2023年全國中級安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實務(建筑)》考前密押預測卷(二)含答案_第1頁
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PAGEPAGE232023年全國中級安全工程師《安全生產(chǎn)專業(yè)實務(建筑)》考前密押預測卷(二)含解析一、單選題1.凡在墜落高度基準面()有可能墜落的高處進行的作業(yè)稱為高處作業(yè)。A、2m以上(含2m)B、2m以上(不含2m)C、3m以上(含3m)D、5m以上(含5m)答案:A解析:本題考查的是膠凝材料。凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行的作業(yè)稱為高處作業(yè)。2.為建筑施工而搭設的、承受荷載的由扣件和鋼管等構成的腳手架與支撐架,統(tǒng)稱腳手架??奂床捎寐菟ňo固的扣接連接件。下列關于腳手架的構配件的說法中錯誤的是()。A、腳手架鋼管宜采用φ48.3mmx3.6mm鋼管。每根鋼管的最大質量不應大于25.8kgB、扣件在螺栓擰緊扭矩達到65N?m時,不得發(fā)生破壞C、木膠板腳手板厚度不應小于50mmD、可調托撐螺桿與螺母旋合長度不得小于5扣,螺母厚度不得小于10mm答案:D解析:本題考查的是扣件式鋼管腳手架??烧{托撐的螺桿與支托板焊接應牢固,焊縫高度不得小于6mm;可調托撐螺桿與螺母旋合長度不得小于5扣,螺母厚度不得小于30mm??烧{托撐抗壓承載力設計值不應小于40kN,支托板厚不應小于5mm。3.下列基坑安全等級中,不屬于一級基坑的是()。A、重要工程或支護結構作為主體結構的一部分B、與鄰近建筑物.重要設施的距離在開挖深度以內的基坑C、基坑范圍內有歷史文物.近代優(yōu)秀建筑.重要管線等需要嚴加保護的基坑D、開挖深度6m,且周圍環(huán)境無特別要求的基坑答案:D解析:4.臨邊作業(yè)必須設置滿足施工安全需要的防護欄桿等防護設施,下列關于防護欄桿設置的要求中,說法錯誤的是()。A、當在混凝土樓面、地面、屋面或墻面固定時,應將預埋件與立柱焊接牢固B、當在磚或砌塊等砌體固定時,應先砌人相應規(guī)格含有預埋件的混凝土塊,并將預埋件與立桿焊接牢固C、防護欄桿的整體構造,應使欄桿上桿能承受來自任何方向的1000N的外力D、建筑工程的外側周邊無外腳手架的臨邊作業(yè)。應使用密目式安全網(wǎng)半封閉答案:D解析:防護欄應用綠色密目式安全網(wǎng)封閉。用在建筑工程的外側周邊,如無外腳手架應用密目式安全網(wǎng)全封閉。如有外腳手架在腳手架的外側也要用密目式安全網(wǎng)全封閉。5.城市軌道交通地下工程建設應采取經(jīng)濟、可行、主動的處置措施來減少或降低風險,風險控制必須堅持()的原則。A、“安全第一、保護環(huán)境、預防為主”B、“安全第一、預防為主、綜合治理”C、“同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用”D、“法人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人”答案:A解析:城市軌道交通地下工程建設風險控制必須堅持“安全第一、保護環(huán)境、預防為主”的原則,采取經(jīng)濟、可行、主動的處置措施來減少或降低風險。6.下列基坑工程安全措施做法錯誤的是()。A、基坑內及基坑周邊應設置良好的排水系統(tǒng),并滿足施工.防汛要求B、開挖深度超過2m的,必須在沿基坑邊設立防護欄桿且在危險處設置紅色警示燈C、基坑周邊距基坑邊2m范圍內嚴禁堆放土石方.料具等荷載較重的物料D、基坑內應搭設上下通道,以滿足作業(yè)人員通行。作業(yè)人員在作業(yè)施工時應有安全立足點,禁止垂直交叉作業(yè)答案:C解析:基坑周邊距基坑邊1m范圍內嚴禁堆放土石方、料具等荷載較重的物料7.下列關于剪刀撐設置的說法中,錯誤的是()。A、剪刀撐斜桿的接長應采用搭接或對接,應用旋轉扣件固定,旋轉扣件中心線至主節(jié)點的距離不應大于150mmB、高度在24m及以上的雙排腳手架應在外側全立面連續(xù)設置剪刀撐C、高度在24m以下的雙排腳手架,均必須在外側兩端、轉角及中間間隔不超過15m的立面上,各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續(xù)設置D、高度在24m以下的單排腳手架,可只在外側兩端設置一道剪刀撐答案:D解析:高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側兩端、轉角及中間間隔不超過15m的立面上,各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續(xù)設置。8.基坑支護機構的監(jiān)測應根據(jù)結構類型和地下水控制方法選擇基坑監(jiān)測項目,其中根據(jù)支護結構的安全等級監(jiān)測項目可分為“應測”“宜測”和“選測”三種。下列監(jiān)測項目中,支護結構安全等級全部為“應測”的是()。A、支護結構頂部水平位移B、孔隙水壓力C、土壓力D、地下水位答案:A解析:基坑支護機構的監(jiān)測應根據(jù)結構類型和地下水控制方法按下表選擇基坑監(jiān)測項目。9.配電箱、開關箱應采用冷軋鋼板或阻燃絕緣材料制作,鋼板厚度應為1.2~2.0mm,箱體表面應做防腐處理。下列關于配電箱與開關箱的構造要求說法錯誤的是()。A、移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固的支架上B、配電箱、開關箱內的電器(含插座)應先緊固在金屬或非木質阻燃絕緣電器安裝板上,金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接C、配電箱的PE線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣;N線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接D、配電箱、開關箱內的連接線必須采用銅芯絕緣導線答案:C解析:配電箱的電器安裝板上必須設N線端子板和PE線端子板。N線端子板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進出線的N線、PE線必須與端子板對應連接。10.下列關于吊籃使用要求的說法中,錯誤的是()。A、正常工作狀態(tài)下,吊籃懸掛機構的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于1B、對于籃體的懸掛點不在端部的吊籃,懸掛機構的抗傾覆力矩與額定載荷重量幾種作用在懸吊平臺外伸段中心引起的最大傾覆力矩之比不得小于1.5C、吊籃的每個吊點必須設置2根鋼絲繩D、安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應在地面墜有重物答案:A解析:正常工作狀態(tài)下,吊籃懸掛機構的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于2。11.下列關于攀登作業(yè)的注意事項中,說法錯誤的是()。A、使用固定式直梯進行攀登作業(yè)時,攀登高度不超過10mB、使用固定式直梯進行攀登作業(yè)時,超過5m時必須設置梯間平臺C、鋼結構安裝時的攀登作業(yè),無電焊防風要求的操作平臺防護欄桿高度不應小于1.2mD、鋼結構安裝時的攀登作業(yè),有電焊防風要求的操作平臺防護欄桿高度不應小于1.8m答案:B解析:使用直梯時底部應堅實,不得墊高使用。使用固定式直梯進行攀登作業(yè)時,攀登高度宜為5m,且不超過10m。超過3m時,宜加護籠,超過8m時必須設置梯間平臺。12.縱向水平桿的對接扣件應交錯布置。兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內;不同步不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于()mm。A、200B、400C、500D、800答案:C解析:縱向水平桿的對接扣件應交錯布置。兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設置在同步或同跨內;不同步不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于500mm13.在建筑起重機械的租賃、安裝、拆卸和使用過程中,出租單位、安裝單位、使用單位、總承包單位和監(jiān)理單位應當進行相應的管理。對于以下幾種類型的設備可以出租和使用的是()。A、屬國家明令淘汰或者禁止使用的B、接近安全技術標準或者制造廠家規(guī)定的使用年限的C、經(jīng)檢驗達不到安全技術標準規(guī)定的D、沒有完整安全技術檔案的答案:B解析:超過安全技術標準或者制造廠家規(guī)定的使用年限的建筑起重機不得出租和使用。14.下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是()。A、開挖深度超過3m(含3m)的基(槽)坑的土方開挖、支護、降水工程B、搭設高度5m及以上的混凝土模板支撐工程C、搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程D、分段架體搭設高度5m及以上的懸挑式腳手架工程答案:C解析:超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程:(l)基坑工程:開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系:①各類工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。②混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上,或搭設跨度18m及以上,或施工總荷載(設計值)15kN/m2及以上,或集中線荷載(設計值)20kN/m及以上。③承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載7kN及以上。(3)腳手架工程:①搭設高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程。②提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。③分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。15.建筑物或構筑物在施工過程中,常會出現(xiàn)各種預留洞口、通道口、上料口、樓梯口、電梯井口,在其附近工作,稱為洞口作業(yè)。下列關于水平洞口防護的說法中,錯誤的是()。A、當洞口短邊邊長為25~500mm時,應采用蓋板覆蓋B、當洞口短邊邊長為500~1500mm時,應采用蓋板覆蓋或防護欄桿C、當洞口短邊邊長大于或等于1500mm時,應采用蓋板覆蓋或防護欄桿。采用防護欄時洞口應采用安全平網(wǎng)封閉D、洞口蓋板應能承受不小于1kN的集中荷載和不小2kN/m2的均布荷載,有特殊要求的蓋板應另行設計答案:C解析:當洞口短邊邊長大于或等于1500mm時,應在洞口作業(yè)側設置高度不小于1200mm的防護欄桿,洞口應采用安全平網(wǎng)封閉。16.關于鏟運機的使用技術要求的說法中,正確的是()。A、多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,各機之間前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于10m).左右距離不得小于2mB、多臺自行式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,前后距離不得小于10m(鏟土時不得小于5m),左右距離不得小于2mC、兩機交會或超越平行時應減速,兩機間距不得小于0.5mD、鏟運機上下坡道時,應低速行駛,坡寬應大于機身0.5m以上答案:C解析:多臺拖式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,各機之間前后距離不得小于10m,鏟土時不得小于5m,左右距離不得小于2m。多臺自行式鏟運機聯(lián)合作業(yè)時,前后距離不得小于20m(鏟土時不得小于10m),左右距離不得小于2m。鏟運機上下坡道時,應低速行駛,坡寬應大于機身2m以上。17.混凝土攪拌機操作司機的十字作業(yè)法是()。A、清潔、緊固、潤滑、處理、刷洗B、檢查、緊固、潤滑、調整、清潔C、清潔、緊固、潤滑、調整、防腐D、檢查、緊固、潤滑、清潔、刷洗答案:C解析:司機必須按清潔、緊固、潤滑、調整、防腐的十字作業(yè)法,每次對攪拌機進行認真的維護與保養(yǎng)。18.基坑的安全等級分為3個級別,開挖深度為8m且周圍環(huán)境無特別要求的基坑屬于()。A、特級B、一級C、二級D、三級答案:C解析:19.下列關于施工組織設計說法錯誤的是()。A、單位工程施工組織設計是以單位(子單位)工程為對象編制的施工組織設計,由項目技術負責人審批B、施工方案是以分部(分項)工程或專項工程為主要對象編制的施工技術與組織方案C、施工組織設計的編制要與質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全三個管理體系有效結合D、施工組織設計編制時要依據(jù)工程施工合同或招標投標文件結合施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機具設備狀況、技術水平等等情況進行編制答案:A解析:單位工程施工組織設計應由施工單位技術負責人或技術負責人授權的技術人員審批20.島式土方開挖時,中部島狀土體的高度不宜大于6m。中部島狀土體高度大于規(guī)定值時,應采用二級放坡形式,每級邊坡坡度不宜大于1:1.5,總邊坡坡度不應大于1:2.0。應采用二級放坡形式的中部島狀土體高度大于()。A、2mB、4mC、5mD、6m答案:B解析:高度大于4m時,應采用二級放坡形式,坡間放坡平臺寬度不應小于4m,每級邊坡坡度不宜大于1:1.5,總邊坡坡度不應大于1:2.0。高度不大于4m時,可采取單級放坡形式,坡度不宜大于1:1.5。簡答題(總共3題)1.1.事故經(jīng)過某地鐵項目采用區(qū)間暗挖施工,現(xiàn)場由鄭某統(tǒng)一協(xié)調土方開挖事宜。5月9日下午地鐵集團通知停工并進行安全檢查。市政總公司項目執(zhí)行經(jīng)理周某將停工通知通過短信發(fā)給現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)理鄭某,但現(xiàn)場一直未停工。5月10日下午,地鐵集團檢查期間現(xiàn)場停工,5月10日傍晚,在地鐵集團現(xiàn)場檢查后又恢復施工。5月11日,經(jīng)理鄭某交代現(xiàn)場工長魏某帶4名工人下基坑進行抽排水、檢查鋼支撐、鋼圍檁作業(yè)。事故發(fā)生前,施工現(xiàn)場正在挖土作業(yè),有4臺挖掘機在作業(yè)、有泥頭車在裝土。陳某等5名工人在基坑內作業(yè),其中徐某正在用砂漿抹墻,鐘某、趙某在下方拌砂漿,李某在進行安全檢查,陳某在進行排水。11日上午10時左右,施工現(xiàn)場北側土體突然發(fā)生滑塌,滑塌土方約200m3,造成附近的3名作業(yè)人員瞬間被埋(后確認死亡),徐某輕傷,陳某未受傷。2.事故損失及善后處理情況事故共造成現(xiàn)場作業(yè)人員3人死亡,1人輕傷。事故調查組核定事故造成直接經(jīng)濟損失345萬元。根據(jù)以上場景,回答下列問題:1.簡述區(qū)間暗挖施工安全技術包含的項目。2.簡述施工期的建設風險管理應完成的工作內容。3.說明此類事故的應急恢復階段應做的主要工作。4.簡述事故應急救援的基本任務。答案:1.區(qū)間暗挖施工安全技術包括:(1)豎井使用安全技術。(2)起重設備使用安全技術。(3)結構開挖初支安全技術。(4)結構襯砌作業(yè)安全技術。(5)模板腳手架施工安全技術。(6)裝、卸渣與運輸安全技術。2.施工期的建設風險管理應完成的工作包括:(1)施工中的風險辨識和評估。(2)編制現(xiàn)場施工風險評估報告,并以正式文件發(fā)送給工程建設各方,經(jīng)各方溝通研究后,形成現(xiàn)場風險管理實施文件記錄。(3)施工對臨近建(構)筑物影響風險分析。(4)施工風險動態(tài)跟蹤管理。(5)施工風險預警預報。(6)施工風險通告。(7)現(xiàn)場重大事故上報及處置。3.應急恢復階段應做的主要工作包括:(1)清理現(xiàn)場,解除警戒。(2)人員撤離,人員清點。(3)善后處理,事故調查。4.事故應急救援的基本任務為:(1)營救受害人員。(2)迅速控制事態(tài)。(3)消除危害后果。(4)查清事故原因。2.1.事故經(jīng)過某項目C、D棟連建項目施工工地因C、D棟施工至第六層,而施工塔式起重機高度不夠,需要對塔式起重機頂升加節(jié)。卿某組織楊某、白某和曾某對工地塔式起重機開始進行頂升、加節(jié)作業(yè)前的清洗螺絲和做塔式起重機附著等準備工作。塔式起重機進行頂升、加節(jié)作業(yè)時,塔式起重機司機段某配合。卿某在塔式起重機下方負責指揮和掛鉤,段某在司機室操作塔式起重機,起吊標準節(jié)等材料,白某和楊某在塔式起重機平臺上頂升油泵,曾某在塔式起重機頂升平臺邊緣擰螺絲。由于頂升油泵作業(yè)前,沒有按照“頂升前應先檢查油缸油封,嚴禁出現(xiàn)漏油,并且在油缸帶載情況下不準調節(jié)節(jié)流閥,油泵工作前應先將油缸頂高3~5cm,觀察5~10min,沒有下滑時方可進行頂升作業(yè)”的規(guī)定作業(yè)。15時45分左右,當楊某將標準節(jié)頂升至大約1.9m高時,發(fā)現(xiàn)油泵漏油。在此情況下,楊某立即停止了頂升作業(yè),并對油管進行檢查。項目負責人劉某得知油管漏油的情況后,要求卿某去隔壁工地借一個。卿未執(zhí)行,并要求繼續(xù)試作業(yè)。于是,楊某便繼續(xù)開始頂升作業(yè)。由于漏油之后,頂升作業(yè)的微弱平衡被打破,頂升橫梁與頂升踏步之間的沖擊動載荷加大,頂升踏步受的載荷增大。大約過了2min,突然一聲巨響,頂升套架與塔機上部突然整體傾斜。塔機平衡臂上的配重在自身重力與平衡臂牽引的作用下即刻向下擺動.撞擊塔身,致使段某和白某被巨大的沖擊力從塔式起重機20多米高處震落至地面.楊某卡在折塌的平衡臂與塔身之間,曾某被撞人標準節(jié)內。2.事故后果此次事故共造成3人死亡。醫(yī)療費用0.063萬元,喪葬及撫恤費用78.52萬元,傷亡補助及救濟費用81.O0萬元,受傷人員歇工工資0.36萬元,現(xiàn)場搶救費用0.50萬元,清理現(xiàn)場費用5.00萬元,處理事故的事務性費用6.50萬元,其他財產(chǎn)損失價值10.00萬元。根據(jù)以上場景,回答下列問題:1.計算事故的直接經(jīng)濟損失。2.簡述應急救援預案中人員緊急疏散、撤離應包括的內容。3.簡述塔式起重機的安裝流程。4.簡述起重作業(yè)中的“十不吊”。答案:1.此次事故直接經(jīng)濟損失共計182.22萬元。2.應急救援預案中人員緊急疏散、撤離應包括:(1)事故現(xiàn)場人員清點,撤離的方式、方法。(2)非事故現(xiàn)場人員緊急疏散的方式、方法。(3)搶救人員在撤離前、撤離后的報告。(4)周邊區(qū)域的單位、社區(qū)人員疏散的方式、方法。3.塔式起重機的安裝流程:(1)基礎的制作與安裝。(2)安裝塔身。(3)安裝頂升套架。(4)安裝回轉支撐。(5)安裝塔司節(jié)和司機室。(6)安裝平衡臂。(7)安裝塔尖。(8)安裝起重臂。(9)安裝鋼絲繩和電器裝置。(10)調試。4.起重作業(yè)中的“十不吊”包括:(1)信號不明不吊。(2)斜牽斜掛不吊。(3)吊物重量不明或超負荷不吊。(4)散物困扎不牢或物料裝放過滿不吊。(5)吊物上有人不吊。(6)埋在地下物不吊。(7)安全裝置失靈或帶病不吊。(8)現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不吊。(9)棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不吊。(10)六級以上強風不吊。3.E招標項目為20km管道鋪設施工項目。項目作業(yè)內容主要有:挖溝、布管和焊接。主要作業(yè)程序是:挖溝、地面管道焊接、吊管人溝、溝內對管焊接、填埋。施工期為6月1日至8月31日,屬于雨季,施工地點位于江淮丘陵地帶,施工現(xiàn)場地表最大坡度達22。。管溝開挖尺寸為深2.6m,上部寬2.5m、底部寬2.1m;管道規(guī)格為:直徑1016mm、壁厚17.5mm、長12.3m:質量為5.3t。F公司計劃參與該項目的投標。該公司主要工程設備有挖掘機10臺,焊接工程車20臺,40t吊管機20臺;該公司有員工140人,其中:挖掘機司機15人、焊接工程車司機25人、吊管機司機25人、焊工60人、管理和技術人員15人。該公司有類似工程施工經(jīng)驗,曾經(jīng)完成過300km類似管道工程的施工,沒有發(fā)生過傷亡事故,有良好的安全、質量業(yè)績。在制作項目投標書時,需要分析該項目施工過程中的危險有害因素并進行風險評估,依據(jù)風險評估結果制定安全防范措施,計算安全生產(chǎn)投入。根據(jù)以上場景?;卮鹣铝袉栴}:1.參照《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441),分析該項目施工過程中存在的危險有害因素類型及起因物。2.指出F公司主要工程設備中的特種設備,并說明該類設備安全技術檔案的內容。3.指出該項目施工組織設計的編制依據(jù)。4.說明該項目事故風險分析的主要內容。答案:1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441),該項目施工過程中存在的危險有害因素類型及起因物如下:(1)坍塌。起因物為土方。(2)起重傷害。起因物為吊管機。(3)車輛傷害。起因物為挖掘機和工程車。(4)高處墜落、物體打擊。起因物為超過2m的管溝。(5)中毒和窒息。起因稱為管內焊接。(6)觸電。起因物為電氣設備、雷擊。(7)灼燙。起因物為焊接。(8)淹溺。起因稱為管溝有水。2.(1)根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》,特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛。F公司的20臺吊管機屬于特種設備。(2)該類設備的安全技術檔案的內容包括:①設備出廠技術文件。②設備安裝、修理記錄和驗收資料。③設備使用、維護、保養(yǎng)、檢查和試驗記錄。④設備安全技術監(jiān)督檢驗報告。⑤設備及人身事故記錄。⑥設備的問題分析及評價記錄。3.施工組織設計的編制依據(jù):①與工程建設有關的法律、法規(guī)文件。②國家現(xiàn)行有關標準和技術經(jīng)濟指標。③工程所在地去行政主管部門的批準文件,建設單位對施工的要求。④工程施工合同或招投標文件。⑤工程設計文件。⑥工程施工范圍內的現(xiàn)場條件,工程地質及水文地質,氣象等自然條件。⑦與工程有關的資源供應情況。⑧施工企業(yè)的生產(chǎn)能力、機具設備狀況、技術水平等。4.事故風險分析主要包括:(1)事故類型。(2)事故發(fā)生的區(qū)域、地點或裝置的名稱。(3)事故發(fā)生的可能時間、事故的危害嚴重程度及其影響范圍。(4)事故前可能出現(xiàn)的征兆。(5)事故可能引發(fā)的次生、衍生事故。不定項選擇(總共5題)1.1.事故經(jīng)過某施工隊完成三層樓面搗制工程后,需升高腳手架砌墻。因架子工徐某請假回家,被告廖某便擅自安排泥工湯某、學徒工屈某開架作業(yè)。由于湯、屈二人不懂扎架技術,把一些不合規(guī)格的帶皮小杉條圓木當作小橫檔桿使用。架子升完后,廖某未去現(xiàn)場檢查驗收,便安排人員將紅磚擔放到架板上。27日下午,架子工徐某回到工地,發(fā)現(xiàn)西三墻升的架子不合要求,便將情況向隊長作了反映。第二天早上,廖某也發(fā)現(xiàn)西三墻的橫桿木小了,并看見徐某正在更換。但在尚未換好的情況下便要工人上工。當一名泥工剛走到西三墻架板上時,一根小橫桿因承受不住重量而斷裂,架板下塌。導致該泥工從9m高的架板上摔下來,造成左額穎骨粉碎性骨折,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。違反安全生產(chǎn)規(guī)定,導致腳手架斷塌,造成死亡1人的嚴重后果,該廠工地施工班長廖某的行為觸犯((刑法》第114條之規(guī)定,構成重大責任事故罪,依法判處廖某有期徒刑6個月,緩刑1年。2.事故原因違章作業(yè),不顧安全。廖某身為施工班長,只注意施工進度,忽視作業(yè)安全,擅自安排不懂扎架技術人員扎架,并違反腳手架搭設完畢要經(jīng)過施工負責人驗收,合格后方能使用的規(guī)定,不到現(xiàn)場檢查驗收,為事故的發(fā)生埋下了隱患,在隱患未完全排除時,便指揮工人冒險作業(yè),是造成此次事故的主要原因。腳手架工程必須有完善的施工方案,并經(jīng)企業(yè)技術負責人審批。并且有完善的安全防護措施,要按規(guī)定設置安全網(wǎng)、防護欄、擋腳板。下列關于腳手架工程的安全技術要求中,說法正確的是()。A、操作人員上下架子,要有保證安全的扶梯、爬梯或斜道B、必須有良好的防電、避雷裝置,鋼腳手架等均應可靠接地,高于四周建筑物的腳手架應設避雷裝置C、腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn),應保留探頭板,并要保證有3個支撐點,并綁扎牢固D、遇6級以上大風或大霧、大雨,應暫停高處作業(yè),雨雪后上架操作要有防滑措施E、在腳手架上嚴禁同時進行多層作業(yè)答案:ABD解析:腳手板要鋪滿、鋪穩(wěn),不得留探頭板,要保證有3個支撐點,并綁扎牢固。在腳手架上同時進行多層作業(yè)的情況下,各作業(yè)層之間應設置可靠的防護棚,以防止上層墜物傷及下層作業(yè)人員。2.1.事故經(jīng)過自來水改擴建工程是政府投資工程,屬公益事業(yè)建設項目,該項目在原水廠地址進行改擴建。項目投資總額4755萬元,占地面積52.48畝,現(xiàn)階段實施為一期工程,建設規(guī)模為日供水5xt,主要建設內容為取水工程、原水輸水工程、凈水廠內辦公樓、常規(guī)水處理建筑物、構筑物、泥沙處理工程。建設工程進行當日,自來水廠送水泵房模板支撐搭建完成。自來水廠現(xiàn)場負責人吳某組織施工人員開始由北向南實施屋面梁板混凝土澆筑,澆至項目西南角時,已澆筑完成屋面板中部模架系統(tǒng)突然發(fā)生坍塌,當時正在作業(yè)面上施工的8名工人隨整個作業(yè)面瞬間墜落,3人安全逃離,2人獲救送往醫(yī)院治療,3人被困坍塌物下致死。2.事故原因根據(jù)調查組技術小組專家分析,事故直接原因為:支撐架體結構未抱柱抱梁,縱橫向水平桿未與既有建筑結構可靠頂接以及承重立桿間距過大、水平步距過大、掃地桿距地面高度過大、架體上部自由端高度過大、立桿及縱橫向水平桿接頭在同一平面、澆搗順序不符合規(guī)范、未按規(guī)定設置縱橫向剪刀撐,鋼管、扣件主要材料質量不滿足規(guī)范要求等因素,造成架體狽組向位移、局部失穩(wěn)導致坍塌。建設項目安全設施設計完成后,生產(chǎn)經(jīng)營單位向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門提交的文件資料不包括()。A、建設項目審批、核準或者備案的文件B、設計單位的設計資質證明文件C、建設項目安全預算D、建設項目初步設計報告及安全專篇E、建設項目安全設施設計答案:C解析:建設項目安全設施設計完成后,生產(chǎn)經(jīng)營單位應當按照相關規(guī)定向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案,并提交下列文件資料:(l)建設項目審批、核準或者備案的文件。(2)建設項目安全設施設計審查申請。(3)設計單位的設計資質證明文件。(4)建設項目安全設施設計。(5)建設項目安全預評價報告及相關文件資料。3.1.事故經(jīng)過自來水改擴建工程是政府投資工程,屬公益事業(yè)建設項目,該項目在原水廠地址進行改擴建。項目投資總額4755萬元,占地面積52.48畝,現(xiàn)階段實施為一期工程,建設規(guī)模為日供水5xt,主要建設內容為取水工程、原水輸水工程、凈水廠內辦公樓、常規(guī)水處理建筑物、構筑物、泥沙處理工程。建設工程進行當日,自來水廠送水泵房模板支撐搭建完成。自來水廠現(xiàn)場負責人吳某組織施工人員開始由北向南實施屋面梁板混凝土澆筑,澆至項目西南角時,已澆筑完成屋面板中部模架系統(tǒng)突然發(fā)生坍塌,當時正在作業(yè)面上施工的8名工人隨整個作業(yè)面瞬間墜落,3人安全逃離,2人獲救送往醫(yī)院治療,3人被困坍塌物下致死。2.事故原因根據(jù)調查組技術小組專家分析,事故直接原因為:支撐架體結構未抱柱抱梁,縱橫向水平桿未與既有建筑結構可靠頂接以及承重立桿間距過大、水平步距過大、掃地桿距地面高度過大、架體上部自由端高度過大、立桿及縱橫向水平桿接頭在同一平面、澆搗順序不符合規(guī)范、未按規(guī)定設置縱橫向剪刀撐,鋼管、扣件主要材料質量不滿足規(guī)范要求等因素,造成架體狽組向位移、局部失穩(wěn)導致坍塌。下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是()。A、開挖深度超過3m(含3m)的基(槽)坑的土方開挖、支護、降水工程B、搭設高度5m及以上的混凝土模板支撐工程C、搭設跨度15m及以上混凝土模板支撐工程D、搭設高度24m及以上的落地式鋼管腳手架工程E、分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程答案:E解析:超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程:(l)基坑工程:開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系:①各類工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模、隧道模等工程。②混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上,或搭設跨度18m及以上,或施工總荷載(設計值)15kN/m3及以上,或集中線荷載(設計值)20kN/m及以上。③承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載7kN及以上。(3)腳手架工程:①搭設高度50m及以上的落地式鋼管腳手架工程。②提升高度在150m及以上的附著式升降腳手架工程或附著式升降操作平臺工程。③分段架體搭設高度20m及以上的懸挑式腳手架工程。4.事故經(jīng)過發(fā)生事故的塔式起重機于2018年4月3日在該工地安裝使用,共進行了兩次頂升作業(yè),安裝頂升11個標準節(jié)。第三次頂升作業(yè)時,共完成了6個標準節(jié)的安裝,塔身高度104m,事故發(fā)生在第7個標準節(jié)與頂升套架連接的狀態(tài)下內塔身頂升過程中,塔式起重機處于加完標準節(jié)已頂起內塔身第2個步距的狀態(tài),由頂升環(huán)節(jié)正轉換至換步環(huán)節(jié),左換步銷軸已處于工作位置,右換步銷軸處于非工作位置,此時塔身高度約110m。2.事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失情況事故造成7人死亡(其中1名頂升技術指導、1名塔式起重機司機、5名安拆工),2人受傷,事故塔式起重機受損。醫(yī)療費用3萬元,喪葬及撫恤費用156萬元,傷亡補助及救濟費用280萬元,受傷人員歇工工資1萬元,現(xiàn)場清理整頓期間的歇工工資10萬元,現(xiàn)場搶救費用2萬元,清理現(xiàn)場費用5萬元,處理事故的事務性費用6萬元,現(xiàn)場財產(chǎn)損失價值20萬元,事故后補充新員工培訓費用1萬元,市政府對該企業(yè)進行了罰款,罰款金額70萬元,因本次事故造成工期延誤,施工單位損失50萬元。3.事故調查經(jīng)調查:部分頂升人員違規(guī)飲酒后作業(yè),未佩戴安全帶。在塔吊右頂升銷軸未插到正常工作位置,并處于非正常受力狀態(tài)下,頂升人員繼續(xù)進行頂升作業(yè),頂升過程中頂升擺梁內外腹板銷軸孔發(fā)生嚴重的屈曲變形,右頂升爬梯首先從右頂升銷軸端部滑落。右頂升銷軸和右換步銷軸同時失去對內塔身荷載的支承作用,塔身荷載連同沖擊荷載全部由左爬梯與左頂升銷軸和左換步銷抽承擔,終導致內塔身滑落,塔臂發(fā)生翻轉解體,塔式起重機傾覆坍塌。施工現(xiàn)場安全管理不到位、責任制落實不到位,也是本次事故發(fā)生的原因。下列關于塔式起重機的安全操作要求的說法中,錯誤的是()。A、嚴禁使用限位裝置代替操縱機構B、在吊物載荷達到額定載荷的90%時,可直接進行吊裝作業(yè),但應謹慎操作C、鋼絲繩與物件的夾角不得小于60。D、作業(yè)完畢,應鎖緊回轉制動器,控制開關應置零位E、塔式起重機使用高度達到50m時應配置障礙燈答案:BCD解析:塔式起重機的安全操作要求:(1)塔式起重機的安全保護裝置不得隨意調整和拆除,嚴禁使用限位裝置代替操縱機構。安全裝置有失靈時,不得進行吊裝作業(yè)。(2)塔式起重機進行回轉、變幅、行走、起吊動作前應示意警示。起吊時應統(tǒng)一指揮,明確指揮信號;當指揮信號不清時,不得起吊。(3)應對吊具與索具進行檢查,確認合格后方可進行吊裝作業(yè)。不合格,不得起吊。當?shù)跷锱c地面或其他物件之間存在吸附力或摩擦力而未采取措施時,不

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