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文檔簡(jiǎn)介

永興路K0+500過(guò)路雨水管改造施工方案一、編制依據(jù)1、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范;

2、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;

3、給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范;2、雨水過(guò)路管工程設(shè)計(jì)文件;3、建設(shè)單位委托文件。二、工程概況琿春國(guó)際經(jīng)濟(jì)示范區(qū)永興路K0+500雨水過(guò)路管改造工程由業(yè)主委托我單位施工,是在建的永興路道路改造工程的增加工程。拆除原有雨水DN1200過(guò)路管14米、拆除井室兩座、拆除混凝土路面36米*9米厚:22CM、拆除6%水穩(wěn)層36米*9.8米厚:17CM、拆除沙礫石基層36米*10.1米厚:30CM,用挖掘機(jī)在原有雨水過(guò)路管東側(cè)14米開(kāi)挖臨時(shí)導(dǎo)水渠,待改造雨水過(guò)路管完畢后恢復(fù),(具體施工詳圖見(jiàn)附件1);改造雨水過(guò)路管(樁號(hào)K0+500)位置及尺寸,詳見(jiàn)(具體施工詳圖見(jiàn)附件2)。本工程由于基底開(kāi)挖較深,放坡較大,地下所有施工用料均采用25噸汽車(chē)吊作為垂直運(yùn)輸設(shè)備。三、雨水過(guò)路管改造工程施工安排為保證在最短的時(shí)間內(nèi)完成施工任務(wù),不影響多金屬工地的道路通行,根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,我部計(jì)劃將雨水過(guò)路管改造工程分三部分施工,即首先施工臨時(shí)排水部分,其次施工雨水過(guò)路管改部分,最后恢復(fù)臨時(shí)排水部分。四、雨水過(guò)路管改造工程工期安排雨水過(guò)路管改造工程計(jì)劃于2014年06月09日正式開(kāi)工,2014年06月17日前全部完成??偣て跒?個(gè)工作日。具體安排如下;1:06月09日——06月09日拆除混凝土路面、水穩(wěn)、砂礫石基層工作及完成臨時(shí)排水渠施工和原雨水管道拆除工作;2:06月09日——06月10日完成雨水過(guò)路管基礎(chǔ)級(jí)配礫石墊層和砼基礎(chǔ)澆筑;3:06月10日——06月11日完成管道安裝部分。4:06月11日——06月12日完成滿包管道砼模板工作(含管基)。5:06月12日——06月13日完成滿包管道砼澆筑工作。6:06月13日——06月14日完成模板拆除。7:06月14日——06月21日完成混凝土養(yǎng)護(hù)及砂礫石回填。五、雨水過(guò)路管改造工程主要工序及施工方法5.1施工測(cè)量進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)業(yè)主提供的原有道路坐標(biāo)控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的有關(guān)資料,我單位根據(jù)業(yè)主提供的資料進(jìn)行施工放樣和放線測(cè)量。由經(jīng)驗(yàn)豐富的測(cè)量人員用全站儀定雨水過(guò)路管中線和高程,同時(shí)由其他測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)核準(zhǔn)確無(wú)誤后,放好護(hù)樁,加強(qiáng)保護(hù)。5.2拆除混凝土路面、水穩(wěn)、沙礫石基層、管道、井室、回填及基底換填砂礫石1)拆除拆除混凝土路面、水穩(wěn)、沙礫石基層、管道、井室采用挖掘機(jī)炮錘結(jié)合人工手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)破碎,破碎后用挖掘機(jī)直接裝車(chē)運(yùn)至業(yè)主提供的棄土場(chǎng),基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)挖基坑土方,由于開(kāi)挖深度超過(guò)6米,采用分層開(kāi)挖,第一層4米內(nèi)的土方,直接裝車(chē)運(yùn)至業(yè)主提供的棄土場(chǎng),運(yùn)距8.2Km;第二層土方,先堆到基坑邊緣,用挖機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)一次裝車(chē),自卸汽車(chē)運(yùn)至棄土場(chǎng),運(yùn)距8.2Km。由于基坑都在路面范圍內(nèi),回填方采用級(jí)配良好的砂礫石進(jìn)行分層回填碾壓密實(shí),回填至設(shè)計(jì)水穩(wěn)層底?;油练酵谥猎O(shè)計(jì)高程進(jìn)行級(jí)配砂礫石分層換填,換填厚度為0.4米,換填至墊層底后,進(jìn)行承載力檢測(cè),如滿足設(shè)計(jì)承載力要求,則用人工修整至設(shè)計(jì)高程;如承載力不滿足要求,則根據(jù)地質(zhì)情況現(xiàn)場(chǎng)研究換填一定深度,分層回填碾壓至設(shè)計(jì)高程?;?、基礎(chǔ)回填配級(jí)砂礫石采用25噸汽車(chē)吊做垂直運(yùn)輸工具,進(jìn)行回填料的垂直運(yùn)輸。根據(jù)地質(zhì)資料顯示,本區(qū)域地下水位較高,因此基坑土方挖至設(shè)計(jì)高程后,也要在基坑四周挖30cm×30cm的排水溝,在端頭挖1m×1m×1m的集水井,用水泵進(jìn)行抽水,以降低地下水位。2)基礎(chǔ)開(kāi)挖邊坡根據(jù)地質(zhì)資料及現(xiàn)場(chǎng)土方開(kāi)挖實(shí)際情況,按設(shè)計(jì)要求本工程基坑開(kāi)挖邊坡為:1:1(見(jiàn)開(kāi)挖平面、剖面圖)。3)基礎(chǔ)開(kāi)挖寬度基槽底寬應(yīng)便于支撐模板和設(shè)置排水溝,以及工作面的要求,本基槽底部開(kāi)挖寬度按結(jié)構(gòu)物兩側(cè)各增寬80cm。4)基槽開(kāi)挖的一般規(guī)定:A:開(kāi)槽時(shí)應(yīng)同時(shí)采取防水、排水措施,避免槽底受水浸泡,應(yīng)盡量縮短開(kāi)槽的暴露時(shí)間。B:開(kāi)槽后如不能立即進(jìn)行下一道工序,應(yīng)保留10~20cm的深度不挖,待下一道工序施工前人工整修為設(shè)計(jì)槽底高程。開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)禁攪動(dòng)槽底土壤,如發(fā)生超挖,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行回填。C:開(kāi)槽過(guò)程中,要經(jīng)常檢查槽幫是否穩(wěn)定,特別是在雨季或地下水位較高時(shí),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)變形、裂縫或支撐走動(dòng),必須立即停止施工,進(jìn)行處理。D:開(kāi)挖的溝槽底部高程和坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.3基槽壓實(shí)要求及溝槽回填要求基槽回填料根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,業(yè)主單位、監(jiān)理單位和施工單位現(xiàn)場(chǎng)研究確定,回填密實(shí)度按道槽區(qū)回填要求執(zhí)行,即密實(shí)度為98%。5.4雨水過(guò)路管改造工程施工方法因原雨水過(guò)路管受上游K1+384處倒虹管地下水影響,管內(nèi)流動(dòng)水較大,直接開(kāi)挖原管線施工難度很大,故使用攔截上游管線水臨時(shí)引流至道路北側(cè)污水檢查井內(nèi)的方法施工,并且k0+500雨水管道兩側(cè)檢查井及井蓋已經(jīng)損壞,需拆除原雨水過(guò)路管兩側(cè)檢查井,待管道施工完畢后重新砌筑檢查井。該管道受車(chē)輛行車(chē)荷載力較大所以導(dǎo)致以前管線破損,路基下沉,路面破損,我方提出將該管線滿包的方法以避免再次遭受破壞。5.4.1雨水過(guò)路管混凝土墊層施工基坑開(kāi)挖完畢,級(jí)配砂礫石換填40CM夯實(shí)后,進(jìn)行墊層施工。墊層采用C20混凝土,寬1840cm,厚度30cm,采用整體現(xiàn)澆,四周立鋼模板,以控制寬度和高程?;炷敛捎脭嚢枵炯袛嚢?,自卸汽車(chē)運(yùn)輸至基槽邊,用吊車(chē)吊運(yùn)至基槽內(nèi),采用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)?;炷敛捎脼⑺B(yǎng)護(hù)。5.4.2、鋼筋混凝土預(yù)制管安裝5.4.2.1施工流程

1.1施工準(zhǔn)備安裝預(yù)制管前,先把管道測(cè)量放樣。澆注混凝土支座。為保證施工安全基坑斜坡段基槽采用挖掘機(jī)粗挖,由于坡度大,挖掘機(jī)不好施工,部分基槽修整采用人工施工。

(1)鋪設(shè)所用的混凝土管、鋼筋混凝土管必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并具有出廠合格證,管身不得有裂紋,管口不得有殘缺;

(2)排水管道安裝質(zhì)量必須符合下列要求:縱斷高程和平面位置準(zhǔn)確,嚴(yán)格要求對(duì)高程,接口嚴(yán)密堅(jiān)固,管道必須經(jīng)閉水試驗(yàn)合格。混凝土基礎(chǔ)與管壁結(jié)合嚴(yán)密,堅(jiān)固穩(wěn)定;

1.2管道外觀檢查

管道外觀檢查管身保護(hù)層不能有脫落、空聲、裂紋等缺陷。承口工作面上下不能有凸凹缺陷。對(duì)檢查出有輕微缺陷,先通知廠家修補(bǔ),修補(bǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量要求的才課使用,不符合要求的一律禁用。

5.4.2.2.安裝工藝流程質(zhì)量控制

安裝采用吊車(chē)起吊安裝法。安裝時(shí),采用特制的拉緊裝置,雨水過(guò)路管整段為φ1200鋼筋混凝土預(yù)制二級(jí)管,采取工廠集中預(yù)制,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。為防止管身不均勻沉降,管身均采用C15砼現(xiàn)澆連續(xù)支座,支座成1200角,管身與支座間為三油兩氈墊層。支座施工完成后,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%后,施工三油兩氈墊層。預(yù)制管采取25t吊車(chē)吊裝,吊裝時(shí)要求場(chǎng)地平整,同時(shí)人工配合吊車(chē)吊裝就位。管節(jié)之間用按施工圖要求密封。2.1吊裝下管

管段下溝前,應(yīng)逐根檢查管材有無(wú)損壞現(xiàn)象,出現(xiàn)損壞、修復(fù)后獲得監(jiān)理工程師同意后,方可使用。管口內(nèi)外10CM范圍內(nèi)鑿毛,吊裝時(shí)要平正,切忌管道的碰撞。

2.2對(duì)口拉管

接管對(duì)口過(guò)程中管道要平行溝槽起吊,對(duì)口才能正常。對(duì)口完畢后,應(yīng)用十字架、線垂等校正管中線位置,松開(kāi)起吊裝置后再松開(kāi)對(duì)管裝置。管道接口需要借轉(zhuǎn)角度時(shí),應(yīng)先平直對(duì)口然后再拔斜。接口在正常對(duì)接時(shí),應(yīng)控制安裝尺寸以保持管接口間隙尺寸達(dá)到規(guī)定要求值,管子就位后用專(zhuān)門(mén)工具檢查接口間隙。每安一節(jié)管子后應(yīng)檢查校測(cè)高程及相對(duì)轉(zhuǎn)角,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)調(diào)整,管子安裝就位經(jīng)監(jiān)理工程師代表檢驗(yàn)認(rèn)可做好記錄后才能進(jìn)行下一節(jié)管子的安裝。

2.3穩(wěn)管

由于部分管段不是安裝在同一高程上而是有一定的坡度使,工作面有斜坡,安裝頂力消除后,水平分力的反作用以及地基的不穩(wěn)定,受管子自重的影響,造成非正?;貜?即回彈量過(guò)大)。因此,還須采取在管道兩邊臨時(shí)支護(hù)進(jìn)行穩(wěn)管,使之隨后安裝的管子能阻止它的回彈,然后對(duì)剛安裝的管子穩(wěn)管。

2.4接頭灌漿及內(nèi)接口防水處理

在發(fā)裝拉管到位后,內(nèi)口間隙之間.進(jìn)行內(nèi)外縫灌漿處理,在接頭處外側(cè)用固定鋼絲網(wǎng)片,進(jìn)行管帶施工。施工完畢后,頂部用塑料薄膜覆蓋,接口內(nèi)縫用1:2.5水泥砂漿勾縫,抹灰與管內(nèi)壁齊平。待內(nèi)抹灰強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度后,按施工圖要求,進(jìn)行防水施工5.4.2.3檢查井的施工檢查井為磚砌370墻,內(nèi)外粉刷。原材料要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。施工時(shí)嚴(yán)格按照施工圖及砌筑規(guī)范施工。做到灰縫;垂直、平整度滿足相關(guān)規(guī)范的要求,與管道接觸的地方,嚴(yán)格按圖施工。5.4.3雨水過(guò)路管滿包砼模板施工1)模板的厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求,其表面應(yīng)平整、光滑,板與板之間接縫嚴(yán)密、不漏漿、不變形。保證澆注的排水構(gòu)造物設(shè)計(jì)形狀、尺寸及外露面的美觀。我部擬采用膠合板(厚1cm)用作模板。模板支撐采用10cm×10cm的方木進(jìn)行豎向和橫向支撐,方木間距50cm,2)澆注混凝土前必須清除模板內(nèi)雜物。接觸混凝土的板面應(yīng)涂刷脫模劑,并不得使用廢機(jī)油等油料。3)重復(fù)使用的模板再次使用前應(yīng)進(jìn)行校正,清除殘漿。4)支立模板的位置應(yīng)準(zhǔn)確且穩(wěn)固。6)模板與模板相接應(yīng)平順,模板間接縫與模板底角處均應(yīng)采取防止漏漿的措施。7)模板安裝完畢,應(yīng)對(duì)其平面位置、高程、縫位、進(jìn)行校對(duì),同時(shí)對(duì)模板的穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,驗(yàn)收合格后方可澆注混凝土。8)拆模板應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,不得硬撬硬砸,并應(yīng)維修整理,分類(lèi)存放,注意養(yǎng)護(hù),防止變形,以備周轉(zhuǎn)使用。5.4.4雨水過(guò)路管滿包砼澆筑施工采用C30混凝土,混凝土采用拌和站集中攪拌,自卸汽車(chē)運(yùn)輸至基槽邊,用25噸吊車(chē)作為垂直運(yùn)輸設(shè)備,進(jìn)行砼的垂直運(yùn)輸,吊運(yùn)至模板內(nèi)。澆注順序?yàn)椋合葷沧⒌装寤炷?,振搗密實(shí),后澆注側(cè)墻和頂板混凝土?;炷烈淮涡詽沧⑼瓿??;炷翝沧⒌囊话阋?guī)定:1)澆筑混凝土?xí)r不得碰撞模板,搭跳板不得以模板為支架?;炷磷愿咛巸A灌時(shí)的自由高度不宜超過(guò)2m。2)澆筑混凝土?xí)r應(yīng)按順序和方向分層澆筑,澆筑排水溝溝墻或井墻時(shí)應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行,高差不宜大于25cm,以防模板偏移。3)使用插入式振搗器時(shí)應(yīng)避免碰撞預(yù)制鋼筋砼涵管,振搗器機(jī)頭距模板的距離不小于5cm,插入的間距不得超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍,振完后應(yīng)緩慢勻速上提。5)振搗時(shí)間規(guī)定:混凝土停止下沉、無(wú)顯著氣泡上升、表面平坦一致且呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。6)澆注混凝土?xí)r應(yīng)做到連續(xù)進(jìn)行,一次成活。如因故必須間歇時(shí),應(yīng)不超過(guò)允許的間歇時(shí)間。允許間歇時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫、水泥品種、水泥凝結(jié)速度及水灰比等條件通過(guò)試驗(yàn)確定。當(dāng)無(wú)試驗(yàn)資料時(shí),混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部時(shí)間可參照下表4的規(guī)定。混凝土的運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部允許時(shí)間表4混凝土強(qiáng)度等級(jí)氣溫低于25℃(min)氣溫高于25℃(min)≤C30210180>C30180150混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。5.4.5混凝土滿包預(yù)制鋼筋砼涵管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1)混凝土強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。2)加腋位置及尺寸應(yīng)準(zhǔn)確。3)外觀檢查:按每段計(jì)蜂窩麻面的總面積,不得大于表面積的0.5%,每處面積不應(yīng)大于2cm×2cm,其深度不應(yīng)超過(guò)1cm。蜂窩麻面應(yīng)修補(bǔ)完畢后灑水養(yǎng)護(hù)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5檢查項(xiàng)目允許偏差值(mm)檢查檢查方法范圍數(shù)量涵管中心線20每20延米1次經(jīng)緯儀測(cè)量涵管底高程±103處水準(zhǔn)儀測(cè)量,兩端、中部各一處涵管內(nèi)部尺寸±25,-102~3處尺量涵管底平整度5(不允許有倒坡)2處外頂面高程±25頂板厚±10墻厚≤±5底板厚±5墻面垂直度或接縫垂直度0.3%(墻凈高)且不大于62處垂線測(cè)5.4.6混凝土施工檢驗(yàn)程序詳見(jiàn)混凝土施工檢驗(yàn)程序框圖。檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定,是否合格?檢驗(yàn)結(jié)果評(píng)定,是否合格?加倍取樣檢查,是否合格?合格水泥、碎石、砂、水、外加劑、外摻料取樣選定配合比發(fā)出配合比設(shè)計(jì)報(bào)告該批材料不用計(jì)量誤差控制水灰比控制坍落度控制含砂率控制試件取樣,制作、養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)性能檢測(cè)結(jié)束該批砼報(bào)廢處理鉆芯取樣檢查非破壞性檢查合格不合格合格不合格不合格合格結(jié)構(gòu)強(qiáng)度檢查不合格標(biāo)準(zhǔn)檢查是否合格?復(fù)檢結(jié)果評(píng)定是否合格?5.4.7混凝土養(yǎng)生及砂礫石回填由于受工期影響,施工單位將在混凝土養(yǎng)護(hù)7天后,強(qiáng)度達(dá)到75%以上后及時(shí)回填砂礫石,保證通車(chē)運(yùn)行。六、安全文明施工6.1安全管理:1)施工單位應(yīng)當(dāng)清理恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng),填平、夯實(shí)溝坑,將施工人員、機(jī)具、車(chē)輛撤離施工現(xiàn)場(chǎng)。2)在施工區(qū)域開(kāi)挖的明溝和施工材料堆放處,必須用黃色小旗標(biāo)示以示警告,夜間基坑周?chē)捎镁緹舭鼑?,避免安全事故發(fā)生。3)施工現(xiàn)場(chǎng)在施工期間未設(shè)專(zhuān)人值守,超過(guò)控制區(qū)域施工,不得擅自使用明火,擅自使用電、氣進(jìn)行焊接和切割作業(yè),未設(shè)置有關(guān)標(biāo)示標(biāo)志或者未采取規(guī)定的其他措施的。4)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)職安全員,時(shí)刻消除安全隱患。七、施工平面布置圖7.1施工便道利用既有便道,從既有便道接至施工現(xiàn)場(chǎng);7.2施工用電總電線路處接220v電源至基坑邊,采取空中架設(shè)的方式

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