橋下部結(jié)構(gòu)施工方案

目錄ＴO(shè)C\ｏ”1—2"\ｈ＼ｕHＹPEＲＬIＮK\ｌ_Tｏｃ６3１0第一章編制說明?ＰＡGEREF_Tｏc６3101HYPEＲLINK＼ｌ_Toc188171.1編制依據(jù)?PＡGEＲEＦ＿Tｏc188171ＨYPＥRLINK\l_Ｔoc1４4131.2編制范圍 PＡGERＥF_Tｏｃ1４４１31HYPERＬINK\ｌ_Toc４47７1.3編制原則?PＡGEREF_Ｔoc44７71HYPERＬＩNK\l_Toc22561第二章工程概況?ＰAＧEREF_Ｔoc2２5612HYＰERＬＩＮK\l＿Ｔｏc12252。1工程概述 PAGＥREF_Toｃ122５２ＨYPERＬINK＼l＿Toc224062。2工程特點(diǎn)及工程量 PAGEREＦ_Ｔｏc２24０6２ＨＹPERＬINK＼l_Toc1506２.2地質(zhì)情況 PＡGERＥＦ_Toｃ15063HYPERＬＩＮK\ｌ＿Ｔoc1３５72第三章施工部署?PAGERＥＦ_Toc135723HYPEＲLＩNK\ｌ_Toc120723。1工期安排 PAGEREF_Ｔｏc12０72３HYＰEＲＬINＫ＼l＿Tｏc1８３23３。2人員部署 PＡＧＥREF＿Tｏc１8３2３３HYPＥＲLIＮＫ\l_Toc20８623。3材料 ＰAＧEＲEF＿Toc２08624HＹPＥRLINK\l_Toc171893.4施工用電、水 PＡGEREＦ_Toｃ1７1８95HYPERLＩNK\l_Toc2５897第四章施工準(zhǔn)備?PAGEREF_Tｏｃ2589７5HＹＰERＬINK\l_Tｏc２72９94.1技術(shù)準(zhǔn)備?PAGＥRＥF_Ｔoｃ２７2995ＨYPERLIＮK＼l_Tｏc262014。2測(cè)量放樣 PAGEREF_Ｔoc262015HYPEＲＬINＫ\ｌ_Tｏｃ88８9４．3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 PAGEREF_Ｔｏｃ88895HYPERLＩＮK＼l_Toc90２4第五章施工工藝及施工方法 ＰAGEREF_Ｔｏc9０246ＨYＰERLINＫ＼l_Ｔoc297365．1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工?ＰAGEREF_Tｏc2９7366HYPERLＩNK＼l＿Toｃ285835．2橋臺(tái)臺(tái)身（重力式橋臺(tái)）施工 PAGEREＦ_Toc２85837HYＰERLＩＮK＼ｌ_Tｏc167５65。3橋臺(tái)臺(tái)帽及耳背墻施工?PAＧEREF＿Toc1675６9HYＰEＲLINK\ｌ＿Toc４70２5。4墩柱施工?ＰAGERＥF_Tｏｃ470212HYPERLＩNK\l_Tｏc２12825.5蓋梁施工?PAGEREF＿Toc212８２15ＨYPERLIＮK\l_Ｔoc8955第五章下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施 ＰＡＧＥＲEF＿Toc895５1８HYPEＲＬINK\l_Toｃ１40655。１下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)?PAＧERＥF_Toc１40６5187０7５．2下部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量保證制度?PAGＥREF_Ｔoｃ70７1９HYPERLＩNK＼ｌ＿Toc45135.３常見質(zhì)量通病及采取的有效措施?PAGEREF＿Toc４5１324HYPＥＲＬINK\l_Toc12727第六章下部結(jié)構(gòu)安全保證措施 ＰAGＥＲＥF_Tｏc1272724HYPEＲLINK\l_Toｃ16４676。1安全施工保證措施?１64672４HYPEＲＬＩNK\l_Ｔoｃ23246。2安全控制應(yīng)注意事項(xiàng) ＰAGEREF＿Toｃ２3２4２6HYＰERLＩNK＼l_Tｏc19845第七章下部結(jié)構(gòu)環(huán)境保證措施?PAGEREF＿Toc１９84５27K90+123梅崗Ⅲ號(hào)大橋下部結(jié)構(gòu)施工方案編制說明1。1編制依據(jù)１.1。1《湖南省株洲市炎陵沔渡至船形(魯坑）公路改建工程一階段施工圖設(shè)計(jì)第三冊(cè)》;1.1.２《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTＣB0１-—２003）;１.1。3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTC/ＴF５0——２011);1。1.4《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGＦ8０/1-20０4）；１。1。５我公司積累的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1。２編制范圍湖南省株洲市炎陵沔渡至船形(魯坑)公路改建工程十合同段K８8+7００～K94+510段內(nèi)梅崗Ⅲ號(hào)大橋擴(kuò)大基礎(chǔ)、墩身、橋臺(tái)及蓋系梁等下部構(gòu)造施工。1。3編制原則1.3.1本著優(yōu)質(zhì)、高效、經(jīng)濟(jì)、合理的原則,依據(jù)施工承包合同和指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì),嚴(yán)格執(zhí)行公路工程有關(guān)施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn).１。3。２以確保工期及階段性工期目標(biāo)并適當(dāng)提前為原則，安排施工進(jìn)度計(jì)劃.1。3。3。以確保質(zhì)量目標(biāo)為原則，安排專業(yè)化施工隊(duì)伍，配備先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,采用先進(jìn)的施工方法和工藝。１.３。4以確保安全生產(chǎn)為原則,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)操作規(guī)程。針對(duì)當(dāng)?shù)刈匀粭l件、水文、高空作業(yè)、不良地質(zhì)等特點(diǎn)，制定各項(xiàng)技術(shù)組織措施．1．3.５。以節(jié)約土地、保護(hù)環(huán)境、滿足需要為原則設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、布置施工總平面.1。3.6。充分考慮低溫季節(jié)和雨季對(duì)施工生產(chǎn)影響,結(jié)合季節(jié)特征,合理安排施工順序,采用積極的對(duì)應(yīng)措施，盡可能減少季節(jié)對(duì)施工總體的進(jìn)度影響。1。3.7。注意環(huán)境保護(hù)，采取適宜的技術(shù)措施。第二章工程概況2.1工程概述Ｓ20５線炎陵縣境內(nèi)起點(diǎn)位于炎陵縣沔渡鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)北側(cè),與省道Ｓ３2１線成T字型平面相交,終點(diǎn)位于炎陵縣船形鄉(xiāng)春江電站南側(cè),與縣道X064相接。路線經(jīng)過沔渡鎮(zhèn)、在建衡茶吉鐵路、十都鎮(zhèn)、石洲鄉(xiāng)、將軍山北側(cè)埡口、神農(nóng)谷國(guó)家森林公園、策源鄉(xiāng)、水口鎮(zhèn)、梅崗村、炎汝高速、船形鄉(xiāng)，全長(zhǎng)9２。４57公里。設(shè)計(jì)速度４0Km/h，路基寬度為8.5米，路面寬度為７米，瀝青砼路面，全路段采用土路肩.本合同段為第十合同段，起點(diǎn)樁號(hào)為K８8＋７00,終點(diǎn)樁號(hào)為Ｋ９4+５10，路線全長(zhǎng)5。８02Kｍ。合同內(nèi)有兩座大橋，即梅崗Ⅲ號(hào)大橋和竹節(jié)坑大橋.梅崗Ⅲ號(hào)大橋中心樁號(hào)為K９0＋1２3，跨徑組合為5—２0m預(yù)制空心板,橋梁全長(zhǎng)１１0ｍ。橋梁下部結(jié)構(gòu)橋墩為柱式墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)、蓋系梁,橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)。2．2工程特點(diǎn)及工程量2。2。1工程特點(diǎn):(1)此橋?yàn)楸卷?xiàng)目關(guān)鍵路線工程,橋梁工程量不大，但施工工期短。(２）橋梁跨越河溝，要做好雨季汛期施工安全保護(hù)。（3）空心梁板要做到精細(xì)化施工,保證梁板質(zhì)量。(4)原材料運(yùn)輸不便,受天氣影響大,橋梁施工用原材料需提前計(jì)劃采購(gòu)。2。２。２主要工程數(shù)量表2—１主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位工程量備注橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)m3229。3橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身ｍ３262。９臺(tái)帽、蓋梁個(gè)6墩(臺(tái)）柱個(gè)8預(yù)制空心板片35橋面系m２179。52．2地質(zhì)情況該橋位區(qū)為河流，地形起伏不大、山坡坡度較陡，地質(zhì)覆土最大厚度在３。5米左右，下覆基巖為強(qiáng)—中風(fēng)化石英砂巖,巖體完整;橋位區(qū)附近未發(fā)現(xiàn)較大的斷裂構(gòu)造,地質(zhì)條件相對(duì)較好。第三章施工部署３.1工期安排本工程具備施工條件后,進(jìn)行所有擴(kuò)大基礎(chǔ)施工，且同步進(jìn)行。施工完成后經(jīng)過驗(yàn)收合格后進(jìn)行系梁和墩柱的施工，同樣經(jīng)過驗(yàn)收合格后又進(jìn)行蓋梁的施工.橋臺(tái)施工與擴(kuò)大基礎(chǔ)施工互不影響.在施工過程中，具備施工條件后可同步施工。下部結(jié)構(gòu)施工的具體的工期參照附表《下部施工總進(jìn)度計(jì)劃表》.3。2人員部署3.２。1施工組織成員：成立以項(xiàng)目經(jīng)理朱芬為組長(zhǎng)的橋梁下部結(jié)構(gòu)施工領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全，項(xiàng)目總工盧建雄為副組長(zhǎng).生產(chǎn)經(jīng)理劉華雁為施工負(fù)責(zé)人，小組成員包括質(zhì)檢工程師、測(cè)量工程師、試驗(yàn)工程師、安全工程師及相關(guān)工程技術(shù)人員．并配備專業(yè)的橋梁施工隊(duì)伍進(jìn)行施工，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員配置情況見下表3.1表３。1管理及施工人員配備表序號(hào)工種人數(shù)備注1技術(shù)管理人員2劉華雁熊強(qiáng)2測(cè)量人員２劉旭陳帥3試驗(yàn)人員1陳敏4安全人員1陳雪華5機(jī)械工３6鋼筋工1２7木工108砼工109架子工10１０普工10合計(jì)6１3。2.2機(jī)械準(zhǔn)備情況見表３。２表3。2施工主要機(jī)械配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量新舊程度1直螺紋滾絲機(jī)JBＧ—40臺(tái)280％2鋼筋彎曲機(jī)GJBＴ-40臺(tái)28０％3挖掘機(jī)PＣ330臺(tái)１100%４插入式插動(dòng)器B－7５臺(tái)４80%5吊車2５T臺(tái)2８0％6裝載機(jī)ZL５0臺(tái)17５％7全站儀ＴS—8０2臺(tái)1100%８自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀DS2臺(tái)1100%9發(fā)電機(jī)組1５0千瓦臺(tái)180％3.3材料混凝土全部采用場(chǎng)拌,拌和站擬利用炎汝高速七標(biāo)原拌和站,拌和站內(nèi)設(shè)備基本齊全,布置合理，距橋梁僅200米,交通便利。橋梁樁基樁基、橋墩和橋臺(tái)用C３0砼,橋臺(tái)臺(tái)身用C2５片石砼。主要原材料均應(yīng)辦理準(zhǔn)入手續(xù)，在使用前按相應(yīng)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)；同時(shí)制定好材料進(jìn)場(chǎng)使用計(jì)劃，施工前合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，做好備料工作;對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料采取有效保護(hù)措施,防止損壞、變質(zhì)?，F(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足，并碼放整齊、設(shè)置顯示規(guī)格產(chǎn)地、數(shù)量和檢驗(yàn)狀態(tài)等的標(biāo)示牌,原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。３.4施工用電、水施工用水：施工用水從附近河內(nèi)抽取，經(jīng)檢驗(yàn)合格后使用，并修建臨時(shí)蓄水池。施工用電：考慮到變壓器和發(fā)電機(jī)的工作效率,從當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)接線需選用315ＫＷ變壓器，并配備功率為1５０ＫW的發(fā)電機(jī)供停電應(yīng)急所需.第四章施工準(zhǔn)備4。1技術(shù)準(zhǔn)備施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)施工資料到位后，組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙復(fù)核，組織相關(guān)人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及施工細(xì)則、設(shè)計(jì)文件,做好墩身施工、系梁施工的技術(shù)準(zhǔn)備工作。并且對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括：施工方法、施工工藝、施工安全、機(jī)械使用等.4.２測(cè)量放樣4。2.1擴(kuò)大基礎(chǔ)測(cè)量放樣：進(jìn)行施工放樣,施工隊(duì)配合測(cè)量人員按設(shè)計(jì)圖紙定出基礎(chǔ)的平面位置。4。2.2墩身測(cè)量放樣:在已完成的基礎(chǔ)頂面精確放樣、標(biāo)定墩身十字中心線、墩身輪廓線,將軸線控制線延長(zhǎng)至適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。4。2.3蓋梁測(cè)量放樣:在施工前,采用儀器對(duì)墩柱中心位置、墩柱頂高程進(jìn)行施工測(cè)量。4。2.4橋臺(tái)測(cè)量放樣:放出橋臺(tái)施工的位置,并做好記號(hào)。4.3現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備4。３.1搞好施工現(xiàn)場(chǎng)三通一平、臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場(chǎng)消防、保安設(shè)施等工作.４.3。２現(xiàn)場(chǎng)原材料準(zhǔn)備充足,并碼放整齊、明確標(biāo)識(shí)，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。4.３。3工程測(cè)量和工程試驗(yàn)工作達(dá)到開工條件,安裝調(diào)試所有施工機(jī)具。施工工藝及施工方法5。1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工5.1。１擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝流程圖５-１擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝圖5.1．2施工準(zhǔn)備施工前，應(yīng)做好周邊環(huán)境的調(diào)查，臨近的道路、建筑構(gòu)筑物、管線等情況均需充分了解,并有針對(duì)性方案.施工方案中應(yīng)明確場(chǎng)地布置，包括生活區(qū)域、材料堆放、操作區(qū)域、土方開挖、運(yùn)輸路線等,并充分考慮各種附加荷載對(duì)基坑穩(wěn)定的影響。5．1．3定位放樣采用全站儀測(cè)出擴(kuò)大基礎(chǔ)縱、橫中心線,及上口開挖邊線樁。5。1。４基坑開挖采用小型松動(dòng)爆破，挖機(jī)開挖至基底標(biāo)高,再采用人工修整鑿平，并立即用水泥砼封底,如坑壁或基底有滲水，則沿基坑四周挖集水溝，并將全部滲水匯集于一集水坑內(nèi)排出.為便于基坑內(nèi)人員操作方便,要求基坑平面比最下一層基礎(chǔ)的每邊多于0.5ｍ，坑壁采用放坡開挖,并適當(dāng)支撐，基坑上部四周應(yīng)挖溝,防止雨水匯入基坑,當(dāng)基礎(chǔ)處于水中時(shí)，則采用圍堰將基坑與水隔開，其他施工方法與旱地一致。檢查基坑的承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求,若不滿足則上報(bào)業(yè)主、監(jiān)理處.在基坑的承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求及監(jiān)理工程師認(rèn)可后,方可進(jìn)行下一道工序施工。5。1．5立模基坑開挖到位后,經(jīng)驗(yàn)收基底承載力、標(biāo)高、平面尺寸后，方可立模。支立模板前要重新測(cè)量放線．模板采用組合鋼模板,扣件式鋼管腳手支架，兩側(cè)模板間以φ16的對(duì)拉螺桿連接。模板要支立準(zhǔn)確、牢固,澆筑混凝土?xí)r不能發(fā)生走模和變形.5.1.6混凝土澆筑混凝土采用罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用自卸法（搭設(shè)溜槽)進(jìn)行混凝土澆筑．砼必須分層澆注，分層搗實(shí)，一次整體澆注.根據(jù)我工區(qū)擴(kuò)大基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸,采用全面分層法，即第一層全面澆注完畢后再澆注第二層,每層不大于30ｃm。砼的振搗使用插入式振搗器,振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒，或與砼面成4０—50傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”，每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間以20—30ｓ為宜,以保證砼質(zhì)量。5。1。7砼的養(yǎng)護(hù)砼達(dá)到初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，采用灑水及覆蓋土工布的方法;養(yǎng)護(hù)期不少于7天，并始終保持表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。5。１.８基礎(chǔ)回填基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后進(jìn)行基礎(chǔ)回填，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用開挖原土進(jìn)行基坑回填，回填時(shí)要對(duì)稱、水平分層進(jìn)行并采用多功能振動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。5。2橋臺(tái)臺(tái)身（重力式橋臺(tái))施工5。2。1橋臺(tái)臺(tái)身(重力式橋臺(tái)）施工工藝流程圖５—2橋臺(tái)臺(tái)身（重力式橋臺(tái)）施工工藝圖5.2.2擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖、鋼筋綁扎、立模、澆筑施工步驟詳見5.1橋臺(tái)、橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工.5.2.3橋臺(tái)臺(tái)身立模擴(kuò)大基礎(chǔ)施工完后在混凝土初凝前,在臺(tái)身位置放置石筍,并對(duì)臺(tái)身范圍內(nèi)進(jìn)行拉毛處理,保證基礎(chǔ)與臺(tái)身砼結(jié)合緊密。臺(tái)身模板將采用大面積組合鋼模,單塊面積為1.0m2以上，模板間用對(duì)拉螺栓緊固，施工時(shí)預(yù)埋塑料管,螺桿插在塑料管中,拆模后撥除螺桿再堵眼。模板安裝完成后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后才可進(jìn)行下一道工序施工。5。2。4片石混凝土澆筑橋臺(tái)臺(tái)身采用C25片石混凝土砌筑，施工中采取分層澆注、分層搗實(shí),每層澆筑３０cm左右。澆筑前,對(duì)模板進(jìn)行檢查，清理模板內(nèi)的雜物、積水，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。片石混凝土澆筑采用溜槽先將混凝土打入模內(nèi),然后人工將片石打進(jìn)去，一層一層的重復(fù)打入施工澆筑。砼的振搗使用使用插入式振動(dòng)器時(shí),移動(dòng)間距不應(yīng)超過振動(dòng)器作用半徑的1。5倍；與側(cè)模應(yīng)保持５—10厘米的距離；應(yīng)插入下層混凝土5—1０厘米；每一處振動(dòng)完畢后，應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒;避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。澆筑中,派專人檢查支架、模板和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)，及時(shí)處理．5.2。5拆模、養(yǎng)護(hù)待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)即可拆模。拆模后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù)，以保證結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)采用灑水及覆蓋土工布的方法，養(yǎng)護(hù)期不少于7天,并始終保持表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。5.３橋臺(tái)臺(tái)帽及耳背墻施工當(dāng)臺(tái)身施工完成,確定臺(tái)身尺寸、標(biāo)高無誤后,通過測(cè)量放樣確定位置、標(biāo)高后,按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎、安裝臺(tái)帽或護(hù)欄預(yù)埋鋼筋,用組合模板按照設(shè)計(jì)尺寸安裝模板。５。3。1橋臺(tái)臺(tái)帽及耳背墻施工工藝流程圖5-3橋臺(tái)臺(tái)帽及耳背墻施工工藝圖5。3.１鋼筋制作與綁扎(1)鋼筋加工a、根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，鋼筋工長(zhǎng)應(yīng)熟悉圖紙進(jìn)行鋼筋抽樣，抽樣完畢后,方可交付鋼筋工下料。b、在鋼筋下料過程中，應(yīng)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。而且質(zhì)量員應(yīng)不定期抽查后臺(tái)下料長(zhǎng)度與鋼筋工長(zhǎng)料單長(zhǎng)度比較,誤差大于規(guī)范要求的應(yīng)重新制作。ｃ、梁鋼筋在下料時(shí)，鋼筋工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行下料，而且鋼筋梁錨固長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。d、成品堆放應(yīng)標(biāo)明所用部位、長(zhǎng)度、規(guī)格。(2）鋼筋綁扎a、進(jìn)行鋼筋綁扎時(shí)，箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯(cuò)開.b、鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)在底部和鋼筋外側(cè)墊齊同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土墊塊，以保證混凝土保護(hù)層厚度和不露筋.c、綁扎鋼筋時(shí)應(yīng)滿綁,不得缺扣或漏綁。(3)鋼筋綁扎完成后，首先進(jìn)行自檢，自檢合格后,報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。5。３。2模板的制作與安裝(1）模板的制作為保證臺(tái)帽及耳背墻的美觀，所有臺(tái)帽及耳背墻采用木模板施工，加工的模板表面光滑平整、尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求,具有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性且拆裝方便，接縫嚴(yán)密不漏漿,以確保砼的外觀質(zhì)量。(2)模板及支架安裝a、模板拼裝要確保模板接頭平順、接縫嚴(yán)密,嚴(yán)防漏漿影響砼外觀;b、模板安裝好后檢查軸線、高程、垂直度，符合設(shè)計(jì)要求后加固,保證模板在灌筑混凝土過程中承受力后不變形、不移位;c、模板內(nèi)應(yīng)干凈無雜物，表面采用脫模劑或清機(jī)油刷涂、除銹.(3)模板安裝完成后,首先進(jìn)行自檢,自檢合格后，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。5.3.3混凝土澆筑臺(tái)帽及耳背墻采用C30片石混凝土砌筑,施工中采取分層澆注、分層搗實(shí)，每層澆筑３０cｍ左右澆筑前,對(duì)模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,清理模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢;模板如有縫隙,應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。澆筑時(shí)，采用吊車配吊斗進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制砼直落高度不超過２m。砼的振搗使用插入式振搗器，振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,或與砼面成40—5０傾角斜向插入振搗棒，振搗棒的使用要“快插慢拔”,每一個(gè)插點(diǎn)振搗時(shí)間以2０-30s為宜,以保證砼質(zhì)量澆筑中,派專人檢查支架、模板和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移時(shí)，及時(shí)處理。5。３。5拆模、養(yǎng)護(hù)待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度７5%以上時(shí)即可拆模。拆模后應(yīng)立即養(yǎng)護(hù),以保證結(jié)構(gòu)物的強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)采用灑水及覆蓋土工布的方法，養(yǎng)護(hù)期不少于7天，并始終保持表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)。5.4墩柱施工5.4．1橋梁墩柱施工工藝流程5-4橋梁墩柱施工工藝圖５。４。2測(cè)量放線在已完成的擴(kuò)大基礎(chǔ)頂面精確放樣、標(biāo)定墩身十字中心線、墩身輪廓線及高程,將軸線控制線延長(zhǎng)至適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。5。４。3設(shè)腳手架與操作平臺(tái)采用門式支架搭設(shè)定型組合式箱型爬梯,橫向以Φ48鋼管連接成整體,斜向設(shè)剪刀撐.操作平臺(tái)采用鋼管腳手架搭設(shè)，為防止震動(dòng)模板，操作平臺(tái)必須與模板支撐(加固桿件)分開設(shè)置.5.4。4接茬面鑿毛清理施工前,先整理好場(chǎng)地,并在擴(kuò)大基礎(chǔ)墩柱位置進(jìn)行清鑿,使擴(kuò)大基礎(chǔ)與橋墩柱結(jié)合緊密。5．４．5墩柱鋼筋綁扎墩身鋼筋安裝采用鋼筋加工車間集中下料，分型號(hào)、長(zhǎng)度、鋼筋編號(hào)堆放,鋼筋籠加工在施工現(xiàn)場(chǎng)完成.鋼筋籠每隔2米設(shè)置定型鋼筋，防止鋼筋籠變形.（1）工藝流程：劃位置線→綁主筋→綁分布筋(2)劃清主筋和分布筋的位置線。（３)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中主筋、分布筋的方向，先綁扎主筋后綁扎分布筋,每個(gè)交點(diǎn)均應(yīng)綁扎。(4)主筋接頭數(shù)量和位置均要符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)的規(guī)定.５。４。６鋼筋安裝因橋墩立柱高度不高,因此鋼筋籠采用25０t汽車吊吊裝定位焊接，搭接長(zhǎng)度:雙面焊５d，單面焊10d;同一斷面上接頭鋼筋面積不得超過截面總面積的5０％．鋼筋的制作和安裝必須滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，鋼筋籠外側(cè)每隔2m四周對(duì)稱綁上四塊保護(hù)層墊塊.墊塊應(yīng)制成半圓柱形，順主筋方向綁扎。并依靠搭設(shè)好腳手架固定鋼筋骨架.5.4.7模板制作與安裝（１)模板制作a、模板采用鋼摸，不設(shè)拉桿,由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成,強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工要求。b、模板的組裝焊接，宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。c、模板加工毛刺、焊渣要清理干凈，除銹要徹底，防銹涂漆刷均勻。ｄ、模板加工要求各部位焊接牢固,焊縫尺寸符合要求，焊縫外型應(yīng)光滑、均勻,不得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷，不得產(chǎn)生夾渣、咬肉、開焊、氣孔等缺陷。ｅ、手工校正模板的變形時(shí)，不得碰傷其棱角,且板面不得留有錘痕。f、模板使用前須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組拼、編號(hào)，并檢查合格.(2)模板安裝a、依據(jù)縱橫十字線用墨線彈出模板的的外輪廓線。放好軸線、模板邊線、水平標(biāo)高控制線。模板安裝前，應(yīng)先除銹,并涂刷脫模劑。模板表面應(yīng)無污物、砂漿及其它雜物,并應(yīng)在使用前涂脫模劑。脫模劑應(yīng)優(yōu)先選用電力變壓器用油，尤其是在模板使用前期（4次以內(nèi)），后期可使用色拉油。以保證其易于脫模的性能，并使混凝土表面不變色。模板與模板之間的接縫處應(yīng)用膠皮或海綿填塞，防止漏漿.b、支模前在底節(jié)模板底口抹砂漿找平層，其作用為防止模板底口漏漿、模板底口找平。找平層不得嵌入墩身體內(nèi),且保證下口嚴(yán)密．同時(shí)應(yīng)檢查模板連接件是否牢固，檢查鋼筋是否有礙墩身模板的安裝。c、模板吊裝應(yīng)設(shè)置吊裝扁擔(dān).每安裝完成一組模板,應(yīng)立即緊固螺栓,并安裝有松緊調(diào)節(jié)的纜風(fēng)繩與模板頂四角拉結(jié)(纜風(fēng)繩傾角約45°），調(diào)整模板位置、垂直度、標(biāo)高。d、模板安裝就位后,根據(jù)墩柱的放樣尺寸先調(diào)整好下端模板位置,再用全站儀調(diào)整上端模板中心位置,按規(guī)范要求控制好模板的垂直度.在模板調(diào)整好及固定好模板下端后,拉緊設(shè)在模板頂部的纜風(fēng)索,防止模板在澆注混凝土過程中可能發(fā)生的變位。檢查模板拼縫，并對(duì)模板拼縫進(jìn)行用玻璃膠填塞刮平.5。4。８混凝土澆筑（1）立柱混凝土一次性澆注完成,混凝土采用混凝土攪拌站集中拌合，混凝土攪拌車和汽車吊送運(yùn),機(jī)械振搗。（2)灌注前應(yīng)濕潤(rùn)樁系梁頂,鋪一層厚2～3cｍ砂漿。(3）混凝土通過汽車吊的料斗將混凝土輸送至懸掛串筒進(jìn)行布料。布料方向從墩身的內(nèi)側(cè)順時(shí)針進(jìn)行.(4）混凝土按一定厚度分層灌注,一般為30～50ｃm左右。(5)采用插入式振動(dòng)棒振搗,按平行式布置振搗點(diǎn)，振搗點(diǎn)間距不大于4０cm,距模板邊緣保持5~10ｃm.振搗作業(yè)分兩組進(jìn)行,振搗時(shí)間第一組為45s～60s/點(diǎn),30分鐘后第二組振搗時(shí)間為2０ｓ~30ｓ,振搗方向及布點(diǎn)與第一組相同。對(duì)每一個(gè)振搗部位必須振搗密實(shí)，但不能過振和漏振。（6)振搗以混凝土表面停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。（7）因故間斷灌注時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土初凝時(shí)間.(8)混凝土灌注時(shí),施工要求設(shè)置減速筒，混凝土落地高度不超過2m。(9)砼澆筑時(shí)要求隨時(shí)檢查模板、支撐是否松動(dòng)變形,發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施.5。4.9混凝土拆模、養(yǎng)護(hù)(1)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。５ＭPa以上方可拆模。拆模時(shí)應(yīng)防止硬撬，撞擊,以免損傷混凝土表面。(2）待墩柱澆筑完畢后,根據(jù)吊車的起重能力和臂桿長(zhǎng)度，分階段進(jìn)行框架模板的拆卸。拆卸后的模板要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)和整拼以待使用．（３）拆模后立即用塑料薄膜包裹墩柱,進(jìn)行濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。薄膜包裹必須嚴(yán)密可靠，防止被風(fēng)刮走,養(yǎng)護(hù)時(shí)間7d.5。5蓋梁施工5。5。1蓋梁施工工藝流程鑿除柱頂浮漿鑿除柱頂浮漿安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋安裝蓋梁側(cè)模安裝蓋梁底模安裝蓋梁鋼筋安裝蓋梁側(cè)模安裝蓋梁托架安裝蓋梁托架坍落度試驗(yàn)砼運(yùn)輸留取試件澆注蓋梁砼坍落度試驗(yàn)砼運(yùn)輸留取試件澆注蓋梁砼養(yǎng)生養(yǎng)生拆底模拆底模拆側(cè)模拆側(cè)模圖5-５蓋梁施工工藝圖5.5.２鑿除柱頂浮漿將柱頂砼浮漿全部鑿除,裸露新鮮砼。并沖刷干凈,以保證墩柱與蓋梁砼聯(lián)接牢固。5。5。３安裝蓋梁承重托架首先安裝承重抱箍，抱箍設(shè)計(jì)見上圖４。1,利用抱箍握緊墩柱產(chǎn)生的磨擦力來承擔(dān)蓋粱自身重量和施工荷載。抱箍與墩柱之間加一層1０mｍ厚的白色橡膠墊，目的是增加抱箍與墩柱之間的磨擦力，不啃傷墩柱砼。圖5－6抱箍設(shè)計(jì)圖承重橫梁采用4０a號(hào)工字鋼，安裝在承重抱箍的牛腿上面,工字鋼上面放一排長(zhǎng)4米１0×１０cm的方木，方木間距不大于3０cm，并與工字鋼綁扎牢固，蓋梁底模坐在方木上面，底模板兩邊搭設(shè)4cm厚腳手板,周圍設(shè)置1。5m高的防落網(wǎng),利于安全施工。5。5.4施工放樣測(cè)量人員將蓋梁軸線放出后,施工人員按蓋梁軸線和蓋梁標(biāo)高安裝底模，并調(diào)整蓋梁底模達(dá)到設(shè)計(jì)高標(biāo)。5。5。５蓋梁底模安裝蓋梁模板采用定型鋼模由專業(yè)模板廠設(shè)計(jì)制作。蓋梁模板采用汽車吊吊裝,將蓋梁底模安裝就位,底模安裝應(yīng)在跨中預(yù)留5—８mm的上拱度，按拋物線布置，以消除由于承重工字梁受荷載作用后引起的下?lián)?蓋梁底模標(biāo)高安裝施工誤差不應(yīng)大于±5mm,軸線偏位誤差不應(yīng)大于±10mm,模板接縫間要墊３mｍ厚的橡膠條，防止接縫漏漿造成砼面色差或麻面。５.5.6安裝蓋梁鋼筋蓋梁骨架鋼筋在加工車間先加工成骨架片，然后在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎成型。整體吊裝就位．吊裝應(yīng)注意吊點(diǎn)位置，并采取必要的加固措施，防止骨架變形。就位要準(zhǔn)確,確保鋼筋保護(hù)層厚度誤差不大于５mm.5.5。７安裝蓋梁側(cè)模側(cè)模采用自行加工的木模板,安裝前均勻涂刷脫模劑，側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與底模之間的接縫要緊密,加墊橡膠條防止不漏漿。模板各部位支撐、拉桿要穩(wěn)固.模板加固采用對(duì)拉螺桿，按間距1m對(duì)稱布置,并按規(guī)范擰緊螺帽，防止在澆筑過程中爆模事故發(fā)生。安裝完畢后，仔細(xì)檢查各部位尺寸以及穩(wěn)定性。5．5。8砼澆注砼澆注前,應(yīng)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師檢查模板各部位尺寸是否正確，接縫是否嚴(yán)密，支撐、拉桿是否穩(wěn)固以及鋼筋、預(yù)埋件位置等是否正確．以上各項(xiàng)全部符合設(shè)計(jì)要求后方可澆注砼。砼拌合站集中拌合、砼罐車運(yùn)輸、吊車吊運(yùn)砼入模。澆注順序從與墩柱聯(lián)接部位開始向兩端分層澆注，砼振搗以砼面停止下沉,并無明顯氣泡上升、表面平坦一致為宜。在灌注上層砼時(shí),要將振搗棒插入下層砼內(nèi)不少于1０ｃm。砼振搗時(shí)嚴(yán)禁碰撞鋼筋和模板，澆注砼時(shí)要留足夠數(shù)量的砼試件。5。５.9養(yǎng)生砼初凝后，用塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生。５.5。10拆側(cè)模當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到2。５ＭPa時(shí),在不損壞棱角的情況下拆除側(cè)模,側(cè)模拆除后,立即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。5。５。1１拆底模當(dāng)蓋梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)，拆除承重底模，拆模后，立即用土工布覆蓋繼續(xù)灑水養(yǎng)生。注意事項(xiàng):（1）在施工中,蓋梁頂部的支撐墊石的標(biāo)高、位置、預(yù)埋件進(jìn)行精確定位。把誤差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。（２)由于蓋梁鋼筋密集,要對(duì)粗骨料的粒徑加以限制，在混凝土拌合及澆筑過程中要加以注意。第五章下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施５.１下部結(jié)構(gòu)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)為了確保橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的工程質(zhì)量,項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理為副組長(zhǎng)及各部門負(fù)責(zé)人為組員的領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施小組;另專門配備現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一名,具體負(fù)責(zé)下部構(gòu)造的組織實(shí)施,如圖5-1所示.項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：朱芬生產(chǎn)經(jīng)理：劉華雁項(xiàng)目總工：盧建雄工程部部長(zhǎng)：熊強(qiáng)質(zhì)安部部長(zhǎng)：劉勇實(shí)驗(yàn)室：陳敏物資設(shè)備部：陳友明現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：劉旭下部結(jié)構(gòu)作業(yè)組圖5-１質(zhì)量組織結(jié)構(gòu)示意圖5.1.1組長(zhǎng)職責(zé)組織建立、健全質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任,負(fù)責(zé)配備合格的質(zhì)檢工程師及施工檢測(cè)設(shè)備，確保施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量都得到有效控制和保證．5.1。2副組長(zhǎng)職責(zé)對(duì)各分管工作或各自管段內(nèi)的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。落實(shí)項(xiàng)目隊(duì)各項(xiàng)質(zhì)量管理規(guī)定并制定相應(yīng)的質(zhì)量管理實(shí)施細(xì)則。５。１。３成員職責(zé)檢查和監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各工區(qū)工程質(zhì)量控制和保證措施，確保工程質(zhì)量得到有效控制;檢查各工區(qū)質(zhì)量管理工作和工程質(zhì)量情況;組織現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查,查找質(zhì)量隱患、制定整改措施并監(jiān)督實(shí)施；及時(shí)上報(bào)工程質(zhì)量情況和質(zhì)量分析資料；參與管段內(nèi)工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理。5。2下部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量保證制度5.２。1施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查制度項(xiàng)目部專職質(zhì)量檢查工程師經(jīng)常對(duì)所有管段進(jìn)行施工質(zhì)量檢查。(１)是否嚴(yán)格按施工圖紙和施工規(guī)范要求進(jìn)行組織施工.(2)施工測(cè)量、放樣是否經(jīng)過復(fù)核無誤。測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)換手反復(fù)復(fù)核,確認(rèn)主要樁位的可靠性,并定期復(fù)測(cè)主要樁位，保證所管區(qū)工程中線、高程斷面在施工中的準(zhǔn)確性。同時(shí)對(duì)重點(diǎn)工程(金榜特大橋、黑尼大橋等)加強(qiáng)復(fù)測(cè),防止發(fā)生測(cè)量事故。(3）施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，以及施工質(zhì)量是否符合“施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)",抽查質(zhì)量驗(yàn)收記錄表格與實(shí)際是否相符。(4)原始記錄是否完善，記載是否詳實(shí)。(5)是否按規(guī)定進(jìn)行材料試驗(yàn)及化驗(yàn),結(jié)果是否合格，證件是否齊全。(6）是否按工藝設(shè)計(jì)及要求操作.（７）計(jì)量是否準(zhǔn)確．（8)全面質(zhì)量管理推行情況,質(zhì)量管理小組、QC小組活動(dòng)是否正常。（９）對(duì)違反規(guī)定的施工操作方法，要求施工作業(yè)隊(duì)及時(shí)采取措施直至糾正后才準(zhǔn)繼續(xù)施工。(10)質(zhì)量體系運(yùn)行是否正常。５．2。２現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量大檢查評(píng)比制度(1）項(xiàng)目部質(zhì)安部每月組織一次質(zhì)量檢查評(píng)比。(2)質(zhì)量檢查由項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)、總工程師主持,各隊(duì)負(fù)責(zé)人、專職質(zhì)檢人員參加組成檢查評(píng)比小組,對(duì)各隊(duì)進(jìn)行檢查,檢查采取現(xiàn)場(chǎng)打分的方法。(3）質(zhì)量檢查采用按隊(duì)進(jìn)行,對(duì)單位工程逐點(diǎn)、逐段全面檢查。(4）檢查中人員要認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是,打分要有客觀依據(jù)，抱著對(duì)工程、單位負(fù)責(zé)的態(tài)度去檢查打分。(5)質(zhì)量檢查按有關(guān)檢查評(píng)分表進(jìn)行，其內(nèi)容以檢查實(shí)物工程量為主,同時(shí)檢查施工方法、現(xiàn)場(chǎng)文明施工、質(zhì)量記錄、文件資料以及質(zhì)量管理情況.(6)每次的質(zhì)量評(píng)比檢查對(duì)質(zhì)量管理和工程質(zhì)量先進(jìn)的單位按照勞動(dòng)競(jìng)賽管理辦法給予獎(jiǎng)勵(lì)。5.2。3材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及儲(chǔ)存管理制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品由質(zhì)量安全部組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資及使用單位的有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括:進(jìn)場(chǎng)材料的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全;產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查,并填寫檢查驗(yàn)收記錄;取樣進(jìn)行試驗(yàn),并填寫試驗(yàn)報(bào)告.按驗(yàn)收程序收貨后分類保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告隨樣品一起保存?zhèn)洳椤＃?）凡發(fā)往施工現(xiàn)場(chǎng)的工程材料的成品或半成品必須具有出廠合格證,并按規(guī)定在開工前根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工技術(shù)規(guī)范和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鑒定,合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)使用。（2）對(duì)具有出廠合格證的材料，也要按規(guī)定抽樣檢驗(yàn)。如遇下列情況之一者必須經(jīng)試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用。由于運(yùn)輸保管不當(dāng)或超期儲(chǔ)存可能發(fā)生質(zhì)變;材料有變質(zhì)現(xiàn)象；由于重要工程結(jié)構(gòu)或設(shè)計(jì)上有特殊要求.(３）地材要先取樣試驗(yàn)后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后才準(zhǔn)使用.(4)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后,設(shè)備安裝調(diào)試要按照《設(shè)備安裝施工工程及驗(yàn)收規(guī)范》要求進(jìn)行安裝.(５)設(shè)備驗(yàn)收由設(shè)備管理部門會(huì)同使用單位進(jìn)行,驗(yàn)收合格后填寫《新增設(shè)備驗(yàn)收單》，并及時(shí)組建固定資產(chǎn)和建立設(shè)備檔案。按照設(shè)備管理的規(guī)定,統(tǒng)一進(jìn)行分類編號(hào),設(shè)置標(biāo)牌.建立鍵全《設(shè)備臺(tái)帳》,《設(shè)備卡片》和技術(shù)檔案（包括圖紙、說明書、履歷薄及原始資料以備后查）和設(shè)備固定資產(chǎn)帳、卡，保證設(shè)備帳卡、物相符。（6)所有設(shè)備必須有固定的單位管理,堅(jiān)持設(shè)備在項(xiàng)目部規(guī)范管理,實(shí)行專人或班組管理，建立嚴(yán)格的管理制度和崗位責(zé)任制。（7)各使用單位設(shè)置設(shè)備棚、場(chǎng)、庫(kù)和維修保養(yǎng)車間，制定相應(yīng)的管理制度和措施,并指定相應(yīng)的專業(yè)員負(fù)責(zé)管理。設(shè)備的存放要做到場(chǎng)地平實(shí)、整潔，便于出入,擺放整齊,分類支墊合理牢固,管理標(biāo)牌清淅,便于作業(yè)、保養(yǎng);消防設(shè)施、器具完好有效，安全標(biāo)志醒目,做好防洪、防火、防爆、防盜工作。（8)構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)后檢查合格證、質(zhì)保書、等資料是否齊全。組織質(zhì)檢、技術(shù)、試驗(yàn)、工程、物資設(shè)備部門進(jìn)行外觀、質(zhì)量、幾何尺寸等綜合驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后填寫《構(gòu)件報(bào)驗(yàn)單》.現(xiàn)場(chǎng)存放要入庫(kù)存放,沒有庫(kù)房或庫(kù)房不能滿足的在外部存放時(shí),必須上苫下墊。并涂防銹油防止生銹。使用吊裝時(shí)要采取相應(yīng)措施,對(duì)構(gòu)件進(jìn)行包裝保護(hù),輕裝輕放，防止構(gòu)件受損、變形。5。2。4成品保護(hù)制度為了使工程成品及移交的物資設(shè)備在移交前得到有效保護(hù)和防護(hù),使工程驗(yàn)收和交接能有序的進(jìn)行,特制定以下管理制度由各工區(qū)具體執(zhí)行.（1）項(xiàng)目部在編制施工組織設(shè)計(jì)或質(zhì)量計(jì)劃施工方案時(shí)根據(jù)施工特點(diǎn)、施工程序、交付期限，對(duì)工程包裝防護(hù)提出明確要求。（2)工程驗(yàn)交前,項(xiàng)目部應(yīng)確保工程成品處于被防護(hù)狀態(tài)，防止人的不正當(dāng)行為及自然因素破壞成品。(３）對(duì)已完成的分項(xiàng)工程，項(xiàng)目部在進(jìn)行后續(xù)施工時(shí),要采取防污染和防損壞措施。需防凍保溫的項(xiàng)目要采取覆蓋或保溫措施。（４)工程完工或達(dá)到停工點(diǎn)后，根據(jù)工程包裝防護(hù)工作要求進(jìn)行工后整理，設(shè)立防護(hù)標(biāo)志警示，對(duì)移交的物資進(jìn)行必要的包裝.（5)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員負(fù)責(zé)對(duì)已完工工程的看守和日常巡邏。發(fā)現(xiàn)問題或質(zhì)量、安全隱患，應(yīng)及時(shí)通知項(xiàng)目部制定措施及時(shí)處理.（6）項(xiàng)目部值班看守人員對(duì)所防護(hù)的工程、設(shè)備應(yīng)做詳細(xì)值班檢查記錄,發(fā)現(xiàn)丟失、損壞及時(shí)呈報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理，值班人員要填寫《工程及設(shè)備防護(hù)值班檢查記錄》。5.2.5質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和處理制度在施工中出現(xiàn)質(zhì)量事故，由項(xiàng)目部會(huì)同有關(guān)部門共同調(diào)查處理。處理事故要按“四不放過"(即:事故原因不清不放過；未采取防范措施不放過；責(zé)任者和群眾未受到教育不放過;事故責(zé)任者未處分不放過)的原則,提出書面報(bào)告。（1)重大和一般質(zhì)量事故調(diào)查:a、查明事故發(fā)生的過程、損失的情況和原因。b、組織技術(shù)鑒定。ｃ、查明事故責(zé)任單位主要責(zé)任者。d、提出處理方案。ｅ、提出防止類似事故再次了生的措施。f、對(duì)事故責(zé)任單位提出處理意見。g、寫出事故調(diào)查報(bào)告．（2)事故報(bào)告程序、事故調(diào)查程序、事故處理程序見附表。（3)對(duì)工程質(zhì)量事故隱瞞不報(bào)、擅自處理的，對(duì)事故責(zé)任單位和領(lǐng)導(dǎo)加重處罰。有下列情況之一者,按隱瞞事故處理:a、發(fā)生事故不按規(guī)定時(shí)間上報(bào)或者上報(bào)未按“四不放過原則"處理者。ｂ、事故發(fā)生后，自行修改變更設(shè)計(jì)或使用其它掩飾手段不如實(shí)上報(bào)者。ｃ、有意縮小事故返工損失、降低事故等級(jí)者。d、混凝土、砂漿檢查試件強(qiáng)度不合格未上報(bào)及不按規(guī)定進(jìn)行實(shí)驗(yàn)者。ｅ、發(fā)生事故的單位和個(gè)人按事故類別和改正效果給予處罰.5。2.６施工工藝流程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)制度（１)試驗(yàn)工作應(yīng)嚴(yán)格按產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量控制中規(guī)定的試驗(yàn)方法或試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行。(2)凡因試驗(yàn)工作的失誤或產(chǎn)品本身的原因，造成在試驗(yàn)過程中樣品損壞，無法得出完整的試驗(yàn)數(shù)據(jù)者，所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)作廢,重新取樣進(jìn)行試驗(yàn),按要求完成全部試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)報(bào)告以第二次試驗(yàn)數(shù)據(jù)為準(zhǔn),不允許將兩次試驗(yàn)的數(shù)據(jù)拼湊試驗(yàn)報(bào)告。(３）試驗(yàn)過程中,如發(fā)生試驗(yàn)設(shè)備損壞事故,試驗(yàn)毀壞事故及人員傷亡等事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)向有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，待妥善處理后再進(jìn)行試驗(yàn)。(4)試驗(yàn)人員應(yīng)熟練掌握試驗(yàn)方法，熟悉有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行試驗(yàn),有試驗(yàn)進(jìn)行中,操作人員不得離開崗位,以確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確儀器安全。(5)送檢樣品必須有送樣單，收樣人和送樣人當(dāng)面交接登記清楚。送樣手續(xù)不全者，試驗(yàn)人員可拒絕受理。(6)試驗(yàn)結(jié)果必須及時(shí)填寫在試驗(yàn)原始記錄上，不得用其它紙張臨時(shí)記錄,對(duì)原始記錄妥善保存，任何人不得涂改、撕毀，對(duì)筆誤、錯(cuò)標(biāo)的更正，記錄人員應(yīng)簽字注明，以便隨時(shí)復(fù)核查對(duì)。(7)試驗(yàn)人員應(yīng)熟練掌握儀器設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)，做到定期維護(hù)、定期換油,定期聯(lián)系計(jì)量部門檢校,以保證試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性。（8)試驗(yàn)人員應(yīng)按照規(guī)定格式提出字跡清晰，數(shù)據(jù)準(zhǔn)備的試驗(yàn)報(bào)告，交專管技術(shù)人員復(fù)核。(9)試驗(yàn)工作結(jié)束后，全部試驗(yàn)數(shù)據(jù)應(yīng)進(jìn)行復(fù)核,確屬無誤才允許對(duì)測(cè)件檢后處理。５.3常見質(zhì)量通病及采取的有效措施5。3．1安裝模板和澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意保護(hù)鋼筋,不得攀踩鋼筋.５。3.2鋼筋的混凝土保護(hù)層墊塊不得遺漏。５.3。３冬期施工應(yīng)覆蓋保溫材料,防止混凝土受凍．５。3。4拆模時(shí)應(yīng)避免重撬、硬砸，以免損傷混凝土和鋼模板．5．3。5蜂窩、露筋：由于模板拼接不嚴(yán)，混凝土漏漿造成蜂窩;振搗不按工藝操作,造成振搗不密實(shí)而露筋。5。3.6缺棱、掉角，配合比不準(zhǔn)，攪拌不均勻或拆模過早,養(yǎng)護(hù)不夠,都會(huì)導(dǎo)致混凝土棱角損傷。５.3.7偏差過大：模板支撐、卡子、拉桿間距過大或不牢固;混凝土局部澆筑過高或振搗時(shí)間過長(zhǎng)，都會(huì)造成混凝土脹肚、錯(cuò)臺(tái)、傾斜等缺陷。5.3.８插鐵鋼筋位移：插鐵固定不牢固，振搗棒或塔吊料斗碰撞鋼筋,致使鋼筋位移。第六章下部結(jié)構(gòu)安全保證措施6。1安全施工保證措施6．1．1建立安全管理體系(1）建立二級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全監(jiān)察部,設(shè)有專職安檢工程師;項(xiàng)目施工處設(shè)立安全小組,各工班設(shè)安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、監(jiān)控、保障體系。（2)各分項(xiàng)、分部工程開工前,應(yīng)及時(shí)對(duì)操作職工進(jìn)行全面的技術(shù)交底和施工安全防范交底，明確施工程序與要點(diǎn),找出安全隱患,制定科學(xué)可行的施工安全防護(hù)措施，做到安全預(yù)控。（3)吊裝作業(yè)建立統(tǒng)一的指揮信號(hào)，做到指揮統(tǒng)一、信號(hào)明確。(4)特殊工種裝吊工、電焊工、架子工應(yīng)持證上崗。(5)模板組拼時(shí),場(chǎng)地要堅(jiān)實(shí)平整,骨架要組裝牢固，組裝一塊時(shí)用連接螺栓固定一塊，防止滑脫.（6)高處作業(yè)應(yīng)系安全帶、穿防滑鞋,多層作業(yè)應(yīng)戴好安全帽.（７)鋼絲繩要滿足吊重要求,要經(jīng)常檢查其斷絲情況，不符合要求及時(shí)報(bào)廢。（8）模板安裝時(shí)要采取特定的吊具.(９)起吊模板前,應(yīng)將吊裝機(jī)械位置調(diào)整適當(dāng),就位準(zhǔn)確,穩(wěn)起穩(wěn)落,嚴(yán)禁大幅度擺動(dòng)。(10）拆模后起吊模板前，應(yīng)檢查所有連接螺栓和連接件是否都拆除，在確無遺