紅谷隧道東、西岸測量施工方案

南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目東、西岸測量施工方案審核:李志杰中鐵隧道集團(tuán)有限公司南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目分部二〇一四年五月勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新目 錄第一章 編制說明 2第二章 工程概況 2第三章 編制依據(jù) 3第四章 控制測量 3第一節(jié) 控制測量要求 3第二節(jié) 控制測量原則 4第三節(jié) 地面導(dǎo)線控制測量 4踏勘選點(diǎn)、埋設(shè)標(biāo)石 4導(dǎo)線控制網(wǎng)的布設(shè)及要求 5第四節(jié) 高程控制測量 6第五章 施工測量 6第一節(jié) 施工測量 6第二節(jié) 各施工部位施工測量 7地形、地貌及水下測量 7管線測量 7樁基定位 7連續(xù)墻施工測量 8基坑開挖施工測量 8結(jié)構(gòu)施工測量 8墻體施工測量 8結(jié)構(gòu)柱施工測量 8第六章 測量工作管理 8第七章 測量人員組織機(jī)構(gòu)及儀器設(shè)備 9第一節(jié) 人員組織（配附件人員資質(zhì)） 9第二節(jié) 主要測量工具的配備（配附件儀器設(shè)備檢定） 9第八章 測量規(guī)定與要求 10第九章 測量工作要求 10第十章 竣工測量 11第十一章 施工測量安全注意事項(xiàng) 11第十二章 測量成果及點(diǎn)位布控 12南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 1勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新第一章 編制說明測量工作貫穿于工程施工的各個環(huán)節(jié)，在工程施工過程中占有十分重要的位置，它對施工進(jìn)度、施工精度、成本控制以及各工序的銜接等方面均有重要的意義。這就要求在工程施工中,測量工作必須及時、準(zhǔn)確的服務(wù)、指導(dǎo)于施工生產(chǎn)。為了使施工測量能夠順利有序的開展，確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性、可靠性。特編制《施工測量作業(yè)方案》,以規(guī)范測量作業(yè)人員行為，指導(dǎo)測量作業(yè)工作。第二章 工程概況125m2650m.西岸分部施作起點(diǎn)里程N(yùn)K0+475NK1+343。5，868.5700m，右偏曲線一處，曲線NK1+092.943NK1+323。921，NK2+600C（560mD(385m)E（275m)、F(395m、H(745m、S1（540m、N1(625m)7工程范圍示意圖17℃—17.7℃，40.9℃，極端最低溫—5.2℃1600-1700147—157南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 2勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新5。678。5％251-272季多偏南風(fēng)。第三章 編制依1《城市測量規(guī)范（CJJ8-99）2、《工程測量規(guī)范》（GB50026-2007)3、《全球定位系統(tǒng)城市測量技術(shù)規(guī)程》(CJJ73-97）4、設(shè)計(jì)圖紙及施工組織計(jì)劃要求。測量放線所用的水準(zhǔn)儀、全站儀等使用前已送檢測單位校驗(yàn)合格可投入使用。第四章 控制測量第一節(jié) 控制測量要業(yè)主移交的施工測量控制點(diǎn)，經(jīng)檢查復(fù)核其精度，達(dá)到規(guī)范要求后采用。根據(jù)工程特點(diǎn)及施工需要增設(shè)施工測量控制網(wǎng)和加密控制網(wǎng)，在加密控制點(diǎn)時要考慮點(diǎn)的穩(wěn)定性，以及施工期間的測量精度要求,另外還要顧及車輛、行人對測量施測時不受影響，將所有的控制點(diǎn)合理布控。在施工過程中，項(xiàng)目經(jīng)理部測量隊(duì)主要對施工測量、定位測量、控制測量、護(hù)樁測量的工序檢查復(fù)核。工程竣工后，按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行中線、高程貫通測量，確保中線、標(biāo)高及建筑平面尺寸達(dá)到設(shè)計(jì)要求。規(guī)定，定期進(jìn)行儀器設(shè)備檢定，并做好日常保養(yǎng)工作，保證儀器設(shè)備狀態(tài)良好.認(rèn)真貫徹執(zhí)行測量復(fù)核制度，外業(yè)測量資料必須經(jīng)過第二人復(fù)核，內(nèi)業(yè)測量成果必須二4樁，5,8西岸、東岸控制點(diǎn)成果表位置 點(diǎn)號 X Y Z 備注IV444 54339.873 33783.055 24.238西岸

怡園路與豐和中大道交叉口北側(cè)花壇內(nèi)IV10653176。8720 34459。0680 21.9110 贛江人民公園南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 3勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新DT1001勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新DT100153400.8550332332560無 理想家園2棟樓頂Ⅲ10854570.29634935.3522.063 秋水廣場東側(cè)護(hù)欄邊ZD154213。307433886.058723。7111 怡園路與中寰路交叉口南側(cè)ZD254177。039134185。092824.2023 怡園路與紅谷灘大道交叉口北側(cè)ZD354058。885334644。901924.3184 怡園路與贛江大道交叉口東側(cè)ZD453931。861634638.636521。9652 西岸施工場地觀光臺上ZD554155。507734692。426321。9291 西岸施工場地觀光臺上IV10854570.296034935.350022.0630 西岸秋水廣場L354004。571335138。295714.5403HG—453206.581235996。887325.7089 東岸沿江大道HG—353015.954435934.446625。5571 東岸沿江大道HG-252824.269335927.846925。4244 東岸沿江大道HG-152653.360335954。618524。8352 東岸沿江大道I—109652483。279035940。508025。036 東岸沿江大道HG—553405。539336077。137925。4782 東岸沿江大道HG—653594.861436148.275425。7434 東岸沿江大道HG-753417.953136231。314225.1895 東岸中ft西路第二節(jié)控制測量原則（CJJ8-99)(GB50026-2007),（CJJ73—97）,本著經(jīng)濟(jì)合理、安全第三節(jié) 地面導(dǎo)線控制測量踏勘選點(diǎn)、埋設(shè)標(biāo)石70cm—100cmФ2040cm，,上方用混凝土澆筑，45cmX45cmX45cm（見下圖。地質(zhì)堅(jiān)硬的如路面南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 4勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新采用專用測量鋼釘打入求。為此選點(diǎn)將嚴(yán)格按照以下幾點(diǎn)要求布設(shè):（一）相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間應(yīng)通視良好，視野盡量開闊,以便測角和施測碎部；（二）導(dǎo)線布設(shè)于交通便利、地勢平坦且堅(jiān)實(shí)處，以便量距和保存；（三)導(dǎo)線的各邊長大致相等，避免相鄰邊長相差懸殊，以保證和提高測角精度；（四）導(dǎo)線點(diǎn)具有足夠的密度,分布量均勻，便于控制整個測區(qū)；導(dǎo)線點(diǎn)均為長期保存的導(dǎo)線點(diǎn),應(yīng)埋設(shè)混凝土標(biāo)石,鋼筋中心柱頂面刻十字標(biāo)志，導(dǎo)線點(diǎn)統(tǒng)一編號。導(dǎo)線控制網(wǎng)的布設(shè)及要求平面導(dǎo)線控制網(wǎng)應(yīng)沿線路方向或隧道軸線布設(shè)，可根據(jù)隧道的長度布設(shè)不同等級的三角網(wǎng)(或GPS5km1～5km1km般為500m,最長邊不要超過1000m。三角網(wǎng)在跨河部分宜布設(shè)成大地四邊形.，主要技術(shù)要求如下表：精密(一極）導(dǎo)線點(diǎn)測量主要技術(shù)要求閉合環(huán) 測

水平角測回?cái)?shù)

邊長測 相鄰回?cái)?shù) 點(diǎn)的平均 或附合 測距邊長 導(dǎo)線總 中誤 相（m) 長 度 差(m）中（km） 誤差

測角

I級全 Ⅱ級站儀 站儀

I全站儀

方位角 全長 相對閉合差 相對閉 點(diǎn)位“） 合差 中誤差(mm）南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 5勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新500 4

1/300 5 200

往返測距各兩測回

≤10√n 1/1500 ±80注：1 n為導(dǎo)線的角度個數(shù)，一般不超過12個；2 8第四節(jié) 高程控制測量高程控制應(yīng)在隧道的兩端各布設(shè)一組,組成閉合水準(zhǔn)路線，并在兩個地段分別過河，跨河水準(zhǔn)測量一般按二等跨河水準(zhǔn)精度要求測設(shè)。精密水準(zhǔn)測量的主要技術(shù)要求詳見表：精密水準(zhǔn)測量(二等）觀測的主要技術(shù)要求水準(zhǔn)儀的型號

DS 每公里高差全中誤差（mm） 11視線長度（m)

≤50 路線長度（km）

2~4前后視距較差（m)

≤3.0

水準(zhǔn)儀的型號 DS1前后視距累積差(m）

≤4。標(biāo)尺類型 銦瓦0視線離地面最低高度（m）基輔分劃讀數(shù)較差(mm）

>05觀測次數(shù)

與已知點(diǎn)聯(lián)測附合或環(huán)線

往返各一次往返各一次基輔分劃所測高差較（mm) 0。7 往返較差、附合或環(huán)線閉合差（mm）4 L20m水準(zhǔn)路線長度(km）.第五章 施工測第一節(jié) 施工測施工測量是控制基坑各個結(jié)構(gòu)尺寸、限界尺寸滿足設(shè)計(jì)和使用要求，保證施工順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié)?，F(xiàn)擬定利用已布好基坑附近測量控制點(diǎn)，在底板澆筑完成后精確測放基坑中心對圍護(hù)結(jié)構(gòu)放樣直接采用導(dǎo)線測放樁位中心線.土方開挖及結(jié)構(gòu)施工測量嚴(yán)格對標(biāo)高及凈空尺寸控制。在細(xì)部結(jié)構(gòu)定位測量時發(fā)現(xiàn)誤差及時調(diào)整各項(xiàng)誤差.施工中為避免施工時造成誤差，影響結(jié)構(gòu)凈空尺寸，確保更好的滿足設(shè)計(jì)要求，開挖施工測量中需要按對下表的尺寸控制施工。南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 6勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新調(diào)整外放數(shù)據(jù)表序號 工程部位鉆孔樁連續(xù)墻主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻結(jié)構(gòu)底板、頂板

控制值 說明100mm 外放100mm 外放按設(shè)計(jì)不動按設(shè)計(jì)不動第二節(jié) 各施工部位施工測量地形、地貌及水下測量a。開工前提前做好地形、地貌測量工作，為后期填挖方做準(zhǔn)備。根據(jù)施工場地附近控制B。固定基站GPS，運(yùn)行GPSGPSGPS50GPSGPSGPSII"GPSGPSGPSCASSAutoCAD2004繪制等（深)高線成圖。管線測量性質(zhì)必須嚴(yán)格測量和區(qū)分記載。在測量電力線等級凈空時，根據(jù)電桿上的標(biāo)示值來登記該電力線的等級,凈空測量可利用全站儀中的懸高測量模式來測量出該電力線的凈空高度.量成功.樁基定位a。由測量部門根據(jù)基坑控制點(diǎn)，用全站儀定出各縱橫軸線,再按原設(shè)計(jì)的樁位圖所示尺南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 7勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新寸由縱橫軸線引測每個樁位，用鋼釘或是紅油漆做標(biāo)記.軸線控制誤差小于±5mm，樁位誤差10mmB.標(biāo).經(jīng)多重復(fù)合，確認(rèn)無誤,到現(xiàn)場精確定位每根樁基中心位置。依據(jù)基坑控制點(diǎn)高程控制樁基混凝土頂面和樁基長度。連續(xù)墻施工測量在連續(xù)墻施工放樣時，依據(jù)線路中心控制點(diǎn)進(jìn)行，放樣誤差控制在:橫向誤差控制在0～±10mm之內(nèi),縱向誤差控制＜±10mm.基坑開挖施工測量20在基坑施工開挖測量時，嚴(yán)格控制基底標(biāo)高,避免基底超挖欠挖.使基坑標(biāo)高控制在允許范圍10mm20mm，1m120架立要平順，位置正確。其允許誤差為：高程10

mm；寬度以中線為準(zhǔn)，左右各為±20mm；變形縫處測量檢查時，不順直度在全長范圍內(nèi)不得大于1‰；里程±20mm。墊層混凝土灌1010

mm，表面平整度3mm。結(jié)構(gòu)施工測量頂板模板安裝過程中，將線路中線點(diǎn)和頂板寬度測設(shè)在模板上,模板施工時預(yù)留沉降量，防止頂板下沉而侵入凈空。鋪設(shè)模板施工測量預(yù)留10～30mm沉降量，使其頂板結(jié)構(gòu)模板高程允許誤差為：設(shè)計(jì)高程加預(yù)留沉降量10～30mm;中線測量允許誤差在±5mm；寬度測量的允許誤差±10mm.層板模板測量允許偏差為:高程±10mm，表面平整度5mm.底板砼面測量其允許偏差為：高程±5mm。墻體施工測量頂模板連接好并調(diào)整凈空合格后固定；外側(cè)模板應(yīng)在鋼筋綁扎完后支立。模板支立測量允許2‰；平面位置±10mm。結(jié)構(gòu)柱施工測量結(jié)構(gòu)柱施工測量根據(jù)中線及軸線來測放柱的準(zhǔn)確位置，在柱的模板測量時允許誤差為：垂直度1‰,平面位置，順線路方向±5mm,垂直線路方向±5mm.第六章 測量工作管理南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 8勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新提供的三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)，并滿足規(guī)定的施測精度。施工現(xiàn)場的所有的測量控制點(diǎn)均由精測隊(duì)負(fù)責(zé)，各施工隊(duì)的測量班只負(fù)責(zé)日常施工測量.（一次)測量人員要嚴(yán)格執(zhí)行換手測量的規(guī)定，每一測點(diǎn)必須經(jīng)過換手測量后方可定點(diǎn)。做好測量記錄工作。通過導(dǎo)線測量和水準(zhǔn)測量做好施工現(xiàn)場放樣前期工作.第七章 測量人員組織機(jī)構(gòu)及儀器設(shè)備第一節(jié) 人員組織表（配附件人員資質(zhì)）姓名性別年齡學(xué)歷專業(yè)本合同段任職劉鵬忠男41大本工程管理組長盧柯良男28大專工程管理副組長李志杰男25中專工程測量西岸主管楊晶軒男25大專工程測量組員樊紅兵男39中專工程測量干塢主管常躍輝男23大專工程測量組員宋新宇男25大專工程測量組員董 敬男27大專工程測量東岸主管周明孝男43技校工程測量東岸副主管王曉剛男27中專工程測量組員王 洋男22高中組員第二節(jié) 主要測量工具的配備(配附件儀器設(shè)備檢定)置。序號置。序號設(shè)備名稱西岸測量儀器及設(shè)備設(shè)備型號 設(shè)備編號設(shè)備狀況備注122″全站儀2″全站儀TS06pwer— 1347991RTS322R5L Y900122合格合格徠卡蘇州一光3S3自動安平水準(zhǔn)儀SDZ2 288668合格蘇州一光4S3自動安平水準(zhǔn)儀SDZ2 無合格蘇州一光2″南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 9勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新棱鏡基座對中桿

TS06pwer—2″RTS322R5L原裝棱鏡 兩兩東岸測量儀器及設(shè)備表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號設(shè)備編號設(shè)備狀況備注1全站儀TCR802864978合格徠卡2棱鏡基座徠卡原裝棱鏡組合格兩套3水準(zhǔn)儀AT—G2 622760合格拓普康4水準(zhǔn)儀DSZ2 284920合格蘇州一光5水準(zhǔn)儀DZS3—1 20084090合格北京博飛6對中桿一套第八章 測量規(guī)定與要求所有測量儀器在使用前進(jìn)行嚴(yán)格校檢,確保其精度滿足測量要求，專人操作，妥善存放.程中嚴(yán)格執(zhí)行換手測量制度，確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性.及時建立準(zhǔn)確的基坑施工地面及地下導(dǎo)線網(wǎng)，按《工程測量技術(shù)規(guī)范》要求施測。所有測量控制點(diǎn)均為鋼筋十字點(diǎn)，樁點(diǎn)設(shè)在地層穩(wěn)固，便于查找和保護(hù)的地方。對永久性測量標(biāo)志和地質(zhì)、地震觀測樁等應(yīng)予保護(hù)，未經(jīng)有關(guān)部門同意，不得損壞。加強(qiáng)測量管理及技術(shù)工藝管理，嚴(yán)格監(jiān)控建筑施工偏差，嚴(yán)禁侵入限界。補(bǔ)測。第九章測量工作要求測量工作人員應(yīng)盡職盡責(zé)做好各項(xiàng)工作，必須堅(jiān)持測量作業(yè)程序，嚴(yán)格按照貫標(biāo)要求執(zhí)行.施工測量前要認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)圖紙,掌握建筑結(jié)構(gòu)尺寸，對測量資料必須進(jìn)行檢核。與駐地監(jiān)理測量工程師要密切合作,測量成果資料必須經(jīng)技術(shù)主管簽字后，送交駐地南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 10勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新監(jiān)理.應(yīng)附草圖記載在測量薄上。測量資料要及時整理、歸檔,測量工作日志填寫規(guī)范，內(nèi)容清楚，并妥善保存.技術(shù)人員應(yīng)驗(yàn)收復(fù)核,如果出現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符,及時返回信息，及時得到糾正。測量人員對某些事宜無法做出結(jié)論時，應(yīng)及時報(bào)告上級部門或技術(shù)主管。進(jìn)行定期檢查，校正.技術(shù)主管同意,否則有權(quán)對破壞測量標(biāo)志的人員或單位進(jìn)行罰款.第十章 竣工測量待基坑開挖完成后，對基坑內(nèi)導(dǎo)線嚴(yán)密平差后，施測斷面凈空，包括基坑邊墻、頂部、10m5m?？⒐ぶ行狞c(diǎn)的設(shè)置按南昌市政公路工程施工測量管理中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。將所有結(jié)構(gòu)、線路、設(shè)備、管線等設(shè)置，按規(guī)定的圖紙，用原有真實(shí)情況存檔，便于將來維護(hù)和檢修。第十一章施工測量安全注意事項(xiàng)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定正確配戴安全防護(hù)用品。作業(yè)時必須避讓機(jī)械，躲開坑、槽、井,選擇安全的地點(diǎn)。認(rèn)安全后再下槽、基坑作業(yè)。高處作業(yè)必須走安全梯或馬道，臨邊作業(yè)時必須采取防墜落的措施。輛，必要時設(shè)專人監(jiān)護(hù)，夜晚在社會道路上作業(yè)時必須穿貼有反光條的服裝。南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 11勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新進(jìn)入井、深基坑(槽）及構(gòu)筑物內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)在地面進(jìn)出口處設(shè)專人監(jiān)護(hù).機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時，不得在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)。測量作業(yè)釘樁前應(yīng)檢查錘頭的牢固性,作業(yè)時與其他人員協(xié)調(diào)配合.不得正對人員掄錘.第十二章 測量成果及點(diǎn)位布控南昌市紅谷隧道西岸分部測量復(fù)測及加密成果表點(diǎn)名IV444X54339.873Y33783.055Z24.238設(shè)計(jì)院備注怡園路與豐和中大道交叉交樁口北側(cè)花壇內(nèi)IV10653176.872034459.068021.9110設(shè)計(jì)院交樁贛江人民公園DT100153400.855033233。2560無設(shè)計(jì)院交樁理想家園2棟樓頂IV10854570.29634935。3522。063設(shè)計(jì)院交樁秋水廣場東側(cè)護(hù)欄邊ZD154213.307433886.058723.7111加密導(dǎo)線點(diǎn)怡園路與中寰路交叉口南側(cè)ZD254177。039134185。092824.2023加密導(dǎo)線點(diǎn)怡園路與紅谷灘大道交叉口北側(cè)ZD354058.885334644.901924.3184加密導(dǎo)線點(diǎn)怡園路與贛江大道交叉口東側(cè)ZD453931。861634638.636521。9652加密導(dǎo)線點(diǎn)西岸施工場地觀光臺上ZD554155.507734692.426321.9291加密導(dǎo)線點(diǎn)西岸施工場地觀光臺上L154236。163933788。855723。9981加密導(dǎo)線點(diǎn)中寰路與怡園路交叉口東南側(cè)L254060。309234516.742823。9186加密導(dǎo)線點(diǎn)怡園路劉一手火鍋門前L354004。572435138。298414.5372加密導(dǎo)線點(diǎn)密控制點(diǎn)位會遮擋或破壞等，按施工進(jìn)度，仍需進(jìn)行重新點(diǎn)位布設(shè)及復(fù)測.導(dǎo)線、高程網(wǎng)控制范圍及方法:1、 各施工場地內(nèi)施工放樣由距離較近的三個導(dǎo)線、高程點(diǎn)引測，具體點(diǎn)位如下：ZD3ZD4ZD5、主要控制西岸圍堰區(qū)域施工,ZD3L2ZD2AB兩個雨水泵房,L1、IV444，DT1001南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 12勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新2、 定期對導(dǎo)線、高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測（附導(dǎo)線、高程布設(shè)圖)南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 13勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新南昌市紅谷隧道工程施工項(xiàng)目 方案 14勇于跨越 追求卓越 至精至誠 更優(yōu)更新南昌市紅谷隧道東岸分部測量復(fù)測及加密成果表點(diǎn)名X（m)Y(m)H（m）備注IV108545