鐵路站場(chǎng)用軌道衡技術(shù)條件_第1頁(yè)
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鐵路站場(chǎng)用軌道衡技術(shù)條件本技術(shù)條件依據(jù)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局頒布的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自動(dòng)軌道衡》(GB/T11885—1990、《電子衡器通用技術(shù)條件》(GB/T14249,2—1993以及《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》(JJG234—1990有關(guān)條款制定。鐵路站場(chǎng)用軌道衡既是強(qiáng)制檢定的貿(mào)易結(jié)算用計(jì)量器具,又是保證鐵路運(yùn)輸安全的重要設(shè)備??紤]到鐵路站場(chǎng)的特殊環(huán)境及要求,站場(chǎng)用軌道衡除須符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求外,還應(yīng)符合本技術(shù)條件。一、站場(chǎng)用軌道衡的技術(shù)要求鐵路站場(chǎng)用軌道衡應(yīng)稱量性能穩(wěn)定、使甩安全可靠。安裝使用后對(duì)行車(chē)安全不得造成任何隱患。根據(jù)軌道衡的技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,應(yīng)選用經(jīng)過(guò)型式評(píng)價(jià)取得生產(chǎn)許可證的有基礎(chǔ)軌道衡。軌道衡稱量速度范圍:5—35km/h。不斷軌軌道衡非計(jì)量時(shí)通過(guò)速度不限;斷軌軌道衡通過(guò)速度不得超過(guò)35km/h。稱重范圍:18—120t(100t以上數(shù)據(jù)僅作為運(yùn)輸安全檢測(cè)數(shù)據(jù),不作為貿(mào)易結(jié)算的依據(jù)。能自動(dòng)檢測(cè)運(yùn)行中的車(chē)輛總重、載重。自動(dòng)判別機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)及確定通過(guò)速度。實(shí)現(xiàn)車(chē)種、車(chē)型、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別功能。能自動(dòng)識(shí)別機(jī)車(chē)。8.采用性能可靠的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)。基本配置:CPU:P4,2.4GB,內(nèi)存:256MB,硬盤(pán):80GB,顯示器:17英寸液晶純平。系統(tǒng)能夠?qū)鞲衅?、通道、采集卡等部件的狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行自檢并實(shí)時(shí)上傳。能夠自動(dòng)累計(jì)傳感器承受沖擊次數(shù),并對(duì)傳感器剩余壽命預(yù)警。當(dāng)一組傳感器的某一只損壞時(shí),系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)解除另一只傳感器的信號(hào),并將故障狀態(tài)及時(shí)通知鐵路局軌道衡維修部門(mén)。能進(jìn)行數(shù)據(jù)儲(chǔ)存、階段統(tǒng)計(jì)和超載車(chē)輛報(bào)警及打印和實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)。測(cè)點(diǎn)到車(chē)站檢測(cè)信息服務(wù)器有線傳輸通道帶寬不低于2Mbit/s。應(yīng)能進(jìn)行雙向計(jì)量檢測(cè)。提供網(wǎng)絡(luò)通信接口,以實(shí)現(xiàn)與局域網(wǎng)、車(chē)站監(jiān)控系統(tǒng)和貨運(yùn)計(jì)量安全監(jiān)控系統(tǒng)的連接。具有可靠的防雷措施。適用電源條件:AC220V(-20%—+15%、50Hz交流電源。適應(yīng)環(huán)境溫度、濕度條件:當(dāng)產(chǎn)品使用環(huán)境條件超出產(chǎn)品規(guī)定條件時(shí),應(yīng)采取局部調(diào)溫措施。軌道衡的準(zhǔn)確度應(yīng)達(dá)到《動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程》(JJG234—1990的檢定要求。18.為保證軌道衡的穩(wěn)定性,整個(gè)稱量區(qū)和兩端引軌區(qū)采用整體道床,混凝土基礎(chǔ)厚度不小于0.8m并深入到凍土層以下。為保證軌道衡的穩(wěn)定性,整個(gè)稱量區(qū)和兩端引軌區(qū)采用整體道床,混凝土基礎(chǔ)厚度不小于0.8m并深入到凍土層以下。稱量液態(tài)貨物時(shí),應(yīng)采用整車(chē)計(jì)量的具有獨(dú)立稱量臺(tái)面(斷軌雙臺(tái)面或三臺(tái)面軌道衡。同時(shí)要具備現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)建標(biāo)條件。二、站場(chǎng)用軌道衡設(shè)置位置應(yīng)設(shè)在站場(chǎng)貨車(chē)集中出入的線路上。設(shè)在交通、供電、通訊、供水、施工檢修方便及便于維護(hù)的位置,并考慮經(jīng)濟(jì)合理性。設(shè)在平直線路地段中部,稱量區(qū)兩端引軌區(qū)應(yīng)不小于25m,稱量區(qū)兩端引軌區(qū)外的直線段不小于50m。在此區(qū)段內(nèi)無(wú)道岔。應(yīng)避開(kāi)長(zhǎng)大坡道線路,線路坡度應(yīng)小于2%。,軌面橫向水平高差小于2mm。5.應(yīng)避開(kāi)不利的地理位置,如橋梁、道口。防止傳感器和控制設(shè)備遭雷擊、洪水、塌方、凍害等自然災(zāi)害的破壞,如無(wú)法避開(kāi)應(yīng)采取有效的防護(hù)措施

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