2023年車展透視出汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展方向

車展透視出汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展方向

在金融風(fēng)暴席卷全球的大背景下，4月22日(今日為媒體日)即將在上海新國(guó)際博覽中心進(jìn)行的上海車展則是“春光無(wú)限”：本次車展總規(guī)模達(dá)17萬(wàn)平方米，相比上屆車展增長(zhǎng)20%，

并將有13款全球首發(fā)車型亮相。處于全球經(jīng)濟(jì)陰霾下的上海車展為何倍受各大汽車廠商的高度重視？這緣于全球車市格局裂變下的中國(guó)市場(chǎng)重心位置凸顯，抓住中國(guó)市場(chǎng)就抓住了最終的救命稻草不再是一句空話。全球汽車巨頭包括國(guó)內(nèi)車商要想在將來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中搶得先機(jī)，找到出路，不僅要有快人一步的速度，樂(lè)觀向上的態(tài)度，更要有“新思維”。

思路打算出路，新思維打算新出路！本屆上海車展就給了我們一窺主流汽車廠商在用人、品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷、戰(zhàn)略等方面呈現(xiàn)新思維的機(jī)會(huì)。

【要聞點(diǎn)評(píng)】

你可能感愛好的關(guān)于汽車的討論報(bào)告：2022-2023年中國(guó)進(jìn)中汽車修理行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略討論報(bào)2022-2023年中國(guó)移動(dòng)式汽車平安檢測(cè)站行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)2022-2023年中國(guó)江淮汽車空調(diào)殼行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略討論2022-2023年中國(guó)開關(guān)等汽車配件行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略討論2022-2023年中國(guó)汽車音響接插件線材行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略查看更多報(bào)告1、上海車展的繁華似乎是全球車市低迷的一片綠洲，或許有人猜疑那只是海市蜃樓的虛幻，中國(guó)車市只是政策之手托起的虛華。但是有一點(diǎn)是可以確定的歷史中每次經(jīng)濟(jì)危機(jī)都會(huì)伴隨著一場(chǎng)新的技術(shù)革命，每次科技革命又會(huì)成為新一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和富強(qiáng)的重要引擎。而進(jìn)展節(jié)能和新能源車肯定是歷史的選擇。

本屆車展上，無(wú)論大小廠家，幾乎每家都推出一兩款新能源車，包括電動(dòng)車、混合動(dòng)力車、燃料電池車等等。上汽與上海新能源汽車推動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室簽約，為2022年上海世博會(huì)供應(yīng)1000多輛新能源汽車；上海通用連續(xù)打“綠動(dòng)將來(lái)”的旗幟，推出高端SUV混合動(dòng)力；本田拿出自己的看家武器Insiht混合動(dòng)力等等。

2、綠色、環(huán)保是永恒的主題。從車展中展現(xiàn)的新科技產(chǎn)品中幾乎都透著一個(gè)顏色，那就是“綠”。從這點(diǎn)看，與本屆車展主題提到的“科技”“新境界”倒也吻合。

科學(xué)技術(shù)部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼在車展前的一次公開論壇上提出針對(duì)推動(dòng)新能源汽車的健康進(jìn)展，科技部將從四個(gè)方面開展工作：

一是連續(xù)加大對(duì)研發(fā)的投入，促進(jìn)技術(shù)持續(xù)提高，推動(dòng)純電動(dòng)汽車、充電式混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)化。

二是科技部聯(lián)合財(cái)政部等相關(guān)部門，共同組織實(shí)施國(guó)家節(jié)能與新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用工程，推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用。

三是借鑒美、日和歐洲推動(dòng)節(jié)能與新能源汽車好的做法和閱歷，特殊是好的政策工具，推動(dòng)實(shí)施對(duì)節(jié)能與新能源汽車的扶持和激勵(lì)政策。

四是組織建立我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，促進(jìn)官產(chǎn)學(xué)研用合作。

3、新能源是中國(guó)自主品牌的機(jī)遇。許多企業(yè)認(rèn)為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)在20、30年之間是不行能退出主導(dǎo)地位的，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上有很大科技攻關(guān)的空間，比所謂的現(xiàn)在不現(xiàn)實(shí)的新能源車要現(xiàn)實(shí)得多，要能見成效的多，應(yīng)當(dāng)把目前的進(jìn)展重心放在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)油環(huán)保性能的改進(jìn)上。

的確，新能源如今還只是叫好不叫座，將重心放在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)上，不失為一種保全之策。但是太過(guò)于保守往往會(huì)失去抓住機(jī)遇的脈動(dòng)。