上海市軌道交通某段鋼支撐及土方工程

上海軌道交通9號(hào)線R413項(xiàng)目經(jīng)理部西岔道井土方開(kāi)挖及支撐安裝施工組織方案中鐵二局股份有限公司 -PAGE38- TOC\o"1-2"\h\zHYPERLINK\l"_Toc61427017"1．編制說(shuō)明5HYPERLINK\l"_Toc61427018"1.1編制依依據(jù)5HYPERLINK\l"_Toc61427019"1.2總方針針目標(biāo)5HYPERLINK\l"_Toc61427020"1.3目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)措施5HYPERLINK\l"_Toc61427021"2．工程概況55HYPERLINK\l"_Toc61427022"2.1設(shè)計(jì)概況況5HYPERLINK\l"_Toc61427023"2.2工程內(nèi)內(nèi)容：6HYPERLINK\l"_Toc61427024"2.3自然條件件6HYPERLINK\l"_Toc61427025"2.4工程難難點(diǎn)及特點(diǎn)88HYPERLINK\l"_Toc61427026"3.施工計(jì)劃99HYPERLINK\l"_Toc61427027"3.1施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃9HYPERLINK\l"_Toc61427028"3.2施工人人員組織9HYPERLINK\l"_Toc61427029"3.3機(jī)械設(shè)設(shè)備組織（見(jiàn)見(jiàn)附表）111HYPERLINK\l"_Toc61427030"3.4施工場(chǎng)場(chǎng)地布置111HYPERLINK\l"_Toc61427031"3.5工期保保證措施111HYPERLINK\l"_Toc61427032"4．施工布署112HYPERLINK\l"_Toc61427033"4.1基坑土方方開(kāi)挖、支撐撐方案12HYPERLINK\l"_Toc61427034"4.2施工布署署15HYPERLINK\l"_Toc61427035"5．基坑土方施施工16HYPERLINK\l"_Toc61427036"5.1施工技技術(shù)參數(shù)166HYPERLINK\l"_Toc61427037"5.2施工順序序16HYPERLINK\l"_Toc61427038"5.3施工準(zhǔn)備備16HYPERLINK\l"_Toc61427039"5.4基坑土體體開(kāi)挖方法117HYPERLINK\l"_Toc61427040"5.5基坑土方方開(kāi)挖要點(diǎn)118HYPERLINK\l"_Toc61427041"5.6雨季施工工主要技術(shù)措措施19HYPERLINK\l"_Toc61427042"5.7坑內(nèi)排水水19HYPERLINK\l"_Toc61427043"5.8防止坑外外的雨水進(jìn)入入基坑內(nèi)199HYPERLINK\l"_Toc61427044"6.鋼管支撐撐施工20HYPERLINK\l"_Toc61427045"6.1施工準(zhǔn)備備20HYPERLINK\l"_Toc61427046"6.2支撐安裝裝順序20HYPERLINK\l"_Toc61427047"6.3預(yù)應(yīng)力施施加21HYPERLINK\l"_Toc61427048"6.4斜鋼墊箱箱安裝22HYPERLINK\l"_Toc61427049"6.5剪刀撐安安裝22HYPERLINK\l"_Toc61427050"6.6支撐拆除除22HYPERLINK\l"_Toc61427051"6.7鋼支撐安安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)22HYPERLINK\l"_Toc61427052"6.8支撐施工工質(zhì)量保證措措施23HYPERLINK\l"_Toc61427053"7．保證工程質(zhì)質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)工工程措施244HYPERLINK\l"_Toc61427054"8．文明施工保保證措施255HYPERLINK\l"_Toc61427055"9.安全保證證措施26HYPERLINK\l"_Toc61427056"9.1用電安全全26HYPERLINK\l"_Toc61427057"9.2施工安全全26HYPERLINK\l"_Toc61427058"9.3運(yùn)輸安全全26HYPERLINK\l"_Toc61427059"9.4設(shè)備操作作安全27HYPERLINK\l"_Toc61427060"9.5安全經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)27HYPERLINK\l"_Toc61427061"10．周邊建筑筑物和地下管管線保護(hù)措施施27HYPERLINK\l"_Toc61427062"11.緊急聯(lián)絡(luò)絡(luò)程序281．編制說(shuō)明1.1編制依依據(jù)1.1.1西岔岔道井施工設(shè)設(shè)計(jì)圖；1.1.2《上上海市軌道交交通申松線（R413一期）工程程地質(zhì)勘察報(bào)報(bào)告》；1.1.3《地地下鐵道工程程施工及驗(yàn)收收規(guī)范》；1.1.4《上上海市地鐵基基坑工程施工工規(guī)程》；1.1.5上海海市《市政工工程施工及驗(yàn)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程程》（19993）；1.1.6上海海市《市政地地下工程施工工驗(yàn)收規(guī)程》（DGJ08-236-1999）；1.1.7《地地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范》（DDJJ08-111-99）；1.1.8《鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》（GB500017-20002）；1.1.9施工工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地地踏勘資料及及相關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范?，F(xiàn)根據(jù)施工圖紙紙及場(chǎng)地條件件，編制本施施工組織方案案。1.2總方針針目標(biāo)確保質(zhì)量?jī)?yōu)良，保保證按期完工工，現(xiàn)場(chǎng)文明明標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量——保證工工程質(zhì)量?jī)?yōu)良良級(jí)；工期——確保按按合同工期竣竣工文明——爭(zhēng)取市市級(jí)文明工地地1.3目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)措施組織強(qiáng)有力的管管理班子與精精干的施工隊(duì)隊(duì)隊(duì)伍，調(diào)集集有經(jīng)驗(yàn)的技技術(shù)精英，制制定有效的技技術(shù)措施，投投入好的施工工設(shè)備，健全全各種管理體體系及制度，調(diào)調(diào)動(dòng)社會(huì)力量量，學(xué)習(xí)有關(guān)關(guān)經(jīng)驗(yàn)，提高高施工效率及及施工質(zhì)量2．工程概況2.1設(shè)計(jì)概況況上海市軌道交通通9號(hào)線一期工工程R413標(biāo)段（九亭亭站～七寶站站）西岔道井井位于上海市市閔行區(qū)滬松松公路北側(cè)，臨臨近小渡船橋橋。起訖里程程為DK19++520~DK199+705，基坑寬度度29.4m，長(zhǎng)度183.44m。標(biāo)準(zhǔn)段基基坑深度為15.966m~16..52m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)采用800mmm厚地下連續(xù)續(xù)墻圍護(hù)，設(shè)設(shè)5道Φ609×16鋼管支撐支支護(hù)；端頭井井段基坑深度度平均為17.844m，采用800mmm厚地下連續(xù)續(xù)墻圍護(hù)，設(shè)設(shè)6道Φ609×16鋼管支撐支支護(hù)。本工程土方開(kāi)挖挖工程量911567mm3，鋼支撐工工程總量2034TT。2.2工程內(nèi)內(nèi)容：基坑土方開(kāi)挖基坑支撐施工2.3自然條件件2.3.1地形形地貌本場(chǎng)地地貌類型型屬濱海平原原地貌，坐落落區(qū)域有上海海強(qiáng)海五金建建材市場(chǎng)、上上海嘉順運(yùn)輸輸公司廠區(qū)，以以及滬松公路路的一部分，緊緊鄰小渡船橋橋。地勢(shì)較為為平坦，標(biāo)高高為5.10m。2.3.2工程程地質(zhì)條件西岔道井自地表表至55m深度范圍內(nèi)內(nèi)所揭露的土土層均為第四四紀(jì)松散沉積積物，按其成成因可分為8層（缺失第第④層），其中中第②、⑤、⑦、⑧層按其土性性及土色差異異又可分為若若干亞層。各各土層的土性性描述與特征征見(jiàn)《土層特特性表》。地基土特性表地質(zhì)年代成因類型層號(hào)土層名稱層厚（m）土層描述Q43①1人工填土0.5～3.66主要以水泥地坪坪、碎磚石、煤煤屑為主，成成分較為復(fù)雜雜。濱海平原②1褐黃色～灰黃色色粘土0.7～3.55濕，可塑，中壓壓縮性均勻含含氧化鐵錳經(jīng)經(jīng)核。②３灰色粉砂0.5～5.88僅岔道井兩端分分部，飽和，稍稍密，中壓縮縮性，夾有薄薄層粉性土。Q42濱海平原③1灰色粉質(zhì)粘土1.3～27..3呈軟塑流塑狀，飽飽和、高壓縮縮性、稍密，均均勻，夾薄層層粉性土。Q41濱海平原⑤1a灰色粘土2.2～13..5軟塑～流塑，飽飽和、尚均勻勻，含少量有有機(jī)質(zhì)、貝殼殼屑，中～高高壓縮性。均均勻分布。Q41濱海平原⑤1b灰色粉質(zhì)粘土1.3～27..3軟塑～或塑，濕濕、尚均勻，含含少量姜結(jié)塊塊，中～高壓壓縮性。Q32濱海平原⑥暗綠色黃色粘土0.8～4.550硬塑、均勻，強(qiáng)強(qiáng)度高、含鐵鐵錳質(zhì)結(jié)核及及氧化鐵斑點(diǎn)點(diǎn)，中壓縮性性。濱海平原⑦1綠色草黃色砂質(zhì)質(zhì)粉土2.0～9.99均勻分布，飽和和，中密，不不均勻，中壓壓縮性，含云云母，局部呈呈粉砂狀，局局部夾少量粘粘性土。⑦2夾草黃色灰色粉質(zhì)質(zhì)粘土0.8～3.99均勻分布，濕，可可塑，尚均勻勻，中壓縮性性，夾少量粉粉性顆粒。⑦2草黃灰色粉砂4.7～15..5飽和密實(shí)，尚均均勻，中壓縮縮性，含云母母、石英等礦礦物。各土層物理性質(zhì)質(zhì)見(jiàn)下表：土層層底埋深厚度天然重度抗剪c內(nèi)摩擦角Φ①-11.61.6②-13.72.118.92819②-373.318.8437.5③-113.86.817.61516⑤-1a195.217.71711.5⑤-1b267181819⑥28.72.719.74721⑦-1356.319.7737.2⑦-2471219.1437.52.3.3水文文地質(zhì)受氣候、地形、地地勢(shì)、地表水水及土層結(jié)構(gòu)構(gòu)影響，本岔岔道井所在地地層地下水豐豐富，按其埋埋藏條件可分分為潛水和承承壓水。潛水：本場(chǎng)地淺淺部地下水屬屬潛水類型，補(bǔ)補(bǔ)給來(lái)源主要要為大氣降水水，水位動(dòng)態(tài)態(tài)為氣象型。地地下水穩(wěn)定水水位0.6～1.5米，對(duì)混凝凝土無(wú)腐蝕性性。承壓水：分布于于⑦層，⑦1-1頂板埋埋深30.3～32.4m，其承壓水水水頭埋深約約為地表下4.4m。2.3.4管線線情況西岔道井內(nèi)有平平行于滬松公公路的多種地地下管線穿過(guò)過(guò)，其部分管管線位于基坑坑開(kāi)挖范圍內(nèi)內(nèi)須改移。其其改移后的分分布情況為：：距東端頭10.4m有埋深0.9m，6孔軍用電信信纜，距東端端頭11.6m有埋深0.9mΦ300上水鐵管，距距東端頭12.9m有埋深1.2mΦ700上煤鐵管。其其具體詳圖見(jiàn)見(jiàn)西岔道井公公用管線分布布圖。2.3.5施工工場(chǎng)地條件西岔道施工場(chǎng)地地內(nèi)臨時(shí)設(shè)施施均已搭建就就緒，各類生生活、施工設(shè)設(shè)施較為完善善。場(chǎng)地西南南臨滬松公路路一側(cè)，開(kāi)設(shè)設(shè)大門(mén)一個(gè)，施施工車(chē)輛由此此進(jìn)出，交通通尚為方便?；铀闹軘M筑筑環(huán)形施工便便道，但由于于基坑南側(cè)受受客觀條件限限制，故便道道寬僅1.8～4.0m，不能滿足足挖土、支撐撐施工要求，為為此建議在圈圈梁、便道施施工時(shí)，將鋼鋼砼便道向坑坑內(nèi)挑出3.5～0.5m，使便道寬寬度保證5.0m，以利施工工。2.4工程難難點(diǎn)及特點(diǎn)2.4.1本本岔道井兩端端淺部分布有有②3灰色粉砂層層，極易產(chǎn)生生液化，故要要求開(kāi)挖前必必須將該層土土的地下水疏疏干。2.4.2東東端頭井鄰近近小渡船橋，施施工中確保該該橋的安全及及基坑安全。2.4.3施施工場(chǎng)地南側(cè)側(cè)便道極窄，機(jī)機(jī)動(dòng)車(chē)輛不能能通行，故宜宜將便道向基基坑內(nèi)側(cè)外挑挑，加寬施工工便道至5.0m。2.4.4基基坑施工時(shí)，將將與結(jié)構(gòu)施工工同時(shí)進(jìn)行，故故施工中應(yīng)加加強(qiáng)對(duì)各施工工單位的協(xié)調(diào)調(diào)工作，以保保證工程順利利進(jìn)行。2.4.5由由于施工期間間處于春季梅梅雨等，天氣氣惡劣。這些些多會(huì)給施工工增加很多難難度及危險(xiǎn)，需需采取必要的的防護(hù)措施。由于上述難點(diǎn)及及特點(diǎn)的存在在，在施工中中必須處處小小心謹(jǐn)慎，仔仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的各種困難難，在施工中中制定出針對(duì)對(duì)性的技術(shù)保保證措施和安安全保證措施施，確保本工工程安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)的完成。3.施工計(jì)劃3.1施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃本期工程基坑土土方開(kāi)挖及支支撐施工100天。土方開(kāi)開(kāi)挖于井點(diǎn)降降水20d后開(kāi)始。西西岔道井端頭頭應(yīng)于2004年2月10日開(kāi)始開(kāi)挖挖。全部土方方開(kāi)挖工作于于2004年5月20日完成。為為確保工程總總體計(jì)劃按時(shí)時(shí)完成，我們們將配備充足足的施工設(shè)備備及人員，按按施工計(jì)劃和和施工組織設(shè)設(shè)計(jì)精心組織織施工。施工工中努力為結(jié)結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造造條件，以確確保結(jié)點(diǎn)工期期和總工期的的實(shí)現(xiàn)。3.2施工人人員組織3.2.1項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)（見(jiàn)下圖）項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：劉向陽(yáng)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：劉向陽(yáng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：茍黎明劉向陽(yáng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：李偉現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人：儲(chǔ)曙光結(jié)構(gòu)工程師：陳強(qiáng)、段紹和總工程師：李林現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：樊國(guó)華施工班組3.2.2人員員組織主要施工人員安安排如下表：：人員數(shù)量（人）土方施工隊(duì)：24人支撐隊(duì)隊(duì)：20人綜合隊(duì)隊(duì)：18人機(jī)修班班：3人后勤：3人合計(jì)：68人主要工種安排如如下表：工種數(shù)量（人）工長(zhǎng)3人電焊工8人電工2人機(jī)械維修工3人汽車(chē)司機(jī)20人吊車(chē)司機(jī)6人反鏟司機(jī)12人測(cè)工1人起重工4人普工9人合計(jì)：68人3.3機(jī)械設(shè)設(shè)備組織（見(jiàn)見(jiàn)附表）3.4施工場(chǎng)場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地布置按按照文明施工工的要求及總總體安排，并并根據(jù)場(chǎng)地的的實(shí)際條件，在在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置兩個(gè)支撐撐材料堆場(chǎng)，東東、西二條施施工便道作為為臨時(shí)支撐拼拼裝場(chǎng)。具體體布設(shè)見(jiàn)附圖圖《場(chǎng)地平面面布置示意圖圖》。3.5工期保證證措施3.5.1機(jī)機(jī)械設(shè)備完好好率是保證工工期的關(guān)鍵編制機(jī)械安全技技術(shù)操作規(guī)程程；嚴(yán)格執(zhí)行交接班班制度；機(jī)械設(shè)備在使用用中不得超荷荷載作業(yè)，或或隨意擴(kuò)大使使用范圍，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照機(jī)機(jī)械使用說(shuō)明明書(shū)的規(guī)定條條件使用；加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備備的管、用、養(yǎng)養(yǎng)、修動(dòng)態(tài)管管理；確保施工機(jī)械完完好率85%%以上，重要要機(jī)械應(yīng)有整整機(jī)或部分總總成配件備用用。3.5.2嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行工期期管理技術(shù)方面和管理理方面的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化，對(duì)圓滿滿完成本工程程關(guān)系重大，為為了在里程碑碑規(guī)定時(shí)間內(nèi)內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成該該工程，我們們將按合同條條款進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工進(jìn)度的的嚴(yán)格管理。3.5.3建建立和完善以以保工期、投投資、勞力、材材料為主要指指標(biāo)的動(dòng)態(tài)優(yōu)優(yōu)化，對(duì)各工工序進(jìn)行科學(xué)學(xué)調(diào)控，使工工程的各個(gè)方方面、環(huán)節(jié)處處于可控之中中。3.5.4確確保工期的具具體組織技術(shù)術(shù)措施市的人配業(yè)建立健全現(xiàn)場(chǎng)施施工組織指揮揮系統(tǒng)和對(duì)外外協(xié)調(diào)系統(tǒng)，做做到高效、應(yīng)應(yīng)變能力強(qiáng)、指指揮得力；技術(shù)措施方面：：成立以項(xiàng)目經(jīng)理理和項(xiàng)目總工工程師為首的的技術(shù)管理小小組，確定重重大技術(shù)措施施的實(shí)施，檢檢查督促技術(shù)術(shù)項(xiàng)目的落實(shí)實(shí)。建立技術(shù)崗位上上的崗位責(zé)任任制，技術(shù)干干部和技術(shù)工工人定崗定責(zé)責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝藝的實(shí)施，持持證上崗，嚴(yán)嚴(yán)明獎(jiǎng)懲。嚴(yán)格施工管理、嚴(yán)嚴(yán)格施工工藝藝、嚴(yán)格施工工紀(jì)律，并及及時(shí)作好各項(xiàng)項(xiàng)技術(shù)資料的的整理歸檔管管理工作。④抓住關(guān)鍵技術(shù)術(shù)，組織科學(xué)學(xué)攻關(guān)，制定定科學(xué)的施工工方案。4．施工布署基坑土體開(kāi)挖與與支撐是整個(gè)個(gè)西岔道井施施工的重中之之重，是確保?？偣て?、節(jié)節(jié)點(diǎn)工期，確確?；影踩?，確保整個(gè)個(gè)工程質(zhì)量的的最為關(guān)鍵的的一道工序之之一。所以在在基坑開(kāi)挖前前必須制定周周全、嚴(yán)密的的施工方案和和措施并進(jìn)行行書(shū)面交底，施施工時(shí)每一步步必須嚴(yán)格按按照方案進(jìn)行行施工，以確確保基坑開(kāi)挖挖的安全和質(zhì)質(zhì)量。4.1基坑土方方開(kāi)挖、支撐撐方案4.1.1施工工區(qū)段的平面面劃分和施工工順序根據(jù)總體施工安安排和本岔道道井的實(shí)際情情況，本岔道道井由東、西西端頭井向中中部開(kāi)挖的順順序進(jìn)行開(kāi)挖挖施工，分兩兩個(gè)開(kāi)挖工作作面同時(shí)工作作。根據(jù)總體施工進(jìn)進(jìn)度安排，計(jì)計(jì)劃安排每個(gè)個(gè)工作面每天天出土650m3，由于后期期取土場(chǎng)地減減小，每天每每個(gè)工作面出出土400m3。4.1.2挖挖土和支撐施施工方法土方開(kāi)挖及支撐撐是岔道井的的主要施工工工序，對(duì)岔道道井的工期、質(zhì)質(zhì)量、安全、盾盾構(gòu)始發(fā)具有有重大影響。為為保證工期、確確保盾構(gòu)始發(fā)發(fā)時(shí)間，土方方開(kāi)挖嚴(yán)格按按時(shí)空效應(yīng)進(jìn)進(jìn)行，采用分分層、分塊、對(duì)對(duì)稱、平衡開(kāi)開(kāi)挖和支撐的的順序，并確確定各工序的的時(shí)限，保證證基坑和周?chē)鷩ㄖ锛肮芄芫€安全。根據(jù)總體施工安安排和本岔道道井的實(shí)際情情況，本岔道道井由東、西西端頭井向中中部開(kāi)挖的順順序進(jìn)行開(kāi)挖挖施工，共二二個(gè)開(kāi)挖工作作面。根據(jù)本本工程基坑規(guī)規(guī)模、幾何尺尺寸，維護(hù)墻墻體及支撐結(jié)結(jié)構(gòu)體系的布布置，地基加加固和施工條條件，按照“時(shí)空效應(yīng)”規(guī)律，采用用分層、分塊塊、對(duì)稱、平平衡開(kāi)挖和支支撐的順序，并并確定各工序序的時(shí)限，保保證每分部土土體開(kāi)挖卸載載后無(wú)支撐暴暴露時(shí)間小于于22小時(shí)。在施工時(shí)，根據(jù)據(jù)監(jiān)測(cè)資料經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)同意適適當(dāng)調(diào)整施工工參數(shù)，以保保證減少開(kāi)挖挖過(guò)程中的土土體擾動(dòng)范圍圍，最大限度度減少基坑周周?chē)馏w位移移量和差異位位移量。4.1.3開(kāi)開(kāi)挖與支撐流流程1、基坑開(kāi)挖豎豎向流程西岔道井基坑開(kāi)開(kāi)挖分為七層層開(kāi)挖。先由由挖掘機(jī)挖第第一段第一層層土方至鋼支支撐位置，然然后安設(shè)第一一道鋼支撐；；接著開(kāi)挖第第二、三、四四、五、六及及第七層土方方，并安設(shè)相相應(yīng)層鋼支撐撐；最后開(kāi)挖挖至基底，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下一段開(kāi)開(kāi)挖施工。施施工程序見(jiàn)下下所示：2、基坑開(kāi)挖縱縱向流程西岔道井基坑開(kāi)開(kāi)挖按時(shí)空效效應(yīng)進(jìn)行，開(kāi)開(kāi)挖時(shí)遵循階階梯狀開(kāi)挖施施工順序，“從上到下，分分層、分塊，留留土護(hù)坡，階階梯流水開(kāi)挖挖，墊層及時(shí)時(shí)澆筑”的總原則。確確保按時(shí)完成成岔道井基坑坑土方開(kāi)挖，為為盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)創(chuàng)造條件，及及主體結(jié)構(gòu)施施工創(chuàng)造條件件。西岔道井井基坑開(kāi)挖縱縱向施工順序序見(jiàn)下圖所示示：4.1.4分分層挖土施工工原則1、土方開(kāi)挖原原則西岔道井（DKK19+5220—DK19++705）基坑總長(zhǎng)185米，端頭井井基坑開(kāi)挖平平均深度為17.844m左右，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段基坑平均均深度為15.96～16.522m。標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)設(shè)有五道鋼支支撐，端頭段段落設(shè)有六道道鋼支撐，土土方總開(kāi)挖量量約9.16萬(wàn)m3。按照《上上海市深基坑坑施工規(guī)程》，本本段基坑屬長(zhǎng)長(zhǎng)開(kāi)挖，為確確保安全，嚴(yán)嚴(yán)格遵循“時(shí)空效應(yīng)”的理論，按按照“分段、分層層、對(duì)稱、平平衡、限時(shí)”的原則進(jìn)行行開(kāi)挖。（1）分段、分分層分段：DK199+520—DK19++705基坑按結(jié)構(gòu)構(gòu)施工分段，共共分為8個(gè)開(kāi)挖大段段，分段長(zhǎng)度度18.7—28m。最大大的為第一段段及第八段土土方開(kāi)挖約為為1.26萬(wàn)m3，最小的為為第四段土方方開(kāi)挖約為77286m33，第五段約約為97233m3，其余段約約為119881m3。采用Φ609鋼支撐撐，水平最小小間距為1..9m，水平最大大間距為3..7m，為及及時(shí)抽槽架設(shè)設(shè)鋼支撐提供供條件，基坑坑與一開(kāi)挖小小段的分段長(zhǎng)長(zhǎng)度設(shè)定為66.0m。分層：Φ6099鋼支撐垂直直最小間距為為2m，垂直最大大間距為4.1277m。土方開(kāi)挖豎向分層厚厚度最大為4.2m，分層高度度與支撐結(jié)合合?；娱_(kāi)挖挖分段分層開(kāi)開(kāi)挖如附件所所示?；臃至鶄€(gè)臺(tái)階階放坡開(kāi)挖，每每個(gè)臺(tái)階放坡坡坡率為1::2，總坡率率不小于1::3。每個(gè)臺(tái)階階平臺(tái)寬度為為6m。整個(gè)基坑坑開(kāi)挖分為七七個(gè)開(kāi)挖層組組織開(kāi)挖。（2）對(duì)稱、平平衡、限時(shí)對(duì)稱、平衡：基基坑土石方開(kāi)開(kāi)挖由中心向向兩側(cè)對(duì)稱開(kāi)開(kāi)挖，兩側(cè)的的開(kāi)挖高度一一致，以中心心向兩側(cè)每臺(tái)臺(tái)階放坡坡率率為1:2。起到到兩側(cè)基坑開(kāi)開(kāi)挖平衡，保保證連續(xù)墻均均勻受力和及及時(shí)架設(shè)支撐撐。限時(shí)：基坑每一一個(gè)開(kāi)挖分段段分層的最大大開(kāi)挖土方量量590m3按機(jī)械設(shè)備備配備每小時(shí)時(shí)最大開(kāi)挖量量50m3/h，開(kāi)挖時(shí)時(shí)間不超過(guò)15小時(shí)，隨即即在8小時(shí)以內(nèi)安安裝兩根鋼支支撐，以保證證24小時(shí)內(nèi)抽槽槽架設(shè)鋼支撐撐。4.2施工布署署本工程土方開(kāi)開(kāi)挖前20天進(jìn)行井點(diǎn)點(diǎn)降水，當(dāng)基基坑水位低于于基坑設(shè)計(jì)開(kāi)開(kāi)挖深度1m，隨即開(kāi)始始安裝施工，計(jì)計(jì)劃100天內(nèi)完成基基坑挖土及鋼鋼支撐安裝施施工。5．基坑土方施施工5.1施工技技術(shù)參數(shù)基坑土方開(kāi)挖必必須在井點(diǎn)降降水進(jìn)行20天，水位降降低至開(kāi)挖面面以下1.00m后方可進(jìn)行行。（1）開(kāi)挖第一一層土，每小小段開(kāi)挖長(zhǎng)度度一般不超過(guò)過(guò)12m；（2）在第二~~三層土體的的土層開(kāi)挖中中，每小段長(zhǎng)長(zhǎng)度一般不超超過(guò)6m，挖完小段段土方并安裝裝好該小段的的支撐的總時(shí)時(shí)間應(yīng)控制在在16小時(shí)以內(nèi)；；（3）在第四~~七層土體的開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中，每每小段長(zhǎng)度一一般不超過(guò)3m，在挖完每每小段土方后后至安裝好該該小段的支撐撐并施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力的總時(shí)間間應(yīng)控制在12小時(shí)以內(nèi)。每每層土方開(kāi)挖挖底面不能低低于相應(yīng)支撐撐中心以下500mm。設(shè)計(jì)坑底底標(biāo)高以上300mm厚的土方，應(yīng)應(yīng)采用人工開(kāi)開(kāi)挖；（4）墊層施工工作為最下一一道支撐，也也須在以上的的施工參數(shù)內(nèi)內(nèi)完成；（5）本工程基基坑開(kāi)挖放坡坡根據(jù)上海市市以往經(jīng)驗(yàn)，總總坡應(yīng)控制在在1：3以上，坡頂頂面設(shè)置排水水溝，下雨時(shí)時(shí)應(yīng)在坡面上上采用彩條布布覆蓋，以減減少雨水沖刷刷。5.2施工順序序本工程施工首先先以⒂軸為中心，分分別由東、西西兩端頭井同同時(shí)向中心放放坡開(kāi)挖、支支撐。施工中中分六個(gè)階地地放坡，坡度度為1：3.2。施工中采采取“豎向分層，縱縱向分段，隨隨挖隨撐”的原則組織織施工。5.3施工準(zhǔn)備備5.3.1施工工設(shè)備人員準(zhǔn)準(zhǔn)備按照施工計(jì)劃、施施工人員、施施工機(jī)械按期期進(jìn)場(chǎng)，全體體施工人員熟熟悉場(chǎng)地，并并進(jìn)行施工技技術(shù)、安全技技術(shù)交底。5.3.2施工工場(chǎng)地準(zhǔn)備由測(cè)量人員施放放出每個(gè)施工工段軸線及支支撐安裝點(diǎn)平平面位置，同同時(shí)安排鎬頭頭機(jī)將坑內(nèi)路路面砼破碎及及清除地下障障礙物。5.4基坑土體體開(kāi)挖方法5.4.1端頭頭井土方開(kāi)挖挖由于基坑開(kāi)挖寬寬度較大，擬擬采用盆式開(kāi)開(kāi)挖法施工，即即先開(kāi)挖中間間土方，留下下基坑內(nèi)側(cè)一一圈抵住擋墻墻的土體（約約6m寬）。在開(kāi)開(kāi)挖好中間土土體后，再開(kāi)開(kāi)挖直撐部位位土體，并及及時(shí)安裝該部部位的直支撐撐。然后依次次對(duì)稱開(kāi)挖斜斜支撐區(qū)的土土，每挖出一一小段，馬上上架設(shè)斜支撐撐，但必須在在連續(xù)墻預(yù)埋埋件上焊接好好段面與斜支支撐軸線垂直直的三角形鋼鋼墊箱，并保保證其強(qiáng)度的的可靠性。在在斜撐范圍內(nèi)內(nèi)的土方，應(yīng)應(yīng)至基坑角點(diǎn)點(diǎn)垂直于斜撐撐方向由中間間向兩邊分層層、分小段限限時(shí)開(kāi)挖，并并按設(shè)計(jì)的要要求實(shí)時(shí)架設(shè)設(shè)鋼支撐，盡盡量減少基坑坑暴露時(shí)間。端端頭井土方開(kāi)開(kāi)挖施工步驟驟見(jiàn)《端頭井井土方開(kāi)挖步步驟圖》所示示：挖土施工時(shí)第一一、二層土主主要采用層挖挖法施工，兩兩端分別由EX300挖機(jī)挖土裝裝車(chē)外運(yùn)，SH100挖機(jī)配合翻翻土。第三～～七層土主要要采用垂直開(kāi)開(kāi)挖法施工，兩兩端分別安排排一臺(tái)50T吊車(chē)用抓斗斗挖土，SH100和SH600挖機(jī)配合翻翻土。5.4.2標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)段土方開(kāi)挖挖1、第①層土開(kāi)開(kāi)挖：主要采采取層挖法施施工。安排一一臺(tái)EX300、一臺(tái)HY430挖機(jī)分別於於基坑?xùn)|西兩兩端采用退挖挖法向中心挖挖土裝車(chē)外運(yùn)運(yùn)，每段開(kāi)挖挖寬度小于12m，每挖完一一小段立即安安裝該段支撐撐，直至第一一節(jié)土挖完。2、第②層土開(kāi)開(kāi)挖：安排二二臺(tái)EX300、二臺(tái)HY430挖機(jī)分別於於基坑南北兩兩側(cè)同時(shí)由東東西兩作業(yè)面面向中心挖土土裝車(chē)外運(yùn)，另另各安排二臺(tái)臺(tái)SH100挖機(jī)下入基基坑配合翻挖挖土并開(kāi)挖連連系梁槽，本本層挖土挖深深以支撐中心心以下0.5m為準(zhǔn)，每施施工小段開(kāi)挖挖寬度為6m。待支撐安安裝結(jié)束后，再再施工下一施施工段。3、第③層土開(kāi)開(kāi)挖：第②層土體開(kāi)挖挖結(jié)束后進(jìn)行行。施工方法法與第②層相同，做做到東西兩端端平衡開(kāi)挖。4、第④、⑤、⑥層土開(kāi)挖：施工時(shí)在東東、西兩端各各安排一臺(tái)DH500吊車(chē)帶抓斗斗及一臺(tái)SH220伸縮臂挖機(jī)機(jī)分別置於基基坑兩側(cè)進(jìn)行行抓土裝車(chē)，安安排二臺(tái)SH100挖機(jī)負(fù)責(zé)翻翻挖第④層基坑土，安安排二臺(tái)SH100挖機(jī)負(fù)責(zé)翻翻挖第⑤層土，另安安排二臺(tái)SH60挖機(jī)負(fù)責(zé)翻翻挖第⑥層土及清底底，坑底30cm厚土為由人人工扦土。施施工時(shí)④、⑤、⑥層土按設(shè)計(jì)計(jì)坡度分三個(gè)個(gè)平臺(tái)放坡退退挖，并保持持東西兩端對(duì)對(duì)稱平衡。挖土?xí)r采用盆式式開(kāi)挖，先挖挖中間土，最最后挖二側(cè)土土，每挖出一一根支撐位置置，應(yīng)及時(shí)停停挖，安裝支支撐，待支撐撐安裝好后，再再開(kāi)挖下一段段土體。5.5基坑土方方開(kāi)挖要點(diǎn)沿縱向按限定長(zhǎng)長(zhǎng)度開(kāi)挖段逐逐段開(kāi)挖，在在每個(gè)開(kāi)挖中中分層分小段段開(kāi)挖，隨挖挖隨撐，按規(guī)規(guī)定時(shí)限施加加支撐預(yù)應(yīng)力力，做好坑內(nèi)內(nèi)排水，減少少基坑暴露時(shí)時(shí)間。坑頂周?chē)鷩?yán)格格限制堆土等等地面超載，適適當(dāng)隔離振動(dòng)動(dòng)荷載作用。在每個(gè)限定長(zhǎng)度度的開(kāi)挖段中中，再分層分分小段開(kāi)挖，每每一層土體的的開(kāi)挖底面標(biāo)標(biāo)高以略低于于該層支撐中中心高50㎝為止，并并挖出支撐安安裝槽，嚴(yán)禁禁超挖。最后一層土體開(kāi)開(kāi)挖中，采用用水準(zhǔn)儀控制制坑底標(biāo)高。在在設(shè)計(jì)坑底標(biāo)標(biāo)高以上200～300mm的土方必必須采用人工工開(kāi)挖；開(kāi)挖挖保護(hù)層時(shí)，集集中勞動(dòng)力和和配套設(shè)備，開(kāi)開(kāi)挖一片，鋪鋪設(shè)一片墊層層，防止人類類活動(dòng)和自然然因素造成的的擾動(dòng)。對(duì)局局部超挖處要要用砂填實(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁用淤泥回回填。本層土土方開(kāi)挖必須須在最短的時(shí)時(shí)間內(nèi)完成，并并在1天內(nèi)完成墊墊層砼的澆注注?？拥滓O(shè)集水坑坑，及時(shí)排除除坑內(nèi)積水。開(kāi)挖時(shí)由專業(yè)單單位須及時(shí)封封堵地下連續(xù)續(xù)墻接縫或墻墻體內(nèi)出現(xiàn)的的水土流失，嚴(yán)嚴(yán)防小股流水水、流砂沖破破地下連續(xù)墻墻中存在的充充填泥土的孔孔洞而導(dǎo)致大大量涌砂和基基底失穩(wěn)。開(kāi)挖過(guò)程中，定定時(shí)檢查井點(diǎn)點(diǎn)降水深度。人工開(kāi)挖至坑底底設(shè)計(jì)標(biāo)高后后，立即量測(cè)測(cè)最下一道鋼鋼支撐底面至至坑底的高度度，并從觀測(cè)測(cè)此高度隨時(shí)時(shí)間而發(fā)生的的變化中，定定出坑底土體體回彈量，并并據(jù)此定了為為保證結(jié)構(gòu)底底板在砼澆注注后能達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)設(shè)計(jì)厚度。鋼筋砼底板要求求在土方開(kāi)挖挖完成7天內(nèi)完成砼砼澆注。鋼支撐拆除必須須待結(jié)構(gòu)板達(dá)達(dá)到相應(yīng)強(qiáng)度度后才能拆除除。嚴(yán)格控制土坡坡坡度，確保土土坡穩(wěn)定。對(duì)于斜撐間距較較小的部位，吊吊機(jī)無(wú)法取土土?xí)r，下部土土體采用人工工配合小挖機(jī)機(jī)翻土。5.6雨季施工工主要技術(shù)措措施由于在施工中中不可避免會(huì)會(huì)碰上雨季，臺(tái)臺(tái)風(fēng)、暴雨等等惡劣天氣的的影響，為防防止邊坡失穩(wěn)穩(wěn)，必須對(duì)邊邊坡采取一定定的保護(hù)措施施，確?；涌娱_(kāi)挖邊坡的的穩(wěn)定，防止止基坑縱向滑滑坡。（1）加強(qiáng)邊坡坡護(hù)理保持邊坡的土體體不受擾動(dòng)，保保證邊坡土體體為原狀土；；為防止雨水水滲透入邊坡坡，引起邊坡坡失穩(wěn)，在施施工好的邊坡坡上及時(shí)覆蓋蓋塑料薄膜，將將雨水排入坑坑底；若邊坡坡保留時(shí)間較較長(zhǎng)，則采用用鋼絲網(wǎng)細(xì)石石砼護(hù)坡。（2）防止坡腳腳受水浸泡在坑底設(shè)一砼截截水溝，在溝溝的兩端各設(shè)設(shè)一集水坑，用用潛水泵及時(shí)時(shí)將坑內(nèi)的水水排出基坑。（3）換坡經(jīng)常檢查邊坡的的實(shí)際情況，發(fā)發(fā)現(xiàn)有邊坡土土體開(kāi)裂現(xiàn)象象，則立即進(jìn)進(jìn)行換坡處理理。換坡采用用人工配合小小挖機(jī)縱向再再向前挖出一一根支撐的距距離為止，支支撐部位開(kāi)挖挖出后，應(yīng)立立即架設(shè)好該該部位鋼支撐撐。5.7坑內(nèi)排水水⑴在每層土的平平臺(tái)上修一3300×3000mm的橫橫向截水溝，在在溝的兩端各各設(shè)一8000×800××600(高高)的集水坑，隨隨時(shí)將坑內(nèi)的的水排出坑外外。⑵邊坡的中間比比兩邊略高，在在邊坡兩邊各各設(shè)一排水溝溝，將水排入入坑內(nèi)集水坑坑中，及時(shí)用用泵將水排出出坑外。5.8防止坑外外的雨水進(jìn)入入基坑內(nèi)在圈梁臨坑邊修修一300mm高240磚墻，外側(cè)側(cè)用水泥砂漿漿粉刷，防止止施工便道上上的雨水流入入基坑內(nèi)。6.鋼管支撐撐施工6.1施工準(zhǔn)備備6.1.1支撐撐材料準(zhǔn)備西岔道井DK119+520～DK19+7705總長(zhǎng)185米，端頭井井段基坑采用用6道φ609鋼管支支撐，標(biāo)準(zhǔn)段段基坑采用5道φ609鋼管支支撐。鋼管支支撐水平間距距1.9～3.7m，豎向間距距2.0～4.1277m。各道支撐撐均為Φ609(壁厚16mmm)。端頭井增增設(shè)C30鋼筋砼角撐撐。根據(jù)基坑圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)圖紙尺寸寸，按照計(jì)劃劃用量備足各各種長(zhǎng)度的Φ609×116鋼支撐管、活活絡(luò)頭及鋼墊墊箱、不同規(guī)規(guī)格的斜墊箱箱制作鋼系桿桿的槽鋼；鋼鋼墊塊、鋼楔楔塊、緊固螺螺栓、鐵板等等支撐材料，分分類堆放在料料場(chǎng)。各種材材料必須經(jīng)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)合格格方可按施工工進(jìn)度分批進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，確保進(jìn)進(jìn)場(chǎng)支撐材料料均達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求和施工工進(jìn)度要求。6.1.2根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和和實(shí)地測(cè)定的的定位樁號(hào)在在兩側(cè)圈梁上上用鋼尺測(cè)量量每道支撐的的安裝位置，經(jīng)經(jīng)復(fù)合無(wú)誤后后用紅漆作出出標(biāo)記。6.1.3支撐撐材料拼接準(zhǔn)準(zhǔn)備根據(jù)土方開(kāi)挖進(jìn)進(jìn)度提前在拼拼裝場(chǎng)按支撐撐編號(hào)及設(shè)計(jì)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行拼拼裝備用。施施工斜撐前準(zhǔn)準(zhǔn)備好支座（鋼鋼墊箱）同時(shí)時(shí)下料準(zhǔn)備好好鋼牛腿料，一一旦工作面出出來(lái)能及時(shí)投投入安裝。6.2支撐安裝裝順序6.2.1第一一道支撐安裝裝當(dāng)支撐工作面出出來(lái)后，按照照設(shè)計(jì)安裝水水平位置和標(biāo)標(biāo)高分別在圈圈梁預(yù)埋鐵件件、格構(gòu)立柱柱上施焊鋼牛牛腿；由一臺(tái)臺(tái)50T吊車(chē)配合首首先吊裝第一一道連系梁。待待每段土方施施工結(jié)束后，及及時(shí)丈量支撐撐與兩側(cè)墻面面的接觸點(diǎn)的的實(shí)際距離，調(diào)調(diào)整已拼裝好好的支撐長(zhǎng)度度，經(jīng)復(fù)驗(yàn)無(wú)無(wú)誤后再用二二臺(tái)吊車(chē)架設(shè)設(shè)鋼支撐，并并及時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，最后后在連系梁上上加焊兩道抱抱箍。本道支支撐每次要求求在8小時(shí)內(nèi)安裝裝完畢。第一道斜撐施工工時(shí)應(yīng)首先按按圖紙尺寸安安裝斜墊箱。6.2.2第二二道支撐安裝裝每段第二層土方方開(kāi)挖結(jié)束，立立即測(cè)量標(biāo)高高，按照設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高焊接鋼鋼牛腿，同時(shí)時(shí)丈量?jī)蓚?cè)地地下連續(xù)墻間間距離，及時(shí)時(shí)調(diào)整已拼裝裝好帶有直鋼鋼墊箱的支撐撐長(zhǎng)度。由一一臺(tái)50T吊車(chē)配合首首先吊裝連系系梁，待連系系梁安裝結(jié)束束后，經(jīng)復(fù)驗(yàn)驗(yàn)無(wú)誤后再由由二臺(tái)吊車(chē)架架設(shè)鋼支撐，并并及時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求施加預(yù)預(yù)應(yīng)力，最后后在連系梁上上加焊兩道抱抱箍。本道支支撐每次要求求在6小時(shí)內(nèi)安裝裝完畢。第二道斜撐施工工時(shí)應(yīng)首先按按圖紙尺寸安安裝長(zhǎng)斜墊箱箱。6.2.3第三三、四、五道道支撐安裝施工順序同第二二道支撐安裝裝。6.3預(yù)應(yīng)力施施加6.3.1預(yù)應(yīng)應(yīng)力施加由于支撐較長(zhǎng)，起起吊時(shí)采用二二點(diǎn)起吊，并并系上防晃繩繩，做到安全全、平穩(wěn)、精精確吊裝。鋼鋼支撐吊裝到到位，不要松松開(kāi)吊鉤，將將兩端活絡(luò)頭頭子拉出放在在牛腿上，再再將2臺(tái)200T液壓千斤頂頂放入活絡(luò)頭頭子頂壓位置置，并注意保保持千斤頂行行走一致。預(yù)預(yù)應(yīng)力施加到到位后在活絡(luò)絡(luò)頭子中鍥緊緊墊塊，并固固定牢固，然然后回油松開(kāi)開(kāi)千斤頂，解解開(kāi)起吊鋼絲絲繩，完成該該根支撐的安安裝。支撐施施加預(yù)應(yīng)力時(shí)時(shí)應(yīng)考慮到操操作時(shí)的應(yīng)力力損失，故施施加預(yù)應(yīng)力值值應(yīng)比設(shè)計(jì)軸軸力增加10%，并對(duì)預(yù)應(yīng)應(yīng)力值作好記記錄備查。具具體每道支撐撐的施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力值見(jiàn)下表表：支撐道次軸軸力（KN）部位第一道第二道第三道第四道第五道第六道標(biāo)準(zhǔn)段直撐3451215144315171495東端頭井斜撐16514501522219722022205西端頭井斜撐155135215851967210220156.3.2預(yù)應(yīng)應(yīng)力復(fù)加支撐應(yīng)力復(fù)加以以環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)檢查為主主，以人工檢檢查為輔。環(huán)環(huán)境監(jiān)測(cè)主要要是測(cè)量支撐撐軸力變化，假假若軸力值減減小，應(yīng)及時(shí)時(shí)復(fù)加預(yù)應(yīng)力力。人工檢查查的目的是控控制支撐每一一單位控制范范圍內(nèi)單根松松動(dòng)的支撐軸軸力（以榔頭頭敲擊無(wú)控制制點(diǎn)的支撐活活絡(luò)頭塞鐵，視視其松動(dòng)與否否決定是否復(fù)復(fù)加）。復(fù)加加位置應(yīng)主要要針對(duì)正在施施加預(yù)應(yīng)力的的支撐之上的的一道支撐及及暴露時(shí)間過(guò)過(guò)長(zhǎng)的支撐，監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)支撐撐軸力低于預(yù)預(yù)應(yīng)力值的支支撐應(yīng)復(fù)加預(yù)預(yù)應(yīng)力。根據(jù)據(jù)支撐軸力監(jiān)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)檢查查須復(fù)加預(yù)應(yīng)應(yīng)力的，復(fù)加加應(yīng)力的值應(yīng)應(yīng)控制在預(yù)加加應(yīng)力值的110%之內(nèi)。6.4斜鋼墊箱箱安裝斜鋼墊箱與連續(xù)續(xù)墻預(yù)埋鋼板板滿焊連接成成整體，鋼墊墊箱安裝質(zhì)量量要求如下：：1、鋼墊箱與預(yù)預(yù)埋鋼板滿焊焊連接，焊縫縫長(zhǎng)不小于2m，焊縫寬度度不小于12mm，焊縫厚度度不小于6mm；對(duì)于鋼墊墊箱與預(yù)埋鋼鋼板間的縫隙隙，應(yīng)采用鋼鋼板塞焊；2、鋼墊箱平面面位置及豎向向位置誤差應(yīng)應(yīng)控制在2cm以內(nèi)；3、鋼墊箱垂直直度誤差應(yīng)控控制在1/10000以內(nèi)；6.5剪刀撐安安裝按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺尺寸，在第二二道支撐安裝裝結(jié)束后及時(shí)時(shí)安裝第一道道剪刀撐；在在第三道支撐撐安裝結(jié)束后后及時(shí)安裝第第二道剪刀撐撐；在第四道道支撐安裝結(jié)結(jié)束后及時(shí)安安裝第三道剪剪刀撐；基坑坑土方開(kāi)挖到到設(shè)計(jì)標(biāo)高后后及時(shí)安裝第第四（或第三三）道剪刀撐撐。6.6支撐拆除除當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)強(qiáng)度達(dá)到70%以后，可進(jìn)進(jìn)行第五道（端端頭井第六道道）支撐拆除除，中板混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到70%以后，可以以拆除第三道道支撐。拆除除時(shí)，首先用用千斤頂松開(kāi)開(kāi)活絡(luò)頭，再再將支撐吊出出基坑，所有有拆除的支撐撐材料及時(shí)解解體，裝運(yùn)出出場(chǎng)。頂板強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到100%后拆除剩余余支撐。結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)第二、四四、五（端頭頭井）道支撐撐所在位置預(yù)預(yù)留孔、洞，以以及在中板、頂頂板預(yù)埋鐵件件（見(jiàn)附圖八八——六）。6.7鋼支撐安安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)鋼支撐安裝應(yīng)確確保支撐端頭頭同圈梁或鋼鋼圍囹均勻接接觸，并設(shè)防防止鋼支撐移移動(dòng)的構(gòu)造措措施，支撐的的安裝應(yīng)符合合以下規(guī)定：：鋼支撐軸線豎向向偏差：±30mm。鋼支撐軸線水平平向偏差：±30mm。鋼支撐兩端的標(biāo)標(biāo)高差：不大大于20mm。支撐的撓曲度：：不大于1/10000。支撐與立柱的偏偏差：±50mm。6.8支撐施工工質(zhì)量保證措措施1、準(zhǔn)備：開(kāi)挖前需備齊檢檢驗(yàn)合格的帶帶有活絡(luò)接頭頭的支撐、支支撐配件、施施加支撐預(yù)應(yīng)應(yīng)力的油泵裝裝置（帶有觀觀測(cè)預(yù)應(yīng)力值值的儀表）等等安裝支撐所所必須的器材材。2、在地面按數(shù)數(shù)量及質(zhì)量要要求配置支撐撐：地面上有專人負(fù)負(fù)責(zé)檢查和及及時(shí)提供開(kāi)挖挖面上所需的的支撐及其配配件，試裝配配支撐，以保保證支撐長(zhǎng)度度適當(dāng)，每根根支撐彎曲不不超過(guò)15mm，并保證證支撐、土體體及接頭的承承載能力符合合設(shè)計(jì)要求的的安全度。嚴(yán)嚴(yán)禁出現(xiàn)某一一塊土方開(kāi)挖挖完畢卻不能能提供合格支支撐的現(xiàn)象。3、安裝：鋼支撐安裝按圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求求，所有支撐撐拼接必須順順直，每次安安裝前先抄水水平標(biāo)高，以以支撐的軸線線拉麻線檢驗(yàn)驗(yàn)支撐的位置置。斜撐支撐撐軸線要確保保與鋼牛腿或或托架端承水水平垂直，其其垂直度誤差差不大于2%。4、準(zhǔn)確施加支支撐預(yù)應(yīng)力：：每道支撐安裝后后，及時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求施加加預(yù)應(yīng)力，預(yù)預(yù)應(yīng)力施加至至設(shè)計(jì)要求加加鋼楔頂緊后后，方可拆除除千斤頂。支支撐下方的土土在支撐未加加預(yù)應(yīng)力前不不得開(kāi)挖?？伎紤]所加預(yù)應(yīng)應(yīng)力損失10%，對(duì)施加預(yù)預(yù)應(yīng)力的油泵泵裝置要經(jīng)常常檢查，使之之運(yùn)行正常，所所量出預(yù)應(yīng)力力值準(zhǔn)確。每每根支撐施加加的預(yù)應(yīng)力值值要記錄備查查。施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力時(shí)，要及及時(shí)檢查每個(gè)個(gè)接點(diǎn)的連接接情況，并做做好施加預(yù)應(yīng)應(yīng)力的記錄；；嚴(yán)禁支撐在在施加預(yù)應(yīng)力力后由于和預(yù)預(yù)埋件不能均均勻接觸而導(dǎo)導(dǎo)致偏心受壓壓；在支撐受受力后，必須須嚴(yán)格檢查并并杜絕因支撐撐和受壓面不不垂直而發(fā)生生徐變，從而而導(dǎo)致基坑擋擋墻水平位移移持續(xù)增大乃乃至支撐失穩(wěn)穩(wěn)等現(xiàn)象發(fā)生生。5、所有的焊縫縫不得小于8mm，對(duì)收拉受受剪力的焊縫縫必須敲掉藥藥皮檢查，防防止虛假焊。6、鋼支撐安裝裝的質(zhì)量要求求如下：軸線線中心偏差應(yīng)應(yīng)控制在小于于20mm，支撐位置置：標(biāo)高控制制在30mm內(nèi)，支撐平平面軸線偏差差控制在50mm內(nèi)。7、使用螺栓接接拼鋼支撐，必必須穿向一致致，兩次旋緊緊，螺栓外露露不得少于二二牙。8、焊縫滿焊，焊焊縫表面要求求焊波均勻，不不準(zhǔn)有汽孔、夾夾渣、裂紋、肉肉瘤等現(xiàn)象，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行焊接接質(zhì)量記錄驗(yàn)驗(yàn)收制度，每每道工序完成成后，必須清清渣自檢，經(jīng)經(jīng)過(guò)巡檢后，由由施工負(fù)責(zé)人人通知有關(guān)人人員檢查驗(yàn)收收。7．保證工程質(zhì)質(zhì)量及創(chuàng)優(yōu)工工程措施7.1樹(shù)立“質(zhì)質(zhì)量第一”、“安全第一”的思想1、施工做到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)重視視、質(zhì)檢人員員負(fù)責(zé)；工序序質(zhì)量管理體體系作用明顯顯，使工程質(zhì)質(zhì)量處于可控控狀態(tài)。建立立教育是前提提、設(shè)施是基基礎(chǔ)、管理是是保證的三個(gè)個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)內(nèi)內(nèi)容。2、認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫貫徹業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)單位提供供的各項(xiàng)規(guī)范范、規(guī)程、圖圖紙，編制“質(zhì)量、安全全檢查制度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化工作細(xì)細(xì)則”，真抓實(shí)干干、敢于碰硬硬。3、建立質(zhì)量安安全保證體系系和方針目標(biāo)標(biāo)工作流程圖圖，做到思想想保證、組織織保證、技術(shù)術(shù)保證、施工工控制保證、成成本保證。7.2加強(qiáng)班組組建設(shè)和管理理7.3建立健全全科學(xué)的質(zhì)量量安全管理體體系(包括生產(chǎn)、監(jiān)監(jiān)察、保證三三個(gè)系統(tǒng))，理順關(guān)系系，改進(jìn)工作作方法：從組組織領(lǐng)導(dǎo)、部部門(mén)分工；安安全制度、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、班班組建設(shè)、考考核監(jiān)督、隊(duì)隊(duì)伍培訓(xùn)都要要逐級(jí)完善((見(jiàn)附表五：：工程質(zhì)量管管理體系表))。7.4強(qiáng)化安全全生產(chǎn)和工程程質(zhì)量責(zé)任制制7.5加強(qiáng)職工工教育培訓(xùn)工工作，特別是是對(duì)青工要做做好“三級(jí)教育”和安全崗培培訓(xùn)，特殊工工種須持證上上崗。7.6嚴(yán)格各項(xiàng)項(xiàng)施工材料合合格證的把關(guān)關(guān)，隨時(shí)對(duì)支支撐進(jìn)行檢查查。7.7嚴(yán)格檢驗(yàn)驗(yàn)各工序，尤尤其是對(duì)隱蔽蔽工程必須同同監(jiān)理工程師師配合、嚴(yán)格格檢查，每道道工序均需簽簽字驗(yàn)收后方方可進(jìn)行下道道工序施工。7.8施工過(guò)程程中及時(shí)對(duì)各各重要部位進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和測(cè)測(cè)量，及時(shí)反反饋測(cè)試結(jié)果果、及時(shí)分析析研究、及時(shí)時(shí)確定對(duì)策，使使施工的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)處于數(shù)數(shù)字控制狀態(tài)態(tài)。使工程質(zhì)質(zhì)量合格率達(dá)達(dá)到100%%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到90%以上。7.9提高工程程質(zhì)量，降低低工程成本的的具體方法1、加強(qiáng)材料管管理，節(jié)約材材料費(fèi)用，健健全領(lǐng)退料制制度，實(shí)行定定額領(lǐng)料；2、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)設(shè)備管理，提提高機(jī)械設(shè)備備利用率、完完好率和單位位臺(tái)班產(chǎn)量；；3、加強(qiáng)施工管管理，提高施施工組織水平平，選擇經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理、技術(shù)術(shù)可行的施工工方案,合理布置施施工現(xiàn)場(chǎng)，組組織均衡生產(chǎn)產(chǎn)，搞好現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工調(diào)度、協(xié)協(xié)調(diào)工作；4、加強(qiáng)技術(shù)管管理。大力推推廣技術(shù)、新新材料、新工工藝、新機(jī)具具，嚴(yán)格施工工標(biāo)準(zhǔn)、工藝藝，嚴(yán)格質(zhì)量量驗(yàn)收制度，提提高工程質(zhì)量量，減少返工工損失；5、加強(qiáng)費(fèi)用管管理，節(jié)約施施工管理費(fèi)用用；7.10做好計(jì)計(jì)量器具管理理工作，健全全計(jì)量器具維維護(hù)保養(yǎng)制度度，計(jì)量操作作人員經(jīng)培訓(xùn)訓(xùn)合格后才能能上崗。7.11認(rèn)真填填寫(xiě)各類原始始報(bào)表和“隱蔽工程驗(yàn)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告單”，驗(yàn)收原始始報(bào)表裝訂成成冊(cè)，作為竣竣工資料。8．文明施工保保證措施8.1文明施工工作為本工程程的主要內(nèi)容容之一，以“方便人民生生活，有利生生產(chǎn)發(fā)展，維維護(hù)市容整潔潔和環(huán)境衛(wèi)生生”為宗旨進(jìn)行行施工生產(chǎn)，執(zhí)執(zhí)行滬市施((95)第65號(hào)文；8.2堅(jiān)持掛牌牌、佩胸卡施施工；8.3認(rèn)真做好好施工便道及及施工場(chǎng)地的的養(yǎng)護(hù)管理工工作，設(shè)立專專人專業(yè)維護(hù)護(hù)，確保行路路安全，減少少市民不便之之處；8.4施工場(chǎng)地地采取全封閉閉隔離措施，工工地主要出入入口設(shè)置交通通指示標(biāo)志和和警示燈，保保證行人和車(chē)車(chē)輛安全；8.5建立專職職土方施工保保潔隊(duì)，專門(mén)門(mén)進(jìn)行土方車(chē)車(chē)輛、道路及及大門(mén)的保潔潔工作，并建建立健全市政政局規(guī)定的整整套文明施工工內(nèi)業(yè)資料管管理系統(tǒng)，做做到字跡清楚楚，記錄準(zhǔn)確確，層次分明明；8.6施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)置明溝集集水池為主的的臨時(shí)排水設(shè)設(shè)施，施工污污水經(jīng)明溝引引流，集水池池沉淀濾清后后，間接流入入下水道。集集水池定期進(jìn)進(jìn)行清理；8.7在道路上上運(yùn)送材料、渣渣土等設(shè)專人人跟班，及時(shí)時(shí)清除干凈；；8.8保持生活活區(qū)和施工區(qū)區(qū)的衛(wèi)生整潔潔，不得隨便便破壞公共綠綠化帶；8.9支撐材料料應(yīng)按施工平平面圖布置規(guī)規(guī)定分類、分分規(guī)格堆放整整齊，并落實(shí)實(shí)責(zé)任人進(jìn)行行管理；8.10堅(jiān)持文文施檢查制度度，每月召開(kāi)開(kāi)文明施工例例會(huì)，總結(jié)交交流經(jīng)驗(yàn)；8.11發(fā)現(xiàn)事事故苗子及時(shí)時(shí)解決，發(fā)生生事故及時(shí)向向上級(jí)上報(bào)，并并按事故“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行行論處；8.12作好工工地附近社區(qū)區(qū)工作，及時(shí)時(shí)宣傳建設(shè)隧隧道的意義，取取得居民的理理解和支持。9.安全保證證措施9.1用電安全全1、一切電器設(shè)設(shè)備、架空線線的安拆工作作，必須由持持證在職的電電工跟班操作作；應(yīng)程崗帶防品；露箱漏并水置；4、動(dòng)力和照明明必須嚴(yán)格分分開(kāi)，嚴(yán)禁電電線隨地