特殊路基施工之軟土地基處理方法

特殊路基施工之軟土地基處理方法前言路基在整個公路路施工中是最最為重要的一一部分，在部部分區(qū)位不同同的地區(qū)，原原地面的整體體情況各不相相同，在特殊殊路基中，軟軟土路基是最最為難處理的的。這主要在在于軟土地基基的組成成分分——壓縮層主要要由淤泥及淤淤泥質(zhì)土、吹吹填土、雜填填土或其他高高壓縮性土層層組成。一般般認(rèn)為，只要要外荷載加在在土基上，有有可能出現(xiàn)有有害的過大變變形和強度不不夠問題，使使建筑物（路路基，橋涵的的構(gòu)造物）出出現(xiàn)下沉、裂裂縫甚至破壞壞，這種地基基都應(yīng)該視為為軟土地基。軟土地基可能引引起的問題1.由于道路等等級高，路堤堤填土高，引引起路基的沉沉降，路堤失失穩(wěn)。2.橋頭路堤與與橋臺的沉降降差，再高速速行駛的情況況下，引起跳跳車。3.軟基沉降量量超出工后范范圍。4.軟基上結(jié)構(gòu)構(gòu)物的沉降、涵涵管彎曲。5.軟基上各類類路面結(jié)構(gòu)類類型的設(shè)計與與施工存在的的問題。一.地基處理的的目的地基處理的目的的在于利用換換填、夯實、擠擠密、排水、膠膠結(jié)、加筋和和熱學(xué)的方式式對軟基進行行加固，用以以改善地基土土的工程特性性。a.提高地基的的抗剪強度b.降低地基的的壓縮性c.改善地基的的透水特性d.改善地基的的動力特性改善特殊土的不不良地質(zhì)特性性地基處理的的對象是軟弱弱地基和特殊殊土地基。從軟基加固角度度來說，一般般砂類土地基基承載力比黏黏質(zhì)土地基承承載力高，沉沉降也比黏質(zhì)質(zhì)土小，并且且由于砂類土土較易透水，它它在外荷載作作用下產(chǎn)生的的沉降能在短短時間完成，不不像黏質(zhì)土那那樣有一個漫漫長的過程。但但是砂類土，特特別是松散的的細(xì)砂或者粉粉砂，在的真真理作用下會會發(fā)生液化，所所以砂類土加加固如何防止止液化是一項項重要方面。二.軟土地基的的處理方法1）換填土法2）拋石擠淤法法3）排水固結(jié)法法4）復(fù)合地基加加固法三.軟土地基處處理施工方法法A.換填土法當(dāng)軟土地基的承承載力和變形形滿足不了設(shè)設(shè)計要求，而而軟土厚度不不大，將基礎(chǔ)礎(chǔ)的底面以下下或全部軟土土挖出，然后后分層換填強強度較大的砂砂、碎石、素素土、粉煤灰灰、灰土等性性能穩(wěn)定、無無侵蝕性的材材料，并壓（夯夯，振）實至至要求的密度度，這種地基基處理方法稱稱之為換填土土法。適用范圍適合淺層軟弱地地基及不均勻勻地基處理（JGJ799-20022）a墊層壓實方法法1.機械碾壓、重重錘夯實、振振動壓實法作作為壓（夯、振振）實墊層的的不同施工方方法，不但可可以處理分層層回填墊層材材料，同時又又可以同地基基表層土。2.當(dāng)?shù)鼗韺訉泳哂幸欢ê窈穸鹊挠矚訉?，其承載能能力較好，能能上一般的運運輸機械時，一一般采用機械械分堆鋪法，及及先堆成若干干砂堆，然后后用機械或人人工攤平。當(dāng)硬殼承載力不不足時，一般般采用順序推推進攤鋪法。3.當(dāng)軟土地基基表面很軟，如如新沉積或新新吹填不久的的超軟地基，首首先要改善地地基表面的持持力條件，使使其能上施工工人員和輕型型運輸工具。工工程上常用如如下措施：Ⅰ.地基表面鋪鋪荊笆。搭接接處用鉛絲綁綁扎，用以承承受墊層等荷荷載引起的拉拉力，搭接長長度取決于地地基土的性質(zhì)質(zhì)，一般搭接接長20cm。當(dāng)采用兩兩層荊笆時，應(yīng)應(yīng)將搭接處錯錯開，錯開的的距離以搭接接的一般為宜宜。Ⅱ.表面鋪設(shè)塑塑料編織網(wǎng)或或者尼龍紡織織網(wǎng)，紡織網(wǎng)網(wǎng)上作砂墊層層。表面鋪設(shè)土工合合成材料，土土工合成材料料上再鋪排水水墊層。以上皆為超軟地地基處理方法法，它們即可可單獨使用，亦亦可混合使用用，因地適宜宜改變材料。但但應(yīng)注意：飽飽水后，材料料要有足夠的的抗拉強度；；當(dāng)被加固地地基處在邊坡坡位置或?qū)韥碛兴搅ψ髯饔脮r，由于于材料腐爛而而形成軟弱夾夾層，給加固固后地基的穩(wěn)穩(wěn)定性帶來潛潛在影響。Ⅲ.盡管對超軟軟地基表面采采取了加強措措施，但持力力條件任然很很差，一般輕輕型機械上不不去，在這種種情況下，通通常采用人工工或輕便機械械順序推進鋪鋪設(shè)，如用人人力推車或用用輕型小翻斗斗車鋪墊。無論采用任何方方式，在排水水墊層的施工工過程中都應(yīng)應(yīng)該注意避免免對軟土表面面的過大擾動動，以免造成成砂和淤泥混混合，影響墊墊層排水效果果。具體方法a.機械碾壓法法是采用各種種壓實機械，如如壓路機、羊羊足碾、振動動碾等來壓實實地基土的一一種壓實方法法。這種方法法常用于大面面積填土的壓壓實、雜填土土地基處理、道道路工程基坑坑面積較大的的換土墊層的的分層壓實。施施工時，先按按設(shè)計挖掉要要處理的軟弱弱土層，把基基礎(chǔ)底部土碾碾壓密實后，再再分層填土，逐逐層壓密填土土。b.重錘夯實法法是利用起重重設(shè)備將夯錘錘提升到一定定高度，然后后自由落錘，利利用重錘自由由下落時的沖沖擊能來夯實實淺層土層，重重復(fù)夯打，使使淺部地基土土或分層填土土夯實。主要要設(shè)備為起重重機、夯錘、鋼鋼絲繩和吊鉤鉤等。重錘夯夯實法—般適用地下下水位距地表表0.8m以上非飽和和的粘性土、砂砂土、雜填土土和分層填土土，用以提高高其強度，減減少其壓縮性性和不均勻性性，也可用于于消除或減少少濕陷性黃土土的表層濕陷陷性，但在有有效夯實深度度內(nèi)存在軟弱弱土?xí)r，或當(dāng)當(dāng)夯擊振動對對鄰近建筑物物或設(shè)備有影影響時，不得得采用。因為為飽和土在瞬瞬間沖擊力作作用下水不易易排出，很難難夯實。c.振動壓實法法是利用振動動壓實機將松松散土振動密密實。地基土土的顆粒受振振動而發(fā)生相相對運動，移移動至穩(wěn)固位位置，減小土土的孔隙而壓壓實。此法適適用于處理無無粘性土或粘粘粒含量少、透透水性較好的的松散雜填土土以及礦渣、碎碎石、礫砂、礫礫石、砂礫石石等地基?？偟膩碚f，墊層層施工應(yīng)根據(jù)據(jù)不同的換填填材料選擇施施工機械。粉粉質(zhì)粘土、灰灰土宜采用平平碾、振動碾碾和羊足碾，中中小型工程也也可采用蛙式式打夯機、柴柴油夯；砂石石等宜采用振振動碾；粉煤煤灰宜用平碾碾、振動碾、平平板式振動器器、蛙式夯；；礦渣宜采用用平碾、振動動碾、平板式式振動器。B.拋石擠淤法法拋石擠淤為強迫迫換土的一種種形式，通過過在軟粘土中中拋入較大的的片石、塊石石，使片石、塊塊石強行擠出出軟粘土并占占據(jù)其位置，以以此來提高地地基承載力、減減小沉降量，提提高土體的穩(wěn)穩(wěn)定性。拋石擠淤法一般般適用于厚為為3~4m的軟土層和和常年積水且且不易抽干的的湖、塘、河河流等積水洼洼地，以及表表層無硬殼、軟軟土的液性指指數(shù)大、層厚厚較薄、片石石能沉達下臥臥硬層的情況況。由于拋石石擠淤法施工工簡單，不用用抽水、不用用挖淤、施工工迅速，所以以現(xiàn)場樂于采采用，特別是是在路基工程程中，當(dāng)?shù)缆仿仿坊┰交蚧虿糠执┰胶雍犹镣莸貢r，更更是常用此法法來處理其下下的軟土地基基。拋石擠淤法施工工時，拋石順順序應(yīng)自路堤堤中部開始，然然后逐次向兩兩旁展開，使使淤泥向兩側(cè)側(cè)擠出。當(dāng)拋拋入的片石露露出水面后，用用重錘夯實或或用壓路機等等機械碾壓密密實，然后在在其上鋪設(shè)反反濾層再行填填土。當(dāng)下臥臥巖層面具有有明顯的橫向向坡度時，拋拋石應(yīng)從下臥臥層高的一側(cè)側(cè)向低的一側(cè)側(cè)擴展，并且且在低的一側(cè)側(cè)適當(dāng)高度范范圍內(nèi)多填一一些，以增加加其穩(wěn)定性。在片石拋填出水水面之后，宜宜用強力振實實設(shè)備進行振振實，是片石石落位穩(wěn)定。然然后在已穩(wěn)定定的片石上鋪鋪墊一層碎石石，再次進行行強力振實和和碾壓，是碎碎石嵌入片石石縫中，反復(fù)復(fù)進行，以使使填石密實。此此層完成之后后，按一般路路堤施工方法法進行路堤的的填筑。拋石石擠淤斷面圖圖如下：其他施工方法C.排水固結(jié)法法排水固結(jié)法是解解決淤泥軟粘粘土地基沉降降和穩(wěn)定問題題有效措施，由由排水系統(tǒng)和和加壓系統(tǒng)兩兩部分組合而而成。排水系系統(tǒng)是在地基基中設(shè)置排水水體，利用地地層本身的透透水性由排水水體集中排水水的結(jié)構(gòu)體系系，根據(jù)排水水體的不同可可分為砂井排排水和塑料排排水帶排水兩兩種。D.復(fù)合地基加加固法砂樁擠密法、碎碎石擠密法、CFG樁法、樹根根樁法、夯實實擴底樁