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2023年同傳會議實習報告范文:仰望星空,腳踏實地_生產(chǎn)實習報告范文

周日的早上我早早醒來,再一次看了一遍頭天晚上已經(jīng)看了幾遍的材料,還是不放心,一個個生疏的專出名詞跳出眼簾,后面帶著一大串小字母,仿佛要爭先恐后地小扣我的鼻尖,弄醒我模糊的腦袋。時間到了,穿著一身干凈靚麗的套裝,我惴惴擔心地走出宿舍,心里布滿了期盼但又有些擔心?!ビ^摩xx教師的同傳會議,哈哈,這次絕無僅有的時機,讓我更進一步接觸這個曾經(jīng)在我眼里,遙遠而模糊的幻想。在接到xx許教師通知的那一天,我特殊興奮。不過,這就是真真正正的我,對同傳這種“高大上”“金話筒”“金領”的職業(yè),布滿崇拜、敬畏又期盼。

走進會場的一瞬間,感到自己好渺小。除了媽媽公司的總部以外,我?guī)缀鯊奈唇佑|這么高檔的會議廳。雖然穿著正裝,但是自己一點也沒有力量走進那個雖簡潔但意義非凡的箱子。天花板上光明的燈光,照得那個同傳小箱子又亮又得意,看著口譯課堂上熟識的姜教師,我心里一陣欣喜,又一陣深深的無奈。陣陣艷羨和酸楚涌上心頭,我從未那么深刻地體會到,同傳離我這么近,又那么遠。我要何時?才能像他一樣,像我曾經(jīng)幻想的一樣,讓那小小耳機里漂浮出我的聲音??

這次會議是“學問產(chǎn)權與創(chuàng)新型國家建立國際研討會”。雖然預備了好久,面對這些專出名詞,以及發(fā)言者們飛速的學術性發(fā)言,我還是措手不及,自慚形穢。牽強還可以聽懂教師的一些翻譯,但由于留意力安排在兩個不同步的語言上,我很難顧及全面。起初,我只是聽到姜教師優(yōu)雅的聲音,和發(fā)言人一前一后附和著,但是我很難將兩個人的聲音關聯(lián)起來,由于前后時間上的差距我很難填補,姜教師在講英文的時候,那個人早就已經(jīng)講下一句,甚至下下句了。隨著時間的推移,狀況漸漸有所好轉。我贊嘆,教師的反響速度簡直太快了!尤其是在漢英之間長句轉換上,前后局部之間相差太遠,我總是聽了后面就遺忘了前面,加上一些從前聽都沒聽過的字眼,讓我有種“天書就在耳邊,你譯或不譯,它就在那里,來來去去···”

后來,我嘗試著自己跟著漢語同步翻譯,發(fā)覺在一些簡潔句子上,還是可以翻譯的,等到后面耳機里姜教師的聲音傳來,我還可以和他對比下,哈哈!著實發(fā)覺教師的高超之處——高級詞匯信手拈來;長難句不在話下;跟不上的直接丟掉;語速驚人,是平常聽力材料里的幾倍。聽到熟識的句子構造或詞匯,我會小小快樂下,跟不上的局部再次暗自佩服下···屌絲和男神之間的差距,就是這么大!

在整個過程中,我還是學到一些詞匯的翻譯用法和翻譯技巧,這里不再一一贅述。不過,相比于細小的學問點,這次觀摩的主要收獲,是讓我感受到同傳無窮的魅力,xx的姜教師和丁教師作為溝通兩種世界的使者,巧舌如簧,雖身居小箱,卻運籌帷幄,教導江山,肩負著傳達信息,促進溝通的重要使命。譯員,僅僅用唇齒間跳動的音符,詮釋著語言的巨大魅力。沒有語言,沒有譯員,其他的一切,溝通,溝通,都是空的。我真的真的很想成為這樣一個人,但是,前途漫漫,真要好好努力才行??!令人驚喜的是,我發(fā)覺自己的一個小優(yōu)點——快速說英語。盼望我可以好好保持這一點,讓它可以多多促進我的提高!

雖然,作為師范生,我注定要走上教師的工作崗位,但既然自己這么愛口譯,這么享受口譯帶給我的欣喜和歡樂。我就不要顧慮那么多啦,現(xiàn)在,我更要多多練習,多多思索,好好地學習口譯。不管今后是不是真的可以做同傳,既然已經(jīng)走上了這條路,就好好努力吧,或許今后,我的努力,會讓我看到另一種不同的風景。為了有時間和經(jīng)受好好學習口譯,我放棄了其他時機。雖然心頭曾閃過懊悔,不過,既然我已經(jīng)做出了選擇,就要更加用心致志地做好現(xiàn)在的事情,心無旁騖,不再辜負自己!

這次觀摩,是我與同傳的第一次接觸,每一種感覺都那么深刻,讓我難以遺忘。各種交錯的簡單情感,伴隨著我,現(xiàn)在我是個不折不扣的菜鳥,但以后我會不會還是呢?我會不會轉變自己?仰視著遙遠的幻想,堅實踏消失在的每一步,將來的我,將會怎樣?我不知道,但是,我知道的是,仰視星空、腳踏實地是我現(xiàn)在最要做的事情!

磨練了自身的意志,得到了真正的熬煉。學到了很多為人處世的道理與方法,學會了和藹待人,也學會了時刻鼓勵自己,使自己始終保持自強不息的良好心態(tài)!這也讓我明白了很多事情,了解到生存的艱辛,工作的辛苦,端正了自己以前那種不珍惜別人...

為期一個月的畢業(yè)實習已經(jīng)完畢,實習期間,我增長了見識,拓展了視野。通過工作實踐,我更深層把握了本專業(yè)學問和技能操作,積存了珍貴的熟悉和閱歷。

一、人事局實習根本狀況1、實習目的和要求實習目的和要求這次到連云港市人事局的實習,理論上是為了到這類行政事業(yè)單位,政府機構實踐公共政策學的實際運用,也就是政策的詳細化表現(xiàn),更加深刻地理解并學會應用詳細學問,了解政策公布以及...

半年的實力熬煉和學習,是我從一個大方、單純的小女孩,漸漸蛻變?yōu)槌墒焐瞄L交際的社會人士.這也跟我現(xiàn)在的工作有關,現(xiàn)在的我從事營銷這一方面,雖然只是銷售電動車,但是也給了我好多珍貴的閱歷和教訓.記得我剛開頭去店里的時候什么都不懂,看...

一、實習簡介1、實習目的:在大學畢業(yè)之際,畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié),通過階段性時間的實習,為我們之后走向社會從事人力資源治理工作奠定良好的工作根底。

由于教師的細心安排,我有幸進入了為期四周的實習,總的來說,這次的實習是一次勝利的順當?shù)膶嵙?。通過自己的努力,以最大的可能完成了實習的要求,既充分扎實了大學前期兩年的專業(yè)學問,又對今后兩年的專業(yè)科目學習有了新的理解,并激發(fā)...

一個月的實習期就這么過去了,想來時間過去了就快,回想起這期間的點點滴滴,我的感受許多,也學會到了許多大學課本里不曾有的東西。在離家比擬近的神木職教中心,我開頭了為期一個月的實習生活。

為了對實際工程工地有所熟悉,有所了解,學校安排了這次實習。通過今日的實習,我更加深刻的熟悉了課本上的理論,熟悉了一些根本的工地學問。通過工程師的講解和自己的觀看,使我根本上對工地上的也許狀況有了了解。

2023年實習總結范文:端正抱負腳踏實地

以下是小編為大家整理的關于20xx年實習總結范文:端正抱負腳踏實地,盼望大家能夠喜愛!

平面設計的學習與實踐是不能分開的,平常的學習過程也是在動手制作實際作品的中完成的。在面對畢業(yè)實習是我們的心理狀態(tài)也更為期盼,盼望能在實際工作中展現(xiàn)自己的力量。上海說明平面設計有限公司雖然是一個小規(guī)模,民營性質的廣告公司,麻雀雖小,五臟具全。它是以品牌籌劃與包裝為主體的設計機構。說明設計力求幫忙中國企業(yè)走出一條安康的進展道路。說明設計重視挖掘和培育人才,查找出設計師進展的正確方向。它是一家特地為各種公司或工程供應設計的公司,具有干練的團隊和優(yōu)良的合作精神,更重要的是公司的設計都本著精益求精的態(tài)度去進展創(chuàng)作。

在此,我進展了為期三個月的實習。我在說明設計公司設計部門中擔當平面設計人員。其主要內容是針對各個畫冊工程進展幫助設計工作,依據(jù)總設計師的理念,開展各方面的詳細事務,如:材料搜集、針對工程的資料整合、供應設計方案等。并且根據(jù)總設計師賜予的工作量精確、按時的完成,并能夠以最快的速度交給總設計師,根據(jù)他的要求進展進一步更改。

上海說明平面設計有限公司特地為各個公司或者工程設計畫冊等相關工作,公司員工穩(wěn)定在6人左右,同時效勞的廣告客戶不超過8個,5個都是穩(wěn)定的長期客戶,還包括一些未知客戶。雖然是小規(guī)模的公司,但是公司還是有較具體的內部設置:老板即總經(jīng)理,下設業(yè)務部,設計部等。也由于公司的規(guī)模不大,內部員工可以敏捷的穿插運作,我也得以參與了數(shù)個客戶的創(chuàng)意、制作、印刷等方面的流程,獲得了許多難得的學習和熬煉的機會。

很幸運的是,一進公司便能參加的設計工程之中,正好熬煉一下自己。于是,我學以致用,很快在一天之內做出四五個頁面設計,總設計師看后比擬滿足,便可以放心的將其余的設計頁面交給我。由于閱歷缺乏,我在開頭的時候,主要還是負責一些比擬瑣碎的設計任務。還沒有真正地參加到比擬完整的活動籌劃之中。經(jīng)過兩、三天的磨合,自己有哪些缺點和缺乏,便知道得一清二楚,在校的時候由于實際熬煉的時機比擬少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能馬上做出反響,缺少與其他員工的溝通。

通過前兩天的工作實踐,根本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后總設計師依據(jù)客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的安排任務,盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點,讓設計做到盡量讓客戶滿足。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式根本上是根據(jù)客戶的意愿做出來,設計師們最不喜愛的就是這類的客戶,很簡單造成設計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新,由于大局部的客戶還是不了解設計的,他們更多地追求設計時效性,鮮艷、鮮亮的色調是客戶的首選,由于他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調假如把握不好,就會造成設計的庸俗化。這也正是設計工作的難處之一。

經(jīng)過了幾天瑣碎的設計任務的熬煉,使我學到很多在課本中無法涉及的內容。由于工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿足,固然在不能缺乏創(chuàng)意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創(chuàng)意的設計就肯定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與治理的重要性。如何讓設計到達預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進展剖析性分析,找到最恰當?shù)哪繕讼M群,進展市場定位,然后確定工程的核心,一切設計行為都圍圍著核心概念綻開,這樣才能使設計不偏離客戶的想法。這也就熬煉了與別人溝通的力量,假如沒有與客戶良好的溝通,了解客戶的根本要求,設計師是無法設計出令客戶滿足,同時自己也能滿足的設計方案。

在這期間,我也熟悉到了許多在書本上或教師講課中自己忽視了的或有些懷疑的地方,從實際觀看和同事之間指導中得到了更多的珍貴的閱歷。一個設計團隊是否優(yōu)秀,首先要看它對設計的治理與安排,將最適宜的人安排在最適宜的位置,這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點;團隊精神特別重要,一個優(yōu)秀的設計團隊并不是要每個人都特別的優(yōu)秀,這樣很簡單造成成員之間的意見分歧。所以在共同進展一個大的籌劃工程的時候,設計師之間肯定要常常溝通、溝通,在共同的探討中發(fā)覺問題、解決問題。在共同商討的過程中很簡單就能碰出新的閃光點,使設計更加的完美。甚至在實習完畢之后,我依舊還能夠和實習期間一起工作的設計師們聯(lián)系、溝通并且請教他們。

通過實習我明白許多,實習對我的整個生活態(tài)度產(chǎn)生了影響,我變成一個更穩(wěn)重,更塌實,更腳踏實地做事情的人,而不是只擁有不現(xiàn)實的幻想。我也有幻想,那就是設計屬于自己的畫冊,它不能影響某個國家或者某個時期的藝術潮流,它也賺不了大錢,由于獨立的設計并沒有商業(yè)價值?;蛟S它只能影響到幾個人,甚至只有我喜愛,但這就是我能做的。設計實習讓我從平面設計的二維世界接觸到了一個立體的職場環(huán)境,讓我在實際動手中轉變了對設計、對抱負、對生活的態(tài)度。

2023年大學生實地寒假實習報告范文

通過對西柞高速大路、永咸高速大路的實地實習熟悉,使我們對高速大路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計、大路橋梁的設計與施工以及其它大路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性熟悉,加深了我們對所學課程學問的理解,使學習和實習相結合。

二、實習時間

XX年5月27日6月10日

三、實習地點

西柞高速大路、永咸高速大路的局部施工工地

西安至柞水高速大路起于西安繞城高速大路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64.714公里。

永壽至咸陽大路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速大路在陜西省境內的重要路段,也是陜西省大路主骨架的重要組成局部,是全國12條大路勘察設計典型示范工程之一。本工程是在建的鳳翔路口至永壽高速大路向東延長段,已建成的西安至咸陽高速大路向西延長段,途經(jīng)西安咸陽國際機場。

四、實習內容

路基局部

路基的實習主要在永咸高速大路的局部施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內容。

1.路基處理:

該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理方法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種狀況很不好的一點就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設計進展了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進展全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm5%的石灰土,然后在兩側設計盲溝。

對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強夯法。比照二者機能后,該路段全部強夯處理。處理方法工序是:首先進展清表;然后就是根據(jù)設計要求打網(wǎng)格,進展土方調配設計;最終確定機械的夯實機能(120噸米,60噸米)。

另外,對構造物的處理。由于濕陷性黃土對構造物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機械進展強夯,保證構造物安全。

對于路堤的處理,用碾壓夯實法。其機理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實整體,最終導致強度增加,穩(wěn)定性提高。

方法是先原地面進展碾壓,用環(huán)刀法測定密實度;再進展分層填土碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是意:在機具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。壓實時,相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實勻稱,不漏壓,對于壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,常常檢查含水量和密實度,以到達符合規(guī)定壓實度的要求。

土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實度。

碾壓機械采納羊足碾壓實。

2.橋涵:

高速大路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實習的主要包括咸陽機場高架橋和雙星溝大橋兩段。

這段咸陽機場高架橋全長980米全部采納預應力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采納張拉工藝,在梁內布置預應力鋼角線,減小形變增加承載力。

雙星溝大橋是一個285米t型鋼構橋,其上部工藝采納掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設計高度為51.5米,下面樁基深達75米。墩身采納的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設計。

路面局部

路面的實習主要集中在西柞高速大路的工地(瀝青路面)。這條高速路采納了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細集料等?;鶎訛槎曳€(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。

熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速大路、一級大路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應采納瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應依據(jù)詳細條件和技術標準合理選用。應滿意耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害力量、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機械、工程造價等實際狀況。

廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。

1.瀝青混合料的拌制與運輸

在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續(xù)不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采納的是3000間歇式拌和機。

工業(yè)設計專業(yè)實地暑期實習報告范文

工業(yè)設計是以工學、美學、經(jīng)濟學為根底對工業(yè)產(chǎn)品進展的設計,其理念是“在符合各方面需求的根底上兼具特色”。工業(yè)設計與藝術設計,本為一體,是從現(xiàn)代藝術設計中脫胎而出的,是現(xiàn)代藝術設計的延長和進展。我們學的工業(yè)設計專業(yè),偏向于理工,但工業(yè)設計本身與藝術是分不開的。這次實習,既接觸了生產(chǎn)的實際操作又感受了藝術的氣氛,讓我對工業(yè)設計的熟悉又加深了一層。

一、

實習的根本概況

1、時間20xx.5.24-20xx.7.5。

2、地點:xx的xx總部、中國xx、xx市創(chuàng)意100、xx市消防博物館、xx博物館、xx總部、xx工業(yè)設計有限公司、xx工業(yè)園、xx科技股份有限公司。中國xx討論所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。

3、人員:xx學院08級工業(yè)設計專業(yè)全部同學及xx教師。

4、實習目的:同學們只在校園里學工業(yè)設計的學問,雖然從書中和網(wǎng)上學到了許多學問,但是沒有見過真的工業(yè)設計,沒見過工業(yè)設計的標準流程,不知道車間里工人師傅是如何操作的,也沒見過工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)流水線。這次學校給我們供應了一次出去實習參觀的時機,主要是為了提高對大自然和工藝品的認知水平,培育和提高美的修養(yǎng)和感覺,增加創(chuàng)作、造型力量,活潑構思,為以后的專業(yè)課的學習做好鋪墊。為了讓我們更好的了解工業(yè)產(chǎn)品設計公司的操作模式,產(chǎn)品設計流程,以及工業(yè)設計師所需要把握的學問和技能,從而明確工業(yè)設計專業(yè)的學習方向。將在學校所學的專業(yè)學問與設計實際和生產(chǎn)實際相結合,進一步穩(wěn)固、充實和拓展專業(yè)學問。

5、從5月27日到6月5日,我們參觀的地方有中國xx討論所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業(yè)設計沒有直接的聯(lián)系,但是優(yōu)秀的設計和自然界的是分非常不開的。例如現(xiàn)在的很多建筑的靈感的是海里的貝類,而很多仿生設計更是與大自然是分不開的。

二、總結

在以后的學習中我也要關注信息時代的工業(yè)設計,新型的設計公司能夠向企業(yè)供應更加全面的效勞,它們不僅能供應產(chǎn)品的形狀設計和工程設計,也能供應市場討論、消費者調查、人機學討論、公關籌劃甚至企業(yè)網(wǎng)站設計與維護等諸方面的效勞,并具有全球性活動的力量,這都是我要學習的內容。最終,我要感謝李教師在這段時間始終陪著我們。工業(yè)設計專業(yè)實地暑期個人實習報告范文

工業(yè)設計是以工學、美學、經(jīng)濟學為根底對工業(yè)產(chǎn)品進展的設計,其理念是“在符合各方面需求的根底上兼具特色”。工業(yè)設計與藝術設計,本為一體,是從現(xiàn)代藝術設計中脫胎而出的,是現(xiàn)代藝術設計的延長和進展。我們學的工業(yè)設計專業(yè),偏向于理工,但工業(yè)設計本身與藝術是分不開的。這次實習,既接觸了生產(chǎn)的實際操作又感受了藝術的氣氛,讓我對工業(yè)設計的熟悉又加深了一層。

一、實習的根本概況

1、時間20xx.24-20

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