我國(guó)民航維修市場(chǎng)需求規(guī)模分析-預(yù)計(jì)未來十年市場(chǎng)將以10左右的CAGR增長(zhǎng)

我國(guó)民航維修市場(chǎng)需求規(guī)模分析-預(yù)計(jì)未來十年市場(chǎng)將以10左右的CAGR增長(zhǎng)

民航維修需求規(guī)模主要受機(jī)隊(duì)數(shù)量影響。單架飛機(jī)每年的航空維修費(fèi)用(含航材更換)=飛機(jī)價(jià)值*3%，機(jī)隊(duì)數(shù)量越多，民航維修市場(chǎng)規(guī)模越大。最近10年，受益民航運(yùn)輸景氣發(fā)展，民航機(jī)隊(duì)以11.2%CAGR高速增長(zhǎng)。2008-2018年，我國(guó)民航客運(yùn)量從1.93億人次增長(zhǎng)為6.10億人次，貨郵運(yùn)輸量從408萬噸增長(zhǎng)為739萬噸，CAGR分別為12.2%、6.1%。民航客運(yùn)、貨郵運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，帶動(dòng)民航機(jī)隊(duì)高速增長(zhǎng)。2008-2018年，我國(guó)民航機(jī)隊(duì)數(shù)量，從1259架增至3639架，CAGR達(dá)到11.2%。隨著民航業(yè)蓬勃發(fā)展，航空維修業(yè)也獲得高速發(fā)展。據(jù)民航總局公布數(shù)據(jù)，2010年我國(guó)民航維修市場(chǎng)總量達(dá)到23.2億美元。據(jù)《航空周刊》統(tǒng)計(jì)，2017年我國(guó)民航維修市場(chǎng)總量達(dá)到65億美元。綜合來看，從2010年到2017年，我國(guó)民航維修市場(chǎng)總量，增長(zhǎng)2.8倍，近7年CAGR為15.86%。民航客運(yùn)量近十年迅速增長(zhǎng)資料來源：Wind民航貨郵運(yùn)輸量近十年迅速增長(zhǎng)資料來源：Wind受益民航業(yè)景氣發(fā)展，民航機(jī)隊(duì)高速增長(zhǎng)資料來源：Wind航空客運(yùn)、貨運(yùn)需求仍存在較大增長(zhǎng)空間，我國(guó)民航業(yè)景氣仍將持續(xù)。就客運(yùn)量而言，我國(guó)人均乘機(jī)次數(shù)遠(yuǎn)低于英美法德等發(fā)達(dá)國(guó)家。隨著收入增加，居民的航空出行支付意愿和支付能力將進(jìn)一步提高，驅(qū)動(dòng)人均乘機(jī)次數(shù)增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著電商、快遞、現(xiàn)代物流快速發(fā)展，我國(guó)航空貨運(yùn)需求也將持續(xù)擴(kuò)大。根據(jù)《民用航空發(fā)展十三五規(guī)劃》預(yù)期目標(biāo)，到2020年，民航旅客運(yùn)輸量將提升至7.2億人次，貨郵運(yùn)輸量將提升至850萬噸，十三五期間CAGR將分別為10.4%、6.2%。我國(guó)人均乘機(jī)次數(shù)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家資料來源：立鼎產(chǎn)業(yè)研究中心多家機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)，未來20年我國(guó)新增民用客機(jī)將超7000架。波音、空客、中國(guó)商飛等公司發(fā)布公開預(yù)測(cè)，一致認(rèn)為2018-2037，我國(guó)至少需要新增7000架民用飛機(jī)。按此估算，未來十年將至少新增3500架民用飛機(jī)，我國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模將超7000架。機(jī)構(gòu)一致預(yù)測(cè)未來20年我國(guó)新增民用飛機(jī)將超7000架資料來源：波音、空客、中國(guó)商飛公司預(yù)計(jì)未來十年我國(guó)航空維修市場(chǎng)將以10.6%的CAGR增長(zhǎng)，到2028年達(dá)178億美元規(guī)模。根據(jù)預(yù)測(cè)，2018-2028年我國(guó)民航機(jī)隊(duì)數(shù)量將以8.8%的CAGR增長(zhǎng)，至2028年民航機(jī)隊(duì)數(shù)量將達(dá)7090架；機(jī)隊(duì)平均機(jī)齡將從2018年6.6年增長(zhǎng)至2028年8.9年；與此同時(shí)，民航維修市場(chǎng)總量在2018-2028年期間，將以10.6%CAGR持續(xù)增長(zhǎng)，從2018年65億美元規(guī)模，增長(zhǎng)至2028年17