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第有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)(精選5篇)有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)(精選5篇)
時(shí)光飛逝,一段時(shí)間的工作活動(dòng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的強(qiáng)勢,取得的成績來之不易,想必我們需要好好制定一份工作總結(jié)。那么如何把工作總結(jié)寫出新花樣呢?下面小編給大家整理了有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié),希望大家喜歡!
有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)精選篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
我叫__X,在____公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來了嶄新的一年。08年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中。先后在__項(xiàng)目、__項(xiàng)目、__項(xiàng)目、__項(xiàng)目工作??偨Y(jié)一年來的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)精選篇2
本人20__年x月至20__年x月在__工程學(xué)校機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí),后于__年x月至__年x月在__工程專業(yè)學(xué)習(xí)。
20__年至20__年即在__大橋工地重點(diǎn)負(fù)責(zé)直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術(shù)工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導(dǎo)梁架梁和20m后張法預(yù)應(yīng)力梁的施工。三年中,由于自已的積極工作,為大橋的順利完工做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。特別是當(dāng)1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時(shí),沒有因此而變更設(shè)計(jì),而是采取了一套特殊的處理方法,終于將鉆頭打撈上來,受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中,我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設(shè)計(jì)理論就會(huì)有不同的設(shè)計(jì)結(jié)果,后經(jīng)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,重新進(jìn)行了檢算,部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量,為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎(jiǎng)。由于本人的積極工作,__年被破格晉升為工程師。
在__二期工程中,我任九隊(duì)技術(shù)主管,直接參與了鐵道部科研項(xiàng)目16mSRC型鋼梁的施工,積累了大量的資料和經(jīng)驗(yàn)。特別是在濟(jì)南東站(原北關(guān)站)站場改造中,設(shè)計(jì)要求在保證既有線通車的條件下,對(duì)既有橋墩臺(tái)進(jìn)行加高并撤換部分梁體,這是一項(xiàng)十分艱巨的工程。由于施組編制的合理,現(xiàn)場組織有力,即保證了安全質(zhì)量,也保證了工期,創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
在__鐵路__大橋施工中,我對(duì)墩帽模板采取了特殊設(shè)計(jì),利用墩身上的預(yù)留螺栓建立工作平臺(tái),不設(shè)地面支撐,而且砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,減少了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率,增加了砼的表面光潔度。
菏日復(fù)線施工中,身為總工程師,主持了全標(biāo)段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號(hào)工程、電力工程等全面的技術(shù)工作,主持編寫了全標(biāo)段的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和三個(gè)站場改造,三處換邊的過渡方案的制定。
在__大橋板式墩身模板設(shè)計(jì)中,采用技術(shù)手段,砼內(nèi)不設(shè)一根拉筋,增加了外觀美,也為創(chuàng)建精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對(duì)全標(biāo)段46座頂進(jìn)涵橋的施工,分別采取了不同的施工方案,從技術(shù)角度來保證施工始終處于控制狀態(tài)。
菏日復(fù)線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預(yù)制,制作一套模板成本很高,我就四處打聽,終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號(hào)模板,為企業(yè)節(jié)約了資金。
在__河二號(hào)特大橋26~30墩明挖基礎(chǔ)施工中,由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層,下部為砂巖,且地下水極其豐富的老河床,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進(jìn)不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富,砂層淤積而無法開挖,砼沉井又因基礎(chǔ)尺寸過大而無法實(shí)施。最后通過試驗(yàn)采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法,限度地加快了施工進(jìn)度,降低了成本,保證了工程質(zhì)量。
有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)精選篇3
一、這個(gè)月來主要是協(xié)助麥工管理釀造車間,做了以下幾個(gè)方面的工作:
1)繼續(xù)深入釀造車間,了解車間的重要設(shè)備,如振動(dòng)篩、粉碎機(jī)、過濾槽槽箱絞龍、硅藻土燭式過濾機(jī)、PVPP過濾機(jī)等主要設(shè)備。同時(shí)通過看車間操作室的電腦操作流程、工藝文件及相關(guān)資料,了解各罐體、管道、閥門、泵的作用。因而,相比上個(gè)月,現(xiàn)在對(duì)釀造車間的設(shè)備、工藝流程等還是有了很大的了解。
2)通過每天的例行巡檢,知道怎么樣去觀察、觸摸、聆聽設(shè)備存在的各種問題,然后及時(shí)的反應(yīng)到車間,叫車間的操作工或機(jī)修來處理,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),為公司的生產(chǎn)提供了一定的保障。
3)10月未開始逐步獨(dú)立工作,主要處理了以下問題:聯(lián)系廣東省石油化工建設(shè)集團(tuán)公司改造二釀回殘酒系統(tǒng),聯(lián)系華藝解決二釀的管板裂紋和更換破損視鏡,聯(lián)系遠(yuǎn)航解決三糖大米、麥芽除石機(jī)除石效果不好的問題,聯(lián)系博雷處理閥門氣動(dòng)頭啟動(dòng)緩慢的原因,幫助技術(shù)質(zhì)量部出二發(fā)酵母擴(kuò)培罐平臺(tái)方案及圖紙等。通過這些工作,逐步掌握了怎么樣去協(xié)調(diào)廠家、車間、部門處理和解決問題。
4)繼續(xù)學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,如公司的TPM設(shè)備管理、設(shè)備操作規(guī)程、三體系文件、設(shè)備技術(shù)員(見習(xí))崗位要求等各類公司管理制度。特別是部門考核新方案,通過學(xué)習(xí),得到很大的提高。
二、在這個(gè)月里,通過協(xié)助麥工和他一起處理車間問題,逐步掌握了以下幾個(gè)方面的能力:
1)通過自己獨(dú)立去解決車間的設(shè)備問題,知道怎么和車間的人員溝通,掌握問題的關(guān)鍵所在,再和廠家聯(lián)系,讓其出解決方案或排遣人員過來處理。鍛煉自己協(xié)調(diào)、組織和溝通能力。
2)通過對(duì)車間日常巡檢、TPM的日常管理和對(duì)檢查主要設(shè)備的潤滑情況,鍛煉了自己設(shè)備管理能力。
3)通過編寫方案和總結(jié)、設(shè)備會(huì)議紀(jì)要,知道了怎樣把握問題的重點(diǎn),心得體會(huì)鍛煉自己應(yīng)用文寫作能力。
三、雖然能力得到提高,但也有很多方面做得不到位,其主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1)這個(gè)月相比上個(gè)月,和車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、機(jī)修和操作工有了很好的交流和溝通,但也有很大的不足,還是繼續(xù)加強(qiáng)自己的交際能力,為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。
2)通過做會(huì)議紀(jì)要,明顯感覺自己應(yīng)用文寫作能力的不足,沒有深刻的領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的思想,這需要自己不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí),提高自己寫作能力。
3)TPM設(shè)備管理制度沒有完全了解,因而有時(shí)無法知道在現(xiàn)場怎么處理事情,以后要加大對(duì)設(shè)備管理資料的學(xué)習(xí),并積極的用到實(shí)踐中
總之,不足之處還有很多,自己要積極克服不足,努力提高自己工作能力,爭取早日上手成為一名合格的技術(shù)員。
有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)精選篇4
彈指一揮間,跌宕起伏的__年已經(jīng)翻了過去。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,在各部門各同事的幫助和鼓勵(lì)下,并通過自身的不懈努力,技術(shù)部在工作上取得了一定的成果,但也存在一些不足,特向大家匯報(bào)如下:
一、__年商務(wù)部逐漸擴(kuò)大,在新產(chǎn)品,新客戶開發(fā)上起到積極有效的領(lǐng)頭作用,新產(chǎn)品設(shè)計(jì)大量增加,盡管技術(shù)部在人員不充足的情況下,還是完成了__多種新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)。
二、__年隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)困境的加深,客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)格的依賴性加大,技術(shù)部為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前形勢降低成本提高產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢。
三、存在的不足
1、由于工程師的流動(dòng)加大,大家都忙于文件的編寫和圖紙的設(shè)計(jì),試驗(yàn)和動(dòng)手能力有待提高。
2、對(duì)自身負(fù)責(zé)的產(chǎn)品檢查不夠,對(duì)細(xì)節(jié)和環(huán)節(jié)有所忽略。
3、缺乏對(duì)同類產(chǎn)品、同類工藝的總結(jié)思考,缺乏對(duì)失敗的記錄、分析,難于傳承。
四、在接下來的一年里,技術(shù)部重點(diǎn)將從如下幾個(gè)方面不斷提升和改進(jìn):
1、想:多方面,多方位-----力求全面,將問題在設(shè)計(jì)階段解決。
對(duì)工程師加強(qiáng)培訓(xùn),全面提升業(yè)務(wù)水平,在設(shè)計(jì)和開發(fā)電熱管時(shí),不僅要看到事物的普通屬性,更應(yīng)當(dāng)想到其特殊屬性;不僅看到事物的表面,更應(yīng)當(dāng)想到其里面;不僅看到事物的正常狀態(tài),更應(yīng)當(dāng)想到其異常狀態(tài);不僅看到事物的優(yōu)點(diǎn),更應(yīng)當(dāng)想到其缺點(diǎn)。
2、做:多試驗(yàn),多對(duì)比------力求完美,不斷提高產(chǎn)品性價(jià)比。
貫徹給工程師多做多問的理念,同時(shí)在實(shí)踐過程中不斷地提醒自己:在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,能不能更高效能不能更穩(wěn)定能不能更便宜能不能更簡單能不能更環(huán)保
3、檢查:重細(xì)節(jié),重環(huán)節(jié)-----力求耐心,避免不必要的錯(cuò)誤。
培養(yǎng)工程師從細(xì)節(jié)入手,順著每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行自我檢查,耐心仔細(xì),將認(rèn)真的工作態(tài)度變成習(xí)慣。
4、總結(jié):重積累,重傳承-----力求堅(jiān)持,少走彎路提高效率。
在日常的工作中做到好的經(jīng)驗(yàn),好的方法,要記錄,要推廣;同時(shí)沒有解決的難題也要記錄,要分析,持續(xù)改進(jìn)。時(shí)時(shí)刻刻積累,天天年年進(jìn)步。
有關(guān)技術(shù)員年度個(gè)人工作總結(jié)精選篇5
抓好隊(duì)里的施工技術(shù)工作,支持黨組織做好思想政治工作,加強(qiáng)自身的道德品質(zhì)修養(yǎng),使我的思想素質(zhì)不斷提高,工作不斷進(jìn)步,并較好地完成了項(xiàng)目所分配的各階段施工生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作做如下總結(jié)。
一、工作方面
本人__年從事施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)崗位,主要是負(fù)責(zé)隊(duì)里的技術(shù)、質(zhì)量、及配合隊(duì)長做好隊(duì)里的工作。從年初先后參加援建四川__項(xiàng)目、__道路改造工程項(xiàng)目、和__路面項(xiàng)目。__項(xiàng)目是一個(gè)工期短工程量大的一個(gè)政治工程,段落地形復(fù)雜,交通不便,路基施工進(jìn)度緩慢,墊層沒有足夠的施工段落,但為保項(xiàng)目工期能順利完工,我們隊(duì)在環(huán)境復(fù)雜,施工難度大的特殊情況下,采取分段施工,路基交驗(yàn)一段,就施工一段,雖然這樣調(diào)動(dòng)比較頻繁,員工比較辛苦,但使施工進(jìn)度得到了保障。
在質(zhì)量方面堅(jiān)持施工質(zhì)量檢查制度,嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度,使質(zhì)量問題在每道工序施工中都能得以有效控制,加強(qiáng)現(xiàn)場管理,在材料緊缺情況下,依然沒有降低對(duì)入場材料質(zhì)量要求,拒絕任何不合格材料進(jìn)常嚴(yán)格控制施工進(jìn)度,明確施工任務(wù)量,在控制材料成本方面,首先核對(duì)好,在不影響質(zhì)量,有利于我們砂礫墊層幾何尺寸,對(duì)進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢,防止‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。每天和核算員將當(dāng)日完成的工程量進(jìn)行節(jié)超對(duì)比,找出節(jié)超原因,為下一步控制材料成本做好基礎(chǔ),對(duì)每完成一段的任務(wù)量進(jìn)行匯報(bào)總結(jié),對(duì)存在問題進(jìn)行分析,找出不足,認(rèn)真落實(shí),及時(shí)改進(jìn)。
在__項(xiàng)目,由于前期天氣,變更等原因的影響,工程進(jìn)度滯后,后期工程量大,為保工期順利完工,公司劉經(jīng)理帶領(lǐng)三名機(jī)關(guān)人員來到我們施工一線服務(wù)指導(dǎo)幫助,施工隊(duì)實(shí)行兩班倒,二十四小時(shí)施工,一天三餐都在路上吃,經(jīng)過一個(gè)多月的緊張施工,終于在業(yè)主要求工期內(nèi)順利完工。在緊張施工過程中,能始終貫徹執(zhí)行總公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,及各項(xiàng)成本管理。
二、思想方面
一年來,不斷地學(xué)習(xí),努力提高自己思想政治素質(zhì)和專業(yè)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)總公司各種管理制度,深刻領(lǐng)會(huì)總公司重要會(huì)議的會(huì)議精神以及下發(fā)的文件。結(jié)合實(shí)際工作,有針對(duì)性的學(xué)習(xí)各類專業(yè)知識(shí),一方面認(rèn)真學(xué)習(xí)與本專業(yè)相關(guān)的現(xiàn)行規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);另一面加強(qiáng)在實(shí)踐中學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗(yàn)的老同事、監(jiān)理單位虛心請(qǐng)教,不斷提高自身的專業(yè)水平。
三、__年工作計(jì)劃
__年我將在總公司__路面項(xiàng)目負(fù)責(zé)拌和站的收料工作,首先以身作則帶領(lǐng)隊(duì)里人做好檢斤工作,立足本崗,履行職責(zé),對(duì)進(jìn)場材料從數(shù)量上嚴(yán)格檢斤,防止一切‘跑、冒、滴、漏’出現(xiàn)。從質(zhì)量上做
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