二手車價值評價影響因素分析,職稱論文

二手車價值評價影響因素分析,職稱論文內容摘要：隨著二手車市場的不斷發(fā)展,中國的二手車市場增在快速發(fā)展階段,而隨著消費者對二手車傳統(tǒng)觀念的轉變以及對選購車輛時愈加的理性,二手車市場將成為將來最大的汽車交易市場。而影響二手車價值評價的因素有很多,造成二手車價值的評價偏差較大,在二手車評估上,沒有可遵循統(tǒng)一的行業(yè)標準,對于二手車行業(yè)的發(fā)展極為不利。因而針對現有的四種二手車評估方式方法,從其原理,優(yōu)勢,劣勢和使用條件四個方面展開研究,得出只要重置成本法愈加合適我們國家二手車市場現在狀況;確定影響二手車價值評價的主要因素,結合AHP層次分析法和消費者在選擇購買二手車時候所考慮的影響因素,對二手車價值評價影響因素進行嚴格的挑選,并最終確定了在二手車價值評價時產生影響的最主要因素。本文關鍵詞語：二手車,評估,影響因素,分析當今二手車市場由于自個發(fā)展水平,法律法規(guī)約束較少等原因,導致二手車價值評價沒有統(tǒng)一的標準去衡量,在不同的二手車市場能夠得到差異較大的估值,導致行業(yè)內部的價格評價較為混亂。本文通過對現有二手車價值評價方式方法進行研究分析,對各個評價方式方法在原理,優(yōu)勢,劣勢,適用條件等方面進行比照,綜合現今的二手車市場發(fā)展狀況以及面對普通消費者在方式方法的適用性等方面,總結出最合適當下二手車大環(huán)境下最合適我們國家國情的評價方式方法。一、國內二手車價值評價現在狀況當下的國內二手車鑒定及評估體系還在處于建設階段,尤其是在選擇評價理論的時候沒有固定的選擇,大多數還在用平均年限折舊來評估車輛。由于體制上的不健全導致消費者對二手車的認可程度和信任程度不夠,個別二手車商為了讓利益最大化,往往采用美化車輛,掩蓋事故痕跡等方式方法來蒙騙消費者,加劇了消費者在選擇車輛時候不信任。造成二手車評價現在狀況的原因有:有專業(yè)的二手車評估師資格證的人數較少,良莠不齊,且專業(yè)的二手車評估師一般受聘于二手車商,評估很難做到合理公平;選擇評估方式方法時沒有統(tǒng)一的標準,為了操作便利一般根據經歷體驗判定價格,主觀性強,缺少客觀根據;評估機構缺乏有效的管理,有些黑心經銷商假冒專業(yè)機構,不但謊報車輛信息,而且收取不菲的費用,誤導和蒙騙消費者;評估標準沒有統(tǒng)一的根據,在不用的二手車商評估出的價格差異較大,對二手車市場的發(fā)展構成嚴重阻礙。都采用自評自售的形式導致很難公平,公正,缺乏獨立的評估機構。二、二手車評價理論研究正確的判定二手車價值,選用的評價方式方法至關重要。二手車本身的技術含量較高,而其所含的技術含量多少決定了本身價值的高低,因而在對二手車進行評價前必須對其進行技術檢測。以(國家資產管理辦法〕作為根據,適用與固定資產設備的評價方式方法有現行市價法,清算價格法,重置成本法,收益現值法四種。通過對這四種評價方式方法進行研究和比照,結合我們國家現有的二手車市場現在狀況,對評價方式方法進行選擇。(一)現行市價法現行市價法又稱市場法,銷售比照法和市場價格比擬法,是指對被評價車輛和近期出售類似車輛比擬異同,并將類似的市場價格進行調整,來確定被評級車輛價值的一種評價方式方法?，F行市價法是通過市場調查,選擇1個或多個與被評價類似的車輛作為參考,通過逐一比照配置,功能,構造,性能,地域,新舊程度,成交價格,交易條件等,找出兩者的差異及所對應差異的價格,經過計算得出被評價的二手車的成交價格。而在使用現行市價法的前提需要有一個充分發(fā)育,交易活潑踴躍的二手車公開交易市場,經常有類似的車輛繼續(xù)你給交易,有充分的參考車輛可查,且其交易價格能夠準確的反映市場行情。在市場上的參考車型和被評估車型都有可比擬的指標,且這些指標的參數等資料能夠被收集和量化。但我們國家不同地區(qū)經濟發(fā)展水平參差不齊,一些地區(qū)還沒有構成有一定規(guī)模及影響力的二手車交易市場,因而在選取參照物和獲取相關資料的時候會比擬困難,而且對于一些市場保有量較少的車型由于二手車交易量較少也沒有能夠大量參考的資料。(二)清算價格法清算價格法是將清算價格作為標準來評估二手車價值的一種方式方法。主要應用在企業(yè)由于破產,倒閉,資不抵債,自愿倒閉等。根據二手車技術狀況,采用現行市價法對二手車的價值進行正常估算,再根據處置情況和變現要求,在原有評估價格的基礎上乘上折扣率,得出最后評估價格。清算價格法和現行市價法在原理上基本一樣,不同點在于破產,被迫或主動停業(yè),清算價格往往遠遠低于現行市價的價格。由于企業(yè)基于將車輛出售變現,所以從嚴格意義上來講清算價格法不能算作一種二手車基本評估方式方法,其針對的是由于資金問題需要將車輛變現的企業(yè)而不是普通消費者用戶。(三)重置成本法重置成本法是指以評估當天為基準日的條件下,重新購買一輛全新狀態(tài)的被評價車輛所需全部成本,減去該被評價車輛由于性能陳舊貶值后的差額作為被評價車輛現有價格的一種評價方式方法。重置成本法的基本計算公式為:式中P--被評價車輛的評價值;B--重置成本;DS--實體性貶值;DG--功能性貶值;DJ--經濟性貶值;C--成新率。理論上式(1)優(yōu)于式(2),由于前者不但扣除了車輛的有型損耗,還扣除了車輛的經濟性損耗和功能性損耗,但因其可操作性差使用困難。式(2)中確定成新率綜合了二手車的各種貶值結果,具有使用簡單,收集便捷,評估愈加貼近實際工況,容易被委托人接受等優(yōu)點,所以被廣泛采用。而華而不實成新率的計算一般采用綜合系數調整法。(四)收益現值法收益現值法是將被評價的車輛在剩余的生命周期內預期收益采用適當的折現作為評估基準日的現值,由此來確定二手車價值的一種評價方式方法。收益現值法基于人們購買這輛車能夠獲取該車的將來收益權,以車輛在使用后能夠連續(xù)獲利為基準,假如車輛的預期收益較小,則車輛的評價價值就低,反之車輛的評價價值就高。由于收益現值法只能適用與營運性質的車輛,且我們國家對于營運性質車輛有嚴格的規(guī)定,并不適用與普通消費者購買的非營運性質私家車。三、評價方式方法的選擇現行市價法,清算價格法,重置成本法,收益現值法。他們之間既互相關聯又有著區(qū)別,關聯是指在一樣的市場環(huán)境下,對于處在同一客觀狀態(tài)下的同一二手車進行評價,其評價出的結果應該是客觀的,不會由于評價方式方法的不用具體表現出出非常大的差異。區(qū)別在于首先針對每種評估方式方法本身獨立存在就是一種區(qū)別,其次這四種評價方式方法都是站在不同的角度去反響車輛的價值,都有自個本身的運用經過,適用的價值類型也不盡一樣二手車評價的方式方法選擇必須遵從二手車的價值類型,也就是評什么和怎么評的問題。二手車評價的方式方法選擇必需要對二手車的順利流通有受益之處。二手車評價的方式方法選擇必然被可搜集到的信息和資料受限。二手車評價的方式方法選擇必然要對二手車市場發(fā)展現在狀況做出考慮。綜上所述只要重置成本法對二手車進行評價才適用于現前階段我過的二手車市場。使買賣雙方都能得到公平的價格,促進交易的公平公正,使二手車市場進入良性發(fā)展循環(huán)。四、結論本文的研究內容為對現有的四種二手車價值評價方式方法進行分析,從原理,適用條件,優(yōu)勢和劣勢方面進行比照研究,結合當下的二手車市場環(huán)境將四種二手車價值評價方式方法比照,首先將清算價格法以及收益現值法排除,由于這兩種方式方法的適用面較窄,不合適普通消費者購買車輛,清算價格法是面向企業(yè),而收益限制法則是面上營運性質車輛。然后在重置成本法以及現行市價法中進行選擇,由于現行市價法需要依托于成熟的市場環(huán)境以及需要有大量同樣車型的交易量作為參考,結合當前我們國家二手車行業(yè)市場狀態(tài)故排除,總結出現前階段只要重置成本法愈加適用與我們國家現有的二手車市場評價環(huán)境。以下為參考文獻[1]趙夢盈.我們國家二手車市場發(fā)展研究.華中師范大學碩士學位文[D].2020.[2]全虎.淺析信息不對稱對二手車市場發(fā)展的影響[J].汽車工業(yè)研究,2018,26(8).[