繁大高速第四標(biāo)段缽溝大橋施工方案

繁大高速公路LJ-4合同段缽溝大橋施工方案編制：復(fù)核：審核：福建省第二公路工程有限公司繁大高速LJ-4合同段項(xiàng)目部二O一一

目錄

1、編制說(shuō)明 11.1、編制依據(jù) 11.2、編制原則 12、工程概況 22.1、總體概述 22.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 22.3、主要工程數(shù)量 22.4、自然特征 22.5、工程條件 33、總體施工組織安排 33.1、主要管理目標(biāo) 33.2、組織機(jī)構(gòu) 43.3、施工任務(wù)劃分及施工隊(duì)伍配置 43.4、施工隊(duì)管理體系 43.5、臨時(shí)工程 53.6、施工便道 53.7、施工用水及排污 53.8、施工用電 53.9、勞動(dòng)力配置及組織計(jì)劃 53.10、主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備 63.11、主要材料供應(yīng) 74、施工進(jìn)度安排 84.1、總體施工進(jìn)度安排 84.2、各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃 84.3、資金使用計(jì)劃 85、主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 95.1、施工順序 95.2、主要項(xiàng)目施工方案 95.3、樁基礎(chǔ)施工方法及工藝 105.3.1、挖孔樁施工工藝 5.3.2、鉆孔樁基礎(chǔ) 115.3.2.1、旋挖鉆成孔 125.3.2.2、沖擊鉆成孔 165.3.3、成孔檢查 175.3.4、第一次清孔 195.3.5、鋼筋籠加工 205.3.7、灌注水下混凝土 225.4、承臺(tái)施工方法及工藝 245.5、墩身、蓋梁施工方法與工藝 255.6、墩、臺(tái)施工方法與工藝 275.7、30m箱梁預(yù)制、安裝 275.7.1、箱梁預(yù)制 275.7.2、箱梁安裝 325.8、橋面系施工 346.質(zhì)量保證體系及措施 346.1、質(zhì)量目標(biāo) 346.2、質(zhì)量保證體系 356.3、質(zhì)量保證措施 406.3.1、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 406.3.2、施工階段質(zhì)量保證措施 417、安全保證體系及措施 427.1、安全目標(biāo) 427.2、安全保證管理組織機(jī)構(gòu) 427.3、安全保證措施 438、施工環(huán)保措施 478.1、建立健全的環(huán)境保證體系 478.2、環(huán)保教育 478.3、落實(shí)環(huán)保責(zé)任制 478.4、施工過(guò)程環(huán)保措施 479、勞動(dòng)保護(hù)措施 489.1、重視勞動(dòng)保護(hù)工作 489.2、勞動(dòng)保護(hù)用品配備 489.3、完善勞動(dòng)安全衛(wèi)生設(shè)施 489.4、醫(yī)療衛(wèi)生保護(hù)措施措施 499.5、疫情報(bào)告制度 4910、文明施工、文物保護(hù)等其他管理措施 4910.1、施工現(xiàn)場(chǎng)管理 4910.2、辦公、生活設(shè)施 5110.3、文物保護(hù)管理措施 5110.4、協(xié)作與配合措施 51附：1、《施工管理組織框圖》2、《施工進(jìn)度計(jì)劃》3、《施工平面布置圖》

缽溝大橋施工方案1、編制說(shuō)明1.1、編制依據(jù)⑴、繁峙至大營(yíng)高速公路路基工程施工招標(biāo)文件及施工合同、中標(biāo)通知書。⑵、現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。⑶、《K31+613缽溝大橋施工設(shè)計(jì)圖》。⑷、本項(xiàng)目工程資格預(yù)審強(qiáng)制性履約標(biāo)準(zhǔn)、交通部頒發(fā)的《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》。⑸、國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(土建工程)》（JTGF80/1-2004）?！豆饭こ淌┕ぐ踩夹g(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）。⑹、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織協(xié)調(diào)能力及多年來(lái)在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。1.2、編制原則⑴、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件要求的原則施工組織設(shè)計(jì)編制將嚴(yán)格遵守繁大高速公路建管處所提供的招標(biāo)文件的各項(xiàng)要求。⑵、確保工期的原則根據(jù)招標(biāo)文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對(duì)工期的影響，確保工期并力爭(zhēng)提前。⑶、環(huán)境保護(hù)、文明施工的原則精心布置施工現(xiàn)場(chǎng)，合理安排施工便道。節(jié)約用地，少占耕地，保護(hù)河道及周圍環(huán)境，做好水土保持及消防工作，創(chuàng)建文明施工工地。⑷、爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，建造優(yōu)質(zhì)工程的原則確定本合同段的質(zhì)量目標(biāo)，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一流的精品工程。⑸、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的原則確立安全管理目標(biāo)，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)制度、措施的落實(shí)，確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、工程概況2.1、橋梁概述路線在代縣花彪咀村的東北約300m處跨越一黃土沖溝，設(shè)置大橋一座，橋梁中心樁號(hào)為：K31+613，右前夾角900，上部為4×30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；下部結(jié)構(gòu)墩為雙柱式墩，橋臺(tái)為柱式臺(tái)，墩、臺(tái)基礎(chǔ)均為樁基礎(chǔ)，橋梁全長(zhǎng)：127延米。2.2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見下表。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)2橋面凈寬度2×凈11.753地震動(dòng)峰值加速度為0.2ｇ，相應(yīng)于地震烈度8度4環(huán)境類別Ⅱ類2.3、主要工程數(shù)量該橋的主要工程數(shù)量見下表：主要工程數(shù)量表C30砼樁基礎(chǔ)φ1.5m延米/根252/8φ1.8m延米/根636/12混凝土系梁C30地系梁M3/條57.7/6C35上系梁M3/條21.5/3混凝土墩臺(tái)C35墩柱M3/根349.6/12C35橋臺(tái)耳墻牛腿M3/個(gè)60.3/4混凝土蓋梁C35橋墩蓋梁M3/個(gè)197.8/6C35橋臺(tái)蓋梁M3/個(gè)133.9/4上部構(gòu)造C50砼30m箱梁預(yù)制M3/片1132.8/32C50砼現(xiàn)澆橫梁M372.3C50砼現(xiàn)澆橋面板M396.8C50鋼釬維砼鋪裝M3282C35砼防撞墻M3195.2附屬工程C30橋頭搭板M3131.62.4、自然特征2.4.1、水文地質(zhì)本橋址屬于季節(jié)性河流，除雨季外，河床基本處于干固無(wú)水狀態(tài)，在地質(zhì)鉆探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下水。2.4.2、氣象資料項(xiàng)目區(qū)屬大陸性半干旱氣候區(qū)，春旱、夏熱、秋涼、冬寒，四季分明。代縣歷年平均氣溫8.7℃，最冷月平均氣溫-8.5℃，最熱月平均氣溫23.5℃，極端最高氣溫38.9℃，極端最低氣溫-24.5℃。年平均降水量473mm代縣全年無(wú)霜期160天，凍結(jié)期最大凍土深度150cm。2.4.3、地基穩(wěn)定性橋址地層主要由稍密～密實(shí)的粉土組成，一般允許承載力170～280Kpa之間，且兩側(cè)橋臺(tái)表層Q3黃土具Ⅲ級(jí)自重濕陷，整體強(qiáng)度較低；總體評(píng)價(jià)，本橋址地質(zhì)條件、地基穩(wěn)定性較差。2.5、工程條件2.5.1、建筑材料、水條件本工程所用水泥、鋼材、河砂、碎石等建筑材料可利用國(guó)道108線及施工便道運(yùn)至工地。⑴、水泥：在太原市、大同市購(gòu)買；鋼材、木材、鋼絞線等：在太原市、大同市購(gòu)買。⑵、砂、砂礫：主要來(lái)源于磨坊鄉(xiāng)任家莊砂場(chǎng)，砂料為水洗砂，其主要成分以石英為主，含少量礦物質(zhì)，屬中粗砂，經(jīng)兩次水洗后砂質(zhì)較為潔凈，砂場(chǎng)儲(chǔ)量較為豐富，經(jīng)取樣試驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)能滿足路用要求。⑶、碎石、塊石：主要來(lái)源于代縣信宜路橋公司石料場(chǎng)，該料場(chǎng)生產(chǎn)各種規(guī)格碎石，日產(chǎn)量3000m3⑷、水：本工程及生活用水計(jì)劃利用附近村莊既有水井，接水管引入現(xiàn)場(chǎng)及施工駐地，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)蓄水池。3、總體施工組織安排3.1、主要管理目標(biāo)項(xiàng)目管理目標(biāo)和承諾工期目標(biāo)下部構(gòu)造：于2011年4月1日開工，至2011年6月15日完成，共計(jì)2個(gè)半月。上部構(gòu)造：計(jì)劃于5月中旬進(jìn)行橋梁預(yù)制；于2011年8月15日開始架設(shè)橋梁，至2011年9月30日完成橋面系及附屬工程。質(zhì)量目標(biāo)1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、國(guó)家及部級(jí)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工。2、單位工程合格率100％，優(yōu)良率達(dá)到90％以上，主要工程項(xiàng)目全部達(dá)到優(yōu)良。3、消滅質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患。安全目標(biāo)杜絕人身重傷及以上事故；杜絕汽車行車重大責(zé)任事故；輕傷事故控制在1‰以內(nèi)。文明施工達(dá)到業(yè)主要求的文明工地施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)境保護(hù)確保各項(xiàng)環(huán)保措施達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求。職業(yè)健康安全目標(biāo)定期對(duì)從事有害作業(yè)人員進(jìn)行健康檢查,員工職業(yè)病發(fā)生率小于1.5‰，不出現(xiàn)因勞動(dòng)保護(hù)措施不力而造成的重傷及其以上事故。3.2、組織機(jī)構(gòu)見后附繁大高速公路LJ-4標(biāo)段橋梁施工隊(duì)組織機(jī)構(gòu)框圖3.3、施工隊(duì)伍配置根據(jù)缽溝大橋的工程施工特點(diǎn)及工程量，結(jié)合橋梁施工隊(duì)的具體情況，下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃安排：旋挖鉆孔、鋼筋制作安裝、混凝土澆筑、模板安裝、排架搭設(shè)等5個(gè)作業(yè)工班組織施工；各類標(biāo)號(hào)的混凝土由K31+350線路左側(cè)混凝土攪拌站統(tǒng)一攪拌提供。箱梁預(yù)制專業(yè)作業(yè)設(shè)置：鋼筋制作綁扎、鋼模板安裝、混凝土澆筑、張拉壓漿、梁板安裝工班。箱梁預(yù)制場(chǎng)同K31+350攪拌站設(shè)在一處。3.4、施工隊(duì)管理體系施工隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系見下圖：隊(duì)長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)員質(zhì)檢員安全員試驗(yàn)員材料員各作業(yè)工班領(lǐng)工員設(shè)專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人，配置技術(shù)、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等技術(shù)和管理人員。3.5、臨時(shí)工程根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，考慮經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，安全、方便管理，加強(qiáng)環(huán)保的原則進(jìn)行臨時(shí)場(chǎng)地及設(shè)施的布置，主要有：混凝土硬化的鋼筋彎制加工場(chǎng)、模板拼裝堆放場(chǎng)、200千瓦備用發(fā)電機(jī)房、小型機(jī)具及材料庫(kù)房、工人生活用房等。臨時(shí)設(shè)施布置詳見附圖“施工總平面布置圖”。3.6、施工便道根據(jù)本橋特點(diǎn)、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地貌實(shí)際情況,施工便道由項(xiàng)目部通往混凝土攪拌站的主便道的BDK5+258的分叉處，經(jīng)過(guò)沖溝底面修建一條通往橋址的、路面寬4.5m的施工便道，全長(zhǎng)：1.33Km，每隔250m左右設(shè)會(huì)車道，會(huì)車道寬度6.5m；采用15cm厚砂礫路面，路面設(shè)2%雙向橫坡。施工便道跨越原有溝渠處埋設(shè)鋼筋混凝土過(guò)水涵管，保證原溝渠排水順暢。施工便道具體布置詳見附圖“施工總平面布置圖”3.7、施工用水及排污施工用水計(jì)劃采用水車運(yùn)水，用水點(diǎn)設(shè)水箱儲(chǔ)水，保證施工生產(chǎn)及生活需要。為滿足環(huán)保要求，在機(jī)械停放場(chǎng)地及施工廢水、廢油、生活污水等按環(huán)保要求設(shè)置沉淀池，經(jīng)循環(huán)沉淀達(dá)標(biāo)后集中引排到地表溝渠。3.8、施工用電本橋的施工用電計(jì)劃由混凝土攪拌站引入橋址，擬于橋址的南側(cè)設(shè)置250Kw變壓器1臺(tái),以保證施工生產(chǎn)正常用電，同時(shí)配備200Kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)，以備預(yù)防突發(fā)停電情況。3.9、勞動(dòng)力組織計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)人員先進(jìn)行安全生產(chǎn)、質(zhì)量意識(shí)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、“三防”、法則法規(guī)、文明施工、安全維護(hù)、勞動(dòng)保護(hù)、環(huán)境保護(hù)等教育和培訓(xùn)。根據(jù)需要配備的特種作業(yè)人員全部持證上崗。針對(duì)本工程工期短、時(shí)間緊的特點(diǎn)，本橋在施工中對(duì)勞動(dòng)力采用動(dòng)態(tài)管理，將勞動(dòng)力進(jìn)行最大限度的調(diào)配，使勞動(dòng)力資源合理配置，形成較強(qiáng)的生產(chǎn)能力。各工種人員配置數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)時(shí)間見勞動(dòng)力計(jì)劃表。

勞動(dòng)力計(jì)劃表單位：人工種2011年四月份五月份六月份三季度旋挖機(jī)械司機(jī)4400自卸汽車司機(jī)4466砼攪拌機(jī)操作手4886砼運(yùn)輸車司機(jī)5666混凝土泵司機(jī)2662汽車起重機(jī)司機(jī)2464混凝土工7799鋼筋工10151515電焊工4444木工、模板工8101010架子工5688起重、吊裝工3444機(jī)修工2222電工2222發(fā)電機(jī)司機(jī)2222普工30404030測(cè)量工2222試驗(yàn)工2222管理人員6666合計(jì)1041341381203.10、主要施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備配備投入本工橋的主要施工機(jī)械設(shè)備見“用于本橋的主要施工機(jī)械、設(shè)備表”。用于本橋的主要施工機(jī)械、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格額定功率（kW）生產(chǎn)能力數(shù)量（臺(tái)）備注1挖掘機(jī)Pc220-6130KW1.5m12推土機(jī)TY320235KW320m313自卸汽車A20UTS213KW22.5t34裝載機(jī)ZL50155KW3m15混凝土攪拌站HZS50110kw50m26混凝土攪拌站HZL6090kw60m17旋挖鉆孔設(shè)備FIN－H型606028預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備YCW250250T49架橋機(jī)JQG250雙臂250T40m110強(qiáng)夯機(jī)2000KNm2000KNm211混凝土輸送泵HBT60E60m3212混凝土運(yùn)輸車JC8A180KW8m513起重吊車QY20E20T214發(fā)電機(jī)200KW200KW150KW50KW215全站儀（±2″2mm）ZTS602216水準(zhǔn)儀（3.0mm/Km）AL322-A217萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（≥600KN）118壓力機(jī)（≥2000KN）119壓力機(jī)（≥300KN）120砂漿試模7×7×7321砼抗壓試模15×15×15522標(biāo)準(zhǔn)砼稠度儀BCY-A123砼抗折試驗(yàn)機(jī)KDZ-500124砼回彈儀HT-100125砼抗?jié)B儀BS-20126砼漿滲透儀SS-15127坍落度測(cè)定筒標(biāo)尺\(yùn)落斗128砼鉆孔取芯機(jī)Q1160129泥漿比重計(jì)NB-1230砂石篩2.5mm—60mm231臺(tái)稱AGT-100132電子稱VWA-01523.11、主要材料供應(yīng)材料采購(gòu)中遵循質(zhì)量?jī)?yōu)先，兼顧價(jià)格的原則進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)。在廣泛掌握材料產(chǎn)地、貨源、價(jià)格、生產(chǎn)、流通等材料市場(chǎng)信息的基礎(chǔ)上，開展材料招標(biāo)采購(gòu)、訂貨業(yè)務(wù)活動(dòng)，保質(zhì)保量，做到公開、公平、公正，并接受業(yè)主、監(jiān)理工程師對(duì)招標(biāo)采購(gòu)過(guò)程的監(jiān)督。合格物資、設(shè)備供應(yīng)商的基本條件：具有獨(dú)立企業(yè)法人資格，遵守國(guó)家法律、行政法規(guī)，具有良好信譽(yù)，具有履約合同能力和良好的履約紀(jì)錄，具有一定規(guī)模和良好資金財(cái)務(wù)狀況，有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度，有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員，有按國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)和檢驗(yàn)合格的專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，具有相應(yīng)的產(chǎn)品合格的法定證明文件。主要工程材料需求采購(gòu)一覽表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1水泥T690上構(gòu)材料＂＂1320下構(gòu)材料2預(yù)制梁鋼絞線＂上構(gòu)材料＂＂＂3預(yù)制梁螺紋鋼筋φ25＂＂＂φ20＂＂＂φ12＂＂預(yù)制梁園鋼筋φ10＂＂＂φ8＂＂4預(yù)制梁錨具OVM15-5套＂＂OVM15-4＂＂＂BM15-5＂＂＂BM15-4＂＂5預(yù)制梁波紋管φ55m＂＂＂＂6伸縮縫D80型＂＂7鋼筋φ28T下構(gòu)材料＂φ25＂＂＂φ22＂＂＂φ16＂＂＂φ12＂＂＂φ10＂＂8聲測(cè)管φ50m＂9鋼板T＂10碎石M3＂＂＂＂11河砂中、粗＂1430＂12外加劑T21全橋數(shù)量4、施工進(jìn)度安排4.1、總體施工進(jìn)度安排開工日期：2011年4月1日，完工日期為2011年9月30日，總工期歷時(shí)9個(gè)月?？傮w施工進(jìn)度安排詳見附表“繁大高速公路LJ-4合同段缽溝大橋施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖”。4.2、各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃詳見下表：各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量工期(d)開始時(shí)間完成時(shí)間1施工準(zhǔn)備天15152011年3月2011年42樁基礎(chǔ)根20262011年42011年3孔樁檢測(cè)天2022011年2011年54地系梁條6102011年2011年5墩柱根12352011年2011年6上系梁條4152011年5月21日2011年7橋條6302011年62011年8橋條4242011年5月2011年9橋臺(tái)耳墻、牛腿個(gè)4102011年2011年10臺(tái)背回填M3180082011年2011年11箱梁預(yù)制片32302011年2011年12箱梁架設(shè)片32112011年2011年13M3169.1112011年2011年14橋面鋪裝＂282102011年2011年915防撞墻澆筑＂195.2102011年2011年916橋頭搭板澆筑＂131.642011年2011年9月17其他附屬工程72011年2011年4.3、資金使用計(jì)劃根據(jù)本橋施工進(jìn)度計(jì)劃安排，其施工資金使用計(jì)劃如下：月度資金使用計(jì)劃月份使用資金(萬(wàn)元)月份使用資金(萬(wàn)元)3月份10.07月份86.44月份223.88月份107.85月份103.59月份109.36月份123.8總計(jì)(萬(wàn)元)764.65、主要工程項(xiàng)目的施工方案5.1、施工順序本橋?yàn)榭刂乒て诘年P(guān)鍵工程，因橋梁架設(shè)計(jì)劃由橋梁預(yù)制廠（K31+350）向前、后兩個(gè)方向推進(jìn)，首先向前方架設(shè)即：缽溝大橋、小西莊中橋、鐵介河中橋、二道溝中橋、龍王溝大橋；然后回頭再向東依次架設(shè)，因此必須將本橋的施工工期向前推進(jìn)。同時(shí)施工前期，便道條件是制約施工進(jìn)度的關(guān)鍵因素，隨著施工進(jìn)展，施工進(jìn)度關(guān)鍵線路將轉(zhuǎn)移至梁板預(yù)制、架設(shè)，所以，應(yīng)盡快完成路基上路床施工，為梁板架設(shè)創(chuàng)造條件。在工程施工過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工進(jìn)度情況，及時(shí)對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，確保按計(jì)劃工期完成施工。5.2、主要項(xiàng)目施工方案主要分部、分項(xiàng)工程施工方案工程名稱施工方案缽溝大橋孔樁基礎(chǔ)采用旋挖鉆成孔或沖擊鉆配合旋挖鉆成孔、在20m以內(nèi)的樁基可以適當(dāng)采用人工挖孔的方法成孔。鋼筋籠就近制作，吊裝入孔，砼由罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注。承臺(tái)(地系梁)基坑采用機(jī)械開挖，鋼筋就近制作并綁扎，采用大塊拼裝式模板；砼由汽車吊、料斗吊送入模，機(jī)械振搗。墩臺(tái)身采用定型鋼模板，人工配合吊車安裝；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送，吊車提升砼，串筒入模插入式振搗棒振搗。蓋梁采用定型鋼模板，人工配合吊車安裝；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送，吊車提升砼，串筒入模插入式振搗棒振搗。預(yù)制梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，采用定型鋼模板；砼由拌和站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送，龍門吊提吊砼至澆筑點(diǎn)入模，插入式振搗棒配合振搗器振搗；齡期符合要求后張拉、壓漿并移至存梁區(qū)；采用架橋機(jī)架設(shè)。現(xiàn)澆梁現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)滿堂支架，采用定型鋼模板；砼由拌和站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送，泵車澆筑入模；齡期符合要求后張拉、壓漿并拆模落架。架設(shè)梁橋梁采用MG50型-120T雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)架設(shè)；橋梁運(yùn)輸：預(yù)制場(chǎng)內(nèi)采用龍門吊吊裝移梁、裝車；場(chǎng)外采用120T以上的汽車牽引平板拖車運(yùn)輸，運(yùn)輸過(guò)程中用鋼絲繩將梁與拖車架二者捆牢，使梁有足夠的穩(wěn)定性。運(yùn)梁前要對(duì)運(yùn)輸?shù)缆贰蛄旱冗M(jìn)行檢查，對(duì)不能滿足承重要求的道路及橋梁采取加固措施，以保證梁體運(yùn)輸安全。5.3、樁基礎(chǔ)施工方法及工藝本工程的孔樁基礎(chǔ)施工將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況采用不同的成孔方法，計(jì)劃主要采用旋挖鉆成孔、在旋挖困難樁位由沖擊鉆配合成孔，在20m以內(nèi)的樁基可以適當(dāng)采用人工挖孔的方法成孔。5.3.1、挖孔樁基礎(chǔ)挖孔樁施工工藝流程圖見下圖。場(chǎng)地準(zhǔn)備、施工放線場(chǎng)地準(zhǔn)備、施工放線開孔（孔壁處理）材料、設(shè)備準(zhǔn)備孔樁開挖護(hù)壁施工清孔、驗(yàn)孔循環(huán)到設(shè)計(jì)標(biāo)高澆筑樁身混凝土挖孔樁施工工藝流程挖孔樁施工主要適用于無(wú)地下水或有少量地下水的的土層，同時(shí)樁長(zhǎng)小于20m的樁基礎(chǔ)，其施工工藝如下：⑴、施工準(zhǔn)備挖孔樁施工前，做好“三通一平”，有關(guān)挖孔設(shè)備到場(chǎng)，可組織挖孔樁施工，挖孔樁施工應(yīng)盡量在無(wú)雨或少雨季節(jié)進(jìn)行。挖孔前應(yīng)對(duì)樁位進(jìn)行測(cè)量放線，并在樁旁作好開挖控制樁，以便開挖中方便隨時(shí)復(fù)核樁中位。⑵、孔樁開挖樁孔開挖根據(jù)材料、勞力等安排全面展開，同一墩臺(tái)各樁的開挖順序，可根據(jù)地質(zhì)情況及樁現(xiàn)場(chǎng)排列等情況確定，樁間距較大時(shí)，可同時(shí)開挖，否則應(yīng)單孔開挖。開孔時(shí)若土層為軟土，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)計(jì)等在開孔段使用鋼護(hù)筒或磚砌護(hù)筒等引導(dǎo)開孔。挖孔過(guò)程中，除非孔壁為完整巖石外，必須對(duì)孔壁進(jìn)行支護(hù)，支護(hù)方式計(jì)劃采用就地澆筑混凝土護(hù)壁。支護(hù)應(yīng)高出地面不低于25㎝，支護(hù)混凝土護(hù)壁強(qiáng)度不得低于樁身砼強(qiáng)度（C30）。孔樁開挖中若遇局部流動(dòng)性淤泥或出現(xiàn)流沙時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)護(hù)壁或采取降水措施，必要時(shí)使用鋼護(hù)筒。挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)盡快自檢、報(bào)檢，驗(yàn)收合格后立即澆筑混凝土。樁身混凝土澆筑高度不得大于2米，澆筑中可用串筒或溜槽等進(jìn)行混凝土澆筑。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，必須核實(shí)地質(zhì)情況。孔底應(yīng)平整，無(wú)松渣、淤泥、沉淀或擾動(dòng)過(guò)的軟層?？讖?、孔深和孔型必須符合設(shè)計(jì)要求。挖孔樁挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定：序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1孔位中心50mm測(cè)量檢查2傾斜度0.5%挖孔樁挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法5.3鉆孔樁基礎(chǔ)施工將根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況采用不同的成孔方法，計(jì)劃主要采用旋挖鉆成孔、沖擊鉆成孔，吊車配合鉆機(jī)安裝鋼筋籠，混凝土輸送泵灌注水下混凝土。鉆孔樁施工工藝流程見下圖：施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備樁位放線埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作修整鉆機(jī)就位、對(duì)中樁位復(fù)測(cè)鉆進(jìn)、掏碴制作泥漿泥漿凈化清孔成孔檢查測(cè)量孔深、斜度、直徑安放鋼筋籠鋼筋籠制作下導(dǎo)管導(dǎo)管制作、檢驗(yàn)、維修灌注混凝土前的準(zhǔn)備工作測(cè)量沉碴安裝清孔設(shè)備鉆機(jī)移位汽車吊就位灌注水下混凝土拆、拔護(hù)筒清理樁頭下一根樁混凝土運(yùn)輸制作凝土試件鉆孔鋼筋骨架灌注混凝土移位清理鉆孔樁施工工藝流程示意圖5.3.2.1、旋挖成孔工藝:首先通過(guò)底部帶有活門的桶式鉆頭旋轉(zhuǎn)破碎巖土,并直接將巖土裝入鉆頭內(nèi),然后由鉆機(jī)提升裝置和伸縮式鉆桿將鉆頭提出孔外卸土。這樣循環(huán)往復(fù),不斷地取土、卸土,直鉆至設(shè)計(jì)深度。對(duì)自穩(wěn)性好的巖土層,可采用干式或清水鉆進(jìn)工藝,而在松散易塌地層,則必須采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)工藝。旋挖成孔工藝與正反循環(huán)鉆進(jìn)工藝的根本區(qū)別是,前者是利用鉆頭將破碎的巖土直接從孔內(nèi)取出,而后者是依靠泥漿循環(huán)向孔外排渣。旋挖成孔工藝見下圖：旋挖鉆成孔工藝流程旋挖鉆成孔施工操作要點(diǎn)：⑴.樁位的測(cè)量放樣采用全站儀坐標(biāo)法來(lái)進(jìn)行樁的中心位置放樣，放樣后四周設(shè)護(hù)樁并復(fù)測(cè)，誤差控制在5mm以內(nèi)。樁位用φ10mm、長(zhǎng)度35～40cm鋼筋打入地面30cm（四周填以水泥砂漿或混凝土來(lái)保護(hù)）作為樁的中心點(diǎn)，然后在樁位周圍做上標(biāo)記，既便于尋找又可防止機(jī)械移位時(shí)破壞樁點(diǎn)。⑵.埋設(shè)護(hù)筒

護(hù)筒的作用為固定樁位，引導(dǎo)鉆頭方向，隔離地面水流入孔內(nèi)，保證孔內(nèi)水位高出地下水位或施工水位，增加水頭高度，保護(hù)孔壁不坍塌，確保成孔質(zhì)量；護(hù)筒的底部應(yīng)埋置在地面以下不小于2.5m，護(hù)筒頂高出地下水位1.5m～2.0m左右（同時(shí)高出地面0.5m），其高度滿足孔內(nèi)泥漿面的要求。⑶．護(hù)筒注意事項(xiàng)①.在埋設(shè)護(hù)筒前，首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，墊高、清除雜物。②.施工中，護(hù)筒的埋設(shè)采用旋挖鉆機(jī)靜壓法來(lái)完成。首先正確就位鉆機(jī)，使其機(jī)體垂直度、鉆桿垂直度和樁位鋼筋條三線合一，然后在鉆桿頂部帶好筒式鉆頭，在鉆頭的端部臨時(shí)連接一擴(kuò)孔器，深度略小于護(hù)筒的埋深，然后用吊車吊起護(hù)筒并正確就位，用旋挖鉆桿將其垂直壓入土體中。③.護(hù)筒埋設(shè)后再將樁位中心通過(guò)四個(gè)控制護(hù)樁引回，使護(hù)筒中心與樁位中心重合，并在護(hù)筒上用紅油漆標(biāo)識(shí)護(hù)樁方向線位置。④．經(jīng)確認(rèn)護(hù)筒平面位置的偏差不大于50mm，傾斜度的偏差不大于1%，則將其四周用粘土填實(shí)，準(zhǔn)備下一道工序的施工。⑷．護(hù)筒的質(zhì)量要求選用6～8mm的整體式鋼板制作護(hù)筒，高度3～4m，內(nèi)徑要比樁基直徑大于20～40cm。為了增加護(hù)筒的剛度，防止周轉(zhuǎn)使用中的變形，在護(hù)筒的上、下口端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋。⑸．鉆孔

①.鉆機(jī)就位旋挖鉆機(jī)底盤為伸縮式自動(dòng)整平裝置，并在操作室內(nèi)有儀表準(zhǔn)確顯示電子讀數(shù)，當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí)，各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定，勿需再作調(diào)整。鉆機(jī)就位后鉆頭中心和樁中心應(yīng)對(duì)正準(zhǔn)確，誤差控制在2cm內(nèi)。

②.調(diào)制化學(xué)泥漿:化學(xué)泥漿調(diào)制的好壞是鉆孔樁施工是否順利的一個(gè)關(guān)鍵性指標(biāo)，經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn)，本大橋用泥漿采用優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土、燒堿、纖維素制成，其各組成成分性能和用量如下：

膨潤(rùn)土：主要成分為蒙脫石，分鈣土和鈉土，使用時(shí)加入純堿改造成鈉土用于配漿。他具有相對(duì)密度低、失水量少、泥皮薄、穩(wěn)定性強(qiáng)、固壁能力高、鉆具回轉(zhuǎn)阻力小、造漿能力大等優(yōu)點(diǎn)。

燒堿（Na2Co3）：調(diào)整泥漿的ph值，使其保證在8～10的偏堿性范圍內(nèi)，以保證水化膜的厚度，提高泥漿的膠體率（穩(wěn)定率）和穩(wěn)定性，降低失水量，同時(shí)避免了因ph值過(guò)小而引起鉆頭銹蝕和粘土顆粒難于分解而降低粘度，也避免了ph值過(guò)大而引起粘土顆粒凝聚力減弱而造成裂解使孔壁坍塌。

纖維素（cmc）：增加泥漿粘性，使土層表面形成薄膜而防護(hù)孔壁剝落并有降低失水量的作用。

鉆孔中化學(xué)泥漿性能指標(biāo)和用量如下：膨潤(rùn)土純堿占用土量纖維素

占用土量水

m3相對(duì)密度粘度pa.s酸堿性ph膠體率(%)砂率

(%)1t5kg0.5kg131.08-1.2019-238-10≥956-8③.泥漿循環(huán)系統(tǒng)的布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在墩身中間場(chǎng)地設(shè)置一個(gè)造漿池和泥漿凈化、循環(huán)系統(tǒng)，具體布置如下圖所示：④.鉆進(jìn)當(dāng)鉆機(jī)就位準(zhǔn)確，泥漿制備合格后即開始鉆進(jìn)，鉆進(jìn)時(shí)每回次進(jìn)尺控制在60cm左右，剛開始要放慢旋挖速度，并注意放斗要穩(wěn),提斗要慢，特別是在孔口5～8m段旋挖過(guò)程中要注意通過(guò)控制盤來(lái)監(jiān)控垂直度,如有偏差及時(shí)進(jìn)行糾正，而且必須保證每挖一斗的同時(shí)及時(shí)向孔內(nèi)注漿，使孔內(nèi)水頭保持一定高度，以增加壓力，保證護(hù)壁的質(zhì)量。同時(shí)，做好整個(gè)過(guò)程中的鉆進(jìn)記錄，隨時(shí)根據(jù)不同地質(zhì)情況調(diào)整泥漿指標(biāo)和旋挖速度。在鉆孔過(guò)程中，根據(jù)不同的地質(zhì)情況，主要用了以下四種鉆頭：挖土鉆頭、挖砂鉆頭、筒鉆、螺旋鉆頭。其成孔性能如下：挖土鉆頭：是最常用的鉆頭，在鉆頭底部有兩扇僅可向斗內(nèi)方向打開的合葉門。當(dāng)鉆進(jìn)時(shí)，斗齒切削孔底土，經(jīng)合葉門將土壓入斗中，當(dāng)回次進(jìn)尺完成提升鉆頭時(shí)，斗內(nèi)的土在自重作用下將兩扇門關(guān)緊，防止土掉入孔內(nèi)。出孔口后，通過(guò)鉆桿上壓盤擠壓鉆頭上彈簧螺桿，使合葉門打開到出斗中土。挖砂鉆頭：用于鉆進(jìn)砂性土地層，也可用于孔底清渣。整體結(jié)構(gòu)與挖土鉆頭基本一樣，只是在底部為雙層，雙層底可以相對(duì)旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，實(shí)現(xiàn)進(jìn)土口的打開與關(guān)閉。鉆進(jìn)時(shí)進(jìn)土口為打開狀態(tài)；進(jìn)尺結(jié)束，鉆頭反向旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，進(jìn)土口關(guān)閉，鉆頭成完全密封狀態(tài)，將土取出。這主要是基于砂性土無(wú)粘結(jié)力而設(shè)計(jì)。筒鉆：整體結(jié)構(gòu)與挖土鉆頭基本一樣，只是底部沒(méi)有封口。主要用于施工孔內(nèi)的兩層膠結(jié)巖層，該巖層整體性好，強(qiáng)度大，利用桶鉆的剪壓作用，破壞巖層的整體性，從而達(dá)到進(jìn)尺的目的。與螺旋鉆配合使用效果更佳。

螺旋鉆頭：依靠螺旋葉片之間的空間收集從孔底切削的土體，主要用于鉆進(jìn)膠結(jié)層，由小及大，循序漸進(jìn)，達(dá)到破壞膠結(jié)層的整體性，從而達(dá)到進(jìn)尺的目的。與桶鉆配合使用效果更佳。另外，對(duì)于粘性土，特別適宜干法鉆進(jìn)。

棄渣外運(yùn)與鉆進(jìn)同步進(jìn)行，每從孔內(nèi)出幾桶鉆渣，就用裝載機(jī)及時(shí)的外運(yùn)至棄渣場(chǎng)，以減少現(xiàn)場(chǎng)施工干擾，減少棄渣對(duì)樁孔的壓力，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的文明和質(zhì)量安全。⑤.清孔根據(jù)鉆孔樁樁底的設(shè)計(jì)標(biāo)高和護(hù)筒頂標(biāo)高，計(jì)算出鉆孔深度，用測(cè)繩檢測(cè)孔深，到位后進(jìn)行清孔。清孔采用挖斗反復(fù)撈取沉渣，直到其厚度符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，然后注入純度較高的化學(xué)泥漿，置換出孔內(nèi)的鉆孔泥漿，保證清孔后的各項(xiàng)指標(biāo)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況的需要。5.3.2.2、沖擊鉆機(jī)成孔用沖擊式裝置或卷?yè)P(yáng)機(jī)提升鉆頭，沖擊成孔。由泥漿懸浮鉆渣，使鉆頭每次都能沖擊到孔底新土層。⑴.開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對(duì)密度等指標(biāo)根據(jù)土層情況而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊造漿。護(hù)筒底腳以下2m～4m范圍內(nèi)土層比較松散，應(yīng)認(rèn)真施工。一般細(xì)粒土層可采用濃泥漿、小沖程、高頻率反復(fù)沖砸，使孔壁堅(jiān)實(shí)不坍不漏。待鉆進(jìn)深度超過(guò)鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常沖擊。在開孔階段，為使鉆渣擠入孔壁，待鉆進(jìn)4m～5m后再掏渣，正常鉆進(jìn)后每班至少應(yīng)掏渣一次。⑵．在鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)注意地層變化，對(duì)不同的土層，采用不同的鉆進(jìn)方法。沖程應(yīng)根據(jù)土層情況分別規(guī)定：一般在通過(guò)堅(jiān)硬密實(shí)卵石層或基巖漂石之類的土層中采用大沖程；在通過(guò)松散砂、礫類土或卵石夾土層中時(shí)采用中沖程，沖程過(guò)大，對(duì)孔底振動(dòng)大，易引起坍孔；在通過(guò)高液限粘土，含砂低液限粘土?xí)r，采用中沖程；在易坍塌或流砂地段用小沖程，并應(yīng)提高泥漿的粘度和相對(duì)密度。在通過(guò)漂石或巖層，如表面不平整，應(yīng)先投入粘土、小片石、卵石，將表面墊平，再用鉆頭進(jìn)行沖擊鉆進(jìn)，防止發(fā)生斜孔、坍孔事故。在砂及卵石類土等松散層鉆進(jìn)時(shí)，可按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。必要時(shí)須重復(fù)回填反復(fù)沖擊2～3次。若遇有流砂現(xiàn)象時(shí)，宜加大粘土減少片石比例，力求孔壁堅(jiān)實(shí)。當(dāng)通過(guò)含砂低液限粘土等粘質(zhì)土層時(shí)，因土層本身可造漿，應(yīng)降低輸入的泥漿稠度，并采用0.5m的小沖程，防止卡鉆、埋鉆。要注意均勻地松放鋼絲繩的長(zhǎng)度。一般在松軟土層每次可松繩5cm～8cm，在密實(shí)堅(jiān)硬土層每次可松繩3～5cm，應(yīng)注意防止松繩過(guò)少，形成“打空錘”，使鉆機(jī)、鉆架及鋼絲繩受到過(guò)大的意外荷載，遭受損壞，松繩過(guò)多，則會(huì)減少?zèng)_程，降低鉆進(jìn)速度，嚴(yán)重時(shí)使鋼絲繩糾纏發(fā)生事故。為正確提升鉆頭的沖程，應(yīng)在鋼絲繩上油漆長(zhǎng)度標(biāo)志。⑶．鉆孔施工中，一般在密實(shí)堅(jiān)硬土層每小時(shí)純鉆進(jìn)尺小于5cm～10cm，松軟地層每小時(shí)純鉆進(jìn)尺小于15cm～30cm時(shí)，應(yīng)進(jìn)行取渣?；蛎窟M(jìn)尺0.5m～1.0m時(shí)取渣一次，每次取4～5筒，或取至泥漿內(nèi)含渣顯著減少，無(wú)粗顆粒，相對(duì)密度恢復(fù)正常為止。取渣后應(yīng)及時(shí)向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護(hù)水頭高度，投放粘土自行造漿的，一次不可投入過(guò)多，以免粘錐、卡錐。每次整尺掏渣均要檢查并保存土層渣樣，記錄土層變化情況，遇地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)發(fā)生差異及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)及監(jiān)理單位，研究處理措施后繼續(xù)施工。⑷．鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故停鉆時(shí)，必須將鉆頭提離孔底5m以上以防止坍孔埋鉆。在取碴后或因其他原因停鉆后再次開鉆，應(yīng)由低沖程逐漸加大到正常沖程以免卡鉆。⑸．整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（或施工水位）1.5m～2.0m，并低于護(hù)筒頂面0.3m以防溢出。5.3.3、鉆孔灌注樁在成孔過(guò)程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對(duì)鉆孔進(jìn)行階段性的成孔質(zhì)量檢查。(1).孔徑和孔形檢測(cè)檢孔：主要檢查孔徑、孔的垂直度和孔深。用籠式檢孔器檢測(cè)。檢孔器用φ22的鋼筋加工制作，其外徑等于設(shè)計(jì)樁徑(150cm)，長(zhǎng)度為6m。檢測(cè)時(shí)，將檢孔器吊起，把測(cè)繩的零點(diǎn)系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內(nèi)，通過(guò)測(cè)繩的刻度加上檢孔器6米的長(zhǎng)度判斷其下放位置。如上下暢通無(wú)阻直到孔底，表明鉆孔樁成孔質(zhì)量合格，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理。(2).孔深和孔底沉渣檢測(cè)孔深和孔底沉渣采用標(biāo)準(zhǔn)錘檢測(cè)。測(cè)錘一般采用錐形錘，錘底直徑13cm～15cm，高20～22cm，質(zhì)量4kg～6kg。測(cè)繩必須經(jīng)檢校過(guò)的鋼尺進(jìn)行校核。(3).成孔豎直度檢測(cè)采用鉆桿測(cè)斜法：將帶有鉆頭的鉆桿放入孔內(nèi)到底，在孔口處的鉆桿上裝一個(gè)與孔徑或護(hù)筒內(nèi)徑一致的導(dǎo)向環(huán)，使鉆桿柱保持在樁孔中心線位置上，然后將帶有扶正圈的鉆孔測(cè)斜儀下入鉆桿內(nèi)，分點(diǎn)測(cè)斜，并將各點(diǎn)數(shù)值在坐標(biāo)紙上描點(diǎn)作圖，檢查樁孔偏斜情況。鉆孔灌注樁成孔后，在灌注水下混凝土前，其質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)見下表：鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）1孔徑不小于設(shè)計(jì)孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計(jì)孔深柱樁不小于設(shè)計(jì)孔深，并進(jìn)入設(shè)計(jì)土層3孔位中心偏心群樁按設(shè)計(jì)4傾斜度≤1%孔深5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁≤100柱樁≤505.3.4、清孔處理的目的是使孔底沉碴(虛土)厚度、泥漿液中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合質(zhì)量要求和設(shè)計(jì)要求，為水下混凝土灌注創(chuàng)造良好的條件。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，經(jīng)對(duì)孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，即可進(jìn)行第一次清孔。(1).抽漿法清孔：采用反循環(huán)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，可在終孔后停止進(jìn)尺，一邊利用鉆機(jī)的反循環(huán)系統(tǒng)的泥石泵持續(xù)抽漿，把孔底泥漿、鉆碴混合物排出孔外，一邊向孔內(nèi)補(bǔ)充經(jīng)泥漿池凈化后的泥漿，使孔底鉆碴清除干凈。抽漿清孔比較徹底，適用于各種鉆孔方法的摩擦樁、支承樁和嵌巖樁。但孔壁易坍塌的鉆孔使用抽漿法清孔時(shí)，操作要注意，防止坍孔。(2).換漿法清孔：采用正循環(huán)鉆機(jī)鉆孔時(shí)，可在終孔后停止進(jìn)尺，稍提鉆頭離孔底10～20cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速將相對(duì)密度1.03～1.10的較純泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆碴較多的泥漿換出。直至孔底鉆碴清除干凈。(3).使用沖擊鉆鉆孔時(shí)，除用抽渣筒清孔外，也可采用換漿法清孔，直至孔內(nèi)泥漿指標(biāo)滿足要求。(4).清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出的泥漿手摸無(wú)2～3mm顆粒，泥漿比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s。同時(shí)保證水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱樁≯5cm、摩擦樁≯20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。5.3.5(1).鋼筋骨架制作：鋼筋籠骨架在制作場(chǎng)內(nèi)分節(jié)制作。①.采用胎具成型法：用槽鋼和鋼板焊成組合胎具，每組胎具由上橫梁、立梁和底梁三部分構(gòu)成。上橫梁和立梁分別通過(guò)插軸、角鋼與底梁連接，并與焊在底梁上的鋼板組合成同直徑、同主筋根數(shù)、有凹槽的胎模。每個(gè)胎模的間距為設(shè)計(jì)加勁箍筋的距離，即按每節(jié)鋼筋骨架的加勁箍筋數(shù)量設(shè)立胎具。將加勁箍筋就位于每道胎具的同側(cè)，按胎模的凹槽擺焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上橫梁、立梁，滾出鋼筋骨架，然后吊起骨架擱于支架上，套入盤筋，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，最后安裝和固定聲測(cè)管。②.鋼筋骨架保護(hù)層的設(shè)置鋼筋骨架保護(hù)層采用綁扎混凝土預(yù)制塊的方法設(shè)置，混凝土預(yù)制塊靠孔壁的一面制成弧面，靠骨架的一面制成平面，并有十字槽?？v向?yàn)橹辈?，橫向?yàn)榍?，其曲率與箍筋的曲率相同，槽的寬度和深度以能容納主筋和箍筋為度。在縱槽兩旁對(duì)稱的埋設(shè)兩根備綁扎用的U型12號(hào)鐵絲。墊塊在鋼筋骨架上的布置以鉆孔土層變化而定，在松軟土層內(nèi)墊塊應(yīng)布置較密。一般沿鉆孔豎向每隔2米設(shè)置一道，每道沿圓周對(duì)稱的設(shè)置4塊。(2).鋼筋骨架的存放、運(yùn)輸與現(xiàn)場(chǎng)吊裝①.鋼筋骨架臨時(shí)存放的場(chǎng)地必須保證平整、干燥。存放時(shí)，每個(gè)加勁筋與地面接觸處都?jí)|上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每組骨架的各節(jié)段要排好次序，掛上標(biāo)志牌，便于使用時(shí)按順序裝車運(yùn)出。鋼筋骨架在轉(zhuǎn)運(yùn)至墩位的過(guò)程中必須保證骨架不變形。采用汽車運(yùn)輸時(shí)要保證在每個(gè)加勁筋處設(shè)支承點(diǎn)，各支承點(diǎn)高度相等；采用人工抬運(yùn)時(shí)，應(yīng)多設(shè)抬棍，并且保證抬棍在加勁筋處盡量靠近骨架中心穿入，各抬棍受力盡量均勻。②.鋼筋籠入孔時(shí)，由吊車配合鉆機(jī)吊裝。在安裝鋼筋籠時(shí)，采用兩點(diǎn)起吊。第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分點(diǎn)之間。鋼筋籠直徑大于1200mm，長(zhǎng)度大于6m時(shí)，應(yīng)采取措施對(duì)起吊點(diǎn)予以加強(qiáng)，以保證鋼筋籠在起吊時(shí)不致變形。吊放鋼筋籠入孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔徑，保持垂直，輕放、慢放入孔，入孔后應(yīng)徐徐下放，不宜左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。若遇阻礙應(yīng)停止下放，查明原因進(jìn)行處理。嚴(yán)禁高提猛落和強(qiáng)制下放。第一節(jié)骨架放到最后一節(jié)加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋骨架臨時(shí)支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架與第一節(jié)骨架連接，連接采用焊接或直螺紋套筒冷軋連接。采用焊接時(shí)上、下主筋位置對(duì)正，保持鋼筋籠上下軸線一致：先焊接一個(gè)方向的兩根接頭，然后稍提起，以使上下節(jié)鋼筋籠在自重作用下垂直，再焊接其它所有的接頭，接頭必須按50％錯(cuò)開20d焊接。接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。如此循環(huán)，使骨架下至設(shè)計(jì)標(biāo)高。骨架最上端的定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。鋼筋籠定位后，在4h內(nèi)澆筑混凝土，防止坍孔。鉆（挖）孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表的規(guī)定：樁的鋼筋骨架允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1主筋間距±5尺量檢查不少于5處2箍筋間距或螺旋筋的螺距±103鋼筋保護(hù)層+5，-24吊環(huán)對(duì)樁中軸線的位置±20尺量或拉線尺量檢查5吊環(huán)沿垂直于軸線方向的位置±206吊環(huán)露出樁表面的高度±107主筋頂端與樁頂凈距±58樁頂鋼筋網(wǎng)片的位置±59樁尖對(duì)中軸線的位置±105.3.6由于安放鋼筋籠及導(dǎo)管準(zhǔn)備澆筑水下混凝土，這段時(shí)間的間隙較長(zhǎng)，孔底產(chǎn)生新碴，待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就序后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安設(shè)一個(gè)彎頭和皮籠，利用泥石泵將孔底泥漿混合物通過(guò)導(dǎo)管抽出，以達(dá)到置換沉渣的目的。施工中勤搖動(dòng)導(dǎo)管，改變導(dǎo)管在孔底的位置，保證沉渣置換徹底。待孔底泥漿各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，且復(fù)測(cè)孔底沉碴厚度在設(shè)計(jì)范圍以內(nèi)后，清孔完成，立即進(jìn)行水下混凝土灌注。5.3.7(1).采用直升導(dǎo)管法進(jìn)行水下混凝土的灌注,施工程序見圖5.9。導(dǎo)管用直徑250mm的鋼管，壁厚3mm，每節(jié)長(zhǎng)2.0～2.5m,配1～2節(jié)長(zhǎng)1～1.5m短管，由管端粗絲扣、法蘭螺栓連接，接頭處用橡膠圈密封防水。導(dǎo)管使用前，應(yīng)進(jìn)行接長(zhǎng)密閉試驗(yàn)。下導(dǎo)管時(shí)應(yīng)防止碰撞鋼筋籠，導(dǎo)管支撐架用型鋼制作，支撐架支墊在鉆孔平臺(tái)上，用于支撐懸吊導(dǎo)管?；炷凉嘧⑵陂g時(shí)用鉆架吊放拆卸導(dǎo)管。(A)(B)(A)(B)(C)(D)(E)(F)隔水球式導(dǎo)管法施工程序圖(2).水下混凝土施工采用罐車運(yùn)輸混凝土、輸送泵泵送至導(dǎo)管頂部的漏斗中?；炷吝M(jìn)入漏斗時(shí)的坍落度控制在18～22cm之間，并有很好的的和易性?；炷脸跄龝r(shí)間應(yīng)保證灌注工作在首批混凝土初凝以前的時(shí)間完成。(3).水下灌注時(shí)先灌入的首批混凝土，其數(shù)量必須經(jīng)過(guò)計(jì)算，使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排出,并保證把導(dǎo)管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要時(shí)可采用儲(chǔ)料斗。(4).使用砍球法灌注第一批混凝土，導(dǎo)管底距樁底為40cm左右，以便于球塞能順利地從管底排出。灌注開始后，應(yīng)緊湊、連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在整個(gè)灌注過(guò)程中，導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得少于1.0m，也不宜大于6.0m，一般控制在2～4m之間。(5).灌注水下混凝土?xí)r，隨時(shí)探測(cè)鋼護(hù)筒頂面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制沉淀層厚度、埋導(dǎo)管深度和樁頂標(biāo)高。測(cè)錘法：用繩系重錘吊入孔中，使之通過(guò)泥漿沉淀層而停留在混凝土表面，根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度換算出混凝土的灌注深度。測(cè)砣一般制成圓錐形，錘重不宜小于4kg，測(cè)繩采用質(zhì)輕、掛力強(qiáng)，遇水不伸縮，標(biāo)有尺度之測(cè)繩。鋼管取樣盒法：用多節(jié)長(zhǎng)1m～2m的鋼管相互擰緊接長(zhǎng)，鋼管最下端設(shè)一鐵盒，上有活蓋用細(xì)繩系著隨鋼管向上引出。當(dāng)灌注的混凝土面接近孔口時(shí)，將鋼管取樣盒插入混合物內(nèi)，牽引細(xì)繩將活蓋打開，混合物進(jìn)入盒內(nèi)，然后提出鋼管，鑒別盒內(nèi)之物是混凝土還是泥渣，由此確定混凝土表面的準(zhǔn)確位置。當(dāng)混凝土灌注接近設(shè)計(jì)樁頂時(shí)，必須采用鋼管取樣盒法探測(cè)。(6).在混凝土灌注過(guò)程中，要防止混凝土拌和物從漏斗溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝固，致使測(cè)深不準(zhǔn)。同時(shí)應(yīng)設(shè)專人注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土下降和井孔水位上升，及時(shí)測(cè)量復(fù)核孔內(nèi)混凝土面高度及導(dǎo)管埋入混凝土的深度，做好詳細(xì)的混凝土施工灌注記錄，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除。探測(cè)時(shí)必須仔細(xì)，同時(shí)以灌入的混凝土數(shù)量校對(duì)，防止錯(cuò)誤。(7).施工中導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭盤卡住鋼筋管架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。當(dāng)導(dǎo)管提升到法蘭接頭露出孔口以上一定高度，可拆除1節(jié)或2節(jié)導(dǎo)管（視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定）。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，拆裝一次時(shí)間一般不宜超過(guò)15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的導(dǎo)管要立即清洗干凈，堆放整齊。5.4、承臺(tái)施工方法及工藝承臺(tái)施工工藝流程見下圖。測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開挖鑿除樁頭檢測(cè)樁基基底檢測(cè)及處理綁扎鋼筋安裝模板灌筑混凝土與墩臺(tái)身接縫處理基坑防護(hù)制作混凝土試件降排水混凝土拌制、輸送施工準(zhǔn)備承臺(tái)施工工藝流程圖5.4.1⑴.模板安裝模板全部采用鋼模板，并保證模板強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板安裝必須嚴(yán)格按施工規(guī)范進(jìn)行施工。模板拼裝可利用小型吊具在基坑內(nèi)逐塊組拼，拼接表面必須平整、支撐牢靠。支模前用全站儀測(cè)放承臺(tái)四角點(diǎn)，墨線彈出模板的邊線，支模后再用儀器進(jìn)行中線及高程的復(fù)合校正。⑵.鋼筋安裝承臺(tái)鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎。承臺(tái)鋼筋按規(guī)范進(jìn)行焊接，鋼筋網(wǎng)片之間采用架立鋼筋焊接牢固，做到上下層網(wǎng)格對(duì)齊，層間距正確，并確保鋼筋的保護(hù)層厚度。為了加快鋼筋安裝速度，減少基坑暴露時(shí)間，也可以事先在基坑外初步綁扎成形后，由汽車吊或其他吊裝設(shè)備吊裝入模。墩身預(yù)埋筋及其他預(yù)埋件按規(guī)定位置安裝并牢固定位。5.4.2混凝土由混凝土攪拌站集中拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，混凝土泵送入模，混凝土分區(qū)布料、分層澆筑，采用插入式振搗器振搗，當(dāng)混凝土自由落體高度超過(guò)2m時(shí)，采用串筒下料，防止混凝土離析?；炷翝仓戤吅?，在頂部混凝土初凝前，對(duì)其進(jìn)行二次振搗，并壓實(shí)抹平?？刂票砻媸湛s裂紋，減少水分蒸發(fā)；混凝土初凝后，加強(qiáng)保濕養(yǎng)護(hù)，防止水分蒸發(fā)。5.5、墩身、蓋梁施工方法與工藝墩柱、蓋梁施工工藝流程安裝墩身鋼筋→安裝墩身模板→校正→檢驗(yàn)→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)→安裝蓋梁底?！壴臀簧w梁鋼筋→安裝蓋梁側(cè)?！Ｕ鷿仓拧B(yǎng)護(hù)5.5.1、墩柱、蓋梁施工方法⑴、模板墩柱模板采用分節(jié)拼裝式定型鋼模板，墩柱高在6m(含6m)采用一節(jié)，6m以上時(shí)，在盡可能減少接縫要求下，根據(jù)墩柱高度均勻分層，同時(shí)保證結(jié)構(gòu)尺寸和外觀平整。蓋梁模板用整體鋼模板制作，使用柱箍承受蓋梁荷載，上鋪工字鋼及方木分布荷載。加固方式采用側(cè)模包夾底模，在蓋梁模板的頂部及底部設(shè)置⑵、鋼筋加工及安裝墩柱鋼筋在鋼筋棚內(nèi)加工制作，現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼筋的根數(shù)、直徑、長(zhǎng)度、編號(hào)排列、位置等按符合設(shè)計(jì)布置，同時(shí)鋼筋的接頭位置、數(shù)量應(yīng)符合施工規(guī)范要求。加勁箍筋加設(shè)十字撐桿以保證其剛度。在鋼筋籠上綁好墊塊，確保鋼筋的保護(hù)層厚度。蓋梁鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)工作平臺(tái)綁扎成型吊車就位安裝。除了做好技術(shù)交底工作以外，項(xiàng)目部技術(shù)部要編寫施工作業(yè)指導(dǎo)書。⑶、砼澆筑砼在拌和站集中拌制，使用砼攪拌罐車運(yùn)輸，吊送入模，每節(jié)墩柱砼一次澆筑完成。正式澆筑前，經(jīng)試驗(yàn)優(yōu)選配合比，確定坍落度、振搗時(shí)間、振搗次數(shù)等技術(shù)參數(shù)。澆筑時(shí)在墩身整個(gè)平截面內(nèi)水平分層進(jìn)行，澆筑層厚控制在30cm以內(nèi)，澆筑前在鋼筋籠上做出分層厚度標(biāo)記，并設(shè)專人放料，對(duì)放料人進(jìn)行交底，吊車吊送至墩頂，用串筒輸送砼防止砼離析，墩柱中、下部的砼，振搗工下入模內(nèi)作業(yè)，并采用6m的插入式振搗棒分層搗固，同時(shí)注意糾正預(yù)埋鐵件的偏差，保證砼密實(shí)和表面光滑整齊。砼澆筑期間設(shè)專人值班，觀察支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位時(shí)，及時(shí)處理。墩身和蓋梁砼達(dá)到拆模強(qiáng)度后，立即拆模，用塑料布將墩身整體包裹，噴淋養(yǎng)生。墩身和蓋梁施工時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)設(shè)置各種預(yù)埋件，并嚴(yán)格控制校核各部位尺寸和標(biāo)高。⑷、養(yǎng)護(hù)砼終凝后就開始灑水養(yǎng)護(hù)，墩柱頂面覆蓋以保持濕潤(rùn)。拆模后采用塑料薄膜包裹，養(yǎng)護(hù)期內(nèi)向薄膜內(nèi)噴水，保持其濕度。非承重側(cè)模板在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除側(cè)模板，承重模板在砼強(qiáng)度達(dá)到75%以后，方可拆除；拆模時(shí)要輕敲輕打，以免損傷主體砼的棱角或在砼表面造成傷痕。5.6、橋臺(tái)施工方法與工藝臺(tái)身用大塊鋼模，模內(nèi)設(shè)對(duì)拉桿（滿足條件下盡量少設(shè)拉桿），用鋼管架及對(duì)拉鋼絲繩固定住位置，內(nèi)涂高效脫模劑。臺(tái)帽的突出部分，做成倒角或削邊，以便脫模。臺(tái)帽鋼筋在臺(tái)身頂綁扎成鋼筋骨架，然后支立模板，臺(tái)帽頂面的砼抹平壓實(shí)，尤其要嚴(yán)格控制支座墊石標(biāo)高。臺(tái)背回填⑴．填土范圍：臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2m，底面不小于2m，拱橋臺(tái)背填土長(zhǎng)度不應(yīng)小于臺(tái)高的3～4倍。⑵．橋臺(tái)背后填土與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。⑶．臺(tái)背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適與安全，嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50m2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50m5.7、30m箱梁預(yù)制、安裝施工本橋需要預(yù)制30m箱梁總計(jì)32片，梁片及制梁模板、臺(tái)座數(shù)量計(jì)劃安排如下：30m預(yù)應(yīng)力砼小箱梁32片，模板2套，臺(tái)座10個(gè)；箱梁在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)集中預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)地平面位置見《施工總平面布置圖》。預(yù)制場(chǎng)擬設(shè)臺(tái)座28個(gè)，配80t龍門吊2臺(tái)負(fù)責(zé)吊運(yùn)鋼筋骨架、模板及倒運(yùn)預(yù)制好的梁片。預(yù)制好的梁片分類編號(hào)后移至存梁場(chǎng)。5.7.1、空心板梁、箱梁預(yù)制施工工藝如下圖：

制作混凝土試件制作混凝土試件修整底模（臺(tái)座）鋼筋加工制作模板安裝鋼筋骨架安裝波紋管安裝內(nèi)模安裝外模安裝錨具及及端模安裝附著式振搗器拌制混凝土制作水泥漿試件制備預(yù)應(yīng)力鋼絲束孔道壓漿封錨張拉鋼絲束穿束養(yǎng)護(hù)、拆模澆筑混凝土移梁存放測(cè)定試件強(qiáng)度測(cè)定水泥漿試件強(qiáng)度后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制施工工藝框圖⑴、臺(tái)座和底模根據(jù)荷載組合和所產(chǎn)生的彈性變形、非彈性變形、溫度引起的撓度及張拉引起的上拱度等因素預(yù)留拱度。臺(tái)座材料采用砼結(jié)構(gòu)。砼基底坐落在密實(shí)度達(dá)到95%以上的地基上。地基比周圍地面高出15cm，表面壓實(shí)、壓光，并做成2%的雙向坡、周圍挖截水溝和排水溝。臺(tái)座之間的地面硬化處理，并做好排水系統(tǒng)。底模板采用δ=10mm⑵、側(cè)模側(cè)模采用型鋼和鋼板焊成，底部用螺栓通過(guò)臺(tái)座將兩邊的側(cè)模緊固，上部根據(jù)需要設(shè)置穿心螺栓緊固。側(cè)面設(shè)置可調(diào)支腿，底部型鋼做成向外傾斜的坡角，松開螺栓和可調(diào)支腿，鋼模板就會(huì)因自重作用而自動(dòng)脫模。鋼模板擬請(qǐng)資質(zhì)等級(jí)較高的鋼構(gòu)件廠加工制造，各種尺寸符合有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范的要求。梁端模均采用鋼模，以確保連續(xù)端縱向連接鋼筋定位準(zhǔn)確，便于連接處縱向連接筋對(duì)齊焊接。斜交板梁端模板按設(shè)計(jì)要求在平面上做成臺(tái)階狀，并與張拉軸線垂直，以免張拉連續(xù)段預(yù)應(yīng)力筋時(shí)結(jié)合面錯(cuò)動(dòng)；對(duì)于空心板連續(xù)端封端模板拼裝后確保設(shè)計(jì)的內(nèi)移量。⑶、鋼筋、波紋管制安①．普通鋼筋制安空心板梁所使用的鋼筋，其規(guī)格和材質(zhì)必須滿足要求，不合格產(chǎn)品不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。各種鋼筋分類存放，做好標(biāo)識(shí)，不能混用。綁扎梁體鋼筋時(shí)，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的要求綁扎，認(rèn)真地進(jìn)行檢查，不得少放和錯(cuò)放。澆筑砼前認(rèn)真檢查各種預(yù)埋件的種類、數(shù)量、材質(zhì)、位置等，是否按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配置。②．波紋管的連接與安裝波紋管接長(zhǎng)采用大一號(hào)的同型波紋管作為接頭管，接頭管長(zhǎng)度為300mm。管兩端用密封膠帶或塑料熱縮管封裹，以防接縫處漏漿。預(yù)留孔道端部波紋管與預(yù)埋鋼墊板的連接采用波紋管延伸至預(yù)埋鋼墊板的孔洞外口齊平。施工時(shí)，端頭預(yù)埋鋼墊板與波紋管孔道中心線垂直。波紋管安裝時(shí)以梁底模板為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力筋曲線坐標(biāo)直接量出相應(yīng)點(diǎn)的高度標(biāo)在箍筋上，定出波紋管曲線位置。波紋管采用U型鋼筋托架固定。波紋管安裝就位后，在波紋管頂部綁一根鋼筋，以防澆筑砼時(shí)波紋管上浮而引起嚴(yán)重的質(zhì)量事故。波紋管安裝就位過(guò)程中避免反復(fù)彎曲，以防管壁開裂，同時(shí)還應(yīng)防止電焊火花燒傷管壁。波紋管安裝后，檢查波紋管的位置，曲線形式是否符合設(shè)計(jì)要求，波紋管的固定是否牢靠，接頭是否完好，管壁是否破損等。如有破損，及時(shí)修補(bǔ)。③．預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝預(yù)應(yīng)力鋼絞線安裝采取人工穿束，穿束時(shí)注意波紋管接頭，防止穿束過(guò)快使接頭損壞。砼澆筑完用膠帶紙將梁外的鋼絞線和波紋管纏裹嚴(yán)密，防止雨水銹蝕鋼絞線。⑷、箱梁芯模的制作安裝①．空心板梁圓形空心內(nèi)模擬采用充氣膠囊芯模。芯模表面清除干凈并涂以均勻薄層的脫模劑。芯模在砼初凝后24h（強(qiáng)度達(dá)到2Mpa）拔出；充氣膠囊芯模選有資質(zhì)的廠家制作，充氣變形值及制作誤差不大于設(shè)計(jì)規(guī)定的誤差要求。待底板澆筑完畢時(shí)，放入充氣膠囊，用間距40cm一道鋼筋箍與外模聯(lián)系加以固定，且對(duì)稱平衡地澆筑砼。膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)專人檢查，不得漏氣，使用中也有專人檢查鋼筋箍是否松動(dòng)、不牢固、一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。待砼強(qiáng)度達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可放氣抽芯，從開始澆筑砼到膠囊放氣時(shí)止，膠囊的充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。每次使用后，應(yīng)將其表面的水泥漿清洗干凈，并妥善保管，防止日曬，不得使其接觸油、酸、堿等有害物質(zhì)。②．預(yù)應(yīng)力砼箱梁擬采用可拆卸的鋼模，分兩節(jié)制作，每節(jié)由六塊鋼模組合而成，每塊鋼模之間用折頁(yè)聯(lián)結(jié)，中間立撐分成兩節(jié)，中間穿銷子，且引出一條鋼繩。砼從一端開始分層澆筑，分層厚度為30cm，澆筑至頂板砼，為防止砼澆筑過(guò)程中芯模上浮，采用螺栓連接箱梁底筋，芯模左、右側(cè)及頂部焊接定位鋼筋防止芯模偏移，避免芯模上浮和偏移。⑸、梁體砼施工砼澆筑分層厚度為30cm，方法為一端上、下層同時(shí)澆筑，上層與下層澆筑距離保持1.5米以上,傾斜面從低處開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層,在下層砼初凝前完成上層澆筑。在下層砼澆筑完后，派專人進(jìn)入芯模通過(guò)預(yù)留窗口檢查，底板砼振搗情況并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)振補(bǔ)料。砼采用插入式振搗器振搗，水平移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持50～100mm的距離，分層澆筑插入下層砼的50～100mm，振搗時(shí)間為20～30s，砼密實(shí)現(xiàn)象為砼停止下沉，不再有大量氣泡冒出，表面呈現(xiàn)平坦泛漿。插入式振動(dòng)器振搗棒不可強(qiáng)行穿過(guò)鋼筋，防止被鋼筋卡住不能拔出，振搗工振搗前應(yīng)了解波紋管位置，防止破壞波紋管造成堵塞。⑹、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉是保證梁板質(zhì)量的關(guān)鍵工序。張拉程序按設(shè)計(jì)要求及橋涵施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行張拉。每束預(yù)應(yīng)力鋼筋都由兩端同時(shí)張拉，按照鋼束編號(hào)的順序橫向?qū)ΨQ進(jìn)行張拉，張拉機(jī)具同規(guī)格、同型號(hào)，有平彎線形的預(yù)應(yīng)力筋兩束同時(shí)張拉，采用“雙控”的方法檢查張拉的質(zhì)量，每根鋼束張拉到設(shè)計(jì)噸位后實(shí)測(cè)鋼束的伸長(zhǎng)值誤差在±6%范圍之內(nèi)。施工中應(yīng)做好各項(xiàng)記錄，以備檢查。張拉有平彎鋼束時(shí)，擬采用兩側(cè)兩束有平彎的鋼束對(duì)稱張拉的方法，以減小梁體的側(cè)向變形。張拉時(shí)張拉人員要在側(cè)位張拉，派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，防止傷人事故發(fā)生。⑺、孔道壓漿和封端壓漿工作在預(yù)應(yīng)力筋張拉完以后盡早進(jìn)行，灰漿泵經(jīng)常維修保養(yǎng)，保證有足夠的工作壓力?？椎缐簼{使用具有較大的流動(dòng)性、較小的干縮性與泌水性的水泥漿，灰漿的水灰比通過(guò)試驗(yàn)確定。壓漿時(shí)間在張拉完畢10h～14h,壓漿使用活塞式壓漿泵，壓漿時(shí)，對(duì)曲線孔道從最低點(diǎn)的壓漿孔壓入，最高點(diǎn)的排氣孔排氣和泌水，壓漿應(yīng)緩慢、均勻地進(jìn)行，不得中斷，并將所有最高點(diǎn)的排氣孔依次一一放開和關(guān)閉，使孔道排氣通暢。壓漿過(guò)程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施，當(dāng)氣溫高于35為保證孔道內(nèi)填充密實(shí)，在水泥漿內(nèi)加適量的膨脹劑，可使水泥漿在硬化過(guò)程中膨脹。壓漿工序完成后即可進(jìn)行封端，非連續(xù)端的梁端封錨砼先澆筑，連續(xù)端封錨砼與墩頂現(xiàn)澆段一起澆筑。封端前先清除錨頭、墊板、梁體銜接處的油圬、灰碴并進(jìn)行鑿毛，預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨固后的外露長(zhǎng)度不小于30mm，多余部分用砂輪鋸切割。封錨砼的尺寸略大于預(yù)埋鋼板尺寸，厚度不小于100mm，配鋼筋網(wǎng)，砼強(qiáng)度不低于梁體砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。⑻、預(yù)制梁片的存放預(yù)制空心板梁經(jīng)板側(cè)鑿毛并清洗后，即可移至存梁場(chǎng)存放。為配合制梁、移梁，預(yù)制場(chǎng)設(shè)置二臺(tái)吊重80t的龍門吊用于移梁。存梁場(chǎng)內(nèi)空心板梁存放不超過(guò)三層，箱梁存放不超過(guò)二層，場(chǎng)內(nèi)墊梁地基平整夯實(shí)，做砼基礎(chǔ)，存梁場(chǎng)內(nèi)做好排水溝，防止地基下沉造成梁體歪斜。預(yù)制梁片由制梁場(chǎng)用龍門吊運(yùn)至存梁場(chǎng)，存梁場(chǎng)內(nèi)梁片用支撐支穩(wěn)。5.7.2、預(yù)制梁板⑴、預(yù)制箱梁的安裝采用運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)輸30m梁片，箱梁的自重較大、場(chǎng)地受限，無(wú)法用汽車吊進(jìn)行架設(shè)，擬采用在預(yù)制場(chǎng)龍門吊裝梁，雙導(dǎo)梁式架橋機(jī)架設(shè)的施工方案。雙導(dǎo)梁架橋機(jī)提前在橋頭進(jìn)行安裝組拼，安裝前先鋪設(shè)臨時(shí)走行軌道，并對(duì)準(zhǔn)備使用的桿件、銷柱等受力構(gòu)件認(rèn)真進(jìn)行檢驗(yàn)，看是否有彎、扭、變形、傷痕等；并預(yù)先對(duì)準(zhǔn)備使用的機(jī)電、走行設(shè)備等，進(jìn)行檢查調(diào)試，使它們都保持正常的工作狀態(tài)。架橋機(jī)組拼好以后，進(jìn)行走行和吊重試驗(yàn)，試驗(yàn)中檢查各種部件，各種聯(lián)結(jié)有無(wú)問(wèn)題，并對(duì)所有的緊固件再加一次力，確保機(jī)械處于正常的工作狀態(tài)中，尤其是前行和吊梁行走中，也應(yīng)注意各構(gòu)件有無(wú)不正常的變形或異常的聲響，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上停止，檢查出原因并加以糾正，避免事故的發(fā)生。架橋機(jī)前行時(shí)，走行軌道要平順，兩側(cè)線路等高，軌道前沿設(shè)止輪器。前行時(shí)應(yīng)緩緩向前，有專人指揮，大家精力集中，各司其職，避免事故發(fā)生。運(yùn)梁平車運(yùn)輸梁片至架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，使用架橋機(jī)緩慢提起梁片兩端，使梁脫離運(yùn)梁平車，抽出運(yùn)梁平車，架橋機(jī)徐徐前行至設(shè)計(jì)位置后對(duì)位、落梁。在運(yùn)梁、吊梁的過(guò)程中都要注意保持梁的平穩(wěn)，走行軌道要平順，行車不要太快，另外還應(yīng)注意的，一是移梁、運(yùn)梁都要把梁支撐好，以免傾覆，二是移梁、運(yùn)梁的支點(diǎn)位置要符合設(shè)計(jì)要求，并要預(yù)先留出吊梁的位置。架橋工作是一項(xiàng)專業(yè)危險(xiǎn)很大的工作，架梁工作人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)、考核后才能持證上崗。按工序要求把操作人員組成幾個(gè)專業(yè)組，明確任務(wù)，明確責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。架梁過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程操作，對(duì)違章作業(yè)者不管是否發(fā)生了事故，都應(yīng)追究和處理。每天交接班時(shí)都要檢查架橋設(shè)備的狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即修理或更換。⑵、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)的施工先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)由預(yù)制梁板和現(xiàn)澆段共同組成，先預(yù)制安裝梁體，后張拉頂板負(fù)彎矩束，現(xiàn)澆連續(xù)，墩頂處由簡(jiǎn)支階段的雙排臨時(shí)支座受力變?yōu)閱闻庞谰弥ё芰Γ瑥亩瓿蓮暮?jiǎn)支到連續(xù)的體系轉(zhuǎn)換過(guò)程，在恒載和活載作用下，受力特征為連續(xù)梁。先簡(jiǎn)支后連續(xù)的工藝流程見下圖：安裝墩頂臨時(shí)支座安裝墩頂臨時(shí)支座安裝墩頂永久支座及底模安裝梁板安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管按設(shè)計(jì)要求連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋立側(cè)模澆筑現(xiàn)澆段砼（摻高效減水劑和微膨脹劑）養(yǎng)生至砼達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度張拉墩頂預(yù)應(yīng)力連續(xù)束壓漿拆除臨時(shí)支座進(jìn)行梁板的橫向連接（濕接縫澆筑）鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng)澆筑橋面砼⑶、施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)：①．濕接縫、梁體接頭鋼筋按設(shè)計(jì)進(jìn)行綁扎、焊接。焊接上下、左右對(duì)稱進(jìn)行，焊接時(shí)避免燒傷砼。②．濕接縫現(xiàn)澆段預(yù)應(yīng)力束與預(yù)制梁板的對(duì)應(yīng)束孔道順接，并用膠帶紙纏裹嚴(yán)密，防止?jié)仓胚^(guò)程中漏漿堵塞孔道。③．臨時(shí)支座制作，具有足夠的強(qiáng)度、剛度、裝拆方便，頂面平整，落梁均勻，擬采用砂箱做臨時(shí)支座。④．橋墩蓋梁上正確標(biāo)出臨時(shí)支座和永久支座的位置，使支座定位正確，落梁準(zhǔn)確，左右偏差不超過(guò)2mm，永久支座與底模間的縫隙堵塞嚴(yán)密，保證不漏漿，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。⑤．墩頂現(xiàn)澆段的砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，經(jīng)監(jiān)理同意，張拉墩頂負(fù)彎區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，對(duì)稱進(jìn)行分級(jí)張拉，同一塊板的兩束同時(shí)由兩端同時(shí)進(jìn)行張拉。張拉結(jié)束后及時(shí)壓漿。⑥．墩頂臨時(shí)支座的鑿除待負(fù)彎矩壓漿強(qiáng)度大于40Mpa時(shí)方可進(jìn)行，臨時(shí)支座的拆除，做到逐孔對(duì)稱、均勻同步、平穩(wěn)，體系轉(zhuǎn)換后，永久支座與墩頂密貼且符合設(shè)計(jì)要求。5.8、橋面系施工橋面系工作主要有澆筑防撞墻、安裝泄水管、鋪設(shè)防水層、搭板等有關(guān)作業(yè)。防撞護(hù)欄采用定型鋼模板現(xiàn)澆施工，澆筑從跨中向支座處對(duì)稱進(jìn)行。在墩頂和設(shè)計(jì)指定位置預(yù)留斷縫。泄水管在橋面鋪裝前安裝。在后續(xù)工作中應(yīng)避免泄水管堵塞，泄水管的進(jìn)口略低于橋面面層，以利于流水。橋面鋪裝前先將梁頂進(jìn)行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，以使鋪裝與梁體緊密結(jié)合，鋪裝鋼筋網(wǎng)下按設(shè)計(jì)要求設(shè)置豎直鋼筋墊塊，并與鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊固定，以確保鋪裝鋼筋位置準(zhǔn)確。鋪裝沿全橋?qū)挾冗M(jìn)行，從跨中開始對(duì)稱向兩邊支座處澆筑，砼采用集中拌和，運(yùn)輸車運(yùn)送，吊車吊送入模，并嚴(yán)禁砼運(yùn)輸車直接在鋼筋網(wǎng)上行使。鋪裝施工時(shí)，按圖紙所示位置和尺寸預(yù)留好伸縮縫工作槽，并確保鋪裝層厚度滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。防水層按設(shè)計(jì)的要求鋪設(shè)，搭板鋼筋、砼按常規(guī)方法施工。6.質(zhì)量保證體系及措施6.1、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件、國(guó)家及部級(jí)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工；單位工程合格率100％，優(yōu)良率達(dá)到90％以上，主要工程項(xiàng)目全部達(dá)到優(yōu)良；消滅質(zhì)量事故和質(zhì)量隱患。6.2、質(zhì)量保證體系6.2.1、建立質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)的要求，對(duì)各管理部門的工作進(jìn)行分解，從保證質(zhì)量的組織措施、管理措施和控制措施入手，在分部分項(xiàng)工程施工工序上嚴(yán)格把關(guān)，從根本上保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)見下圖。組長(zhǎng)：呂寶華組長(zhǎng)：呂寶華副組長(zhǎng)：林文貴副組長(zhǎng)：于新華試驗(yàn)室：金升隆工程部：畢長(zhǎng)亮陳章美吳建榮、熊林、孟慶寬橋梁隊(duì)專職質(zhì)檢員及工班兼職質(zhì)檢員質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖工程部綜合本工程特點(diǎn)和技術(shù)難點(diǎn)，由相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員專司其職，應(yīng)用先進(jìn)的成熟的測(cè)試技術(shù)和設(shè)備，對(duì)本標(biāo)段工程實(shí)施監(jiān)控，從而達(dá)到信息化施工，加快施工進(jìn)度，確保各部位各工序工程質(zhì)量。全標(biāo)段設(shè)專職質(zhì)量檢查體系，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)量檢查部，配備專職質(zhì)檢工程師；施工隊(duì)配備專職質(zhì)量檢查工程師，工班設(shè)專職質(zhì)檢員。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，配備專職試驗(yàn)工程師，施工隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)人員。通過(guò)有效的檢測(cè)試驗(yàn)手段，協(xié)助配合工地質(zhì)檢工程師進(jìn)行全面的工程質(zhì)量控制。6.2.2、質(zhì)量保證體系框圖工程質(zhì)量保證體系框圖6.2.3、明確質(zhì)量管理職責(zé)，建立質(zhì)量負(fù)責(zé)制各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)是負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的梯次責(zé)任主體：項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)質(zhì)量工作全權(quán)負(fù)責(zé)，組織、推動(dòng)、決策、監(jiān)督、考核，對(duì)本標(biāo)段工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師對(duì)照質(zhì)量目標(biāo)，貫徹落實(shí)工程質(zhì)量措施，督促、檢查、領(lǐng)導(dǎo)管段內(nèi)的質(zhì)量工作，對(duì)管段內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)；項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所轄地段的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)，具體組織工程質(zhì)量措施的實(shí)施，強(qiáng)化對(duì)施工過(guò)程的控制。領(lǐng)導(dǎo)分級(jí)負(fù)責(zé)、逐層保證，把工程質(zhì)量的優(yōu)劣列為考核領(lǐng)導(dǎo)業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容，形成各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)重視的局面，為實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。⑴、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)①負(fù)責(zé)組建項(xiàng)目經(jīng)理部。配備質(zhì)量體系運(yùn)行所需的資源，明確各職能部門和人員的職責(zé)和權(quán)限；定期組織對(duì)管理人員進(jìn)行履行職責(zé)的考核，確保體系持續(xù)有效的運(yùn)行；②負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策、法律、法規(guī)，完善質(zhì)量管理體系,向員工傳達(dá)滿足業(yè)主和法律法規(guī)要求的重要性；③主持項(xiàng)目質(zhì)量管理體系的策劃工作；確立本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo),爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程；定期主持召開質(zhì)量工作會(huì)議，解決體系運(yùn)行中的問(wèn)題，推進(jìn)各項(xiàng)質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)的開展；④組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制訂合理、可行的質(zhì)量控制制度、措施，并組織實(shí)施；⑤負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全管理的方針、政策、法律、法規(guī)，負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，規(guī)劃落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)；⑥主持安全、質(zhì)量事故的調(diào)查分析和處理，落實(shí)事故“四不放過(guò)”原則；⑦根據(jù)工程情況，對(duì)本經(jīng)理部員工進(jìn)行意識(shí)教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高員工綜合素質(zhì)。⑧負(fù)責(zé)組織制定施工進(jìn)度計(jì)劃，落實(shí)資源配置，確保本工程項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。⑨負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的文明施工管理，成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，組織制定文明施工管理辦法和實(shí)施細(xì)則，積極推行文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。⑩參與和/或具體組織所管項(xiàng)目工程的竣工交驗(yàn)，負(fù)責(zé)竣工交付后的維修服務(wù)。⑵、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)受項(xiàng)目經(jīng)理委派負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、質(zhì)量安全及施工現(xiàn)場(chǎng)管理。按審定的施工組織設(shè)計(jì)，質(zhì)量計(jì)劃施工；按ISO9000系列抓好質(zhì)量管理，認(rèn)真組織QC小組活動(dòng)；認(rèn)真落實(shí)安全措施，按主管部門抓好安全生產(chǎn)；積極推廣新技術(shù)、新工藝，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際開展科技創(chuàng)新，遵守測(cè)量、試驗(yàn)等專項(xiàng)工作規(guī)范；根據(jù)建設(shè)單位的工期要求組織施工，工期、形象進(jìn)度滿足建設(shè)單位的要求；管好用好機(jī)械設(shè)備，提高設(shè)備的完好利用率，認(rèn)真組織勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)；不折不扣地貫徹落實(shí)上級(jí)的規(guī)章制度、措施、辦法和決定。⑶、總工程師職責(zé)項(xiàng)目部總工程師對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。其職責(zé)是：貫徹落實(shí)工程質(zhì)量方針和目標(biāo)，負(fù)責(zé)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的有效實(shí)施。主持編制施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃和施工技術(shù)方案，并隨時(shí)檢查、監(jiān)督和落實(shí)。積極推廣應(yīng)用“四新”科技成果和工法。組織制定質(zhì)量保證措施，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，對(duì)施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題，組織有關(guān)人員攻關(guān)，分析原因，制定整改措施和處理方案。并責(zé)成有關(guān)人員限期改進(jìn)。主持質(zhì)量工作會(huì)議，組織定期工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員進(jìn)行QC小組攻關(guān)活動(dòng)和創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。負(fù)責(zé)組織施工、技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督工作，有權(quán)制止不重視質(zhì)量的行為，對(duì)不合格工程有權(quán)責(zé)令施工單位停工或返工。參加質(zhì)量事故的調(diào)查，從技術(shù)上分析原因，提出整改意見。對(duì)因技術(shù)交底不清、施工方法不當(dāng)或指導(dǎo)失誤、監(jiān)督檢查不夠造成的質(zhì)量事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。⑷、橋梁施工隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)量職責(zé)項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)對(duì)承擔(dān)的工程和施工工序質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任，具體落實(shí)工程質(zhì)量和工程創(chuàng)優(yōu)的管理措施。針對(duì)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)有計(jì)劃地組織技術(shù)培訓(xùn)。不斷提高職工的技術(shù)素質(zhì)和操作水平，貫徹落實(shí)設(shè)計(jì)、監(jiān)理和上級(jí)有關(guān)工程質(zhì)量的指示和決定。全面落實(shí)質(zhì)量管理基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝、技術(shù)保證措施組織施工，堅(jiān)持按操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理，組織工班開展工程質(zhì)量三檢制（自檢、互檢、交接檢），確保對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行全面有效的控制，針對(duì)各工序中容易出現(xiàn)的質(zhì)量通病認(rèn)真研究制定對(duì)策，不斷提高工程質(zhì)量。嚴(yán)格按施工程序辦事，正確處理工程質(zhì)量和進(jìn)度、質(zhì)量和效益的關(guān)系，隨時(shí)把握施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度和質(zhì)量動(dòng)態(tài)，落實(shí)重點(diǎn)部位、重點(diǎn)工序的檢查監(jiān)督制度，確保工程質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度和質(zhì)量否決制，對(duì)違反操作規(guī)程造成質(zhì)量問(wèn)題的人和班組責(zé)令整改，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按三不放過(guò)的原則嚴(yán)肅處理。⑸、工程技術(shù)部質(zhì)量職責(zé)工程技術(shù)部對(duì)施工方案、工藝措施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)主要責(zé)任。主要職責(zé)為組織復(fù)核設(shè)計(jì)圖紙，理解設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)構(gòu)造和技術(shù)要求，使可能出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷最大限度消滅在施工前，做好技術(shù)交底工作，編制施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案。把好測(cè)量關(guān)，落實(shí)各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)程和規(guī)則，掌握施工中的各種技術(shù)數(shù)據(jù)，進(jìn)行過(guò)程控制。負(fù)責(zé)提出工程所需各種原材料、成品、半成品及構(gòu)配件、非標(biāo)準(zhǔn)加工件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，參加質(zhì)量檢查和質(zhì)量事故調(diào)查處理，對(duì)工程質(zhì)量出現(xiàn)的質(zhì)量事故提出加固、補(bǔ)強(qiáng)或其他技術(shù)措施。⑹、質(zhì)量檢查部職責(zé)依據(jù)公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識(shí)，并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和可追溯性、最終檢驗(yàn)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)、不合格品的控制、質(zhì)量記錄的控制，確保質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)全部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)。負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，組織工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)。⑺、試驗(yàn)室職責(zé)試驗(yàn)室嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)則要求進(jìn)行檢查試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)影響質(zhì)量時(shí)，有權(quán)制止施工并向領(lǐng)導(dǎo)反映，作出記錄報(bào)公司試驗(yàn)室。對(duì)運(yùn)到工地的主要工程材料，做好質(zhì)量驗(yàn)收，并協(xié)助工地分堆保管及使用，掌握砂、石、水泥、外加劑及鋼材等庫(kù)存數(shù)量和質(zhì)量情況。根據(jù)配合比選定單換算混凝土及砂漿施工配合比，填發(fā)施工配料單，經(jīng)主管技術(shù)人員簽認(rèn)后，交付施工，并視環(huán)境和灌注情況變化及時(shí)調(diào)整施工配合比。按規(guī)定制作檢查試件，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和送檢。做好混凝土外加劑和外摻料等技術(shù)的推廣應(yīng)用工作。及時(shí)做好試驗(yàn)原始資料的整理、保管和報(bào)表工作。參加有關(guān)工程質(zhì)量檢查及質(zhì)量事故的調(diào)查分析。⑻、質(zhì)量檢查工程師職責(zé)質(zhì)量檢查工程師對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查負(fù)責(zé)。其主要職責(zé)是：宣傳貫徹上級(jí)質(zhì)量管理工作的方針、政策，落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和措施，檢查督促施工單位抓好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作和對(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，在業(yè)務(wù)上接受本企業(yè)質(zhì)量管理部門的具體指導(dǎo)。協(xié)助負(fù)責(zé)人制定、審查、修訂本單位的質(zhì)量管理制度和措施，并督促有關(guān)人員嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施監(jiān)督檢查，參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)并負(fù)責(zé)質(zhì)量簽證。參加對(duì)工程質(zhì)量事故的處理。參加工程質(zhì)量檢驗(yàn)，評(píng)定質(zhì)量等級(jí)，竣工預(yù)驗(yàn)及驗(yàn)收交接工作。對(duì)工程質(zhì)量及質(zhì)量管理工作取得突出成績(jī)的單位有權(quán)提請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)違規(guī)操作或不重視質(zhì)量的行為有權(quán)制止，遇有嚴(yán)重影響質(zhì)量情況，有權(quán)令其停工整頓，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理；有權(quán)越級(jí)向上級(jí)反映工程質(zhì)量情況。對(duì)因不堅(jiān)持原則、工作失誤造成的質(zhì)量問(wèn)題或事故承擔(dān)直接責(zé)任，對(duì)弄虛作假、隱瞞事故的行為追究其責(zé)任。總結(jié)施工質(zhì)量及質(zhì)量管理工作的經(jīng)驗(yàn)。按規(guī)定報(bào)送質(zhì)量報(bào)表及總結(jié)分析報(bào)告。6.3、質(zhì)量保證措施6.3.1、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施⑴．工程開工前進(jìn)行施工技術(shù)調(diào)查核實(shí)工作。施工調(diào)查前首先查閱已掌握的設(shè)計(jì)文件和資料，制定調(diào)查提綱。調(diào)查結(jié)束后，根據(jù)調(diào)查情況編寫書面的施工調(diào)查報(bào)告。⑵．施工準(zhǔn)備階段要進(jìn)行設(shè)計(jì)文件的核對(duì)工作，要重視控制樁和水準(zhǔn)基點(diǎn)的核對(duì)和交接，要全面熟悉設(shè)計(jì)文件，并會(huì)同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，當(dāng)與實(shí)際情況不符時(shí)，及時(shí)提出修改意見。在施工調(diào)查和設(shè)計(jì)文件核對(duì)后，將結(jié)果及存在的問(wèn)題，以書面形式呈報(bào)監(jiān)理工程師。⑶．編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。通過(guò)全面的調(diào)查研究，按照建設(shè)項(xiàng)目的工期要求和投資計(jì)劃，有計(jì)劃地合理組織和安排好工期、施工方法、施工順序，并提出勞動(dòng)力、材料、機(jī)具設(shè)備等生產(chǎn)資源的合理配置。⑷．做好控制測(cè)量工作，控制測(cè)量嚴(yán)格按照現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、作業(yè)和檢測(cè)?？刂茰y(cè)量完成后，向監(jiān)理工程師提交測(cè)量成果報(bào)告。⑸．做好施工場(chǎng)地布置與臨時(shí)工程安排工作。施工場(chǎng)地布置以有利于生產(chǎn)，文明施工，節(jié)約用地和保護(hù)環(huán)境為原則，事先統(tǒng)籌規(guī)劃，分期安排，便于各項(xiàng)施工活動(dòng)有序進(jìn)行，避免相互干擾。⑹．做好作業(yè)人員培訓(xùn)工作.從事橋涵施工作業(yè)的人員必須符合有關(guān)勞動(dòng)法規(guī)的規(guī)定，持證上崗；施工前要根據(jù)工程特點(diǎn)、新技術(shù)推廣和新型機(jī)械配備等情況，對(duì)職工進(jìn)行安全技術(shù)交底和培訓(xùn)。6.3.2、施工階段質(zhì)量保證措施⑴、建立內(nèi)部質(zhì)量“三檢”制度建立各級(jí)質(zhì)量檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門人員參加，外業(yè)檢測(cè)、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。外業(yè)檢測(cè)對(duì)照結(jié)構(gòu)中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸和檢測(cè)項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地量測(cè)，做出記錄，作為評(píng)定質(zhì)量等級(jí)的依據(jù)之一；內(nèi)業(yè)按管理部門對(duì)口檢查各項(xiàng)資料、記錄、臺(tái)帳、報(bào)表、簽證、質(zhì)保書、設(shè)備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標(biāo)準(zhǔn)，按檢查辦法做出檢查評(píng)定結(jié)果。專職質(zhì)檢人員須持證上崗，對(duì)施工過(guò)程的質(zhì)量實(shí)施檢查控制，進(jìn)行分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量評(píng)定。在分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，采取定期檢查、專人檢查、班組自查相結(jié)合的“三檢”制度。⑵、嚴(yán)格接受業(yè)主、監(jiān)理工程師工程質(zhì)量監(jiān)督指導(dǎo)認(rèn)真執(zhí)行合同條款，加強(qiáng)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，服從質(zhì)量監(jiān)督和建設(shè)、監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查制度，對(duì)監(jiān)理工程師和甲方代表進(jìn)行的隨時(shí)抽查和重點(diǎn)檢查提供必要的檢查條件，對(duì)檢查提出的質(zhì)量問(wèn)題，必須及時(shí)采取有效可靠的措施進(jìn)行返工或返修。實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的工作局面。堅(jiān)持貫徹預(yù)防為主的質(zhì)量方針，針對(duì)質(zhì)量通病，設(shè)置質(zhì)量預(yù)控點(diǎn)，制定事前防范措施，施工中加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，確保關(guān)鍵和特殊工序質(zhì)量，杜絕質(zhì)量通病。⑶、項(xiàng)目總工程師要組織參建有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量管理人員認(rèn)真熟悉審核圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保施工設(shè)計(jì)圖的正確性和有效性，編制周密的實(shí)施性施工方案。技術(shù)負(fù)責(zé)人要及時(shí)進(jìn)行單項(xiàng)工程技術(shù)、質(zhì)量、安全的書面交底，找出質(zhì)量安全重點(diǎn)監(jiān)控部位和監(jiān)控點(diǎn)，各分管工程師負(fù)責(zé)對(duì)所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)，向班組分項(xiàng)進(jìn)行書面交底，施工過(guò)程中全程實(shí)行技術(shù)指導(dǎo)，做到質(zhì)量重點(diǎn)人人心中有數(shù)，全員參與質(zhì)量管理。⑷、建立測(cè)量復(fù)核制度加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)和測(cè)量復(fù)核制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)測(cè)量組，負(fù)責(zé)全線的控制測(cè)量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測(cè)工作。以精密導(dǎo)線網(wǎng)控制全標(biāo)段的工程，對(duì)全橋進(jìn)行控制測(cè)量，確保結(jié)構(gòu)物定位準(zhǔn)確，中線水平準(zhǔn)確無(wú)誤?，F(xiàn)場(chǎng)工程測(cè)量堅(jiān)持閉合復(fù)核和換手復(fù)核制，測(cè)量放樣資料必須由技術(shù)主管審核后方能交付施工。⑸、建立教育、培訓(xùn)、持證上崗制