2023年一建鐵路模擬題及答案10

一建鐵路模擬題及答案(10)

一、單項(xiàng)選擇題

1、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線，按極限強(qiáng)度主要有（）MPa和1860MPa。

A.1450

B.1550

C.1570

D.1670

2、混凝土護(hù)壁除（）外，適用于各類土的開挖防護(hù)。

A.粗砂及沙性土

B.細(xì)砂及黏性土

C.流砂及沙性土

D.流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土

3、路基填筑前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求對(duì)地基或基底面進(jìn)行處理，選擇具有代表性的地段，進(jìn)行填筑壓實(shí)工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)（）確認(rèn)。

A.監(jiān)理單位

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.詢問單位

4、無縫線路的鎖定軌溫是指（）。

A.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為5MPa時(shí)的軌溫

B.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為10MPa時(shí)的軌溫

C.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為零時(shí)的軌溫

D.長(zhǎng)軌節(jié)溫度應(yīng)力狀態(tài)為2MPa時(shí)的軌溫

5、先張法預(yù)應(yīng)力混凝土T形梁施工，整體張拉和整體放張宜采納自鎖式千斤頂，張拉噸位宜為張拉力的（）倍，且不得小于（）倍。

A.1.3，1.2

B.1.5，1.2

C.1.4，1.2

D.1.6，1.5

6、挖孔樁基礎(chǔ)施工時(shí)，孔內(nèi)爆破應(yīng)采納淺眼爆破。爆破前，對(duì)炮眼四周的支撐應(yīng)實(shí)行防護(hù)措施，護(hù)壁混凝土強(qiáng)度尚未達(dá)到（）時(shí)，不宜爆破作業(yè)。

A.1.0MPa

B.2.0MPa

C.2.5MPa

D.3.0MPa

7、粉體噴射攪拌樁噴粉量偏差不應(yīng)大于室內(nèi)配方值的（），樁體強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)值。

A.5％

B.8％

C.10％

D.20％

8、長(zhǎng)大鐵路宜選擇機(jī)械化鋪軌。機(jī)械化鋪設(shè)一般軌道主要包括（）四個(gè)基本環(huán)節(jié)。

A.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

B.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、軌節(jié)鋪設(shè)、鋪砟整道

C.軌節(jié)（軌排）組裝、掛線散枕、排線散枕、鋪砟整道

D.軌節(jié)（軌排）組裝、軌節(jié)運(yùn)輸、排線散枕、下載扣配件

9、當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能保持全都，且同一品種混凝土強(qiáng)度變異性能不能保持穩(wěn)定，或在前一個(gè)檢驗(yàn)期內(nèi)的同一品種混凝土沒有足夠的數(shù)據(jù)用以確定驗(yàn)收批混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)差時(shí)，應(yīng)由不少于（）的試件組成一個(gè)驗(yàn)收批，采納標(biāo)準(zhǔn)差未知的統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定。

A.3組

B.6組

C.10組

D.8組

10、混凝土施工前，應(yīng)依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)砂石的（），將理論協(xié)作比換算成施工協(xié)作比，并應(yīng)有施工配料單。

A.強(qiáng)度

B.級(jí)配

C.含水率

D.含泥量

11、鐵路工程招標(biāo)資格審查或招標(biāo)過程中，資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的發(fā)售期不得少于（）日。依法必需進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目提交資格預(yù)審申請(qǐng)文件的時(shí)間，自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起不得少于（）日。

A.5、7

B.5、5

C.7、7

D.7、5

12、注冊(cè)建筑師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)（鐵路工程）規(guī)定，鐵路隧道長(zhǎng)度為（），屬于中型工程規(guī)模。

A.3000m（含）以上

B.1000（含）～3000m

C.500（含）～1000m

D.500m以下

13、基期至設(shè)計(jì)概（預(yù)）算編制期所發(fā)生的各項(xiàng)價(jià)差，由設(shè)計(jì)單位在編制概（預(yù)）算時(shí)，按本方法規(guī)定的價(jià)差調(diào)整方法計(jì)算，列入（）。

A.單項(xiàng)概（預(yù)）算

B.總概（預(yù)）算

C.綜合概（預(yù)）算

D.按合同商定辦理

14、對(duì)涉及既有線的施工，施工單位至少在正式施工（）h前向設(shè)備管理單位提出施工方案、施工地點(diǎn)及影響范圍。

A.12

B.24

C.48

D.72

15、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故，屬于（）。

A.特殊重大事故

B.重大事故

C.較大事故

D.一般事故

16、鐵路甲供物資招標(biāo)，建設(shè)單位應(yīng)依法組建評(píng)標(biāo)委員會(huì)，評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員人數(shù)為（）人以上單數(shù)，其中技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的專家不得少于成員總數(shù)的四分之三。

A.3

B.5

C.7

D.9

17、鐵路工程施工考核費(fèi)用應(yīng)納入（）。

A.項(xiàng)目管理費(fèi)

B.平安生產(chǎn)費(fèi)

C.招標(biāo)降造費(fèi)

D.總承包風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)

18、鐵路建設(shè)工程平安風(fēng)險(xiǎn)管理中規(guī)定，風(fēng)險(xiǎn)防范的主要責(zé)任單位是（）。

A.建設(shè)單位

B.勘察設(shè)計(jì)單位

C.監(jiān)理單位

D.施工單位

19、下列屬于營(yíng)業(yè)線Ⅰ級(jí)施工的是（）。

A.繁忙于線封鎖線路3h以上

B.干線封鎖線路4h以上

C.影響信聯(lián)閉設(shè)備4h以上的施工

D.干線封鎖2h及以上的大型上跨鐵路結(jié)構(gòu)物施工

20、營(yíng)業(yè)線施工應(yīng)依據(jù)工程規(guī)模和專業(yè)性質(zhì)，對(duì)平安監(jiān)督檢查人員進(jìn)行培訓(xùn)，并對(duì)合格人員發(fā)培訓(xùn)合格證的部門是（）。

A.建設(shè)單位平安管理部門

B.設(shè)備管理部門

C.監(jiān)理單位平安管理部門

D.行車組織部門

二、多項(xiàng)選擇題

1、高壓旋噴樁施工的要求有（）。

A.施工前應(yīng)選擇有代表性的地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，確定主要工藝參數(shù)，并報(bào)監(jiān)理單位確認(rèn)

B.應(yīng)依據(jù)地質(zhì)狀況和設(shè)計(jì)樁徑選擇相宜的施工方法，并配備相應(yīng)的機(jī)具

C.水泥漿應(yīng)根據(jù)室內(nèi)配方配置，不得隨便轉(zhuǎn)變，并需要嚴(yán)格過濾；旋噴過程中應(yīng)防止水泥漿沉淀，宜隨制隨用

D.成樁后7d內(nèi)應(yīng)用輕型動(dòng)力觸探檢查樁的質(zhì)量，并按設(shè)計(jì)要求取試件做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

E.旋噴作業(yè)完成后，樁頂凹穴應(yīng)準(zhǔn)時(shí)用水泥漿補(bǔ)平

2、鐵路工程地基處理的方法有（）。

A.換填

B.塊石砌筑

C.填筑排水砂墊層

D.高壓旋噴樁

E.真空預(yù)壓

3、客運(yùn)專線制梁現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃詳細(xì)要求有（）。

A.橋群分散

B.臨時(shí)工程量小

C.交通便利

D.征地拆遷少

E.利于環(huán)保

4、目前橋梁變形觀測(cè)的方法主要有（）。

A.大地掌握測(cè)量方法

B.衛(wèi)星導(dǎo)航測(cè)量方法

C.地面立體攝影測(cè)量方法

D.縱向掌握測(cè)量方法

E.航空測(cè)量方法

5、基坑基底的處理方法主要有（）。

A.巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊

B.黏性土層基底修整可用回填土夯平

C.傾斜巖層時(shí)應(yīng)將巖面鑿平或成臺(tái)階

D.基底回填碎石底面等于基底設(shè)計(jì)高程

E.泉眼可用堵塞或排引的方法處理

6、橋梁竣工測(cè)量的主要內(nèi)容有（）。

A.測(cè)定墩距

B.丈量墩、臺(tái)各部尺寸

C.測(cè)定梁長(zhǎng)、梁高

D.墩、臺(tái)的水平位移測(cè)量

E.測(cè)定支承墊石頂面的高程

7、鋼絞線用于預(yù)應(yīng)力混凝土，其極限強(qiáng)度主要有（）MPa。

A.1500

B.1550

C.1570

D.1650

E.1860

8、鐵路施工常用的測(cè)量?jī)x器有（）。

A.GPS全球定位儀

B.全站儀

C.經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀

D.RTK測(cè)量系統(tǒng)

E.隧道斷面儀和激光照準(zhǔn)儀

9、鐵路工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)依據(jù)包括（）。

A.工程承包合同及其他有關(guān)合同、協(xié)議

B.批準(zhǔn)的單位工程開工報(bào)告

C.指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)

D.建設(shè)單位下達(dá)的投資及實(shí)物工作量方案

E.初步設(shè)計(jì)施工圖紙

10、中國(guó)鐵路總公司物資管理部是建設(shè)物資選購供應(yīng)工作的歸口管理部門，下列屬于其主要職責(zé)的有（）。

A.指導(dǎo)、監(jiān)督建設(shè)物資的選購供應(yīng)工作

B.發(fā)布、調(diào)整甲供物資名目

C.執(zhí)行建設(shè)物資選購供應(yīng)工作的相關(guān)管理制度