2022年N1叉車司機(jī)模擬考試題及N1叉車司機(jī)操作證考試_第1頁
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Word文檔,下載后可任意編輯年N1叉車司機(jī)模擬考試題及N1叉車司機(jī)操作證考試

1、離合器一般應(yīng)滿足以下哪些要求?()(AB)

A、接合平順柔和

B、分離迅速徹底

C、操縱沉重費力

D、從動部分的轉(zhuǎn)動慣量應(yīng)盡量大

2、影響企業(yè)內(nèi)運輸安全的主要因素除了有作業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和安全意識,還有以下因素()。(BC)

A、車輛油耗大

B、道路作業(yè)環(huán)境不良

C、車輛技術(shù)狀況不好

3、《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備安全技術(shù)檔案應(yīng)包括()。(ABCD)

A、特種設(shè)備定期自行檢查記錄和定期檢驗報告

B、特種設(shè)備日常使用狀況記錄

C、特種設(shè)備安全附件和安全保護(hù)裝置校驗、檢修、更換記錄和有關(guān)報告

D、特種設(shè)備運行故障和事故記錄及事故處理報告

4、《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,使用單位應(yīng)按照本規(guī)程要求進(jìn)行場車的日常維護(hù)保養(yǎng)、()。(BD)

A、自行檢驗

B、自行檢查

C、全面檢驗

D、全面檢查

5、《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,流動作業(yè)的場車使用期間,在()進(jìn)行定期檢驗。(CD)

A、銷售所在地

B、制造所在地

C、使用所在地

D、使用登記所在地

6、駕駛員行車處理險情的原則:()。(ABCD)

A、遇險情要冷靜

B、先顧人后顧物

C、避重就輕

D、先別人后自己

7、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備存在(),特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。(ABC)

A、嚴(yán)重事故隱患

B、無改造、修理價值

C、達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報廢條件的

8、叉車工作中“五不叉”包括()。(ABCD)

A、超負(fù)荷或重量不明不叉

B、貨物重心超過叉子中心不叉

C、單叉子不叉

D、貨物堆放不牢穩(wěn)不叉

9、場車的保養(yǎng)一般可以分為()。(ABC)

A、日常保養(yǎng)

B、一級保養(yǎng)

C、二級保養(yǎng)

D、三級保養(yǎng)

10、普通輪胎由()組成。(ABC)

A、內(nèi)胎

B、外胎

C、襯帶

D、氣門嘴

11、《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》中所指的使用單位,是指具有特種設(shè)備使用管理權(quán)的單位,包括(),或者具有完全民事行為能力的自然人。(ABCD)

A、公司、子公司

B、機(jī)關(guān)事業(yè)單位

C、社會團(tuán)體

D、個體工商戶

12、伸縮式門架升降系統(tǒng)運動的情況是()。(BC)

A、內(nèi)門架不動,外門架升降

B、外門架不動,內(nèi)門架升降

C、叉架沿內(nèi)門架運動

D、叉架不動,貨叉運動

13、《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,叉車應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止貨叉意外()的裝置。(BD)

A、縱向滑移

B、側(cè)向滑移

C、固定

D、脫落

14、液壓系統(tǒng)不管功能復(fù)雜還是簡單,一般都有以下()基本組成部分。(ABCD)

A、動力機(jī)構(gòu)

B、執(zhí)行機(jī)構(gòu)

C、控制元件

D、輔助元件

15、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第七條規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位應(yīng)當(dāng)遵守本法和其他有關(guān)法律、法規(guī),建立、健全特種設(shè)備()和()責(zé)任制度,加強(qiáng)特種設(shè)備安全和節(jié)能管理,確保特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用安全,符合節(jié)能要求。(AC)

A、安全

B、崗位管理制度

C、節(jié)能

16、自吸能力差的油泵可以通過下列方法提高()。(ABCD)

A、使油箱液面高于液壓泵

B、采用壓力油箱

C、使用補油泵

D、更換油泵

17、根據(jù)場車說明書中的規(guī)定,選擇與用脂部位的操作條件相適應(yīng)的潤滑脂。其具體的選擇條件有:()和潤滑脂的稠度級號。(ABCD)

A、被潤滑部位的最低操作溫度

B、被潤滑部位的最高操作溫度

C、潤滑脂的抗水性和防腐性

D、潤滑脂工作負(fù)荷的高低

18、某集裝箱堆高用10T叉車輔助作業(yè),叉車司機(jī)想叉取堆在上面的空箱,由于車速過快,制動不及,將上面的集裝箱空箱撞倒,造成箱子損壞。事故原因分析:()(AC)

A、超速行駛

B、帶病出車

C、措施不當(dāng)

D、未注意觀察

19、叉車正常條件下的穩(wěn)定性要求包括()。(ABCD)

A、滿載堆垛時的縱向穩(wěn)定性

B、滿載運行時的縱向穩(wěn)定性

C、滿載堆垛時的橫向穩(wěn)定性

D、空載運行時的橫向穩(wěn)定性

20、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用取得許可生產(chǎn)并經(jīng)()的特種設(shè)備。(B)

A、市場認(rèn)證

B、檢驗合格

C、技術(shù)鑒定

21、潤滑劑對相互磨擦的運動機(jī)件具有潤滑、清潔、密封、()等作用。(C)

A、增強(qiáng)動力

B、提高動力

C、冷卻

22、夜間在道路旁停車,要(),防止碰撞。(C)

A、關(guān)閉全車所有燈光

B、打開全車所有燈光

C、打開示寬燈和尾燈

23、柴油發(fā)動機(jī)高壓油泵把輸油泵送來的燃油提高一定的壓力,并按一定的順序?qū)⑦m量的柴油送到()。(A)

A、噴油器

B、化油器

C、火花塞

24、車輛行駛速度越高,()車輛的操縱性和穩(wěn)定性。(C)

A、越容易保持

B、越不影響

C、越容易破壞

25、交通安全標(biāo)志中紅色表示:()。(A)

A、禁止

B、警告

C、通行

26、貨叉的起升高度越低,越有利于車輛的()。(B)

A、縱向穩(wěn)定性

B、橫向穩(wěn)定性

C、縱向、橫向穩(wěn)定性

27、叉車滿載將貨物起升到最大高度時進(jìn)行碼垛,門架后傾有利于叉車的()。(A)

A、縱向穩(wěn)定性

B、橫向穩(wěn)定性

28、變速器是車輛()的組成部分。(C)

A、轉(zhuǎn)向系

B、制動系統(tǒng)

C、傳動系

29、連桿式、靜力平衡式和內(nèi)曲線馬達(dá)是()。(B)

A、高速小扭矩

B、低速大扭矩馬達(dá)。

30、制動踏板一般設(shè)置在離合器踏板和油門踏板的()。(B)

A、左側(cè)

B、中間

C、右側(cè)

31、車輛轉(zhuǎn)彎時,離心力大小和車速的關(guān)系是()。(A)

A、和車速的平方成正比

B、和車速的平方成反比

C、和車速成正比

32、在企業(yè)內(nèi)駕駛叉車過程中,叉車駕駛員通過觀察車內(nèi)外情況來調(diào)整車輛的(),以實現(xiàn)安全行車。(B)

A、行駛方向

B、行駛狀態(tài)

C、行駛速度

D、行駛間距

33、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛裝卸貨物時重心越高,對()穩(wěn)定性不利。(C)

A、橫向

B、縱向

C、縱向、橫向

34、車輛的速度變化時,對于車外環(huán)境的()也發(fā)生變化。(C)

A、物體狀況

B、駕駛心情

C、判別能力

D、控制能力

35、叉車司機(jī)作業(yè)的特點之一是()的精神高度集中,易出現(xiàn)疲勞駕駛。(B)

A、短時間

B、長時間

C、每天

D、間斷

36、型號CCC50表示的是()。(B)

A、額定載荷為5噸平衡重式蓄電池叉車

B、額定載荷為5噸平衡重式柴油側(cè)面叉車

C、額定載荷為5噸前移式叉車

D、額定載荷為5噸平衡重式汽油側(cè)面叉車

37、對于機(jī)械傳動的場車,上坡時,應(yīng)該()。(B)

A、升擋

B、降擋

C、擋位不變

38、機(jī)動車輛駕駛員規(guī)范操作是()的具體體現(xiàn)。(A)

A、鉆研技術(shù)

B、自然形成

C、與生俱來的天賦

39、適合于風(fēng)險率為10%的最低氣溫在-5℃~-14℃的地區(qū)使用的是()柴油。(C)

A、0號

B、-10號

C、-20號

40、液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括油馬達(dá)或()。(C)

A、發(fā)動機(jī)

B、油泵

C、油缸

41、《特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則》規(guī)定,特種設(shè)備作業(yè)人員的考試成績有效期為()。(B)

A、6個月

B、一年

C、二年

42、場車在道口、交叉路口、裝卸作業(yè)、人行稠密地段、下坡道、設(shè)有警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時,載運易燃易爆等危險貨物時,最高行駛速度不超過()km/h。(B)

A、10

B、15

C、20

43、《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》所稱“驗收檢驗”是指()。(A)

A、對特種設(shè)備經(jīng)安裝、大修、改造后,授權(quán)監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)所進(jìn)行設(shè)備檢驗的特定稱呼

B、對工程項目的行政驗收

C、對使用單位對工程項目的驗收

44、場車制動時,必須把穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,防止()。(C)

A、制動距離過長

B、制動自鎖

C、制動“跑偏”

45、柴油發(fā)動機(jī)在壓縮行程終了時氣體的溫度和壓力都比汽油機(jī)()。(B)

A、低

B、高

C、相同

46、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,違反本法規(guī)定,被依法吊銷許可證的,自吊銷許可證之日起()內(nèi),負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)督管理的部門不予受理其新的許可申請(B)

A、一年

B、三年

C、五年

47、離合器由主動件和從動件組成。()(×)

48、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位及其主要負(fù)責(zé)人對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設(shè)備安全負(fù)責(zé)。()(√)

49、靜壓傳動的內(nèi)燃平衡重式叉車一般由變量液壓泵、液壓管路、液壓控制閥和液壓馬達(dá)等組成。()(√)

50、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛的安全管理由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)實施()。(×)

51、廠礦企業(yè)廠房引道應(yīng)與車間大門寬度相適應(yīng)。()(√)

52、叉車駕駛?cè)藛T須持特種設(shè)備主管部門核發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員操作證方可上崗。()(√)

53、開車時打瞌睡會使駕駛員的視覺大大降低,對各種障礙不能提前發(fā)現(xiàn),嚴(yán)重時使車輛偏離道路,發(fā)生重大事故。()(√)

54、柴油的凝點直接影響著柴油在各種氣候條件下的使用特性,我國輕柴油就是按其凝點的不同來劃分牌號的。()(√)

55、貨物位于非額定載荷中心處,按載荷曲線確定負(fù)載。()(√)

56、綜合分析發(fā)生叉車事故的主要原因是:物的不安全因素和人的不安全行為造成的。(×)

57、《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,場車行駛的路面應(yīng)當(dāng)平坦硬實;行駛路線中存在陡坡、長坡、急彎、窄道、深溝等特殊路況時,不應(yīng)當(dāng)通過。()(×)

58、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)范和管理制度,保證特種設(shè)備安全。()(√)

59、()《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備安全工作應(yīng)當(dāng)堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則。(×)

60、叉車行車時貨物的最低點離地應(yīng)200~300mm左右,與道路上固定物之間其距離不得少于0.5m。()(√)

61、2014年1月1日起施行的《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》中所稱的特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運索道和大型游樂設(shè)施七類設(shè)備。()(×)

62、四行程發(fā)動機(jī)完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°),活塞上下往復(fù)運動四次。()(√)

63、場車事故的次要原因,是指對事故的發(fā)生起次要的、輔助的、推動作用的原因。()(√)

64、四行程發(fā)動機(jī)每一個工作循環(huán),壓縮行程和作功行程均對外輸出動力。()(×)

65、場車使用單位應(yīng)對場車進(jìn)行定期檢查、分級管理,及時發(fā)現(xiàn)隱患,避免事故的發(fā)生。()(√)

66、同向行駛的機(jī)動車,前后車之間應(yīng)根據(jù)場車行駛速度、路面和氣候狀況,保持隨時可以制動停車的距離。()(√)

67、停機(jī)后,如需升起作業(yè)裝置進(jìn)行保修作業(yè),該裝置必須牢固固定。(√)

68、叉車的傾斜油缸與密封圈過度磨損可能導(dǎo)致滑架、門架自動傾斜。()(√)

69、叉車出入庫門、車間時,允許用叉車把門頂開。()(×)

70、轉(zhuǎn)向橫、直拉桿斷裂后,允許拼焊。()(×)

71、只要有了機(jī)動車駕駛證就可以駕駛各種車輛,而不會發(fā)生事故。()(×)

72、道路交通標(biāo)志中,只有指示標(biāo)志屬于主標(biāo)志,其他均屬于輔助標(biāo)志。()(×)

73、離合器的功用是切斷和傳遞發(fā)動機(jī)傳給傳動系的動力,所以要求離合器結(jié)合迅速,以便車輛起步。()(×)

74、當(dāng)貨物無法用雙叉叉起時可以用單叉作用。(×)

75、車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)根據(jù)路面控制好車速。()(√)

76、場車進(jìn)出車間或倉庫大門時,如發(fā)現(xiàn)有行人緊貼大門讓車時,則車輛須緩慢進(jìn)出大門。()(×)

77、蓄電池車輛出車前不必清潔車輛外表和駕駛室內(nèi)部,這些工作可以在收車時做。()(×)

78、柴油機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性比汽油機(jī)好,但柴油機(jī)運轉(zhuǎn)時振動和噪音比汽油機(jī)大。(√)

79、車輛超車應(yīng)選擇道路寬直、視線良好,路側(cè)左右無障礙,并在交通規(guī)則許可的情況下進(jìn)行。()(√)

80、蓄電池場車的蓄電池容量顯示器用來顯示蓄電池剩余電量的多少,可提醒司機(jī)及時充電。()(√)

81、叉車不得在坡面上轉(zhuǎn)彎,也不得橫跨坡道運行。(√)

82、蓄電池場車的缺點是:需要充電室和充電設(shè)備,充電時間較長,對路面要求高,由于蓄電池容量的限制,電動機(jī)功率小,爬坡能力低,運行速度較慢。()(√)

83、叉車作業(yè)結(jié)束停放時,應(yīng)將所有作業(yè)裝置落地或剛性固定。()(√)

84、車庫應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)施。()(√)

85、《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備包括其附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置。()(√)

86、對于機(jī)械傳動的場車,在低檔低速停車時,司機(jī)若先踩下制動踏板,容易造成發(fā)動機(jī)熄火。()(√)

87、對于機(jī)械傳動的場車,升檔時,如果因為操作不當(dāng),加不進(jìn)擋時,應(yīng)抬起離合器踏板,再踩下離合器踏板,迅速加擋,如仍加不進(jìn)擋,則需要退回原來擋位。()(√)

88、《場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中規(guī)定,叉車的行車制動和駐車制動操縱裝置可采用同一套裝置。(×)

89、貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時,必須迅速地將操縱手柄置于中間位置,在操縱一個手柄時,注意不使另一個手柄移動。()(√)

90、液壓傳動介質(zhì)中混入空氣對對液壓系統(tǒng)工作狀況影響

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