鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)開展跨境電子商務面臨的問題和對策研究

鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)開展跨境電子商務面臨的問題和對策研究鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展跨境電子商務面臨的問題和對策研究

由于全球化經(jīng)濟的不斷推動，國際貿(mào)易的交流快速開展。隨著國際貿(mào)易的開展中，跨境電子商務逐漸的成為國際貿(mào)易交流的新形勢。在國際貿(mào)易的舞臺當中，跨境電子商務占據(jù)重要的位置。運用跨境電子商務的方式進行國際貿(mào)易的開展，利于我國企業(yè)的實際擴張，對于我國企業(yè)的貿(mào)易轉型有著重要意義。鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)作為我國首個航空港經(jīng)濟試驗區(qū)被逐漸的重視，就鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)發(fā)展跨境電子商務進行研究，實現(xiàn)我國的可持續(xù)開展戰(zhàn)略。

一、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)概述

鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)是我國首個航空港經(jīng)濟開展的先行區(qū)域，其是以河南省鄭州新鄭機場附近的新政綜合保稅區(qū)為核心開展的航空經(jīng)濟體。在航空港經(jīng)濟的綜合區(qū)開展過程中，不斷向著國際化的物流中心開展。同時，在我國的相關政策支持下，鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)逐漸的向著新的方向開展，成為我國的經(jīng)濟開展的新的中心以及中原地區(qū)的代表城市。由于新鄭機場的航空優(yōu)勢，在國際貿(mào)易的開展中有著重要戰(zhàn)略性意義。隨著政策以及經(jīng)濟上的不斷支持，使得鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)逐漸的向著國際化的樞紐城市轉變，并且會逐漸的開展成為以綠色環(huán)保為主題的國際化新型都市。成為未來引領我國中原地區(qū)開展的關鍵因素，實現(xiàn)與國家化接軌的開展模式，促進我國經(jīng)濟的可持續(xù)開展。

二、我國跨境電子商務現(xiàn)狀

我國的跨境電子商務的開展與我國的傳統(tǒng)貿(mào)易開展相互作用，并且有著一定的正相關關系。在美國的次貸金融危機的影響下，我國的進出口貿(mào)易受到影響，2022年至2022年我國的出口貿(mào)易總額為23.5億元以及24.2億元，呈現(xiàn)了明顯的下滑趨勢。隨著市場的外部環(huán)境以及我國的勞動力、資源等主要因素的本錢回升，使得我國的出口貿(mào)易開展存在一定風險。

與傳統(tǒng)的出口貿(mào)易不同的是，我國跨境電子商務呈現(xiàn)快速的開展趨勢。2022年我國的跨境電子商務的金額為0.95萬億元，在2022年到達了1.3萬億元，增長率為33%。2022年以及2022年都有明顯的提升，分別為1.6萬億元和2.1萬億元，增長率也有明顯的提升。同時在經(jīng)濟的開展中，跨境電子商務在我國的出口貿(mào)易當中的比重逐漸提升，成為我國出口貿(mào)易的重要方式。

三、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展跨境電子商務面臨的問題

〔一〕優(yōu)勢不能夠凸顯，跨境電子商務開展滯后

鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)位于我國的內陸腹地，航空領域的開展狀況良好。鄭州的實際綜合產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟開展的比重不均衡，比擬優(yōu)勢不明顯。河南省作為農(nóng)業(yè)的大省，年糧食產(chǎn)量豐盛，并且在開展中重工業(yè)的開展較為突出，但是短少利于航空運輸?shù)母叨酥圃煨袠I(yè)。這就導致在進行跨境電子商務的開展中受到產(chǎn)品的制約。在進行運輸中同樣的存在相應的問題，由于跨境電子商務的實際訂單存在訂單小、批次多以及周期短的特點，這對于運輸是一大考驗。由于鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)主要是以農(nóng)業(yè)以及工業(yè)為主，對于小型并且利于跨境貿(mào)易的商品缺失，導致在實際的開展中運輸產(chǎn)品的問題成為跨境電子商務發(fā)展的重要問題。同時由于國際快遞方式的限制，以及快遞的過程中商品本錢以及速度、平安性等問題逐漸的突出，使得本錢與效勞質量之間的矛盾尤為突出。

〔二〕產(chǎn)業(yè)根底單薄，跨境電子商務開展緩慢

在鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)開展進程中，產(chǎn)物的根底開展力度較為單薄，使得跨境電子商務的開展遲緩。由于鄭州地處中原地區(qū)，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)帶的開展相對落后。目前鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)在開展中產(chǎn)品復雜，產(chǎn)業(yè)之間的關聯(lián)性不強，并沒有形成統(tǒng)一的開展模式以及實現(xiàn)聯(lián)合的開展。鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)在開展中，是以手機為代表的電子消費品占據(jù)重要的地位，但手機產(chǎn)業(yè)只有一家，如何吸引更多的電子消費品的進入，是鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)實現(xiàn)跨境電子商務開展的關鍵。由于沒有形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，導致跨境電子商務的開展沒有具體的方式進行推動，電子商務的開展受到妨礙和影響。由于眾多的物流公司在鄭州設立航空的物流基地，使得航空物流有著初步的開展，但是對于飛機的養(yǎng)護以及維修，飛機零部件間相應的產(chǎn)業(yè)還需要大量的引進，通過這樣的形式保證跨境電子商務的開展。

〔三〕不足配套設施以及管理人才，開展受阻

鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)在實際的開展過程中，優(yōu)先開展的是航空物流以及電子信息等方面，在實際的產(chǎn)業(yè)開展過程中還需要周邊配套設施的支持和教育培訓。在鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)開展中，中下游的配套設施的建設以及科研開發(fā)的能力在實際的開展中均處于劣勢，導致配套設施不完善。隨著跨境電子商務的實際開展以及鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)大批企業(yè)的涌入，使得在鄭州航空港的實際發(fā)展中需要大量的人才支持，以此來實現(xiàn)正確的開展。隨著鄭州航空港之間的開展規(guī)模逐漸的壯大，導致物流人才以及專業(yè)的技術性人才相對匱乏，跨境電子商務的開展受到妨礙。

四、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展跨境電子商務應對措施

〔一〕利用優(yōu)惠政策，在政府層面發(fā)展跨境電子商務

在鄭州航空港的實際開展中，?中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃》和?鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)規(guī)劃》當中，在口岸、金融管理以及土地管理等方面，為鄭州航空港在發(fā)展境外的電子商務的過程中得到了政策支持。只有不斷的完善鄭州的航空港的產(chǎn)業(yè)鏈條的開展，才能夠保證跨境電子商務的開展。為了探索新的開展模式，在進行開展中應該重視下列方式的實施。第一，應該加大航空港的開放程度，大力的引進外資，促進民航業(yè)的開展。第二，在鄭州航空港的實際開展中，應該創(chuàng)新海關的監(jiān)管制度的創(chuàng)新，通過這樣的方式，促進航空物流以及加工貿(mào)易的開展，為我國的航空運輸提供保障。第三，推動監(jiān)管區(qū)域的多元化建設，實現(xiàn)功能的創(chuàng)新開展。通過借鑒國外經(jīng)濟貿(mào)易區(qū)的開展經(jīng)驗，建立具有中國特色的社會主義海關的監(jiān)督體系，實現(xiàn)可持續(xù)開展。同時在進行跨境電子商務的實際開展中，政府政策的支持同樣的重要。在鄭州航空港開展跨境電子商務，政府應該通過下列的辦法進行實際的推動，促進跨境電子商務的開展。第一點，建立跨境電子商務園區(qū)，實現(xiàn)電子商務開展的整體化、全面化。在遠去的實際建設當中，應該重視與傳統(tǒng)的物流方式進行辨別，明的確際的開展優(yōu)勢，充沛的利用現(xiàn)代化的伎倆進行實際的建設，實現(xiàn)鄭州航空港以及電子商務開展的協(xié)調統(tǒng)一，保證整個流程的完整性，同時明確退稅以及結匯問題，降低跨境電子商務本錢。第二點，標準跨境電子商務行為，按照我國的相關規(guī)范進行約束，加強各部門逐漸的協(xié)調工作，保證試驗區(qū)的協(xié)調開展。第三點，參與跨境電子商務合作模式，鄭州航空港在開展中，政府應該促進其與國際化的自由貿(mào)易組織進行合作，建立新型適合電子商務開展的健康模式，實現(xiàn)跨境電子商務的可持續(xù)開展。

〔二〕建設航空體系，在企業(yè)層面開展跨境電子商務

在鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)實際的開展中，產(chǎn)業(yè)是其實際開展的核心撐持。鄭州的航空港在開展中，物流航空業(yè)是產(chǎn)業(yè)當中的重要組成局部，同時也是跨境電子商務開展的保障。鄭州航空港的位于重要的交通樞紐，以空間集群的方式進行運輸工作的發(fā)展。通過與原材料供給商、生產(chǎn)商以及分銷商的共同合作，形成了具備國內與國外優(yōu)勢的兩個市場，使得生產(chǎn)供給鏈以及消費供給鏈相互的協(xié)調統(tǒng)一，實現(xiàn)航空體系的全面開展。因此，在進行航空運輸行業(yè)的實際開展中，應該重視電腦芯片、軟件、生物醫(yī)藥以及高薪電子產(chǎn)品的開展，尋找適合市場靈敏度高并且運輸本錢較低的產(chǎn)品制造業(yè)的開展。想要實現(xiàn)鄭州航空港發(fā)展跨境電子商務的開展，應該重視下列方式的運用，實現(xiàn)鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)開展的同時，促進跨境電子商務的開展。

第一，在鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)發(fā)展跨境電子商務的實際開展中，做好市場調研至關重要?？缇畴娮由虅盏陌l(fā)展具有市場廣泛性的特點，業(yè)務的發(fā)展也在全球的各個地區(qū)被應用。由于各個國家的法律制度、經(jīng)濟的開展水平以及風俗習慣等等，對于跨境貿(mào)易的開展做好市場調研尤為重要，應該按照當?shù)厝说南M習慣以及國家年的特點進行出口產(chǎn)品以及電子商務產(chǎn)品確實定，躲避風險。第二，鄭州航空港在實際的開展中，應該重視探索效勞的外包模式。在進行電子商務的開展中，鄭州航空港應該重視店鋪的裝修、產(chǎn)品介紹、網(wǎng)絡營銷、管理信息以及宣傳模式等，可以將這些電子商務的程序進行外包，外包給國外的專業(yè)效勞商，減少建設的本錢，貼近市場的需求以及購物需求。第三，鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)可以借助跨境電子商務的平臺進行實際研究工作的發(fā)展，實現(xiàn)品牌的合理化確定，促進銷售銷售營銷、售后效勞等環(huán)節(jié)的融合，通過各種社會化的媒體形式進行品牌的宣傳工作的發(fā)展。同時針對市場的實際開展趨勢，應該重視品牌的創(chuàng)立以及強化產(chǎn)權的意識，提升對于風險的控制力。第四，鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)應該強化產(chǎn)業(yè)鏈條的建立，強化市場的實際分工。通過對產(chǎn)業(yè)的引進，實現(xiàn)整個產(chǎn)品的交流程度的提升。同時應該重視高低游產(chǎn)業(yè)鏈條的無縫連接，提升競爭優(yōu)勢。第五，進行跨境電子商務的進行中，應該重視物流企業(yè)的實際開展，通過建立海外的倉庫進行物流的開展，實現(xiàn)跨境電子商務的開展。

〔三〕培養(yǎng)優(yōu)秀人才，在人員上促進跨境電子商務開展

培養(yǎng)優(yōu)秀的人才，是促進鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)發(fā)展跨境電子商務的關鍵因素，同時也是強有力的智力撐持。在進行人才培養(yǎng)的過程中，應該重視下列的方式辦法進行實際工作的發(fā)展。第一，鄭州航空港經(jīng)濟綜合試驗區(qū)在實際的開展中，應該重視引進高層次的專業(yè)人才，同時發(fā)明優(yōu)秀的條件進行實際的建設工程的發(fā)展。在進行產(chǎn)業(yè)完善的過程中應該重視帶技術、資金以及工程的人才的培養(yǎng)。第二，設立對口的人才培養(yǎng)方案。各個產(chǎn)業(yè)的開展需要人才的支持，滿足市場的開展需求。通過對于人才的培養(yǎng)，應該根據(jù)具體的人才特性，進行設立專業(yè)的人才培養(yǎng)工程。同時由于電子商務的需求，應該重視電子商務人才的培養(yǎng)。第三，應該重視人才約束以及鼓勵