市政道路工程某段測量方案

一、工程概況甘肅省平?jīng)鲋辆d陽國家高速公路〔G8513〕,平?jīng)觥踩A亭〕至天水段、銀川至百色國家高速公路(G69)甜水堡至慶城至羅兒溝圈段征地放線及定界工程，總工期為90日歷天。二、編制依據(jù)1，中華人民共和國土地管理法。

2,城鎮(zhèn)地籍調(diào)查規(guī)程〔TD1001-93〕。

3,城市測量標(biāo)準(zhǔn)。

4,建立用地勘測定界技術(shù)規(guī)程。5經(jīng)委托方批準(zhǔn)執(zhí)行的本工程技術(shù)設(shè)計(jì)書。三、測量組織和準(zhǔn)備基于本工程工期緊、施工工藝復(fù)雜的特點(diǎn)專業(yè)測量隊(duì)配5名測量人員，具有多年的實(shí)踐經(jīng)歷和理論知識(shí),負(fù)責(zé)參加過多項(xiàng)高速公路的測量工作。一名測量工程師、四名測工。平面控制儀器采用日本索佳2″級(jí)全站儀，及天寶GPS高程控制。另外配備專用電腦及交通工具車。專業(yè)測量隊(duì)人員一覽表序號(hào)姓名職務(wù)職稱備注1組長測量工程師2組員測工3組員測工4組員測工5組員測工儀器配備情況一覽表序號(hào)儀器名稱單位數(shù)量1GPS臺(tái)42全站儀臺(tái)23裝載機(jī)輛24運(yùn)輸車輛4四、測量工作根本要求1、施測原則1)嚴(yán)格執(zhí)行測量標(biāo)準(zhǔn)；遵守先整體后局部的工作程序，先確定平面控制網(wǎng)，后以控制網(wǎng)為依據(jù)，進(jìn)展各局部軸線的定位放線。2)必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。3)定位工作執(zhí)行自檢、互檢合格后再報(bào)檢的工作制度。4)測量方法要簡捷，儀器使用要熟練，在滿足工程需要的前提下，力爭做到省工省時(shí)省費(fèi)用。5)明確為工程效勞，按圖施工，質(zhì)量第一的宗旨。嚴(yán)密配合施工，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、實(shí)事求是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)。2、準(zhǔn)備工作學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，全面了解設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)真熟悉與審核圖紙。施測人員通過對(duì)總平面圖和設(shè)計(jì)說明的學(xué)習(xí)，了解工程總體布局，工程特點(diǎn)，周圍環(huán)境，建筑物的位置及坐標(biāo)，其次了解現(xiàn)場測量坐標(biāo)與建筑物的關(guān)系，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程。根據(jù)橋梁的構(gòu)造形式，跨徑，以及設(shè)計(jì)要求的施工精度，在了解總圖后認(rèn)真學(xué)習(xí)橋梁施工圖,及時(shí)校對(duì)構(gòu)筑的平面、立面、剖面的尺寸、形狀、構(gòu)造，它是整個(gè)工程放線的依據(jù)，在熟悉圖紙時(shí)，著重掌握軸線的尺寸、標(biāo)高，比照承臺(tái)、墩臺(tái)身及上部構(gòu)造之間軸線的尺寸，查看其相關(guān)之間的軸線及標(biāo)高是否吻合，有無矛盾存在。測量放樣之前，測量人員首先熟悉圖紙構(gòu)造物的總體布置圖，細(xì)部構(gòu)造設(shè)計(jì)圖。根據(jù)整體到局部的原則，以控制網(wǎng)作為放樣依據(jù)，找出主要軸線和主要點(diǎn)的設(shè)計(jì)位置，以及各局部之間的幾何關(guān)系，再結(jié)合現(xiàn)場條件和控制點(diǎn)的分布，采取適宜的放樣方法。施工測量貫穿整個(gè)施工過程，是保證施工質(zhì)量的一個(gè)方面。五、測量施工各環(huán)節(jié)方案5.1施工控制測量復(fù)測根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)，復(fù)測地面平面控制點(diǎn)、地面高程控制點(diǎn)嚴(yán)格按照工程測量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展。經(jīng)復(fù)測各點(diǎn)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及工程測量標(biāo)準(zhǔn)要求，可以使用原數(shù)據(jù)，平面控制點(diǎn)施測示意圖二級(jí)導(dǎo)線技術(shù)精度要求平均邊長(m)導(dǎo)線總長度(km)每邊測距中誤差測距相對(duì)中誤差測角中誤差(″)方位角閉合差(″)全長相對(duì)閉合差相鄰點(diǎn)的相對(duì)點(diǎn)位中誤差(mm)250151/14000±816√n1/14000±15注:n為導(dǎo)線角度個(gè)數(shù)5.2地面高程控制測量地面高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)的為四等水準(zhǔn)網(wǎng)；水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的各項(xiàng)技術(shù)要求。高程控制網(wǎng)施測示意圖地面高程控制網(wǎng)沿線路布設(shè)的為四等水準(zhǔn)網(wǎng)；為了保證測量精度，本標(biāo)段水準(zhǔn)測量采用精細(xì)二等水準(zhǔn)測量的進(jìn)展復(fù)測。主要技術(shù)要求應(yīng)符合下表的各項(xiàng)技術(shù)要求。精細(xì)水準(zhǔn)測量觀測的主要技術(shù)要求水準(zhǔn)儀的型號(hào)DS1上下絲讀數(shù)平均值與中絲讀數(shù)之差〔mm〕3視線長度〔m〕≤60每公里高差全中誤差〔mm〕±4前后視距差〔m〕≤每公里高差偶然中誤差〔mm〕±2前后視距累計(jì)差〔m〕≤標(biāo)尺類型銦瓦視線高度〔m〕視線長度20m以上觀測次數(shù)與點(diǎn)聯(lián)測往返各一次視線長度20m以下基鋪分劃讀數(shù)差〔mm〕附合或環(huán)線基鋪分劃所測高差之差〔mm〕往返較差、附合或環(huán)線閉合差〔mm〕平坦地±8√L注：水準(zhǔn)視線長度小于20m時(shí)，其視線高度不應(yīng)低于；L為往返測段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長度〔Km〕。報(bào)監(jiān)理工程師檢測樁位自檢、復(fù)核，測量護(hù)筒頂高程可測設(shè)承臺(tái)十字線或直接測放承臺(tái)的角控制點(diǎn)，便于模板拼裝和檢查可測設(shè)墩臺(tái)十字線或墩臺(tái)身輪廓可按墩臺(tái)身尺寸加寬2CM測放中心線在模板上，鋼尺檢查各部位尺寸根據(jù)中心線鋼尺檢查墩臺(tái)身尺寸根據(jù)中心線鋼尺檢查預(yù)留孔洞橋梁施工放樣的主要工作內(nèi)容及難點(diǎn)1、樁根底的樁位放樣；難點(diǎn)在于樁位位置的精度。2、基坑開挖及墩臺(tái)擴(kuò)大根底的放樣；難點(diǎn)在于承臺(tái)尺寸的控制。3、墩臺(tái)縱橫軸線確實(shí)定；墩身預(yù)埋筋位置的控制。4、承臺(tái)及墩身構(gòu)造尺寸、位置放樣；5、墩帽及支座墊石的構(gòu)造尺寸、位置放樣；6、各種橋型的上部構(gòu)造中線及細(xì)部尺寸放樣；難點(diǎn)在于本橋線形變化較大，各種尺寸較難控制。7、橋面系構(gòu)造的位置尺寸放樣；1〕樁根底〔1〕根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)，采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測量出樁位中心點(diǎn)，樁橛截面尺寸不小于3cm*3cm，在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點(diǎn)。為了保證樁位位置的正確性，放樣點(diǎn)位精度必須控制在±10mm之內(nèi)?！?〕每個(gè)中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個(gè)護(hù)樁，便于樁基施工過程中進(jìn)展檢校?！?〕每次樁位放樣不得少于4個(gè)樁位，樁位放樣后及時(shí)檢查各樁位間距離及對(duì)角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。樁位放樣示意圖2〕承臺(tái)〔1〕樁基施工完畢后，在原地面測出高程控制點(diǎn)以指導(dǎo)基坑開挖深度?！?〕開挖基坑后，及時(shí)進(jìn)展基坑標(biāo)高及基坑尺寸進(jìn)展檢查?！?〕基坑檢查無誤后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺(tái)十字中心線或各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn)?！?〕測量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對(duì)角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。〔5〕承臺(tái)模板立模后，及時(shí)對(duì)承臺(tái)模板進(jìn)展檢查，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極座標(biāo)法測放承臺(tái)十字中心線或各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn)，用紅油漆做標(biāo)志點(diǎn)在模板上，根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板各部位幾何尺寸，確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員。承臺(tái)放樣示意圖3〕墩臺(tái)身〔1〕墩臺(tái)身放樣采用極坐標(biāo)方法放樣，此方法先計(jì)算出各墩臺(tái)橋梁工作線的交點(diǎn)的坐標(biāo)，用置鏡點(diǎn)坐標(biāo)，再進(jìn)展坐標(biāo)反算求得置鏡點(diǎn)至各墩臺(tái)工作線交點(diǎn)的距離和方位角。高程擬采用吊鋼尺法向下傳遞高程，并用紅油漆作出醒目標(biāo)志，測量人員定期對(duì)現(xiàn)場高程控制點(diǎn)進(jìn)展復(fù)核。選定較為穩(wěn)定和便于保護(hù)的位置?！?〕極坐標(biāo)法放樣工作程序1.在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對(duì)中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入〔調(diào)入〕測站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，量取并輸入儀器高，輸入〔調(diào)入〕后視點(diǎn)坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)展后視。如果后視點(diǎn)上有棱鏡，輸入棱鏡高，可以馬上測量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程并與數(shù)據(jù)檢核。2.瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn)，檢查方位角或坐標(biāo)；在另一高程點(diǎn)上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)展計(jì)算時(shí)，記錄員也應(yīng)進(jìn)展相應(yīng)的對(duì)算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。3.在各待定測站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測站點(diǎn)的測量。4.在測站點(diǎn)上按步驟1安置全站儀，照準(zhǔn)另一立鏡測站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程。5.記錄員根據(jù)測站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測站點(diǎn)至放樣點(diǎn)的距離和方位角。6.觀測員轉(zhuǎn)動(dòng)儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角，指揮司鏡員移動(dòng)棱鏡至儀器視線方向上，測量平距D。7.計(jì)算實(shí)測距離D與放樣距離D°的差值：ΔD=D-D°，指揮司鏡員在視線上前進(jìn)或后退ΔD。8.重復(fù)過程7，直到ΔD小于放樣限差。〔非堅(jiān)硬地面此時(shí)可以打樁〕9.檢查儀器的方位角值，棱鏡汽泡嚴(yán)格居中〔必要時(shí)架設(shè)三腳架〕，再測量一次，假設(shè)ΔD小于限差要求，則可準(zhǔn)確標(biāo)定點(diǎn)位。10.測量并記錄現(xiàn)場放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，與理論坐標(biāo)比擬檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。11.重復(fù)6～10的過程，放樣出該測站上的所有待放樣點(diǎn)。12.如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn)，可以在另一測站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開場放樣前還須檢測已放出的2～3個(gè)點(diǎn)位，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。13.全部放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值。14.作業(yè)完畢后，觀測員檢查記錄計(jì)算資料并簽字。15.測量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì)，同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與有關(guān)構(gòu)造邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無誤。16.確認(rèn)準(zhǔn)確無誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場技術(shù)員且要滿足下表要求。橋梁根底施工測量的允許偏差類別測量內(nèi)容測量允許偏差〔㎜〕灌注樁根底樁位40排架樁樁位順橋縱軸線方向20垂直橋縱軸線方向40墊層軸線位置20頂面高程0-8〔3〕橋梁下部構(gòu)造測設(shè)方法及精度要求根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給定承臺(tái)數(shù)據(jù)計(jì)算現(xiàn)場放樣所需數(shù)據(jù)〔縱橫軸線〕，數(shù)據(jù)必須經(jīng)過第二人復(fù)核方可使用。放出縱橫軸線后將全站儀架設(shè)基坑邊上的軸線控制樁位上，經(jīng)對(duì)中、整平后、后視同一方向樁(軸線標(biāo)志〉，根據(jù)軸線放出承臺(tái)邊線，指導(dǎo)承臺(tái)開挖、模板架設(shè)。承臺(tái)施工完畢后根據(jù)軸線在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線及細(xì)部線對(duì)墩臺(tái)進(jìn)展施工。橋梁墩臺(tái)竣工后，應(yīng)測定其中心的實(shí)際坐標(biāo)及其間的實(shí)際距離，進(jìn)展水準(zhǔn)測量，建立墩臺(tái)頂上的水準(zhǔn)點(diǎn)，檢查墩臺(tái)頂各處和墊石的高程，丈量墩臺(tái)各局部的尺寸，繪制竣工平面圖，編制墩臺(tái)中心間距和墩臺(tái)頂水準(zhǔn)點(diǎn)高程一覽表，為架設(shè)上部構(gòu)造提供資料。其放樣點(diǎn)位偏差必須滿足下表要求。橋梁下部構(gòu)造施工測量的允許偏差類別測量內(nèi)容測量允許偏差〔㎜〕承臺(tái)軸線位置6頂面高程±8墩臺(tái)身軸線位置4頂面高程±4墩、臺(tái)帽或蓋梁軸線位置4支座位置2支座處頂面高程簡支梁±4連續(xù)梁±2〔4〕橋梁上部構(gòu)造施工上部構(gòu)造測設(shè)的測量工作有箱梁中線的放樣、高程的放樣與復(fù)核，縱軸線的檢查。主柱豎直性的檢查以及拱度測定等。1〕模板檢查測量模板安裝完畢后，各局部尺寸按設(shè)計(jì)、施工要求和規(guī)定進(jìn)展復(fù)核校核。2〕梁段檢查測量梁段混凝土灌注過程中，應(yīng)配合施工進(jìn)展支架及模板高度的調(diào)整，測量底板高程，控制底板高程與設(shè)計(jì)高程之差不應(yīng)大于+15㎜、-5㎜。同時(shí)測量各梁段中線，要求施工偏差〔與設(shè)計(jì)中線相對(duì)應(yīng)〕不應(yīng)大于5㎜。3〕附屬設(shè)施測量附屬設(shè)施測量包括，路緣石，防撞護(hù)欄線形測量以及高程的控制，線形的是否順直，直接影響到整體的美觀。也是創(chuàng)優(yōu)的一個(gè)重要方面。橋梁上部構(gòu)造施工測量的允許偏差(類別)測量允許偏差梁、板安裝支座中心位置梁2板4箱梁頂面縱向高程±2鋼梁安裝鋼梁中線位置4墩臺(tái)處梁底高程±4固定支座順橋向位置8、竣工測量1)主要包括貫橋梁通測量、橋梁構(gòu)造竣工測量。2)采用的坐標(biāo)系統(tǒng)、高程系統(tǒng)、圖式等應(yīng)與原施工測量一樣。3)竣工測量時(shí)，對(duì)于施工中無變動(dòng)的工程應(yīng)采用調(diào)查和檢測的方法。對(duì)于已變更施工設(shè)計(jì)的工程應(yīng)按實(shí)際位置進(jìn)展竣工測量?？⒐y量的根本方法和精度要求應(yīng)與施工測量一樣。4)竣工圖應(yīng)正確反映竣工工程物的位置、高程以及形狀、材質(zhì)等內(nèi)容，并能作為工程驗(yàn)收的重要技術(shù)資料。5)竣工測量成果超過設(shè)計(jì)限差時(shí)，除應(yīng)在現(xiàn)場明顯標(biāo)示外，還應(yīng)上報(bào)工程部。6)竣工測量完成后提交以下成果：竣工測量成果表；竣工圖；竣工測量報(bào)告。7)竣工測量作為工程測量的重要組成局部，應(yīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，確保其準(zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)性。5.7、沉降觀測根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)全橋墩身設(shè)置設(shè)沉降觀測點(diǎn)。為實(shí)施這一要求，參照建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-97和常規(guī)有關(guān)做法，制定本工程觀測施工方案如下:1、沉降觀測水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)：1〕按現(xiàn)場實(shí)際情況引測水準(zhǔn)點(diǎn)。本工程水準(zhǔn)點(diǎn)采取絕對(duì)標(biāo)高。水準(zhǔn)點(diǎn)布設(shè)組成水準(zhǔn)網(wǎng)。對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)要定期進(jìn)展高程檢測，以保證沉降觀測成果的正確性。2〕水準(zhǔn)點(diǎn)的型式與埋設(shè)：水準(zhǔn)點(diǎn)的型式與埋設(shè)要求如以下圖：2、觀測點(diǎn)的布置和設(shè)置：根據(jù)設(shè)計(jì)院來圖觀測點(diǎn)布置為每個(gè)墩身一個(gè)，材質(zhì)為不銹鋼。標(biāo)高為路面設(shè)計(jì)標(biāo)高+80cm處。在墩身混凝土施工時(shí)預(yù)留埋件，測桿座與埋件用電焊焊接結(jié)實(shí)。3、沉降觀測的方法和要求：1〕沉降觀測的時(shí)間和次數(shù)：〔1〕沉降觀測次數(shù)：在施工期間沉降觀測的次數(shù)，應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)展。如施工期間停工時(shí)間較長，應(yīng)在停工時(shí)和復(fù)工前進(jìn)展觀測。如出現(xiàn)特殊情況應(yīng)及時(shí)增加觀測次數(shù)：根底附近地面荷載突然增加；根底四周大量積水；長時(shí)間連續(xù)降雨等?！?〕工程完工后沉降觀測時(shí)間：工程完工后，應(yīng)連續(xù)進(jìn)展觀測。觀測時(shí)間的間隔可按沉降量大小及速度而定。在開場時(shí)間短一些，以后隨沉降觀測速度減慢，可逐漸延長，直到沉降穩(wěn)定為止。2〕沉降觀測要求：〔1〕固定人員?！?〕固定使用的水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺。〔3〕使用固定的水準(zhǔn)點(diǎn)?！?〕按規(guī)定時(shí)間、方法及線路進(jìn)展觀測。3〕對(duì)水準(zhǔn)儀器的要求：對(duì)于一般精度要求的沉降觀測，要求儀器的望遠(yuǎn)鏡放大倍數(shù)不小于24倍。氣泡靈敏度不得大于15"/2mm，應(yīng)屬于Ⅲ等水準(zhǔn)測量儀，可使用DS3型水準(zhǔn)儀，區(qū)格式因瓦標(biāo)尺。4〕確定沉降觀測的路線。由于現(xiàn)場臨建、料具、設(shè)備、施工障礙物較多，造成通視困難，所以在進(jìn)展沉降觀測前，根據(jù)現(xiàn)場情況，確定安置儀器的位置，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置以及觀測線路，繪制沉降觀測線路圖。以后每次都按固定的線路觀測，在根本一樣的環(huán)境和條件下觀測。5〕沉降觀測首次高程測定。沉降觀測點(diǎn)首次觀測的高程是以后各次觀測用以進(jìn)展比擬的根據(jù)，為提高初始值的可靠性，要求初測進(jìn)展兩次，在確定無誤后再作記錄。6〕沉降觀測是否進(jìn)入穩(wěn)定階段應(yīng)由沉降量與時(shí)間關(guān)系曲線判定，一般觀測工程假設(shè)沉降速度小于0.01~/d，可認(rèn)為已進(jìn)入穩(wěn)定階段。7〕觀測成果整理：每次觀測完畢后，要檢查紀(jì)錄是否正確，精度是否合格。然后將觀測高程記入沉降成果表中，計(jì)算相鄰兩次觀測之間的沉降量.、資料整理歸檔1、測量工作各項(xiàng)記錄要求記注明顯，沒有涂抹，計(jì)算成果和圖標(biāo)準(zhǔn)確清楚，所有測算資料要簽署完善，未經(jīng)復(fù)核和驗(yàn)算的資料不得使用。2、一切觀測值與記事工程必須在現(xiàn)場核對(duì)清楚，不得憑回憶補(bǔ)記測量成果。控制測量應(yīng)至少兩人同時(shí)記錄。3、測量記錄應(yīng)用統(tǒng)一表格，并注明頁次、觀測者、記錄者、日期、天氣及測量儀器。4、測量原始記錄、資料應(yīng)收集管理齊全并按類、按項(xiàng)派專人管理，以備查閱。5、各種重要放樣記錄。交接樁記錄及竣工測量資料應(yīng)隨竣工文件統(tǒng)一移交。、考前須知及質(zhì)量保證措施總體軸線定位本著先整體、后局部的原則。根據(jù)業(yè)主提供的圖紙及測繪資料和有效的規(guī)劃紅線標(biāo)志進(jìn)展軸線定位測量。在設(shè)置坐標(biāo)控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)設(shè)定在施工場地以外，并且應(yīng)設(shè)在鞏固而又平安的地方，以防止坐標(biāo)點(diǎn)產(chǎn)生位移和破壞。此外還要定期復(fù)測和校核，確保測量的精度等級(jí)。以上工作均應(yīng)得到監(jiān)理認(rèn)可前方可進(jìn)入下一道工序。設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)作為軸線一級(jí)控制網(wǎng)，以此引測軸線二級(jí)控制網(wǎng)，每次引測必須對(duì)該控制點(diǎn)進(jìn)展有效的檢核。軸線二級(jí)控制點(diǎn)設(shè)在便道前進(jìn)方向右側(cè)，由二級(jí)網(wǎng)指導(dǎo)全橋各部施工。為了確保軸線的精度，應(yīng)定期用一級(jí)網(wǎng)坐標(biāo)點(diǎn)復(fù)測二級(jí)軸線控制點(diǎn)，并以此來復(fù)核樁位和橋梁軸線放樣。由于工程工期和施工環(huán)境的限制，構(gòu)造施工要形成流水作業(yè)，在施工中，必須高度重視測量作業(yè)，不允許出現(xiàn)任何測量誤差超出限差的情況，必須加強(qiáng)施工測