)塑料內飾件上添加無紡布、纖維材料、皮質作為表皮，或在原有內飾件表皮與骨架中添加發(fā)泡層等方式生產各類的內外飾件。因此，中高檔汽車所需內外飾模具數(shù)量更多，對模具結構、工藝以及精度要求更高。同時，國內各整車廠通過豐富內外飾配置、提升內外飾品質等方式提升原有中低端車型的產品定位，逐步獲得消費者的認可。汽車消費高端化趨勢為汽車內外飾模具企業(yè)帶來新的發(fā)展空間。2、汽車車型日益豐富為內外飾模具企業(yè)提供良好的發(fā)展前景由于國際汽車品牌進入我國的方式以合資合作為主，各國際大型汽車品牌往往在我國同時存在多個合資整車廠。為適應我國消費者日益多元化的消費理念，各合資整車廠均積極尋求差異化的發(fā)展方向，即在保留該國際品牌動力系統(tǒng)、設計風格、安全性等優(yōu)勢或特點的同時，開發(fā)多種滿足我國消費者審美特點和消費習慣的汽車款型。3、新能源及商用車產業(yè)的發(fā)展助推汽車內外飾模具行業(yè)不斷前行新能源汽車內外飾的設計方法、制造工藝與傳統(tǒng)汽車基本相似，因此汽車內外飾模具企業(yè)能夠迅速進入新能源汽車產業(yè)體系中。我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展對汽車內外飾模具行業(yè)有重要影響。目前新能源汽車行業(yè)尚處于起步階段，各大汽車生產廠商還是以新能源汽車的性能以及性價比作為主要著眼點。隨著新能源汽車核心技術的不斷成熟，以及新能源汽車廠商間愈發(fā)激烈的價格競爭，汽車內飾的多樣化需求將會成為吸引消費者的關鍵點，由此也將為汽車模具行業(yè)帶來嶄新的市場空間，為汽車內外飾模具行業(yè)的快速發(fā)展帶來新的增長動力。此外，隨著居民生活水平的不斷提升，商用車行業(yè)尤其是重卡行業(yè)的客戶對于汽車內外飾舒適度的要求不斷提高，各大汽車零部件供應商對于商用車內外飾模具及配套產品的采購需求也在日漸豐富。4、汽車輕量化的發(fā)展趨勢推動汽車內外飾模具行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展隨著汽車保有量的不斷提升，對于汽車環(huán)保和節(jié)能要求將日趨嚴格，汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展勢不可擋的趨勢?！吨袊圃?025》已把輕量化作為汽車產業(yè)發(fā)展的重要方向。研究表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。據歐洲鋁業(yè)協(xié)會報告，汽車質量每降低100kg，每百公里可節(jié)約0.6L燃油，減排800-900g的CO2。汽車輕量化是汽車工業(yè)實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保發(fā)展目標的重要路徑之一。汽車輕量化是采用現(xiàn)代設計方法和有效手段對汽車產品進行優(yōu)化設計，通過使用新材料，在確保強度、安全性、可靠性等汽車綜合性能指標的前提下，盡可能減輕汽車產品自身重量。市場需求情況及未來發(fā)展趨勢從產品用途來看，汽車內外飾模具是用于生產汽車內外飾零部件的專用裝備；自動化工裝設備是用于生產汽車零部件的自動化生產設備或生產線；汽車檢具是用于檢測和評價汽車零部件或整車質量的專用設備。汽車零部件生產商以模具為基礎裝備，在自動化工裝設備的輔助與配合下，完成汽車零部件的初步生產加工，再通過專門的汽車檢具對汽車零部件予以檢測。因此，這三類產品均是用于汽車零部件生產的專用設備，具有較強的協(xié)同性。由于大多數(shù)汽車內外飾件均屬于不可沿用產品，整車廠在開發(fā)新車型及對現(xiàn)有車型改款時，通常需要重新設計絕大部分內外飾件，并采購相應的模具、檢具和自動化工裝產品。根據中國模具工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，2019年我國國內市場共推出狹義乘用車約780款，按照每款汽車需要內外飾模具價值約3,000萬元測算，2019年我國汽車內外飾模具市場需求超過234億元。近年來，下游汽車等行業(yè)快速發(fā)展，使得下游產品從外觀設計到產品性能更新速度加快，從而對上游模具產品的要求不斷提高。根據中國模具工業(yè)協(xié)會《模具行業(yè)發(fā)展十三五指引綱要》的發(fā)展規(guī)劃，國內市場國產模具的自配率將達到90%以上，滿足用戶行業(yè)發(fā)展對模具產品的需要，重點發(fā)展中高檔模具和新興產業(yè)發(fā)展急需的關鍵模具；模具行業(yè)的高新技術企業(yè)達到500家左右，中國重點骨干模具企業(yè)達到200家左右，模具出口重點企業(yè)達到l00家左右。汽車內外飾模具及配套產品屬于非標裝備。各整車廠開發(fā)新款車型時，需整車廠或內飾件供應商重新設計內外飾件，并需要上游配套模具企業(yè)開發(fā)相應模具產品。通常情況下，一款車型根據其具體配置數(shù)量，需要1-3套內外飾模具及檢具產品用于生產各類內外飾零部件；每款車型的設計對內外飾豐富程度以及具體成型工藝要求的不同，導致其所需模具數(shù)量也存在差異。近年來，隨著全球經濟的發(fā)展，人們對汽車的性能、外觀、個性化等方面的要求越來越高，汽車車型種類越來越多，新車型開發(fā)和改款周期也越來越短，帶動了汽車內外飾模具及配套產品市場需求的持續(xù)增長。1、汽車消費高端化趨勢為汽車內外飾模具企業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間隨著人民收入水平的逐步提高以及消費觀念的逐步改變，我國汽車消費整體呈現(xiàn)逐步高端化的發(fā)展趨勢，各大汽車廠商紛紛加快豪華車型的國產化進度。奧迪計劃于2020年在華產能突破100萬臺；寶馬在大東廠區(qū)擴建完成后在華產能將達到100萬臺；奔馳計劃于2020年將在華產能擴產至50萬臺。此外，日系、美系、其他歐系汽車品牌也紛紛加入高端車型國產化隊伍。對于一線豪華品牌ABB（奧迪、奔馳、寶馬）來說，中國市場已經成為其最大的單一市場。2019年在全球車市寒冬的大環(huán)境下，消費升級以及豪華品牌下沉，使得一線豪華品牌在我國的銷量實現(xiàn)逆勢增長。2019年，寶馬集團（含MINI品牌）在中國市場銷量達72.37萬輛，同比增長13.1%；梅賽德斯-奔馳及smart品牌共交付70.21萬輛新車，同比增長4%，奧迪去年在華銷量為69.01萬輛，同比增長了4.1%。與低端汽車相比，中高檔汽車更加注重車身內飾的設計以及內外飾的材質及做工，車內大量使用各種夾層復合材料的軟質或半軟質內飾件，在提升內飾外觀與質感同時，利用其良好的隔音隔熱性能，將車內視聽系統(tǒng)與內飾系統(tǒng)緊密融合起來。例如，通過在傳統(tǒng)塑料內飾件上添加無紡布、纖維材料、皮質作為表皮，或在原有內飾件表皮與骨架中添加發(fā)泡層等方式生產各類的內外飾件。因此，中高檔汽車所需內外飾模具數(shù)量更多，對模具結構、工藝以及精度要求更高。同時，國內各整車廠通過豐富內外飾配置、提升內外飾品質等方式提升原有中低端車型的產品定位，逐步獲得消費者的認可。汽車消費高端化趨勢為汽車內外飾模具企業(yè)帶來新的發(fā)展空間。2、汽車車型日益豐富為內外飾模具企業(yè)提供良好的發(fā)展前景由于國際汽車品牌進入我國的方式以合資合作為主，各國際大型汽車品牌往往在我國同時存在多個合資整車廠。為適應我國消費者日益多元化的消費理念，各合資整車廠均積極尋求差異化的發(fā)展方向，即在保留該國際品牌動力系統(tǒng)、設計風格、安全性等優(yōu)勢或特點的同時，開發(fā)多種滿足我國消費者審美特點和消費習慣的汽車款型。3、新能源及商用車產業(yè)的發(fā)展助推汽車內外飾模具行業(yè)不斷前行新能源汽車內外飾的設計方法、制造工藝與傳統(tǒng)汽車基本相似，因此汽車內外飾模具企業(yè)能夠迅速進入新能源汽車產業(yè)體系中。我國新能源汽車產業(yè)的發(fā)展對汽車內外飾模具行業(yè)有重要影響。目前新能源汽車行業(yè)尚處于起步階段，各大汽車生產廠商還是以新能源汽車的性能以及性價比作為主要著眼點。隨著新能源汽車核心技術的不斷成熟，以及新能源汽車廠商間愈發(fā)激烈的價格競爭，汽車內飾的多樣化需求將會成為吸引消費者的關鍵點，由此也將為汽車模具行業(yè)帶來嶄新的市場空間，為汽車內外飾模具行業(yè)的快速發(fā)展帶來新的增長動力。此外，隨著居民生活水平的不斷提升，商用車行業(yè)尤其是重卡行業(yè)的客戶對于汽車內外飾舒適度的要求不斷提高，各大汽車零部件供應商對于商用車內外飾模具及配套產品的采購需求也在日漸豐富。4、汽車輕量化的發(fā)展趨勢推動汽車內外飾模具行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展隨著汽車保有量的不斷提升，對于汽車環(huán)保和節(jié)能要求將日趨嚴格，汽車輕量化已成為世界汽車發(fā)展勢不可擋的趨勢?！吨袊圃?025》已把輕量化作為汽車產業(yè)發(fā)展的重要方向。研究表明，若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升；汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。據歐洲鋁業(yè)協(xié)會報告，汽車質量每降低100kg，每百公里可節(jié)約0.6L燃油，減排800-900g的CO2。汽車輕量化是汽車工業(yè)實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保發(fā)展目標的重要路徑之一。汽車輕量化是采用現(xiàn)代設計方法和有效手段對汽車產品進行優(yōu)化設計，通過使用新材料，在確保強度、安全性、可靠性等汽車綜合性能指標的前提下，盡可能減輕汽車產品自身重量。汽車內外飾模具行業(yè)概況1、汽車內外飾件乘用車總體上由發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備四大部分構成。其中，汽車車身一般由白車身、內飾件、外飾件、電氣附件組成。汽車內飾件（InteriorsSystem），又稱“汽車內飾系統(tǒng)”或“汽車內裝系統(tǒng)”，是指具有一定裝飾性、功能性以及工程屬性的車內零部件。汽車內飾件包含了儀表板系統(tǒng)、側圍飾件系統(tǒng)、軟飾件及聲學系統(tǒng)、座椅系統(tǒng)和成員約束系統(tǒng)等幾大子系統(tǒng)。對于現(xiàn)代汽車行業(yè)而言，汽車內飾件與車身具有高度的匹配性和一致性。從功能性角度而言，各類內飾件具有減震、隔熱、吸音、遮音等功能，對汽車舒適性、安全性起到十分重要的作用；從裝飾性角度而言，汽車內飾件的材質、工藝水平等方面因素決定著汽車的檔次，汽車內飾是中高端乘用車明確市場定位的重要載體。汽車外飾件（ExteriorsSystem），又稱“汽車外飾系統(tǒng)”或“汽車外裝系統(tǒng)”，是指在車身外部起保護、裝飾作用或具備開啟功能的相關部件，以及具有獨立功能的車外附件，主要指前后保險杠、輪眉、格柵、散熱器裝飾罩、防擦條等通過螺栓和卡扣或雙面膠條連接在車身上的部件。2、汽車內外飾模具汽車內外飾件涉及的零部件品種繁多，常用的汽車內外飾件主要使用各類塑料、復合材料、表皮與織物材料等，其中塑料、復合材料在汽車內外飾件中占有主導地位。因此，汽車內外飾模具大多屬于塑料模具或復合材料模具。各種內外飾件在整車車身所處特定位置不同，對其功能要求、結構特征以及形狀外觀差異明顯，導致各種汽車內外飾模具成型工藝也存在較大差異。目前，內外飾件所使用的模具成型工藝涵蓋注射成型、壓制成型、吹塑成型、擠出成型以及對纖維增強復合材料的特殊成型方法等。

項目選址可行性分析項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關標準規(guī)范的原則。2、符合產業(yè)政策、環(huán)境保護、耕地保護和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設安全的原則。6、經濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調的原則。建設區(qū)基本情況南京，簡稱“寧”，是江蘇省會、副省級市、特大城市、南京都市圈核心城市，國務院批復確定的中國東部地區(qū)重要的中心城市、全國重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。截至2018年，全市下轄11個區(qū)，總面積6587平方千米，建成區(qū)面積817平方千米。2019年，常住人口850.0萬人，城鎮(zhèn)人口707.2萬人，城鎮(zhèn)化率83.2%。南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是中國東部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地，是國務院規(guī)劃定位的長三角輻射帶動中西部地區(qū)發(fā)展的重要門戶城市，也是東部沿海經濟帶與長江經濟帶戰(zhàn)略交匯的重要節(jié)點城市。南京屬寧鎮(zhèn)揚丘陵地區(qū)，以低山緩崗為主，屬北亞熱帶濕潤氣候，水域面積達11%以上，是首批國家歷史文化名城，中華文明的重要發(fā)祥地。南京早在100-120萬年前就有古人類活動，35-60萬年前已有南京猿人在湯山生活。2019年，南京地區(qū)生產總值14030.15億元，人均地區(qū)生產總值152886元。南京是國家重要的科教中心，自古以來就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、“東南第一學”之稱，明清中國一半以上的狀元均出自南京江南貢院。截至2018年，南京各類高等院校66所，其中111計劃高校10所、學科25個；211高校8所、雙一流高校12所、兩院院士81人。2020年6月，經中央依法治國委入選為第一批全國法治政府建設示范地區(qū)和項目名單。預計全年完成地區(qū)生產總值14050億元、可比價增長8%，增幅連續(xù)11個季度保持8%及以上，位居東部地區(qū)GDP過萬億元城市和全省首位；一般公共預算收入1580億元、增長7.5%，稅占比86.9%，增速列全省首位。固定資產投資增長8%，社會消費品零售總額增長5.5%，外貿進出口總額增長10%。預計，金融機構本外幣存貸款余額達到3.6萬億元和3.4萬億元，同比分別增長2%和17%。國家推動區(qū)域經濟布局優(yōu)化，提出“增強中心城市和城市群綜合承載和資源優(yōu)化配置能力”，將為多重國家戰(zhàn)略疊加的南京打開發(fā)展新空間。我們必須把思想和行動統(tǒng)一到黨中央對形勢的分析判斷上來，在“?！迸c“機”的轉換中增強信心、爭取領先，在“時”與“勢”的把握中借梯登高、乘勢而上，在“穩(wěn)”與“進”的開拓中增創(chuàng)優(yōu)勢、贏得主動，推動經濟高質量發(fā)展、市民高品質生活、城市高效能治理齊頭并進。今年經濟社會發(fā)展的預期性指標主要是：地區(qū)生產總值增長7.5%；一般公共預算收入增長4%；固定資產投資增長7.5%左右，其中工業(yè)投資增長10%以上；社會消費品零售總額增長7%；外貿進出口總額增長10%，實際使用外資45億美元；全社會研發(fā)經費支出占GDP比重3.3%；全體居民人均可支配收入增速與經濟增速同步，農村居民人均可支配收入增速高于城鎮(zhèn)居民增速；城鎮(zhèn)登記失業(yè)率、城鎮(zhèn)調查失業(yè)率控制在省定標準以內；居民消費價格指數(shù)保持在省調控目標以內。“十三五”時期，我國發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，但工業(yè)經濟發(fā)展的內外部環(huán)境將發(fā)生新變化，既有國際環(huán)境重大變革帶來的深刻影響，也有發(fā)展方式轉變提出的緊迫要求，南京工業(yè)和信息化發(fā)展既面臨著難得機遇，也伴隨著嚴峻挑戰(zhàn)。（一）發(fā)展機遇——全球制造業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)新趨勢。信息技術、生物技術、新能源技術、新材料技術等交叉融合正在引發(fā)新一輪科技革命和產業(yè)變革，制造業(yè)與互聯(lián)網融合發(fā)展加速推動制造業(yè)發(fā)展理念、生產方式和發(fā)展模式深刻變化，制造業(yè)加快向高端化、智能化、綠色化方向發(fā)展。特別是在新技術革命和信息化的推動下，傳統(tǒng)制造業(yè)不斷向產業(yè)鏈高端延伸，制造業(yè)服務化成為發(fā)展新趨勢。這為南京發(fā)揮產業(yè)基礎和科技創(chuàng)新優(yōu)勢，加速邁向產業(yè)中高端水平提供了難得機遇?！圃鞆妵鴳?zhàn)略全面推進。中國制造2025》對建設制造強國作出了全面部署，在國家、省的大力推動下，全社會重視實體經濟、重視制造業(yè)發(fā)展的良好局面正在形成。這一戰(zhàn)略規(guī)劃的全面實施，將進一步引導社會各類資源向制造業(yè)集聚，也有利于激發(fā)南京制造業(yè)發(fā)展的活力和動力，為打造南京經濟升級版提供了較好的政策環(huán)境?！嘀貒抑卮髴?zhàn)略全面實施。國家“一帶一路”、長江經濟帶戰(zhàn)略交匯，為南京重塑海陸絲綢之路連接樞紐功能、打造長江經濟帶重要節(jié)點城市注入新的動力；蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、蘇南現(xiàn)代化建設示范區(qū)加快建設，為南京加快將創(chuàng)新資源優(yōu)勢轉化為創(chuàng)新經濟優(yōu)勢，建設國內外有影響力的創(chuàng)新經濟發(fā)展高地帶來重大契機；國家級江北新區(qū)建設的全面展開，為南京提升發(fā)展層次、增強內生動力和發(fā)展活力提供了難得歷史機遇?！鞘邪l(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)優(yōu)化。全面推進“一帶一路”節(jié)點城市、長江經濟帶門戶城市、長三角區(qū)域中心城市和國家創(chuàng)新型城市建設，大力發(fā)展創(chuàng)新型經濟、服務型經濟、樞紐型經濟、開放型經濟和生態(tài)型經濟，將進一步發(fā)揮南京豐富的科教人才優(yōu)勢、深化產業(yè)融合互動發(fā)展方式、提升城市發(fā)展能級、擴大對內對外開放合作水平、推進生態(tài)與經濟融合發(fā)展，為推動產業(yè)結構調整和發(fā)展方式轉變提供強大動力。（二）面臨挑戰(zhàn)——國際國內市場面臨深刻變化。發(fā)達國家紛紛實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，新興經濟體積極參與全球產業(yè)再分工，國際貿易規(guī)則存在不確定性。國內經濟發(fā)展進入新常態(tài)，經濟增速、產業(yè)結構、發(fā)展動力發(fā)生重大變化，消費需求升級速度逐步加快，部分行業(yè)產能過剩嚴重，這對南京融入全球價值鏈分工體系、拓展產業(yè)國際化發(fā)展空間、鞏固提升產業(yè)國際地位帶來新的挑戰(zhàn)?！l(fā)展動能亟需切換。制造業(yè)傳統(tǒng)依靠資源要素投入、產能規(guī)模擴張的粗放式、外延式發(fā)展模式已難以為繼，以投資拉動、出口帶動的增長方式逐漸向依靠創(chuàng)新投入、需求拉動的方式轉變，未來產業(yè)發(fā)展需實現(xiàn)中高端發(fā)展與規(guī)模中高速增長雙重目標，對發(fā)展模式與發(fā)展方式提出了更高的要求。當前南京正處于新舊產業(yè)和發(fā)展動能轉換的接續(xù)關鍵期，傳統(tǒng)因素消退與新興力量成長并行，行業(yè)和區(qū)域走勢分化，結構調整面臨多重壓力和調整。——環(huán)境約束及資源供給趨緊。大氣十條”、水十條”、土十條”等環(huán)境質量約束更趨嚴格，節(jié)能減排壓力進一步加大，土地等資源硬約束進一步強化，對產業(yè)綠色發(fā)展、清潔發(fā)展、循環(huán)發(fā)展水平提出更高要求。南京石化、鋼鐵等高耗能行業(yè)在國民經濟中仍占有相當比重，面臨日益趨緊的資源環(huán)境約束，產業(yè)轉型發(fā)展迫在眉睫。創(chuàng)新驅動發(fā)展加強生產布局的統(tǒng)籌協(xié)調。圍繞“一區(qū)三樞紐”，把握南京都市圈一體化發(fā)展機遇，深入實施四大片區(qū)工業(yè)布局調整，有序推動片區(qū)整治和重點企業(yè)搬遷改造，推進產業(yè)空間布局調整優(yōu)化。江北新區(qū)圍繞智能制造、生命健康、新材料、高端交通裝備四大先進制造業(yè)領域，謀劃大項目，打通產業(yè)鏈，建設具有全球影響力的先進制造業(yè)體系。空港樞紐經濟區(qū)重點發(fā)展航空制造業(yè)、航空物流業(yè)、臨空高科技產業(yè)等，打造以航空核心產業(yè)、航空關聯(lián)產業(yè)、航空引致產業(yè)為主體的臨空產業(yè)體系，打造國家級臨空產業(yè)示范區(qū)。海港樞紐經濟區(qū)大力發(fā)展物流貿易、與港口相關的先進制造業(yè)，加快發(fā)展海港樞紐經濟區(qū)先進產業(yè)體系。高鐵樞紐經濟區(qū)重點發(fā)展信息技術服務、商務服務等生產性服務業(yè)，大力發(fā)展總部經濟。加快國家級開發(fā)區(qū)轉型升級。制定南京市產業(yè)布局指引，明確各個園區(qū)的發(fā)展重點和方向。南京經濟技術開發(fā)區(qū)重點發(fā)展新型顯示、高端裝備制造、生物醫(yī)藥產業(yè)。江寧經濟技術開發(fā)區(qū)重點發(fā)展智能電網、新一代信息技術、高端裝備制造（機器人）產業(yè)。南京高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)重點發(fā)展新一代信息技術（基礎軟件及工業(yè)軟件、衛(wèi)星應用等）、生物醫(yī)藥和醫(yī)療器械產業(yè)，全力打造南京蘇南國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的核心區(qū)。新港高新園、江寧高新園建設成為南京蘇南自主創(chuàng)新示范區(qū)的高新技術產業(yè)策源地。南京化工園區(qū)大力發(fā)展新興產業(yè)領域新材料，擇優(yōu)向石化產業(yè)鏈下游高端精細材料領域延伸發(fā)展，建成國家級生態(tài)工業(yè)園區(qū)和國家級循環(huán)經濟示范園區(qū)。推進省級開發(fā)區(qū)特色發(fā)展。浦口經濟開發(fā)區(qū)重點發(fā)展集成電路及專用設備、新能源商用車、先進軌道交通裝備產業(yè)。溧水經濟開發(fā)區(qū)重點發(fā)展新能源汽車、航空裝備、新材料產業(yè)。六合經濟開發(fā)區(qū)重點發(fā)展高端裝備制造（數(shù)控機床及工業(yè)機器人）、節(jié)能環(huán)保（水處理）產業(yè)。高淳經濟開發(fā)區(qū)重點發(fā)展高端裝備制造（精密部件及數(shù)控專用設備）、新材料、節(jié)能環(huán)保產業(yè)。江寧濱江經濟開發(fā)區(qū)重點發(fā)展高端裝備制造（核電裝備、海工裝備等重特大裝備）產業(yè)。雨花經濟開發(fā)區(qū)重點發(fā)展云計算、大數(shù)據及互聯(lián)網軟件產業(yè)。白下高新技術產業(yè)園區(qū)重點發(fā)展云計算、智能交通。加快空港經濟開發(fā)區(qū)、高淳高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)（籌）、麒麟高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)（籌）建設。積極支持省級開發(fā)區(qū)創(chuàng)建國家級開發(fā)區(qū)。推進創(chuàng)新載體和集群建設。強化園區(qū)公共服務能力提升，加大關鍵核心技術研發(fā)和引進力度，構建產學研協(xié)同創(chuàng)新體系，建設集成電路、基因測序、北斗導航、軌道交通等創(chuàng)新平臺，提升自主創(chuàng)新能力。積極參與國家科技計劃和重大工程項目，培育一批具有國際競爭力的產業(yè)集群。進一步篩選如衛(wèi)星應用、3D打印、人工智能等重點領域，集中資源，重點突破，培育形成一批具有發(fā)展前景的前瞻性產業(yè)。社會經濟發(fā)展目標創(chuàng)新能力顯著提升。到2020年，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經費支出占主營業(yè)務收入比重達到1.45%，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構實現(xiàn)全覆蓋，新增省級以上認定企業(yè)技術中心100家，工業(yè)企業(yè)每百億元產值發(fā)明專利申請量95件。全面推進企業(yè)技術改造，工業(yè)技改投資占工業(yè)投資比重達到65%。質量效益明顯提升。到2020年，規(guī)模以上工業(yè)總產值達16000億元，規(guī)模以上工業(yè)全員勞動生產率年均增速達到7%左右，規(guī)模以上工業(yè)增加值增速達到8%左右，制造業(yè)增加值率達到26%。兩化融合水平提高。到2020年，兩化融合發(fā)展水平總指數(shù)達到120，數(shù)字化研發(fā)設計工具普及率達到90%，關鍵工序核心設備數(shù)控化率達到85%，產供銷財管理集成覆蓋率達到70%。建成智能工廠30家以上，大中型企業(yè)主要生產工序基本實現(xiàn)智能生產。產業(yè)結構持續(xù)優(yōu)化。到2020年，戰(zhàn)略性新興產業(yè)主營業(yè)務收入占制造業(yè)比重達43%，民營經濟增加值占地區(qū)生產總值的比重達到55%以上。培育一批排頭兵企業(yè)，主營業(yè)務收入超百億元工業(yè)企業(yè)達到27家，超百億元工業(yè)企業(yè)主營業(yè)務收入占規(guī)上工業(yè)比重達到38%，“專精特新”中小企業(yè)數(shù)達到600家。綠色循環(huán)低碳發(fā)展。到2020年，綠色制造技術得到普遍應用，單位GDP能耗下降至0.45噸標準煤/萬元，單位工業(yè)增加值能耗、單位工業(yè)增加值用水量、主要污染物排放完成省下達目標，大幅提升土地產出效益和節(jié)地水平。產業(yè)發(fā)展方向打造產業(yè)新體系。大力實施新興產業(yè)提速計劃，以技術高端化、產業(yè)規(guī)?；?、發(fā)展集約化為方向，組織制定分產業(yè)推進方案，培育壯大新一代信息技術、高端裝備制造、新材料、生物醫(yī)藥和醫(yī)療器械等戰(zhàn)略性新興產業(yè)。加快推進傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)提質增效工程，拓展產業(yè)鏈高端環(huán)節(jié)，提升電子信息、石化、汽車等優(yōu)勢支柱產業(yè)綜合競爭力，促進輕工、紡織、冶金、船舶傳統(tǒng)產業(yè)品牌化發(fā)展。抓住產業(yè)變革機遇，緊盯產業(yè)發(fā)展的新業(yè)態(tài)、新技術和新模式，前瞻布局納米技術、人工智能、石墨烯、燃料電池、仿生材料等前沿領域，培育一批增長勢頭猛、技術基礎好、投資回報高、發(fā)展?jié)摿Υ蟮奈磥懋a業(yè)。推動業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新。加強制造資源和能力的共建共享，鼓勵對現(xiàn)有研發(fā)設計、生產制造、營銷服務、測試驗證等資源和信息的開放共享，推動制造業(yè)資源合理配置，加快共享制造發(fā)展。圍繞傳統(tǒng)產業(yè)、戰(zhàn)略性新興產業(yè)，推動建設貫穿產業(yè)鏈的研發(fā)設計服務體系，增強自主創(chuàng)新設計能力。加快推動新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，鼓勵開展定制化服務，增強定制設計和柔性制造能力。強化政產學研創(chuàng)新鏈條各環(huán)節(jié)協(xié)同合作，注重創(chuàng)業(yè)孵化、加速器、產業(yè)化一體化發(fā)展環(huán)境的打造。推進關鍵技術突破。實施產業(yè)關鍵技術突破工程，圍繞戰(zhàn)略性新興產業(yè)重點領域，對標國際先進水平，梳理產業(yè)技術發(fā)展路線，明確重點突破的關鍵技術產業(yè)化目標，集中優(yōu)勢資源，突破形成一批具有自主知識產權的關鍵核心技術，加快關鍵技術的成果轉化與產業(yè)化步伐，提高產業(yè)技術層次和核心競爭力。力爭組織突破10項當前優(yōu)勢產業(yè)和戰(zhàn)略前沿關鍵核心技術。項目選址綜合評價項目選址應統(tǒng)籌區(qū)域經濟社會可持續(xù)發(fā)展，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關標準規(guī)范，保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設安全，滿足項目科研、生產要求，社會經濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調發(fā)展。

建筑工程方案項目工程設計總體要求1、建筑結構設計力求貫徹“經濟、實用和兼顧美觀”的原則，根據工藝需要，結合當?shù)氐刭|條件及地需條件綜合考慮。2、為滿足工藝生產的需要，方便操作、檢修和管理，盡量采取廠房一體化，充分考慮豎向組合，立求縮短管線，降低能耗，節(jié)約用地，減少投資。3、為加快建設速度并為今后的技術改造留下發(fā)展空間，主廠房設計成輕鋼結構，各層主要設備的懸掛、支撐均采用鋼結構，實現(xiàn)輕型化，并滿足防腐防爆規(guī)范及有關規(guī)定。建設方案（一）混凝土要求根據《混凝土結構耐久性設計規(guī)范》（GB/T50476）之規(guī)定，確定構筑物結構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結構的環(huán)境類別為一類，本工程上部主體結構采用C30混凝土，上部結構構造柱、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼，吊鉤用HPB235。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應標準及規(guī)范要求。（三）隔墻、圍護墻材料本工程框架結構的填充墻采用符合環(huán)境保護和節(jié)能要求的砌體材料（多孔磚），材料強度均應符合GB50003規(guī)范要求：多孔磚強度MU10.00，砂漿強度M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保護層1、水泥選用標準：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據建（構）筑物的特點和所處的環(huán)境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護層：結構構件受力鋼筋的混凝土保護層厚度根據《混凝土結構耐久性設計規(guī)范》（GB/T50476）規(guī)定執(zhí)行。建筑工程建設指標本期項目建筑面積36416.17㎡，其中：生產工程24465.65㎡，倉儲工程5632.85㎡，行政辦公及生活服務設施3417.70㎡，公共工程2899.97㎡。表格題目建筑工程投資一覽表單位：㎡、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程7504.8024465.653316.731.11#生產車間2251.447339.70995.021.22#生產車間1876.206116.41829.181.33#生產車間1801.155871.76796.021.44#生產車間1576.015137.79696.512倉儲工程3681.605632.85483.382.11#倉庫1104.481689.86145.012.22#倉庫920.401408.21120.842.33#倉庫883.581351.88116.012.44#倉庫773.141182.90101.513行政辦公及生活服務設施716.503417.70524.093.1行政辦公樓465.732221.51340.663.2宿舍及食堂250.771196.19183.434公共工程2265.602899.97236.58輔助用房等5綠化工程3624.0059.47綠化率15.10%6其他工程6216.0020.28場地、道路、景觀亮化等7合計24000.0036416.174640.53

運營管理模式公司經營宗旨自主創(chuàng)新，誠實守信，讓世界分享中國創(chuàng)造的魅力。公司的目標、主要職責（一）目標近期目標：深化企業(yè)改革，加快結構調整，優(yōu)化資源配置，加強企業(yè)管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度；精干主業(yè)，分離輔業(yè)，增強企業(yè)市場競爭力，加快發(fā)展；提高企業(yè)經濟效益，完善管理制度及運營網絡。遠期目標：探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產業(yè)發(fā)展新思路。堅持發(fā)展自主品牌，提升企業(yè)核心競爭力。此外，面向國際、國內兩個市場，優(yōu)化資源配置，實施多元化戰(zhàn)略，向產業(yè)集團化發(fā)展，力爭利用3-5年的時間把公司建設成具有先進管理水平和較強市場競爭實力的大型企業(yè)集團。（二）主要職責1、執(zhí)行國家法律、法規(guī)和產業(yè)政策，在國家宏觀調控和行業(yè)監(jiān)管下，以市場需求為導向，依法自主經營。2、根據國家和地方產業(yè)政策、模具行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場需求，制定并組織實施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度計劃和重大經營決策。3、根據國家法律、法規(guī)和模具行業(yè)有關政策，優(yōu)化配置經營要素，組織實施重大投資活動，對投入產出效果負責，增強市場競爭力，促進區(qū)域內模具行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革，加快結構調整，轉換企業(yè)經營機制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，強化內部管理，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導和加強企業(yè)思想政治工作和精神文明建設，統(tǒng)一管理公司的名稱、商標、商譽等無形資產，搞好公司企業(yè)文化建設。6、在保證股東企業(yè)合法權益和自身發(fā)展需要的前提下，公司可依照《公司法》等有關規(guī)定，集中資產收益，用于再投入和結構調整。各部門職責及權限（一）銷售部職責說明1、協(xié)助總經理制定和分解年度銷售目標和銷售成本控制指標，并負責具體落實。2、依據公司年度銷售指標，明確營銷策略，制定營銷計劃和拓展銷售網絡，并對任務進行分解，策劃組織實施銷售工作，確保實現(xiàn)預期目標。3、負責收集市場信息，分析市場動向、銷售動態(tài)、市場競爭發(fā)展狀況等，并定期將信息報送商務發(fā)展部。4、負責按產品銷售合同規(guī)定收款和催收，并將相關收款情況報送商務發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶，整理和歸納客戶資料，掌握客戶情況，進行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計報表，并將相關數(shù)據及時報送商務發(fā)展部總經理。7、負責市場物資信息的收集和調查預測，建立起牢固可靠的物資供應網絡，不斷開辟和優(yōu)化物資供應渠道。8、負責收集產品供應商信息，并對供應商進行質量、技術和供就能力進行評估，根據公司需求計劃，編制與之相配套的采購計劃，并進行采購談判和產品采購，保證產品供應及時，確保產品價格合理、質量符合要求。9、建立發(fā)運流程，設計最佳運輸路線、運輸工具，選擇合格的運輸商，嚴格按公司下達的發(fā)運成本預算進行有效管理，定期分析費用開支，查找超支、節(jié)支原因并實施控制。10、負責對部門員工進行業(yè)務素質、產品知識培訓和考核等工作，不斷培養(yǎng)、挖掘、引進銷售人才，建設高素質的銷售隊伍。（二）戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責1、圍繞公司的經營目標，擬定項目發(fā)實施方案。2、負責市場信息的收集、整理和分析，定期編制信息分析報告，及時報送公司領導和相關部門；并對各部門信息的及時性和有效性進行考核。3、負責對產品供應商質量管理、技術、供應能力和財務評估情況進行匯總，編制供應商評估報告，擬定供應商合作方案和合作協(xié)議，組織簽訂供應商合作協(xié)議。4、負責對公司采購的產品進行詢價，擬定產品采購方案，制定市場標準價格；擬定采購合同并報總經理審批后，組織簽訂合同。5、負責起草產品銷售合同，按財務部和總經理提出的修改意見修訂合同，并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓；協(xié)助銷售部門對未及時收到的款項查找原因進行催款。7、負責客戶服務標準的確定、實施規(guī)范、政策制定和修改，以及服務資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調處理各類投訴問題，并提出處理意見；并建立設訴處理檔案，做到每一件投訴有記錄，有處理結果，每月向公司上報投訴情況及處理結果。9、負責公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營銷類文件資料、價格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。（三）行政部主要職責1、負責公司運行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據公司業(yè)務發(fā)展的需要，制定及優(yōu)化公司的內部運行控制流程、方法及執(zhí)行標準。3、依據公司管理需要，組織并執(zhí)行內部運行控制工作，協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務流程及操作規(guī)程，降低管理風險。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計信息和其他方法（如經濟活動分析、專題調查資料等）監(jiān)督計劃執(zhí)行情況，并對計劃完成情況進行考核。五、在選擇產品供應商過程，定期不定期對商務部部門編制的供應商評估報告和供應商合作協(xié)議進行審查，并提出審查意見。5、負責監(jiān)督檢查公司運營、財務、人事等業(yè)務政策及流程的執(zhí)行情況。6、負責平衡內部控制的要求與實際業(yè)務發(fā)展的沖突，其他與內部運行控制相關的工作。財務會計制度（一）財務會計制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國家有關部門的規(guī)定，制定公司的財務會計制度。2、公司年度財務會計報告、半年度財務會計報告和季度財務會計報告按照有關法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進行編制。3、公司除法定的會計賬簿外，將不另立會計賬簿。公司的資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。4、公司分配當年稅后利潤時，提取利潤的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計額為公司注冊資本的50%以上的，可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補以前年度虧損的，在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前，應當先用當年利潤彌補虧損。公司從稅后利潤中提取法定公積金后，經股東大會決議，還可以從稅后利潤中提取任意公積金。公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東持有的股份比例分配，但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會違反前款規(guī)定，在公司彌補虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤的，股東必須將違反規(guī)定分配的利潤退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤。5、公司的公積金用于彌補公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金將不用于彌補公司的虧損。法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金將不少于轉增前公司注冊資本的25%。6、公司股東大會對利潤分配方案作出決議后，公司董事會須在股東大會召開后2個月內完成股利（或股份）的派發(fā)事項。7、公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利。公司將實行持續(xù)、穩(wěn)定的利潤分配辦法，并遵守下列規(guī)定：（1）公司的利潤分配應重視對投資者的合理投資回報；在有條件的情況下，公司可以進行中期現(xiàn)金分紅；（2）原則上公司最近三年以現(xiàn)金方式累計分配的利潤不少于最近3年實現(xiàn)的年均可分配利潤的30%；但具體的年度利潤分配方案仍需由董事會根據公司經營狀況擬訂合適的現(xiàn)金分配比例，報公司股東大會審議；（3）存在股東違規(guī)占用公司資金情況的，公司應當扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利，以償還其占用的資金。（二）內部審計1、公司實行內部審計制度，配備專職審計人員，對公司財務收支和經濟活動進行內部審計監(jiān)督。2、公司內部審計制度和審計人員的職責，應當經董事會批準后實施。審計負責人向董事會負責并報告工作。第三節(jié)會計師事務所的聘任3、公司聘用會計師事務所必須由股東大會決定，董事會不得在股東大會決定前委任會計師事務所。4、公司保證向聘用的會計師事務所提供真實、完整的會計憑證、會計賬簿、財務會計報告及其他會計資料，不得拒絕、隱匿、謊報。5、會計師事務所的審計費用由股東大會決定。6、公司解聘或者不再續(xù)聘會計師事務所時，提前30天事先通知會計師事務所，公司股東大會就解聘會計師事務所進行表決時，允許會計師事務所陳述意見。會計師事務所提出辭聘的，應當向股東大會說明公司有無不當情形。

法人治理股東權利及義務1、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決權；（3）對公司的經營進行監(jiān)督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權利。2、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規(guī)和本章程；（2）依其所認購的股份和入股方式繳納股金；（3）除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外，不得退股；（4）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的，應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任，逃避債務，嚴重損害公司債權人利益的，應當對公司債務承擔連帶責任。（5）法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應當承擔的其他義務。3、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發(fā)生當日，向公司作出書面報告。4、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關聯(lián)關系損害公司利益。違反規(guī)定給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務。控股股東應嚴格依法行使出資人的權利，控股股東不得利用利潤分配、資產重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法利益，不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。違反規(guī)定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司董事會建立對控股股東所持公司股份“占用即凍結”機制，即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產立即申請司法凍結，凡不能以現(xiàn)金清償?shù)?，通過變現(xiàn)股權償還侵占資產。董事1、公司設董事會，對股東大會負責。董事會由5名董事組成。公司不設獨立董事，設董事長1名，由董事會選舉產生。2、董事會行使下列職權：（1）召集股東大會，并向股東大會報告工作；（2）執(zhí)行股東大會的決議；（3）決定公司的經營計劃和投資方案；（4）制訂公司的年度財務預算方案、決算方案；（5）制訂公司的利潤分配方案和彌補虧損方案；（6）決定公司內部管理機構的設置；（7）根據董事長的提名，聘任或者解聘公司總經理、董事會秘書，根據總經理的提名，聘任或者解聘公司副總經理、財務總監(jiān)等高級管理人員，并決定其報酬事項和獎懲事項；（8）制訂公司的基本管理制度；（9）制訂本章程的修改方案；（10）管理公司信息披露事項；3、董事會應當就注冊會計師對公司財務報告出具的非標準審計意見向股東大會作出說明。董事會須及時對公司治理機制是否給所有的股東提供合適的保護和平等權利，以及公司治理結構是否合理、有效等情況進行討論、評估，并在其年度工作報告中作出說明。4、董事會制定董事會議事規(guī)則，以確保董事會落實股東大會決議，提高工作效率，保證科學決策。董事會議事規(guī)則作為本章程的附件，由董事會擬定，股東大會批準。5、董事長和副董事長由董事會以全體董事的過半數(shù)選舉產生。6、董事長行使下列職權：（1）主持股東大會和召集、主持董事會會議；（2）督促、檢查董事會決議的執(zhí)行；（3）簽署董事會重要文件和其他應由公司法定代表人簽署的文件；（4）行使法定代表人的職權；（5）在發(fā)生特大自然災害等不可抗力的緊急情況下，對公司事務行使符合法律法規(guī)規(guī)定和公司利益的特別處置權，并在事后向公司董事會或股東大會報告；（6）董事會授予的其他職權。7、董事會可以授權董事長在董事會閉會期間行使董事會的其他職權，該授權需經由全體董事的二分之一以上同意，并以董事會決議的形式作出。董事會對董事長的授權內容應明確、具體。除非董事會對董事長的授權有明確期限或董事會再次授權，該授權至該董事會任期屆滿或董事長不能履行職責時應自動終止。董事長應及時將執(zhí)行授權的情況向董事會匯報。8、公司副董事長協(xié)助董事長工作，董事長不能履行職務或者不履行職務的，由副董事長履行職務；副董事長不能履行職務或者不履行職務的,由半數(shù)以上董事共同推舉一名董事履行職務。9、董事會每年至少召開兩次會議，由董事長召集，于會議召開10日以前書面通知全體董事和監(jiān)事。10、代表1/10以上表決權的股東、1/3以上董事或者監(jiān)事會，可以提議召開董事會臨時會議。董事長應當自接到提議后10日內，召集和主持董事會會議。11、召開臨時董事會會議，董事會應當于會議召開3日前以電話通知或以專人送出、郵遞、傳真、電子郵件或本章程規(guī)定的其他方式通知全體董事和監(jiān)事。12、董事會會議通知包括以下內容：（1）會議日期和地點；（2）會議期限；（3）事由及議題；（4）發(fā)出通知的日期。13、董事會會議應有過半數(shù)的董事出席方可舉行。董事會作出決議，必須經全體董事的過半數(shù)通過。董事會決議的表決，實行1人1票。14、董事與董事會會議決議事項所涉及的企業(yè)有關聯(lián)關系的,不得對該項決議行使表決權，也不得代理其他董事行使表決權。該董事會會議由過半數(shù)的無關聯(lián)關系董事出席即可舉行，董事會會議所作決議須經無關聯(lián)關系董事過半數(shù)通過。出席董事會的無關聯(lián)董事人數(shù)不足3人的，應將該事項提交股東大會審議。15、董事會決議以記名表決方式進行表決。董事會臨時會議在保障董事充分表達意見的前提下，可以用傳真或電子郵件或其它通訊方式進行并作出決議，并由參會董事簽字。但涉及關聯(lián)交易的決議仍需董事會臨時會議采用記名投票表決的方式，而不得采用其他方式。16、董事會會議，應由董事本人出席；董事因故不能出席，可以書面委托其他董事代為出席，委托書中應載明代理人的姓名，代理事項、授權范圍和有效期限，并由委托人簽名或蓋章。代為出席會議的董事應當在授