大創(chuàng)二次最地鐵自動(dòng)售票系統(tǒng)

三、立項(xiàng)依據(jù)（可加頁(yè)項(xiàng)目研究理由（項(xiàng)目背景、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及意義項(xiàng)目背景及研究意、、、文化背景、知識(shí)層面上存在差異，使該產(chǎn)品在批量投放使用的過(guò)程中，對(duì)不同信息的選擇和放大各有側(cè)重，偶然型用戶（用戶）要求產(chǎn)品直觀，界面操作簡(jiǎn) 為了更好地構(gòu)建自動(dòng)售票系統(tǒng)，地鐵自動(dòng)售票系統(tǒng)的界面設(shè)計(jì)應(yīng)朝著簡(jiǎn)約、明晰、穩(wěn)定的方向進(jìn)行優(yōu)化。從立項(xiàng)針對(duì)性角度看，2012年5月11日，國(guó)家發(fā)展 軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃。近幾年常州市經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，據(jù)交通流量，中心城區(qū)道路交通34.06292721.21國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)現(xiàn)有成型，設(shè)計(jì)均初步考慮認(rèn)知科學(xué)，運(yùn)用信息加工，發(fā)送操作信息，引導(dǎo)用戶購(gòu)票。建立起 意圖（明確目的地案例分置提供了菜單語(yǔ)言的選項(xiàng)。對(duì)于存在語(yǔ)言的用戶，從認(rèn)知與信息檢測(cè)、加工的角度，能4 料顯示人們對(duì)圖形信息的敏感程度和分析速度比文字信息更高如圖由上至下為1成人，2成人，3成人，1成人1兒童，2成人1兒童，1成人2兒童，1兒童，2兒童的選擇按鍵， 用戶的心理模型（MentalModel）和情感化表達(dá)在界面設(shè)計(jì)中有重要參考水平的設(shè)計(jì)包括功能、易用性、可用性和物理感覺(jué)，對(duì)應(yīng)界面使用的樂(lè)趣和效率；水平TheMediaEquation》一書(shū)中，斯坦福大會(huì)學(xué)家得出了結(jié)論：人類對(duì)待和響應(yīng)計(jì)算機(jī)以及其他交互產(chǎn)品的方式和對(duì)待人類相同。AlanCooper在《AboutFace交互方式的多元化與技術(shù)基礎(chǔ)的支基于VHDL的程序設(shè)計(jì)為地鐵售票界面設(shè)計(jì)提供VHDL語(yǔ)言對(duì)各個(gè)模塊進(jìn)行編程，形成頂層文件，在MAX+PLUSⅡ環(huán)境下進(jìn)行編譯與仿真，對(duì)設(shè)計(jì)的描述從上到現(xiàn)存不用戶模型環(huán)節(jié)（1）線路圖脫離智能屏獨(dú)立，不e.g.德國(guó) 地鐵自動(dòng)售票界45度，易導(dǎo)致操作不適。（右圖）界面優(yōu)化設(shè)想：參考國(guó)內(nèi)已有售票界面，將線路圖設(shè)置在觸摸屏幕上，能夠智能抽取、查詢觸摸屏幕交互模問(wèn)題：國(guó)內(nèi)售票界面大多只有視觸覺(jué)的交互模式，較為局限。視聽(tīng)通道存在的用戶獲取相關(guān)提示、輸入購(gòu)票信息，并在語(yǔ)音提示的幫助下完成操作。的信息刺激也能提高線路站點(diǎn)按鈕太年用戶購(gòu)票造成。而偶然型用戶無(wú)法明確自己當(dāng)前所處線路位置，顯示屏繁密的站名按e.g.用戶當(dāng)前位置標(biāo)慣型用戶而言，浪費(fèi)了不必要的操作時(shí)間才能確定站點(diǎn)位置，繼續(xù)下一步操作。號(hào)線用紅標(biāo)提醒當(dāng)前位置，黃色的二號(hào)線用紫標(biāo)提醒?；蛘弋?dāng)前位置設(shè)置為一個(gè)閃系統(tǒng)不能自 出發(fā)與到達(dá)區(qū)間票易出錯(cuò)，并且消耗了用戶操作時(shí)間，設(shè)計(jì)不合理。優(yōu)化設(shè)想：以的自動(dòng)售票系統(tǒng)為參考進(jìn)一步改進(jìn)，點(diǎn)擊目的站點(diǎn)，系統(tǒng)智能分析出可直達(dá)（或換乘）的路線，標(biāo)注最便捷路線供參考，用戶選中線路，系統(tǒng)自動(dòng)所需單程用戶模型環(huán)節(jié)（2）窗體布局不當(dāng)，干擾因素過(guò)線交點(diǎn)偏上。因此最右側(cè)并不是觀察操作的積極位置，本分頁(yè)界面的主要窗置不當(dāng)，數(shù)量問(wèn)題：購(gòu)票選擇按鍵的設(shè)置限制了數(shù)量上限，不便團(tuán)隊(duì)購(gòu)票用戶模型環(huán)節(jié)（3）支優(yōu)化設(shè)想：根據(jù)人眼對(duì)信息分析加工的原理，設(shè)計(jì)為浮起與隱藏的窗體模式，當(dāng)進(jìn)入 許丹妮：就讀于機(jī)電2012級(jí)數(shù)字專業(yè)01班，對(duì)交互設(shè)計(jì)領(lǐng)域感，在PS、AI等軟件的操作，并AEKJ法和信息可視化圖像的整合方法。多才多藝，多次參加校內(nèi)外文體比賽。舞蹈音樂(lè)、旅游寫(xiě)生，對(duì)界面設(shè)柳菁鏵：就讀于物聯(lián)網(wǎng)201202班，在校學(xué)習(xí)了Ｃ、java程序語(yǔ)言，并在課余時(shí)間了Ｃ++編程語(yǔ)言，具有一定的編程能力。課余廣泛，喜歡旅游、閱讀設(shè)計(jì)類書(shū)籍，對(duì)界面創(chuàng)新設(shè)計(jì)有濃厚的和獨(dú)特的見(jiàn)解，在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮重顧佳鳳：就讀于機(jī)電2010級(jí)數(shù)字專業(yè)01班。，看書(shū)，攝影。對(duì)人機(jī)交互設(shè)計(jì)很感Photoshop，3Dsmax等軟件，獲得過(guò)學(xué)業(yè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)成員參與課（1）2012-2013（2）2013（在研 學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽鋼鐵倉(cāng) 云系統(tǒng)（在研（1）27（2）201353屆世界乒乓球錦標(biāo)賽會(huì)徽設(shè)計(jì)比賽（參賽中大學(xué) 藝術(shù)大賽策劃案二等FLASH常州市“久久杯”四、項(xiàng)目方訓(xùn)練預(yù)期目標(biāo)（包括項(xiàng)目的訓(xùn)練目標(biāo)、創(chuàng)新點(diǎn)和特色等訓(xùn)練目通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外地鐵自動(dòng)售票系統(tǒng)的案例分析，吸收經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)不足，為常州地鐵（1號(hào)并為接下來(lái)第二期工程（3、4號(hào)線）的建設(shè)提供理論依據(jù)和實(shí)踐參考。 交、城際軌道等交通網(wǎng)絡(luò)，甚至與地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)接軌。視覺(jué)流行趨勢(shì)、操作反饋都潛相關(guān)研究。同時(shí)，本項(xiàng)目研究秉承“”的原則，挖掘常州特色元素并且將其融入到研究?jī)?nèi)理論歸位置，強(qiáng)調(diào)交互創(chuàng)造，是對(duì)“”的優(yōu)化?；诮缑娴姆答伵c控制交互框架，圍繞地鐵自搜集調(diào) 設(shè)計(jì)實(shí)試、修正結(jié)果。最后，總結(jié)理論研究及實(shí)踐成果相關(guān)。設(shè)計(jì)實(shí)踐環(huán)節(jié)（組織實(shí)施、過(guò)程管理、實(shí)踐環(huán)節(jié)、教師指導(dǎo)等工作組織實(shí)實(shí)施采用局部分工、整體協(xié)作的方式，圍繞一個(gè)分為三個(gè)主要階段：理論歸納、搜集調(diào)撰寫(xiě)。過(guò)程管，對(duì)項(xiàng)目組進(jìn)行合理規(guī)范的管理，由指導(dǎo)老師牽頭定期組織圍繞課題的進(jìn)展程度的討論、資料整合、數(shù)據(jù)分析、模型構(gòu)建、撰寫(xiě)等工作。一個(gè)月開(kāi)一次討論會(huì)議，主要以報(bào)告課題進(jìn)展情況、下階段任務(wù)分配、階段性總結(jié)面作為會(huì)議內(nèi)容。期間穿插多次頭，實(shí)踐環(huán)節(jié)、教師指模；虛擬產(chǎn)品的交互式用戶體驗(yàn)；自動(dòng)售票系統(tǒng)界面的編程。指導(dǎo)老師擔(dān)任項(xiàng)目總團(tuán)隊(duì)分工(12)（1）2012-2013年度河海大學(xué)學(xué)生科技基金項(xiàng)目人類對(duì)水的認(rèn)知學(xué)及信息可視化表現(xiàn)， （2）2013（在研 學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽鋼鐵倉(cāng) 云系統(tǒng)（在研已具備條件，尚缺少的條件及已具備條件：本團(tuán)隊(duì)由數(shù)字藝術(shù)專業(yè)和計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)的同學(xué)組成，KJ法、文獻(xiàn)研究法等C/java界面編程基礎(chǔ)。在硬件基礎(chǔ)方面，機(jī)電工業(yè)設(shè)計(jì)系擁有該項(xiàng)目開(kāi)展所需的多種實(shí)驗(yàn)設(shè)備，如多機(jī)房、動(dòng)畫(huà)渲染、非線性數(shù)字編輯等。柳菁鏵負(fù)責(zé)會(huì)議紀(jì)要以及整理歸檔相關(guān)文件。顧佳鳳負(fù)責(zé)研究成果的聯(lián)系事宜。等領(lǐng)域的研究進(jìn)展，展開(kāi)理論學(xué)習(xí)。通過(guò)查閱理論書(shū)籍，學(xué)習(xí)界面設(shè)計(jì)系統(tǒng)的理論，了理論結(jié)合實(shí)踐，利用地域優(yōu)勢(shì)，實(shí)地常州地鐵經(jīng)停路線，走訪常州市民，收集常預(yù)期成1211相 1~2五、時(shí)間安排及經(jīng)費(fèi)預(yù)訓(xùn)練計(jì)劃日程安收集研究用戶心理理論模型，網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)研常州范圍內(nèi)用戶的對(duì)自動(dòng)售票系統(tǒng)界面的使用經(jīng)驗(yàn)和操作傾向，形成調(diào)研報(bào)告，指導(dǎo)老師并核定調(diào)研報(bào)告成果；通過(guò)查閱文獻(xiàn)、實(shí)地走訪、問(wèn)卷收集常州代表市元素的資料（，影音，文字）作為界面設(shè)計(jì)元素，確定常州地鐵自動(dòng)售票系統(tǒng)界面的設(shè)計(jì)。由指導(dǎo)教師審核，總結(jié)研究成果，提交優(yōu)化模型，完成相