碎礦工段電氣技術(shù)員工作總結(jié)_第1頁(yè)
碎礦工段電氣技術(shù)員工作總結(jié)_第2頁(yè)
碎礦工段電氣技術(shù)員工作總結(jié)_第3頁(yè)
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個(gè)人總結(jié)光陰飛逝,一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬又將過(guò)去。過(guò)去一年的工作中,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和在同事們的幫助下,我在工作崗位中較好地達(dá)成了各項(xiàng)工作任務(wù),在思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將一年來(lái)達(dá)成的工作和存在的問(wèn)題總結(jié)以下:一、思想政治及職業(yè)道德方面。踴躍展開(kāi)兩學(xué)一做學(xué)習(xí),做勤學(xué)習(xí)筆錄,學(xué)有所獲時(shí)做好的撰寫(xiě)。觀看十九大開(kāi)幕式,仔細(xì)學(xué)習(xí)車(chē)間發(fā)放的十九大報(bào)告有關(guān)學(xué)習(xí)資料。恪守勞動(dòng)紀(jì)律,準(zhǔn)時(shí)出勤,固守崗位,保證準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)達(dá)成工作。,擁有激烈的責(zé)任感。工作態(tài)度正直,仔細(xì)負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。做到公余時(shí)間手機(jī)24小時(shí)開(kāi)機(jī),任何時(shí)候只需車(chē)間有需要,第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)辦理問(wèn)題。二、崗位職責(zé)及詳細(xì)工作方面。我的崗位職責(zé)是負(fù)責(zé)碎礦工段電氣有關(guān)工作,實(shí)質(zhì)工作中,因班構(gòu)成員的變化,工作內(nèi)容涵蓋了車(chē)間各工段電氣有關(guān)工作。我本著把工作做得更好的目標(biāo),努力弘揚(yáng)開(kāi)辟創(chuàng)新的精神,扎扎實(shí)實(shí)干好本員工作,圓滿(mǎn)地達(dá)成了一年來(lái)的各項(xiàng)工作任務(wù),主要達(dá)成的工作內(nèi)容以下:1、安全?危險(xiǎn)廢物管理:參加車(chē)間危險(xiǎn)廢物原始數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì),每個(gè)月做好危險(xiǎn)廢物統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)更新并上報(bào)安全環(huán)保部。?達(dá)成車(chē)間各泵類(lèi)配電柜、除塵器配電柜掛牌上鎖裝置的安裝。?每個(gè)月參加車(chē)間安全檢查,達(dá)成虎口、圓磨行車(chē)安全門(mén)開(kāi)關(guān)恢復(fù),1500T/D變電所安全通道劃線等整頓工作。2、設(shè)施選型:達(dá)成了車(chē)間第一批應(yīng)急照明設(shè)施,新取水滴配電柜、電纜線,1行車(chē)安全門(mén)開(kāi)關(guān)等選型工作。3、故障辦理:碎礦0#皮帶、集控臺(tái)電氣故障辦理等;磨浮2#磨給礦皮帶、圓盤(pán),水隔絕泵、水泵變頻控制系統(tǒng)等電氣故障辦理;車(chē)間各皮帶流量計(jì)和監(jiān)控設(shè)施的保護(hù);尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保護(hù);變電所刀閘溫度過(guò)高等故障辦理。4、技術(shù)改造?、達(dá)成碎礦兩臺(tái)振動(dòng)給礦變頻器的防塵改造。改造后變頻器防塵成效顯然,防止了過(guò)去變頻器易積灰破壞的現(xiàn)象。?、參加達(dá)成圓磨冷卻系統(tǒng)改造電氣部分的設(shè)計(jì)與安裝。?、參加拉拉企業(yè)主斜井和盲斜井提高機(jī)電控改造方案的技術(shù)議論及方案確定。④、水隔絕泵電控系統(tǒng)改造:參加該系統(tǒng)改造安裝、調(diào)試全過(guò)程。嚴(yán)格把關(guān)安裝過(guò)程中的各個(gè)細(xì)節(jié),并對(duì)人機(jī)界面設(shè)置部分提出了多項(xiàng)系統(tǒng)優(yōu)化建議。⑤、參加尾水工段加壓泵站增大電機(jī)功率項(xiàng)目可行性研究。⑥、達(dá)成銅轉(zhuǎn)子高效電機(jī)改造的先期工作。5、與計(jì)劃員和資料員核實(shí)電氣類(lèi)備件計(jì)劃參數(shù)、型號(hào)的核實(shí),保證計(jì)劃的準(zhǔn)確性,備件買(mǎi)回來(lái)后做好查竣工作。6、達(dá)成車(chē)間、班組安排的其余工作。三、存在的不足。進(jìn)入車(chē)間生產(chǎn)一線巡邏設(shè)施的力度不夠,缺少對(duì)各電氣設(shè)施使用狀態(tài)的全面監(jiān)控;對(duì)所報(bào)計(jì)劃的追蹤力度不夠,關(guān)于不是急需的備件,常常報(bào)了計(jì)劃后等著備件回來(lái);因今年好多方面工作模式的改變,比方表格多、總結(jié)多、心得領(lǐng)會(huì)多、2學(xué)習(xí)筆錄多,漸漸產(chǎn)生了一種對(duì)付心理;對(duì)部分規(guī)章的理解不夠深刻,沒(méi)有起到的前鋒

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