210m砼煙囪筒身施工方案文檔

210米砼煙囪筒身施工方案1一、工程概述：某某二臺2×600米W（CFB）資源綜合利用發(fā)電機組位于某某內(nèi)，雙機配置高210米變坡砼煙囪一座。-0.8米處外半徑9.500米，壁厚720毫米，出口外半徑4.150米，壁厚260毫米。標高80米以下坡度為3.7%，標高80~210米，坡度為1.79%?！?.00米標高相當于1986年國家高程644.9米。1.1結(jié)構(gòu)特點：1.1.1鋼筋砼外筒承載主體，（0～40）米砼標號C45，（40～210米1.1.2設爬梯和四個沉降觀測點（0.5米）、傾斜觀測點（35、105、203.米，共三層，每層四個）和檢測孔二個（111、205米），平臺二個標高分別為110米和1.1.3設有煙道口二個，下口標高8.560米，上口標高19.100米，洞口尺寸4.83米×10.66米。運灰孔尺寸4米×4米，人孔尺寸1.6米×2.2主要工程量：序號物資名稱數(shù)量備注1鋼筋605噸2砼3869米33航空標志漆2061米24防腐漆8350米25耐酸耐熱陶土磚1592米3二、編制依據(jù)2.1某某首二臺2×600米W（CFB）資源綜合利用發(fā)電機組煙囪上部結(jié)構(gòu)圖FC04591S-T03022.2《砼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20192.3《煙囪施工及驗收規(guī)范》GB50078-20092.4《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-20192.5《工程測量規(guī)范》GB50026-942.6《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-20192.7《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》JGJ/T27-20192.8《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》JGJ107-20192.9《砼質(zhì)量控制標準》GB50164-932.10《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-982.11《建筑施工手冊》第四版縮印本2.12《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-20192.13《施工現(xiàn)場環(huán)境與健康標準》JGJ146-20192.14《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》2003-02-222.15《電力建設安全工作規(guī)程》DL5009.1-20192.16《電力建設施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程》DL/T5210.1-2019三、施工作業(yè)組織機構(gòu)及職責：XXXX：建筑工程處負責人，配合工程處處長工作，對管轄范圍內(nèi)的工程安全、質(zhì)量、文明施工等負直接領導責任。XXXX：施工員、安全員，搞好文明施工，嚴格按照安全操作規(guī)程安排班組生產(chǎn)，在所管轄的范圍內(nèi)進行施工管理，配合負責人工作，完成工程處交給的其它臨時生產(chǎn)任務。負責監(jiān)督、檢查工程處施工場所的安全文明施工情況，對施工中的安全隱患應及時提出，限期整改，負責對新入場人員進行三級安全教育，監(jiān)督檢查各班組的安全工作。對施工中質(zhì)量、進度、安全負直接責任。XXX：技術(shù)員，負責施工過程中的技術(shù)管理，編制一般項目的技術(shù)措施。并檢查措施的執(zhí)行情況，處理設計變更和材料的代用問題，建立健全工程檔案，配合施工人員及時解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)難題，參加分部（分項）工程質(zhì)量驗收工作，對施工中的技術(shù)問題負直接責任。XXX：質(zhì)檢員，組織工程質(zhì)量檢查驗收工作，負責填報工藝報告，質(zhì)量記錄和報表，并進行分類整理，對準確性、真實性、完整性進行審查驗收；經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量，糾正違章作業(yè)，參加事故分析會，對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題負直接責任。施工人力計劃施工員3名技術(shù)員1名質(zhì)檢員1名安全員1名壯工13名木工11名鋼筋工16名砼工9名焊工5名電工1名測量工4名架子工13名四、作業(yè)應具備的條件施工4.1施工準備4.1.14.1.2進行勞動力的準備，配備有多年施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員及操作工人參與本項工程施工4.1.3對施工用的機械提前進行大修，做好施工專用工具的準備4.1.44.1.54.1.64.1.74.2施工作業(yè)人員要求要求相關(guān)人員應具備相應的資格證書，施工現(xiàn)場嚴格遵守公司各項規(guī)程，進入施工現(xiàn)場必須按標準佩戴安全帽，不準在非吸煙處吸煙，自覺維護場地的環(huán)境衛(wèi)生。4.3施工作業(yè)機械表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1砼泵車輛22砼輸送車10米3輛63卷揚機5噸調(diào)速10～60米/分，容繩量600米雙筒臺3上人吊籠用4卷揚機3噸調(diào)速10～60米/分，容繩量600米單筒臺2拉扒桿5卷揚機1噸臺2扒桿用，用于控制方向6電焊機臺57氣割工具套38手拉葫蘆5噸只119手拉葫蘆2噸只1110砼吊斗及乘人吊籠0.4米3、容納10人個311小扒桿0.5噸套212砼手推車雙輪方車0.15米3輛913振搗器插入式φ50臺1114天輪及天輪架雙輪φ320套515天輪及天輪架單輪φ320套316地輪及天輪架雙輪φ320套517地輪及天輪架單輪φ320套318開口滑子5噸個3119開口滑子3噸個420鋼絲繩φ19.5（6×37）米3650吊籠及導索21鋼絲繩φ13.5（6×37）米610小扒桿用22舊鋼絲繩φ19.5米1100千斤繩23卡環(huán)5噸個1124卡環(huán)3噸個625繩卡Y-20個1126繩卡Y-10個627安全網(wǎng)孔80×80米2265028行燈變壓器2KV、4KV臺229配電柜個330套絲機臺231干粉滅火器個732小井架、小平臺及大平臺套233電動提升裝置14榀門架套234筒壁外模板1500米×600毫米塊32035密目網(wǎng)米2265036筒壁內(nèi)模板1500毫米×100毫米1500毫米×150毫米1500毫米×200毫米1500毫米×300毫米塊28237定型組合鋼模板米251038軌道模1500毫米×300毫米塊4239鋼管噸21040電渣壓力焊機臺441PVC塑料管內(nèi)徑Φ16，厚2㎜米1480042PVC塑料管內(nèi)徑Φ45，厚2㎜米265043螺栓米12個255044石棉瓦張32045方木5×10米312輻射梁方木46木板60毫米厚，白巖松米3126平臺架板47木板2.5厘米厚米31848三合板1.22×2.44張3249養(yǎng)護液噸3砼養(yǎng)護4.4施工進度計劃（見附表）五、作業(yè)程序及方法5.1編制煙囪筒身施工圖表在筒身施工前，首先根據(jù)施工圖、變更及施工組織設計要求編制筒身施工圖表，按1500毫米模數(shù)將筒身分成140節(jié)，每節(jié)作為一個施工單元，圖表中反映出每節(jié)的標高、壁厚、內(nèi)外半徑、砼標號及方量、鋼筋根數(shù)、預埋件的數(shù)量及標高等，以此指導施工并作為施工筒身的主要施工數(shù)據(jù)。筒身施工本煙囪工程筒身采用電動提升裝置施工，在施工過程中注意預埋爬梯、平臺暗榫的位置及施工。5.在煙道口下部，按照傳統(tǒng)的倒模施工方法進行施工，即電動提升裝置組裝高度設置在4.5米處。下面的筒身部分采用常規(guī)的翻模施工。5.排架搭設→電渣壓力焊、綁扎→驗收鋼筋→支內(nèi)模、上內(nèi)模調(diào)節(jié)絲杠→調(diào)內(nèi)半徑→支外模（按施工圖表下埋件和暗榫）→調(diào)外半徑→該節(jié)整體質(zhì)量驗收→砼澆筑→拆最下層模板（清理、修整、刷油、往上倒運）、→拆模筒壁涂刷養(yǎng)護液5.▽4.5米以下筒身采用內(nèi)滿堂架、外雙排架施工；內(nèi)滿堂架立桿間距1.8米，大橫桿間距為1.5米，筒身外側(cè)搭設雙排腳手架，立桿間距1.5米，橫桿間距0.85米，步高1.5米；為增強腳手架的整體性和穩(wěn)定性，應做到：（1）外排架與內(nèi)滿堂腳手架用橫桿聯(lián)結(jié)加固起來，在筒身施工至相應高度時拆除礙事橫桿，同時與內(nèi)滿堂架通過對拉螺栓孔用14#鐵絲連接在一起，水平方向每五米、豎直方向每三米設拉接點（第一次在2.9米處）。（2）內(nèi)部滿堂腳手架設四組剪刀撐。在豎桿下方鋪放腳手板，做為持力層以防腳手架沉降過大或不均勻沉降。搭設腳手架的順序：鋪設腳手板→擺放掃地桿→逐根豎立立桿，隨與掃地桿扣緊→安裝掃地小橫桿，并立即與立桿扣緊→安裝第一步大橫桿，與立桿扣緊→安裝小橫桿，與各立桿扣緊→依次安裝第二、三、四·····等大橫桿小橫桿→安裝剪力支撐架子搭設一定高度后應立即加剪刀撐，不可先搭設架子到頂，最后加剪刀撐。搭設過程中隨時校正桿件的橫向水平偏差及垂直偏差，避免偏差過大。各桿頭伸出扣件夾不小于20厘米，以防桿件滑落。腳手架由專業(yè)架工搭設，擰緊扣件螺母用架工扳手或梅花扳手?？奂菟ǜ勘仨毞耪３诌m宜的松緊程度，以防扣件損傷。連接大橫桿的連接扣件，開口朝內(nèi)、螺栓朝上，避免開口朝上、以防雨水流入。為了加快施工進度，垂直運輸采用26噸汽車吊運輸各種機具材料。5.當組裝好提升系統(tǒng)后，在滿足安全平臺要求的前提下即進行腳手架拆除應注意腳手架的拆除順序正好與搭設順序相反，后搭者先拆，先搭者后拆。劃出工作危險區(qū)域，與拆除工作無關(guān)人員嚴禁入內(nèi)。拆除腳手架應統(tǒng)一指揮、上下呼應、動作協(xié)調(diào)、當松開與另一人有關(guān)鋼管的扣件時，應先告知對方，嚴防墜落。所有材料必須用繩索吊運，嚴禁拋擲。當班工作結(jié)束時，必須將所有拆下的物品運至地面上，不得留在架子上。工作人員不得在中間換人。如必須換人時，應進行工作交接，當班人員應向接班人員將情況交待明白。4.5米以上筒壁施工采用電動提升裝置施工:筒身施工前，應滿足以下條件：避雷接地線樁鋪設完畢，筒身外圈填土夯填到設計標高-0.8米，并取樣做試驗，卷揚機位置及鋼絲繩布設好后進行。施工時筒身內(nèi)搭設滿堂腳手架，筒身外搭設雙排腳手架，筒身內(nèi)外模板通過對拉螺栓連成一個整體，固定在內(nèi)腳手架上，施工要分節(jié)進行。5.1.2當筒身施工至標高4.5米，就可進行安裝，該系統(tǒng)由提升平臺及小井架、提升結(jié)構(gòu)、模板系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、起重系統(tǒng)五大部分組成，組裝前在筒體上固定好1-2節(jié)相當于軌道的模板（軌道模）軌道模均布于四周，采用50噸履帶吊進行組裝。其組裝順序為：提升架→中心鼓圈→提升平臺→提升井架→扒桿→內(nèi)吊架→拆模施工小平臺→起重系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→調(diào)試→荷載試驗→驗收使用。組裝提升結(jié)構(gòu)時，提升架通過軌道連接附著在筒壁上，且每組操作架環(huán)向連成一個整體，使之具有統(tǒng)一提升、調(diào)節(jié)施工高度的作用。提升平臺的輻射梁的單元數(shù)與操作架提升的組數(shù)相對應，提升井架依附在提升平臺下的中心鼓圈之中，頂部通過大斜桿與提升平臺形成一個整體，另外要注意井架防雷，在井架頂帽二對角安設二個長4.5米的避雷針，用一根50毫米2的電焊線引至地面與煙囪永久防雷接地極相接，安裝后必須經(jīng)電氣試驗合格，接地電阻不得大于4Ω，提升平臺要單片組裝，用50噸履帶吊進行配合組裝，組裝時架板不得有結(jié)巴和朽爛，組裝順序為：（1）根據(jù)設計圖紙鋪長輻射梁（2）鋪環(huán)梁（3）上聯(lián)接螺栓（4）釘輻射梁方木（5）鋪架板隨著煙囪高度的增高，直徑逐漸減小，而提升平臺是根據(jù)筒身半徑R=10000毫米設計的，當施工到155米左右，即可將第一道環(huán)梁以外的輻射梁和架板拆除。以減小平臺面積和保證穩(wěn)定。拆除步驟：（1）拆除欄桿和圍網(wǎng)移至里圈，插欄桿的φ20×200支撐桿必須與環(huán)梁焊接牢固。（2）拆除的架板用小扒桿吊運到地面。起重系統(tǒng)主要包括：吊籠以及鋼筋、模板等構(gòu)件，垂直運輸所配套的卷揚機、天地輪、導向滑輪、導索、鋼絲繩等，施工前根據(jù)施工平面布置事先將卷揚機就位，并將筒體零米中央電梯井施工好，把鋼絲繩鋪設好。電氣系統(tǒng)：根據(jù)電氣提升結(jié)構(gòu)之特點采用集中控制，分設上、下控制盤，零米控制主要負責乘人電梯、砼吊籠，零米照明及總電源；施工平臺控制盤主要負責乘人電梯、砼吊籠、同步減速機、平臺電氣機械，扒桿卷揚機及施工照明，平臺照明采用36V低電壓，可設40個電壓36V功率100W的白熾燈。模板系統(tǒng)：待施工平臺、井架、提升裝置安裝調(diào)試合格后，方可進行模板組裝，模板采用大模板（1500×600毫米，材質(zhì)為冷軋鋼板），其組裝順序和方法依據(jù)模板圖分單元進行，整個電動提模系統(tǒng)安裝完后，必須經(jīng)工程部、安監(jiān)、機械及有關(guān)部門對各系統(tǒng)進行驗收，各項工作指標均符合設計、施工要求及電力建設安全管理規(guī)定，經(jīng)會簽后并經(jīng)總工批準方可投入使用。具體模板拼裝見下圖：5.采用電動提升系統(tǒng)自身拆除的方案，拆除順序為：操作架與提升架→拆模平臺→架板及輻射梁方木→輻射架及環(huán)梁→井架及中心鼓圈。拆除操作架與提升架時，先用型鋼把輻射梁系統(tǒng)支撐于筒壁上，使操作架與輻射梁平臺脫開，此時整個系統(tǒng)的荷載由筒壁承擔，14榀門架軌道及減力環(huán)只承受自重。拆除各榀門架時，先于相對應的輻射梁上固定好導向輪，電機需繼續(xù)下降，使門架和平臺離開一段距離，利用五噸倒鏈將門架吊在平臺輻射梁上，然后拆除軌道模和減力環(huán)，用上部的二噸卷揚機的鋼絲繩一端在門架上固定好、緩緩上升，由鋼絲繩受力，然后松開倒鏈進行檢查，無誤后利用卷揚機將操作架與提升架緩慢放至地面。里側(cè)的拆模平臺，拆模平臺等零星設施利用上部的二噸卷揚機拆除，滑輪吊點固定在上部筒壁上。拆除輻射梁時滑輪吊點固定在上部筒壁上。拆除前先用鋼絲繩和五噸倒鏈將中心鼓圈固定在筒首與預埋的吊環(huán)上。固定點均勻固定于筒首，且要拉緊，保證中心鼓圈的平直，并在中心鼓圈內(nèi)滿鋪腳手板。輻射梁及平臺的拆除要對稱進行。拆除輻射梁時，應先將鋼絲繩繞過導向輪固定在需拆除的輻射梁上，并要鋼絲繩先受力，然后再進行拆除。拆除的輻射梁利用卷揚機從煙囪內(nèi)緩緩放回地面。所有附件拆除以后，只剩下中心鼓圈和井架，把一個吊籠升到頂部固定到井架上，然后用八個5噸倒鏈慢慢把中心鼓圈與井架交替放至筒首下1.5米左右，利用鋼絲繩吊住滑輪用自身的吊籠鋼絲繩把它放至0米拆除。中心鼓圈的拆除是煙囪電動提升裝置拆除的關(guān)鍵，該項工作拆除時待所有工作拆除結(jié)束后進行。中心鼓圈拆除前須將卷揚機鋼絲繩移到筒首預埋的吊環(huán)處二導向輪上，然后再固定在中心鼓圈的合適位置，此時吊點的選擇一定要保證中心鼓圈平衡，防止翻轉(zhuǎn)。指揮卷揚機操作工，緩緩操作使鋼絲繩處于剛受力狀態(tài)，要由有操作經(jīng)驗的起重工指揮。對稱緩緩地松開固定在筒首的倒鏈，直至整個系統(tǒng)由卷揚機鋼絲繩受力。待一切正常后指揮操作工緩慢降落到平臺上，再由吊車運回地面。在拆除平臺輻射梁時，注意中心鼓圈和筒首間要用腳手板鋪成人行通道。所有工作結(jié)束后，煙囪頂部人員由臨時吊籠回到地面。六、施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)總平面布置圖進行現(xiàn)場布置，施工現(xiàn)場平面包括：卷揚機棚，鋼筋堆放場，電動提升設備及模板堆放場，安全通道及施工危險區(qū)范圍。筒壁施工時在筒壁0.00米處留設四孔，穿過四條鋼絲繩，在卷揚機和煙囪之間設托輪將鋼索全部托起，以減小磨損。鋼絲繩不得直接與地面接觸。七、施工方法筒身標高4.5米以上施工采用電動提升裝置，以下部分采用常規(guī)的翻模施工，施工根據(jù)《煙囪上部結(jié)構(gòu)圖》編制的分節(jié)表，見施工指示圖表。電動提升系統(tǒng)的施工順序為：拆除筒體內(nèi)、外模板（修整、刷油）→豎向鋼筋（電渣壓力焊接）→鋼筋綁扎→內(nèi)外模板安裝→外軌道安裝→提升提升架→送導索→提升操作架（同時整個平臺及井架隨之升高）→系統(tǒng)調(diào)整平衡→緊導索→外模板安裝→支撐加固→驗收→澆注筒體砼→砼養(yǎng)護。7.1鋼筋工程鋼筋在鋼筋場集中碰焊，經(jīng)調(diào)直后通長下料，然后運至現(xiàn)場用外扒桿吊運至平臺，在平臺上不得集中堆放，一次存放不得太多，最好不要超過一噸。豎向鋼筋采用電渣壓力焊，焊工要持證上崗，豎向鋼筋接頭要相互錯開，接頭連接區(qū)垂直長度應不小于1250毫米，接頭面積百分率應控制25%左右。豎向內(nèi)外鋼筋要間距均勻，綁扎順直，數(shù)量規(guī)格準確。環(huán)向鋼筋采用搭接連接，鋼筋搭接長度為45d，接頭應用雙股鐵絲在接頭的中間和二端綁扎四處。環(huán)向鋼筋保護層為30毫米且內(nèi)外環(huán)向筋均在內(nèi)外豎向筋之外。綁扎方法：在已施工砼的外模上口處，按此處的外環(huán)筋計算周長先綁好一圈（標準環(huán)筋），標準環(huán)筋對豎筋起均勻分布和固定作用，并隨時綁好拉筋和墊塊，在施工中經(jīng)常對標準環(huán)筋進行核對，環(huán)向鋼筋的綁扎接頭，搭接長度按圖紙要求搭接，接頭量在同一截面為25%（在洞口處不大于50%），相隔三排鋼筋，相鄰接頭的錯開位置亦應不小于1250毫米，若遇錯不開的位置，需要進行隔排焊接（如：在煙道口環(huán)梁處）。綁扎接頭要求用雙股鐵絲在二端和中間綁扎四處。對于避雷引下導線要對每個焊接接頭處進行逐一檢查。鋼筋實行跟蹤管理，進貨鋼筋要有廠家合格證，并進行復檢實驗，做好標識（未經(jīng)檢驗、經(jīng)檢驗合格、經(jīng)檢驗不合格）。經(jīng)檢驗不合格的產(chǎn)品堅決禁止使用。加工好的成品鋼筋應將鋼筋標識牌移植，并做新標示。建立鋼筋跟蹤管理臺帳，實現(xiàn)鋼筋跟蹤到每一個施工部位。電渣壓力焊：使用新焊劑，或用8目和40目的篩網(wǎng)篩出回收焊劑中的雜質(zhì)和灰塵并與新焊劑混合后使用。受潮焊劑應烘干。電焊機二次線要可靠連接。鋼筋裝卡：將鋼筋在焊接卡具上夾緊，并使其端面位于下卡口上面約70毫米處（一般為1/2焊劑藥盒高度偏下5--10毫米）。調(diào)整上卡口下端面距上卡口下死點約40毫米，再將上鋼筋放在下鋼筋上面后夾緊。將藥劑盒套入上下卡口之間，帶底的一面放在下卡口上面，鋼筋置于焊劑盒中心。在焊劑盒底面墊好石棉墊，保證焊劑不外漏。在焊劑盒中倒?jié)M焊劑并拍實。將控制盒掛鉤與焊接卡具插實，并將控制盒電壓表線的插頭插入下卡口上的電壓表插孔。將焊接電纜線的插頭分別插入上、下卡口的焊接電纜插座上。根據(jù)鋼筋直徑選擇電焊電流。接通控制盒開關(guān)，同時操作手柄搖動焊接夾具，使上鋼筋向上移動，引燃電弧。在引燃電弧的同時應注意觀察控制盒上電壓表電壓及計時器時間顯示，當達到焊接時間時，關(guān)斷控制盒開關(guān)，同時搖動手柄，使上鋼筋下壓，壓至不動時為止。焊接結(jié)束后，拔下焊接電纜，摘下控制盒下夾具，即可進行下一個接頭的焊接準備工作。焊接夾具操作手柄順時針搖動時上卡口向下移動，逆時針搖動時向上移動，焊接過程中焊接電壓的控制靠手柄調(diào)整上下鋼筋間距電弧長度（間隙）來實現(xiàn)，當發(fā)現(xiàn)工作電壓值高于選定的參數(shù)時，應及時將操作手柄按順時針方向調(diào)整，使之與要求的工作電壓一致，反之則相反。焊接時如果起弧不順利或時間較長，中間有瞬時電源短路或斷弧現(xiàn)象，或焊接電流偏低時，則應適當延長電弧過程時間，以保證焊接質(zhì)量。如果因鋼筋接頭處夾渣或鋼筋粘住起弧失敗，必須及時關(guān)掉控制盒開關(guān)，打開焊劑盒，收回焊劑按前述方法重新裝卡，重新焊接。在安裝模板前，應將鋼筋接頭全部檢查一次，發(fā)現(xiàn)不合格者，應將該接頭割掉，按上述方法重新焊接。7.2模板的組裝、固定模板的組裝單元依據(jù)軌道的組數(shù)而定，外模采用1500×600×50毫米和1500×300×50毫米的軌道模組合而成，收分位置放在二榀輻射梁的中間，內(nèi)模采用1500×200×50毫米模板加可調(diào)模板組合而成，軌道同內(nèi)模之間采用米22高強度螺栓連接，安裝之前加塑料套管（PVCφ45），以保證壁厚和螺栓重復使用，其它內(nèi)外模板穿以用相同于壁厚φ14對銷螺栓加固，內(nèi)外模板對銷螺栓處環(huán)向加三道φ33.5×3.25的鋼管圍檀使之形成整體，筒壁模板半徑通過硬支撐進行調(diào)節(jié)，筒壁4.5米以下模板間部分采用米14螺栓加固，部分采用U形卡，滿卡。內(nèi)外模板拆除時應先松螺帽，后拆鋼管圍檀和聯(lián)接的U型卡，拆除不得硬撬、硬砸、防止模板變形，將卸下的模板、物件等用繩掛鉤鉤住，提升到上層架板待用，軌道模用一噸倒鏈拉至上層架板。7.3砼施工由于煙囪模板是用鋼管圍檀來加固的，其主要是抗拉，不能抗彎，如在一個點一次澆灌很多，對模板及支撐系統(tǒng)產(chǎn)生較大側(cè)壓力，因此砼的澆灌要分層進行，每層澆灌在30厘米左右，要邊澆筑邊振搗，每節(jié)砼要找平，保持同一標高，砼澆灌標高90米以下采用雙向進行，標高90米以上采用單向進行，在每節(jié)澆灌砼前應按施工規(guī)范要求處理施工縫，同一節(jié)中嚴禁出現(xiàn)施工縫，砼的養(yǎng)護采用養(yǎng)護液養(yǎng)護。養(yǎng)護液必須采用同一產(chǎn)品批號。養(yǎng)護液涂刷前，應先清除灰塵、砼殘渣，施工時，養(yǎng)護液的工作粘度或稠度必須加以控制，應根據(jù)不同的材質(zhì)和溫度而定，不可過稀、過稠，施涂過程中不得任意稀釋，涂刷應均勻，不得有遺漏而出現(xiàn)未涂刷的地方。水泥、石子、砂必須采用同一品種。7.3.17.3.1.17.3.1.2砼初凝前拉毛、灌砼前24小時澆水濕7.3.1.37.3.1.4澆灌前先鋪上一層10～15毫米厚的水泥砂漿一層，其配合比同砼中砂漿成份7.3.2對拉螺栓的封堵：外模板拆除后立即進行外筒壁表面的清理，封堵對拉7.3.3中心及半徑測量：煙囪施工每一節(jié)必須找中心、測量半徑，按設計要求及規(guī)范規(guī)定7.3.3.17.3.3.1.1在施工基礎時將煙囪中心引至預埋的鐵板上，標高在零米7.3.3.1.2在施工操作平臺小井架中心處懸掛75kg的大線錘，此線錘是用φ7.3.3.2煙囪中心找中后，利用經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督局樣驗的鋼卷尺（或?qū)Ｖ瓶坛撸┭貜较驕y量，丈量時拉鋼尺用力要一致（5kg左右專用測力計）。施工中找中和半徑測量由專人負責。7.3.4煙囪筒壁控制采用硬塑料套管（PVC管φ18、φ45），其長度為該節(jié)筒體壁厚。7.4煙道口砼施工煙道口施工其模板與標準模板施工相同，即分組分層倒模施工，所不同的是此處有來自砼對模板及支撐的荷載，故此必須在模板內(nèi)搭設一個具有足夠剛度的排架來承受各種荷載。排架采用φ48×3.5的鋼管，寬度同壁厚，螺栓必須擰緊，使之成為一個整體。煙道口的側(cè)模可用煙囪專用大模板拼接，頂模用δ=50木模板，以便制作成弧形，煙道口的模板要等整個煙道口施工完后才能拆除。7.5預埋件安裝：煙囪筒身預埋件包括沉降觀測埋件、爬梯埋件和傾斜觀測埋件等，埋件安裝必須保證其標高和水平位置的準確性，埋設程序為：用經(jīng)緯儀將暗榫的位置投射在模板上；將暗榫安放在設置位置；預埋件須靠緊模板，并與鋼筋焊牢。安放時暗榫應事先用黃油封閉螺母，以防灌入灰漿。7.6航空標志漆涂刷：航空標志漆為紅、白二種，采用WB83-3特種航標漆，涂刷標高為▽130米～210米每段色環(huán)十米高，130米處先涂刷紅色，之后間隔布置，涂刷七道，所采用產(chǎn)品需有出廠合格證，要求各涂刷三遍以上，漆膜總厚度達到140微米以上。施工采用外扒桿吊籃法。外掛吊籃法施工，施工吊籃上應具有工具：油漆桶、滾筒刷，油灰刀、扁鏟、毛刷。涂刷之前用扁鏟或油灰刀把砼表面的浮漿、流痕清理干凈，用水泥漿膩子把麻面等砼表面缺陷修整填平，并用砂布打磨，做到基層表面平整、清潔、無起砂、油污等現(xiàn)象，并保證顏色一致，涂刷均勻，無露底、脫皮、裂縫、起砂等現(xiàn)象。用滾筒刷蘸漆后，在油漆桶內(nèi)停放一下或用力甩一下，把多余的油漆甩在桶里，然后再刷砼面，以防止在滾刷時造成大量油漆散落，污染下面的砼表面及飄落到其它建筑、行人、車輛、器具等上面造成污染，并且造成浪費，按設計道數(shù)涂數(shù)涂刷，第二道涂刷方向與第一道的涂刷方向垂直。7.7沉降觀測點施工：此煙囪在筒壁外側(cè)0.50米處共設四個沉降觀測點，在筒壁砼澆注前預埋暗榫，拆模后立即安裝觀測標志?；鶞庶c以廠區(qū)方格網(wǎng)水準點為準，每20米測一次并作記錄，施工時注意保護觀測標志不被破壞（周圍砌磚方井,井壁厚度為120毫米,井頂標高超過觀測標150毫米，上口蓋6毫米厚花紋鋼蓋板）。7.8傾斜觀測點施工：傾斜觀測點設置在煙囪外側(cè)40米、105米、203.86米處共三層，每層四個。埋設-200×200×10鋼板（30米處為埋件噸2020A），上部焊接-120×120×16不銹鋼板，刨寬×深為1.5×5毫米，內(nèi)填深黑色油漆。三層標高垂直線對齊。7.9避雷針施工：在砼筒壁施工時在外豎筋位置設12個170×10的針管連接板，每個避雷針上設置二個連接板，避雷針沿筒壁表面均勻分布，共6個點。焊條用E43型，滿焊。避雷針尖端要符合設計要求和規(guī)范規(guī)定。所有外露構(gòu)件及埋件都要鍍鋅。埋件及錨定板在筒身支模時埋入，位置要準確，筒身上的預留洞待構(gòu)件安裝完畢后用C30細石砼填平、填實。接地裝置安裝完畢，必須進行接地電阻實測，整個避雷系統(tǒng)必須進行導電檢驗。7.10爬梯施工：爬梯安裝時，利用電動提升裝置的輻射梁外掛吊籃法進行安裝。爬梯制作的鋼材、連接材料的型號、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設計要求和現(xiàn)行規(guī)范，爬梯的構(gòu)部件嚴禁有撓曲、變形和脫焊的缺陷，爬梯制作用的焊條型號、規(guī)格和質(zhì)量必須符合設計要求，焊接的表面焊波應均勻，不得有裂縫、夾渣、咬邊，未熔合等現(xiàn)象，爬梯制作的彎曲度的質(zhì)量標準為≤15/2500毫米,焊接時其焊縫厚度都必須大于或小于連接件的最小厚度，且不小于6毫米。爬梯在用螺栓連接時，螺栓必須擰緊，外露絲扣不少于2扣，爬梯的側(cè)向彎曲質(zhì)量標準為≤15毫米，爬梯安裝的垂直偏差的質(zhì)量標準為≤L/1000毫米，且≤50毫米。爬梯安裝安全目標和安全文明施工措施：施工人員所用的扳手必須系安全保險繩，其他的安裝小零件都須配備工具袋，防止墜物傷人。施工人員必須加雙保險，以確保人身安全。載人吊籃焊接必須牢固可靠，防止吊籃隨意擺動，吊鉤（Ⅰ級鋼，嚴禁使用冷加工鋼筋）必須與吊籃連接牢固，吊鉤的接頭處必須拴接牢固，安裝時要派專人進行檢查。在班前必須由班組長通知專職的安全員進行安全交底，并全員簽字，簽字后方可進行安裝，在安裝過程中要進行監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，不得野蠻或盲目施工。7.11積灰平臺施工積灰平臺面標高為8.56米，砼強度等級均為C45，板厚200毫米，KL1為300×900毫米，KL2為250×600毫米，KL3為250×700毫米，KL4為250×600毫米，L1為250×600毫米，L2為300×800毫米。清灰孔尺寸600×600毫米，孔下四周埋角鋼，上設蓋板B1，B1板厚150毫米，尺寸為700×800毫米，B1板澆筑前舊砼界面應鑿毛并預留鋼筋，鋼筋搭接長度40d，澆筑新砼前，界面處清洗干凈，并充分濕潤24小時以上，再澆一層與砼相適應的純水泥漿。為保證板筋位置的正確，在每1000×1000間距設撐筋，且澆筑砼時應設臨時鋪板，嚴防行人，小推車等踩沉面層鋼筋。鋼筋采用焊接接頭，焊接位置應錯開，同一截面鋼筋接頭數(shù)量不得多于25%。圖中梁在集中重處的加密箍筋為二邊各四個，直徑，肢數(shù)同梁箍筋，間距50。由于施工需要在積灰平臺中部預留孔洞，等外筒壁到頂后再進行澆筑。7.12內(nèi)襯施工煙囪的內(nèi)襯從標高8.56米處開始施工，內(nèi)襯厚度為240毫米。采用耐酸耐熱陶土磚，采用耐酸膠泥砌筑，砌體分段支承在積灰平臺與環(huán)形牛腿上。內(nèi)襯外表面均采用耐酸膠泥勾縫，耐酸耐熱陶土磚的尺寸規(guī)格235×120×70。內(nèi)襯全部采用丁磚分層砌筑，上下皮磚互相交錯一半，砌筑時不得留直槎。在每個環(huán)形牛腿頂面應用水玻璃砂漿做找平層，其標高偏差不得大于20毫米。正常情況灰縫厚度應控制在4毫米。砌體內(nèi)膠泥必須飽滿，耐酸磚水平灰縫的飽滿度不得低于90%。垂直灰縫宜用擠漿和灌漿的方法使灰縫飽滿。內(nèi)襯表面的局部凹凸不平沿半徑方向不得超過30毫米。內(nèi)襯膠泥、砂漿的拌制、使用均應按規(guī)范要求在不低于＋5℃的條件下進行。內(nèi)襯外表面涂刷噸NL煙囪內(nèi)襯防腐抗?jié)B劑。隔熱層厚度120毫米，采用巖棉板，最高使用溫度≥500℃，重力密度1～2KN/米3，抗壓強度≥2米Pa，常溫下的導熱系數(shù)≤0.05，吸水率≤2%，采用耐酸膠泥粘貼，粘貼強度≥4米Pa。八、提升裝置荷載試驗試驗項目煙囪提升裝置荷載試驗分為以下幾部分：1空負荷試驗、2額定負荷試驗、3靜負荷試驗、4動負荷試驗。8.1試驗程序?qū)Ω鞑糠衷囼灠匆韵鲁绦蜻M行：靜態(tài)加載66%→檢查各相關(guān)內(nèi)容→檢查簽證→恢復原位靜態(tài)加載100%→檢查各相關(guān)內(nèi)容→檢查簽證→動態(tài)運行→檢查各相關(guān)內(nèi)容→檢查簽證→恢復原位靜態(tài)加載125%→檢查各相關(guān)內(nèi)容→動態(tài)運行→檢查各相關(guān)內(nèi)容→檢查簽證→恢復原位→消缺后操作、運行檢查→提出投入生產(chǎn)報告并最終會簽合格→投入使用8.2負荷試驗8.施工吊籠是施工中解決垂直運輸?shù)闹匾ぞ摺Ｔ撎嵘b置共設二個，每個裝有自鎖裝置，既可載料也可乘人（人、貨嚴禁混乘）。采用二臺雙筒五噸卷揚機，Φ19.5的雙股鋼絲繩提升。吊籠自重約1.2噸,，導向滑輪承載力為22.5噸，規(guī)定吊籠允許載重：貨為：1.5噸乘人：5人×85kg=425kg鋼絲繩：255×2×1.4kg/米=714kg總荷重：1.5+0.71+1.2=3.4噸載貨雙股鋼絲繩均勻受力，Φ19.5破斷拉力為：2×24.34=48.68噸，48.68/3.25=15倍,滿足安規(guī)中大于安全系數(shù)14倍的要求。乘人時總荷重為：1.1+0.71+0.4=2.21噸，48.68/2.15=22.6倍,滿足安全要求。施工時吊籠嚴禁人、貨混乘。荷載試驗按最不利情況試驗，第一步吊籠加載為：1.0噸（磚400塊或相同重量的沙石土），啟動吊籠連續(xù)上下二次，檢查內(nèi)容：eq\o\ac(○,1)吊籠各部分焊縫是否牢固，eq\o\ac(○,2)鋼絲繩是否磨損，eq\o\ac(○,3)運行是否暢通，eq\o\ac(○,4)卷揚機是否正常，eq\o\ac(○,5)上、下限位開關(guān)是否正常，eq\o\ac(○,6)緩沖措施是否可靠，eq\o\ac(○,7)控制盤是否正常，eq\o\ac(○,8)上、下通訊、聲響、燈光是否正常，并做好詳細記錄。以上試驗確認后再做第二步加載100%（磚640塊或相同重量的沙石土），第三步加載125%即二噸（800塊或相同重量的沙石土），重復檢查以上內(nèi)容并做好記錄。為保證吊籠使用中的安全，平臺試驗合格后，做吊籠的模擬斷繩實驗，以檢查乘人吊籠的抱剎裝置可靠性，即將吊籠提升到3米高度以上，斷開吊索使吊索吊籠處在自由下落狀態(tài)，利用吊籠上安裝的抱剎裝置將吊籠停止墜落。8.電動提升平臺是煙囪施工中的主要承重平臺，包括頂層操作平臺、支模平臺、拆模平臺、外部門架等幾大部分組成。整個平臺自重：76.97噸，施工活荷載：23.43噸，提升每臺電機承受重力5.58噸。提升平臺荷載計算如下：1、提升平臺自重部件名稱重量部件名稱重量操作架、提升架、軌道18.8噸井架1.46噸中心鼓圈2.6噸天輪架、天輪1.1噸輻射梁19.0噸大斜桿1.2噸鋼圈2.5噸小扒桿0.26噸支模平臺（鋼結(jié)構(gòu)3.68噸鋼絲繩（斜拉桿、吊平臺用）1.70噸拆模平臺（鋼結(jié)構(gòu)）3.68噸各層平臺腳手架板20.0噸電源線及控制表盤、燈具0.85噸電焊機及零星工具0.46噸電梯（吊籠）及鋼絲1.90噸合計：76799噸2、提升平臺活動荷載：序號荷載名稱重量（噸）序號荷載名稱重量（噸）1人40×85kg=3.4噸4電梯（吊籠）動荷載2.6噸2鋼筋5.5噸5其它（工器具）1.6噸3模板、圍懔3.6噸合計：16.7噸序號活荷載組合公式試驗狀態(tài)1綁扎鋼筋、支設模板（1）+（2）+（3）+（4）×0.4+(5)15.32澆筑砼（1）×0.5+（4）+(5)5.7噸3、試驗時加載重量荷載組合（支模、綁鋼筋）吊籠加載物用紅機磚第一步：15.3×66%=10.1噸（平臺加載鋼筋8.58噸,吊籠加載1噸）；第二步：15.3×100%=15.3噸（平臺加載鋼筋12.58噸,吊籠加載2噸）；第三步：15.3×125%=19.16噸（平臺加載鋼筋13.86噸,吊籠加載2噸）；4、電動提升平臺荷載試驗：按照以上計算重量對提升平臺分別做荷載試驗（靜態(tài)、動態(tài)），其步驟見試驗程序，檢查內(nèi)容有：平臺各部分牢固程度，如焊口是否開裂、輻射梁彎曲撓度是否超過計算長度的1/250。斜拉索是否松動，受力是否均勻，鋼絲繩是否滑脫?？^是否有裂紋或松動。中心鼓圈的下沉量。操作架、提升架是否變形，焊口是否開裂。減速電機運轉(zhuǎn)情況；提升是否同步，線路是否合理，絲杠的同心度是否符合要求。軌道模板的情況：軌道焊口是否開裂，減力撐是否變形。絲杠和螺母的受力情況：轉(zhuǎn)動是否正常，磨損情況如何。檢查無誤后，將平臺落回原位，逐一進行下一步工作，且將每一步試驗結(jié)果做好記錄。注意：進行各步試驗時，平臺加載的物件應在平臺上均勻布置，以免造成平臺偏心。正式施工中荷載更應均勻布置，使平臺受力均勻。檢查各部分情況：檢查平臺各節(jié)點、焊口是否開裂，鋼絲繩是否受損，卡頭是否松動，腳手板變形是否過大。檢查無誤后準確記錄并簽證，將各步試驗結(jié)構(gòu)結(jié)果填入表中。5、小扒桿荷載試驗：小扒桿作為解決煙囪施工中鋼筋垂直運輸?shù)奈ㄒ还ぞ?，該煙囪施工的小扒桿為Φ134×10的無縫鋼管，長度為11.3米。導向輪采用五噸開口滑輪，采用三噸單筒卷揚機、Φ15.6鋼絲繩牽引。規(guī)定小扒桿的起吊最大重量為0.5噸。荷載試驗分三步，第一步加載66%（0.33噸、磚132塊或相同重量的沙石土），第二步滿載試驗100%（0.5噸、磚220塊或相同重量的沙石土），第三步為超載試驗125%（0.635噸、磚250塊或相同重量的沙石土）。逐一試驗各步驟、檢查各相關(guān)內(nèi)容。每步試驗完成后將數(shù)據(jù)填入表格，確認后簽證、卸貨，提出投入使用報告。九.關(guān)鍵工序控制措施9.1防止中心偏移措施煙囪中心利用煙囪控制網(wǎng)放出，校核無誤后，在電梯坑上部的槽鋼上做永久固定點，中心點鑲上2毫米的銅絲，作為以后煙囪施工的中心控制點。煙囪筒壁施工時，模板找中采用線錘吊中或激光經(jīng)緯儀找中的控制方法。拉尺時用彈簧秤（統(tǒng)一為5kg拉力）確保筒壁尺寸，施工過程中要嚴格控制筒身中心位置。砼施工時要設專人負責，隨時檢查模板的位置，發(fā)現(xiàn)偏移，應立即停止施工，待調(diào)整好后再進行施工。9.2豎向鋼筋連接措施本工程豎向鋼筋連接方法主要采用電渣壓力焊。電渣壓力焊連接鋼筋時，要注意扶持鋼筋上端，防止上、下鋼筋錯位或夾具變形。在焊接過程中發(fā)現(xiàn)裂紋、未熔合、燒傷等缺陷時要及時查找原因，并采取措施，及時消除。鋼筋焊接操作的焊工，必須具有鋼筋焊工操作合格證，并在規(guī)定的焊接范圍內(nèi)施焊。鋼筋綁扎順序為先立豎向筋，后綁環(huán)向筋；豎向鋼筋接頭面積百分率應控制25%左右。9.3砼外觀工藝控制措施為了提高砼表面光潔度，使結(jié)構(gòu)顏色一致，特采取以下措施：a.每節(jié)逐塊進行模板清理，清理后經(jīng)質(zhì)量檢查員驗收合格后方可支模。b.筒壁模板采用高質(zhì)量的汽機透平油作隔離劑。c.上下模板接茬支設嚴密，盡量避免砼凸臺出現(xiàn)。d.嚴格控制原材料，筒壁砼所用水泥標號及顏色均要一致，且為同一批生產(chǎn)的水泥,石子采用粒徑均勻的5~31.5碎石；配合比要經(jīng)實驗室專門配制，以免砼表面出現(xiàn)“花臉”。e.砼澆筑前用氣泵清理模板內(nèi)浮土雜物。f.砼澆筑時，腳手板上鋪設薄鐵皮，傾注口處設小溜槽和擋板，防止落漿污染筒壁表面。g.筒壁外表埋設的預埋鐵件嚴格按圖紙設計要求及時進行防腐。避免雨淋未防腐的鐵件而致銹跡污染表面。h.成品的保護施工前要對員工加強培訓，提高全員的質(zhì)量意識，增強對成品保護觀念。后續(xù)工序施工時要注意對成品的保護，防止二次污染。在必要的地方設圍欄并掛警示牌。十、防暑降溫措施由于當?shù)叵募練鉁剌^高，根據(jù)施工特點適當調(diào)整作息時間，露天作業(yè)集中的地方，搭設休息涼棚，設置飲水點。十一、質(zhì)量過程管控11.1質(zhì)量目標建筑工程分項工程合格率：100％建筑分項工程優(yōu)良率：≥96％單位工程優(yōu)良率：≥96％鋼筋焊接合格率：100％11.2一般質(zhì)量要求11111111111111.2.7施工前有關(guān)人員熟悉圖紙11.2.8嚴格執(zhí)行質(zhì)量控制和質(zhì)量保障制度，施工前對各分項工程制訂質(zhì)量指標，施工過程中嚴格按照四級驗收制度進行質(zhì)量驗收，班組在加強自檢111111.3煙囪質(zhì)量要求11.3.1筒壁中心線垂直度允許偏差不超過14011.3.2筒壁高度的偏差應小于21011.3.3筒壁任何截面上的半徑偏差應小于2511.3.4筒壁的厚度偏差不超過2011.3.5外筒壁鋼筋的最小保護層厚度為3011.4施工平臺偏移的糾正措施：1111.4.2電動提升不同步1111十二、安全文明施工及環(huán)境保護管控12.1安全工作方針認真執(zhí)行“安全第一、預防為主”的安全工作方針，建立安全保證體系，做好安全工作的實施監(jiān)督、檢查、并落實到人，加強安全宣傳教育力度，增強職工安全意識，做到人人懂安全；人人管安全；在施工中認真執(zhí)行各種安全管理規(guī)定及安全操作規(guī)程，自始至終確保本工程的安全施工。12.2安全目標12121212.2.4負傷頻率小于11212.3具體安全保證措施。1212.3.2煙囪周圍35121212.3.5高空作業(yè)的手工操作工具和連接螺栓12.3.6密切注意天氣預報情況，遇有5級或5級以上大風天氣時要停止作業(yè)，全體工作人員121212121212.3.12每天工作前，要認真檢查工作地點是否安全，機具、機械發(fā)現(xiàn)損壞的要12.3.13施工操作平臺提升時，應統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動，平臺上不得站人和存放東西，操作平臺提升到位后，安全保險繩1212.3.15平臺和地面處設置二1212121212.4施工平臺1212.4.2平臺邊沿應裝設1.3米高的扶手欄桿，沿欄桿平臺面往上設20121212.4.5平臺受力骨架主要有輻射梁，中央鼓圈和平臺中央井架等，平臺上荷載計算按施工人員85kg/人，動荷載系數(shù)按1.121212.4.8煙道口、人孔等洞口處應用鐵皮嚴密封堵，防止大風天氣造成提升裝置搖晃。提升裝置上掛安全網(wǎng)和密目網(wǎng)，遇六級及以上大風天氣時應停止高處作業(yè)。運灰孔口前布置安全通道，安全通道長22米，采用腳手架搭設，掛雙層安全網(wǎng)，鋪3121212.4.11施工平臺必須按額定負荷的1.1212.4.13平臺上鋪設腳手板選用651212.4.15平臺井架設置避雷設施，避雷針高出井架1.6米，與井架連接要用絕緣體隔開，不得與井架或平臺的金屬部分接觸，導線大于等于φ18圓鋼，用銅夾與筒身引下線連接，測定避雷針接地電阻小于1012.5吊籠12.5.1吊籠本身應有足夠的強度和承載力，1212.5.3平臺上井架要裝12.5.4乘人吊籠在使用前，要經(jīng)過1212.5.6載人吊籠的進人孔，門要焊接牢固，開關(guān)靈活，開關(guān)牢固可靠，上下運行過程中不得碰撞其它牢固性物體（如：平臺井架、零米防護架等）。吊籠必須用二個吊點，12121212.5.10乘人吊籠嚴禁超載，上下時人體或物體不得伸出籠外，門要關(guān)牢。吊籠設置自動抱剎時，使用前必須進行超負荷斷繩試驗，使用中應定期12.6卷揚機12.6.1卷揚機在1212121212.6.6卷揚機筒與導向滑輪中心線應對正，卷揚機卷筒軸心線與導向滑輪距離應大于121212a)嚴禁向滑輪上套鋼絲繩。b)嚴禁在滑輪或卷筒附近用手扶行走的鋼絲繩。c)任何人不得跨越正在行走的鋼絲繩，以及在各導向輪的內(nèi)側(cè)逗留或通過。d)重物被長時間懸吊時，應用棘爪支住。12a)電氣設備漏電。b)控制器的接觸點發(fā)生電弧或燒壞。c)電動機及傳動部分有異常聲響。d)電壓突然下降。e)防護設施松動或脫落。f)制動器失靈或不靈活。g)牽引鋼絲繩發(fā)生故障。12.7文明施工1212.7.2121212.7.5運輸砼時，一定要減速慢行，防止揚塵。運輸和澆筑過程中，要防止漏油和砼泄露，造成道路和場地污染。各種車輛尾氣排放的治理執(zhí)行E121212.7.8施工現(xiàn)場須放置好各類防火設備，以防急用。十三、附件煙囪提升平臺輻射梁等的計算根據(jù)該電廠工程煙囪的特點，擬在4.5米處組裝操作平臺，外直徑為8.808米，采用14榀提升架，4.5米處先組裝13榀提升架，運灰孔暫不組裝，6米處全部組裝完成。中心鼓圈直徑為3.5米，高6米，輻射梁采用二對槽鋼25a焊接而成。斜拉索用Φ24鋼絲繩，提升架固定螺栓采用Φ22承壓型高強螺栓。13荷載名稱重量荷載名稱重量荷載名稱重量中心鼓圈2.6噸導索繩張力2.1噸鋼絲繩、電纜1.1噸井架3.7噸吊籠繩張力2.1噸支撐2.3噸天輪0.5噸吊籠運輸時1.5×5=7.5噸小計：43.8噸小扒桿自重、起重時考慮二根輻射梁承擔，每根輻射梁增加集中荷載0.5×103×10=5000N；F1=27.25噸/12×1.1×1.05×10N/kg=26228NF2=26228+5000=31228N13名稱重量（噸）名稱重量（噸）名稱重量（噸）輻射梁12.5噸小扒桿0.6噸大斜桿1.6噸鋼圈2.5噸支模平臺5.7噸焊機及工具1.5噸控制箱、電源線、滅火器材1.5噸鋼絲繩1.9噸各層平臺板28.5噸小計：56.3噸13名稱重量（噸）名稱名稱重量（噸）施工人員80人×85kg=6.8噸模板及圍懔13.5噸小計24.5噸鋼筋2.6噸其他1.6噸13.2計算13平臺面積：12×12×3.14-1.75×1.75×3.14=442.54米2均布荷載：（57.4×1.2＋23.4×1.4）×1000×10/442.54=2350.97N/米2線荷載：q1=2350.97×2×3.14×12/14=12654N/米q2=2350.97×2×3.14×1.75/14=1845.5N/米q3=2350.97×2×3.14×10/12=12303.4N/米q1-q2=10808.5N/米q1-q3=350.6N/米均布荷載組合形式分析簡化（附圖）13RA=（F2×15+F1×10）/26＋q2×10＋（q1-q2）×10/2=（31228×15＋26228×10）/26＋1845.5×10＋10808.5×10/2=100601N13O點為受力最不利處，此處彎矩為：（附圖）米0=RA×2.4－q3×2.4×2.4/2-(q1-q3)×2.4/2×2.4×2.4/3=100601×2.4－14764.1×2.4×2.4/2-350.6×2.4/2×2.4×2.4/3=198114N米米/W≤fW≥米/f=198114×102/215=90260.5厘米2；選用二組槽鋼25a焊接，二槽鋼之間由鋼板焊接而成，遠大于90260.5厘米2。13鋼絲繩所受最大內(nèi)力（在最不利的情況下）X軸=RA-q3×2.4/2－(q1-q3)×2.4/3=100601-14764.1×2.4/2－350.6×2.4/3=82603.6NN鋼=82603.6×（8.12＋4.52）1/2/4.5=170091=170.091選用6×37Φ24鋼絲繩，其抗拉強度為：295KNN鋼=170.091KN≤295KN所以6×37Φ24符合要求。131.2×10000＋100601=112601N查表得：Φ22承壓型高強度螺栓螺紋處抗剪的承載力設計值為：75.9×2=151.8KN＞112.601kN13小扒桿選用Φ15的鋼絲繩，吊重為0.5噸鋼絲繩極限拉力：11.95噸；安全系數(shù)：11.95噸/0.5噸=23.9＞6(電力安規(guī)44頁)13.2.砼吊籠選用2Φ19.5的鋼絲繩6×37，吊重為2.0噸鋼絲繩的極限拉力為：11.95噸；安全系數(shù)：11.95噸×2/2.0噸=19.75＞614、控制計劃清單與環(huán)境因素辯識評價14.1環(huán)境因素辯識與評價表序號作業(yè)活動環(huán)境因素可能導致的環(huán)境影響環(huán)境影響的評價影響程度備注abcdef米1砼振搗產(chǎn)生噪聲噪聲污染2211219非重大2模板清理產(chǎn)生噪聲噪聲污染2211219非重大14.2環(huán)境因素控制計劃清單序號作業(yè)活動環(huán)境因素可能導致的環(huán)境影響控制措施備注1砼振搗產(chǎn)生噪音噪聲污染后夜不施工，避免震動摸板、鋼筋