滬寧高速公路江蘇段工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的實(shí)踐和體會(huì)_第1頁(yè)
滬寧高速公路江蘇段工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的實(shí)踐和體會(huì)_第2頁(yè)
滬寧高速公路江蘇段工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的實(shí)踐和體會(huì)_第3頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

滬寧高速公路江蘇段工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的實(shí)踐和體會(huì)摘要:介紹滬寧高速公路〔江蘇段〕在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中為加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量的控制,確保質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)而采取的“劃分控制單元、落實(shí)分級(jí)責(zé)任、實(shí)行過(guò)程評(píng)定、加強(qiáng)動(dòng)態(tài)控制〞的具體做法。此辦法的特點(diǎn)是在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中不斷按既定的質(zhì)量目標(biāo)對(duì)事先劃定的控制單元進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定,以保證整體項(xiàng)目質(zhì)量的穩(wěn)定和提高。通過(guò)實(shí)踐,取得了較好的效果,其做法可供其它項(xiàng)目借鑒和參考?!?/p>

關(guān)鍵詞:高速公路質(zhì)量評(píng)定規(guī)范程序體會(huì)

滬寧高速公路江蘇段是國(guó)家“八五〞重點(diǎn)項(xiàng)目,也是江蘇省的第一條高速公路,省委、省政府、省交通廳十分重視這條路的建設(shè),把它作為江蘇“八五〞期間的第一位項(xiàng)目,明確提出要“高質(zhì)量、高速度、高效益〞地將滬寧高速公路建成國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)。為了這個(gè)目標(biāo),建立了創(chuàng)國(guó)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定單元體系,將整個(gè)項(xiàng)目分解成假設(shè)干評(píng)定、控制單元,在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中不斷對(duì)完工的單元項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)控制每個(gè)單元項(xiàng)目的質(zhì)量,來(lái)保證整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

滬寧高速公路江蘇段1992年6月14日動(dòng)工,建設(shè)總里程258.46km,其中主線(xiàn)248.21km,鎮(zhèn)江支線(xiàn)10.25km.全線(xiàn)共有橋梁431座、涵洞616道、通道294道、互通式立交20個(gè)、效勞區(qū)6處。當(dāng)時(shí)招標(biāo)文件采用的質(zhì)量評(píng)定規(guī)范是交通部1985年頒發(fā)實(shí)施的?公路項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》JTJ071-85,1994年交通部重新公布了新的?公路項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》JTJ071-94,對(duì)老規(guī)范中有關(guān)評(píng)定辦法、單元?jiǎng)澐值茸髁溯^大的改動(dòng)。但從其總的精神來(lái)看,該規(guī)范在施工過(guò)程中對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量實(shí)施動(dòng)態(tài)控制的適應(yīng)性不是很強(qiáng),且有些重要指標(biāo)如壓實(shí)度、基層、底基層強(qiáng)度、混凝土強(qiáng)度等的評(píng)定辦法不太分明和合理,單元?jiǎng)澐洲k法對(duì)大規(guī)模項(xiàng)目的質(zhì)量管理顯得較粗,可操作性不太強(qiáng)。根據(jù)滬寧高速公路質(zhì)量管理特點(diǎn)和要求,為滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)控制的需要,作了細(xì)化和調(diào)整,制定出滬寧高速公路項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定辦法。

1、評(píng)定單元的劃分

合理劃分項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定單元,是進(jìn)行過(guò)程質(zhì)量控制的根底和關(guān)鍵,我們根據(jù)?公路項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》JTJ071-94〔下列簡(jiǎn)稱(chēng)?評(píng)定規(guī)范》〕中單位項(xiàng)目、分部項(xiàng)目、分項(xiàng)項(xiàng)目的劃分原那么和規(guī)定,結(jié)合滬寧高速公路項(xiàng)目的實(shí)際情況,為能有效控制項(xiàng)目質(zhì)量,對(duì)各施工招標(biāo)合同段的項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行考核,確立了以單位、分部、分項(xiàng)項(xiàng)目為根本評(píng)定單元的單元項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)定體系,將整個(gè)項(xiàng)目劃分為300個(gè)單位項(xiàng)目,1400多個(gè)分部項(xiàng)目,11000多個(gè)分項(xiàng)項(xiàng)目,并建立了計(jì)算機(jī)輔助評(píng)定管理系統(tǒng),落實(shí)了每個(gè)單元項(xiàng)目的監(jiān)理、施工責(zé)任人。《

1.1、單位項(xiàng)目的劃分

單位項(xiàng)目的劃分以每個(gè)獨(dú)立施工招標(biāo)合同段為根底,每個(gè)合同段按照?評(píng)定規(guī)范》規(guī)定的路基項(xiàng)目、路面項(xiàng)目、橋梁項(xiàng)目、互通立交、交通平安設(shè)施、房屋建筑六類(lèi)進(jìn)行劃分。對(duì)路基、路面、交通平安設(shè)施,按標(biāo)段各劃分為一個(gè)單位項(xiàng)目;對(duì)橋梁項(xiàng)目〔中橋、大橋〕,?評(píng)定規(guī)范》中是將一個(gè)標(biāo)段中數(shù)座大、中橋合為一個(gè)單位項(xiàng)目,為了便于施工過(guò)程中對(duì)每座橋梁的目標(biāo)質(zhì)量進(jìn)行控制和管理,我們將一個(gè)標(biāo)段中主線(xiàn)上的大、中橋以每座劃分為一個(gè)單位項(xiàng)目;支線(xiàn)上跨橋在?評(píng)定規(guī)范》中沒(méi)有單列為單位項(xiàng)目,是與橋梁項(xiàng)目合為一個(gè)單位項(xiàng)目,考慮到上跨橋有公路橋、人行橋等多種形式,且均為縣、鄉(xiāng)道路上跨,規(guī)范、等級(jí)不一,與主線(xiàn)橋梁相比,設(shè)計(jì)規(guī)范要低,故將一個(gè)標(biāo)段中的支線(xiàn)上跨橋〔不論幾類(lèi)、幾座〕合并獨(dú)自劃分為一個(gè)單位項(xiàng)目;

對(duì)互通立交,因滬寧高速公路江蘇段沿線(xiàn)互通式立交均為獨(dú)立的施工招標(biāo)合同,故每個(gè)互通立交只劃分為一個(gè)單位項(xiàng)目;對(duì)房屋建筑,房屋建筑單位項(xiàng)目的劃分參照建設(shè)部?建筑安裝項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一規(guī)范》GBJ300-88的劃分原那么進(jìn)行,考慮到滬寧高速公路江蘇段沿線(xiàn)管理、收費(fèi)、效勞等功能性房屋體量不大,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工期又短,故將每一處房建〔每個(gè)管理中心或每個(gè)收費(fèi)站、效勞區(qū)等〕劃分為一個(gè)單位項(xiàng)目。

1.2、分部項(xiàng)目的劃分

分部項(xiàng)目的劃分辦法根本按照?評(píng)定規(guī)范》的劃分原那么。路基單位項(xiàng)目中按照?評(píng)定規(guī)范》劃分為路基項(xiàng)目、排水項(xiàng)目、砌筑項(xiàng)目、涵洞與通道、小橋、大型擋土墻六類(lèi)分部項(xiàng)目,其中路基項(xiàng)目按1~3km劃分成假設(shè)干個(gè)分部項(xiàng)目;排水、砌筑、涵洞與通道也分別按1~3km劃分成假設(shè)干個(gè)分部項(xiàng)目,不論有幾處或幾道,即1~3km內(nèi)假設(shè)有5道涵洞,只劃為一個(gè)涵洞分部項(xiàng)目;小橋、大型擋土墻,按每座或每處劃分為一個(gè)分部項(xiàng)目?;?評(píng)定規(guī)范》的劃分規(guī)定,為便于對(duì)施工過(guò)程中的項(xiàng)目質(zhì)量按?評(píng)定規(guī)范》進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)定控制,在劃分分部項(xiàng)目時(shí)要與施工方案相結(jié)合,即要按連續(xù)施工的段落或在同一個(gè)時(shí)期〔不要太長(zhǎng)〕施工的工程來(lái)劃分分部項(xiàng)目,因此各類(lèi)分部項(xiàng)目樁號(hào)范圍不一定相對(duì)應(yīng),應(yīng)從便于有效控制質(zhì)量出發(fā)。路面單位項(xiàng)目中以1~3km為根本單元?jiǎng)澐殖杉僭O(shè)干個(gè)分部項(xiàng)目。

[1]

[2]

下一頁(yè)

橋梁?jiǎn)挝豁?xiàng)目中,每座橋按根底及下部〔分解到每個(gè)墩臺(tái)〕、上部構(gòu)造〔分解為預(yù)制、安裝、現(xiàn)場(chǎng)澆筑、總體及橋面〕、防護(hù)項(xiàng)目、引道項(xiàng)目,劃分成四個(gè)分部項(xiàng)目。主線(xiàn)大、中橋兩端的路基均歸入路基分部項(xiàng)目中,故主線(xiàn)橋梁沒(méi)有引道這一分部項(xiàng)目,支線(xiàn)上跨橋兩端接線(xiàn)不論多長(zhǎng),均劃為引道分部項(xiàng)目。《互通立交單位項(xiàng)目中,按橋梁和匝道兩類(lèi)劃分分部項(xiàng)目,橋梁不管大、中、小均為一個(gè)分部項(xiàng)目,互通合同內(nèi)的主線(xiàn)段也作為一個(gè)分部項(xiàng)目。

交通平安設(shè)施單位項(xiàng)目中,以1~3km為根本單元,將一個(gè)單位項(xiàng)目中的標(biāo)志或標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、隔離柵、照明設(shè)施、緊急等按1~3km劃分為假設(shè)干個(gè)分部項(xiàng)目?!斗课萁ㄖ挝豁?xiàng)目中,按房屋主體劃分房屋建筑分部項(xiàng)目;按室內(nèi)外供氣、給排水劃分供氣、給排水分部項(xiàng)目;按室內(nèi)、外供電等劃分電氣安裝分部項(xiàng)目,按場(chǎng)區(qū)道路、停車(chē)場(chǎng)、綠化、圍墻等劃分室外分部項(xiàng)目;按收費(fèi)天棚、收費(fèi)廣場(chǎng)、收費(fèi)島等劃分收費(fèi)天棚、收費(fèi)廣場(chǎng)項(xiàng)目,一處所有房屋的同類(lèi)工程按以上原那么合并劃為一個(gè)分部項(xiàng)目。

1.3、分項(xiàng)項(xiàng)目的劃分

分項(xiàng)項(xiàng)目的劃分根本按照?評(píng)定規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行。對(duì)有些分項(xiàng)項(xiàng)目的劃分,從加強(qiáng)質(zhì)量控制和便于管理的角度出發(fā),作了一些補(bǔ)充或調(diào)整。《

1.3.1、瀝青混凝土路面分項(xiàng)項(xiàng)目滬寧高速公路江蘇段瀝青混凝土路面分為上、中、下三層,?評(píng)定規(guī)范》中只有上面層的評(píng)定規(guī)范,雖在厚度這一指標(biāo)中對(duì)總厚度有要求,但對(duì)中、下面層的質(zhì)量評(píng)定指標(biāo)沒(méi)有明確規(guī)定。為了確保中、下面層的質(zhì)量,我們將中、下面層按1~3km劃分為分項(xiàng)項(xiàng)目,制定規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定。

1.3.2、瀝青混凝土橋面、橋上波形梁護(hù)欄、標(biāo)線(xiàn)等分項(xiàng)項(xiàng)目因橋上的瀝青混凝土橋面、波形梁護(hù)欄、標(biāo)線(xiàn)等均不是橋梁施工單位施工,其項(xiàng)目?jī)?nèi)容也不全含在橋梁的招標(biāo)合同中,考慮到假設(shè)將路面、交通平安設(shè)施單位施工的橋面或護(hù)欄、標(biāo)線(xiàn),從其整體中劃出一局部,放入橋梁項(xiàng)目中去評(píng)定是不合理的,故沒(méi)有將其歸入橋梁項(xiàng)目中,而是分別歸入路面項(xiàng)目和交通平安設(shè)施項(xiàng)目中?!?/p>

1.3.3、房建項(xiàng)目

依據(jù)建設(shè)部?建筑安裝項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》GBJ300-88,對(duì)其中主要分項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)定。房屋建筑分部項(xiàng)目所含分項(xiàng)有:地基、根底、主體項(xiàng)目中的鋼筋、混凝土構(gòu)件安裝〔樓板〕、砌磚項(xiàng)目、地面、門(mén)窗安裝、屋面、裝飾;供氣、給排水分部項(xiàng)目所含分項(xiàng)有:室內(nèi)〔室外〕給排水管道安裝、室內(nèi)〔室外〕排水管道安裝、鍋爐安裝、室外供熱管道安裝;電氣安裝分部項(xiàng)目所含分項(xiàng)有:電纜線(xiàn)路、電氣照明器具及配電箱安裝、電氣變壓器安裝、成套配電柜〔盤(pán)〕及動(dòng)力開(kāi)關(guān)安裝;室外分部項(xiàng)目所含分項(xiàng)有:場(chǎng)區(qū)道路、停車(chē)場(chǎng)、綠化、圍墻;收費(fèi)天棚、收費(fèi)廣場(chǎng)分部項(xiàng)目所含分項(xiàng)有:屋架安裝、頂板安裝、收費(fèi)亭安裝、收費(fèi)廣場(chǎng)〔包括收費(fèi)島〕。

2、單元項(xiàng)目質(zhì)量的評(píng)定與控制

質(zhì)量評(píng)定規(guī)范和質(zhì)量目標(biāo)水平

單元項(xiàng)目的檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范執(zhí)行交通部1994年10月1日公布?公路項(xiàng)目質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》JTJ071-94,對(duì)于在1994年

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論