交通工程地基強夯專項施工方案_第1頁
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文檔簡介

廈門市軌道交通通4號線工程后溪車輛段施工工工程地基強夯專項施施工方案編制:復(fù)核:審批:中鐵一局集團有有限公司廈門市軌道交通通4號線工程后后溪車輛段項項目部2017年100月目錄TOC\o"1-2"\h\uHYPERLINK\l""一、工程概況 一、工程概況1、工程簡介后溪車輛段選選址位于福廈廈鐵路及既有有315鄉(xiāng)道東北象象限內(nèi),規(guī)劃劃杏錦路以東東,規(guī)劃軟三三橫路以南。車車輛段用地呈呈西南-東北向的三三角形地塊,地地塊南側(cè)為4號線正線、規(guī)規(guī)劃高鐵及福福廈鐵路用地地,東西長度度為800~11050m,南北寬約168~4400m,占地面積積約20.17公頃;地塊塊自然地勢西西高東低,南南北高,中間間低,地勢起起伏較大,且且場地內(nèi)有多多處水塘、濕濕地;車輛段段用地南側(cè)靠靠近鐵路有三三個山包,標(biāo)標(biāo)高在10~400m之間;西側(cè)側(cè)用地標(biāo)高在在6~13m之間,用地地北側(cè)及東側(cè)側(cè)地勢較低,標(biāo)標(biāo)高在2~5m之間。場地地內(nèi)地勢高差差較大,自然然地面平均標(biāo)標(biāo)高約為8.2m;車輛段的的設(shè)計場坪標(biāo)標(biāo)高為10.255m。當(dāng)前本工工點附近重要要建(構(gòu))筑筑物為既有線線福廈鐵路,結(jié)結(jié)構(gòu)形式為高高架橋梁和路路基段,從工工點南側(cè)通過過,距本工點點約40~80m。軟土地基處理面面積為723100m2,其中強夯夯置換處理區(qū)區(qū)域面積341700m2,位于B-1施工區(qū)域。根根據(jù)地質(zhì)勘察察資料,強夯夯置換處理區(qū)區(qū)域地質(zhì)由上上至下依次是是素填土、淤淤泥質(zhì)粘土、粉粉質(zhì)粘土、中中粗砂。2、主要建設(shè)內(nèi)內(nèi)容及工程量量主要工程數(shù)量::B區(qū)地基采用用強夯置換+點夯+滿夯,處理理面積51510㎡,其中強強夯置換處理理面積34170㎡,置換墩墩數(shù)為1609個;C區(qū)地基采用用點夯+滿夯,處理理面積20800㎡。3、氣象、水文文地質(zhì)條件廈門市軌道交通通4號線工程(后后溪至翔安機機場段)后溪溪車輛段,屬屬濱海平原區(qū)區(qū)、殘丘臺地地區(qū)等地貌單單元,沿線地地形起伏相對對較小,地形形總體較為平平緩~一般傾傾斜,地面高高程3~25m。場地主要要為軟件園三三期建設(shè)用地地、農(nóng)業(yè)用地地、林地、果果園、水塘及及道路。擬建場地地層主主要為人工填填土,局部存存在流塑狀淤淤泥質(zhì)填土和和填石;上部部流塑狀淤泥泥、流塑~軟塑狀粉質(zhì)質(zhì)黏土、可塑塑~硬塑狀的的粉質(zhì)黏土、松松散~稍密中中粗砂、可塑塑~硬塑殘積積砂質(zhì)黏性土土、全風(fēng)化花花崗巖及散體體狀、碎裂狀狀強風(fēng)化花崗崗巖,下部為為中、微風(fēng)化化花崗巖。3.1巖土物物理力學(xué)性質(zhì)質(zhì)(1)素填土①①2:灰黃~褐黃色,松松散~中密,填料料成分主要為為黏性土,局局部為淤泥質(zhì)質(zhì)填土,局部部地段含少量量碎石,該層層填筑時間不不一,尚未完完成自重固結(jié)結(jié)。總體評價價該層密實度度及均勻性差差異大,工程程性能總體不不良,填土分分布厚度約0.4~10.3m。(2)淤泥質(zhì)填填土①5:呈黑灰色色,流~軟塑,成分分主要由黏性性土組成,局局部含砂較多多,含腐殖質(zhì)質(zhì),具腐臭味味。該層具天天然含水量高高、孔隙比大大、強度低的的特性,屬高高壓縮性軟弱弱土,工程性性能不良,人人工填土分布布厚度約0.4~10.3m。(3)淤泥②11:該層分布布厚度約0.4~5.8m,呈黑色~灰黑色,飽飽和、流塑,成成分主要為黏黏性土,含腐腐殖質(zhì),具腐腐臭味。該層層含水量高、孔孔隙比大、強強度低,屬高高壓縮性軟土土,固結(jié)狀態(tài)態(tài)為欠固結(jié),工工程性質(zhì)不良良。(4)粉質(zhì)黏土土③1:該層分布布厚度約0.3~6.9m,呈灰白、褐褐黃色、灰黃黃等色,可塑塑為主,成分分由粘、粉粒粒和少量砂粒粒組成,原狀狀土芯樣搖震震無反應(yīng),切切面較光滑且且光澤度較好好,干強度及及韌性中等。該該層屬中等壓壓縮性土,力力學(xué)強度較低低。(5)粉質(zhì)黏土土③1-1:該層分布布厚度約0.4~6.2m,呈淺灰、灰灰黑等色,軟軟塑~流塑,成分分由粘、粉粒粒和少量砂粒粒組成,原狀狀土芯樣搖震震無反應(yīng),切切面較光滑,干干強度及韌性性中等。該層層屬高壓縮性性土,力學(xué)強強度較低。(6)中粗砂③③4:該層分布布厚度約0.5~9.9m,呈淺灰、褐褐黃色,飽和和,中密為主主,局部稍密密。成分以石石英為主,含含泥一般約15~20%,級配一般般。該層屬中中等壓縮性土土,力學(xué)強度度較低。(7)坡積粉質(zhì)質(zhì)黏土⑩1:該層分布布厚度約0.9~5.4m。呈磚紅、灰灰黃色,可~~硬塑,成分分主要由粉、粘粘粒和約10~20%的石英砂組組成。搖振無無反應(yīng),切面面較光滑,韌韌性及干強度度較高。該層層屬中等壓縮縮性土,力學(xué)學(xué)強度一般~~較高。(8)砂質(zhì)黏性性土?1:該層分布布厚度約0.6~12.8m?;尹S、灰灰白色或花斑斑色,可~硬硬塑,原狀芯芯樣搖振無反反應(yīng),切面稍稍有光滑,干干強度及韌性性中等。成分分主要由長石石風(fēng)化而成的的粉、粘粒、石石英顆粒及少少量云母碎屑屑等組成,原原巖結(jié)構(gòu)特征征可辨,系花花崗巖風(fēng)化殘殘積而成。該該層在天然狀狀態(tài)下力學(xué)強強度一般~較較高,且具隨隨深度增加強強度漸高的特特點。但具有有泡水易軟化化、崩解使強強度降低的不不良特性。該該層屬中等壓壓縮性土,力力學(xué)強度一般般~較高。(9)全風(fēng)化花花崗巖?1:褐黃色為為主,局部灰灰白色,巖體體風(fēng)化嚴(yán)重,結(jié)結(jié)構(gòu)基本破壞壞,除石英外外,其余礦物物均已風(fēng)化成成黏土礦物,干干鉆易鉆進,巖巖芯呈黏性土土混石英質(zhì)礫礫石狀,層厚厚0.5~10.9m,強度一般般~較高,工工程性能一般般。開挖后,具具泡水易軟化化、崩解使強強度降低的不不良特性。(10)散體狀狀強風(fēng)化花崗崗巖?2:褐黃色為為主,局部灰灰白色,巖體體結(jié)構(gòu)大部分分破壞,局部部尚可辨認(rèn),除除石英外,大大部分礦物已已風(fēng)化變異,礦礦物間聯(lián)結(jié)力力散失,干鉆鉆可鉆進,巖巖芯呈密實泥泥質(zhì)中粗砂狀狀,層厚0.4~36.8m,中等偏低低壓縮性,強強度一般~較較高,工程性性能一般。開開挖后,具泡泡水易軟化、崩崩解使強度降降低的不良特特性。(11)碎裂狀狀強風(fēng)化花崗崗巖?3:褐黃色,風(fēng)風(fēng)化裂隙發(fā)育育,鉆進時響響聲大,取出出芯樣多呈1~5cm碎塊狀,巖巖芯表面粗糙糙,錘擊易碎碎,強度較低低,點載荷試試驗換算單軸軸抗壓強度為為0.89~~28.344MPa,屬極軟~~較軟巖,巖巖體基本質(zhì)量量等級Ⅴ級,層厚0.4~19.3m。(12)中等風(fēng)風(fēng)化花崗巖?4:灰色、黃黃褐色,中粗粗粒結(jié)構(gòu),塊塊狀構(gòu)造,風(fēng)風(fēng)化裂隙較發(fā)發(fā)育,沿裂隙隙面巖石風(fēng)化化作用加劇,巖芯多呈6cm左右短柱狀狀及10~30cm柱狀,RQD==20~45%,巖石飽和和單軸抗壓強強度21.56~68.511MPa,強度高,工工程性能好,屬屬較軟~較硬硬巖,巖體基基本質(zhì)量等級級Ⅱ~Ⅲ級。(13)微風(fēng)化化花崗巖?5:灰白色,中中粗粒結(jié)構(gòu),塊塊狀構(gòu)造,見見少量節(jié)理,裂裂隙面較平整整,巖芯多呈呈長柱狀,巖巖質(zhì)堅硬,錘錘擊聲脆。RQD=665~92%,巖石飽和和單軸抗壓強強度62.47~165.772MPa,強度很高高,按堅硬程程度劃分,可可定為堅硬巖巖,工程性能能很好,巖體體基本質(zhì)量等等級為Ⅰ~Ⅱ級;未揭穿穿,屬于堅硬硬巖。3.2不良地地質(zhì)與特殊性性巖土(1)不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象擬建場地位于廈廈門市集美區(qū)區(qū),根據(jù)區(qū)域域地質(zhì)資料,擬擬建場地內(nèi)未未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩崩塌、泥石流流等地質(zhì)災(zāi)害害,亦未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)人工采空區(qū)區(qū)、空洞等,且且建設(shè)線路沿沿線地形平緩緩~一般傾斜斜,現(xiàn)狀地質(zhì)質(zhì)災(zāi)害危險性性小。(2)特殊性巖巖土場區(qū)特殊性巖土土主要為人工工填土、軟弱弱土、殘積土土及風(fēng)化巖、球球狀風(fēng)化體(孤孤石)等。人工填土:場區(qū)區(qū)普遍分布有有人工填土,厚厚約0.4~110.3m,主要為素素填土、雜填填土,局部暗暗塘有淤泥質(zhì)質(zhì)填土,混填填石、塊石、碎碎石,且成份份較復(fù)雜不均均一,結(jié)構(gòu)疏疏密不均,固固結(jié)性差,富富水性、透水水性及工程性性能差異較大大。目前現(xiàn)場場軟件園三期期正在平整場場地,結(jié)合原原始地形圖及及現(xiàn)場地形情情況判斷,現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)高在3.5~99.5m之間的填土土基本為近期期軟件園三期期施工所填。軟弱土:為淤泥泥,分布在場場地局部第四四系全新統(tǒng)地地層中,灰黑黑色,流塑,飽飽和,有腐臭臭味,均勻性性差,厚度變變化大,一般般厚1.1-44.2m,呈高壓縮縮性、低強度度,為欠固結(jié)結(jié)土,極易產(chǎn)產(chǎn)生較大沉降降和不均勻沉沉降,發(fā)生破破壞?,F(xiàn)場主主要分布在塘塘1~塘3底部及暗1~暗3范圍內(nèi)。殘積土與風(fēng)化巖巖:場地基巖巖主要由燕山山早期花崗巖巖(γ52(3))c)構(gòu)成,花花崗巖殘積層層均勻性較差差,強度不一一,接近地表表的殘積土受受水的淋濾作作用,形成網(wǎng)網(wǎng)紋結(jié)構(gòu),土土質(zhì)較堅硬,而而其強度較低低,下部由于于風(fēng)化程度減減弱強度逐漸漸增加。殘積積層及全、強強風(fēng)化巖開挖挖暴露后,具具遇水易軟化化、崩解、強強度急劇降低低的特點,且且同一開挖斷斷面上具有上上下、左右軟軟硬不均的特特點。球狀風(fēng)化體(孤孤石):主要要為中等風(fēng)化化體,揭示厚厚度0.2~9.8m,鉆孔遇孤孤石比例為40.8%。根據(jù)廈門門地區(qū)花崗巖巖的風(fēng)化特征征,球狀不均均勻風(fēng)化現(xiàn)象象較發(fā)育,屬屬地下障礙物物種類之一,造造成地層軟弱弱不均,對基基坑開挖及樁樁基等地下結(jié)結(jié)構(gòu)施工不利利。3.3水文地地質(zhì)條件(1)地表水、地地下水的類型型及賦存環(huán)境境場地內(nèi)現(xiàn)存在33個明塘,面面積從3000至6000平米不等,深深度約1~3m,水量較小小,排泄經(jīng)人人工渠道或溝溝谷匯流入東東側(cè)后溪,補補給主要為大大氣降水。另另對照原始地地形及鉆探成成果,還發(fā)現(xiàn)現(xiàn)3個暗浜,系系近期軟件園園三期建設(shè),原原水塘被填埋埋所致。地下水按賦存介介質(zhì)可分為四四類:賦存于于人工填土中中上層滯水,第第四系孔隙潛潛水,賦存于于殘積層及全全、散體狀強強風(fēng)化帶中的的風(fēng)化殘積孔孔隙裂隙水和和賦存于碎裂裂狀強風(fēng)化~~中、微風(fēng)化化帶的基巖裂裂隙水??辈觳炱陂g揭示地地下水位埋深深0.3~10.8m,根據(jù)區(qū)域域水文地質(zhì)資資料,沿線地地下水位年變變幅約1~3m。(2)地下水補補給、徑流、排排泄及動態(tài)特特征上層滯水及第四四系孔隙潛水水主要接受大大氣降水、生生活污水和供供、排水管道道滲漏水垂直直下滲補給,水水量有限?;鶐r風(fēng)化殘積孔孔隙裂隙水除除接受第四系系土層中的松松散巖類孔隙隙水補給外,尚尚有基巖裂隙隙水的側(cè)向補補給或托頂上上滲補給。在在風(fēng)化層上部部具有一層滲滲透性能較差差的黏性土、黏黏性素填土隔隔離的地段,該該含水層組具具微承壓性;;在風(fēng)化層上上部為中粗砂砂層的地段,該該含水層與第第四系空隙潛潛水連通?;鶐r裂隙水受受其它類型地地下水的入滲滲補給,其徑徑流嚴(yán)格受節(jié)節(jié)理裂隙形態(tài)態(tài)控制,呈層層狀或帶狀分分布,有時互互不連通,無無統(tǒng)一水面?;鶐r裂隙水與與上覆地層水水利聯(lián)系密切切。地下水的徑流主主要受地形、地地貌的控制,第第四系松散巖巖類孔隙水、風(fēng)風(fēng)化孔隙裂隙隙水及基巖裂裂隙水向低處處匯流,總體體流向海域。地下水的動態(tài)變變化受年降水水量變化規(guī)律律的控制,地地下水位一般般3月開始上升升,9月逐漸下降降,5~6月為最高水水位,12月至翌年2月為最低水水位,其變化化幅度又因地地形、含水層層的不同而有有差異,總體體上基巖裂隙隙水和風(fēng)化殘殘積孔隙裂隙隙水水位隨降降水變化較小小,第四系松松散層地下水水變幅較大??笨辈炱陂g揭示示地下水位基基礎(chǔ)深度0.3~11.5m,根據(jù)區(qū)域域水文地質(zhì)資資料,沿線地地下水位年變變幅約1~3m。(3)水化學(xué)特特征和腐蝕性性的評價地表水對混凝土土結(jié)構(gòu)及混凝凝土結(jié)構(gòu)中鋼鋼筋均具微腐腐蝕性,地下下水對對混凝凝土結(jié)構(gòu)具微微腐蝕性,對對混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中鋼筋在干干濕交替條件件下具弱腐蝕蝕性,在長期期浸水條件下下具微腐蝕性性。場地按Ⅱ類環(huán)境判定定,殘丘臺地地區(qū)(Ⅱ區(qū))地下水水在A類地層滲透透性條件下對對砼結(jié)構(gòu)具弱弱腐蝕性,在在B類地層滲透透條件下對砼砼結(jié)構(gòu)具微腐腐蝕性;對鋼鋼筋砼結(jié)構(gòu)中中的鋼筋具微微腐蝕性。3.4工程場場地穩(wěn)定性(1)場地的穩(wěn)穩(wěn)定性評價擬建場地地貌為為濱海平原區(qū)區(qū)和殘丘臺地地區(qū),沿線地地形平緩~一一般傾斜,場場區(qū)內(nèi)及其附附近目前不存存在對工程安安全有影響的的滑坡、泥石石流、巖溶、崩崩塌、地下洞洞穴、地面塌塌陷和地裂縫縫等不良地質(zhì)質(zhì)作用。根據(jù)據(jù)《廈門地區(qū)區(qū)地殼穩(wěn)定性性評價報告》,場場區(qū)處于構(gòu)造造穩(wěn)定區(qū)。(2)地基土的的穩(wěn)定性、均均勻性評價場區(qū)地基土表層層主要為人工工填土,局部部存在流塑狀狀淤泥質(zhì)填土土和填石;上上部流塑淤泥泥、可塑~硬硬塑狀的粉質(zhì)質(zhì)黏土、松散散~稍密粉砂砂、中粗砂、可可塑~硬塑殘殘積砂質(zhì)黏性性土、全風(fēng)化化巖及散體狀狀、碎裂狀強強風(fēng)化花崗巖巖,下部為中中、微風(fēng)化花花崗巖,地基基土穩(wěn)定性總總體較好。除除人工填土外外,其它地層層屬基本穩(wěn)定定~穩(wěn)定地基基。(3)地震動參參數(shù)、軟土震震陷及地震液液化根據(jù)《中國地震震動參數(shù)區(qū)劃劃圖》(GB180036-20015)和《建筑筑抗震設(shè)計規(guī)規(guī)范》(GB500011-20010)(2016局部修訂)有有關(guān)規(guī)定,本本工點場區(qū)抗抗震設(shè)防烈度度為7度,設(shè)計地地震加速度值值0.15g,地震動反反應(yīng)譜特征周周期為0.45S,設(shè)計地震震分組為第三三組。按《巖土工程勘勘察規(guī)范》(GB500021-20001)(2009年版)第5.7.111條文說明,按按抗震設(shè)防烈烈度7度考慮,當(dāng)當(dāng)?shù)刃Ъ羟胁úㄋ佴詓e大于90m/s或承載力特特征值fDK大于80kPa時,可不考考慮震陷影響響。場地淤泥泥分布面積小小,且厚度較較薄,建議對對其采取合適適的地基基礎(chǔ)礎(chǔ)措施,可不不考慮軟土震震陷的影響。依據(jù)勘察資料,③4中粗砂存在在液化可能,液液化評價為輕輕微液化。4、依據(jù)規(guī)范(1)《城市軌軌道交通巖土土工程勘察規(guī)規(guī)范》(GB503307-2012);(2)《巖土工工程勘察規(guī)范范》(GB500021-20001)(2009年版);(3)《建筑地地基處理技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JGJ799-20122);(4)《建筑樁樁基技術(shù)規(guī)范范》(JGJ944-20088);(5)《建筑基基樁檢測技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JGJ1006-2014);(6)《鐵路工工程地基處理理技術(shù)規(guī)程》(TB10106-2010);(7)地方標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)福建省《建建筑地基基礎(chǔ)礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》(DBJ13-07-2006);(8)地方標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)福建省《巖巖土工程勘察察規(guī)范》(DBJ133-84-22006);(9)地方標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)福建省《樁樁基礎(chǔ)與地下下結(jié)構(gòu)防腐技技術(shù)規(guī)程》(DBJ/TT13-2000-20114);(10)其它::國家或行業(yè)業(yè)強制性規(guī)范范或規(guī)定。二、施工方案1、施工準(zhǔn)備1)強夯和強夯夯置換施工前前,應(yīng)在施工工現(xiàn)場有代表表性的場地選選取一個試驗驗區(qū),進行試試夯或試驗性性施工。每個個試驗區(qū)面積積不宜小于20mXX20m,確定強夯夯置換方法適適用性和處理理效果,建議議沖擊能不小小于4000KKN·N,在施工中中按試驗和設(shè)設(shè)計確定的參參數(shù)進行。2)施工進場需需清除場區(qū)內(nèi)內(nèi)地表植被、雜雜物、積水、淤淤泥,場區(qū)內(nèi)內(nèi)雜填土層全全部清除換填填處理;場區(qū)區(qū)內(nèi)明塘(如如存在)底部部淤泥層全部部換填處理,進進行換填須提提前做好抽排排水措施,保保持坑內(nèi)干燥燥方可施工。3)場地整平BB區(qū)股道區(qū)(強強夯置換區(qū))地地基處理前場場區(qū)整平標(biāo)高高5.0000m,非股道區(qū)區(qū)(強夯區(qū))整整平標(biāo)高7.0000m;C區(qū)強夯地基基處理前場區(qū)區(qū)整平標(biāo)高7.0000m;未達地基處處理施工標(biāo)高高處,填土分分層填筑,分分層厚度不大大于60cm,壓實系數(shù)數(shù)不小于0.90。4)強夯前應(yīng)詳詳細查明施工工區(qū)域周圍及及場地范圍內(nèi)內(nèi)的地下構(gòu)筑筑物和管線埋埋設(shè)情況,以以免因強夯施施工而造成損損壞。5)地基處理交交工標(biāo)高至路路基基床底層層底,填土采采用分層填筑筑,分層厚度度不大于30cm,壓實系數(shù)數(shù)不小于0.94(按照站場場設(shè)計要求)。6)壓實填土的的最大干密度度、最優(yōu)含水水量wop壓實系數(shù),采采用現(xiàn)場擊實實試驗確定,控控制含水量wop±22%。2、施工流程(1)施工順序序在強夯施工過程程中應(yīng)遵循先先深后淺、先先中間后周邊邊、先密集區(qū)區(qū)域后稀疏區(qū)區(qū)域施工原理理。試夯→放線定位位、場地整平平→強夯置換施施工→場地平整→放線定位→點夯施工→場地平整→兩遍滿夯→地基檢測→竣工驗收。(2)工藝流程程框圖圖1施工工藝藝流程框圖3、施工工藝(1)試夯根據(jù)地質(zhì)勘察資資料,強夯置置換處理區(qū)域域地質(zhì)由上至至下依次是素素填土、淤泥泥質(zhì)粘土、粉粉質(zhì)粘土、中中粗砂。根據(jù)據(jù)設(shè)計要求,本本次置換范圍圍為碎石置換換墩穿透淤泥泥質(zhì)粘土,置置于粉質(zhì)粘土土上。在大面面積開始強夯夯置換前,進進行典型施工工,用以確定定:1、最佳夯擊能能;2、達到收錘標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的夯擊次次數(shù);3、夯坑填料量量、強夯置換換工效、人機機料配置是否否滿足進度要要求;4、夯點間距確確定、強夯置置換順序(最最佳機械行走走路線);5、夯后場地地地基承載力。(試試樁過程中出出現(xiàn)單墩碎石石量填料量過過大的情況,可可采用小錘徑徑大夯擊能進進行試樁,且且施工過程中中嚴(yán)格控制施施工質(zhì)量,最最終施工參數(shù)數(shù)以現(xiàn)場試驗驗最終確定。)圖2試夯區(qū)平面面位置圖(2)B區(qū)-強強夯置換施工工步驟B區(qū)采用強夯置置換后再采用用“一遍點夯,兩兩遍滿夯”的形式,地地基處理面積積51510㎡,強夯置置換處理面積積34170㎡。其施工工步驟如下::1)清理并整平平施工場地;;2)標(biāo)出夯點位位置,并測量量場地高程;;3)起重機就位位,夯錘置于于夯點位置;;4)測量夯前錘錘頂高程;5)夯擊并逐擊擊記錄夯坑深深度;當(dāng)夯坑坑過深,起錘錘困難時,應(yīng)應(yīng)停夯,向夯夯坑內(nèi)填料直直至與坑頂齊齊平,記錄填填料數(shù)量;工工序重復(fù),直直至滿足設(shè)計計夯擊次數(shù)及及質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),完成一一個墩體的夯夯擊;當(dāng)夯點點周圍軟土擠擠出,影響施施工時,應(yīng)隨隨時清理,并并宜在夯點周周圍鋪墊隨時時后,繼續(xù)施施工;6)按照“由內(nèi)內(nèi)而外,隔行行跳打”的原則,完完成全部夯點點的施工;7)推平場地,采采用低能量滿滿夯,將場地地表層松土夯夯實,并測量量夯后場地高高程。圖3強夯置換換及點夯布點點大樣圖(3)C區(qū)-點點夯及滿夯施施工步驟C區(qū)采用“兩遍遍點夯,兩遍遍滿夯”的處理方式式,處理面積積20800㎡。其施工工步驟如下::1)清理并整平平施工場地;;2)標(biāo)出第一遍遍夯點位置,并并測量場地高高程;3)起重機就位位,夯錘置于于夯點位置;;4)測量夯前錘錘頂高程;5)將夯錘起吊吊到預(yù)定高度度,開啟脫鉤鉤裝置,夯錘錘脫鉤自由下下落,放下吊吊鉤,測量錘錘頂高程;若若發(fā)現(xiàn)因坑底底傾斜而造成成夯錘歪斜時時,應(yīng)及時將將坑底整平;;6)重復(fù)步驟55),直至滿滿足設(shè)計夯擊擊次數(shù)及質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn),完完成一個墩體體的夯擊;當(dāng)當(dāng)夯坑過深,出出現(xiàn)提錘困難難,但無明顯顯隆起,而尚尚未達到控制制標(biāo)準(zhǔn)時,宜宜將夯坑回填填至與坑頂齊齊平后,繼續(xù)續(xù)夯擊;7)換夯點,重重復(fù)步驟3)~6),完成第第一遍全部夯夯點的夯擊;;8)用推土機將將夯坑填平,并并測量場地高高程;9)在規(guī)定的間間隔時間后,按按照上述步驟驟逐次完成全全部夯擊遍數(shù)數(shù);最后,采采用低能量滿滿夯,將場地地表層松土夯夯實,并測量量夯后場地高高程。圖4點夯布點點大樣圖(4)施工監(jiān)測測每一遍夯擊前,應(yīng)應(yīng)對夯點放線線進行復(fù)查,夯夯完后檢查夯夯坑位置,發(fā)發(fā)現(xiàn)偏差或漏漏夯應(yīng)及時糾糾正;檢查每每個夯點的夯夯擊次數(shù)、每每擊的夯沉量量、最后兩擊擊的平均夯沉沉量、夯點施施工起止時間間。強夯置換換施工時,尚尚應(yīng)檢查置換換深度。(5)地基檢測測1)強夯地基檢檢驗宜在施工工結(jié)束后14~288d,強夯置換換地基檢驗宜宜在施工結(jié)束束后28d。試驗檢測測位置由甲方方、監(jiān)理單位位、設(shè)計單位位、檢測單位位結(jié)合場地具具體條件決定定。2)地基承載力力采用平板載載荷試驗進行行承載力檢驗驗,檢驗數(shù)量量不少于墩點點數(shù)的0.2%且不少于3點。B區(qū)強夯置換換地基應(yīng)采用用單墩載荷試試驗進行承載載力檢驗,檢檢測數(shù)量為4點,墩間土土為3點;C區(qū)地基承載載力檢測數(shù)量量為3點;單墩承承載力特征值值不小于550kN,地基承載載力不小于120kPPa;3)B區(qū)強夯置置換應(yīng)采用動動力觸探對墩墩體密實度進進行隨機檢驗驗,檢驗數(shù)量量不少于墩點點數(shù)的0.2%且不少于3根,共檢驗4根;采用靜靜力觸探檢查查墩間土的強強度,每3000mm2抽樣檢驗6點,共檢查72點;4)采用標(biāo)準(zhǔn)貫貫入及靜力觸觸探試驗對地地基強夯有效效加固深度進進行檢驗,檢檢驗數(shù)量為每每3000mm2抽樣檢驗9點,其中標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗驗點6點,靜力觸觸探3點。B區(qū)檢測數(shù)量量為標(biāo)準(zhǔn)貫入入試驗108點,靜力觸觸探54點;C區(qū)檢測數(shù)量量為標(biāo)準(zhǔn)貫入入試驗42點,靜力觸觸探21點;5)采用鉆探取取芯實驗獲取取有效加固深深度范圍地層層壓縮模量,檢檢算加固區(qū)沉沉降控制是否否滿足設(shè)計要要求,其中B區(qū)點夯墩3點(碎石置置換墩不?。?,強強夯置換墩墩墩間土3點(未點夯夯處);C區(qū)6點(點夯墩墩和墩間土各各3點);6)試驗檢測由由具有檢測資資質(zhì)的第三方方單位完成,檢檢測合格方可可進行下步工工序施工;7)強夯施工及及驗收應(yīng)嚴(yán)格格按照《建筑筑地基基礎(chǔ)工工程施工質(zhì)量量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)執(zhí)行;8)檢測數(shù)量主主要依據(jù)《鐵鐵路工程地基基處理技術(shù)規(guī)規(guī)程》(TB101106-20010)執(zhí)行,檢檢測數(shù)量依據(jù)據(jù)如下表所示示。檢測工程量檢測目的檢測方法檢測位置檢測數(shù)量單墩承載力單墩平板載荷試試驗B區(qū)置換墩4點地基承載力平板載荷試驗墩間土3點C區(qū)3點置換墩密實度動力觸探B區(qū)置換墩4根墩間土強度靜力觸探墩間土72點地基有效加固深深度標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗B區(qū)108點靜力觸探54點標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗C區(qū)42點靜力觸探21點地層壓縮模量鉆探取芯實驗B區(qū)點夯墩3點強夯置換墩墩間間土3點(未點夯夯處)3點C區(qū)點夯墩和墩墩間土各3點6點注:單墩承載力力不小于550kN,地基承載載力不小于120kPPa4、技術(shù)要求及及保證措施(1)強夯置換換法施工處理方法法及要求1)檢查施工過過程中的各項項測試數(shù)據(jù)和和施工記錄,不不符合設(shè)計要要求時應(yīng)補夯夯或采取其他他有效措施。2)強夯置換地地基處理前場場區(qū)整平標(biāo)高高5.0000m。強夯置換換采用直徑1.2m,重量不小小于約200KN的夯錘,夯夯擴墩直徑1.4m,墩長6.5m,置換墩采采用梅花型布布置。每個置置換點填料量量初步按照10.000m3計算,墩數(shù)1609個。單墩承承載力特征值值不小于550KN。3)墩體材料科科采用級配良良好的碎石、礦礦渣等堅硬粗粗顆粒材料,且且粒徑大于300mm的顆粒含量量不宜超過30%。(2)點夯及滿滿夯施工處理方法法及要求1)點夯單擊夯夯擊能不小于于4000KKN·N,夯點梅花花型布置,單單點夯擊擊數(shù)數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試試驗確定,一一般4~6擊,夯錘直直徑不小于2.3m,最后兩擊擊的平均夯沉沉量不大于100mm;2)滿夯單擊夯夯擊能1000KKN·m。滿夯錘印印搭接不小于于1/4,單點夯擊擊擊數(shù)2擊;3)施工期間素素填土不宜處處于飽和狀態(tài)態(tài),應(yīng)避免雨雨季施工,并并注意場地排排水。(3)地基沉降降處理要求1)庫內(nèi)線整體體道床對軌道道結(jié)構(gòu)下部結(jié)結(jié)構(gòu)要求工后后沉降不大于于20mm;2)庫外平交道道口要求工后后沉降不大于于30mm;3)試車線及庫庫外線碎石道道床要求路基基工后沉降不不大于20cm;4)其他平交道道口及試車線線檢查坑整體體道床與碎石石道床間過渡渡段要求路基基工后沉降不不大于15cm;5)路橋過渡段段沉降不大于于10cm;(4)減少強夯夯施工損害的的質(zhì)量措施1)減少強夯施施工對場地現(xiàn)現(xiàn)有及即將施施工的管線、結(jié)結(jié)構(gòu)造成損害害的質(zhì)量措施施:2)確定強夯范范圍時應(yīng)離開開現(xiàn)有建筑物物或設(shè)施距離離不少于20m。三、人員、材料料、機械設(shè)備備1、項目管理及及技術(shù)專業(yè)人人員配備項目部管理人員員由40人組成,其其中含項目經(jīng)經(jīng)理、項目副副經(jīng)理、項目目技術(shù)負(fù)責(zé)人人等領(lǐng)導(dǎo)人員員,其余人員員分別負(fù)責(zé)工工程技術(shù)、施施工、安全、質(zhì)質(zhì)量、機械、材材料、測量、計計量、試驗、文文檔、合約、財財務(wù)和其它管管理等具體業(yè)業(yè)務(wù);各作業(yè)隊根根據(jù)工作需要要分別設(shè)作業(yè)業(yè)隊長、副隊隊長、技術(shù)員員、領(lǐng)工員、安安全員、質(zhì)量量員、試驗員員等崗位,負(fù)負(fù)責(zé)具體施工工作業(yè)管理。2、擬投入本工工程的主要施施工設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率(KWW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1挖掘機ZAX3302日本2009181400m3/臺臺班土方租賃2裝載機ZL50B4中國徐州2008/2.8m3土方租賃3自卸汽車SX3322QQM294334中國沈陽2006/15-20t土方租賃4推土機TY1602中國洛陽2008//土方租賃7強夯機3中國徐州2008/80t地基強夯租賃3、擬投入本工工程的主要勞勞動力計劃表表工種職責(zé)范圍人數(shù)測量工進行施工記錄,現(xiàn)現(xiàn)場測量等工工作2起重工掛鉤,卸鉤、立立水準(zhǔn)尺2機械操作工操作起重機2機械維修工修理起重機2壓路機司機操作振動壓路機機用于回填碾碾壓2推土機司機操作推土機用于于場地整平2裝載機司機操作裝載機用于于夯坑填料3合計/15四、工期保證措措施1、工期計劃在前期施工準(zhǔn)備備完成后于2017年8月1日即開始場場地清表、水水塘處理及場場坪挖填整平平施工,計劃劃2018年3月份完成B、C區(qū)地基強夯夯施工。2、工期保證措措施(1)成立精干干的項目經(jīng)理理部,實行項項目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制,項目經(jīng)經(jīng)理部內(nèi)設(shè)置置強有力的工工程管理系統(tǒng)統(tǒng),實施工程程的全面宏觀觀管理;(2)進場施工工的各個作業(yè)業(yè)隊,建立健健全區(qū)長負(fù)責(zé)責(zé)制,強化一一線組織領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和指揮。項項目部建立工工期崗位現(xiàn)任任制,確保實實施性施工組組織設(shè)計的實實現(xiàn),同時制制定詳細而又又科學(xué)合理的的施工作業(yè)計計劃,保持均均衡生產(chǎn),實實現(xiàn)計劃的最最終時間目標(biāo)標(biāo);(3)加強工程程調(diào)度指揮,做做到一切行動動聽指揮,步步調(diào)一致,齊齊抓共管;(4)按項目法法原理組織施施工,施工現(xiàn)現(xiàn)場成立高效效運行的項目目經(jīng)理部。項項目經(jīng)理部主主要施工技術(shù)術(shù)人員和管理理人員均由有有類似施工經(jīng)經(jīng)驗的人員組組成,以充分分利用以往類類似工程的施施工經(jīng)驗和教教訓(xùn);(5)根據(jù)總體體計劃編制年年度、半年度度、季度、月月度、周作業(yè)業(yè)計劃,并根根據(jù)實施過程程中的完成情情況,及時與與原計劃進行行對比,并采采取措施修正正調(diào)整,實行行動態(tài)管理。對對實際過程中中出現(xiàn)的進度度滯后應(yīng)及時時分析查找原原因,做到“以日保旬、以以旬保月”確??傆媱潉澋膶崿F(xiàn);(6)嚴(yán)格執(zhí)行行工地計劃會會制度,工地地各工區(qū)每天天召開各作業(yè)業(yè)班組計劃會會,落實每日日工作;每周周由項目經(jīng)理理部組織召開開周進度計劃劃會,落實每每周的計劃完完成情況及下下達第二周的的工作計劃,重重大問題及時時報指揮部組組織協(xié)調(diào)解決決;(7)根據(jù)總體體目標(biāo)和施工工進度、施工工難度、環(huán)境境等特點,充充分利用以往往工程的施工工經(jīng)驗,提前前預(yù)測有可能能發(fā)生的工序序間交叉配合合不到位的現(xiàn)現(xiàn)象,采取有有效措施,抓抓住重點,優(yōu)優(yōu)化資源組合合,合理調(diào)配配勞動力及機機械設(shè)備;(8)精心組織織、周密安排排,保證材料料設(shè)備提前到到位,避免施施工待料。保保證施工機具具完好率,并并設(shè)專人對機機械設(shè)備進行行維修保養(yǎng),避避免因機械設(shè)設(shè)備材料原因因造成窩工及及工期延誤;;(9)加強同相相關(guān)方面的聯(lián)聯(lián)系和協(xié)調(diào),謀謀求工程施工工良好的外部部環(huán)境,要增增進同業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師、設(shè)設(shè)計單位的聯(lián)聯(lián)系與匯報。要要加強與交通通、供電、供供水、環(huán)保、市市政、公安等等部門以及工工地鄰近單位位和居民的聯(lián)聯(lián)系與協(xié)調(diào),爭爭取理解和支支持,確保施施工生產(chǎn)順利利進行。五、質(zhì)量、安全全、環(huán)保保證證措施1、質(zhì)量保證體體系及措施(1)質(zhì)量保證證體系(2)質(zhì)量保證證措施1)強夯置換前前對起重機、滑滑輪組及脫鉤鉤器等全面檢檢查,檢驗夯夯錘是否處于于中心,若有有偏心,應(yīng)采采取錘邊焊鋼鋼板的方法使使其平衡,以以免夯坑傾斜斜。并進行試試吊、試夯,一一切正常方可可開始施工。2)夯擊時落錘錘應(yīng)保持平穩(wěn)穩(wěn),夯位正確確。如錯位或或坑底傾斜過過大,應(yīng)及時時用石料將坑坑底整平。3)干燥天氣進進行強夯置換換時宜灑水降降塵。強夯置置換施工應(yīng)盡盡量避免雨天天進行,以防防止強夯置換換場地積水,否否則土質(zhì)含水水量增加,土土質(zhì)變軟,會會產(chǎn)生擠出現(xiàn)現(xiàn)象,降低強強夯置換效果果。4)填方區(qū)回填填素土可采用用現(xiàn)場挖方區(qū)區(qū)棄土,填料料和質(zhì)量滿足足《鐵路路基基設(shè)計規(guī)范》(TB10001-2005);5)提高各類人人員的工作質(zhì)質(zhì)量,建立健健全各類人員員的崗位責(zé)任任制、質(zhì)量責(zé)責(zé)任制。6)嚴(yán)格把好原原材料質(zhì)量關(guān)關(guān),工程所用用的材料必須須有出廠合格格證,同時時時還必須進行行復(fù)檢工作,檢檢驗合格后方方能使用,未未經(jīng)檢驗的材材料不得使用用。對于成、半半成品進場時時,必須要有有出廠合格證證和復(fù)檢報告告,無合格證證的嚴(yán)禁使用用。7)在施工中一一定按照設(shè)計計圖紙、技術(shù)術(shù)要求和國家家現(xiàn)行施工規(guī)規(guī)范等有關(guān)規(guī)規(guī)定以及設(shè)計計要求變更通通知單、質(zhì)監(jiān)監(jiān)部門的指示示進行組織施施工,如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場情況與與圖紙不符時時,應(yīng)及時與與質(zhì)監(jiān)部門和和設(shè)計院聯(lián)系系,盡快進行行處理。8)各工序檢查查驗收均應(yīng)按按照規(guī)范及圖圖紙要求執(zhí)行行,發(fā)現(xiàn)不符符合要求的應(yīng)應(yīng)及時處理。9)施工中各工工序、各部門門的隱蔽工程程都應(yīng)填好隱隱蔽記錄,監(jiān)監(jiān)理單位簽字字驗收后,方方有施工一道道工序。10)積極開展展QC小組活動,由由項目領(lǐng)導(dǎo)小小組及技術(shù)人人員、工人組組成“三結(jié)合”小組,針對對技術(shù)質(zhì)量關(guān)關(guān)鍵和質(zhì)量通通病的課題組組織攻關(guān),對對質(zhì)量難題集集中分析擬定定措施,下達達并執(zhí)行措施施,檢查效果果,最后總結(jié)結(jié)經(jīng)驗,納入入標(biāo)準(zhǔn)。2、安全保證體體系及措施(1)安全保障障體系(2)安全技術(shù)術(shù)措施a.項目臨近既既有杭深鐵路路,施工過程程應(yīng)注意鐵路路振動保護,做做好隔震措施施以及施工期期間的沉降監(jiān)監(jiān)測,保證鐵鐵路運營安全全;b.安全人員均均持證上崗,認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)。c.技術(shù)交底單單中有安全交交底內(nèi)容,保保證施工人員員安全操作。d.施工操作人人員佩帶安全全防護工具,現(xiàn)現(xiàn)場操作人員員載安全帽。e.施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)置足夠的照照明裝置,以以便施工,夜夜間施工設(shè)紅紅色標(biāo)志燈。f.嚴(yán)格按照施施工規(guī)范和安安全操作規(guī)程程施工,在作作業(yè)地點掛警警告牌,嚴(yán)禁禁違章操作,野野蠻施工。g.項目部內(nèi)要要有嚴(yán)密的安安全監(jiān)督體系系,并經(jīng)常對對參與施工人人員進行安全全教育,提高高安全意識。h.溝槽過路處處應(yīng)設(shè)置防護護欄,并懸掛掛閃光紅燈。i.專職安全員員認(rèn)真做好安安全監(jiān)督工作作。建立安全全臺帳,對進進入施工現(xiàn)場場的機械及參參施人員要進進安全教育。(3)臨時用電電安全措施a.工程施工中中建立定期檢檢查線路、設(shè)設(shè)施制度,并并把檢查結(jié)果果存檔備查。保保證用電安全全。b.臨時配電線線路必須按規(guī)規(guī)范架設(shè)整齊齊,架空線采采用絕緣導(dǎo)線線,禁止使用用素膠軟線,成成束架空及沿沿地敷設(shè)。c.配電系統(tǒng)采采用分級配電電、三相五線線制的接零保保護。配電箱箱內(nèi)保證電器器可靠完好,其其線形、定值值要符合規(guī)定定,開關(guān)標(biāo)明明用途,開關(guān)關(guān)箱外觀完整整、牢固。滿滿足防雨、防防水、防塵的的要求,統(tǒng)一一編號外涂明明顯色標(biāo),停停用必須拉閘閘斷電,鎖好好開關(guān)箱。d.各種電器設(shè)設(shè)備及其電力力施工機械與與金屬外殼,金金屬支架和底底座采取可靠靠接零或接地地保護,同時時設(shè)兩級漏電電保護裝置。e.手持式電動動工具的電源源線、插頭、插插座保證完好好,電源線不不能任意接長長或調(diào)換,工工具的外緣線線完好無缺,維維修保養(yǎng)有專專人負(fù)責(zé)。f.220V照照明電源按規(guī)規(guī)定布設(shè),裝裝設(shè)燈具,并并加裝漏電保保護器,行燈燈照明電源電電壓小于36伏,燈體與與手柄堅固絕絕緣好,電源源線使用橡膠膠套電線,禁禁止用塑膠線線,行燈有防防潮防雨水設(shè)設(shè)施。g.處理機械故故障時,使設(shè)設(shè)備斷電、停停水,在施工工設(shè)備送電前前,通知有關(guān)關(guān)人員。h.各類用電人人員均掌握與與安全用電有有關(guān)基本知識識和所用設(shè)備備的性能。使使用設(shè)備前按按規(guī)定配備好好相應(yīng)的勞動動防護用品,嚴(yán)嚴(yán)禁設(shè)備帶病病運轉(zhuǎn)。i.用電人員各各自保護好所所用設(shè)備的負(fù)負(fù)荷線、地線線和開關(guān)箱,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時找電工解決決。各種上崗崗人員持證上上崗,防護用用品安全有效效,并服從電電工的安全指指導(dǎo),非專業(yè)業(yè)電器人員嚴(yán)嚴(yán)禁亂動電器器設(shè)備。j.非電工不得得亂拉線接線線,過路電纜纜采取穿管下下埋的安全保保護。(4)機械安全全措施a.施工機械定定期檢測,并并做好安全使使用檢測、自自檢記錄。b.對分包的各各專業(yè)施工隊隊、機械隊簽簽定安全協(xié)議議書。c.加強對司機機的安全教育育。d.工程設(shè)備施施工前進行性性能檢測,合合格后才準(zhǔn)許許使用,專人人操作。(5)治安消防防保衛(wèi)安全措措施a

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