市政道路及雨污排水工程施工組織設(shè)計

目錄第一章工程概述 21.1編制依據(jù) 21.2編制說明 21.3工程概況 31.4工程特點 51.4.1工程的社會環(huán)境 51.4.2工程特點 51.4.3工程的重點和難點 51.5工程結(jié)構(gòu)及數(shù)量 51.5.1道路工程 51.5.2排水工程 6第二章施工部署 22.1開工、完工時間 82.2施工作業(yè)區(qū)劃分 82.3施工組織準備 82.4施工平面布置 92.4.1平面布置 92.4.2臨時用電 92.4.3臨時用水 102.5施工安排 102.5.1階段工期 112.5.2施工計劃 112.6工期保證措施 122.6.1健全組織機構(gòu)、實施項目法管理 122.6.2配備充足的施工資源 122.6.3加強技術(shù)管理 132.6.4選用先進管理軟件，實行工期動態(tài)管理 132.6.5協(xié)調(diào)社會及周邊關(guān)系促進工期的措施 14第三章施工組織管理 153.1施工組織機構(gòu) 153.2主要職責(zé)范圍 163.2.1項目經(jīng)理職責(zé) 163.2.2項目副經(jīng)理職責(zé) 163.2.3項目總工程師職責(zé) 163.2.4各部門分工職責(zé) 17第四章主要施工工藝及施工方法 194.1測量工作 194.2道路工程 204.2.1施工準備 204.2.2清理與掘除 204.2.3路基挖方 204.2.4路基填方 214.2.5石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工 234.2.6瀝青混凝土面層施工 244.3排水工程 274.3.1技術(shù)要求 274.3.2土方施工 284.3.3鋼筋混凝土承插口管施工 314.3.4砌筑工程 324.3.5雨水口支管及雨水口施工 334.3.6污水管道閉水試驗 334.3.7排水方涵施工 344.3.8排水暗溝施工 364.4路基防護工程施工 384.5主要施工技術(shù)要求 384.5.1結(jié)構(gòu)混凝土工程 384.5.2道路工程 38第五章質(zhì)量目標設(shè)計 405.1質(zhì)量目標 405.2質(zhì)量標準 405.3質(zhì)量保證體系及管理機構(gòu)職責(zé)劃分 405.4合同管理 445.5文件和資料管理 445.6材料采購的管理 445.7分包方的管理 455.8顧客財產(chǎn)的控制 455.9產(chǎn)品標識和可追溯性 465.10產(chǎn)品的防護措施 465.11不合格品的控制 465.12糾正和預(yù)防措施 475.13質(zhì)量記錄控制 475.14工程的回訪及服務(wù) 47第六章環(huán)境、職業(yè)健康安全目標設(shè)計 486.1環(huán)境、職業(yè)健康安全目標 486.2環(huán)境、職業(yè)健康安全保證體系 486.3重要環(huán)境因素分析和重大危險源識別 486.4控制的措施及管理方案 496.5環(huán)境、職業(yè)健康安全的檢查及要求 52第七章工程質(zhì)量保證措施 537.1關(guān)鍵工序、復(fù)雜環(huán)節(jié)重點部位技術(shù)質(zhì)量保證措施 537.1.1路基填筑和管線回填 537.1.2道路結(jié)構(gòu)厚度 537.1.3路面平整度 537.2克服質(zhì)量通病技術(shù)保證措施 547.2.1填方路基下沉 547.2.2檢查井處跳車 557.2.3預(yù)制混凝土構(gòu)件 557.3施工中采用新技術(shù)、新方法、新工藝、新材料 557.4質(zhì)量保證措施 55第八章雨期施工措施 58第九章安全保證體系及安全保證措施 609.1安全生產(chǎn)目標 609.2安全防范重點 609.3安全保證體系 609.3.1安全管理組織機構(gòu) 609.3.2建立健全安全生產(chǎn)管理制度 639.3.3建立健全安全生產(chǎn)體系，落實安全責(zé)任制 639.3.4加強施工現(xiàn)場安全教育與培訓(xùn) 659.3.5認真執(zhí)行安全檢查制度 659.4施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)措施 65第十一章文明施工措施 69第十二章施工技術(shù)節(jié)約及降低成本措施 73

第一章工程概述1.1編制依據(jù)1.1.1XX道路及雨污水工程設(shè)計圖紙；1.1.2水文、地質(zhì)、氣象、交通、拆遷等施工環(huán)境和社會環(huán)境條件的多次現(xiàn)場調(diào)查資料；1.1.3我單位可利用的資源狀況，包括類似的施工經(jīng)驗及我單位的設(shè)備、物資資源和經(jīng)濟、技術(shù)實力；1.1.4《建筑法》、《工程建設(shè)質(zhì)量管理條例》、《工程建設(shè)標準強制性條文》。1.1.5國家及地方規(guī)范，主要包括（1）、《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》CJJ44-91（2）、《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗收規(guī)程》CJJ4-97

（3）、《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96（4）、《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ

1-90（5）、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ

3-90（6）、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97（7）、《XX市給水排水管道工程施工技術(shù)規(guī)范》DBJ01-47-2000（8）、《排水檢查井》01S515、02(03)515（9）、《混凝土排水管道基礎(chǔ)及接口》04S516（10）、《雨水口》05S518（11）、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33—86（12）、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—20051.1.6集團公司的《管理體系1.2編制說明1.2.1在充分理解招標文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計圖紙為主導(dǎo)，制定先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案；1.2.2整個施工全過程對環(huán)境破壞最小、占用場地最少，并有較周密的環(huán)境保護措施；1.2.3施工工藝與施工規(guī)范及設(shè)計要求相符，并達到完善先進；1.2.4施工進度安排合理、高效，施工區(qū)段劃分協(xié)調(diào)、統(tǒng)一；1.2.5采用先進的施工設(shè)備和施工技術(shù)，確保質(zhì)量和工期目標。1.3工程概況1.3.1總述本項目工程位于XX區(qū)XX東南部地區(qū)，東臨XX河北靠XX教育、科研基地，西側(cè)為XX中心區(qū)，距XX火車站僅1公里，南部有XX國際體育俱樂部，緊靠XX與XX之間的生態(tài)隔離帶、距XX城區(qū)僅10公里。建設(shè)單位：設(shè)計單位：施工單位：1.3.2招標工程概況本期道路工程包括XX路、XX路、XX路、XX路，XX路起點與XX路相交；終點與XX路相交；道路全長為921米。XX路起點與XX路相交；終點與XX路相交；道路全長750米。XX路起點與XX路相交；終點與XX路相交；道路全長為560米。XX路起點與XX路相交，道路全長為288米。新建道路下各有新建雨污水管道，同時在XX路有涵洞一座，XX路有涵洞一座。1.3.3雨水工程沿XX路新建一排d500mm-d1650mm的雨水管道，再沿XX路排入XX河。沿XX路新建一排d500mm－d1650mm雨水管道與XX路、XX路雨水匯集后排入XX河。沿XX路新建一排d500mm－d1000mm雨水管道，將沿途地區(qū)雨水收集后分別排入XX路雨水管道后在排入XX河。沿XX路新建一排d400mm-d1000mm雨水管道，將沿途地區(qū)雨水收集后排入XX路雨水管道后在排入XX河。1.3.4污水工程沿XX路新建一排d400mm－d500mm污水管道；收集該地區(qū)污水后匯入XX路擬建污水主干管內(nèi)；最終匯入臨時污水處理廠。沿XX路新建一排d400mm－d500mm污水管道；；收集該地區(qū)污水后匯入XX路擬建污水主干管內(nèi)；最終匯入臨時污水處理廠。沿XX路新建一排d400mm-d500mm污水管道；經(jīng)XX路、XX路；再沿XX路污水主管道；最終匯入臨時污水處理廠。沿XX路新建一排d400mm污水管道；將該地區(qū)污水收集后匯入XX路的污水次干管內(nèi)，再沿次干管匯入XX路污水主干管內(nèi)，最終匯入規(guī)劃的污水臨時處理廠。沿XX路東側(cè)新建一排水暗溝，起點在XX路東側(cè)；終點向南至XX路南側(cè)；全長約370米。合流水接入新建的d1800mm合流管線內(nèi)，向東排入XX河。1.3.5XX路道分路工程西起XX路，東至XX路，設(shè)計總長度921m，分上下兩幅路，每幅路面寬度11.5m，其中機動車道兩上兩下，其余為非機動車道，兩側(cè)人行步道各寬6.5m。XX路西起XX路，東至XX路，設(shè)計總長度750m，一幅路，機非分行，機動車道路面寬度16m，兩上兩下，機非分隔帶寬度1.5m，非機動車道寬度2.5m，兩側(cè)人行步道各寬3mXX路南起XX路，北至南二號路，設(shè)計總長度561m，分三幅路，機非分行，機動車道路面寬度16m，機動車道兩上兩下，機非分隔帶寬度3m，非機動車道寬度5m，兩側(cè)人行步道各寬4m。XX路南起XX路，北至XX路。設(shè)計總長度288m，一幅路，機非混行，行車道路面寬度12m，一上一下兩條機動車道，其余為非機動車道，兩側(cè)人行步道各寬4m。1.4工程特點1.4.1工程的社會環(huán)境1.本工程是XX道路及雨污水工程項目，倍受當?shù)卣褪忻竦年P(guān)注。XX道路及雨污水工程的建設(shè)對改變城市的面貌，凈化城市環(huán)境，繁榮經(jīng)濟起到積極的促進作用。2.目前拆遷、征地正在有計劃的進行，工程投資早已落實，前期工作準備就緒，這些都為本工程的順利實施創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。1.4.2工程特點工程的排水暗溝和XX路的合流管道需匯集XX路西側(cè)小區(qū)的排水，其建設(shè)的時間長短關(guān)系到導(dǎo)流能否正常完成，施工時要加大管理力度，精心組織施工，確保工期和質(zhì)量。1.4.3工程的重點和難點1）施工地點現(xiàn)況場地高低不平，路基及管道的施工需要填土和開挖，施工過程中嚴格控制路基和結(jié)構(gòu)物的基底處理質(zhì)量，保證路基和結(jié)構(gòu)物的安全穩(wěn)定。同時對于高地的開挖和洼地的回填，做好土方平衡，盡量減少外購回填土或棄土的數(shù)量。2）本工程施工過程中跨越雨季施工，并且受地方性多雨氣候影響，需制定詳細季節(jié)性施工措施，并合理安排施工工序，對于不能在雨季施工的工序，盡量錯開雨季施工，確保施工質(zhì)量。3）位于XX路東側(cè)的現(xiàn)況污水溝的導(dǎo)改，關(guān)系到整體計劃的順利完成，在施工過程中應(yīng)合理安排，緊湊施工，以確?？偣て诘捻樌麑崿F(xiàn)。1.5工程結(jié)構(gòu)及數(shù)量1.5.1道路工程XX路兩幅路型式：6.5m（人行道）＋11.5m（車行道）＋4.0m（中分帶）＋11.5m（車行道）＋6.5m（人行道）=40m，L=921XX路一幅路型式：3.0m（人行道）＋2.5m(非機動車道)＋1.5m(分隔帶)＋16.0m（機動車道）＋1.5m(分隔帶)＋2.5m（非機動車道）＋3.0m（人行道）=30m,L=750XX路三幅路型式：4.0m（人行道）＋5.0m(非機動車道)＋3.0m(分隔帶)＋16.0m（機動車道）＋3.0m(分隔帶)＋5.0m（非機動車道）＋4.0m（人行道）=40m,L=560mXX路一幅路型式：4.0m（人行道）＋12.0m（行車道）＋4.0m（人行道）=20mL=288路基挖方114409.13m3,填方35752m3。瀝青混凝土路面機動車道結(jié)構(gòu)：3.0cm細粒式瀝青混凝土（AC-13Ⅰ4.0cm中粒式瀝青混凝土(AC-165.0cm粗粒式瀝青混凝土(AC-2516cm+16cm結(jié)構(gòu)層總厚度6非機動車道結(jié)構(gòu)：3.0cm細粒式瀝青混凝土（AC-134.018cm+結(jié)構(gòu)層總厚度43人行道：彩色防滑透水步道磚24.5×24.5×5cm1:3水泥2cm二灰碎石15cm結(jié)構(gòu)層總厚度為221.5.2排水工程雨水口連接管基礎(chǔ)采用180度混凝土管基，滿包混凝土加固，雨污水管道采用Ⅰ級鋼筋混凝土承插口管，管道接口為橡膠圈柔性接口，管道基礎(chǔ)為砂基。雨水口連接管L=891mΦ400mmL=2201.12mΦ500mmL=1063.2mΦ600mmL=49mΦ700mmL=Φ800mmL=Φ900mmL=Φ1000mmL=78mΦ1200mmL=30mΦ1350mmL=566.96mΦ1500mmL=212.2mΦ1650mmL=598.99mΦ1800mmL=937.87m排水暗溝：10cm碎石磚渣墊層＋20cmC10混凝土基礎(chǔ)＋M7.5砌筑側(cè)墻＋C30混凝土預(yù)制蓋板。L=370m排水涵洞：10cmC20混凝土墊層＋50cmC20混凝土基礎(chǔ)＋C20混凝土臺身＋C30混凝土預(yù)制蓋板。L=82m

第二章施工部署本工程是XX東南部地區(qū)道路工程的一部分，包括XX路、XX路、XX路、XX路四條道路及雨污水；沿XX路東側(cè)現(xiàn)況明溝改造排水暗溝和排至XX河的合流管道。其中排水暗溝和合流管道的完成時間直接關(guān)系到污水導(dǎo)流的完成與否，是本合同的施工重點及關(guān)鍵線路。新建道路范圍內(nèi)的現(xiàn)況地表有高坑洼不平，填方和挖方量比較大，要認真做好土方平衡，針對以上情況，施工安排采取因地制宜、見縫插針的方針；并做好切實可行的施工方案，避免擾民，加強文明施工的管理力度，確保工程的順利實施。2.1開工、完工時間XX道路及雨污水工程計劃開工日期20XX年XX月XX日，20XX年XX月XX日完工，總工期XX天,比業(yè)主要求工期提前XX天。2.2施工作業(yè)區(qū)劃分鑒于現(xiàn)場情況結(jié)合業(yè)主對總工期及工程質(zhì)量的要求，計劃將該標段劃分為三個作業(yè)區(qū)組織工程施工。具體布置為：第一施工作業(yè)區(qū)負責(zé)施工起點XX路的雨污水管線和道路。第二施工作業(yè)區(qū)負責(zé)施工XX路、XX路的合流管道、雨污水管線和道路；XX路東側(cè)排水暗溝和排水方涵。第三施工作業(yè)區(qū)負責(zé)施工XX路的雨污水管線和道路。2.3施工組織準備2.3本工程組建以項目經(jīng)理為總負責(zé)的項目經(jīng)理部，下設(shè)四部一室，即工程管理部、技術(shù)質(zhì)量部、綜合管理部、經(jīng)濟合同部、辦公室，同時制定各部門，各種管理人員的崗位責(zé)任以及內(nèi)部系統(tǒng)的詳細管理制度（詳見項目經(jīng)理部組成框圖）。2.3.1人員投入工程技術(shù)人員15人，其中工程師1人、經(jīng)濟師1人、助工3人、技術(shù)員6人。投入測量、試驗、質(zhì)控9人。組織一個有施工經(jīng)驗的道路施工隊進行路基、路面施工。組織一個排水暗溝專業(yè)施工隊進行暗溝施工。組織一個管線專業(yè)施工隊進行雨污水的施工。在具有方溝蓋板制作資質(zhì)和經(jīng)驗的混凝土構(gòu)件廠進行蓋板制作。2.3.2選擇業(yè)主及當?shù)刭|(zhì)監(jiān)站認可的黑白料、混凝土構(gòu)件廠，商品混凝土廠家并進行招投標以確保本工程的施工質(zhì)量及進度。2.3.3擬投入佛格勒2100型攤鋪機1臺、佛格勒1800型1臺進行路面施工。擬投入壓路機7臺，其中DD130型2臺、DD110型2臺、YL16A振動式輪胎壓路機1臺、DX-70小型振動壓路機2臺進行路面路基、溝槽回填壓實。其他機械：20t起重機2臺、挖掘機4臺、推土機2臺、平地機1臺、裝載機4臺、載重汽車30臺、水車2臺、電焊機2臺、切縫機1臺。2.3本工程組建文明施工小分隊、交通管理小分隊，專職負責(zé)本工程施工現(xiàn)場文明施工和交通導(dǎo)改安全管理。2.4施工平面布置2.4.1平面布置我單位經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查，將施工生產(chǎn)生活區(qū)設(shè)在設(shè)在XX路南側(cè)路邊。該區(qū)域內(nèi)設(shè)項目經(jīng)理部、鋼筋加工廠、木工廠等，具體情況詳見后附圖。施工人員生活區(qū)擬在施工過程中在道路紅線范圍內(nèi)搭設(shè)。2.4.2臨時用電本工程由業(yè)主提供的地點接入電源，架設(shè)臨時線桿及線路每35m1根，每70m安裝標準閘箱1臺，保證施工及生活用電。2.4.3臨時用水施工用水擬從現(xiàn)況給水管接入或根據(jù)業(yè)主指定位置接入,在現(xiàn)況給水管線接管裝表用水，并配備水車2臺，保證生活區(qū)施工用水及文明施工用水。現(xiàn)場臨時用水計算：工程用水量q1＝K1∑（Q1N1K1/8×3600）＝1.1×300×200×1.5/8×3600＝3.44L/S機械用水量q2＝K1∑（Q2N2K3/8×3600）＝1.1×1.3×{(20×150/3600+2×300/3600)+(6×15×300/8×3600)+(4×15×1000/24×3600)+(25×550/24×3600)+(4×60×0.01875/60)+(20/8×3600)}=4.099L/S現(xiàn)場生活用水量q2＝（P1N3K5/24×3600）＝300×60×1.4/2×8×3600＝0.44L/S生活區(qū)生活用水q4＝（P2N4K5/24×3600）＝400×100×2.25/24×3600＝1.04L/S消防用水量q5＝10L/S6.施工現(xiàn)場總用水量現(xiàn)場面積58948m2＜q1+q2+q3+q4＝3.44+4.099+0.44+1.04＝8.58L/S＜q5＝10L/S8.58t×24＝206t總用水量平均每天206t，在現(xiàn)況上水接DN100鋼管裝表用水。2.5施工安排接到開工令后，立即組織3臺挖掘機進行排水暗溝和合流管道的開挖施工；同時組織暗溝涵管蓋板的加工制作，確保該地區(qū)現(xiàn)況污水的正常排放。2.5.1階段工期第一階段：2007年3月1日－4第二階段：2007年4月24日－7月24日，第三階段：竣工驗收2007年7月25日－2.5.2施工計劃1.第一標段XX路雨水2007.3.1－2007.4.23XX路污水2007.3.1－2007.5.8XX路道路2007.5.2－2007.6.252.第二標段XX路合流管道2007.3.1－2007.3.30XX路雨水2007.3.5－2007.4.12XX路污水2007.3.5－2007.4.20XX路暗溝2007.3.1－2007.5.3XX路雨水2007.4.22－2007.5.19XX路污水2007.4.22－2007.5.30XX路道路2007.5.25－2007.7.27XX路道路及竣工交驗2007.6.20－2007.7.273.第三標段XX路雨水2007.3.1－2007.4.16XX路污水2007.3.1－2007.4.23XX路道路2007.4.17－2007.5.302.6工期保證措施為保證工程施工進度，我們將把本工程列為公司重點工程，派遣技術(shù)力量強的人員組成項目經(jīng)理部，優(yōu)先提供人力、物力、財力，同時通過應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計劃管理、動態(tài)管理等手段，在工程施工過程中合理組織流水作業(yè)，確保合同總工期和關(guān)鍵工期，保證目標工期的順利實現(xiàn)。2.6.1健全組織機構(gòu)、實施項目法管理1)項目經(jīng)理部主要技術(shù)和管理人員均由具有豐富施工經(jīng)驗的人員組成。2)強化項目經(jīng)理部責(zé)任，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作。特別要做好土方開挖的組織與協(xié)調(diào)，把做好工序的銜接和抓好各關(guān)鍵工序的進展作為施工管理的中心。3)主動加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位及相關(guān)承包商的聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的困難。為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部施工影響，確保目標工期的順利實現(xiàn)。4)實行經(jīng)濟承包責(zé)任制，明確“責(zé)、權(quán)、利”，充分調(diào)動全體員工的積極性和創(chuàng)造力。制定、完善和落實確保工期的獎懲制度，使“保工期’形成系統(tǒng)，把措施落實到項目實施的各個環(huán)節(jié)、各項活動中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標”。2.6.2配備充足的施工資源積極進行施工所需的各種資源的調(diào)配及準備，按時進場，按期開工。1)施工期間采取切實措施，保證材料、設(shè)備及時到位，避免停工待料。根據(jù)材料計劃提前定貨，確保及時到貨。根據(jù)工程實際需要，隨時調(diào)配足夠的人力、物力資源。2)施工設(shè)備按主要施工設(shè)備表配備，保障施工期間機械設(shè)備能正常運行，滿足施工的需要。3)在施工中合理安排人、機、料，確保施工的順利進行。4)項目部單獨設(shè)立帳號，做到專款專用，提前做好資金、物資儲備，妥善安排勞動力，確保各個假期和農(nóng)忙期間正常生產(chǎn)。2.6.3加強技術(shù)管理1)結(jié)合本工程實際，編制各類施工方案時，在滿足質(zhì)量、安全、環(huán)保的前提下，力求操作簡便，節(jié)約工期。2)在施工中，確定合理的施工工序，組織好工序的穿插搭接施工，充分利用施工作業(yè)面，加快施工進度，縮短有效工期，并落實“三檢制”和崗位質(zhì)量責(zé)任制，保證工序質(zhì)量的一次成活，杜絕返工。3)充分利用現(xiàn)有成熟工法，積極推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，合理調(diào)配資源，充分發(fā)揮設(shè)備能力和材料性能，結(jié)合工程實際適時調(diào)整工藝和技術(shù)，不斷提高勞動生產(chǎn)率，把加快施工進度，確保工期建立在技術(shù)先進、措施有效可行的基礎(chǔ)上。4)嚴格執(zhí)行工地會議制度。每天召開各作業(yè)班組工作會，總結(jié)當日計劃完成情況及確定第二天工作計劃，重大問題匯報項目經(jīng)理。每周由項目經(jīng)理部組織召開周例會，落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃，重大問題及時報公司組織協(xié)調(diào)。5)制定相應(yīng)的成品保護措施，保證施工過程中的成品、半成品不因人為因素損壞而造成返工、返修，保持成品的完好，確保工程產(chǎn)品順利移交。2.6.4選用先進管理軟件，實行工期動態(tài)管理1)運用Project和夢龍項目管理軟件，編制切實可行的網(wǎng)絡(luò)計劃。以總進度計劃為依據(jù)并將之分解為“年、月、旬、周”施工進度計劃組織施工。同時根據(jù)施工完成情況，及時對網(wǎng)絡(luò)計劃進行修正，采取有效措施調(diào)整工序，做到“以日保周，以周保旬，以旬保月”，動態(tài)管理各項工程，確保網(wǎng)絡(luò)計劃的實現(xiàn)。2)運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)進行工期時間參數(shù)計算，找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。施工項目進度采用PDCA動態(tài)循環(huán)的控制方法，以關(guān)鍵工序為綱，點面結(jié)合，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，同時掌握施工進度的變化并分析其原因，采取有效的措施及時調(diào)整和修正，保證如期完成施工任務(wù)。3)做好冬雨季施工的管理和安排，隨時保持與氣象部門的聯(lián)系，掌握近一周氣象預(yù)測結(jié)果，提前做好抵御災(zāi)害性天氣的各種措施，最低限度的減小天氣變化對工期的影響。4)如因特殊原因造成工期延誤，將及時運用夢龍軟件對工期延誤原因進行分析，尋找切實可行的工期調(diào)整措施，局部調(diào)整施工計劃、補充必要的施工資源，循序漸進地趕回延誤的工期。5)實施階段工期控制管理，對工期里程碑要求進行重點管理，確保按要求完成。積極做好節(jié)假日期間的工作安排，力保節(jié)假日期間施工能正常進行。2.6.5協(xié)調(diào)社會及周邊關(guān)系促進工期的措施施工前，調(diào)查附近地區(qū)機關(guān)、企業(yè)、居民分布狀況及作息時間和交通情況。施工時做好安排，盡量減少對交通、居民、機關(guān)的干擾，得到他們的支持，確保工程順利進行。積極主動地同各級政府、有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系，共同協(xié)商，在開工前辦理好臨時用電、臨時用地等申請、審批和簽證合同、協(xié)議等手續(xù)，以免引起有關(guān)部門的強制停工，造成工期損失。第三章施工組織管理3.1施工組織機構(gòu)我公司已通過IS09001質(zhì)量體系認證，本工程按項目法管理施工，確保優(yōu)質(zhì)工程，達到安全、優(yōu)質(zhì)、高效的預(yù)期目標。針對本工程的具體特點，組成強有力的領(lǐng)導(dǎo)班子和施工隊伍。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理1名、副經(jīng)理1名、總工程師1名、管理和技術(shù)人員15人。項目經(jīng)理是施工企業(yè)法人代表在該項目上的全權(quán)委托代理人，是施工項目全過程中所有工作的總負責(zé)人。項目經(jīng)理部下面分設(shè)職能管理部門和專業(yè)施工隊，由項目經(jīng)理、總工程師、項目副經(jīng)理直接負責(zé)管理。管理職能部門按“四部一室”設(shè)立，（詳見工程項目組織機構(gòu)圖）。關(guān)鍵部位的施工技術(shù)由我單位資質(zhì)較深的專家進行監(jiān)控和技術(shù)指導(dǎo)，施工過程中的安全質(zhì)量工作由安全質(zhì)量檢查部門派專業(yè)工程師負責(zé)，工程區(qū)域內(nèi)的環(huán)保工作由綜合管理部負責(zé)。3.1.1工程管理部負責(zé)本項目的工程計劃統(tǒng)計、拆遷、機械、材料、文明施工等工作。3.1.2負責(zé)技術(shù)、質(zhì)控、試驗、測量等工作。3.1.3負責(zé)本項目的合同、預(yù)算、計量、財務(wù)、成本、結(jié)算等。3.1.4負責(zé)施工安全、臨時用電、場容、環(huán)保、消防保衛(wèi)、交通安全、環(huán)境衛(wèi)生等。3.1.5負責(zé)勞資、行政后勤、文秘檔案、黨群工作、信訪接待等工作。根據(jù)本工程所處地理位置及其特殊性，為了有針對性地組織施工，項目部擬組建3個專業(yè)化的施工作業(yè)隊，分別為1個橋梁施工作業(yè)隊、1個道路施工作業(yè)隊、1個管線施工作業(yè)隊。3.2主要職責(zé)范圍3.2.1項目經(jīng)理職責(zé)1）執(zhí)行公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全方針、目標，建立項目的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康管理體系，明確各部門人員的管理職責(zé)，主持制定項目經(jīng)理部成員崗位責(zé)任制及內(nèi)部各項規(guī)章制度，確保體系持續(xù)有效運行所需的資源配置。2）負責(zé)項目經(jīng)濟管理。3）對工程的質(zhì)量、安全、進度、成本和文明施工全面負責(zé)，對工程的開工、施工、竣工全過程負責(zé)，滿足合同的各項要求。4）接受業(yè)主、監(jiān)理、上級、社會各方面的檢查，負責(zé)與相關(guān)方面的溝通。3.2.2項目副經(jīng)理職責(zé)1）負責(zé)合理組織施工生產(chǎn),落實施工進度計劃。2）協(xié)助項目經(jīng)理對進入現(xiàn)場的生產(chǎn)要素（工力、材料、機械、資金等）進行優(yōu)化配置和動態(tài)管理。3）貫徹質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系要求，制止一切忽視工程質(zhì)量、環(huán)境、安全的做法，對不符合管理體系要求的情況，有權(quán)令其停工并整改。4）協(xié)助項目經(jīng)理進行現(xiàn)場安全和文明施工管理，爭創(chuàng)文明安全工地。5）負責(zé)監(jiān)督檢查質(zhì)量、環(huán)境、安全措施的落實，控制單項工程成本。3.2.3項目總工程師職責(zé)1）貫徹執(zhí)行公司有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理的文件、規(guī)定，貫徹施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、質(zhì)量檢驗標準。2）負責(zé)新技術(shù)、新工藝、新材料的開發(fā)實施工作。3）對項目工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負全面責(zé)任。4）主持編制項目《施工組織設(shè)計》、《質(zhì)量計劃》，負責(zé)單位工程、特殊工程及專項施工方案的審核和批準工作。負責(zé)不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實施。5）對項目質(zhì)量體系的運行情況及工程質(zhì)量情況進行監(jiān)督和檢查。制止一切忽視工程質(zhì)量的做法，對不符合質(zhì)量標準的工程，有權(quán)令其停工和整改。6）負責(zé)組織主持圖紙會審及設(shè)計交底關(guān)鍵工序的技術(shù)交底工作。7）負責(zé)檢查分承包方，分供方的質(zhì)量保證能力。8）負責(zé)技術(shù)人員的培訓(xùn)和管理工作。3.2.4各部門分工職責(zé)項目經(jīng)理部管理職能部門設(shè)四部一室，具體部門及職能分工為：1)工程管理部職責(zé)擬訂年度、季度、月度計劃，并根據(jù)施工實際情況編制切實可行的旬（或周）作業(yè)計劃。結(jié)合施工實際及季節(jié)特點提出工程高峰低谷期的實際工程量和機具勞力調(diào)配計劃，更合理有效的指揮生產(chǎn)，服務(wù)生產(chǎn)。擬訂工程材料用料計劃，擬訂機械設(shè)備申請計劃。根據(jù)工程進展情況合理安排生產(chǎn)，平衡物資、勞力和施工機械，做好生產(chǎn)調(diào)度工作。負責(zé)施工測量、現(xiàn)場試驗、人員、物資、機械設(shè)備等的協(xié)調(diào)與調(diào)撥等工作。收集掌握天氣預(yù)報工作，并及時地處理工程進展中發(fā)生的問題，促進工程有序地開展。根據(jù)施工計劃和施工方案，綜合現(xiàn)場情況，具體實施工程調(diào)度指揮，保證施工作業(yè)持續(xù)有效地進行。對現(xiàn)場情況及時了解，并及時、準確地反饋給各部門，落實業(yè)主及現(xiàn)場監(jiān)督人員的指示，協(xié)調(diào)上下級、內(nèi)外部縱橫關(guān)系，實現(xiàn)管理現(xiàn)代化、科學(xué)化。負責(zé)對工程所需物資、設(shè)備及配件的采購、儲備、供應(yīng)工作，建立健全設(shè)備的維修保養(yǎng)制度，保證設(shè)備的完好率和使用率，提高設(shè)備的利用率。負責(zé)拆遷、統(tǒng)計、文明施工等工作。2)技術(shù)質(zhì)量部職責(zé)負責(zé)根據(jù)設(shè)計圖紙、相關(guān)規(guī)范編制施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書，混凝土試驗業(yè)務(wù)，進行施工測量監(jiān)控，負責(zé)各工序的技術(shù)交底工作。對主要工程項目擬訂作業(yè)指導(dǎo)書，提出試驗項目及目標，試驗過程中進行指導(dǎo)、檢查、監(jiān)控。試驗后提出改進意見、辦法、并擬定工程的作業(yè)指導(dǎo)書，制定好施工工藝。與監(jiān)理工程師密切配合，做好工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)控工作。負責(zé)整個工程的質(zhì)量管理和辦理質(zhì)量檢查的簽證工作。建立質(zhì)量保證體系，以ISO9001系列標準要求為指針，制定質(zhì)量管理辦法，落實質(zhì)量保證措施，全面開展質(zhì)量管理工作，負責(zé)對工程施工中的全過程的工程質(zhì)量控制。在施工的全過程及時完整地收存好工程技術(shù)資料，以及工程總結(jié)和竣工資料整理工作。3)經(jīng)濟合同部職責(zé)負責(zé)財務(wù)管理、合同管理、成本核算和控制、竣工結(jié)算，負責(zé)驗工計量工作。及時的分階段的進行成本分析，有效的控制工程進展中機具、材料、勞力的消耗。結(jié)合工程進展擬訂工程款用款計劃，并進一步做好工程款支出控制。4）綜合管理部職責(zé)做好整個工程的安全工作，成立安全委員會，制定安全計劃，建立健全施工安全制度措施，并督促落實。負責(zé)施工安全、交通安全、臨時用電、場容、環(huán)保、消防保衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生工作。5)辦公室職責(zé)負責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理管理日常行政業(yè)務(wù)，做好工程施工中的有關(guān)記錄，并辦理相應(yīng)手續(xù)。負責(zé)文件管理，做好來往文件收發(fā)記錄等。負責(zé)生活服務(wù)，包括生活用水、食堂、宿舍、生活用電管理，醫(yī)療、衛(wèi)生、會議安排、接待工作。以上部門設(shè)置及分工，可根據(jù)業(yè)主或監(jiān)理工程師的要求進行調(diào)整、充實和完善，以便與業(yè)主的現(xiàn)場管理機構(gòu)更好地協(xié)調(diào)工作。第四章主要施工工藝及施工方法4.1測量工作本工程現(xiàn)況道路縱坡變化較大，做好測量工作是保證工程順利進行的關(guān)鍵。為了加強施工過程的測量管理工作，杜絕和錯誤，提高精度，減少誤差，擬在本工程中實施二級管理制度，項目總工程師負責(zé)項目部測量管理工作，項目部技質(zhì)部測量工程師負責(zé)具體工作（包括接樁、驗樁、引測水準點、加密控制等）；施工專業(yè)隊測量班負責(zé)施工測量工作。嚴格執(zhí)行有關(guān)測量工作監(jiān)理報驗程序，測量復(fù)核制度，各工序線位、高程經(jīng)測量工程師復(fù)測合格出測量結(jié)果復(fù)核單，再上報監(jiān)理復(fù)核、審批后，方可進行施工。4.1.1測量執(zhí)行的標準：《工程測量規(guī)范》（GB50026），在施工現(xiàn)場沿線布設(shè)二級導(dǎo)線閉合控制網(wǎng)（起閉于當?shù)赜嘘P(guān)部門提供的導(dǎo)線點），四等水準高程控制網(wǎng)，導(dǎo)線點間距控制在200m左右，方法采用附合法。繪制草圖上報監(jiān)理，樁點用水泥混凝土加固保護。4.1.2為保證測量精度，儀器測出的數(shù)據(jù)必須加改正值，重要部位的點位、高程測量必須做平差處理，角度取到1"，高程取到mm位。鋼尺量距必須有三差改正，控制精度由高至低傳遞。減少誤差消滅錯誤，整個測量工作從外業(yè)到內(nèi)業(yè)必須做到步步有校核。4.1.3導(dǎo)線測量的主要技術(shù)要求等級導(dǎo)線長度（km）測角中誤差(")測距中誤差(mm)測距相對中誤差方位角閉合差相對閉合差三級1.21215≤1/700024≤1/5000導(dǎo)線方位角閉合差：±24秒，n--測站。4.1.4水準觀測的主要技術(shù)要求等級水準儀型號視線長度(m)前后視較差(m)基輔較差或高差校差(mm)四級DS310055.0水準閉合差：±12mm，k—公里。4.2道路工程4.2.1施工準備施工前，在熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，反復(fù)對施工現(xiàn)場進行勘查，以了解情況，核對圖紙，做到對設(shè)計文件和施工現(xiàn)場情況了如指掌，發(fā)現(xiàn)問題及時向監(jiān)理工程師報告。開工前應(yīng)做好施工測量工作，其中包括導(dǎo)線、中線、水準點的復(fù)測及現(xiàn)況地面高程，填方零斷面的復(fù)測。4.2.2清理與掘除1.除按圖紙所示或監(jiān)理工程師批示要保留的植被和保留物外，在道路范圍內(nèi)所有構(gòu)筑物、雜草、樹木、垃圾等應(yīng)按規(guī)范要求的深度和范圍清除，并運至指定的地點廢棄。2.施工前對路基范圍內(nèi)的各種現(xiàn)況管線及其它建筑物進行調(diào)查，并積極主動協(xié)助有關(guān)部門進行拆遷、改造或采取有效的保護措施。對路基范圍內(nèi)的文物古跡要妥善保護。4.2.3路基挖方路基挖方前，首先進行現(xiàn)場地面測量，畫出斷面圖報送監(jiān)理工程師確認、批準。路基挖方采用挖掘機、推土機配合施工。按規(guī)定清除地表腐植土，按設(shè)計縱橫高程整修路床，按路寬測量放線施工。挖方路基段采用挖掘機按照設(shè)計橫斷面整幅開挖，不得超挖，槽底預(yù)留碾壓沉降量，用推土機推出路床。路床成型之前對挖方路基路床以下土質(zhì)進行土層性質(zhì)及天然密實度等進行判斷和試驗，在得到試驗數(shù)據(jù)后，約請監(jiān)理工程師進行驗證，如發(fā)現(xiàn)土層與原地質(zhì)資料有較大出入時,及時約請設(shè)計單位進行聯(lián)合驗收，以保證挖方路基滿足設(shè)計要求。對于局部存有地下構(gòu)筑物及不適宜土，要按監(jiān)理工程師的要求進行挖除，按照監(jiān)理工程師批準的回填材料和回填方法進行回填和壓實。路床頂面下30cm范圍進行挖松，在土質(zhì)驗收合格后進行路基壓實，壓實度采用重型擊實標準，壓實度控制為≥95%。與挖方路床同時施工的邊溝、邊坡均按設(shè)計要求施做，并應(yīng)保證臨時排水與現(xiàn)有排水溝渠連通，挖除的廢土按指定的地點整齊堆放。4.2.4路基填方1．填方施工1）路基填方宜選用透水性好的土，不得使用腐殖土、生活垃圾及含草、樹根的雜土。所選用的土質(zhì)必須進行相關(guān)試驗，報監(jiān)理審批合格后方可使用。2）填方路基的基底嚴格按設(shè)計要求進行處理，清理深度根據(jù)設(shè)計圖紙及種植土的厚度確定，對原地面進行碾壓，達到設(shè)計要求的壓實度。路基填土高度小于80cm時，壓實度按路床的壓實度要求。當原地基松軟，壓實度不能滿足設(shè)計要求時，按設(shè)計要求對路基進行處理。3）填土使用自卸運輸車運土，人工配合機械攤鋪，每層壓實厚度按設(shè)計要求不得大于20cm，填筑至路床灰土處理層底面的最小壓實厚度應(yīng)大于8cm。對不同土質(zhì)分層填筑，在同一填筑層中，使用相同土質(zhì)的土壤。結(jié)構(gòu)挖出的土方經(jīng)監(jiān)理認可，方能用于填方。路床部分需采用業(yè)主和監(jiān)理認定土場4）路基填土控制在該種土的最佳含水量±2%情況下壓實，不符合要求時采取加水或?qū)⑼翑傞_晾曬，符合上述要求后方可壓實。路基填筑前先作試驗段。根據(jù)壓路機的型號選擇壓實遍數(shù)，檢測壓實密度，確定路基填筑方法在全線執(zhí)行。為保證壓實度，填土層厚度不超過試驗段每層厚度的90％。填土路基的壓實度嚴格按規(guī)范要求控制。根據(jù)設(shè)計要求新做路基段采用重型擊實，壓實度要求見新做路基段壓實度要求表。新做路基段壓實度要求表填挖類型路面底面以下深度（cm）路基壓實度（重型％）填方0～80≥9580～150≥93挖方0～30≥95填土過程中，做好排水工作，各施工層保持一定的橫坡和縱坡，表面不得有積水，填鋪最后一層土方時，采用推土機、刮平機配合人工共同完成，推土機粗平，刮平機精平，采用水準儀配合小線下平樁控制高程，保證碾壓后路床橫、縱坡符合設(shè)計要求。5）路基填方的試驗在填土前對取土場取代表性的土樣進行擊實試驗，施工中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化及時補做試驗。試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》進行，并報監(jiān)理工程師批準。土質(zhì)路基的壓實度試驗采用環(huán)刀法。檢驗頻率按規(guī)范進行。填土?xí)r嚴格控制含水量，在碾壓過程中，局部發(fā)生彈簧土?xí)r采取局部換土或局部翻松晾曬。6）2.擬投入的大型機械為：太脫拉自卸車、18t以上靜力壓路機、振動式壓路機、灑水車、平地機、120-180馬力的推土機、挖掘機、裝載機。3.填方路基沉降為避免填方路基施工完成后，隨著時間的延長與汽車重復(fù)荷載的作用面出現(xiàn)的路基整體下沉或局部下沉，在施工時采取如下措施：1）對路基填料嚴格控制，對選定的土源的土質(zhì)進行試驗，并通過試驗段施工取得各種所需數(shù)據(jù)。用不同填料填筑路基時要分層填筑，每一水平層均采用同類填料。2）路基在分層填筑時，嚴格按照施工規(guī)范的要求的厚度進行鋪筑，不得隨意將鋪筑層加厚，以防產(chǎn)生累計的沉降變形，在重復(fù)荷載與填料自重作用下產(chǎn)生下沉。3）按要求配備相應(yīng)的整平碾壓機具并按規(guī)范要求的壓實工藝進行碾壓，以保證每一層路基的壓實強度均勻，達到規(guī)范要求，不會產(chǎn)生較大的沉降變形。4）施工時做好路基排水，把路基工作區(qū)的土基含水量降低到一定的范圍內(nèi)。5）在回填過程中選擇有代表性地段設(shè)專人進行觀測，為最后頂部回填土提供增加的填筑高度值。4.2.5石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層施工1.施工準備石灰粉煤灰砂礫基層施工前，在路床或底基層上恢復(fù)中線，直線段15～20m設(shè)一樁，平曲線段10～15m設(shè)一樁，兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，并標示設(shè)計高程。石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫配合比符合設(shè)計要求并得到監(jiān)理工程師的批準才可應(yīng)用。石灰粉煤灰砂礫生產(chǎn)廠家選用業(yè)主指定的拌合廠，要求拌合廠嚴格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進行生產(chǎn)，并對原材料、混合料進行相關(guān)規(guī)范規(guī)定的試驗，確?；旌狭系馁|(zhì)量滿足設(shè)計要求，石灰粉煤灰砂礫到達作業(yè)現(xiàn)場后，由質(zhì)控、試驗人員對每車來料進行外觀檢查，達不到要求的禁止使用。2.試驗段石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層正式施工前，進行試驗段的施工，以確定適合與施工工藝相匹配的機械組合。取得數(shù)據(jù)后，正式申報施工方案，獲準后開始正式施工。3.攤鋪1）石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層厚度為15cm、16cm和18cm三種，采用平地機、推土機人工配合攤鋪；2）采用平地機、推土機配合人工作業(yè)時，根據(jù)攤鋪厚度、面積和要達到的壓實度均勻卸料，由路中間向兩側(cè)攤鋪，用推土機松鋪后用平地機找平，人工配合平地機及時消除集料窩、粗集料帶，補充細料并拌合均勻，攤好后用平地機進行初步整平、整型，直線段由兩側(cè)向中央，平曲線段則由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行，先用輕型碾快速碾壓一遍，對局部低洼處找補平整，再用平地機整型一遍，每次找平都嚴格控制縱坡、橫坡。處理好接縫，保證接縫平順，高程采用中線和路邊指示樁拉小線方法控制。保護好樁點防止擾動，以確保高程準確。4.碾壓攤鋪長度在20m左右時即可進行碾壓，碾壓在全斷面范圍進行，當日攤鋪當日碾壓完畢。碾壓程序為先輕后重、先慢后快，即先用8～10t輕碾穩(wěn)壓，后用18～21t重型碾成活。初壓時應(yīng)及時找平，低處深10cm，灑水填補混合料，嚴禁貼薄層找平?；旌狭弦雺旱揭蟮膲簩嵍葹橹?，并使表面無明顯輪跡，一般需4～6遍。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌和，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良。5.接縫：分段施工時，混合料層的縱橫接茬需挖松、灑水、作補充拌和，經(jīng)整平后再行壓實。6.養(yǎng)生：碾壓完成后，經(jīng)監(jiān)理驗收合格的石灰粉煤灰結(jié)構(gòu)層及時灑水養(yǎng)生7天，無側(cè)限抗壓強度應(yīng)達到0.8Mpa，石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層養(yǎng)生采用全斷面覆蓋草袋方法，養(yǎng)護期間除灑水車外要確保封閉交通。4.2.6瀝青混凝土面層施工1．準備工作瀝青混凝土的配合比由承包方和瀝青拌合廠根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求進行試驗確定，上報監(jiān)理審批，經(jīng)審批后的配合比在施工過程中不得隨意改變。制定詳細的施工組織設(shè)計上報監(jiān)理工程師審批。施工前進行技術(shù)交底，確保質(zhì)量要求落實到每個操作人員。由測量人員先期進行道路基層的高程復(fù)測，根據(jù)測量成果劃分每幅攤鋪邊界線及基準線高程，以備攤鋪使用。組織工力對現(xiàn)場進行認真清掃，配合空壓機將浮土清理干凈。在瀝青混凝土面層施工前1～2天，采用瀝青灑布車噴灑透層油或粘層油，噴灑要均勻一致。首次噴灑前進行噴灑量的試驗工作，以試驗結(jié)果嚴格控制噴灑量。噴灑前對道路附屬構(gòu)筑物采取覆蓋塑料布的保護措施，防止瀝青污染。噴灑完后除瀝青混合料運輸車以外嚴禁車輛通行。2．瀝青混合料的質(zhì)量控制瀝青混合料生產(chǎn)廠家選用業(yè)主指定的拌合廠，要求拌合廠嚴格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進行生產(chǎn)，并對原材料、混合料進行相關(guān)的規(guī)范規(guī)定的試驗。確?；旌狭系馁|(zhì)量滿足設(shè)計要求，瀝青混合料到作業(yè)現(xiàn)場后，由質(zhì)控、試驗人員對每車來料進行外觀檢查及溫度檢測，達不到要求的禁止使用，同時拌合廠要提供充足的供料車輛，充分考慮到交通阻塞等不利因素的影響，確保攤鋪作業(yè)持續(xù)進行，運料車輛到作業(yè)現(xiàn)場后由專人疏導(dǎo)調(diào)度。3．試驗段施工路面整體鋪筑前，在業(yè)主、監(jiān)理指定的路段進行200m試驗段施工。瀝青混凝土攤鋪厚度暫按設(shè)計厚度乘以1.15～1.35左右的攤鋪系數(shù)，通過試驗段的攤鋪確定適宜的攤鋪系數(shù)和各項施工技術(shù)數(shù)據(jù)，寫出試驗段總結(jié)報告，上報監(jiān)理批準后，再進行瀝青混凝土攤鋪作業(yè)。在試驗段中，采用鉆芯取樣和核子密度儀兩種檢測方法對壓實度進行檢測，采集15對以上數(shù)據(jù)，利用最小二乘法建立核子密度儀與取芯之間的相關(guān)關(guān)系，其相關(guān)系數(shù)的平方必須大于0.97。4．攤鋪攤鋪機采用VOGELE2100型履帶式攤鋪機，攤鋪采用雙電腦控制攤鋪厚度，攤鋪時兩側(cè)滑靴置于基準線上或攤鋪但未碾壓的瀝青混凝土上，攤鋪機由專職人員操作，導(dǎo)軌高程由測量人員控制。攤鋪前提前預(yù)熱，要求起步平穩(wěn)、勻速前進。每臺攤鋪機前保證有充足運料車，確保攤鋪持續(xù)進行。運料車不得撞擊攤鋪機或提前卸料在攤鋪機前，運料車卸料后，不得隨意將剩料遺灑在未攤鋪的作業(yè)面上，保證作業(yè)面的整潔。5．碾壓及成型瀝青混凝土采用機械碾壓，按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行。壓路機要以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度、碾壓溫度見下表：壓路機碾壓速度表（km/h）壓路機類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機1.5～232.5～3.552.5～3.55輪胎壓路機3.5～4.584～68振動壓路機1.5～2(靜壓)5(靜壓)4～5(振動)4～5(振動)2～3(靜壓)5(靜壓)瀝青混凝土施工溫度一覽表瀝青混凝土普通瀝青混凝土出廠溫度℃140～165到場溫度℃120～150攤鋪溫度℃110～130初壓溫度℃110～140復(fù)壓溫度℃105～115終壓溫度℃不低于80普通瀝青混凝土的初壓在瀝青混凝土攤鋪后較高溫度下進行，采用DD－110雙輪鋼碾靜壓兩遍，從外側(cè)向中心、由低向高處碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，初壓后及時檢查平整度。復(fù)壓緊接初壓后進行，采用DD－130振動壓路機掛振碾壓三至四遍，后采用YL－16型輪胎壓路機碾壓一至兩遍（碾壓遍數(shù)經(jīng)試鋪段試壓確定），達到規(guī)范要求的壓實度，并無顯著輪跡。終壓緊接在復(fù)壓后進行，用VTA-100雙鋼輪壓路機靜壓一至二遍，消除所有輪跡。路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范的要求。每次碾壓作業(yè)長度，用紅、黃、綠三色彩旗標示，具體位置由測油溫的試驗、質(zhì)檢人員控制。碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起、停車必須緩慢，嚴禁突然停車。壓路機按“先起動后起振、先停振后停車”的原則進行作業(yè)，并保持碾輪清潔、光滑，非機動車道施工時對路面邊緣及雨水口、井蓋周圍使用1.5t小型雙鋼輪振動碾碾壓。6．接縫的施工相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均錯位1m以上，并采用垂直的平接縫，橫縫切割時用3m直尺配合量測切割位置。由于瀝青混凝土采用梯隊作業(yè)，所以縱縫采用熱縫，施工時將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，最后作跨縫碾壓以消除縫跡。7.非機動車道內(nèi)檢查井較多，為保證檢查井與路面銜接平順，檢查井底面層攤鋪時處理采用反嵌法，表面層采用檢查井長至設(shè)計高直鋪法施工。4.3.9道路附屬構(gòu)筑物工程使用的砼小構(gòu)件、路緣石等小型砼預(yù)制構(gòu)件，選用業(yè)主指定的供應(yīng)廠家，要求供應(yīng)廠家嚴格執(zhí)北京市有關(guān)對小構(gòu)件質(zhì)量規(guī)定文件的要求，嚴格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進行生產(chǎn)，保證小型砼預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量。路緣石施工:1)測量按設(shè)計平面與高程位置放線釘樁，人工刨槽、找平、夯實后安裝路緣石。2)路緣石的墊層采用1：3水泥砂漿，按放線位置安砌。確保安裝牢固，線條直順，曲線圓滑，滿足設(shè)計要求。3)路緣石背后用石灰粉煤灰砂礫混合料回填夯實，密實度≥90%（采用輕型擊實標準）。4)瀝青混凝土面層鋪筑完成后再進行路緣石灌縫。灌縫養(yǎng)護期不少于3天，派專人看護，防止碰撞。4.3排水工程4.3.1技術(shù)要求1）d400-d1800雨污水管采用鋼筋混凝土承插口管，滿足混凝土和鋼筋混凝土排水管國標GB11836中Ⅰ級標準。接口為橡膠圈柔性接口。2）嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268）中有關(guān)規(guī)定的檢驗頻率進行。3）嚴格按《公路土工試驗規(guī)程》（JTJ051-93）中有關(guān)規(guī)定的檢驗頻率進行各種試驗4.3.2土方施工1)溝槽開挖前工作挖槽以前技術(shù)人員認真熟悉施工圖紙及有關(guān)規(guī)范、工藝標準，勘探現(xiàn)場，充分了解挖槽段的土質(zhì)、地下構(gòu)筑物、溝槽附近地上建筑物及施工環(huán)境等情況，按施工規(guī)范確定挖槽斷面，合理地選用施工機械，并根據(jù)需要制定必要的安全措施，以確保施工質(zhì)量及安全。在現(xiàn)有地下管線附近挖槽時，事先與有關(guān)管理單位聯(lián)系，采取保護措施，防止損壞管道。開槽前要認真調(diào)查了解地上地下障礙物情況，以便開槽時采取妥善加固保護措施，配合盡快完成地上地下障礙物拆改工作。2)現(xiàn)場管纜吊架加固措施土方開挖前，對現(xiàn)況地下管線逐條進行坑探，并與各主管部門及相關(guān)單位召開施工配合會，核對現(xiàn)況地下管線位置和高程，并繪制詳細的地下管線分布圖，并在現(xiàn)況管線位置設(shè)立標志牌，標明：管線名稱、直徑、埋深、管材、年代、輸送介質(zhì)、樁號等。凡管線和設(shè)施在順向開槽斷面內(nèi)，或處于有支線或過路口的管線開槽的范圍之內(nèi)的，管線和設(shè)施在橫穿溝槽時需進行加固保護。除此之外，還需進行現(xiàn)場測定、探查以及查閱相關(guān)資料，進一步查明是否還有其它現(xiàn)狀管線，以保證需要保留管線的正常運營。根據(jù)地下管線調(diào)查資料與新建各種管線進行配高，如有問題及早向設(shè)計、監(jiān)理工程師反映，及早解決。a.現(xiàn)況交叉管線保護對原有地下管線采取吊架保護措施，并保證其正常安全運行。吊架保護方法如下：I50工字鋼作主梁，[20槽鋼作枕梁及底托，?18鋼筋作連接筋（鋼筋間距0.5—1.0m），將現(xiàn)狀管纜吊好后，隨時調(diào)整緊線，保證吊架牢固。圖中所示吊架材料規(guī)格、數(shù)量，需在施工前根據(jù)現(xiàn)況管線的具體條件經(jīng)計算確定。施工前將具體施工方案報請監(jiān)理部門批準。b.現(xiàn)況平行管線保護本工程中對現(xiàn)況平行管線的保護措施見下圖。3)土方開挖土方開挖采用機械開挖，槽底預(yù)留20cmm由人工清底。開挖過程中嚴禁超挖，以防擾動地基。對于有地下障礙物（現(xiàn)況管纜）的地段由人工開挖，嚴禁破壞。溝槽開挖盡量按先深后淺順序進行，以利排水。開槽見底后要及時約請各有關(guān)人員驗槽，槽底合格后方可進行下道工序。槽深小于3m時，邊坡為1:0.33。槽深大于3m時，邊坡為1：0當槽深大于5m時，應(yīng)編制專項方案，經(jīng)批準后方可施工；同時專業(yè)管線穿越軟土地基礎(chǔ)及其他不良地基處時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取有效的處理措施。4)基底處理由于施工超挖，地基土擾動，地基土質(zhì)松軟，或發(fā)現(xiàn)墳穴、枯井、地質(zhì)不均勻或地基土壤不符合設(shè)計要求，需要換土?xí)r，會同監(jiān)理工程師、設(shè)計人員共同研究處理措施。5)暫存土和棄土本工程挖方暫存土的堆放場地和路線選擇，運輸過程中的遮蓋、時間選擇、運輸機械的選擇，按城市規(guī)劃、交通管理、市容衛(wèi)生的有關(guān)法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，在辦理完有關(guān)手續(xù)后再實施，地點為環(huán)衛(wèi)局指定卸土點。挖槽土方處置，按現(xiàn)場暫存、場外暫存、外棄相結(jié)合的原則進行。開槽土方凡適宜回填的土均暫存于現(xiàn)場（必須遠離槽邊1m以上），用于溝槽及路基回填?；靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{(diào)配計劃，作好土方平衡。6)槽內(nèi)排水措施本工程管道施工在雨季，因此需考慮雨季施工的影響，在管線溝槽開挖后，在溝槽兩側(cè)分別挖排水溝，將水引向下游集水坑，用泵抽升后排至就近現(xiàn)況溝渠，既減少了溝槽因長時間雨水浸泡坍塌的危險，又從一定程度上保證了土的承載力及溝槽回填的要求。7)土方回填溝槽回填前選好合格土源，回填土中不得含有碎磚、石塊及大于10cm硬土塊，嚴禁回填垃圾、房渣、腐植土。針對不同的回填用土提前分別做好擊實試驗，取得最佳密實度（輕型擊實、重型擊實標準）及最佳含水量。檢測土源的含水量，以便控制碾壓時填土的含水量接近最佳含水量?；靥钔练矫芏缺仨氝_到當年修路標準，施工時嚴格分層夯實，要求在道路范圍內(nèi)的溝槽回填至路床6%灰土處理層，壓實度同道路（重型擊實標準），道路范圍外采用素土回填至現(xiàn)況路表，壓實度大于等于85％。管道兩側(cè)對稱回填，高差不超過30cm對已施工完的管道，及時約請項目監(jiān)理分段進行驗收，管道工程的主體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽驗收合格，尤其先將胸腔部分還好，以防晾槽過久，造成管材損壞?；靥钋?，將槽底雜物及槽內(nèi)積水清除干凈。管頂上0.5m以下部分采用人工鋪土，每層虛鋪厚度不超過20cm，小型振動振蕩建筑夯及蛙夯夯實。胸腔回填兩側(cè)同時進行，高差不大于30cm。管頂以上0.5m至管頂上1.5m范圍內(nèi)采用機械還土，虛鋪土層厚不超過25cm，多功能振動蕩建筑夯（激振力30kN、功率6馬力柴油機）夯實。管道頂1.5m以上部分采用機械鋪土，虛鋪土層厚小于25cm，8t、12t井室等附屬構(gòu)筑物的回填，要求對操作人員要進行技能培訓(xùn)，并作詳細清楚的技術(shù)交底，使其循規(guī)作業(yè)?；靥钣蓪Ｈ素撠?zé)指揮操作，不留“死角”，必須夯實碾壓到位。操作時注意回填料以接近最佳含水量狀態(tài)下的素土和灰土為宜；每層虛鋪厚度以不超過20cm為宜?；靥钔了闹芡瑫r進行，井室周圍回填壓實時沿井室中心對稱進行，不得漏夯。4.3.3鋼筋混凝土承插口管施工（1）鋼筋混凝土承插口管施工程序溝槽開挖→鋪設(shè)砂墊層→下管→清理承口→上膠圈→清理插口及刷潤滑劑→接口→檢查對口間隙、膠圈。清理時用手砂輪將硬棱打磨光滑，安裝時采用手板葫蘆就位，用探尺檢查膠圈位置。（2）管道施工1）管道鋪設(shè)前應(yīng)對管材及管件進行外觀檢查有無缺陷，并可用小錘輕輕敲打管口、管身、破裂處聲音嘶啞。有破裂的管材不能使用。2）對承口內(nèi)部，插口外部用砂輪磨掉或用鏨子剔除。3）檢查承、插口配合的環(huán)形間隙，應(yīng)滿足接口膠圈嵌縫的需要。先將完好的管材在溝槽上口排管，以檢查對口間隙。（3）下管采用吊車下管，下管前安全員、機械員與起重人員、吊車司機一起勘察現(xiàn)場。吊裝過程中，要設(shè)專人指揮，指揮人員要集中精神。吊車司機和槽下工作人員要聽從指揮，起重臂下嚴禁站人。（4）膠圈的選擇設(shè)專人測量承插口尺寸后，選擇合適的膠圈，膠圈的內(nèi)環(huán)一般為插口的0.85～0.87倍，一般控制壓縮比為35%～40%為宜。選擇后膠圈套在插口上。（5）管道安裝1）把管子完整無損的下到溝槽，管子兩端不要碰撞槽幫，注意在擺管時把管體有向上放的標志放在管頂上；且對承口進行清刷、鏟去所有的粘結(jié)物，因為有任何附加物都有可能造成接口漏水。2）管道安裝：用三角架、吊鏈將管身吊離地面，用套在上節(jié)管身和本節(jié)管身的鋼絲繩套，吊鏈牽動已被吊起的管子，將插口勻速撞入上節(jié)管的承口內(nèi)，找準管中線、高程，在管口背鐵牙找準環(huán)形間隙。3）管件安裝：所有管件應(yīng)先進行檢查，一查合格證書，二查規(guī)格型式及相互連接的配合尺寸，三查各部是否完好，有必要時對膠圈螺旋進行逐個試安，均完好后再行安裝。4.3.4砌筑工程砌筑用磚經(jīng)抽樣檢查，符合國家現(xiàn)行標準，方可使用。砌筑前將磚用水浸透，不得有干心現(xiàn)象。砌筑所用砂漿要隨砌磚隨由攪拌機拌制后運到現(xiàn)場，放置于鐵盤上。砌磚采用“一順一丁”砌法，上下錯縫，內(nèi)外搭接，水平磚縫及豎向磚縫寬度控制在8－12mm井室砌筑采用普通燒結(jié)磚；砌筑檢查井井室時，對接入的支管隨砌隨安，管口伸入井內(nèi)30mm。嚴格控制井室?guī)缀纬叽?，在允許偏差之內(nèi)，流槽直順、圓滑。井室內(nèi)踏步，安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，隨砌隨安，不得在事后鑿洞補裝，并及時檢查井踏步的上下、左右間距及外露尺寸，確保位置準確無誤，在沒達到規(guī)定強度前，踏步和腳窩不得踩踏。圓井砌筑時，收口處尺寸要嚴格控制，每層收口量應(yīng)認真核測。隨時掌握直徑尺寸，收口時每次的收進尺寸，四面收口的不超過30mm，三面收口的最大可收進40-50mm井室砌完后，應(yīng)及時安裝井圈井蓋。安裝時磚面應(yīng)用水沖刷干凈，并鋪砂漿，按設(shè)計高程找平。在路面入步道上的井蓋面與路面平;在綠化帶內(nèi)，井蓋宜高出路緣石面20－30cm磚墻勾縫砂漿塞入灰縫中，壓實拉平，深淺一致，橫豎縫交接處應(yīng)平整，凹縫比墻面凹入3－4mm檢查