整理裝配式梁的施工方法常用

裝配式AA-3B-D8-CA-6F常用121頁A4打印/可編輯AA-3B-D8-CA-6FAA-3B-D8-CA-6F1021頁每日一練 第一天剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動，使墻后土體向上擠出隆起，則作用在墻上的水平壓力稱為〔 。水平推力C.被動土壓力

主動土壓力D.靜止土壓力【答案】C。解析：被動土壓力：假設(shè)剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力漸漸增大，當(dāng)墻后土體到達(dá)極限平衡，土體開頭剪裂，消滅連續(xù)滑動面，墻后土體向上擠出隆起，這時土壓力增到最大值，稱為被動土壓力。我國城市漸漸開頭修建降噪排水路面，有關(guān)該路面的面層構(gòu)造說法錯誤的選項是〔。OCFC瀝青混合料C.下面層承受連續(xù)級配混合料

中面層承受密級配瀝青混合料D.下面層承受密級配瀝青混合料【答案】C。解析：降噪排水路面的面層構(gòu)造組合一般為：上面〔磨耗層〕層承受OGFC瀝青混合料，中面層、下〔底〕面層等承受密級配瀝青混合料。用于城鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應(yīng)承受〔 〕水泥。A.礦渣C.粉煤灰硅酸鹽E.大壩

B.道路硅酸鹽D.一般硅酸鹽3.【答案】BD。解析：重交通以上等級道路、城鎮(zhèn)快速路、主干路應(yīng)承受42.5級以上的道路硅32.5級。每日一練 其次天以下屬于城鎮(zhèn)道路路基檢驗與驗收工程主控工程的是〔 。A.壓實度 B.路基允許偏差 C.平坦度 D.路堤邊坡【答案】A。解析：路基檢驗主控工程為壓實度和彎沉值。按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料，以下說法正確的選項是〔 。A.AC型瀝青混合料具有較大的黏聚力，高溫穩(wěn)定性較好B.SMA型瀝青混合料具有較大的黏聚力，內(nèi)摩擦角較小C.OGFC排水瀝青混合料具有較大的黏聚力，內(nèi)摩擦角較高D.AM型瀝青混合料具有較低的黏聚力，內(nèi)摩擦角較高【答案】〔1〕懸浮-密實構(gòu)造：這種由次級集料填充前級集料〔較次級集料粒徑稍大〕空隙的瀝青混凝土具有很大的密度，但由于各級集料被次級集料和瀝青膠漿所分隔，不能直接相互嵌鎖形成骨架，因此該構(gòu)造具有較大的黏聚力，但內(nèi)摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差，AC型瀝青混合料。骨架-空隙構(gòu)造：此構(gòu)造粗集料所占比例大，細(xì)集料很少甚至沒有。粗集料可相互嵌鎖形成骨架；但細(xì)集料過少簡潔在粗集料之間形成空隙。這種構(gòu)造內(nèi)摩擦角高，但黏聚力較低，如瀝青碎石混合合料〔AM〕OGFC排水瀝青混合料。骨架-密實構(gòu)造：較多數(shù)量的粗集料形成空間骨架，相當(dāng)數(shù)量的細(xì)集料填充骨架間的空隙形成連續(xù)級配，這種構(gòu)造不僅內(nèi)摩擦角較高，黏聚力也較高，如瀝青瑪蹄脂碎石混合料〔簡稱。對瀝青路面使用要求的主要指標(biāo)有平坦度〔、噪聲量。整體穩(wěn)定性C.溫度穩(wěn)定性E.抗滑力量

承載力量D.透水性【答案】BCDE。解析：瀝青路面性能指標(biāo)：1〕承載力量2〕平坦度3〕溫度穩(wěn)定性4〕抗滑5〕6〕噪聲量。每日一練 第三天過街雨水支管溝槽及檢查井四周應(yīng)用〔 〕或石灰粉煤灰砂礫填實。A.石灰土 B.卵石土 C.黏性土 D.碎石土【答案】A。解析：過街雨水支管溝槽及檢查井四周應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。L路基土液性指數(shù)I=0.5，則該土屬于〔 〕狀態(tài)。LA.流塑 B.軟塑 C.硬塑 D.半堅硬L L 【答案】B。解析：液性指數(shù)I用以判別土的軟硬程度，I＜0為堅硬、半堅硬狀態(tài)，0≤IL L L 0.5為硬塑狀態(tài)，0.5≤I＜1為軟塑狀態(tài)，I≥1L 濕陷性黃土路基處理，除承受防止地表水下滲的措施外，主要有〔 〕等。A.排水固結(jié)法C.擠密法E.振動壓實法

B.強夯法D.換土法3.【答案】BCD。解析：濕陷性黃土路基處理施工除承受防止地表水下滲的措施外，可依據(jù)工程具體狀況實行換土法、強夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等因地制宜進展處理。每日一練 第四天從工程地質(zhì)的角度，依據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水〔 〕和承壓水。A.毛細(xì)水 B.重力水 C.潛水 D.吸著水【答案】C。解析：從工程地質(zhì)的角度，依據(jù)地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、潛水和承壓水。土質(zhì)較均勻、構(gòu)造疏松、孔隙發(fā)育，在肯定壓力下受水浸濕后構(gòu)造快速破壞，產(chǎn)生較大變形的土是〔 。A.濕陷性黃土 B.膨脹土 C.凍土 D.軟土【答案】A。解析：濕陷性黃土土質(zhì)較均勻、構(gòu)造疏松、孔隙發(fā)育。在在未受水浸濕時，一般強度較高，壓縮性較小，但在肯定壓力下受水浸濕后構(gòu)造快速破壞，產(chǎn)生較大變形。在道路工程中常會遇到軟土路基，常用的處理方法有〔 〕等。換填法C.重壓法

振動壓實法D.垂直排水固結(jié)法E.夯實法3.【答案】ACD。解析：軟土路基常用的處理方法有表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結(jié)法等。每日一練 第五天臺背路基填土加筋的主要目的是為了〔 。提高路基承載力C.提高路基穩(wěn)定性

削減路基與構(gòu)筑物之間的不均勻沉降D.減小路基凍脹【答案】B。解析：承受土工合成材料對臺背路基填土加筋的目的是為了削減路基與構(gòu)筑物之間的不均勻沉降。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能板體性水穩(wěn)性和肯定的抗凍性〔 比石灰土高很多。A.板體性 B.早期強度 C.抗凍性 D.干縮性【答案】C。解析：二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和肯定的抗凍性，其抗凍性比石灰土高很多。路堤加筋施工中，承受的土工合成材料應(yīng)具有肯定的〔 〕等性能。抗拉強度C.頂破強度E.摩擦強度

撕破強度D.握持強度3.【答案】ABCD。解析：土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中土工格柵宜選擇強度高、變形小、糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強度、較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。每日一練第六天二灰混合料拌和挨次是〔。A.先將石灰、粉煤灰、礫〔碎石〕拌合均勻，再參加水均勻拌合B.先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再參加砂礫〔碎石〕和水均勻拌合C.先將砂礫〔碎石、石灰拌合均勻，再參加粉煤灰和水均勻拌合D.先將砂礫〔碎石、粉煤灰拌合均勻，再參加石灰和水均勻拌合【答案】B。解析：二灰混合料拌合挨次是先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再參加砂礫〔碎石〕和水均勻拌合。以下選項中，不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層特點的是〔 ?？紫堵瘦^小C.承載力量高

透水性較小D.適宜于機械化施工【答案】C。解析：目前大量使用的構(gòu)造較密實、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜于機械化施工、技術(shù)經(jīng)濟合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料做路面基層，這類基層通常被稱為無機結(jié)合料穩(wěn)定基層。以下關(guān)于水泥穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪施工技術(shù)要點正確的選項是〔 。城區(qū)應(yīng)承受廠拌方式，不得承受路拌方式不宜承受強制式拌合機拌和3hD.0℃E.宜在水泥終凝前碾壓成活3.【答案】AC。解析：宜承受強制式拌合機進展拌和，拌和應(yīng)均勻，故B錯誤；宜在春末和氣5DE錯誤。每日一練 第七天1.熱拌瀝青混合料施工，相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯位〔 〕以上。A.0.5m B.1m C.1.5m D.2m【答案】B。解析：路面接縫必需嚴(yán)密、平順，相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以3m直尺檢查，確保平坦度到達(dá)要求。改性瀝青混合料生產(chǎn)最高溫度不得超過〔 〕℃。A.180℃ B.190℃ C.195℃ D.200℃【答案】C。解析：由改性瀝青混合料的正常生產(chǎn)溫度范圍〔℃〕1K411042可知，混合料的最高溫度〔廢棄溫度〕195℃。路面水泥混凝土協(xié)作比設(shè)計時主要考慮〔 〕因素。技術(shù)經(jīng)濟性C.抗壓強度E.耐久性

彎拉強度D.工作性能3.【答案】ABDE。解析：混凝土的協(xié)作比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時還要滿足彎拉強度、工作性、耐久性三項指標(biāo)要求。每日一練 第八天水泥混凝土路面在混凝土到達(dá)〔 〕以后可允許行人通行。30%C.30%

40%D.40%【答案】D。解析：在混凝土到達(dá)設(shè)計彎拉強度40%以后，水泥混凝土路面可允許行人通過，混凝土完全到達(dá)設(shè)計彎拉強度且填縫完成后，方可開放交通?；炷撩姘迨┕r承受木模板，彎道局部每〔〕1處支撐裝置。A.1m B.0.8-1m C.0.5-0.8m D.0.3-0.5m【答案】C。解析：混凝土面板施工時，宜使用鋼模板，鋼模板應(yīng)直順、平坦，每1m設(shè)置1處支撐裝置。如承受木模板，應(yīng)質(zhì)地堅實，變形小，無腐朽、扭曲、裂紋，且用前須浸泡，木50mm0.8-1m115-30mm，0.5-0.8m1處支撐裝置。壓路機的碾壓溫度應(yīng)依據(jù)〔〕等因素經(jīng)試壓確定。A.氣溫 B.鋪筑層厚度C.壓路機 D.瀝青混合料種類E.下臥層外表溫度3.ABCD層厚等因素經(jīng)試壓確定。每日一練 第九天對于拱式橋，兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離稱為〔 。A.計算跨徑 B.凈跨徑 C.拱軸線 D.總跨徑【答案】A。解析：計算跨徑：對于具有支座的橋梁，是指橋跨構(gòu)造相鄰兩個支座中心之間的距離；對于拱式橋，是指兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離，即拱軸線兩端點之間的水平距離。當(dāng)一般混凝土中鋼筋直徑等于或小于〔〕mm時，在無焊接條件時，可承受綁扎連接。但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得承受綁扎連接。A.25 B.22 C.20 D.16【答案】B。解析：當(dāng)一般混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時，在無焊接條件時，可承受綁扎連接。但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得承受綁扎連接。模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)依據(jù)〔 〕等因素設(shè)置預(yù)拱度。受載后根底的沉降C.受載后的彈性變形E.受載后的穩(wěn)定性

受載后桿件接頭處的非彈性變形D.構(gòu)造預(yù)拱度的設(shè)計值3.【答案】ABCD。解析：模板、支架和拱架的設(shè)計中應(yīng)設(shè)施工預(yù)拱度，施工預(yù)拱度應(yīng)考慮以下因素：①設(shè)計文件規(guī)定的構(gòu)造預(yù)拱度；②支架和拱架承受全部施工荷載引起的彈性變形；③受載后由于桿件接頭處的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形；④支架、拱架根底受載后的沉降。每日一練第十天1.預(yù)應(yīng)力鋼絲進場檢驗時，鋼絲檢驗每批重量不得大于〔〕t；對每批鋼絲逐盤進展外形、〔〕盤，在每盤鋼絲的任一端取樣進展力學(xué)性能試驗及其他試驗。A.50，5 B.60，3 C.50，3 D.60，5【答案】B。解析：預(yù)應(yīng)力鋼絲進場時，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進展檢驗，檢驗每批重量不得大于60t；對每批鋼絲逐盤進展外形、尺寸和外表質(zhì)量檢查。從檢查合格的3盤，在每盤鋼絲的任一端取樣進展力學(xué)性能試驗及其他試驗。試驗結(jié)果有一項不合格則該盤鋼絲報廢，并從同批次未試驗過得鋼絲盤中取雙倍數(shù)量的試樣進展該不合格項的復(fù)驗，如仍有一項不合格，應(yīng)逐盤檢驗，合格者接收。進展防水層施工前，混凝土基層檢測的非主控工程是〔 。A.外觀質(zhì)量 B.含水率 C.粗糙度 D.平坦度【答案】A。解析：橋面防水層施工前，混凝土基層檢驗的主控工程是含水率、粗糙度、平坦度；一般工程是外觀質(zhì)量?，F(xiàn)澆鋼筋混凝土箱梁模板支架驗算剛度時，在冬期施工的荷載組合包括〔 。A.模板、支架自重 B.現(xiàn)澆箱梁自重C.施工人員、堆放材料荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載

D.風(fēng)雪荷載【答案】ABD。解析：由設(shè)計模板、支架和拱架的荷載組合表1K412023可知，設(shè)計模板、支架和拱架剛度驗算時的荷載組合包括：模板、拱架和支架自重；澆筑混凝土、鋼筋混凝土和圬工、砌體的自重力；設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流水壓力、船只及其他漂移物的撞擊力；其他可能產(chǎn)生的荷載，如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。每日一練第十一天城市軌道交通地面正線宜承受〔。長枕式整體道床C.木枕碎石道床

短枕式整體道床D.混凝土枕碎石道床【答案】D。解析：地面正線宜承受混凝土枕碎石道床，基底堅實、穩(wěn)定，排水良好的地面車站地段可承受整體道床。在橫向形成鋼筋混凝土剛架，且受力狀況清楚，穩(wěn)定性好的高架橋墩臺是〔 。A.T形橋墩 B.Y形橋墩雙柱式橋墩 D.倒梯形橋墩【答案】C。解析：雙柱式橋墩在橫向形成鋼筋混凝土剛架，受力狀況清楚，穩(wěn)定性好，其蓋梁的工作條件較T形橋墩的蓋梁有利，無須施加預(yù)應(yīng)力，其使用高度一般在30m以內(nèi)。3.國內(nèi)地鐵聯(lián)絡(luò)通道主要承受〔〕施工。A.暗挖B.深孔注漿法C.凍結(jié)法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】ABC。解析：聯(lián)絡(luò)通道是設(shè)置在兩條地鐵隧道之間的一條橫向通道，起到安全疏散〔深孔注漿或凍結(jié)法〕施工。每日一練 第十二天通常較大客流量的地鐵車站站臺的形式多承受〔 。A.島式 B.側(cè)式 C.島、側(cè)混合式 D.馬蹄式【答案】A。解析：島式車站站臺位于上、下行線路之間，具有站臺面積利用率高、提升設(shè)施共用，能敏捷調(diào)劑客流、使用便利、治理較集中等優(yōu)點，常用于較大客流量的車站。以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護原則說法正確的選項是〔 。開挖一段，預(yù)支護、預(yù)加固一段C.封閉成環(huán)一段，支護一段

支護一段，開挖一段D.開挖一段，支護一段【答案】D。解析：承受淺埋暗挖法開挖作業(yè)時，所選用的施工方法及工藝流程，應(yīng)保證最大限度地削減對地層的擾動，提高四周地層自承作用和削減地表沉降。依據(jù)不同的地質(zhì)條件及隧道斷面，選用不同的開挖方法，但其總原則是：預(yù)支護、預(yù)加固一段，開挖一段；開挖一段，支護一段；支護一段，封閉成環(huán)一段。明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有〔〕等優(yōu)點。A.施工作業(yè)面多C.速度快E.基坑底部土體穩(wěn)定

B.工程造價低D.圍護構(gòu)造變形小3.【答案】ABC。解析：明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價低等優(yōu)點，缺點是對四周環(huán)境影響較大。每日一練 第十三天1.水池混凝土澆筑后應(yīng)加遮蓋灑水養(yǎng)護，保持潮濕并不應(yīng)少于〔 〕d，灑水養(yǎng)護至到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強度。A.7 B.14 C.21 D.28【答案】B。解析：水池混凝土澆筑后應(yīng)加遮蓋灑水養(yǎng)護，保持潮濕并不應(yīng)少于14d，灑水養(yǎng)護至到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強度。以下關(guān)于預(yù)制裝配水池現(xiàn)澆板縫施工的說法錯誤的選項是〔 。提高接縫用混凝土或砂漿的水灰比壁板接縫的內(nèi)模宜一次安裝到頂，外模應(yīng)分段隨澆隨支C.接縫混凝土分層澆筑厚度不宜超過250mmD.接縫用混凝土或砂漿宜承受微膨脹和快硬水泥【答案】A。解析：水灰比越大，混凝土強度越低。壁板縫具體操作要點如下：澆筑前，接縫應(yīng)比壁板混凝土強度提高一級。以下關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋安裝、張拉說法有誤的是〔 。錨固肋數(shù)量和布置應(yīng)符合設(shè)計要求上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋預(yù)應(yīng)力筋的計算長度=張拉長度+錨固肋寬度+張拉工作長度D.預(yù)應(yīng)力筋安裝中消滅死彎時應(yīng)準(zhǔn)時進展角度、曲率調(diào)整E.預(yù)應(yīng)力筋可承受特別接頭進展接長使用3.【答案】CDE。解析：錨固肋數(shù)量和布置，應(yīng)符合設(shè)計要求；安裝時，上下相鄰兩無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)錯開一個錨固肋；每段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的計算長度應(yīng)考慮參加一個錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度；無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎，有死彎時必需切斷；無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭。每日一練 第十四天輕型井點宜承受〔 。金屬管

無砂混凝土濾管鋼筋籠 D.化學(xué)建材管A1-1.5m〔距離太小易漏氣。SMW工法樁中，常用的內(nèi)插H型鋼布置形式不行承受〔 。A.密插型 B.插一跳二型C.插二跳一型 D.插一跳一型【答案】B。解析：常用的內(nèi)插型鋼布置形式可承受密插型、插二跳一型和插一跳一型三種。3.鋼筋混凝土板樁截面的形式有〔。A.矩形B.弧形C.T形D.工字形E.口字形【答案】ACDE。解析：常用鋼筋混凝土板樁截面的形式有四種：矩形、T形、工字形及口字形。矩形截面板樁制作較便利，樁間承受槽榫接合方式，接縫效果較好，是使用最多的一種形式。每日一練第十五天以下基坑圍護構(gòu)造中，可以拔出后重復(fù)利用的是〔。A.重力式水泥土擋墻C.鉆孔灌注樁

B.SMW工法樁D.地下連續(xù)墻【答案】B1K413022-1可知，SMW工法樁的特點有：①強度大，止水性好；②內(nèi)插的型鋼可拔出重復(fù)使用，經(jīng)濟性好；③具有較好進展前景，國內(nèi)上海等城市已有工程實踐；④用于軟土地層時，一般變形較大。水泥土攪拌法地基加固適用于〔 。障礙物較多的雜填土C.可塑的黏性土

欠固結(jié)的淤泥質(zhì)土D.密實的砂類土C〔軟塑和可塑、粉土〔稍密、中密、粉細(xì)砂〔稍密、中密、中粗砂〔稍密、松散、飽和黃土等土層，不適用于含有大孤山或障礙物較多且不宜去除的雜填土、欠固結(jié)的淤泥和淤泥質(zhì)土、硬塑及堅硬的黏性土、密實的砂類土，以及地下水影響成樁質(zhì)量的土層。以下關(guān)于地下連續(xù)墻優(yōu)點說法正確的選項是〔。A.施工時振動大、噪聲高C.對周邊地層擾動小E.各種地層均能高效成槽

B.墻體剛度大D.適用于多種土層3.【答案】BCD。解析：地下連續(xù)墻優(yōu)點：施工時振動小、噪聲低，墻體剛度大，對周邊地層擾動小；可適用于多種土層，除夾有孤石、大顆粒卵礫石等局部障礙物時影響成槽效率外，對黏性土、無黏性土、卵礫石層等各種地層均能高效成槽。每日一練第十六天L＞F/2πrf中，r指〔。隧道跨徑C.襯砌內(nèi)半徑

隧道跨徑的一半D.襯砌外半徑。解析：盾構(gòu)始發(fā)長度＞πfL指的是從始發(fā)井開頭的襯砌長度；F指的是盾構(gòu)千斤頂推力r指的是襯砌外半徑；f阻力系數(shù)m。隧道線形掌握的主要任務(wù)是掌握〔。A.盾構(gòu)姿勢B.盾尾密封 C.注漿壓力 D.拼裝質(zhì)量【答案】A。解析：隧道線形掌握的主要任務(wù)是通過掌握盾構(gòu)姿勢，使構(gòu)建的襯砌構(gòu)造幾何中心線線形順滑，且位于設(shè)計中心線的容許誤差范圍內(nèi)。從施工安全的角度講〔 〕是盾構(gòu)法施工兩個重要階段。A.正常掘進C.接收E.土體加固

B.到達(dá)掘進D.始發(fā)3.【答案】CD。解析：盾構(gòu)施工一般分為始發(fā)、正常掘進和接收三個階段。從施工安全的角度講，始發(fā)和接收是盾構(gòu)法施工兩個重要階段。為保證盾構(gòu)始發(fā)與接收施工安全，洞口土體加固施工必需滿足設(shè)計要求。每日一練第十七天以下不屬于臺階開挖法優(yōu)點的是〔。施工速度快C.敏捷多變

沉降掌握好D.適用性強【答案】B。解析：臺階開挖法優(yōu)點是具有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度，敏捷多變，適用性強。淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是〔 。A.正臺階法C.中洞法

B.CRD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D。解析：由噴錨暗挖法開挖方式與選擇條件表1K413041可知，上述四個施工方法中，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法在施工過程中沉降較大。臺階開挖法中，以下表述錯誤的有〔 。A.臺階開挖法適用于土質(zhì)較好的隧道施工B.1D內(nèi)C.臺階開挖法將構(gòu)造斷面分成兩個以上局部D.臺階法可分為正臺階法和反臺階法E.正臺階法能較早使支護閉合，有利于掌握其構(gòu)造變形及由此引起的地面沉降，因此地面沉降較小.〔〕臺階開挖法適用于土質(zhì)較好的隧道施工，脆弱圍巖、第四紀(jì)沉積地層隧道〔2〕分步開挖。依據(jù)地層條件和機械配套狀況，臺階法又可分為正臺階法和中隔壁臺階法等。正臺〔4〕臺階開挖法留意事項：1〕臺階數(shù)不宜過多，臺階長度要適當(dāng)，對城市第四紀(jì)地層，臺階長度1D內(nèi)〔D一般指隧道跨度〕為宜。每日一練 第十八天環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，核心土的主要作用是〔 。防止地表沉降C.支承開挖面

防止拱頂下沉D.防止隧道收斂【答案】C。解析：環(huán)形開挖預(yù)留核心土法施工過程中，上部留有核心土支承著開挖面，能快速準(zhǔn)時地建筑拱部襯砌支護，所以開挖工作面穩(wěn)定性好。單側(cè)壁導(dǎo)坑法，側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過〔 〕倍洞寬。A.1/3 B.2/5 C.1/2 D.2/3【答案】C。解析：一般狀況下側(cè)壁導(dǎo)坑寬度不宜超過0.5倍洞寬，高度以到起拱線為宜，這樣導(dǎo)坑可分二次開挖和支護，不需要架設(shè)工作平臺，人工架立鋼支撐也較便利。噴錨加固支護施工技術(shù)中，凍結(jié)法的主要優(yōu)點有〔 。A.凍結(jié)加固的地層強度高C.本錢較低E.地下水封閉效果好

B.地層整體固結(jié)性好D.對工程環(huán)境污染小3.【答案】ABDE。解析：噴錨加固支護施工技術(shù)中，凍結(jié)法的主要優(yōu)點：凍結(jié)加固的地層強度高；地下水封閉效果好；地層整體固結(jié)性好；對工程環(huán)境污染小。每日一練 第十九天以下廠站構(gòu)筑物中，屬于給水構(gòu)筑物的是〔 。A.初沉池 B.二次沉淀池 C.過濾池 D.曝氣池【答案】C。解析：給水處理構(gòu)筑物包括：調(diào)整池、調(diào)流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、預(yù)臭氧接觸池、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設(shè)備間、紫外消毒間、膜處理車間、清水池、調(diào)蓄清水池、配水泵站等。初沉池、二次沉淀池和曝氣池屬于污水處理構(gòu)筑物。二級污水處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質(zhì)〔。混合處理法C.物理處理法

微生物處理法D.化學(xué)處理法【答案】B。解析：二級污水處理主要去除污水中呈膠體和溶解狀態(tài)的有機污染物質(zhì)，通常承受的方法是微生物處理法，具體有活性污泥法和生物膜法?，F(xiàn)澆施工水處理構(gòu)筑物的構(gòu)造特點有〔 。構(gòu)件斷面較薄C.抗?jié)B要求高E.配筋率較高

配筋率較低D.整體性要求高3.【答案】ACDE。解析：水處理構(gòu)筑物和泵房多數(shù)承受地下或半地下鋼筋混凝土構(gòu)造，特點是斷面較薄，屬于薄板或薄殼型構(gòu)造，配筋率較高，具有較高的抗?jié)B性和良好的整體性要求。每日一練 其次十天水的軟化主要是降低水中〔 〕離子含量，使硬水軟化。A.鈉 B.鐵錳 C.氟 D.鈣鎂【答案】D。軟化是降低水中的鈣、鎂離子含量，使硬水軟化。原水水質(zhì)較好，城鎮(zhèn)給水處理應(yīng)承受的工藝流程是〔 。原水→篩網(wǎng)過濾或消毒C.原水→接觸過濾→消毒

原水→沉淀→過濾D.原水→調(diào)蓄預(yù)沉→澄清【答案】A。解析：由常用處理工藝流程及使用條件表1K414012-2可知，水質(zhì)較好，處理工藝流程為原水→簡潔處理〔如篩網(wǎng)過濾或消毒。3.常用的給水處理工藝有〔。A.過濾B.濃縮C.消毒D.軟化E.厭氧消化【答案】ACD。解析：由常用的給誰處理方法表1K414012-1可知，常用的給水處理方法有自然沉淀、混凝沉淀、過濾、消毒、軟化和除鐵除錳。每日一練 其次十一天1.城鎮(zhèn)污水經(jīng)過一級處理后，污水中懸浮物可去除〔 〕左右。A.40% B.50% C.60% D.70%【答案】A。解析：一級處理主要針對水中懸浮物質(zhì)，常承受物理的方法，經(jīng)過一級處理后，40%左右，附著于懸浮物的有機物也可去除30%左右。以下污水處理方法中，屬于物理處理方法的是〔 。篩濾截留C.穩(wěn)定塘

活性污泥法D.污水土地處理【答案】A。解析：物理處理方法是利用物理作用分別和去除污水中污染物質(zhì)的方法。常用方法有篩濾截留、重力分別、離心分別等，相應(yīng)處理設(shè)備主要有格柵、沉砂池、沉淀池及離心機等。以下哪些屬于再生水〔。A.農(nóng)、林、漁業(yè)用水C.工業(yè)用水E.地下水

B.城市雜用水D.環(huán)境用水3.【答案】ABCD。解析：再生水回用分為五類：①農(nóng)、林、漁業(yè)用水；②城市雜用水；③工業(yè)用水；④環(huán)境用水；⑤補充水源水。每日一練 其次十二天對于跨度為3m的板式現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造，模板撤除需要混凝土到達(dá)設(shè)計強度的〔 〕以上。A.100% B.90% C.75% D.50%【答案】C。解析：見下表。序號序號構(gòu)件類型構(gòu)件跨度L〔m〕1板23梁、板、殼懸臂構(gòu)件≤22＜L≤8＞8≤8＞8——到達(dá)設(shè)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率〔%〕≥50≥75≥100≥75≥100≥100裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池吊裝中，當(dāng)預(yù)制構(gòu)件平面與吊繩的交角小于〔〕時，應(yīng)對構(gòu)件進展強度驗算。A.45° B.50° C.55° D.60°【答案】A。解析：預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計位置起吊，曲梁宜承受三點吊裝。吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于45°；當(dāng)預(yù)制構(gòu)件平面與吊繩的交角小于45°時，應(yīng)對構(gòu)件進展強度驗算。3.關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法，正確的有〔 。板縫部位混凝土外表不用鑿毛C.內(nèi)模一次安裝到位E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強度一樣

外模應(yīng)分段隨澆隨支D.宜承受微膨脹水泥【答案】BCD。解析：預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫部位混凝土外表需要鑿毛處理，并應(yīng)灑水保持潮濕，模內(nèi)應(yīng)干凈，故A錯誤；接縫的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無要求時，應(yīng)比壁板混凝土強度提高一級。每日一練其次十三天關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的選項是〔。強度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注

宜承受微膨脹混凝土D.應(yīng)實行必要的養(yǎng)護措施。【答案】C。解析：預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工，澆筑時間應(yīng)依據(jù)氣溫順混凝土溫度選在壁板間縫寬較大時進展。鋼筋混凝土構(gòu)造水池滿水試驗合格標(biāo)準(zhǔn)不得超過〔 〕L〔m2。A.1

B.2 C.3

D.4【答案】B。解析：水池滿水試驗滲水量合格標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋混凝土構(gòu)造水池滿水試驗合格標(biāo)2L/〔m2

；砌體構(gòu)造水池不得超過

。水池施工時確定鋼筋下料長度時，應(yīng)考慮〔 〕因素。鋼筋品種C.加工設(shè)備E.鋼筋直徑

鋼筋等級D.彎鉤要求3.【答案】BDE。解析：水池施工時，依據(jù)設(shè)計保護層厚度、鋼筋級別、直徑、錨固長度、綁扎及焊接長度、彎鉤要求確定下料長度并編制鋼筋下料表。每日一練 其次十四天1.某處理廠水池設(shè)計水深6m，滿水試驗時，池內(nèi)注滿水所需最短時間為〔 〕天。A.3.5 B.4 C.4.5 D.5【答案】D3次進展，每次注水為設(shè)計水深的1/3；注水時水位上升速度不宜大于2m/d24h。故水池設(shè)計水深6m，池內(nèi)注滿5天。沉井施工時，承受沉井筑島法制作時，島面標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出〔〕m以上。A.0.5 B.0.3 C.0.2 D.0.1【答案】A0.5m，基坑內(nèi)的水應(yīng)準(zhǔn)時排解；承受沉井筑島法制作時，島面標(biāo)高應(yīng)比施工期最高水位高出0.5m以上。沉井施工的關(guān)心下沉法包括〔。A.觸變泥漿套助沉C.空氣幕助沉E.震驚助沉

B.堆載助沉D.機械擠壓助沉3.【答案】AC。解析：沉井施工時，可承受的關(guān)心法下沉有觸變泥漿套助沉、空氣幕助沉和承受階梯形以削減下沉摩擦阻力助沉。每日一練 其次十五天管道溝槽底部的開挖寬度的計算公式為，則o代表〔 。管道溝槽底部的開挖寬度〔mm〕C.管道一側(cè)的工作面寬度〔mm〕

管外徑〔mm〕D.管道一側(cè)的支撐厚度〔mm〕【答案】B。解析：當(dāng)設(shè)計無要求時，可按閱歷公式計算確定B=Do+2x〔b1+b2+b3〕式中〔〔〔；b2—有支撐要求時，管道一側(cè)的支撐厚度，可取150—200mm；b3—現(xiàn)場澆筑混凝土或鋼筋混凝土管渠一側(cè)模板厚度。關(guān)于溝槽開挖以下說法錯誤的選項是〔 。A.當(dāng)溝槽挖深較大時，應(yīng)按每層3m進展分層開挖B.承受機械挖槽時，溝槽分層的深度按機械性能確定C.人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度放坡開槽時不應(yīng)小于0.8m，直槽時不應(yīng)小于0.5m，安裝井1.5mD.槽底原狀地基土不得擾動【答案】A。解析：人工開挖溝槽深超過3m時應(yīng)分層開挖，每層的深度不超過2m。管道根底承受自然地基時地基因排水不良被擾動時應(yīng)將擾動局部全部去除可回〔 。卵石C.塊石E.中粗砂

級配碎石D.低強度混凝土3.【答案】ABC。解析：排水不良造成地基土擾動時，擾動深度在100mm以內(nèi)，宜填自然級配砂石或砂礫處理；擾動深度在300mm以內(nèi)，但下部堅硬時，宜填卵石或塊石，并用礫石填充空隙并找平外表。每日一練其次十六天電熔連接、熱熔連接、機械連接宜在環(huán)境溫度〔〕時進展。A.較低或接近最低 B.較高或接近最高 C.≥10℃ D.溫度不限【答案】A。解析：承受電熔連接、熱熔連接接口時，應(yīng)選擇在當(dāng)日溫度較低或接近最低時進展。施工速度快、本錢較低的不開槽管道施工方法是〔 。A.盾構(gòu)法 B.夯管法C.定向鉆法 D.淺埋暗挖法【答案】B。解析：夯管法具有施工速度快，本錢較低的優(yōu)點。應(yīng)依據(jù)〔 〕確定定向鉆機的回轉(zhuǎn)扭矩和回拖力。終孔孔徑C.管道管材E.管道長度

軸向曲率半徑D.安全儲藏3.ABDE管道長度，結(jié)合工程水文地質(zhì)和現(xiàn)場四周環(huán)境條件，經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟比較綜合考慮后確定，并應(yīng)有肯定的安全儲藏。每日一練其次十七天一般來說熱力一級管網(wǎng)是指〔。從熱力站至用戶的供水管網(wǎng)C.從熱源至熱力站的供水管網(wǎng)

從熱力站至用戶的供回水管網(wǎng)D.從熱源至熱力站的供熱管道【答案】D。解析：一級管網(wǎng)由熱源至熱力站的供熱管道。供熱管道安裝前，對中心線和〔 〕進展復(fù)核。預(yù)拱度 B.管道變形 C.支架高程 D.管徑2.【答案】C。解析：供熱管道安裝前，對中心線和支架高程進展復(fù)核。懸吊支架可分為〔 〕等幾種形式。導(dǎo)向支架C.彈簧吊架E.滑動支架

一般剛性吊架D.滾動支架3.【答案】BC。解析：懸吊支架可分為一般剛性吊架和彈簧吊架。每日一練 其次十八天熱力管網(wǎng)中需要添加補償器的緣由不包括〔 。便于設(shè)備及管件的拆裝維護C.消退溫度應(yīng)力

為了釋放溫度變形D.確保管網(wǎng)運行安全【答案】A。解析：補償器為了釋放溫度變形，消退溫度應(yīng)力，以確保管網(wǎng)運行安全，必需依據(jù)供熱管道的熱伸長量及應(yīng)力計算〔計算式見表2K315023〕設(shè)置適應(yīng)管道溫度變形的補償器。2.〔〕補償?shù)娜秉c是管道變形時會產(chǎn)生橫向的位移，而且補償?shù)墓芏尾荒芎艽?。人?B.方形 C.自然 D.填料【答案】C。解析：自然補償是利用管路幾何外形所具有的彈性來吸取熱變形。最常見的是將管道兩端以任意角度相接，多為兩管道垂直相交。自然補償?shù)娜秉c是管道變形時會產(chǎn)生橫向的位移，而且補償?shù)墓芏尾荒芎艽?。補償力量較大的補償器是〔。波形補償器C.L形補償器E.方形補償器

B.套筒式補償器D.Z形補償器3.【答案】BE。解析：方形補償器其優(yōu)點是制造便利，補償量大，軸向推力小，修理便利，運:安裝便利，占地面積小，流體阻力較小，抗失穩(wěn)性好，補償力量較大。每日一練 其次十九天輸氣壓力為1.2MPa的燃?xì)夤艿罏椤?〕燃?xì)夤艿?。A.次高壓A B.次高壓B C.高壓A D.高壓B【答案】A。解析：依據(jù)輸氣壓力分類，燃?xì)夤艿涝O(shè)計壓力不同，對其安裝質(zhì)量和檢驗要求也不盡一樣，燃?xì)夤艿腊磯毫Ψ譃椴煌牡燃?，其分類見?K315031詳見圖表。次高壓燃?xì)夤艿缿?yīng)承受下面哪種管材〔 。A.鋼管 B.機械接口鑄鐵管C.聚乙烯管材 D.聚氯乙烯管材【答案】A。解析：次高壓燃?xì)夤艿缿?yīng)承受鋼管；中壓燃?xì)夤艿?，宜承受鋼管或鑄鐵管；低壓地下燃?xì)夤艿莱惺芫垡蚁┕懿臅r，應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度〔路面至管頂〕應(yīng)符合以下哪些要求〔 。A.埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9mB.埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.5mC.埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6mD.埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.5mE.0.8m3.【答案】ACE〔路面至管頂〕〔1〕埋設(shè)在車行道下時，不得小于2〕埋設(shè)在非車行道下時，不得小于〕埋設(shè)在機動車不能到達(dá)的地方時，不得小于〔〕埋設(shè)在水田下時，不得小于。每日一練 第三十天1.地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)在機動車不能到達(dá)地方時，最小覆土厚度不得小于〔 〕m。A.0.3 B.0.5 C.1.2 D.1.5【答案】A。解析：地下燃?xì)夤艿缆裨O(shè)的最小覆土厚度〔路面至管頂〕應(yīng)符合以下要求埋設(shè)在車行道下時，不得小于0.9m；埋設(shè)在非車行道下時，不得小于0.6m；埋設(shè)在機動車不能到達(dá)地方時，不得小于0.3m；埋設(shè)在水田下時，不得小于0.8m〔不能滿足上述規(guī)定應(yīng)實行有效的保護措施。2.〔 〕是一種特地用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置。調(diào)整站 B.補償器 C.凝水缸 D.放散管【答案】D。解析：放散管是一種特地用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)獾难b置。城市燃?xì)廨斉涔艿腊ā?。安排管道C.室內(nèi)燃?xì)夤艿繣.工廠引入管

B.工業(yè)企業(yè)燃?xì)夤艿繢.用戶引入管3.【答案】ACD。解析：城市燃?xì)夤艿婪譃椤?〕安排管道〔2〕用戶引入管〔3〕室內(nèi)燃?xì)夤艿?。每日一?第三十一天1.對檢驗不合格的焊縫必需返修至合格，返修次數(shù)不得大于〔 〕次。A.1 B.2 C.3 D.4【答案】B。解析：對檢驗不合格的焊縫必需返修至合格，但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過兩次，返修的焊縫長度不得小于50mm。施工工程治理的核心是施工〔 〕治理。A.質(zhì)量 B.安全 C.本錢 D.工期【答案】C。解析：施工工程治理的核心是施工本錢治理，應(yīng)依據(jù)企業(yè)下達(dá)的本錢掌握目標(biāo)，治理掌握各種支出。通過工程投標(biāo)與合同簽訂、工程標(biāo)價分別、下達(dá)工程部目標(biāo)治理責(zé)任書、編制工程部實施打算、進展過程掌握、本錢計算和分析等一系列工程治理工作，實現(xiàn)工程工程的預(yù)期收益?！驳氖┕し椒?。最可行C.最安全E.最牢靠

最經(jīng)濟D.最簡易3.【答案】AB。解析：正確地選擇施工方法是確定施工方案的關(guān)鍵。各個施工過程均可承受多種施工方法進展施工，而每一種施工方法都有其各自的優(yōu)勢和使用的局限性。我們的任務(wù)就是從假設(shè)干可行的施工方法中選擇最可行、最經(jīng)濟的施工方法?！颈尘百Y料】

案例題〔一〕某市政工程公司承建一道路工程，全長為1.5km。路基局部地段為挖方，約500m左右為半挖1：4?；鶎訛?80mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為瀝青混凝土。工程部在路200m作為試驗段，通過試驗確定了路基預(yù)沉量值和壓實方式。工程部確定的路基施工方案規(guī)定中，半挖半填路基填筑時，去除表層有機土后，直接機械整平碾壓。土方施工階段，由于場地內(nèi)堆置土方、施工便道行車及土方借土運輸行駛造成的揚塵對四周居民產(chǎn)生嚴(yán)峻影響，引起大量投訴。500mm，施工完成后，工程部將加寬的工程量向負(fù)責(zé)計量的監(jiān)理工程師提出支付要求，遭到拒絕。【問題】除確定適宜噸位的壓路機和壓實方式外，試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)？工程部確定的半挖半填路基填筑方案錯誤，請改正。針對現(xiàn)場揚塵狀況，應(yīng)實行哪些防塵措施？監(jiān)理工程師拒絕承包方提出的加寬工程量計量支付是否合理？說明理由。【參考答案】確定路基預(yù)沉量值、壓實遍數(shù)、路基范圍內(nèi)每層的虛鋪厚度。當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?：5300mm，寬度不應(yīng)小于1.0m。.1〕〔2〕〔3〕運輸車輛加蓋〔密閉設(shè)洗車槽，對土方車進展清洗。4.〔1〕拒絕支付合理?！?〕理由：①該局部工程量超出了設(shè)計圖紙范圍；②監(jiān)理工程師認(rèn)可的是承包方保證質(zhì)量的技術(shù)措施，相關(guān)費用應(yīng)由承包方自行擔(dān)當(dāng)?！捕场颈尘百Y料】某公司中標(biāo)一座A市跨河大橋工程，主橋為〔2×110+3×185+2×110〕m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁剛構(gòu)橋，承受懸臂澆筑法施工。兩岸引橋均為三孔一聯(lián)預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁橋，孔徑布置為25m+30m+25m，承受就地澆筑法，滿堂式支架，使用組合鋼模板。下部構(gòu)造為鉆孔灌注樁根底，設(shè)計規(guī)定鉆孔灌注柱應(yīng)當(dāng)深入中風(fēng)化巖層以下3m。施工單位進場后，經(jīng)實地考察和校對設(shè)計文件，編制了施工組織設(shè)計。為保證主程質(zhì)量，工程部加強進場材料治理，對鋼筋、鋼絲、水泥等重要材料嚴(yán)格檢測質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格，并分批次檢驗鋼絲的外形、尺寸和外表。工程部購置了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設(shè)備，并馬上投入使用，同時為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進度，從其他工地借來一臺千斤頂與工程部現(xiàn)有的油泵配套使用。工程部制定了支架施工專項方案，對原地基進展壓實處理后作為支架根底，支架施工前對支架進展預(yù)壓，支架搭設(shè)時，預(yù)留拱度考慮了支架和拱架在荷載作用下的彈性壓縮?！締栴}】除了背景資料考慮的支架預(yù)拱度因素外，還應(yīng)考慮哪些因素？補充對鋼絲還需進展的檢查工程。指出施工單位在張拉設(shè)備的使用上的錯誤之處，并說明理由。對原地基進展預(yù)壓處理的主要作用有哪些？【參考答案】〔〕〔2〕〔3〕受載后由于桿件接頭處的擠壓和