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文檔簡介

湖南工勤技師汽車駕駛員一級崗位技能等級考核卷(1)

一、單選題

1、車輛行駛中突然落水,應當()逃命。

A.馬上開門跳車

B.車落穩(wěn)后,用腳踹碎側(cè)窗玻璃游出

C.車落穩(wěn)后,開門游出

D.關(guān)閉車窗打電話求救

2、在電路中,兩個或兩個以上用電器的首尾接在相同兩點之間所構(gòu)成的電路稱為()。

A.串聯(lián)電路

B.并聯(lián)電路

C.簡單電路

D.內(nèi)電路

3、以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。

A.發(fā)動機油耗高

B.發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動機燃燒不完全

D.混合氣過濃

4、已注冊登記的機動車達到國家規(guī)定的強制報廢標準的,公安機關(guān)交通管理部門應當在報廢期滿的____前通知機動車全部人辦理注銷登記。()

A.1個月

B.2個月

C.3個月

D.6個月

5、氣壓制動裝置主要由空氣壓縮機氣壓()、制動閥、儲氣筒、單向周、快放閥、掛車制動閥、制動氣室及管路等組成。

A.安排閩

B.調(diào)整閥

C.雙向閭

D.排氣闊

6、調(diào)整前輪外傾角可通過()來調(diào)整。

A.球銷接頭在下?lián)u臂長孔中的位移

B.轉(zhuǎn)變橫拉桿的長度

C.轉(zhuǎn)變直拉桿的長度

D.轉(zhuǎn)變前輪前束值

7、柴油機保持某一轉(zhuǎn)速不變,轉(zhuǎn)變齒條拉桿的位置從而轉(zhuǎn)變每循環(huán)供油量時,()和()隨()而變化的關(guān)系,稱為柴油機負荷特性。

A.PegeGT

B.GT?gePe

C.GT?Pege

D.Me?Pe?GT

8、有三個電阻,其中R1>R2>R3,將它們串聯(lián)到電壓為5V的電源上,試問消耗功率最大的是()。

A.R1

B.R2

C.R3

D.三個一樣大

9、通信故障管理方法中,下列狀況不屬于責任故障的是()。

A.修理不良

B.材質(zhì)不良

C.電務(wù)施工

D.緣由不明

10、總成大修是指車輛的()經(jīng)過肯定使用里程(或時間)后,為恢復汽車總成完好技術(shù)狀況、工作力量和壽命而進行的作業(yè)。

A.發(fā)動機

B.變速器

C.電器

D.總成

11、發(fā)動機點火放大器器失效,將會導致()。

A.發(fā)動機不能起動

B.發(fā)動機怠速不穩(wěn)

C.發(fā)動機加速不良

D.發(fā)動機減速不良

12、汽車主減速器按減速齒輪副的級數(shù)可分為()主減速器。

A.單級和輪邊

B.單級和雙級

C.雙級和輪邊

D.雙級、單緩和輪邊

13、在晶體二極管特性曲線的正向區(qū),晶體管相當于()。

A.大電阻

B.接通的開關(guān)

C.斷開的開關(guān)

D.小電阻

14、關(guān)于自動變速器掛不上擋的緣由。甲認為:傳動油液液面不合適是其中之一。乙認為:就是制動帶或離合器失效導致的。丙認為:單向離合器損壞是其中之一。看法正確的是()。

A.甲和乙

B.乙和丙

C.丙和甲

D.均對

15、依據(jù)輪胎的簾布層結(jié)構(gòu)不同,可把輪胎分為斜交輪胎和()。

A.一般輪胎

B.子午線輪

C.胎越野輪胎

D.無內(nèi)胎輪胎

二、多選題

1、駕駛員生理特別包括()

A.疲憊

B.藥物不良反應態(tài)

C.極度興奮

D.酒后反應

2、教學原則是有效地進行教學必需遵循的基本要求,主要包括科學性與教育性相結(jié)合、理論聯(lián)系實際和()等原則。

A.直觀性

B.鞏固性

C.動機性

D.啟發(fā)性平

E.因材施教

3、以下那幾項條件符合申請報廢更新標準:

A.使用年限超過5年或行駛里程超過20萬公里。

B.因各種緣由車輛嚴峻損壞或技術(shù)狀況低劣,經(jīng)鑒定不具備修復價值。

C.尾氣排放或平安性能檢測無法滿意地方政府規(guī)定要求。

D.車型淘汰且無配件來源。

4、駕駛員操作錯誤危急源的詳細表現(xiàn)為()

A.車輛側(cè)滑時緊急制動

B.變更車道沒有觀看后視鏡

C.在濕滑的路面上緊急制動

D.轉(zhuǎn)彎時留意盲區(qū),留意內(nèi)外輪差

5、其他交通參加者的擔心全行為包括()

A.行人違反通行規(guī)章

B.兒童玩耍打鬧,闖入道路

C.行人邊走邊交談、打手機

D.駕駛員在行車中打電話

6、處理交通事故應當遵循____的原則。()

A.公開

B.效率

C.公正

D.便民

三、推斷題

1、按汽車運輸成本性質(zhì)可分為車公里變動成本、噸公里變動成本、固定成本。

2、發(fā)動機充氣系數(shù)是指其換氣過程中,氣缸實際充氣量與在標準大氣狀態(tài)下布滿氣缸工作容積的充氣量之比。

3、公安交通管理部門對收繳的拼裝機動車,應當拆卸后發(fā)還全部人。

4、物資定額管理包括儲備定額管理和消耗定額管理。

5、單向超越離合器常采納滾柱斜槽式和楔塊式兩種。

6、231型化油器的機械省油裝置,應在節(jié)氣門全開前10°左右起作用。

7、汽車前輪外傾主要是防止汽車滿載時前輪發(fā)生內(nèi)傾,加速輪胎摩損和損傷輪轂軸承。

8、傳統(tǒng)化油器式汽油機無論在動力性、經(jīng)濟性以及排放指標等方面都已達不到技術(shù)及法規(guī)要求。

9、電控汽油機噴油器的噴油開頭時刻和噴油的持續(xù)時間由電控單元進行掌握,以使噴油器能依據(jù)工作需要適時、適量地噴射出所需燃油。

10、當踩下制動踏板時聽到有漏氣聲.則為排氣閥關(guān)閉不嚴或制動氣室漏氣。

11、汽油發(fā)動機溫度過高,會使部分燃油進入曲軸箱,沖淡機油加劇零件磨損。

12、采納質(zhì)量流量方式計量進氣量的發(fā)動機是利用空氣流量計直接測量吸入發(fā)動機的空氣量。

13、行星齒輪變速器系統(tǒng)是由行星齒輪機構(gòu)和換檔執(zhí)行機構(gòu)兩部分組成的。

14、在隧道內(nèi)行車不能憑直覺推斷車速,肯定要通過車速表確認行駛速度,同時還應留意保持相應的車距。

參考答案:

【一、單選題】

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