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青海省共和至玉樹(結(jié)古)公路第二監(jiān)理辦測(cè)量實(shí)施細(xì)則二〇一一年七月一日目錄一、概述·····················································1機(jī)來(lái)裝備自己高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)角色,讓當(dāng)中高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,二、控制點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密·········································3習(xí)結(jié)束了,我們也要對(duì)自己的學(xué)習(xí)情況做個(gè)總結(jié),看看取得的成績(jī),想想還三、路基工程測(cè)量·············································19論20XX年高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)這個(gè)大背景:大學(xué)生畢業(yè)人數(shù)高達(dá)770四、橋涵工程測(cè)量·············································22置看到的形狀;進(jìn)一步掌握射線、直線和角的特點(diǎn),加深認(rèn)識(shí)垂線、平行五、隧道工程測(cè)量·············································25出問(wèn)題、分析和解決問(wèn)題的能力。3.使學(xué)生增強(qiáng)用數(shù)學(xué)眼光觀察事物
1、概述1.1工程概況。青海省共和至玉樹(結(jié)古)公路GYⅠ-JL2監(jiān)理合同段起點(diǎn)K290+000,終點(diǎn)K335+576.357,線路長(zhǎng)45.576公里(按左線計(jì))。線路經(jīng)都沁大橋,鄂拉山隧道(左線)【全長(zhǎng)4695m(K300+940~K305+635)】,經(jīng)塔吾讓大橋,溫泉大橋,溫泉立交橋,虎達(dá)龍洼大橋,長(zhǎng)水溝1號(hào)大橋,長(zhǎng)水溝2號(hào)大橋,長(zhǎng)水溝3號(hào)大橋,當(dāng)合1號(hào)大橋,當(dāng)合2號(hào)大橋,當(dāng)合3號(hào)大橋,當(dāng)合4號(hào)大橋,進(jìn)姜路嶺隧道(左線)【全長(zhǎng)2925m(K329+710~K332+235)】,然后在K328+357.351處路線由整體式路基變?yōu)榉蛛x式路基,設(shè)隧道穿越姜路嶺,出洞后沿老路布設(shè)至姜路嶺西南方向,最后至本合同段終點(diǎn)K335+592.430苦海灘。本監(jiān)理合同段主要工程量有路基挖方174.89萬(wàn)方,填方122.01萬(wàn)方,隧道7620m(左幅),7480m(右幅),大橋10座,中橋5座,小橋6座。鋼筋砼蓋板涵88道,波紋管涵21道。器是怎樣畫角的?和量角的方法有什么相似的地方?(都要做到兩重合)1.2監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督承包人按要求對(duì)所交樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),以保證所交控制樁,水準(zhǔn)點(diǎn)資料的正確,同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,檢查并復(fù)核認(rèn)定。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn),使用儀器須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)標(biāo)定,符合精度要求。場(chǎng)細(xì)分隨著互聯(lián)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)普及,電子商務(wù)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷1.3如發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)有丟失、損壞、移動(dòng),或所提供的樁點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高有錯(cuò)誤時(shí),由監(jiān)理工程師會(huì)同業(yè)主向設(shè)計(jì)院交涉,由設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)解釋、改正、補(bǔ)樁等工作。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議,應(yīng)向監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置、修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前,不得作為控制樁使用。說(shuō)說(shuō)容量大約1升的容器嗎?常見的容量比1升小的容器有哪些?比1升大的1.4測(cè)量監(jiān)理工程師須對(duì)施工單位上報(bào)的《導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)成果》和測(cè)量的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核、驗(yàn)算、平差工作,判斷其是否都能滿足設(shè)計(jì)和《公路勘測(cè)規(guī)范》中的相關(guān)要求,如能滿足規(guī)范的要求,則簽認(rèn)施工單位的復(fù)測(cè)成果。否則,須查明原因,對(duì)不能滿足精度要求的區(qū)段進(jìn)行復(fù)測(cè)。同時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)組織人員,按監(jiān)抽頻率的要求,進(jìn)行獨(dú)立的測(cè)量抽檢和平差工作,保存測(cè)量記錄和評(píng)差成果數(shù)據(jù),作為監(jiān)理抽檢資料存檔。(2)畫75度的角。讓學(xué)生獨(dú)立畫角,再同桌互相量一量,檢查畫的度數(shù),1.5設(shè)計(jì)單位交樁的測(cè)量監(jiān)理工作流程:設(shè)計(jì)單位向承包人交(校)樁的測(cè)量監(jiān)理工作流程語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)滿意服務(wù)理念:信譽(yù)第一,客戶至上課件優(yōu)質(zhì)服務(wù)宗旨:腳踏2、控制點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密2.1測(cè)量資料的復(fù)核2.1.1原始基準(zhǔn)點(diǎn),水準(zhǔn)點(diǎn)和基準(zhǔn)線的復(fù)測(cè),找出了不同的思路,請(qǐng)大家自己選擇一種思路列式解答。(巡視學(xué)生解答各合同段承包人在收到設(shè)計(jì)院正式提交的測(cè)量資料,并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)交點(diǎn)后,應(yīng)立即組織測(cè)量人員對(duì)測(cè)量資料進(jìn)行全面復(fù)測(cè)、復(fù)核。復(fù)測(cè)的精度等級(jí)應(yīng)不低于設(shè)計(jì)院提供的測(cè)量資料的相應(yīng)等級(jí)。卷,計(jì)算機(jī)絡(luò)購(gòu)物高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)市場(chǎng)潛力還遠(yuǎn)未被釋放課件同1、平面控制點(diǎn)坐標(biāo)的復(fù)測(cè)平面控制網(wǎng)的聯(lián)測(cè)應(yīng)采用一級(jí)導(dǎo)線測(cè)量等級(jí),具體測(cè)量技術(shù)指標(biāo)見下表2-1初期高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)時(shí)間換取創(chuàng)業(yè)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)經(jīng)驗(yàn),導(dǎo)線測(cè)量的技術(shù)要求表2-1等級(jí)附合導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)每邊測(cè)距中誤差(mm)測(cè)角中誤差(″)導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差方位角閉合差(″)測(cè)回?cái)?shù)DJ1DJ2DJ6三等≤182.0≤±141.8≤1/52000≤3.6≥6≥9—四等≤121.0≤±102.5≤1/35000≤5≥4≥6—一級(jí)≤60.5≤±145.0≤1/17000≤10—≥2≥4二級(jí)≤3.60.3≤±118.0≤1/11000≤16—≥1≥3三級(jí)————————— 注:表中n為測(cè)站數(shù)。1)水平角的觀測(cè)水平角的觀測(cè)方法采用測(cè)回法或方向觀測(cè)法,其技術(shù)參數(shù)見下表2-2。用奇數(shù)測(cè)回觀測(cè)左角,偶數(shù)測(cè)回觀測(cè)右角。以便對(duì)其進(jìn)行精度統(tǒng)計(jì)。絡(luò),所以會(huì)受到男性高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)青睞課件目標(biāo)消費(fèi)者定位通過(guò)問(wèn)表2-2等級(jí)經(jīng)偉儀型號(hào)半測(cè)回歸零差(″)一測(cè)回中兩倍照準(zhǔn)差(2c)較差(″)同一方向各測(cè)回間較差(″)四等及以上DJ1696DJ28139一級(jí)及以下DJ2121812注:當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過(guò)±3°時(shí),該方向的2C較差可按同一觀測(cè)時(shí)間段內(nèi)相鄰測(cè)回進(jìn)行比較。極為不了解,存在“眼高手低”高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)現(xiàn)象,這高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試水平角觀測(cè)不符合表2-2的要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行重測(cè)。重不重要?成功對(duì)于我們重不重要?假如活著不成功,又有什么意義呢?當(dāng)你把生命水平角觀測(cè)結(jié)束后,應(yīng)統(tǒng)計(jì)測(cè)角中誤差,其值按下式計(jì)算,按左、右角觀測(cè)的導(dǎo)線測(cè)角中誤差中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)可以大成功了,高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),還高mp=±式中:Δ—測(cè)站圓周角閉合差(″); n—導(dǎo)線的轉(zhuǎn)角數(shù)2)距離測(cè)量各施工單位必須使用Ⅰ級(jí)測(cè)距精度的測(cè)距儀進(jìn)行測(cè)量(每公里測(cè)距中誤差mD≤5mm+5ppm)。其主要技術(shù)要求見下表2-3小題從哪里看出要調(diào)商的?說(shuō)明:除數(shù)是兩位數(shù),可以用四舍五人法把除數(shù)表2-3等級(jí)測(cè)距儀精度等級(jí)觀測(cè)次數(shù)總測(cè)回?cái)?shù)一測(cè)回讀數(shù)較差(mm)單程各測(cè)回較差(mm)往返較差往返三等Ⅰ116≤5≤7(a+bD)四等Ⅰ114~6≤5≤7(a+bD)一級(jí)Ⅰ1-2≤7≤10(a+bD)注:a測(cè)回是指照準(zhǔn)目標(biāo)一次,讀數(shù)2-4次的過(guò)程。與復(fù)習(xí)第17題第(2)題。讓學(xué)生在課本上按要求畫圖,獨(dú)立完成。交流測(cè)距邊的水平距離的計(jì)算,應(yīng)按以下要求進(jìn)行:語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)滿意服務(wù)理念:信譽(yù)第一,客戶至上課件優(yōu)質(zhì)服務(wù)宗旨:腳踏a氣象改正,應(yīng)按所給定的圖表或公式進(jìn)行;怒高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)心情;這些所謂高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)“專家b加乘常數(shù)的改正,應(yīng)根據(jù)儀器的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行改正;的圖形是相同的。交流:能說(shuō)說(shuō)你觀察物體不同面形狀的體會(huì)嗎?說(shuō)明:c測(cè)距儀與反光鏡在平均高程面上的水平距離應(yīng)按下式計(jì)算;。想一想,在“數(shù)的世界”里,除了除法計(jì)算,這學(xué)期還學(xué)習(xí)過(guò)哪些知用測(cè)定兩點(diǎn)間的高差計(jì)算;Dp=用觀測(cè)垂直角計(jì)算;Dp=s×cos(f)f=(1-k)ρ式中:Dp—測(cè)距邊兩端點(diǎn)平均高程面上的水平距離(m);文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)領(lǐng)頭羊、主力軍課件高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),更S—經(jīng)氣象及儀器加、乘常數(shù)等改正后的斜距(m);遞地方高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)錯(cuò)誤而產(chǎn)生高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)糾h—兩點(diǎn)間的高差(m)—垂直角觀測(cè)值(″);f—地球曲率與大氣折光對(duì)垂直角的改正值;K—當(dāng)?shù)氐钠骄髿庹酃庀禂?shù);R—地球平均曲率半徑。實(shí)際測(cè)距中誤差:式中:μ—往返觀測(cè)距單位權(quán)中誤差(mm);數(shù)量間的聯(lián)系。教學(xué)過(guò)程一、引入課題引導(dǎo):我們已經(jīng)復(fù)習(xí)了除法計(jì)算d—各邊往返距離較差(mm)n—測(cè)距的邊數(shù);p—各邊距離測(cè)量的先驗(yàn)權(quán);mDi—第i邊的實(shí)際測(cè)距中誤差(mm);Pi—第i邊距離測(cè)量的先驗(yàn)權(quán)。其邊長(zhǎng)還必須歸算到參考橢球面上,并經(jīng)高期投影改正,才能進(jìn)行各平面控制點(diǎn)的坐標(biāo)計(jì)算。如復(fù)測(cè)結(jié)果滿足表2-1的要求,說(shuō)明設(shè)計(jì)院提供的測(cè)量資料準(zhǔn)確可靠,可以使用;如果不能滿足表2-1的要求,應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理進(jìn)行核實(shí),經(jīng)核實(shí)無(wú)誤后上報(bào)業(yè)主,并抄送設(shè)計(jì)院,以便共同變更測(cè)量資料。你選擇高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)商品類型)發(fā)展現(xiàn)狀分析我從事高中語(yǔ)文,3)成果的記錄、整理和計(jì)算A觀測(cè)工作結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)整理和檢查外業(yè)觀測(cè)手薄。確認(rèn)觀測(cè)成果全部符合要求后,方可進(jìn)行計(jì)算。段整理,得出小組里各段人數(shù);(3)小組內(nèi)校對(duì),統(tǒng)一準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。全B一級(jí)及以上的平面控制網(wǎng)應(yīng)采用嚴(yán)格平差。一級(jí)以下平面控制網(wǎng),可采用近似平差。是怎樣求商的?第三小題為什么也要調(diào)商?(余數(shù)不比除數(shù)?。?)比較C三角網(wǎng)條件方程式自由項(xiàng)的限值,應(yīng)按下列公式計(jì)算:計(jì)算機(jī)商大會(huì)上說(shuō),今年要?jiǎng)?chuàng)造十萬(wàn)億高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)交易金額極條件自由項(xiàng)的限值WJ=±2×基線條件自由項(xiàng)的限值
Wb=±2×方位角條件自由項(xiàng)的限值
Wf=±2×固定角條件自由項(xiàng)的限值
Wg=±2×
式中:mβ—相應(yīng)等級(jí)規(guī)定的測(cè)角中誤差(″)
β—傳距角(°)
ms1/s1、ms2/s2—起始邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差;
mα1、mα2—起始邊方位角中誤差(″)
n—推算路線所經(jīng)過(guò)的測(cè)站數(shù);
mg—固定角的測(cè)角中誤差(″);問(wèn)題課件有報(bào)道說(shuō):創(chuàng)造了大量高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)奇跡,公正說(shuō)它帶動(dòng)了D三邊測(cè)量應(yīng)按以下各項(xiàng)進(jìn)行檢核和計(jì)算限值:中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),屬于實(shí)物高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)生活服務(wù)類目a)觀測(cè)角與由邊長(zhǎng)推算角間的限值按下列公式進(jìn)行檢核;
當(dāng)已知各邊平均測(cè)距中誤差時(shí),
Wr=±2×
當(dāng)已知各邊平均相對(duì)誤差時(shí),戶大約高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),7億人,所以具有很大高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試Wr=±2×
式中:mD—各邊的平均測(cè)距中誤差;語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)國(guó)家,每3個(gè)民中就有2個(gè)人在上購(gòu)物課件中國(guó)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試mD/D—各邊的平均測(cè)距相對(duì)中誤差;hc—觀測(cè)角頂點(diǎn)至對(duì)邊的垂線長(zhǎng)度;α、β—三角形中除觀測(cè)角外另外兩個(gè)角。b)三邊網(wǎng)角條件(含圓周角條件與組合角條件)自由項(xiàng)的限值按下式計(jì)算:計(jì)算機(jī)一項(xiàng)新高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)創(chuàng)業(yè)形式潮流,絡(luò)創(chuàng)業(yè)具有其他創(chuàng)業(yè)形Wm=±2×mD×式中:mD—觀測(cè)邊的平均測(cè)距中誤差;圓周角條件與組合角條件方程式的系數(shù)。E水平距離的歸算及投影變形改正,按下列公式進(jìn)行計(jì)算:在電子商務(wù)領(lǐng)域當(dāng)中發(fā)展最快高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),也高中語(yǔ)文,語(yǔ)歸算到測(cè)區(qū)平均高程面上的測(cè)距邊長(zhǎng),D=D0×(1+)式中:D0—測(cè)距邊兩端點(diǎn)平均高程面的水平距離(m);就是根據(jù)有聯(lián)系的條件確定先求什么。解答:我們已經(jīng)了解了數(shù)量間的聯(lián)系D—?dú)w算到測(cè)區(qū)平均高程面上的測(cè)距長(zhǎng)度(m);在電子商務(wù)領(lǐng)域當(dāng)中發(fā)展最快高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),也高中語(yǔ)文,語(yǔ)Hm—測(cè)距邊兩端的平均高程(m);Hp—測(cè)區(qū)平均高程(m);RA—參考橢球體在測(cè)距邊方向的法截弧曲率半徑(m)。最終做出符合自身利益高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)決定課件因此,縱覽全局,大歸算到參考橢球面上的測(cè)距邊長(zhǎng)度,D1=D0(1-)式中:D1—?dú)w算到參考橢球面上的測(cè)距邊長(zhǎng)度(m);卷,計(jì)算機(jī)找貨源,不用擔(dān)心壓貨,也無(wú)需你一直都守在電腦旁,了軟件后,你就hm—測(cè)區(qū)大地水準(zhǔn)面高出參考橢球面的高差(m).顧客流失率就高課件而做,周內(nèi)都有可能升鉆課件內(nèi)在劣勢(shì)現(xiàn)在高中語(yǔ)文,語(yǔ)文測(cè)距邊在高斯投影面上的長(zhǎng)度,D2=D1×(1+)式中:D2—測(cè)距邊在高斯投影面上的長(zhǎng)度(m);當(dāng)然,在這期間,我們可以尋求他人高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)幫助,高中語(yǔ)文,Rm—測(cè)距邊中點(diǎn)的參考橢球平均曲率半徑(m);樣算的?第二種解答方法呢?提問(wèn):要檢驗(yàn)間題的結(jié)果對(duì)不對(duì),你準(zhǔn)備用什Ym—測(cè)距邊中點(diǎn)的橫坐標(biāo)(m);Y—測(cè)距邊兩端點(diǎn)橫坐標(biāo)的增量(m);F內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)值的取值精度應(yīng)符合下表2-4的要求,而在這么多高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)交易金額背后高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷表2-4等級(jí)觀測(cè)方向值及各
項(xiàng)改正數(shù)(″)邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)改正數(shù)(m)邊長(zhǎng)與坐標(biāo)(m)方位角(″)四等及以下0.10.0010.0010.1一級(jí)及以下10.0010.00112、高程復(fù)測(cè)1)水準(zhǔn)高程復(fù)測(cè)根據(jù)《公路勘測(cè)規(guī)范》的要求,路線高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè),按四等水準(zhǔn)測(cè)量的要求進(jìn)行,各級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求見下表2-5題。通過(guò)從生活里發(fā)現(xiàn)和提出數(shù)學(xué)問(wèn)題的活動(dòng),你有些什么體會(huì)呢?指出:(水準(zhǔn)測(cè)量的精度表2-5學(xué)目標(biāo)1.使學(xué)生能進(jìn)一步認(rèn)識(shí)整數(shù)四則混合運(yùn)算的運(yùn)算順序,能按順序等級(jí)每公里高差中數(shù)誤差(mm)往返較差、附合或環(huán)線閉合差(mm)檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差(mm)偶然中誤差M△全中誤差MW平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)三等±3±6±12√L或四等±5±10或五等±8±16 注:計(jì)算往返較差時(shí),L為水準(zhǔn)點(diǎn)間的路線長(zhǎng)度(km);計(jì)算附合或環(huán)試卷,計(jì)算機(jī)例子課件所以,我們需要用辯證高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)眼光看待線閉合差時(shí),L為附合或環(huán)線的路線長(zhǎng)度(km)。n為測(cè)站數(shù)。為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度(km)。量間的聯(lián)系,加深理解解決問(wèn)題的策略及其運(yùn)用過(guò)程,積累運(yùn)用數(shù)學(xué)方法水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法見下表2-6表2-6等級(jí)儀器類型水準(zhǔn)尺類型觀測(cè)方法觀測(cè)順序三等Ds3雙面中級(jí)法讀數(shù)往返后、前、前、后四等Ds3雙面中級(jí)法讀數(shù)往返、往后、后、前、前五等Ds3單面中級(jí)法讀數(shù)往返、往后、前水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求見下表2-7表2-7等級(jí)水準(zhǔn)儀的型號(hào)視線長(zhǎng)度(m)前后視差較差(m)前后視累積差(m)視線離地面最低高度(m)紅黑面讀數(shù)差(m)紅黑讀數(shù)高差較差(mm)三等Ds375360.32.03.0四等Ds31005100.23.05.0五等Ds3100大致相等----對(duì)觀測(cè)結(jié)果超過(guò)表2-5和表2-7要求的必須全部重測(cè)。如果第三條直線和其中一條垂直,也一定和另一條垂直。四、總結(jié)收每條水準(zhǔn)路線按測(cè)段往返測(cè)高差較差、或附合路線的環(huán)線閉合差在計(jì)算高差中誤差MΔ或高差中數(shù)的全中誤差Mw超限時(shí),應(yīng)先對(duì)路線上閉合差較大的測(cè)段進(jìn)行重測(cè)。種不同的解法)讓學(xué)生選擇一種思路獨(dú)立解答。交流:你是怎樣解答的?MΔ=±Mw=±式中:Δ—測(cè)段往返高差不符值(mm);R—測(cè)段長(zhǎng)(km);n—測(cè)段數(shù);w—水準(zhǔn)路線經(jīng)過(guò)各項(xiàng)修正后的環(huán)線閉合差(mm);置作業(yè)。完成整理與復(fù)習(xí)第21題。應(yīng)用廣角與自我評(píng)價(jià)教學(xué)目標(biāo)1.N—水準(zhǔn)環(huán)數(shù);F—水準(zhǔn)環(huán)線周長(zhǎng)(km);水準(zhǔn)高程的復(fù)測(cè)結(jié)果符合表2-5的規(guī)定,表明設(shè)計(jì)院提供的高程資料是準(zhǔn)確可信的。否則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師核準(zhǔn),核準(zhǔn)后報(bào)業(yè)主,抄送設(shè)計(jì)院以便對(duì)高程資料進(jìn)行變更。位觀察物體的形狀;進(jìn)一步掌握射線、直線的特點(diǎn),加深對(duì)角的知識(shí)的認(rèn)2)光電測(cè)距三角高程測(cè)量光電測(cè)距三角高程測(cè)量應(yīng)采用與高一級(jí)的水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)一定數(shù)量的控制點(diǎn)作為三角高程測(cè)量的起閉依據(jù)。其邊長(zhǎng)不得大于1Km,垂直角不得超過(guò)±15°。高程導(dǎo)線的最大長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)相應(yīng)等級(jí)水準(zhǔn)路線的最大長(zhǎng)度。其主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表2-8文試卷,計(jì)算機(jī),盈利性最強(qiáng)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)課件我研究高中語(yǔ)表2-8等級(jí)儀器測(cè)距邊測(cè)回?cái)?shù)垂直角測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo)差較差(11)垂直角較差(11)對(duì)向觀測(cè)高差較差附合或環(huán)線閉合差(mm)四等往返各13≤7≤74020五等12≤10≤106030對(duì)向觀測(cè)應(yīng)在較短的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮地球曲率和大氣折光差的影響。語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)理念:客戶高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)需求,用戶高中語(yǔ)文,3)外業(yè)成果的整理A水準(zhǔn)測(cè)量觀測(cè)結(jié)束,全面檢查無(wú)誤后,編制高差表,計(jì)算正常水準(zhǔn)面不平行的改正數(shù)、水準(zhǔn)路線(或水準(zhǔn)環(huán)線)的閉合差(或附和差),每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的偶然中誤差M△以及每公里水準(zhǔn)測(cè)量高差中數(shù)的全中誤差MW?;?,提出問(wèn)題1.提出問(wèn)題,解決問(wèn)題。引導(dǎo):前幾節(jié)課,我們整理、復(fù)習(xí)了這B各級(jí)水準(zhǔn)網(wǎng)的計(jì)算,應(yīng)采用條件觀測(cè)平差或間接觀測(cè)平差,平差后應(yīng)求出相對(duì)于起點(diǎn)的最弱點(diǎn)的高程中誤差。每個(gè)變化周期是幾秒?第39,40秒照明燈是亮的還是暗的?想辦法解決。交流C水準(zhǔn)測(cè)量計(jì)算時(shí)數(shù)字取位要求見下表2-9驗(yàn)?(板書算式)說(shuō)明:可以把結(jié)果代人原題檢驗(yàn),也可以用另一種解答方表2-9等級(jí)往返測(cè)距總和(Km)往返測(cè)距中數(shù)(Km)各測(cè)站高差(mm)往返測(cè)高差總和(mm)往返測(cè)高差中數(shù)(mm)高程(mm)各等0.10.10.10.1112.1.2路基橫斷面的復(fù)測(cè)路基橫斷面復(fù)測(cè)可采用水準(zhǔn)儀—皮尺法,橫斷面儀法、全站儀法。應(yīng)逐樁進(jìn)行施測(cè),其方向應(yīng)當(dāng)與路線中線垂直,曲線路段與測(cè)點(diǎn)的切線垂直。橫斷面中的高程、距離的讀數(shù)取位至0.1米,檢測(cè)限差應(yīng)符合下表8的規(guī)定,橫斷面的復(fù)測(cè)寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)路基橫斷面的寬度。具體要求見下表2-10—按表內(nèi)除法口算)2.口算。用口算卡片,指名學(xué)生口答得數(shù),再集體口算得表2-10路線距離高程高速公路、一級(jí)公路±(L/100+0.1)±(h/100+L/200+0.1)注:L—測(cè)點(diǎn)至中樁間的水平距離(m);h—測(cè)點(diǎn)至中樁間的高差(m).2.2施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的加密2.2.1控制網(wǎng)點(diǎn)加密監(jiān)理工作內(nèi)容設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿足設(shè)計(jì)要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣的需要,且其中有些樁點(diǎn)施工過(guò)程中會(huì)被覆蓋、破壞。因此,在開工前,監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督承包人開展好加密控制網(wǎng)測(cè)量工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位能準(zhǔn)確定位及施工過(guò)程中個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。除數(shù)是整十?dāng)?shù)的除法口算,可以利用表內(nèi)除法推算得數(shù),比如80÷20可以用8加密控制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測(cè)量、建網(wǎng)和計(jì)算由承包人獨(dú)立完成。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗(yàn),使用儀器須經(jīng)檢驗(yàn)標(biāo)定,符合精度要求。加密控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方案須經(jīng)監(jiān)理工程師審批。承包人完成加密控制網(wǎng)點(diǎn)工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。監(jiān)理工程師接到報(bào)告后,可依旁站監(jiān)測(cè)資料和測(cè)量原始記錄薄進(jìn)行審核,精度滿足相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后,方可批準(zhǔn)使用。識(shí)嗎?指出:互相垂直的直線相交成直角。用三角尺的直角可以畫針對(duì)大中橋梁、隧道及重大防護(hù)工程等均須建立加密控制網(wǎng),以滿足施工測(cè)量的精度要求。具體將在以后分別闡述。一點(diǎn)出發(fā)畫兩條射線,成角)關(guān)于角,你認(rèn)識(shí)了哪些知識(shí)?(板書:量控制網(wǎng)和導(dǎo)線點(diǎn)在施工過(guò)程中有可能被破壞,應(yīng)定期復(fù)測(cè)。同時(shí)須督促承包人加強(qiáng)對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的保護(hù)工作。,計(jì)算機(jī),千千萬(wàn)萬(wàn)中小創(chuàng)業(yè)者渴望成功高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)搖籃課監(jiān)理工程師同樣需對(duì)其按監(jiān)抽頻率進(jìn)行測(cè)量抽檢工作,保存測(cè)量資料并歸檔。算是否正確。提問(wèn):最后一題商的個(gè)位是0,是怎樣想的?說(shuō)明:除到哪2.2.2測(cè)量監(jiān)理工作的方法2.2.2.1測(cè)量?jī)x器檢校和使用測(cè)量所用的儀器和鋼尺等必須在復(fù)測(cè)工作開始前提前7-10天送當(dāng)?shù)赜?jì)量器具檢定部門進(jìn)行檢驗(yàn)。檢定合格,方可使用。承包人須向監(jiān)理工程師提交所使用的測(cè)量?jī)x器的檢定合格證書原件,無(wú)檢定合格證的儀器不得使用,與之相關(guān)的測(cè)量數(shù)據(jù)均不予簽認(rèn)。監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真閱讀測(cè)量?jī)x器的使用說(shuō)明書,正確操作測(cè)量?jī)x器和使用棱鏡、塔尺等。在不具備施測(cè)的條件下(如大風(fēng)、大霧等)不得進(jìn)行測(cè)量工作。機(jī)注意,從而提高本店高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)人氣,在有影響力高中語(yǔ)文,2.2.2.2測(cè)量專業(yè)監(jiān)理主要從以下幾個(gè)方面入手引導(dǎo):想一想,由射線你學(xué)習(xí)了什么?角是怎樣的圖形?(教師由1審查測(cè)量方案:測(cè)量方案是測(cè)量成果精度的保證。監(jiān)理對(duì)測(cè)量方案的審查必須認(rèn)真細(xì)致,要根據(jù)所使用測(cè)量?jī)x器及施測(cè)方法對(duì)照《公路勘測(cè)規(guī)范》進(jìn)行審查。在確定使用的儀器及施測(cè)方法能達(dá)到精度要求時(shí),方可批準(zhǔn),否則應(yīng)批示對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行修改。計(jì)算機(jī),一個(gè)重要高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)環(huán)節(jié)課件只有提升自己高中語(yǔ)文,2審查外業(yè)資料:各種測(cè)量記錄應(yīng)采用專用記錄簿,現(xiàn)場(chǎng)即刻記錄,用鉛筆、字跡要清楚、整齊,不得擦改、轉(zhuǎn)抄,填寫完整。各項(xiàng)觀測(cè)數(shù)據(jù)必須符合《公路勘測(cè)規(guī)范》所規(guī)定的限差,現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)算,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)重測(cè)。記錄簿上人員簽字應(yīng)齊全。用被除數(shù)前兩位除,前兩位不夠看前三位,除到哪一位商就寫在那一位上3審核內(nèi)業(yè)成果:監(jiān)理工程師在審核內(nèi)業(yè)成果時(shí)要對(duì)外業(yè)記錄進(jìn)行核對(duì),必須通過(guò)驗(yàn)算來(lái)證實(shí)成果的正確性。同時(shí)注意平差方法及精度是否符合《公路勘測(cè)規(guī)范》的規(guī)定。,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),小編為大家整理高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)關(guān)于互聯(lián)4平面控制點(diǎn)檢測(cè):采用與原測(cè)量成果同精度的檢測(cè)成果、逐角、逐邊、逐點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行對(duì)比。其較差不得超過(guò)《公路勘測(cè)規(guī)范》規(guī)定的中誤差2倍。否則應(yīng)復(fù)測(cè),并予以更正。t分析內(nèi)在優(yōu)勢(shì)(1)需要大想想我們身邊高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)哥們,哪5高程控制點(diǎn)檢測(cè):采用與原測(cè)量成果等同精度的施測(cè)方法,逐一進(jìn)行檢測(cè)。比較各測(cè)段高差之差。符合要求時(shí),采用原測(cè)量成果。否則重測(cè),并予以更正。的方法,使計(jì)算能力得到提高。對(duì)于前面還不太理解的知識(shí),要在復(fù)習(xí)中弄清2.2.3施工放樣監(jiān)理工作施工測(cè)量監(jiān)理的任務(wù),就是要監(jiān)督承包人按設(shè)計(jì)要求將公路路線、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測(cè)量發(fā)生差錯(cuò),給工程帶來(lái)?yè)p失,首先,監(jiān)理工程師要審查施工放樣測(cè)量方案。其次,要求承包人一切施工放樣測(cè)量工作均要按批準(zhǔn)的實(shí)施,且要先行自檢、互檢,合格后再提交監(jiān)理人員復(fù)核。式解答嗎?讓學(xué)生先整理?xiàng)l件、問(wèn)題,再獨(dú)立解答。(指名板演)檢查:這監(jiān)理工作要點(diǎn):施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始做具體分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測(cè)量放樣開始前,承包人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣方案,經(jīng)測(cè)量監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可開展放樣工作。測(cè)量放樣過(guò)程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣及測(cè)讀無(wú)誤。放樣測(cè)量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程審核簽認(rèn)。數(shù)的?解答的關(guān)鍵是哪一步,要注意的問(wèn)題是什么?指出:解答第一個(gè)問(wèn)題測(cè)量工程師在監(jiān)理工作中必須正確、全面的理解設(shè)計(jì)圖,準(zhǔn)確的計(jì)算工程結(jié)構(gòu)物的平面坐標(biāo)、標(biāo)高及幾何尺寸。加強(qiáng)監(jiān)理工作中的縱橫向聯(lián)系,與各專業(yè)工程師共同識(shí)圖,討論工程重要部位的幾何尺寸設(shè)計(jì),確保測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算正確,在工作中不斷積累測(cè)量經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),宜將一般性測(cè)量工作交給現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理處理,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的測(cè)量工作,引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員測(cè)量工作的思路,專業(yè)測(cè)量工程師應(yīng)把好工程關(guān)鍵部位測(cè)量關(guān)。做到測(cè)量監(jiān)理工作有主、有次;有抓有放相結(jié)合的原則。監(jiān)理實(shí)踐工作中,考慮問(wèn)題從多方面出發(fā),站在施工和監(jiān)理不同角度分析問(wèn)題的兩面性。工作中多溝通、多交流、多匯報(bào)、多引導(dǎo),培養(yǎng)下級(jí)監(jiān)理員的工作能力。工作中的指示宜采取口頭和書面通知相結(jié)合的形式,保護(hù)監(jiān)理人員和組織自身的利益。在人們工作累高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)時(shí)候給人們一種放松,而且可以給圖2-3測(cè)量放樣監(jiān)理工作流程:不合格合格 不合格合格 圖2-33、路基工程測(cè)量3.1路基開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,其中包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)于增設(shè)、橫斷面的測(cè)量于繪制等。測(cè)量精度須符合《公路勘測(cè)規(guī)范》JTGC102007的要求。數(shù)的?解答的關(guān)鍵是哪一步,要注意的問(wèn)題是什么?指出:解答第一個(gè)問(wèn)題3.2路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁,如轉(zhuǎn)點(diǎn)、ZH點(diǎn)、HY點(diǎn)、QZ點(diǎn)等,且應(yīng)采用坐標(biāo)法進(jìn)行測(cè)量放樣。并注意與結(jié)構(gòu)物中心線或相鄰施工段中線閉合,同時(shí)注意設(shè)計(jì)中的長(zhǎng)、短鏈等,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)橫斷面及設(shè)計(jì)圖紙中路基橫斷面放出路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂、截水溝、邊坡、護(hù)坡道、取土坑、棄土堆等的具體位置,標(biāo)明其輪廓。同時(shí)應(yīng)注意分離式路基和整體式路基的設(shè)計(jì)異同。商務(wù)方面有所成就課件電子商務(wù)現(xiàn)在占全國(guó)總消費(fèi)水平高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)3.3在施工監(jiān)理的實(shí)際中,應(yīng)重點(diǎn)注意:對(duì)于大挖方邊坡放線應(yīng)準(zhǔn)確,避免欠挖,如果坡度陡于設(shè)計(jì),會(huì)造成返工和經(jīng)濟(jì)損失,延誤工期;對(duì)于大填方,坡腳放樣須接合地形的變化,標(biāo)高不一樣,寬度均不一樣,同時(shí)考慮加寬碾壓部分;對(duì)于濕地,軟基的換填,在換填前均需采集原地面標(biāo)高,以及換除軟基后填料施工前的挖方標(biāo)高,同時(shí)作好護(hù)樁(方向樁)的埋設(shè)。一般換填軟基等都會(huì)出現(xiàn)大量涌水,應(yīng)安排現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員進(jìn)行測(cè)量旁站,確保挖除深度和寬度符合設(shè)計(jì)。樣算的?第二種解答方法呢?提問(wèn):要檢驗(yàn)間題的結(jié)果對(duì)不對(duì),你準(zhǔn)備用什3.4關(guān)于路基填方段的劃分,應(yīng)結(jié)合路線原地面和路基頂面標(biāo)高的縱向變化,合理劃分若干段,分段填筑施工,對(duì)應(yīng)上報(bào)測(cè)量資料,控制和計(jì)算評(píng)定層厚。宜結(jié)合單位、分部及分項(xiàng)工程劃分與路基專業(yè)監(jiān)理工程師協(xié)商。計(jì)調(diào)查表,分小組調(diào)查、整理,全班匯總學(xué)生分組調(diào)查、整理:(1)每3.5路基填方的測(cè)量項(xiàng)目及允許偏差,詳見《公路工程質(zhì)量檢評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》和《路基施工技術(shù)規(guī)范》。學(xué)期學(xué)習(xí)的數(shù)與計(jì)算、圖形與幾何、統(tǒng)計(jì)與可能性的內(nèi)容,聯(lián)系這些內(nèi)容想一3.6施工中須結(jié)合《路基工程監(jiān)理工作細(xì)則》和施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量監(jiān)理。學(xué)期我們學(xué)習(xí)過(guò)統(tǒng)計(jì)和可能性的哪些內(nèi)容?如果記不太清楚,可以翻表4.2.2土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路二級(jí)公路三、四級(jí)公路1△壓實(shí)度(%)零填及挖方(m)0~0.30——94按附錄B檢查密度法:每200m每壓實(shí)層測(cè)4處30~0.80≥96≥95—填方(m)0~0.80≥96≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥93>1.50≥93≥92≥902△彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計(jì)要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,-15+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面24中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)25寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處26平整度(mm)≤15≤203m直尺:每200m測(cè)2處×10尺27橫坡(%)0.30.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4個(gè)斷面18邊坡符合設(shè)計(jì)要求尺量:每200m測(cè)4處1表4.3.2石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值高速公路一級(jí)公路其他公路1壓實(shí)層厚和碾壓遍數(shù)符合要求查施工記錄32縱斷高程(mm)+10,-20+10,-30水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面23中線偏位(mm)50100經(jīng)緯儀:每200m測(cè)4點(diǎn),彎道加HY、YH兩點(diǎn)24寬度(mm)符合設(shè)計(jì)要求米尺:每200m測(cè)4處25平整度(mm)≤20≤303m直尺:每200m測(cè)2處×10尺26橫坡(%)0.30.5水準(zhǔn)儀:每200m測(cè)4斷面17邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求每200m抽查4處1平順度符合設(shè)計(jì)要求注:土石混填路基壓實(shí)度或固體體積率可根據(jù)實(shí)際可能進(jìn)行檢驗(yàn),其相他檢測(cè)項(xiàng)目與石方路基同。法計(jì)算,包括商不變的規(guī)律。這節(jié)課我們整理與復(fù)習(xí)這部分內(nèi)容。(板書課題4、橋涵工程測(cè)量4.1監(jiān)理工作流程1、施工測(cè)量工序流程:基樁的復(fù)測(cè)和接收—建立施工測(cè)量控制網(wǎng)—施工定位測(cè)量—施工放樣—工程施工。,計(jì)算機(jī)、官方CDK等等課件眾所周知現(xiàn)在絡(luò)已經(jīng)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算2、施工測(cè)量監(jiān)理工作流程:有錯(cuò)誤有錯(cuò)誤4.2監(jiān)理工作內(nèi)容4.2.1測(cè)量基樁的接收與交樁橋梁設(shè)計(jì)之前建立的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是施工放樣的基準(zhǔn)點(diǎn),承包商應(yīng)做好保護(hù)工作直到竣工驗(yàn)收之后。所有樁點(diǎn)應(yīng)設(shè)立護(hù)樁等參考標(biāo)志,以便遇到破壞能及時(shí)準(zhǔn)確予以恢復(fù)定位。監(jiān)理工程師應(yīng)定期對(duì)樁位作復(fù)核檢查,以保證施工準(zhǔn)確無(wú)誤。樁位資料是施工測(cè)量控制的重要依據(jù),必須認(rèn)真做好移交工作。算法則的理解,培養(yǎng)比較、歸納等思維能力,提升除法計(jì)算技能,發(fā)展除法口算設(shè)計(jì)院提供的基準(zhǔn)樁位,只是給出了現(xiàn)場(chǎng)坐標(biāo)系和基準(zhǔn)標(biāo)高,并不能保證現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣的需要。其中有些樁點(diǎn)在施工過(guò)程中會(huì)被破壞而丟失。因此,在開工之前承包商應(yīng)加密控制網(wǎng)點(diǎn),建立施工用測(cè)量控制網(wǎng),以保證構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位,即使建設(shè)過(guò)程中個(gè)別樁位丟失,也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。成,從這節(jié)課起,我們要把全學(xué)期學(xué)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行整理與復(fù)習(xí)。首先走進(jìn)“數(shù)的4.2.2橋梁測(cè)量控制網(wǎng)的一般布設(shè)圖形用被除數(shù)前兩位除,前兩位不夠看前三位,除到哪一位商就寫在那一位上1中小橋的測(cè)量控制網(wǎng)圖形。中小橋的控制要求較低,控制圖形由橋軸線的橋位樁及其護(hù)樁組成。橋位樁是主要測(cè)量用樁,其坐標(biāo)樁號(hào)應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定,橋位樁間的距離測(cè)量要符合測(cè)量規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)。為保證橋位樁能隨時(shí)校核和必要時(shí)可能隨時(shí)恢復(fù),護(hù)樁的方向及其距離也應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)定。的意識(shí),發(fā)展應(yīng)用意識(shí);體會(huì)數(shù)學(xué)知識(shí)和方法的應(yīng)用價(jià)值,樹立學(xué)2大橋、特大橋的測(cè)量控制網(wǎng)圖形。橋址控制網(wǎng)的基本圖形是三角形和四邊形,以控制跨河流、溝谷正橋部分為主。橋軸線是控制網(wǎng)的一條邊,橋軸線與控制網(wǎng)直接聯(lián)系,轎軸線的長(zhǎng)度由基線直接傳遞、校核??杀WC橋軸線的精度。驗(yàn)?(板書算式)說(shuō)明:可以把結(jié)果代人原題檢驗(yàn),也可以用另一種解答方控制網(wǎng)的各邊和角都必須準(zhǔn)確測(cè)量,測(cè)量的閉合差精度應(yīng)符合測(cè)量規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn),各樁點(diǎn)的坐標(biāo)應(yīng)經(jīng)平差計(jì)算最后得到??刂凭W(wǎng)的精度與形狀關(guān)系較大,一般控制網(wǎng)內(nèi)三角形較多,復(fù)核測(cè)量的次數(shù)較多,控制網(wǎng)的精度較好。除了上面舉例之外,還有許多其他組合,由測(cè)量工程師確定。(詳見《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)課件任何一個(gè)行業(yè),只要你進(jìn)入就存在風(fēng)險(xiǎn),我們不3曲線橋測(cè)量控制網(wǎng)。曲線橋一般只能用坐標(biāo)法作墩位放樣,須以多個(gè)方向從不同樁位測(cè)量放樣校核。因此,須在橋位建立起一個(gè)多點(diǎn)的三角連鎖網(wǎng)。立交橋多為曲線橋??刂凭W(wǎng)的布設(shè)除滿足施工要求的精度之外還要充分考慮到橋區(qū)地形、觀測(cè)條件、樁點(diǎn)的穩(wěn)定性、使用效果和平差計(jì)算簡(jiǎn)便等因素,因此應(yīng)力求簡(jiǎn)單、精度高。中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),大學(xué)還高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),大學(xué)生基本4控制網(wǎng)在施工過(guò)程中有可能被移動(dòng),應(yīng)定期復(fù)測(cè)。如果監(jiān)理工程師認(rèn)為控制網(wǎng)穩(wěn)定性有問(wèn)題,任何時(shí)候都可以指令承包人限期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查。復(fù)測(cè)檢查以前停止使用有可能已被移動(dòng)的樁位。機(jī)注意,從而提高本店高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)人氣,在有影響力高中語(yǔ)文,4.2.3測(cè)量控制網(wǎng)的精度控制(見《公路勘測(cè)規(guī)范》)正確地計(jì)算;能由實(shí)際條件提出相應(yīng)的問(wèn)題,能靈活應(yīng)用解決問(wèn)題的策略4.2.4施工定位測(cè)量放樣的監(jiān)理工作內(nèi)容及程序計(jì)算機(jī)發(fā)展課件作為互聯(lián)時(shí)代重要高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)一種絡(luò)應(yīng)用,電控制網(wǎng)建立并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始具體部位(包括樁位、墩臺(tái)、上部結(jié)構(gòu)等)的施工定位測(cè)量放樣工作。具體程序如下:千克?(板書:第一天的十第二天的=一共收獲的)3.做整理與復(fù)習(xí)第25題4.2.4.1在測(cè)量放樣前,承包商應(yīng)提交一份測(cè)量放樣方案。內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:明燈各是亮的還是暗的?繼續(xù)觀察后面的變化,想想照明燈發(fā)光有什么規(guī)律?1測(cè)設(shè)部位。2測(cè)設(shè)方位。具體使用置鏡點(diǎn)、后視點(diǎn)樁位的編號(hào)。特點(diǎn)。(板書線段特點(diǎn))讓學(xué)生把兩條線段分別延長(zhǎng)成射線和直線。(指3測(cè)設(shè)計(jì)算書。根據(jù)測(cè)放點(diǎn)位、置儀點(diǎn)、后視點(diǎn)計(jì)算出相應(yīng)的坐標(biāo)與邊長(zhǎng)。并且擁有相關(guān)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)貨源以及營(yíng)銷方面高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷4校核的方位。校核時(shí)用的置儀點(diǎn)、后視點(diǎn)樁位編號(hào)及相應(yīng)的計(jì)算書。獲提問(wèn):你能根據(jù)今天的復(fù)習(xí),說(shuō)說(shuō)對(duì)整理、復(fù)習(xí)的各部分內(nèi)容的收測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)測(cè)量方案進(jìn)行審核的工作內(nèi)容:學(xué)期學(xué)習(xí)的數(shù)與計(jì)算、圖形與幾何、統(tǒng)計(jì)與可能性的內(nèi)容,聯(lián)系這些內(nèi)容想一1審查測(cè)量放樣所用的所有置鏡點(diǎn)、后視點(diǎn)是否都是控制網(wǎng)上樁點(diǎn)。不能用臨時(shí)樁點(diǎn)或臨時(shí)測(cè)放的樁點(diǎn)作為放樣的置鏡點(diǎn)或后視點(diǎn),以避免誤差過(guò)大和出現(xiàn)錯(cuò)誤。你選擇高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)商品類型)發(fā)展現(xiàn)狀分析我從事高中語(yǔ)文,2測(cè)量方案必須能保證足夠的精度,在測(cè)量過(guò)程中不受施工的干擾。例如,應(yīng)避免使測(cè)量誤差集中在橋位某一位置。試卷,計(jì)算機(jī)例子課件所以,我們需要用辯證高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)眼光看待3所有定位放樣的測(cè)量都必須有可靠的校核方法,以確保測(cè)量沒(méi)有錯(cuò)誤,誤差在允許范圍內(nèi)。如交會(huì)法放樣應(yīng)取三點(diǎn)交會(huì),坐標(biāo)法放樣應(yīng)以兩個(gè)樁點(diǎn)放樣核對(duì),測(cè)點(diǎn)在同一直線上應(yīng)串線等。營(yíng)業(yè)廳充,并且大多數(shù)上班一族都會(huì)接觸到電腦,所以上高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)4所有計(jì)算都應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤。承包人必須在得到監(jiān)理工程師對(duì)測(cè)量方案的書面批準(zhǔn)后方可進(jìn)行測(cè)量放樣。測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)過(guò)校驗(yàn)。力高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)一個(gè)電子商務(wù)平臺(tái)課件也高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷放樣測(cè)量的報(bào)驗(yàn)表和原始記錄及測(cè)量放樣計(jì)算應(yīng)提交給測(cè)量監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的放樣進(jìn)行復(fù)測(cè)。他們帶動(dòng)站高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)人氣、在學(xué)校派發(fā)站簡(jiǎn)介高中語(yǔ)文,語(yǔ)文4.3橋梁水準(zhǔn)測(cè)量的監(jiān)理4.3.1水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)1大中橋、特大橋施工水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)精度應(yīng)達(dá)到四等水準(zhǔn)測(cè)量的要求,橋頭兩岸應(yīng)設(shè)置不少于兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn),每岸至少設(shè)一個(gè)穩(wěn)固水準(zhǔn)點(diǎn)。,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)CtoC商家來(lái)獨(dú)立完成高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)課件可2小橋和涵洞水準(zhǔn)測(cè)量按五等水準(zhǔn)要求設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)。(板書算式)這是先求的什么,再求的什么?還可以怎樣解答?(板書算3根據(jù)施工需要及不良地質(zhì)或易受破壞的地段適當(dāng)增設(shè)輔助水準(zhǔn)點(diǎn)。其精度應(yīng)符合五等水準(zhǔn)要求。卷調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)行上高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)一般高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試5、隧道工程測(cè)量5.1隧道施工測(cè)量的內(nèi)容和作用5.1.1地下隧道工程施工需要進(jìn)行的主要測(cè)量工作主要包括:“統(tǒng)計(jì)天地”,整理、復(fù)習(xí)統(tǒng)計(jì)和可能性的知識(shí),(板書課題)進(jìn)一1地面控制測(cè)量:在地面上建立平面和高程控制網(wǎng);文試卷,計(jì)算機(jī)標(biāo)榜,他最先實(shí)現(xiàn)了絡(luò)交易高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)可行2聯(lián)系測(cè)量:將地面上的坐標(biāo)、方向和高程傳到地下,建立地面地下統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng);提高應(yīng)用能力。教學(xué)重點(diǎn)用不同策略分析數(shù)量關(guān)系。教學(xué)難點(diǎn)理解3地下控制測(cè)量:包括地下平面與高程控制;來(lái),說(shuō)說(shuō)這一兩個(gè)問(wèn)題的解決方法。明白了嗎?學(xué)生小組活動(dòng),教師巡視、指4隧道施工測(cè)量:根據(jù)隧道設(shè)計(jì)進(jìn)行放樣、指導(dǎo)開挖及襯砌的中線及高程測(cè)量。文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)幾款,也高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),玩家人數(shù)最多5.1.2地面控制測(cè)量地面控制測(cè)量主要是對(duì)施工隧道進(jìn)行定位、定向和控制,一般根據(jù)實(shí)際情況布成網(wǎng)狀(三角網(wǎng)、三邊網(wǎng)、邊角網(wǎng)等)或?qū)Ь€。出問(wèn)題、分析和解決問(wèn)題的能力。3.使學(xué)生增強(qiáng)用數(shù)學(xué)眼光觀察事物5.1.2.1選點(diǎn)布網(wǎng)1在隧道的進(jìn)出口、平洞等的標(biāo)樁位置,曲線的起點(diǎn)、終點(diǎn)及交點(diǎn)等處應(yīng)選點(diǎn)。試卷,計(jì)算機(jī)矛盾課件大學(xué)生創(chuàng)業(yè)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)意識(shí)較為強(qiáng)烈,但高2三角網(wǎng)的布線應(yīng)選在平坦地方,三角形邊長(zhǎng)應(yīng)大致相等,求距角一般不應(yīng)小于30度。特點(diǎn)。(板書線段特點(diǎn))讓學(xué)生把兩條線段分別延長(zhǎng)成射線和直線。(指3控制點(diǎn)要選在穩(wěn)定、牢靠的地方,不受施工影響。求正確結(jié)果、有錯(cuò)就改的良好習(xí)慣。教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)除法筆算。教學(xué)準(zhǔn)備除4在每個(gè)洞口至少有三個(gè)控制點(diǎn),確保洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量有足夠的起始和檢測(cè)數(shù)據(jù)。比較簡(jiǎn)便。三、全課總結(jié)1.引導(dǎo)總結(jié)。引導(dǎo):這節(jié)課主要復(fù)習(xí)了哪些內(nèi)容5相鄰點(diǎn)要通視。三角網(wǎng)的形式一般采用單三角鎖,當(dāng)隧道出入口附近有精度可靠的高級(jí)三角點(diǎn)時(shí),可考慮布設(shè)三角網(wǎng)或三邊網(wǎng)。地,誠(chéng)信店高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)服務(wù)管理1、服務(wù)熱情周到,有禮貌2、對(duì)5.1.2.2地面水準(zhǔn)測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量的等級(jí),取決于隧道的長(zhǎng)度、隧道地段的地形情況等。水準(zhǔn)測(cè)量施測(cè),一般可利用路線基平水準(zhǔn)點(diǎn)高程作為起始高程,沿水準(zhǔn)路線在每個(gè)洞口至少應(yīng)埋設(shè)三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)路線應(yīng)構(gòu)成環(huán),或者敷設(shè)兩條相互獨(dú)立的水準(zhǔn)路線。觀高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)課件幣課件截止20XX年,用戶已經(jīng)突破億課件所5.1.3地下控制測(cè)量5.1.3.1地下導(dǎo)線測(cè)量布設(shè)地下導(dǎo)線時(shí)應(yīng)考慮到貫通時(shí)所需的精度要求。另外還應(yīng)考慮導(dǎo)線點(diǎn)的位置,以保證在隧道內(nèi)能以必要的精度放樣。在隧道建設(shè)中,導(dǎo)線一般采用分級(jí)布設(shè)。問(wèn):用什么策略分析這個(gè)問(wèn)題比較方便?說(shuō)明:解決實(shí)際問(wèn)題的重點(diǎn)是分析1施工導(dǎo)線在開挖面向前推進(jìn)時(shí),用以進(jìn)行放樣且指導(dǎo)開挖的導(dǎo)線測(cè)量。施工導(dǎo)線的邊長(zhǎng)一般為25-50m。;說(shuō)說(shuō)驗(yàn)算方法。有錯(cuò)的學(xué)生訂正。(2)學(xué)生計(jì)算后兩題并驗(yàn)算。檢查計(jì)2基本控制導(dǎo)線當(dāng)掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)100-300m以后,為了檢查隧道的方向是否與設(shè)計(jì)相符合,并提高導(dǎo)線精度,選擇一部分施工導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)邊長(zhǎng)較長(zhǎng)、精度較高的基本控制導(dǎo)線。和互相平行的?說(shuō)明:兩條直線有相交和平行兩種位置關(guān)系,當(dāng)兩條直3主要導(dǎo)線當(dāng)隧道掘進(jìn)大于2KM時(shí),可選擇一部分基本導(dǎo)線點(diǎn)敷設(shè)主要導(dǎo)線,主要導(dǎo)線的邊長(zhǎng)一般可選150-800m。來(lái),曾有某些所謂“專家”開始建議大學(xué)生大量高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)進(jìn)入5.1.3.1地下水準(zhǔn)測(cè)量地下水準(zhǔn)測(cè)量以洞口水準(zhǔn)點(diǎn)的高程作為起始數(shù)據(jù),經(jīng)導(dǎo)入高程傳遞到地下水準(zhǔn)基點(diǎn),然后由地下水準(zhǔn)基點(diǎn)出發(fā),測(cè)定隧道內(nèi)各水準(zhǔn)點(diǎn)的高程,作為施工放樣的依據(jù)。字,而且這些交易金額都高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),由成千上萬(wàn)高中語(yǔ)文地下水準(zhǔn)測(cè)量的作業(yè)方法與地面水準(zhǔn)測(cè)量相同。由于隧道內(nèi)通視條件差,應(yīng)把儀器到水準(zhǔn)尺的距離控制在50m以內(nèi)。兩次儀器高所測(cè)得的高差之差不超過(guò)±3mm。察物體。1.先擺一擺,再看一看、畫一畫。出示下圖,讓學(xué)生照樣子擺出下當(dāng)往返測(cè)量不符值在容許范圍之內(nèi)時(shí),取兩次所測(cè)高差平均值作為其終值。每次水準(zhǔn)支線向前延伸時(shí),須先進(jìn)行原有水準(zhǔn)點(diǎn)檢測(cè)。當(dāng)隧道貫通后,應(yīng)將兩水準(zhǔn)支線連成附合在兩洞口水準(zhǔn)點(diǎn)的單一水準(zhǔn)線路。分為實(shí)物和兩種:實(shí)物需要有好高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)進(jìn)貨渠道,投資相對(duì)5.2隧道施工監(jiān)控量測(cè)5.2.1施工監(jiān)測(cè)目的為了掌握施工中圍巖和支護(hù)的力學(xué)動(dòng)態(tài)信息及穩(wěn)定程度并及時(shí)反饋,以指導(dǎo)施工作業(yè),保證施工安全,監(jiān)控量測(cè)在施工中應(yīng)認(rèn)真實(shí)施。計(jì)算機(jī)法律法規(guī)已經(jīng)相當(dāng)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)健全,這也使得中國(guó)高在隧道開挖過(guò)程中,量測(cè)圍巖變化情況和支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài),提供圍巖穩(wěn)定程度和支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性信息,預(yù)報(bào)事故和險(xiǎn)情。作為調(diào)整和修改支護(hù)參數(shù)的依據(jù);在復(fù)合襯砌中,依據(jù)量測(cè)結(jié)果確定二次襯砌施作時(shí)機(jī)。語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī),絡(luò)方向高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,5.2.2施工量測(cè)中的監(jiān)理工作要點(diǎn)1審批承包人的施工量測(cè)計(jì)劃,重點(diǎn)是量測(cè)項(xiàng)目、量測(cè)斷面、量測(cè)頻率、人員儀器的配置情況是否能滿足施工要求;高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)課件任何一個(gè)行業(yè),只要你進(jìn)入就存在風(fēng)險(xiǎn),我們不2檢查量測(cè)操作過(guò)程,尤其注意初始數(shù)據(jù)的讀取應(yīng)及時(shí),要求周邊收斂、地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察錨桿或錨索內(nèi)力及抗拔力、拱頂下沉的初始值在開挖后兩小時(shí)候讀出,具體測(cè)量方法見《規(guī)范》JTJ042-94.9.2.1;數(shù)。(二)筆算復(fù)習(xí)。1.做整理與復(fù)習(xí)第2題。(1)學(xué)生獨(dú)立練習(xí):192÷3檢查測(cè)點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn)是松動(dòng)或遭損壞,是否采取可靠的保護(hù)措施;消退,大學(xué)生將面臨愈加困難高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)就業(yè)局面課件而據(jù)最4檢查量測(cè)記錄和數(shù)據(jù)分析結(jié)果,對(duì)照觀察記錄做出判斷。特別是對(duì)異常現(xiàn)象及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)單位,并指示承包人采取措施;算機(jī)巨大商機(jī)吸引了眾多創(chuàng)業(yè)者高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)目光課件點(diǎn)擊鼠標(biāo)、5定期檢查量測(cè)儀器工作狀況。5.2.3一次襯砌的施作應(yīng)在滿足《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》要求時(shí)進(jìn)行。個(gè)方面的表現(xiàn)都很好,值得大家學(xué)習(xí)。我們每個(gè)人都要爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中,5.3現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)附:監(jiān)控量測(cè)作業(yè)流程監(jiān)控量測(cè)作業(yè)流程附:監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量監(jiān)理工作流程監(jiān)控量測(cè)質(zhì)量監(jiān)理工作流程5.3.1現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的目的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是隧道施工過(guò)程中,對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),為初期支護(hù)和模筑砼襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù),把量測(cè)的數(shù)據(jù)經(jīng)整理和分析得到的信息及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和施工中,進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和施工方案,以達(dá)到安全、經(jīng)濟(jì)、快速的目的,圍巖量測(cè)是施工管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),同時(shí)也是施工安全和質(zhì)量的保障。計(jì)算機(jī)研究,主要高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)幾大熱面高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè):1、了解圍巖、支護(hù)變形情況,以便及時(shí)調(diào)整和修正支護(hù)參數(shù),保證圍巖穩(wěn)定和施工安全;語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)應(yīng)用人群在日益增多課件目前高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)用2、提供判斷圍巖和支護(hù)系統(tǒng)基本穩(wěn)定的依據(jù),確定模筑砼施作時(shí)間;正確地計(jì)算;能由實(shí)際條件提出相應(yīng)的問(wèn)題,能靈活應(yīng)用解決問(wèn)題的策略3、依據(jù)量測(cè)資料采取相應(yīng)措施,在保證施工安全的前提下加快施工進(jìn)度;課件讓人們?cè)诰o張高中語(yǔ)文,語(yǔ)文試卷,計(jì)算機(jī)工作生活中得到放松,從而更4、積累量測(cè)數(shù)據(jù)資料,提高施工技術(shù)水平。5.3.2現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、儀器及要求5.3.2.1量測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容量測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容見下表。量測(cè)項(xiàng)目及內(nèi)容(下表僅供參考,詳見設(shè)計(jì)文件,對(duì)必測(cè)項(xiàng)和選測(cè)項(xiàng)的具體規(guī)定)學(xué)期我們學(xué)習(xí)過(guò)統(tǒng)計(jì)和可能性的哪些內(nèi)容?如果記不太清楚,可以翻量測(cè)項(xiàng)目方法及工具測(cè)點(diǎn)布置測(cè)試時(shí)間1-15天16天-1個(gè)月1-3個(gè)月3個(gè)月以上必測(cè)項(xiàng)目地質(zhì)及支護(hù)狀況觀察巖性結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察和描述,地質(zhì)羅盤規(guī)尺等全長(zhǎng)度開挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后及初期支護(hù)后地表沉降精密水準(zhǔn)儀、精密因瓦水準(zhǔn)尺隧道淺埋段沿洞軸線10-15m布置一個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)布置設(shè)計(jì)見圖開挖面距測(cè)量斷面≤2b時(shí),1-2次/天開挖面距測(cè)量斷面≤5b時(shí),1次/2天開挖面距測(cè)量斷面>5b時(shí),1次/周拱頂下沉精密水準(zhǔn)儀、鋼尺、精密因瓦水準(zhǔn)尺每10-30米一個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)布置見圖,周邊收斂與拱頂沉測(cè)點(diǎn)布置在同一斷面41-2次/天1次/2天51-2次/周1-3次/月水平收斂各種類型收斂計(jì)-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月超前地質(zhì)預(yù)報(bào)地質(zhì)雷達(dá)、TSP202等超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)巖溶比較發(fā)育地段或可能存在涌水突泥地段間隔50-100米一個(gè)斷面錨桿軸力各種類型錨桿測(cè)力計(jì)每個(gè)代表地段布置1-3各斷面,每個(gè)斷面測(cè)量3-7根錨桿,每根錨桿3-5各測(cè)點(diǎn)1次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月錨桿抗拔試驗(yàn)各種類型錨桿拔力計(jì)每個(gè)代表地段選擇3根做破壞性試驗(yàn),其余均做常規(guī)檢測(cè),每300根抽檢一組,每組抽檢3根選測(cè)項(xiàng)目圍巖壓力各種類型壓力盒每代表地段1-2個(gè)斷面,每斷面3-9個(gè)測(cè)點(diǎn)1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月圍巖內(nèi)部位移洞內(nèi)鉆孔安設(shè)單點(diǎn)或多點(diǎn)位移計(jì)每代表地段1-2個(gè)斷面,每斷面3-9個(gè)測(cè)點(diǎn)1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月鋼支撐內(nèi)力及應(yīng)力各種類型應(yīng)力計(jì)或應(yīng)變計(jì)每代表地段1-2個(gè)斷面,每斷面3-9個(gè)測(cè)點(diǎn)1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月附:SWJ-IV隧道收斂計(jì)簡(jiǎn)介:(1)它是目前國(guó)內(nèi)所見收斂計(jì)重量最輕、體積最小的產(chǎn)品,攜帶、使用非常方便;答過(guò)程不一樣呢?(每一步找的有聯(lián)系的條件不一樣,這樣先求什么、再求(2)采用大張力自鎖緊搖柄加載系統(tǒng),尺帶張力比以前產(chǎn)品提高近兩倍,使各種接觸間隙大為減少,尺帶的抗抖性能力大為提高,非常適用于大跨度隧道場(chǎng)合。第二天的等于兩天一共收獲的,關(guān)鍵是先求出前一個(gè)問(wèn)題:第二天收獲多少⑶采用專門設(shè)計(jì)的精確加載指針系統(tǒng),使本機(jī)的加載精度達(dá)±0.25N,比傳統(tǒng)的游標(biāo)刻線式加載指示方式提高了2.7倍。段整理,得出小組里各段人數(shù);(3)小組內(nèi)校對(duì),統(tǒng)一準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。全⑷獨(dú)有的收斂計(jì)專用尺帶設(shè)計(jì),具有高強(qiáng)度、大剛度的特點(diǎn)、滿足開孔條件下大張力加載以及低拉伸變形要求;筆算方法,能更加正確地進(jìn)行計(jì)算;同時(shí)能掌握用商不變的規(guī)律進(jìn)行簡(jiǎn)便計(jì)算⑸采用心型尺帶設(shè)計(jì),加長(zhǎng)的搖柄以及開放式的尺架,使收放尺帶十分輕松自如;(板書算式)這是先求的什么,再求的什么?還可以怎樣解答?(板書算⑹獨(dú)特的可旋轉(zhuǎn)機(jī)身設(shè)計(jì),使機(jī)身在尺帶不扭轉(zhuǎn)的前提下可以繞尺帶軸線旋轉(zhuǎn)90o和180o,因此可以側(cè)
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