材料倒運(yùn)安全措施方案

軌道工程資料倒霉安全舉措方案一.工程概略草帽山車(chē)輛段位于龍崗區(qū)秀峰路東側(cè)，水官高速以北、甘李二路以南、草帽山山區(qū)內(nèi),東西長(zhǎng)800m，南北寬130~330m，總用地面積約34.8公頃,地上建筑包含結(jié)合檢修庫(kù)、雙層泊車(chē)列檢庫(kù)、鏇輪庫(kù)、洗車(chē)庫(kù)污水辦理站、蓄電池間、垃圾站及冷凍站、工程車(chē)庫(kù)、綜合樓及派出所、資料棚、綜合維修中心、物質(zhì)總庫(kù)、易燃品庫(kù)、試車(chē)線用房、牽引變電所及門(mén)衛(wèi)（2座）、咽喉區(qū)等建修建物，建筑面積24.6萬(wàn)㎡。草帽山車(chē)輛基地段內(nèi)鋪軌總里程21。51km，進(jìn)出段線2.16km。二、編制依照為保證草帽山車(chē)輛段內(nèi)軌道施工的安全，軌道資料寄存區(qū)與施工現(xiàn)場(chǎng)均存在必定距離，現(xiàn)場(chǎng)施工資料均需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)倒霉。為保證現(xiàn)場(chǎng)施工以及資料倒霉的安全，現(xiàn)編制此方案.2.1設(shè)計(jì)圖紙、有關(guān)強(qiáng)迫條則2.2現(xiàn)場(chǎng)狀況依據(jù)車(chē)輛段施工狀況，我項(xiàng)目部倒霉時(shí)需用吊車(chē)及叉車(chē)等機(jī)械車(chē)輛方可將預(yù)制軌枕、鋼軌等資料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。三、組織機(jī)構(gòu)3.1資料倒霉在項(xiàng)目經(jīng)理的一致領(lǐng)導(dǎo)下，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理進(jìn)行生產(chǎn)安排和協(xié)調(diào)、由工程技術(shù)部、安全環(huán)保部、物質(zhì)部分別負(fù)責(zé)整個(gè)資料倒霉的技術(shù)質(zhì)量、安全監(jiān)察及寄存管理等工作：3。2依照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范組織施工，決議層設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，生產(chǎn)副經(jīng)理1人、項(xiàng)目總工程師1人、安全員2人；技術(shù)員2人，資料員2人。四、保護(hù)資料轉(zhuǎn)運(yùn)施工方案4。1、施工準(zhǔn)備1、應(yīng)嚴(yán)格依照施工計(jì)劃編制資料倒霉計(jì)劃,需要使用軌道車(chē)倒霉的需要依照軌行區(qū)管理方法提早上報(bào)軌道車(chē)使用計(jì)劃并請(qǐng)點(diǎn)。2、提早準(zhǔn)備好資料倒霉需要的工具機(jī)械，安全防備用品。使用吊車(chē)倒霉的應(yīng)提早看好場(chǎng)所路線，并申報(bào)有關(guān)車(chē)輛資質(zhì)、人員資質(zhì)。3、組織足夠勞力，跟從軌道車(chē)或機(jī)械到現(xiàn)場(chǎng)裝卸車(chē)與倒霉。4。2、裝卸、倒霉資料范圍.1、草帽山車(chē)輛段軌道施工范圍。2、裝卸、倒霉人數(shù)：視施工現(xiàn)場(chǎng)用料狀況確立人員。3、裝卸、倒霉次序:由施工計(jì)劃、現(xiàn)場(chǎng)道路以及軌道車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)或路料裝載狀況確立。五、安全保護(hù)舉措5。1實(shí)行轉(zhuǎn)運(yùn)前，由技術(shù)人員和安全人員對(duì)全部參加的作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全知識(shí)培訓(xùn)，明確每一名作業(yè)人員的職責(zé)以及安全注意事項(xiàng)、安全操作規(guī)程。起重工等特種作業(yè)人員一定查核合格并獲得安全資格證書(shū)后方能上崗。5.2依照資料倒霉要求,實(shí)時(shí)采買(mǎi)有關(guān)資料及防備用品,如吊帶、警告帶、警告牌、以及向有關(guān)作業(yè)人員發(fā)放的安全勞保用品等。5。3采納吊車(chē)裝、卸時(shí)，安全管理人員每日都要對(duì)吊裝用的鋼絲繩、吊帶、吊鉤進(jìn)行檢查，不切合安全要求的應(yīng)實(shí)時(shí)維修或改換，保證轉(zhuǎn)運(yùn)資料安全，吊裝作業(yè)嚴(yán)格履行“十不吊"規(guī)定,對(duì)吊裝地區(qū)應(yīng)拉戒備帶警告，防備其余人員誤入吊裝地區(qū)發(fā)惹禍故。5.4現(xiàn)場(chǎng)實(shí)質(zhì)轉(zhuǎn)運(yùn)施工時(shí)，機(jī)械操作司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意起重司索的手勢(shì)和哨音指揮,起重司索應(yīng)隨時(shí)注意前后地形和環(huán)境，并保證站在機(jī)械操作手能清楚看見(jiàn)的安全地點(diǎn).5。5資料倒霉過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)心慎重，輕放于地面，氧氣乙炔瓶倒霉一定使用專(zhuān)用小車(chē)，禁止在地面轉(zhuǎn)動(dòng)氧氣乙炔瓶,寄存時(shí)應(yīng)保持直立并保持安全距離。5.6在吊裝鋼軌前，由員工拿撬棍對(duì)堆在一同的鋼軌進(jìn)行散擺,便于吊裝。禁止用手搬動(dòng)。吊裝鋼軌時(shí)，2人負(fù)責(zé)拿夾鉗，2人拿撬棍同車(chē)上2人進(jìn)行配合，起吊時(shí)應(yīng)同鋼軌保持距離,并注意夾鉗鋼絲繩的使用狀態(tài)，同時(shí)還要同車(chē)上指揮人員保持聯(lián)系,做到呼喊應(yīng)答，其余人員要遠(yuǎn)離正在作業(yè)的吊裝物。5。7抬運(yùn)枕木時(shí),2人一組，同起同落,并注意滑落。抬枕木頭時(shí),每人1根,另人幫助上肩或懷抱,手要抓牢，防備滑落.使用手推車(chē)倒霉資料時(shí)，應(yīng)堆碼堅(jiān)固防備散落砸人,卸料時(shí)應(yīng)保持手推車(chē)均衡防備手推車(chē)顛覆傷人。5。8使用叉車(chē)倒霉資料，鋼軌前應(yīng)仔細(xì)檢查叉車(chē)、鋼絲繩及卡環(huán)等安全性能，拖運(yùn)鋼軌時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人監(jiān)控，建立戒備地區(qū)。5.9使用挖機(jī),鏟車(chē)倒霉道砟時(shí)應(yīng)嚴(yán)格依照車(chē)輛安全操作規(guī)程操作.不得用鏟斗吊運(yùn)材料，作業(yè)時(shí)應(yīng)注意察看四周狀況,實(shí)時(shí)鳴笛示警。5.10軌行區(qū)倒霉資料前應(yīng)按規(guī)定向結(jié)合調(diào)動(dòng)室申請(qǐng)作業(yè)令，獲得作業(yè)令后方可入場(chǎng)進(jìn)行倒霉作業(yè)，倒霉后的資料一定寄存堆碼在指定地點(diǎn),不得侵入限界，資料應(yīng)進(jìn)行捆綁加固防備坍毀散落并設(shè)置顯然表記，使用軌道車(chē)一定恪守軌道車(chē)安全使用規(guī)程，按規(guī)準(zhǔn)時(shí)速行駛，軌道車(chē)停止時(shí)應(yīng)做好防溜舉措.5。11使用軌道用小平車(chē)倒霉資料,一定對(duì)小平車(chē)做好表記，配好麻繩和鐵鞋,推資料時(shí)需遲緩行駛并注意提示其余人員躲讓。泊車(chē)時(shí)一定打好鐵鞋，系好麻繩防備溜逸。推空車(chē)時(shí)禁止高速實(shí)行，禁止坐在小平車(chē)上滑行。5。12各作業(yè)隊(duì)配置一名安全員和施工員全程監(jiān)控和指揮資料的倒霉及倒霉時(shí)期的施工安全。六、應(yīng)急處理舉措為了保證施工人員的身心健康,以防備人員損害為第一目的，同時(shí)做好施工設(shè)施、設(shè)施以及資料的安全管理，保護(hù)資源，防止環(huán)境污染，做到在各樣緊迫狀況下能快速、高效、有序地進(jìn)行應(yīng)急辦理工作，把事故危害降低到最低程度，在做好施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)論的同時(shí)，加強(qiáng)項(xiàng)目HSE應(yīng)急管理，最大限度的保證有充分的人力、物力來(lái)對(duì)付各樣險(xiǎn)情或事故的發(fā)生，保證HSE管理系統(tǒng)可連續(xù)發(fā)展。6.1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，安質(zhì)部、物機(jī)部、辦公室、各作業(yè)隊(duì)為組員的應(yīng)急管理小組。項(xiàng)目應(yīng)急管理小組是施工現(xiàn)場(chǎng)的直接監(jiān)察機(jī)構(gòu)，詳細(xì)負(fù)責(zé)施工中的突發(fā)事件、事故的應(yīng)急辦理工作。6.2、項(xiàng)目應(yīng)急管理小組依據(jù)國(guó)家法律、地方法例、行業(yè)規(guī)范以及上司要求編制應(yīng)急營(yíng)救方案，成立健全應(yīng)急營(yíng)救組織機(jī)構(gòu)，裝備相應(yīng)的應(yīng)急營(yíng)救物質(zhì)、設(shè)施.負(fù)責(zé)應(yīng)急營(yíng)救知識(shí)的培訓(xùn)教育和宣傳工作,組織方案的培訓(xùn)、操練、評(píng)論。6.3、發(fā)生突發(fā)事件（事故）后，依照顧急管理程序?qū)崟r(shí)響應(yīng),應(yīng)急管理小組人員第一時(shí)間達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)，指揮應(yīng)急人員進(jìn)行事故營(yíng)救，做好事故現(xiàn)場(chǎng)的戒備，召集事故營(yíng)救需要的設(shè)施、物質(zhì)，實(shí)時(shí)急救受傷人員，采納有效舉措防備事故擴(kuò)大，最大限度的減少事故損失，并實(shí)時(shí)按規(guī)定向上司上報(bào)事故.6。4、對(duì)外應(yīng)急營(yíng)救聯(lián)系電話1）醫(yī)療急救站力量：救護(hù)電話:1202）消防力量：火警電話：119；3）交通管理部門(mén)：交警電話：1124）公安管理力量:報(bào)警電話：110。七、勞動(dòng)力裝備計(jì)劃序號(hào)工種人數(shù)備注1施工員12作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)13安全員24技術(shù)員25普工20視倒霉?fàn)顩r增減八、施工設(shè)施及資料