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文檔簡介
工程機械動力轉向系統(tǒng)維護與故障診斷工程機械運用技術專業(yè)國家級教學資源庫動力轉向系統(tǒng)維護01動力轉向系統(tǒng)故障診斷02CONTENT工程機械動力轉向系統(tǒng)維護1、轉向油罐的檢查(1)轉向儲油罐液面的檢查觀察儲油罐的液面,此時液面應處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時,應加至“Max”
1)放油支起工程機械前部,使兩前輪離開地面。擰下轉向儲油罐蓋,拆下轉向油泵回油管,然后將轉向油放入容器中。發(fā)動機怠速運轉,在放轉向油的同時,左右轉動轉向盤。
2)加油與排氣向轉向儲油罐內加注符合規(guī)定的轉向油。停止發(fā)動機工作,支起汽車前部,并用支架支撐,連續(xù)從左到右轉動轉向盤若干次,將轉向系統(tǒng)中多余空氣排出。工程機械動力轉向系統(tǒng)維護
檢查轉向儲油罐中油面高度,視需要加至“Max”標記處。降下工程機械前部,起動發(fā)動機怠速運轉,連續(xù)轉動轉向盤,注意油面高度的變化,當油面下降時就應不斷加注轉向油,直到油面停留在“Max”處,并在轉動轉向盤后,儲油罐中不再出現氣泡為止。工程機械動力轉向系統(tǒng)維護
(2)轉向油泵皮帶張緊力的檢查
1)工程機械停在干燥路面上,運轉發(fā)動機使油液上升到正常溫度,左右轉動轉向盤,此時驅動皮帶負荷最大,如果皮帶打滑,說明皮帶張緊度不夠或油泵內有機械損傷。這種方法為快速、經驗法。2)關閉發(fā)動機,用手以約100N的力從皮帶的中間位置按下,皮帶應有約10mm撓度為合適,否則必須調整。3)有條件時可使用皮帶緊度測量表。將測量表安裝在驅動皮帶上,然后測量皮帶產生標準變形量時所需力的大小。工程機械動力轉向系統(tǒng)維護(3)方向盤的檢查1)檢查轉向操縱力檢查轉向操縱力時,將工程機械停放在水平干燥的路面上,油液溫度達到40~80℃,輪胎氣壓正常,并使前輪處于直線行駛位置。發(fā)動機怠速運轉,將一彈簧秤鉤在轉向盤邊緣上,拉動轉向盤,檢查轉向盤左右轉動一圈所需拉力變化。一般來說,如果轉向操縱力超過44.5N,說明動力轉向工作不正常,應檢查有無皮帶打滑或損壞、轉向油泵輸出油壓或油量是否低于標準、油液中是否滲入空氣、油管是否有壓癟或彎曲變形等故障。2)轉向盤回位檢查檢查時,一面行駛一面察看下列各項:緩慢或迅速轉動轉向盤,檢查兩種情況下的轉向盤操縱力有無明顯的差別,并檢查轉向盤能否回到中間位置。使工程機械以約3.5km/h的速度行駛,將轉向盤順時針或逆時針轉動90o,然后放開手1~2S,如果轉向盤能自動回轉70o以上,說明工作正常,否則應查明故障原因并予以排除。工程機械動力轉向系統(tǒng)維護(4)轉向系統(tǒng)壓力檢查1)如圖4.9所示,接好壓力表和節(jié)流閥。2)將節(jié)流閥打開,起動發(fā)動機并以怠速運轉,使轉向盤向左、右旋轉到極限位置,同時讀出壓力表上的壓力。3)如果向左或向右的額定值達不到要求,就要修理轉向器或更換總成。工程機械動力轉向系統(tǒng)故障診斷1、故障診斷先查看驅動液壓泵的傳動帶使用狀況,如果傳動帶張緊度不夠而打滑,應予以調整;如果傳動帶已損壞斷裂,應更換;檢查整個轉向系各油管是否破裂或接頭松動,如發(fā)現有漏油之處,應加以修理;從轉向油罐檢查油質及油量,如油已臟污,應更換新油并清洗液壓泵缸體和濾網;如油量不足,應加油補足。如發(fā)現油液中有泡沫,可能是油路中有空氣,可頂起前軸,起動發(fā)動機,將轉向盤反復轉動到左、右極限位置,使動力缸在全行程往復運動以排出油路中的空氣,并注意添足油液;檢查液壓泵、安全閥、動力缸內的油封、密封環(huán)等是否密封完好,調整是否適當,油壓是否達到規(guī)定值;工程機械動力轉向系統(tǒng)故障診斷
在檢查油壓時,可拆開液壓泵出油管,接上一只附有油門開關三通閥的油壓表,然后啟動發(fā)動機怠速運轉。打開油門開關,將轉向閥轉到最左或最右位置。如果油壓讀數能達到規(guī)定值,說明液壓泵好,故障在動力缸或滑閥;如果壓表讀數達不到規(guī)定值,且逐漸關閉油門開關時油壓也不升高,說明液壓泵有故障,可進一步拆檢液壓泵,看液壓泵保險
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