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文檔簡介
《機(jī)械原理》分類練習(xí)題
一.填空題(70題)
第2章機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析
1.構(gòu)件和零件不同,構(gòu)件是(運(yùn)動(dòng)的單元),而零件是(制造的單元)。
2.兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱為(運(yùn)動(dòng)副),按照其接觸特性,
又可將它分為(低副)和(高副)。
3.兩構(gòu)件通過面接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為(低副),在平面機(jī)構(gòu)中又可將其分為(轉(zhuǎn)
動(dòng)副)和(移動(dòng)副)。兩構(gòu)件通過點(diǎn)或直線接觸組成的運(yùn)動(dòng)副稱為(高副)。
4.在平面機(jī)構(gòu)中,若引入一個(gè)高副,將引入(一)個(gè)約束,而引入一個(gè)低副將引入(兩)
個(gè)約束。
5.在運(yùn)動(dòng)鏈中,如果將其中某一構(gòu)件加以固定而成為機(jī)架,則該運(yùn)動(dòng)鏈便成為(機(jī)構(gòu))。
6.在機(jī)構(gòu)中與其他約束重復(fù)而不起限制運(yùn)動(dòng)的約束稱為(虛約束)。
7.平面機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是(自由度)等于(原動(dòng)件個(gè)數(shù)),且(自由度>0)。
8.平面機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析中,基本桿組的結(jié)構(gòu)公式是(3"=2PL)。
第3章平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析
9.機(jī)構(gòu)中的速度瞬心是兩構(gòu)件上(相對(duì)速度)為零的重合點(diǎn),它用于平面機(jī)構(gòu)(速
度)分析。
10.當(dāng)兩構(gòu)件組成移動(dòng)副時(shí),其瞬心在(移動(dòng)副導(dǎo)路的垂線的無窮遠(yuǎn)處)。
11.當(dāng)兩機(jī)構(gòu)組成轉(zhuǎn)動(dòng)副時(shí),其瞬心與(轉(zhuǎn)動(dòng)副中心)重合。
12.平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)分析中,“三心定理”是指(作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的三個(gè)構(gòu)件的三個(gè)瞬心必定
在一條直線上)。
第8章平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)
13.較鏈四桿機(jī)構(gòu)中的固定件稱為(機(jī)架),與其用(轉(zhuǎn)動(dòng))副直接相連接的構(gòu)
件稱為(連架桿),不與固定件相連接的構(gòu)件稱為(連桿)。按照(連架桿)是曲
柄還是搖桿,可將錢鏈四桿機(jī)構(gòu)分為三種基本型式:(曲柄搖桿機(jī)構(gòu))、(雙曲柄機(jī)構(gòu))和
(雙搖桿機(jī)構(gòu))o
14.下列機(jī)構(gòu)中,若給定各桿長度,以最長桿為連架桿時(shí),第一組為(雙搖桿機(jī)構(gòu))
機(jī)構(gòu);第二組為(曲柄搖桿機(jī)構(gòu))機(jī)構(gòu)。
(i)a=250b=200c=80d=100
(2)a=90b=200c=210d=100
15.如圖錢鏈四桿機(jī)構(gòu)中,d的長度在(28V〃V44)范圍內(nèi)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);在
("<12)范圍內(nèi)為雙曲柄機(jī)構(gòu)。
b=28
C=36
16.下列機(jī)構(gòu)中,若給定各桿長度,以最長桿為機(jī)架時(shí),第?組為(曲柄搖桿機(jī)構(gòu))
機(jī)構(gòu);第二組為(雙搖桿機(jī)構(gòu))機(jī)構(gòu)。
(l)a=150b=280c=250d=300;
(2)a=80b=150c=200d=100。
17.平面機(jī)構(gòu)中,壓力角(越小),則傳動(dòng)角(越大),機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能越好。導(dǎo)桿
機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角是(90°),壓力角是(0°),其傳力性能(很好)。
18.在連桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,習(xí)慣上用傳動(dòng)角來判斷傳力性能。在出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí),傳動(dòng)角等于
(0°),壓力角等于(90°)。在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中,若要提高傳動(dòng)效率,須(增大)傳
動(dòng)角。
19.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)最小傳動(dòng)角的位置是(曲柄與機(jī)架兩次共線位置)。
20.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中(曲柄)與(機(jī)架)兩次共線位置時(shí)可能出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。
21.連桿機(jī)構(gòu)的急回特性用(行程速比系數(shù)X)表達(dá)。
22.在平面四桿機(jī)構(gòu)中,極位夾角越大,則行程速比系數(shù)就(越大),急回性能也(越
明顯);若極位夾角為零,則其行程速比系數(shù)等于(1),就意味著該機(jī)構(gòu)(沒有)急
回性能。
23.指出兩種一定存在有急回特性的機(jī)構(gòu):(擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu))、(偏置滑塊機(jī)構(gòu)).
24.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)(搖桿)為主動(dòng)件時(shí),在(曲柄)和(連桿)共線時(shí),
會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)現(xiàn)象。
25.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的極位夾角為(零),所以(沒有)急回特征。
第9章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)
26.凸輪機(jī)構(gòu)按凸輪形狀可分為(盤形凸輪機(jī)構(gòu))、(移動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu))和(圓柱凸輪
機(jī)構(gòu))。按從動(dòng)件的型式可分為(滾子從動(dòng)件)、(尖頂從動(dòng)件)和(平底從動(dòng)件)三
種。
27.凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件采用等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),將引起(柔性)沖擊,采
用等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),會(huì)引起(剛性)沖擊。
28.當(dāng)要求凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)沒有沖擊時(shí),應(yīng)選用(擺線運(yùn)動(dòng))規(guī)律。
29.凸輪的形狀是山(從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律和基圓半徑)決定的。
30.在圖解法設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件凸輪中,把滾子中心的軌跡稱為凸輪(理論輪廓);為使
凸輪型線在任何位置既不變尖,更不相交,就要求滾子半徑必須小于(理論輪廓外凸部分)
的最小曲率半徑。
31.選擇凸輪基圓半徑時(shí),要保證其壓力角的要求,其它條件不變的情況下,結(jié)構(gòu)越緊
湊,基圓的半徑越小,壓力角就(越大).機(jī)械效率(越低)。凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角隨
基圓半徑的減小而(增大),為減小推力利避免自鎖,壓力角應(yīng)(越小越好)。
32.直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的基圓半徑減?。ㄆ渌鼦l件不變)時(shí),壓力角會(huì)(增大
最終會(huì)導(dǎo)致(機(jī)構(gòu)自鎖)。為使機(jī)構(gòu)有良好的受力狀況,壓力角應(yīng)越(?。┰胶?。
33.凸輪的基圓半徑越小,則機(jī)構(gòu)尺寸(越?。^小的基圓半徑會(huì)導(dǎo)致壓力角(增
大),使凸輪機(jī)構(gòu)發(fā)生(自鎖)。
第10章齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)
34.漸開線齒廓上各點(diǎn)的壓力角是變化的,國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(分度圓)上齒廓的壓力角
為標(biāo)準(zhǔn)值且等于(20"),而齒頂圓上的壓力角(大于)分度圓上的壓力角(大于20°),
齒條的齒頂線上的壓力角(等于)分度線上的壓力角。
35.標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒輪齒頂圓上的齒距(大于)分度圓上的齒距。
36.在漸開線齒輪嚙合過程中,其齒廓間的壓力方向(不變);
37.一對(duì)漸開線齒輪制成后,若安裝時(shí)兩輪的中心距稍有偏差,與標(biāo)準(zhǔn)中心距相比,其
傳動(dòng)比(不變),嚙合角(變大)。
38.一對(duì)外嚙合的標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,它們基圓的內(nèi)公切線,既是(嚙合線),又是(接
觸齒廓的公法線)?
39.漸升線齒廓的形狀取決于基圓的大小,基圓半徑越大,則齒廓的曲率半徑(越大),
基圓半徑無窮大時(shí),齒廓曲線為(直線),稱之為(齒條)。
40.與直齒圓柱齒輪相比較,斜齒圓柱齒輪的重合度(大),發(fā)生根切的最小齒數(shù)
(少)。
41.對(duì)斜齒圓柱齒輪,其當(dāng)量齒數(shù)(大于)實(shí)際齒數(shù),端面分度圓上的壓力角(大
于)20%
42.斜齒輪分端面和法向,在分析輪齒強(qiáng)度問題時(shí),應(yīng)從(法向)來分析;在計(jì)算幾
何尺寸時(shí),須按(端面)參數(shù)進(jìn)行。錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)選在(大端)。
43.一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪非標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),節(jié)圓和分度圓(不重合(或不相
等))。分度圓的大小取決于(模數(shù)與齒數(shù)),節(jié)圓的大小取決于(實(shí)際中心距或嚙合
角)。
44.所謂標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指()、(c*)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),(s和e)相等。
45.標(biāo)準(zhǔn)直齒輪的基本參數(shù)是(z、m、a、h\、c*)。
46.一對(duì)直齒圓柱齒輪正確嚙合的條件為()和(ai=?2=a),連續(xù)傳動(dòng)
的條件為(重合度)。
47.標(biāo)準(zhǔn)斜齒輪正確嚙合的條件為(法向模數(shù)相等)、(法向壓力角相等)和(螺旋
角大小相等,方向相反)(mni=mn2=m,ani=an2=a和斤?。?;
48.一對(duì)錐齒輪的正確嚙合條件是(Rj-R:),(大=,"2大=",)和(a\=az=a)?
49.齒輪的加工方法按其切齒原理可分為(仿形法)和(范成法)兩種。
50.漸開線齒輪傳動(dòng)須滿足三個(gè)條件為(正確嚙合條件)、(連續(xù)傳動(dòng)條件)、(無
側(cè)隙嚙合條件)。
51.漸開線直齒圓柱齒輪的連續(xù)傳動(dòng)條件是(重合度大于或等于1
52.斜齒輪的端面壓力角(大于)法向壓力角,其(法向)參數(shù)(法向)模數(shù)
和壓力角)作為標(biāo)準(zhǔn)值;其發(fā)生根切的最少齒數(shù)(小于)直齒輪。齒條的基圓半徑為
(+00)o
53.一個(gè)正常齒制標(biāo)準(zhǔn)漸開線斜齒輪發(fā)生根切現(xiàn)象時(shí)的最少齒數(shù)至少小于(17);斜
齒輪與直齒輪相比,它有許多優(yōu)點(diǎn),但其最大的缺點(diǎn)是(產(chǎn)生軸向力)。
3
54.漸開線斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒數(shù)公式為:(ZV=Z/COS/?),有何用途(加工成
型齒輪時(shí)便于選取刀具)。
55.漸開線斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪是指(模數(shù)和壓力角作一虛擬的直齒輪,其與斜
齒輪的法面齒形最接近,這個(gè)齒輪則稱作斜齒輪的當(dāng)量齒輪)。
56.用齒條形刀具范成法加工漸開線齒輪時(shí),為了使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切,刀具的齒頂
線應(yīng)(低于極限嚙合點(diǎn)M),被加工齒輪的最少齒數(shù)為(17)。
57.用齒條型刀具范成法切制漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí),刀具齒頂線超過極限嚙合點(diǎn)會(huì)發(fā)生
(根切)現(xiàn)象,對(duì)被加工齒輪的齒數(shù)應(yīng)限制為(大于17齒)o
58.用范成法加工漸開線齒輪時(shí),為使標(biāo)準(zhǔn)齒輪不發(fā)生根切,應(yīng)滿足(刀具齒頂線與
嚙合(切削)線交點(diǎn)不超出被切齒輪的極限嚙合點(diǎn)。(或齒輪齒數(shù)不小于不根切的最少齒
數(shù))。
59.一標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱齒輪的齒數(shù)為14,此時(shí)該齒輪已產(chǎn)生(根切)現(xiàn)象,為克服這
一現(xiàn)象可采用(正變位)方法加工,刀具可采用(正移距),這樣制得的齒輪稱為(變
位齒輪)。與正常標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比較,它的分度圓齒厚(增大),發(fā)生根切的最少齒數(shù)
(變?。?/p>
60.斜齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在(法)面上,圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)在(大端)面。
61.圓錐齒輪用于傳遞兩軸線(相交)的運(yùn)動(dòng),蝸桿傳動(dòng)用于傳遞兩軸線(交錯(cuò))
的運(yùn)動(dòng)。
62.直齒圓錐齒輪的傳動(dòng)比公式為(%="=2)。
?24
63.蝸桿的分度圓直徑為(d=niq),蝸輪蝸桿傳動(dòng)時(shí)的中心距為(m(q+Zi)/2)。
第11章齒輪系及其設(shè)計(jì)
64.周轉(zhuǎn)輪系由(行星輪)、(行星架)、(中心輪)等基本構(gòu)件組成。
65.輪系中若含有圓錐齒輪、蝸輪蝸桿或齒輪齒條,則各輪轉(zhuǎn)向只能用(畫箭頭)的
方法表示。
第12章其它常用機(jī)構(gòu)
66.棘輪機(jī)構(gòu)是將(主動(dòng)棘爪的往復(fù)擺動(dòng))運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成(棘輪的間歇轉(zhuǎn)動(dòng))運(yùn)動(dòng)。
67.槽輪機(jī)構(gòu)是將(主動(dòng)銷的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng))轉(zhuǎn)換為(槽輪的單向間歇)運(yùn)動(dòng)。
68.常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)(棘輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)等)。(填
三種)
69.間歇凸輪機(jī)構(gòu)是將(主動(dòng)輪的連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng))轉(zhuǎn)化為(從動(dòng)轉(zhuǎn)盤的間歇)的運(yùn)動(dòng)。
70.單圓銷外嚙合六槽輪機(jī)構(gòu),曲柄轉(zhuǎn)一周,則槽輪轉(zhuǎn)()度。
二.選擇題(共H6題)
第2章機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)分析
1.組成機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元體是什么?(B)
A.機(jī)構(gòu)B.構(gòu)件C.部件D.零件
2.下列哪一點(diǎn)是構(gòu)件概念的正確表述?(D)
A.構(gòu)件是機(jī)器零件組合而成的B.構(gòu)件是機(jī)器的裝配單元
C.構(gòu)件是機(jī)器的制造單元D.構(gòu)件是機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元
3.機(jī)器與機(jī)構(gòu)的本質(zhì)區(qū)別是什么?(A)
A.是否能完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能
B.是否由許多構(gòu)件組合而成
C.各構(gòu)件間能否產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)
D.兩者沒有區(qū)別
4.兩構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副的必要條件是兩構(gòu)件(A)。
A.直接接觸且具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)B.直接接觸但無相對(duì)運(yùn)動(dòng)
C.雖然不接觸但具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)D.既不接觸也無相對(duì)運(yùn)動(dòng)
5.平面六桿機(jī)構(gòu)有共有(D)個(gè)速度瞬心。
A.6B.9C.12D.15
6.某平面機(jī)構(gòu)共有5個(gè)低副、1個(gè)高副,機(jī)構(gòu)的自由度為1,該機(jī)構(gòu)具有(C)個(gè)
活動(dòng)構(gòu)件。
A.0B.3C.4D.5
7.機(jī)構(gòu)中只有一個(gè)(D)。
A.閉式運(yùn)動(dòng)鏈B.原動(dòng)件C.從動(dòng)件D.機(jī)架
8.某機(jī)構(gòu)為III級(jí)機(jī)構(gòu),則該機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足的必要充分條件是(D)。
A.含有一個(gè)原動(dòng)件組B.至少含有一個(gè)基本桿組
c.至少含有一個(gè)n級(jí)桿組D.至少含有一個(gè)ni級(jí)桿組
9.若兩構(gòu)件組成低副,則其接觸形式為(A)。
A.面接觸B.點(diǎn)或線接觸C.點(diǎn)或面接觸D.線或面接觸
10.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是(B)。
A.機(jī)構(gòu)的自由度大于零
B.機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù)
C.機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)大于原動(dòng)件數(shù)
D.前面的答案都不對(duì)
11.兩個(gè)構(gòu)件在多處接觸構(gòu)成移動(dòng)副,各接觸處兩構(gòu)件相對(duì)移動(dòng)的方向(A)時(shí),
將引入虛約束。
A.相同、相平行B.不重疊C.相反D.交叉
12.兩構(gòu)件在多處相配合而構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副,在各配合處兩構(gòu)件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線(B)
時(shí),將引入虛約束。
A.交叉B.重合C.相平行
D.不重合E.成直角F.成銳角
13.高副低代的方法是(A)。
A.加上一個(gè)含有兩低副的虛擬構(gòu)件
B.加上一個(gè)含有一個(gè)低副的構(gòu)件
C.減去一個(gè)構(gòu)件和兩個(gè)低副
14.基本桿組的自由度應(yīng)為(C)。
A.-1B.+1C.0
15.計(jì)算機(jī)構(gòu)自由度時(shí),若計(jì)入虛約束,則機(jī)構(gòu)的自由度就會(huì)(B)。
A.增多B.減少C.不變
16.凸輪機(jī)構(gòu)中的滾子自由度會(huì)使整個(gè)機(jī)構(gòu)的自由度(A)。
A.增加B.減少C.不變
第3章平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析
17.速度和加速度的影像原理只適用于(D)上。
A.整個(gè)機(jī)構(gòu)B.主動(dòng)件C.相鄰兩個(gè)構(gòu)件D.同一構(gòu)件
18.若兩剛體都是運(yùn)動(dòng)的,則其速度瞬心稱為(C)。
A.牽連瞬心B.絕對(duì)瞬心C.相對(duì)瞬心
19.速度瞬心是(A)為零的重合點(diǎn)。
A.相對(duì)速度B.絕對(duì)速度C.加速度
20.作平面運(yùn)動(dòng)的三個(gè)構(gòu)件有彼此相關(guān)的三個(gè)瞬心,這三個(gè)瞬心(C
A.是重合的B.不在同一條直線上C.在同一條直線上
21.作圖示凸輪機(jī)構(gòu)的速度分析時(shí),凸輪與推桿的速度瞬心位于
A)o
A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.C點(diǎn)D.D點(diǎn)
22.從平衡條件可知,動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子(A)靜平衡的,靜平衡轉(zhuǎn)
子(B)動(dòng)平衡的。
A.?定是B.不一定是C.淀不是
23.機(jī)器在安裝飛輪后,原動(dòng)機(jī)的功率可以比未安裝飛輪時(shí)(C)。
A.一樣B.大C.小
第8章平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)
24.四桿長度不等的雙曲柄機(jī)構(gòu),若主動(dòng)曲柄作連續(xù)勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則從動(dòng)曲柄將作
A
A.周期變速轉(zhuǎn)動(dòng)B.間歇轉(zhuǎn)動(dòng)
C.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)D.往復(fù)擺動(dòng)
25.桿長不等的錢鏈四桿機(jī)構(gòu),若以最短桿為機(jī)架,則是(D)。
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)
C.雙搖桿機(jī)構(gòu)D.雙曲柄機(jī)構(gòu)或雙搖桿機(jī)構(gòu)
26.校鏈四桿機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置發(fā)生在(A)。
A.從動(dòng)件與連桿共線位置B.從動(dòng)件與機(jī)架共線位置
C.主動(dòng)件與連桿共線位置D.主動(dòng)件與機(jī)架共線位置
27.較鏈四桿機(jī)構(gòu)中,若最短桿與最長桿長度之和小于其余兩桿長度之和,且以最短桿
為機(jī)架,則機(jī)構(gòu)有(B).
A.一個(gè)曲柄B.兩個(gè)曲柄C.無曲柄D,可能有一個(gè)也可能有兩個(gè)
28.圖(a)為(B),圖(b)為(D
A.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)B.導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)C.搖塊機(jī)構(gòu)D.定塊機(jī)構(gòu)
(a)(b)
29.較鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角是指在不計(jì)算摩擦情況下連桿作用于(B)上的力的方
向與該力作用點(diǎn)處的速度方向之間所夾的銳角。
A.主動(dòng)件B.從動(dòng)件C.機(jī)架D.連架桿
30.平面四桿機(jī)構(gòu)中,是否存在死點(diǎn),取決于(B)是否與連桿共線。
A.主動(dòng)件B.從動(dòng)件C.機(jī)架D.搖桿
31.?個(gè)K大于1的錢鏈四桿機(jī)構(gòu)與K=l的對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)串聯(lián)組合,該串聯(lián)組合
而成的機(jī)構(gòu)的行程變化系數(shù)K(A)?
A.大于1B.小于1C.等于1D.等于2
32.在設(shè)計(jì)校鏈四桿機(jī)構(gòu)時(shí),應(yīng)使最小傳動(dòng)角Ymin(B
A.盡可能小一些B.盡可能大一些C.為0。D.45°
33.有一四桿機(jī)構(gòu),其行程速比系數(shù)K=l,該機(jī)構(gòu)(A)急回作用。
A.沒有;B.有;C.不一定有
34.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)通過(B)可演化成偏心輪機(jī)構(gòu)。
A.改變構(gòu)件相對(duì)尺寸B.改變運(yùn)動(dòng)副尺寸C.改變構(gòu)件形狀
35.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,若曲柄為主動(dòng)件且作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其從動(dòng)件搖桿作(C)o
A.往復(fù)等速運(yùn)動(dòng)B.往復(fù)變速運(yùn)動(dòng)
C.往復(fù)變速擺動(dòng)D.往復(fù)等速擺動(dòng)
36.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)存在時(shí),其主動(dòng)件是(B)o
A.曲柄B.滑塊C.連桿D.導(dǎo)桿
37.曲柄搖桿機(jī)構(gòu),(B)為主動(dòng)件是存在死點(diǎn)的條件。
A.曲柄B.搖桿C.連桿
38.四桿機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)時(shí)?,傳動(dòng)角y是:(B)。
A.y>0°B.等于0。C.00<y<90°D.大于90。
39.在“最短桿長度+最長桿長度W其余兩桿長度之和”條件卜,以最短桿的相鄰桿為機(jī)
架,得(A
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
40.在“最短桿長度+最長桿長度W其余兩桿長度之和”條件下,固定最短桿的對(duì)邊,得
(C)。
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙搖桿機(jī)構(gòu)
41.壓力角是在不考慮摩擦情況下,作用力與作用點(diǎn)的(B)方向的夾角。
A.法線B.速度C.加速度D.切線
42.要將一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成為雙搖桿機(jī)構(gòu),可將(C)o
A.原機(jī)構(gòu)的曲柄作機(jī)架B.原機(jī)構(gòu)的連桿作機(jī)架
C.原機(jī)構(gòu)的搖桿作機(jī)架
43.為使機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng),要求行程速比系數(shù)(B)。
A.K=1B.K>1C.K<1
44.要將個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成雙搖桿機(jī)構(gòu),可以將原機(jī)構(gòu)的機(jī)架松開,而將原機(jī)構(gòu)
的(C)作為機(jī)架。
A.曲柄;B.連桿C.搖桿
45.要將一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成為雙搖桿機(jī)構(gòu),可將(C)。
A.原機(jī)構(gòu)的曲柄作機(jī)架B.原機(jī)構(gòu)的連桿作機(jī)架
C.原機(jī)構(gòu)的搖桿作機(jī)架
46.圖示的四個(gè)錢鏈機(jī)構(gòu)中,圖(A)是雙曲柄機(jī)構(gòu)。
47.當(dāng)對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的曲柄為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)有無急回特性和死點(diǎn)?(C)
A.有急回特性、有死點(diǎn)B.有急回特性、無死點(diǎn)
C.無急回特性、無死點(diǎn)D.無急回特性、有死點(diǎn)
第9章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)
48.在下列凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件與凸輪的運(yùn)動(dòng)不在同一平面內(nèi)的是(D)。
A.直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)
B.擺動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)
C.直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)
D.擺動(dòng)從動(dòng)件圓柱凸輪機(jī)構(gòu)
49.右圖所示凸輪機(jī)構(gòu)的推程運(yùn)動(dòng)角是多少?(AB、CD為以
O為圓心的圓?。–)
A.160°B.130°C.120°D.110°
50.凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律為等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),機(jī)構(gòu)受力
(B)<,
A.無沖擊B.有剛性沖擊
C.有柔性沖擊D.不確定沖擊
51.右圖為凸輪機(jī)構(gòu)在推程中從動(dòng)件的位移線圖,其從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為(C)。這
種運(yùn)動(dòng)規(guī)律O、e兩點(diǎn)(E)。
A.等速運(yùn)動(dòng)
B.等加速、等減速運(yùn)動(dòng)
C.簡諧運(yùn)動(dòng)
D.引起剛性沖擊
E.引起柔性沖擊
F.能避免沖擊
52.與連桿機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是(B)。
A.慣性力難以平衡B.點(diǎn)、線接觸,易磨損
C.設(shè)計(jì)較為復(fù)雜D.不能實(shí)現(xiàn)間跌運(yùn)動(dòng)
53.與其他機(jī)構(gòu)相比,凸輪機(jī)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)是(A)。
A.可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.便于潤滑
C.制造方便,易獲得較高的精度D.從動(dòng)件的行程可較大
54.(C)盤形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。
A.擺動(dòng)尖頂推桿B.直動(dòng)滾子推桿
C.擺動(dòng)平底推桿D.擺動(dòng)滾子推桿
55.對(duì)于直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)來講,在其他條件相同的情況下,偏置直動(dòng)推桿與對(duì)心
直動(dòng)推桿相比,兩者在推程段最大壓力角的關(guān)系為(D
A.偏置比對(duì)心大B.對(duì)心比偏置大
C.一樣大D.不一定
56.下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,(B)既不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊,可用于
高速場合。
A.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B,擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律(正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)
C.等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律D.簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律(余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律)
57.對(duì)心直動(dòng)尖頂推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時(shí),可采用(A)措
施來解決。
A.增大基圓半徑B.改用滾子推桿
C.改變凸輪轉(zhuǎn)向D.改為偏置直動(dòng)尖頂推桿
58.凸輪從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)上升時(shí),沖擊出現(xiàn)在(D)。
A.升程開始點(diǎn)B.升程結(jié)束點(diǎn)
C.升程中點(diǎn)D.升程開始點(diǎn)和升程結(jié)束點(diǎn)
59.圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是(C)運(yùn)動(dòng)
規(guī)律。
A.等速B.等加速等減速C.正弦加速度D.余弦加速度
60.圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件位移與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是(A)運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
A.等速;B.等加速等減速;C.正弦加速度;
D.余弦加速度;E.正弦加速度一正弦減速度
61.在從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下,對(duì)于直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu),若縮小凸輪的基
圓半徑,則壓力角(B)。
A.保持不變B.增大C.減小
62.當(dāng)凸輪基圓半徑不變時(shí),為了改善機(jī)構(gòu)的受力情況,采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件,可
以(A)凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。
A.減小B.增加C.保持原來
63.直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu),推程許用壓力角常取為(B),回程許用壓力角常取
(C),.
A.0°;B.30°;C.70°~80°;D.90°
64.圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是(D)運(yùn)動(dòng)
規(guī)律。
A.等速B.等加速等減速C.正弦加速度D.余弦加速度
65.圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件整個(gè)升程加速度與時(shí)間變化線圖,該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是(B)
運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
A.等速B.等加速等減速C.正弦加速度D.余弦加速度
66.在凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件在下列哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律下存在剛性沖擊?(A)
A.等速運(yùn)動(dòng)B.等加速等減速C.余弦加速度
67.在凸輪機(jī)構(gòu)中,從動(dòng)件在下列哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律下存在柔性沖擊?(BC)
A.等速運(yùn)動(dòng)B.等加速等減速C.余弦加速度
68.在移動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,若凸輪實(shí)際廓線保持不變,而增大或減小滾子
半徑,從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律會(huì)(B)。
A.改變B.不變
69.對(duì)于轉(zhuǎn)速很高的凸輪機(jī)構(gòu),為了減小沖擊,其推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律最好采用(C)。
A.等速運(yùn)動(dòng)B.等加速等減速運(yùn)動(dòng)C.正弦加速度運(yùn)動(dòng)
70.理論廓線相同而實(shí)際廓線不同的兩個(gè)對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪,其推桿的運(yùn)動(dòng)
規(guī)律是(A)。
A.相同的B.不相同的C.不一定的
第10章齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)
71.漸開線上某點(diǎn)的壓力角是指該點(diǎn)所受壓力的方向與該點(diǎn)(A)方向線之間所夾
的銳角。
A.絕對(duì)速度B.相對(duì)速度C.滑動(dòng)速度D.牽連速度
72.漸開線在基圓上的壓力角為(B)。
A.20°B.0°C.15°D.25°
73.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指機(jī)、a、居*、c*均為標(biāo)準(zhǔn)值,且分度圓齒厚(C)齒槽寬
的齒輪。
A.小于B.大于C.等于D.小于且等于
74.一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪要正確嚙合,它們的(D)必須相等。
A.直徑B.寬度C.齒數(shù)D.模數(shù)
75.漸開線齒輪形狀完全取決于(C)。
A.壓力角B.齒數(shù)C.基圓半徑
76.齒數(shù)大于42,壓力角為20。的正常齒漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒外齒輪,其齒輪根圓(B)
基圓。
A.小于B.大于C.等于D.小于且等于
77.漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時(shí),其嚙合角恒等于齒輪(C)上的壓力角。
A.基圓B.齒頂圓C.分度圓D.齒根圓
78.用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工兒*=1、a=20。的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪時(shí),不發(fā)生根切的最少齒
數(shù)為(D)o
A.14B.15C.16D.17
79.斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角在(D)匕
A.端面B.軸面C.主平面D.法面
80.已知一漸開線標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪與斜齒條傳動(dòng),法面模數(shù)m0=8mm,法面壓力角
斯=20。,斜齒輪的齒數(shù)z=20,分度圓上的螺旋角0=20。,則斜齒輪上的節(jié)圓直徑等于(A)
mm。
A.170.27B.169.27C,171.27D.172.27
81.在兩軸的交錯(cuò)角2=90。的蝸桿蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿與蝸輪的螺旋線旋向必須(C)。
A.相反B.相異C.相同D.相對(duì)
82.漸開線直齒錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)zv(D)其實(shí)際齒數(shù)Z。
A.小于B.小于且等于C.等于D.大于
83.齒輪傳動(dòng)中(B),重合度越大。
A.模數(shù)越大B.齒數(shù)越多C.中心距越小
84.若忽略摩擦,一對(duì)漸開線齒廓從進(jìn)入嚙合到脫離嚙合,齒廓間作用力方向(B),
并且要沿著(D)方向。
A.不斷改變B.維持不變C.中心線
D.基圓內(nèi)公切線E.節(jié)圓公切線
85.漸開線齒輪傳動(dòng)的重合度隨著齒輪(B)增大而增大,而與齒輪(C)無關(guān)。
A.分度圓壓力角B.齒數(shù)C.模數(shù)
86.斜齒輪的端面壓力角?與法面壓力角a“相比較應(yīng)是(C)o
A.《=%B.a?>axC.ax>an
87.漸開線直齒輪發(fā)生根切在(B)場合.
A.模數(shù)較大B.齒數(shù)較少C.模數(shù)較小
88.一對(duì)漸開線圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí),其分度圓壓力角(B).
A.大于嚙合角B.等于嚙合角C.小于嚙合角。
89.變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪基圓的大小(A)。
A.相等B.不相等C.不確定
90.變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪在分度圓上的壓力角(A
A.相等B.不相等C.不確定
91.漸開線齒輪齒條嚙合時(shí),若齒條相對(duì)齒輪作遠(yuǎn)離圓心的平移,其嚙合角(B).
A.增大B.不變C.減少
92.為保證一對(duì)漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動(dòng),應(yīng)使實(shí)際嚙合線長度(C)基圓齒距。
A.等于B.小于C.大于
93.漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下,兩齒輪分度圓的相對(duì)位置應(yīng)該是(C)。
A.相交的B.分離的C.相切的
94.齒輪根切現(xiàn)象發(fā)生在(D)的場合。
A.模數(shù)較大B.模數(shù)較小C.齒數(shù)較多D.齒數(shù)較少
95.重合度4=1.6表示一對(duì)輪齒嚙合的時(shí)間在齒輪轉(zhuǎn)過一個(gè)基圓齒距的時(shí)間內(nèi)占
(A)?
A.40%;B.60%;C.25%
96.齒輪漸開線在(B)上的壓力角和曲率半徑最小。
A.齒根圓B.基圓C.分度圓D.齒頂圓
97.漸開線齒輪采用齒條型刀具加工時(shí),刀具向輪坯中心靠近,是采用(B)。
A.正變位;B.負(fù)變位;C.零變位。
98.齒輪的漸開線形狀取決于它的(C)直徑。
A.齒頂圓B.分度圓C.基圓
99.為保證一對(duì)漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動(dòng),重合度應(yīng)(C)。
A.等于0B.小于1C.大于1
100.用滾刀加工的斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù),以(A)為標(biāo)準(zhǔn)值。
A.法面B.軸面C.端面
101.為保證一對(duì)漸開線齒輪可靠地連續(xù)傳動(dòng),應(yīng)使實(shí)際嚙合線長度(C)基圓齒距。
A.等于B.小于C.大于
102.正變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比,其分度圓半徑(C);其齒頂圓半徑(A)。
A.增大B.減小C.相等
103.滿足正確嚙合傳動(dòng)的一對(duì)直齒圓柱齒輪,當(dāng)傳動(dòng)比不等于1時(shí),它們的漸開線齒
形是(B)。
A.相同的B.不相同的
104.重合度譏=1.6表示在實(shí)際嚙合線上有(C)長度屬于雙齒嚙合區(qū)。
A.60%B.40%C.75%
105.直齒圓錐齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)是(B)。
A.小端模數(shù)B.大端模數(shù)
C.齒寬中點(diǎn)法向模數(shù)D.齒寬中點(diǎn)的平均模數(shù)
106.與齒輪傳動(dòng)相比較,(B)不能作為蝸桿傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
A.傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小B.傳動(dòng)效率高C.可產(chǎn)生自鎖D.傳動(dòng)比大
第11章齒輪系及其設(shè)計(jì)
107.輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線相對(duì)于機(jī)架的位置是不固定的,而是繞另一
個(gè)齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系是()。
A.定軸輪系B.周轉(zhuǎn)輪系C.混合輪系
108.周轉(zhuǎn)輪系是由()構(gòu)成。
A.行星輪和中心輪B.行星輪、惰輪和中心輪
C.行星輪、行星架和中心輪D.行星輪、惰輪和行星架
109.周轉(zhuǎn)輪系中自由度為2,輪系是(B)。
A.行星輪系B.差動(dòng)輪系C.混合輪系
110.周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比計(jì)算應(yīng)用了轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的概念。對(duì)應(yīng)周轉(zhuǎn)輪系的轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)是
()。
A.定軸輪系B.行星輪系C.混合輪系D.差動(dòng)輪系
第12章其它常用機(jī)構(gòu)
m.要將連續(xù)單向轉(zhuǎn)動(dòng)變換成具有停歇功能的單向轉(zhuǎn)動(dòng),可采用的機(jī)構(gòu)是()。
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.擺動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)
C.棘輪機(jī)構(gòu)D.槽輪機(jī)構(gòu)
112.下列選項(xiàng)中每一個(gè)機(jī)構(gòu)均可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的選項(xiàng)是()。
A.棘輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)
B.齒輪機(jī)構(gòu)、四桿機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)
C.棘輪機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)
113.在單向間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中,()可以獲得不同轉(zhuǎn)向的間歇運(yùn)動(dòng)。
A.不完全齒輪機(jī)構(gòu)B.圓柱凸輪間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
C.棘輪機(jī)構(gòu)D.槽輪機(jī)構(gòu)
114.在下列機(jī)構(gòu)中,如曲柄滑塊機(jī)構(gòu)、較鏈四桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、不完全齒輪機(jī)構(gòu)、棘
輪機(jī)構(gòu)、槽輪機(jī)構(gòu)、螺旋機(jī)構(gòu),有()個(gè)能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)。
A.2B.3C.4D.5
115.棘輪機(jī)構(gòu)中采用止回棘爪的主要目的是()o
A.防止棘輪反轉(zhuǎn)B.對(duì)棘輪進(jìn)行雙向定位
C.保證棘輪每次轉(zhuǎn)過相同的角度
116.用于微動(dòng)裝置的差動(dòng)螺紋應(yīng)由()兩端螺紋組成。
A.螺紋旋向相同,導(dǎo)程相差很大B.螺紋旋向相反,導(dǎo)程相差很大
C.螺紋旋向相同,導(dǎo)程相差很小D.螺紋旋向相反,導(dǎo)程相差很小
三.簡答題(23題)
1..什么是虛約束?
答:在特定的幾何條件下,有些約束所起的限制作用是重復(fù)的,這種不起獨(dú)立限制
作用的約束稱為虛約束。
2.機(jī)構(gòu)可動(dòng)的條件和機(jī)構(gòu)具有確定的運(yùn)動(dòng)條件是什么?
答:Q0時(shí),原動(dòng)件數(shù)大于機(jī)構(gòu)自由度,機(jī)構(gòu)遭到破壞;原動(dòng)件數(shù)小于機(jī)構(gòu)自由度,
機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不確定;只有當(dāng)原動(dòng)件數(shù)等于機(jī)構(gòu)自由度時(shí),機(jī)構(gòu)才具有確定的運(yùn)動(dòng)。
3.作出三種含單個(gè)移動(dòng)副的基本平面四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖,并說明各種機(jī)構(gòu)的名稱。
4.在曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,已知:曲柄的極位夾角Q30。,搖桿工作
時(shí)間為7秒,試問:(1)搖桿空回行程所需時(shí)間為若干秒?(2)曲柄每分鐘轉(zhuǎn)速是多少?
答:⑴5s(2)5r/min
5.在圖示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中,已知:/AB=40mm,試問:(1)若機(jī)構(gòu)成為擺動(dòng)導(dǎo)桿時(shí),/AC的
最小值為多少?(2)/18為原動(dòng)件時(shí),機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角為多大?(3)若/AC=50mm,且此機(jī)
構(gòu)成為轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿時(shí),/AB的最小值為多少?
題2圖
答:⑴(LAc)min>40mm;(2)丫恒為90。(3)(LAB)min=LA(=50mm
6.在錢鏈四桿機(jī)構(gòu)48a)中,已知:/AD=400mm,/AB=150mm,ZBc=350mm./CD=
300mm,且桿N8為原動(dòng)件,桿NO為機(jī)架,試問構(gòu)件能否作整周回轉(zhuǎn),為什么?
答:構(gòu)件AB能作整周回轉(zhuǎn)。因?yàn)?AB+/Ai>=550mm</Bc+/<D=650mm,且NO為機(jī)架,
構(gòu)件N5為曲柄。
7.平面錢鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件是什么?
答:平面較鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件是:
1)最短桿和最長桿的長度之和小于等于其余兩桿的長度之和;
2)連架桿和機(jī)架中必有一最短桿。
8.何謂行程速比系數(shù)?對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)等于多少?
答:行程速比系數(shù):從動(dòng)件回程平均角速度和工作行程平均角速度之比。
對(duì)于曲柄作勻速回轉(zhuǎn)的對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu),其行程速比系數(shù)等于lo
9.何謂機(jī)構(gòu)的壓力角?其值對(duì)機(jī)構(gòu)的效率有何影響?
答:在不計(jì)摩擦的情況下,從動(dòng)件所受力的方向與該點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角
稱為機(jī)構(gòu)在該位置的壓力角。其值越大,機(jī)構(gòu)的效率越低,所以要限制機(jī)構(gòu)的壓力角,使
?<[a]o
10.試簡述凸輪機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)。
11.試作出凸輪機(jī)構(gòu)中從動(dòng)件的加速度線圖,并比較幾種常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)。
12.在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,試問對(duì)于同一凸輪用不同端部形狀的推桿,其推桿的
運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否相同?
答:在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中,對(duì)于同一凸輪用不同端部形狀的推桿,其推桿的
運(yùn)動(dòng)規(guī)律不全相同,尖頂和滾子的推桿,其運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同,對(duì)平底推桿,其運(yùn)動(dòng)規(guī)律不同。
13.如果滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際輪廓線變尖
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