福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋C塔式起重機(jī)安拆施工方案

TCT7527塔式起重機(jī)安拆施工方案第52頁新建福平鐵路平平潭海峽公鐵鐵兩用大橋XD05#橋墩TCT75277塔式起重機(jī)機(jī)安拆施工方案編制：審核：審批：使用單單位：中鐵大橋橋局集團(tuán)第四四工程有限公公司編制單單位：福建開輝機(jī)機(jī)械工程有限限公司日期：2015..6.17施工組織設(shè)計(jì)（施施工方案）審審批表工程名稱新建福平鐵路平平潭海峽公鐵鐵兩用大橋XD05#橋墩安裝單位位福建開輝機(jī)械工工程有限公司司編制單位現(xiàn)報(bào)上本本工程TCCT75277型塔式起重重機(jī)安拆方案案，請(qǐng)予以審審查。主編編制人工程項(xiàng)目部∕專專業(yè)分包施工工單位（蓋章）技術(shù)負(fù)責(zé)人審核單位總承包單位審核核意見：年月日總承包單位（蓋蓋章）審核人審批人審查單位監(jiān)理審查意見：：監(jiān)理審查結(jié)論：：□同意施工□修改后報(bào)□重新編制監(jiān)理單位（蓋章章）專業(yè)監(jiān)理工程師師年月日日總監(jiān)理工程師年月日日目錄HYPERLINK"1.1工程概概況4HYPERLINK"1.3編制依依據(jù)6HYPERLINK"2.1質(zhì)量目目標(biāo)6HYPERLINK"2.3安全管管理目標(biāo)6HYPERLINK"3.1施工項(xiàng)項(xiàng)目部組織機(jī)機(jī)構(gòu)6HYPERLINK"4安裝前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作7HYPERLINK"4.2塔機(jī)安安裝前本公司司的準(zhǔn)備工作作8HYPERLINK"5.1基礎(chǔ)類類型10HYPERLINK"5.3基礎(chǔ)施工工技術(shù)要求111HYPERLINK"6塔機(jī)的安裝裝工藝流程112HYPERLINK"6.2安裝工序序13HYPERLINK"8安全措施及及注意事項(xiàng)224HYPERLINK"8.2塔吊安拆拆的施工安全全措施25HYPERLINK"9.1防臺(tái)防汛汛工作的組織織29HYPERLINK"9.3防臺(tái)防防汛措施300HYPERLINK"9.5傷亡事故故的報(bào)告333HYPERLINK"9.7事故報(bào)告告35HYPERLINK\l""9.8塔吊事故故的處理3661工程概況、塔塔機(jī)說明及編編制依據(jù)1.1工程概概況根據(jù)中鐵大橋局局集團(tuán)第四工工程有限公司司的需要，擬擬在新建福平平鐵路平潭海海峽公鐵兩用用大橋XD05#橋墩項(xiàng)目安裝裝一臺(tái)由長沙沙中聯(lián)重工科科技發(fā)展股份份有限公司生生產(chǎn)的TCT75527型塔式起重重機(jī)作為垂直直吊裝工具，本本工程位于平平潭小練島。塔機(jī)工作覆覆蓋范圍最高高點(diǎn)我69m，塔機(jī)安裝裝標(biāo)高為±0，塔機(jī)最初安安裝高度為50m，需要1節(jié)基節(jié)，5節(jié)加強(qiáng)節(jié)，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7節(jié)，最終安安裝高度為80m，需要1節(jié)基節(jié)，5節(jié)加強(qiáng)節(jié)，15節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，起起重臂長60米，根據(jù)說說明書及現(xiàn)場場施工要求，塔塔機(jī)需要安裝裝2道附墻。塔塔機(jī)正常安裝裝需要50t汽車吊或相相應(yīng)履帶吊作作輔助工具。1.2塔機(jī)性性能TCT75227型塔式起重重機(jī)為長沙中中聯(lián)重工科技技發(fā)展股份有有限公司生產(chǎn)產(chǎn)的支腿固定定獨(dú)立式塔式式起重機(jī)。最最大工作幅度度75m，獨(dú)立高度54.0m，最大起重重量16t。TCT75277塔機(jī)起重性性能(60m臂長）：TCT75277塔吊各部件件重量：序號(hào)部件各稱外型尺寸（m）單位數(shù)量單重（t）備注160米起重臂總總成61套119.087吊點(diǎn)20.688m2平衡臂總成23×3.166×2套115.23回轉(zhuǎn)支承總成4.2×3.11×2.966套18.6584爬升架9.65×2..52節(jié)17.605標(biāo)準(zhǔn)節(jié)2.2×2.22×3.755節(jié)12.216基礎(chǔ)節(jié)2.2×2.22×3.755節(jié)12.2627平衡重1塊34.0共計(jì)18t平衡重2塊23.01.3編制依依據(jù)1.33.1方案編制參參考依據(jù)《TCT75527型塔機(jī)安裝裝使用說明書書》1.33.2GBB5144--2006《塔式起重重機(jī)安全規(guī)程程》1.3.3《特特種設(shè)備安全全監(jiān)察條例》（國務(wù)院第373號(hào)令）1.33.4《塔式起重重機(jī)安全規(guī)程程》（GB51444-20006）1.33.5《建筑起重重機(jī)械安全監(jiān)監(jiān)督管理規(guī)定定》（建設(shè)部166號(hào)令）1.33.6《危險(xiǎn)性較較大的分部分分項(xiàng)工程安全全管理辦法》（建建質(zhì)[20099]87號(hào)）1.33.7《建筑施工工高處作業(yè)安安全技術(shù)規(guī)范范》（JGJ800-91）1.3.8《建建筑機(jī)械使用用安全技術(shù)規(guī)規(guī)程》（JGJ333-20122）2工程管理目目標(biāo)2.1質(zhì)量目目標(biāo)2.11.1施工工藝執(zhí)執(zhí)行率100%；2.11.2工程竣工一一次驗(yàn)收合格格率100%；2.11.3確保設(shè)備安安全無故障運(yùn)運(yùn)行，現(xiàn)場服服務(wù)滿意率100%；2.2工期目目標(biāo)在保證證安全、質(zhì)量量前提下，本本塔吊應(yīng)在10天內(nèi)內(nèi)安裝完畢。2.3安全管管理目標(biāo)2.33.1特種作業(yè)人人員持證上崗崗率100%；2.33.2安全防護(hù)用用品正確配備備率100%；2.33.3無高空墜落落事故、觸電電事故、起重重設(shè)備坍塌事事故及重傷事事故的發(fā)生。3施工項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)及職職責(zé)3.1施工項(xiàng)項(xiàng)目部組織機(jī)機(jī)構(gòu)根據(jù)施工合同或或協(xié)議的要求求、對(duì)塔機(jī)安安裝、運(yùn)輸、拆拆卸全過程進(jìn)進(jìn)行管理和監(jiān)監(jiān)控，確保質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)、工工期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)，確定如如下組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，并明確分分工職責(zé)：安全員安全員施工工長塔機(jī)安拆工隊(duì)塔機(jī)安拆班組項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場配合人員汽車吊司機(jī)技術(shù)員安裝電工3.2施工人人員職責(zé)分工工根據(jù)施工合同或或協(xié)議的要求求、對(duì)塔機(jī)安安裝、運(yùn)輸、拆拆卸全過程進(jìn)進(jìn)行管理和監(jiān)監(jiān)控，確保質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)、工工期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)，確定如如下組織機(jī)構(gòu)構(gòu)，并明確分分工職責(zé)：職務(wù)姓名工作職責(zé)責(zé)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭俊坦負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)實(shí)施，保證工工期、質(zhì)量安安全處于受控控狀態(tài)。技術(shù)負(fù)責(zé)人田洪震負(fù)責(zé)技術(shù)方案制制定，確保方方案的正確性性，科學(xué)性和和可行性。安拆負(fù)責(zé)人冷建榮負(fù)責(zé)現(xiàn)場的吊裝裝指揮；負(fù)責(zé)責(zé)每日的工作作安排，安全全交底、工作作記錄，嚴(yán)格格執(zhí)行施工方方案，制止任任何違章作業(yè)業(yè)。安全負(fù)責(zé)人李勇軍落實(shí)安全責(zé)任制制度，負(fù)責(zé)檢檢查，監(jiān)督現(xiàn)現(xiàn)場人、機(jī)、物物安全性、可可靠性，制止止違章作業(yè)，消消除可能存在在的安全隱患患?，F(xiàn)場工長1人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的統(tǒng)統(tǒng)一安排和現(xiàn)現(xiàn)場指揮。安拆工5人嚴(yán)守工作紀(jì)律，服服從正確安排排，正確使用用勞保用品，防防護(hù)齊全，嚴(yán)嚴(yán)守工作崗位位，嚴(yán)格遵循循操作規(guī)程。安裝電工1人負(fù)責(zé)接線和調(diào)試試。塔吊司機(jī)1人嚴(yán)守操作規(guī)程，按按照日常保養(yǎng)養(yǎng)維護(hù)檢查，確確保塔吊處于于良好狀態(tài)。4安裝前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作4.1塔機(jī)入入場前使用單單位項(xiàng)目部現(xiàn)現(xiàn)場的準(zhǔn)備工工作4.1.1根根據(jù)施工組織織設(shè)計(jì)對(duì)塔機(jī)機(jī)進(jìn)行合理布布置和準(zhǔn)確定定位，定位時(shí)時(shí)需滿足說明明書中最小尺尺寸及高壓線線安全范圍：：4.1.2為為滿足塔機(jī)安安裝及正常使使用，配備符符合安全要求求的專用三級(jí)級(jí)配電箱，并并距塔機(jī)中心心不大于3m，TCT75527型塔機(jī)正常常工作需用電電容量為：994kw。4.1.3清清理進(jìn)場道路路，清理回填填并夯實(shí)塔機(jī)機(jī)基礎(chǔ)20m范圍內(nèi)的場場地，以便于于進(jìn)場塔機(jī)部部件的擺放和和選擇汽車吊吊的就位點(diǎn)，同同時(shí)確認(rèn)現(xiàn)場場結(jié)構(gòu)是否滿滿足50T汽車吊荷載載要求。4.2塔機(jī)安安裝前本公司司的準(zhǔn)備工作作4.22.1施工技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備44.2.1..1工程部技術(shù)術(shù)人員必須提提前進(jìn)行現(xiàn)場場實(shí)地勘測，仔仔細(xì)地考慮在在安裝及今后后拆卸中可能能碰到的問題題，制定切實(shí)實(shí)可行的施工工方案，對(duì)疑疑難問題及時(shí)時(shí)同施工單位位項(xiàng)目部溝通通，共同商討討解決對(duì)策，確確保施工順利利安全的進(jìn)行行。4.22.2安裝前塔機(jī)機(jī)的檢查、維維護(hù)44.2.2..1做好保養(yǎng)、檢檢查，清理安安裝部件，做做好裝運(yùn)準(zhǔn)備備。4.22.3根據(jù)TCT75527塔機(jī)安裝需需要，必備的的施工設(shè)備、機(jī)機(jī)具及安全防防護(hù)用品如下下：44.2.3..1施工機(jī)械序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1汽車式起重機(jī)50t臺(tái)1安裝前根據(jù)現(xiàn)場場情況確定4.2.3..2汽車吊（50t）起重性能能表TG500E--Ⅱ型50t全液壓汽車車起重機(jī)性能區(qū)分mm車高3570車長137600車寬2750支腿全伸6400作業(yè)半徑m主吊臂長度/m10.814.518.1521.825.532.8540.1額定起重量t（支支腿全伸）3.050.5033.0028.0024.003.543.0033.0028.0024.004.038.0033.0028.0024.0020.004.534.0033.0028.0024.0020.005.030.0029.0028.0024.0020.0013.005.527.5026.5025.6023.2020.0013.006.025.0024.0023.5021.5020.0013.006.522.7022.3021.8019.9018.0013.000.757.020.7020.3020.0018.4016.8013.000.757.518.7018.6018.5017.1015.7013.000.758.017.1016.9016.9015.9014.8012.300.759.013.5013.2013.1013.1013.1011.000.7510.010.7010.6010.5010.5010.000.7311.08.908.708.608.609.100.6812.07.407.207.107.108.100.6314.05.205.105.105.900.5016.03.703.603.601.500.4718.02.402.403.300.3920.01.601.602.400.3022.00.951.750.2424.01.200.1826.00.750.1328.00.0930.00.0632.00.0350t全液壓汽汽車起重機(jī)另另有：LTM10050/1型50t、TG5000E型50t。4.2..3.3工具及索具具序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1手動(dòng)葫蘆5t個(gè)22專用工具主要是扳手套1隨機(jī)配置3安全帽頂104安全帶條105起重用鋼絲繩6×19-15550-188根4L=4mm6起重用鋼絲繩6×19-15550-188根4L=8m7起重用鋼絲繩6×19-15550-288根4L=8mm8卸扣5噸個(gè)49卸扣2.5噸個(gè)410對(duì)講機(jī)臺(tái)412撬棍Φ30根213大錘18磅把414麻繩Φ18米5015鐵絲8號(hào)公斤1016沖銷Φ24根2長度L=3300mm17勞保用品手套、防滑鞋等等套若干根據(jù)需要配置備注：對(duì)所使用用的塔吊、索索具、吊具進(jìn)進(jìn)行全面的安安全檢查，確確認(rèn)完好無損損方可使用。5塔吊基礎(chǔ)5.1基礎(chǔ)類類型本塔機(jī)使用自然然承臺(tái)基礎(chǔ)—預(yù)埋固定支支腳鋼筋混凝凝土基礎(chǔ)。5.2基礎(chǔ)荷荷載（鉤底高高度61米時(shí)）5.3基礎(chǔ)施工工技術(shù)要求1）基基礎(chǔ)必須要有有防雷保護(hù)；；2）混混凝土標(biāo)號(hào)不不低于C35，養(yǎng)護(hù)期不不小于15天，承臺(tái)主主筋保護(hù)層40mm，樁身主筋筋保護(hù)層60mm，固定支腿腿先用定位筋筋固定，使四四個(gè)支腿中心心線與水平面面垂直度誤差差控制在1.0/11000以內(nèi)，固定定支腿周圍混混凝土填充率率不低于95%；3）樁樁身鋼筋與承承臺(tái)鋼筋、固固定支腿干涉涉時(shí)允許鋼筋筋避讓，但禁禁止切斷鋼筋筋；5.4基礎(chǔ)驗(yàn)驗(yàn)收塔機(jī)基基礎(chǔ)施工完畢畢后，需經(jīng)過過驗(yàn)收合格后后方可安裝，驗(yàn)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)注意意：1）塔塔機(jī)基礎(chǔ)承載載力必須滿足足塔機(jī)生產(chǎn)廠廠家提供的強(qiáng)強(qiáng)度要求。2）確保固定底底腳四個(gè)角水水平度在1/10000以內(nèi)。當(dāng)砼砼強(qiáng)度達(dá)到90%以上，并取取得安全質(zhì)檢檢部門驗(yàn)收后后方可安裝。3）在塔機(jī)進(jìn)場場安裝前，使使用單位施工工項(xiàng)目部須向向租賃方提供供以下有關(guān)基基礎(chǔ)資料：砼基礎(chǔ)的強(qiáng)度度報(bào)告（要求求達(dá)到90%以上）；砼砼基礎(chǔ)隱蔽工工程驗(yàn)收資料料；（鋼筋原原材質(zhì)保書、鋼鋼筋綁扎施工工驗(yàn)收單）；；基礎(chǔ)制作技技術(shù)方案（幾幾何尺寸、制制作工藝、施施工圖、變更更計(jì)算書等）；；予埋件水平平度測量報(bào)告告；4）與使用單位位施工項(xiàng)目部部安全、質(zhì)檢檢部門進(jìn)行塔塔機(jī)基礎(chǔ)驗(yàn)收收，各方在驗(yàn)驗(yàn)收表上簽字字認(rèn)定并報(bào)施施工監(jiān)理簽字字后，方可進(jìn)進(jìn)行安裝作業(yè)業(yè)。6塔機(jī)的安裝裝工藝流程本項(xiàng)目TCT77527塔身采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)配置，自自下而上依次次為1節(jié)基礎(chǔ)節(jié)HQ2、5節(jié)加強(qiáng)節(jié)HQ1、片式標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)H1。基礎(chǔ)節(jié)HQ2識(shí)識(shí)別：加強(qiáng)節(jié)HQ1識(shí)識(shí)別：片式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)H11識(shí)別：6.1汽車吊就就位根據(jù)現(xiàn)場情況，按按選定的位置置對(duì)汽車吊定定位，檢查就就位穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)實(shí)。6.2安裝工序序6.2.1安裝裝一節(jié)基礎(chǔ)節(jié)節(jié)和兩節(jié)加強(qiáng)強(qiáng)節(jié)吊起預(yù)先組裝好好的基礎(chǔ)節(jié)，安安裝在預(yù)埋支支腿組件上，用用特制的8根Φ60銷軸與預(yù)埋埋組建相連，再再吊起一節(jié)預(yù)預(yù)先組裝好的的加強(qiáng)節(jié)，安安裝到基礎(chǔ)節(jié)節(jié)上，按照安安裝基礎(chǔ)節(jié)的的程序用8根Φ60銷軸將基礎(chǔ)礎(chǔ)節(jié)和加強(qiáng)節(jié)節(jié)連成一體，最最后安裝好加加強(qiáng)節(jié)的爬梯梯及基礎(chǔ)節(jié)平平臺(tái)的欄桿。按按照以上程序序再吊裝一節(jié)節(jié)加強(qiáng)節(jié)。特別注意：片式式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)由四四片組成，片片與片之間用用特制的4根M36六角頭鉸制制孔用螺栓連連接。M36六角頭鉸制制孔用螺栓預(yù)預(yù)緊扭矩為1640NN*m，每根六角角頭鉸制孔用用螺栓均應(yīng)裝裝配一個(gè)平墊墊圈、一個(gè)彈彈墊圈和一個(gè)個(gè)螺母并擰緊緊防松。注意：1.銷軸軸上的開口銷銷孔位置與防防轉(zhuǎn)套銷軸軸軸孔的位置要要一致；22.所有連接孔孔及連接銷應(yīng)應(yīng)確保干凈，不不應(yīng)帶有任何何污垢；33.基礎(chǔ)節(jié)安裝裝時(shí)應(yīng)注意加加強(qiáng)節(jié)上踏步步的方向。6.2.2安裝裝套架先將爬升架緩慢慢的套在基節(jié)節(jié)外側(cè)，再將將爬升架上的的換步頂桿放放在由下往上上數(shù)第四對(duì)踏踏步上，最后后調(diào)整好16個(gè)爬升導(dǎo)輪輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的的間隙（2-3mmm）。安裝好好頂升油缸，將將液壓油泵站站吊裝到平臺(tái)臺(tái)一角，接好好油管，檢查查液壓系統(tǒng)得得運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)應(yīng)保證油泵電電機(jī)風(fēng)扇葉片片旋向與外科科箭頭標(biāo)示一一致，以免燒燒壞油泵。套架結(jié)構(gòu)圖：注意：頂升油油缸與塔身踏踏步在同一側(cè)側(cè)。6.2.3安裝裝回轉(zhuǎn)總成將下支座的四根根主弦桿對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根根主弦桿連接接頭緩慢落下下至下支座主主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)連接頭相相應(yīng)孔對(duì)齊，用8根Φ60的銷軸與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接。敲入孔內(nèi)，裝上防轉(zhuǎn)套后再插入小銷軸及彈簧銷。操作頂升系統(tǒng)，將將液壓油缸伸伸長至由下往往上數(shù)第二對(duì)對(duì)踏步上，將將爬升架升至至與下支座連連接耳板接觸觸，用4根Φ60和下支座相相連。注意：下支座的的通行口位置置應(yīng)與塔身標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)爬梯位位置一致；下下支座與套架架連接時(shí)，應(yīng)應(yīng)對(duì)好四角的的標(biāo)記。6.2.4安安裝塔頭塔頭為為整體框架結(jié)結(jié)構(gòu)，上端面面分別有用于于安裝起重臂臂和平衡臂耳耳板。在塔頭頭的橫梁上安安裝有測力環(huán)環(huán)，用以限制制各檔速度的的最大起重量量。吊起塔頭（安裝裝時(shí)注意用于于安裝平衡臂臂和起重臂支支耳的方向），使使塔頭上部的的三角形指向向起重臂方向向。用4根φ70銷軸（1）將塔頭與與上支座緊固固。在銷軸（1）上插入小銷軸（2）及彈簧銷（3）。6.2.5裝配配平衡臂平衡臂是工字鋼鋼及角鋼組焊焊成的結(jié)構(gòu)，共共兩節(jié)，用銷銷軸連接。平平衡臂上設(shè)有有欄桿及走道道，還設(shè)置了了工作平臺(tái)，平平衡臂的一端端用兩根銷軸軸與塔頭連接接，另一端則則用兩根組合合剛性拉桿同同塔頭連接。尾尾節(jié)裝有平衡衡重、起升機(jī)機(jī)構(gòu)及扒桿，電電氣控制箱布布置在根部。起起升機(jī)構(gòu)本身身有其獨(dú)立的的底架，用四四根螺栓固定定在平衡臂上上。在地面上組裝好好平衡臂前臂臂節(jié)，將平衡衡臂前臂節(jié)及及平衡臂拉桿桿的4根拉桿（L==6950、L=70990各2根）及過過渡板裝好，回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接上上臨時(shí)電源，將將回轉(zhuǎn)支承以以上部分回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到便于安裝裝平衡臂的方方位，吊起前前平衡臂，用用定軸架和銷銷軸將平衡臂臂與塔頭固定定聯(lián)接好。在地面上組裝好好平衡臂前臂臂節(jié)，將平衡衡臂前臂節(jié)及及平衡臂拉桿桿的4根拉桿（L==5635、L=17000各2根）及門門字框裝好，將將起升機(jī)構(gòu)、扒扒桿、電控箱箱、電阻箱裝裝在平衡臂上上，并固接好好?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)接上臨時(shí)電電源，將回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承以上部部分回轉(zhuǎn)到便便于安裝平衡衡臂的方位，用用銷軸與前臂臂節(jié)連接好，再再用銷軸把LL=17000的拉桿與與L=70990的拉桿桿連接好。將平衡臂逐漸抬抬高至適當(dāng)?shù)牡奈恢茫阌谟谄胶獗凵侠瓧U與塔頭上上平衡臂拉桿桿順利相連，將將拉桿用銷軸軸鉸接，穿好好并張開開口口銷。緩慢地將平衡臂臂放下，再吊吊裝一塊4..0t重的的平衡重安裝裝在平衡臂最最前面的安裝裝位置上。6.2.6吊吊裝司機(jī)室司機(jī)室室內(nèi)的電氣設(shè)設(shè)備安裝齊全全后，把司機(jī)機(jī)室吊到上支支座靠右平臺(tái)臺(tái)的前端，對(duì)對(duì)準(zhǔn)耳板上孔孔的位置，然然后用三根銷銷軸聯(lián)接并穿穿好開口銷。（最最好在地下先先將司機(jī)室與與回轉(zhuǎn)支承總總成組裝好后后，作為一個(gè)個(gè)整體，一次次性吊裝）。6.2.7安裝裝起重臂起重臂總成包括括起重臂、載載重小車、牽牽引機(jī)構(gòu)。在塔機(jī)附近平整整的枕木（或或支架）上拼拼裝好起重臂臂。注意無論論組裝多長的的起重臂，均均應(yīng)先將載重重小車套在起起重臂下弦桿桿的導(dǎo)軌上。將維修修吊籃緊固在在載重小車上上，并使載重重小車盡量靠靠近起重臂根根部最小幅度度處。安裝好起重臂根根部處的牽引引機(jī)構(gòu)，卷筒筒繞出兩根鋼鋼絲繩，其中中一根通過臂臂根導(dǎo)向滑輪輪固定于載重重小車后部，另另一根通過起起重臂中間及及頭部導(dǎo)向滑滑輪，固定于于載重小車前前部。在載重重小車后部設(shè)設(shè)有3個(gè)繩卡，繩繩卡壓板應(yīng)在在鋼絲繩受力力一邊，繩卡卡間距為鋼絲絲繩直徑的66～9倍。載重重小車的前端端設(shè)有張緊裝裝置，如果牽牽引鋼絲繩松松弛，調(diào)整張張緊裝置，即即可將鋼絲繩繩張緊。在起起重臂根部還還有另一套牽牽引鋼絲繩張張緊裝置，在在使用過程中中出現(xiàn)牽引鋼鋼絲繩松馳時(shí)時(shí)，可用該裝裝置將鋼絲繩繩張緊。檢查起重臂上的的電路是否完完善。使用回回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨臨時(shí)電源將塔塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于于安裝起重臂臂的方位，試試吊是否平衡衡，否則可適適當(dāng)移動(dòng)掛繩繩位置，起吊吊起重臂總成成至安裝高度度(50m起重臂的重心離離起重臂根部部約18.233m）。用定軸軸架和銷軸將將塔頭與起重重臂根部聯(lián)接接固定。吊裝其余平衡重重：6.2.8穿繞繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)進(jìn)行起升鋼絲絲繩的穿繞。起起升鋼絲繩由由起升機(jī)構(gòu)卷卷筒放出，經(jīng)經(jīng)起升機(jī)構(gòu)排排繩滑輪，繞繞過塔頭導(dǎo)向向滑輪1向下進(jìn)入入塔頭上起重重量限制器滑滑輪2，向前再繞繞到載重小車車和吊鉤滑輪輪組，最后將將繩頭通過繩繩夾，用銷軸軸固定在起重重臂頭部的防防扭裝置。6.2.9各部部進(jìn)行調(diào)試、運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。塔吊安安裝完畢后，必必須進(jìn)行全面面檢查，做荷荷載試驗(yàn)，確確認(rèn)無誤后方方可啟用。荷荷載試驗(yàn)內(nèi)容容主要包括空空載試驗(yàn)、荷荷載試驗(yàn)、110%動(dòng)載試驗(yàn)和125%靜載試驗(yàn)。空載試試驗(yàn)：各機(jī)構(gòu)構(gòu)應(yīng)分別進(jìn)行行數(shù)次運(yùn)行，然然后再做三次次綜合動(dòng)作運(yùn)運(yùn)行，運(yùn)行過過程中各機(jī)構(gòu)構(gòu)不得發(fā)生任任何異?，F(xiàn)象象，各機(jī)構(gòu)制制動(dòng)器、操作作系統(tǒng)、控制制系統(tǒng)、連鎖鎖裝置及各限限位器應(yīng)動(dòng)作作準(zhǔn)確、可靠靠，否則應(yīng)及及時(shí)排除故障障。荷載試驗(yàn)：在660m處，分別吊吊額定起重量量（4.2t，兩倍率）的的25%，50%，75%，100%，按照空載載試驗(yàn)的要求求進(jìn)行試驗(yàn)。運(yùn)運(yùn)行過程中不不得發(fā)生任何何異?，F(xiàn)象，各各機(jī)構(gòu)制動(dòng)器器、操作系統(tǒng)統(tǒng)、連鎖裝置置及各限位器器、限制器應(yīng)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、可可靠。超25%靜載試試驗(yàn)：空載試試驗(yàn)、負(fù)荷試試驗(yàn)合格后，超超載進(jìn)行25%進(jìn)行靜載試試驗(yàn)。在幅度I(155.3米處）,吊重20t，四倍率起起升。在幅度度Ⅱ(60米處）,吊重3.26t，四倍率起起升。在以上上幅度I、幅度Ⅱ處以最低安安全速度將對(duì)對(duì)應(yīng)的吊重吊吊離地面100―200mm處，并在吊吊鉤上逐次增增加重量至1.25倍，停留10min，卸載后檢檢查金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)及焊縫是否否出現(xiàn)可見裂裂紋，永久變變形、連接松松動(dòng)。注意：靜載試驗(yàn)驗(yàn)不允許進(jìn)行行變幅和回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。超10%動(dòng)載試試驗(yàn)：在60米處，吊重4.62t，兩倍率起起升。對(duì)各機(jī)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的全全稱范圍內(nèi)進(jìn)進(jìn)行3次動(dòng)作，各各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作作靈活，制動(dòng)動(dòng)器動(dòng)作可靠靠。6.3頂升加節(jié)節(jié)將將液壓泵站就就位并接通液液壓系統(tǒng)管路路及電路,裝好引進(jìn)小小車。頂頂升配平，塔塔機(jī)配平前，必必須先吊一節(jié)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（四四倍率）放在在引進(jìn)平臺(tái)上上，再將載重重小車運(yùn)行到到配平參考位位置，并吊起起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)或其它重物物(載重小車幅幅度27.7m，次數(shù)據(jù)是是個(gè)近似值,頂升時(shí)還須須根據(jù)實(shí)際情情況的需要進(jìn)進(jìn)行調(diào)整)。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上上的回轉(zhuǎn)制動(dòng)動(dòng)器,將塔機(jī)上部部機(jī)構(gòu)處于回回轉(zhuǎn)制動(dòng)狀態(tài)態(tài),不允許有回回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將頂升掛板板掛在距離最最近的一組標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步（a）的槽內(nèi),插入安全銷銷（頂升圖一一）,開動(dòng)液壓系系統(tǒng),使活塞桿伸伸出,將爬升架及及其以上部分分頂起10-15㎜停止時(shí)，檢檢查頂升掛板板、爬升架等等傳力部件是是否有異響、變變形，油缸活活塞桿是否有有自動(dòng)回縮等等異?，F(xiàn)象.確認(rèn)正常后后方可繼續(xù)頂頂升。頂起超過1/33個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高高度并使爬升升架上的換步步頂桿（4）位于踏步步（d）上方。確確認(rèn)兩個(gè)換步步頂桿都準(zhǔn)確確的壓在踏步步槽上并承受受住爬升架以以上部分的重重量后，拔出出安全銷，將將油缸全部回回縮，頂升掛掛板上升，然然后掛在上方方最近的一組組踏步槽（b）內(nèi)，插入入安全銷（頂頂升圖一）。再次伸出油缸，使使坐落在踏步步（d)上的換步頂頂桿升至踏步步（e），確認(rèn)兩兩個(gè)換步頂桿桿都準(zhǔn)確的壓壓在踏步槽上上并承受住爬爬升架以上部部分的重量后后，拔出安全全銷，將油缸缸全部回縮，頂頂升掛板上升升，然后掛在在上方最近的的一組踏步槽槽（b）內(nèi)，插入入安全銷（頂頂升圖一）。此此時(shí)已頂起2/3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)空空間。依以上步驟再次次將塔機(jī)上部部結(jié)構(gòu)頂起1/3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高高度，此時(shí)塔塔身上方已經(jīng)經(jīng)有能夠裝入入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)的空間。頂升圖一用引進(jìn)小車將標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔塔身正上方，緩緩慢縮回油缸缸，對(duì)正下支支座與被引進(jìn)進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的的連接孔，每每個(gè)接頭處插插入一根臨時(shí)時(shí)銷軸（7），縮回油油缸至引進(jìn)小小車與被引進(jìn)進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)脫脫開，推出小小車，對(duì)齊被被引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)與下方標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（6）的連接銷銷孔，插入標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸，敲敲擊直至軸肩肩緊貼弦桿表表面，在銷軸軸上裝上防轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)套后再插入入小銷軸及彈彈簧銷。拔出安裝用的臨臨時(shí)銷軸（7），插入無無標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷軸軸，敲擊入孔孔，在銷軸上上裝上防轉(zhuǎn)套套后再插入小小銷軸及彈簧簧銷。此時(shí)完完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工工作，如需繼繼續(xù)加節(jié)，則則可按以上步步驟重負(fù)幾次次即可。最后后一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)應(yīng)是：一端端與塔身固定定，另一端與與下支座固定定。7安裝附著當(dāng)塔機(jī)工作高度度超過其獨(dú)立立高度時(shí)，必必須對(duì)塔機(jī)進(jìn)進(jìn)行錨固（附附著），附著著后方可加節(jié)節(jié)頂升。為保保證本項(xiàng)目塔塔機(jī)附著施工工的科學(xué)性、合合理性和安全全性，特編制制此施工方案案。7.1塔塔吊各道附著著布置情況及及立面圖：附著名稱位置（黃海高程程）所在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)預(yù)埋件形式第一道附著34.125mm8預(yù)埋圓鋼第二道附著53.39m13預(yù)埋圓鋼7.2附墻墻平面布置圖圖7.3附著受力力分析7.33.1參數(shù)信息塔吊高度:755.00(mm)附著塔吊邊邊長:2.000(m)附著塔吊最大傾傾覆力距:30600.00(kkN/m)附著框?qū)挾?2.500(m)回轉(zhuǎn)扭矩:7882.00((kN/m))風(fēng)荷載設(shè)計(jì)計(jì)值:1.077(kN/mm)附著桿選用格構(gòu)構(gòu)式：角鋼格格構(gòu)附著節(jié)點(diǎn)數(shù):2各層附著高度分分別:28.11,47.44(m)附著點(diǎn)1到塔吊的豎豎向距離:6.899(m)附著點(diǎn)1到塔吊的橫橫向距離:4.099(m)附著點(diǎn)1到中性線的的距離:5.333(m)各桿件長長度：10.1,,7.8,77.4,9..8(m)7.3.22支座力計(jì)算算塔機(jī)按按照說明書與與建筑物附著著時(shí)，最上面面一道附著裝裝置的負(fù)荷最最大，因此以以此道附著桿桿的負(fù)荷作為為設(shè)計(jì)或校核核附著桿截面面的依據(jù)。附著式式塔機(jī)的塔身身可以視為一一個(gè)帶懸臂的的剛性支撐連連續(xù)梁，其內(nèi)內(nèi)力及支座反反力計(jì)算如下下:風(fēng)荷載載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按按照以下公式式計(jì)算其中W0───基本風(fēng)壓(kN/mm2)，按照《建建筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范》(GBJ99)的規(guī)定采用用：W0=0.770kN/mm2；uz───風(fēng)荷載高度度變化系數(shù)，按按照《建筑結(jié)結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范范》(GBJ99)的規(guī)定采用用：uz=2.2770；us───風(fēng)荷載體型型系數(shù)：Us=2..400；z──風(fēng)振系系數(shù),依據(jù)《建筑筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)規(guī)范》結(jié)構(gòu)在在Z高度處的風(fēng)風(fēng)振系數(shù)按公公式7.4.2條規(guī)定計(jì)算算得βz=0.770風(fēng)荷載載的水平作用用力Nw=WWk×B×KKs其中Wk──風(fēng)荷載水平平壓力,Wk=22.670kkN/m2B──塔吊作用寬寬度,B=2..00mKs───迎風(fēng)面積折折減系數(shù)，Ks=0..20經(jīng)計(jì)算算得到風(fēng)荷載載的水平作用用力q=11.07kNN/m風(fēng)荷載載實(shí)際取值q=1..07kN//m塔吊的的最大傾覆力力矩M=30060kN..m計(jì)算結(jié)果:Nw==259.3326kN7.3.3附附著桿內(nèi)力計(jì)計(jì)算塔吊四四附著桿件的的計(jì)算屬于一一次超靜定問問題,采用結(jié)構(gòu)力力學(xué)計(jì)算個(gè)桿桿件內(nèi)力:計(jì)算簡簡圖:方法的的基本方程：：計(jì)算過過程如下：其中::1p為靜定結(jié)結(jié)構(gòu)的位移；；Ti0為FF=1時(shí)各桿件的的軸向力；Ti為在外外力M和P作用下時(shí)各各桿件的軸向向力；li為為各各桿件的長度度?？紤]到到各桿件的材材料截面相同同，在計(jì)算中中將彈性模量量與截面面積積的積EA約去，可以以得到：各桿件件的軸向力為為：以上的的計(jì)算過程將將從0-360度循環(huán)，解解得每桿件的的最大軸壓力力，最大軸拉拉力：桿1的最大軸軸向拉力為：：407.441kN；桿2的最大軸軸向拉力為：：564.336kN；桿3的最大軸軸向拉力為：：564.336kN；桿4的最大軸向向拉力為：407.441kN；桿1的最大軸軸向壓力為：：407.441kN；桿2的最大軸軸向壓力為：：564.336kN；桿3的最大軸軸向壓力為：：564.336kN；桿4的最大軸向向壓力為:4077.41kNN。7.4附著各各部件強(qiáng)度校校核7.4.11設(shè)計(jì)說明取Q235B鋼鋼材強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)值為（考慮1.34的動(dòng)載系數(shù)數(shù)）,承受動(dòng)荷載載構(gòu)件容許長長細(xì)比，角焊焊縫強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)值（考慮1.34的動(dòng)載系數(shù)數(shù)），梁承受受的最大剪力力：，抗剪切許許用應(yīng)力（考考慮1.34的動(dòng)載系數(shù)數(shù)）。7.4.22拉桿校核7.4..2.1拉桿截面形形式塔吊附著拉桿均均采用四個(gè)熱熱軋等邊角鋼鋼組合（4∠75×7）截面，兩兩端鉸接，鋼鋼材為Q235--B，不計(jì)自重重，按軸心受受力構(gòu)件驗(yàn)算算截面?！?5×7截面面積：慣性矩:回轉(zhuǎn)半徑：，整個(gè)拉桿截面幾幾何特性截面尺尺寸：截面積：慣性矩：回轉(zhuǎn)半徑：7.4.2.22拉桿強(qiáng)度校校核：拉桿1、拉桿44（N=4088N，L=10..1m）強(qiáng)度校核核強(qiáng)度：=，滿足足要求。穩(wěn)定性：桿件長細(xì)比:b類截面，穩(wěn)定定系數(shù)；，滿足要求。拉桿2、拉桿33（N=5655N，L=7.88m）強(qiáng)度校核核強(qiáng)度：=，滿足足要求。穩(wěn)定性：桿件長細(xì)比:b類截面，穩(wěn)定定系數(shù)；，滿足要求。7.4.3梁校校核每道附著均均設(shè)鋼梁，鋼鋼梁與預(yù)埋件件焊接，雙耳耳座與鋼梁焊焊接，塔機(jī)拉拉桿與鋼梁采采用鉸接形式式。雙面角焊焊縫，焊縫高高度均為10mm。由于第2道附著為最最不利工況，故故梁設(shè)計(jì)以第第2道附著為準(zhǔn)準(zhǔn)。選用的的梁截面如下下：HW400*4400型鋼的幾何何特性截面積：：慣性矩：面積矩矩彈性截面模量：：自重：回轉(zhuǎn)半徑：則梁截面幾何特特性：截面積：慣性矩：面積矩回轉(zhuǎn)半徑：,抗剪強(qiáng)度校核：：，滿足！整體穩(wěn)定性驗(yàn)算算：桿件長細(xì)比:b類截面，穩(wěn)定定系數(shù)；，滿足要求。7.4.4梁梁下支撐校核核梁下支撐主要承承受梁自重，梁梁下支撐采用用2[20a槽鋼對(duì)扣，截截面如下：2[20a截截面幾何特性性：，，采用梁梁自重G=2288.21*44.8*100=109..54KN。下支撐桿強(qiáng)度校校核：，滿足要求！7.4.5梁梁水平支撐校校核梁水平支撐主要要承受梁支座座處的剪力，梁梁水平支撐采采用2[166b槽鋼對(duì)扣，截截面如下：2[16bb截面幾何特特性：，，強(qiáng)度：，滿足要要求！整體穩(wěn)定性性：長細(xì)比<1220，滿足要求求b類截面，穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)，滿足要求！7.3.3..4拉桿局部強(qiáng)強(qiáng)度校核（取取最大受力565kNN)塔吊拉拉桿與封口板板之間焊縫：：單面角角焊縫，，焊焊縫計(jì)算長度度，則，滿足要求！拉桿耳耳板與封口板板之間焊縫：：兩條雙雙面角焊縫，，焊縫計(jì)算長度，則，滿足要求！雙耳座與預(yù)埋件件、鋼梁間焊焊縫：兩條雙面角焊縫縫，，焊縫計(jì)計(jì)算長度，則則，滿足要求！單耳座與預(yù)埋件件、梁間焊縫縫：兩條雙面角焊縫縫，，焊縫計(jì)計(jì)算長度，則則，滿足要求！銷軸驗(yàn)算對(duì)材質(zhì)為40CCr銷軸：剪切力校核：，滿滿足要求！梁與下下支撐之間焊焊縫單面角角焊縫，焊腳腳尺寸，焊縫縫計(jì)算長度，則，滿足要求！7.4.預(yù)預(yù)埋件設(shè)計(jì)((取最大軸向向力N=5655KN計(jì)算）精軋螺紋鋼（PPSB8300，D25）的預(yù)埋件件，簡圖如下下：單個(gè)精軋螺紋鋼鋼設(shè)計(jì)拉力：：T=A×f/11.34=4490.6225×10330/1.334≈377.1122KN式中：ＡＡ——PSB8830精軋螺螺紋鋼有效截截面面積（490.6625mm22)；fu———PSB8830精軋螺螺紋鋼抗拉強(qiáng)強(qiáng)度（1030NN/mm2）。預(yù)埋件所需精軋軋螺紋鋼數(shù)目目，n=2*NN/T=2**565/3377.122=3個(gè)，雙耳座座實(shí)際布置11個(gè)，鋼梁實(shí)實(shí)際布置12個(gè)雙耳座鋼板布置置精軋螺紋鋼鋼示意圖鋼梁布置精軋螺螺紋鋼示意圖圖7.5塔機(jī)附著著項(xiàng)目配合工工作1.由于本本工程塔機(jī)附附著安裝危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大，施施工單位應(yīng)在在相應(yīng)附著點(diǎn)點(diǎn)塔身以下1.2米處，用鋼鋼管腳手架搭搭設(shè)工作平臺(tái)臺(tái)：工作平臺(tái)臺(tái)必須符合腳腳手架搭設(shè)的的安全規(guī)范要要求，并要掛掛好安全網(wǎng)。2.施工工單位項(xiàng)目部部在附著安裝裝時(shí)，請(qǐng)?zhí)峁┕┖附釉O(shè)備和和四名架子工工配合。3.必須須按照提供的的圖紙將預(yù)埋埋件及墻體耳耳座制作完畢畢。7.6附附著裝置的安安裝方法(1)安安裝前的檢查查每道附著著安裝前，應(yīng)應(yīng)對(duì)塔吊各機(jī)機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面面檢查，確認(rèn)認(rèn)無誤后再行行操作。(2)安裝附著著框?qū)⒏街蚩蚋髌謩e起起升到附著框框的安裝高度度塔身所需附附著點(diǎn)處，用用10#鐵絲固定牢牢固，先將整整個(gè)附著框調(diào)調(diào)平，再將各各片附著環(huán)梁梁框與塔身連連接緊固。(3)安裝附著著撐桿用塔吊或或其他起重設(shè)設(shè)備將耳座和和各附著桿依依次吊至安裝裝平臺(tái)上，先先將拉桿靠近近附著框一側(cè)側(cè)的銷軸安裝裝完畢，另一一端用手動(dòng)葫葫蘆拉住。(4)調(diào)整塔身身垂直度吊起一一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至至頂升時(shí)配平平位置。通過過經(jīng)緯儀從兩兩個(gè)方向觀察察塔機(jī)垂直度度是否滿足要要求，附著以以下塔身垂直直度不能超過過2/10000，附著以上上塔身垂直度度不能超過4/10000。(5)附著拉桿桿封口待塔吊垂垂直度達(dá)到要要求后，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場實(shí)際尺尺寸對(duì)靠近耳耳座一側(cè)拉桿桿進(jìn)行封口。安安裝時(shí)必須先先安裝內(nèi)側(cè)附附著撐桿，后后安裝外側(cè)附附著撐桿。(6)頂升加節(jié)節(jié)待整個(gè)附附著裝置安全全完畢后，應(yīng)應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全全面檢查，確確認(rèn)符合要求求后方可進(jìn)行行頂升加節(jié)作作業(yè)。7.7附著著裝置安裝注注意事項(xiàng)：(1))每臺(tái)塔吊附附著安裝前必必須測量垂直直度，對(duì)垂直直度不符合要要求（附著以以下塔身垂直直度不能超過過2/10000，附著以上上塔身垂直度度不能超過4/10000）的塔機(jī)，應(yīng)應(yīng)立即停機(jī)整整改；(2)所所有附著拉桿桿均采用鉸接接，嚴(yán)禁直接接焊接；(3)嚴(yán)嚴(yán)禁超高，本本項(xiàng)目塔吊各各道附著以上上懸高均控制制在12節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（含含附著節(jié)）內(nèi)內(nèi)。(4)墻墻體耳座為雙雙層，兩片耳耳座間距控制制在200mm左右，若間間距過大，則則標(biāo)配的銷軸軸長度（250mm）不夠使用用，間距過小小則會(huì)導(dǎo)致拉拉桿安裝困難難。(5)附附著平面、立立面請(qǐng)嚴(yán)格按按照本方案執(zhí)執(zhí)行，附著平平面布置不允允許隨意變更更。附著立面面布置允許上上下移動(dòng)1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。(6)拉桿與耳耳座連接方式式如右：7塔機(jī)的拆卸卸7.1拆卸卸前的檢查1）拆拆卸塔機(jī)前，頂頂升機(jī)構(gòu)由于于長期停止使使用，應(yīng)對(duì)頂頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行行保養(yǎng)和試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)；2）在在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程程中，應(yīng)有目目的地對(duì)限位位器、回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器器等進(jìn)行可靠靠性檢查；3）在在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)已拆出，但但下支座與塔塔身還沒有用用銷軸連接好好之前，嚴(yán)禁禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)機(jī)構(gòu)和起升機(jī)機(jī)構(gòu)；4）頂頂升機(jī)構(gòu)工作作時(shí)，所有操操作人員應(yīng)集集中精力觀察察各相對(duì)運(yùn)動(dòng)動(dòng)件的相對(duì)位位置是否正常常（如滾輪與與主弦桿之間間、套架與塔塔身之間）；；5）拆拆卸時(shí)最高處處風(fēng)速不大于于14m/s。拆卸前，按下表表所示內(nèi)容對(duì)對(duì)塔機(jī)進(jìn)行檢檢查，確認(rèn)無無誤后方可作作業(yè)。塔機(jī)型號(hào)TCT75277檢查日期工程名稱新建福平鐵路平平潭海峽公鐵鐵兩用大橋XD05#橋墩拆卸時(shí)高度使用單位中鐵大橋局集團(tuán)團(tuán)第四工程有有限公司拆卸施工班組序號(hào)項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查記錄備注1配重外觀檢查和銷軸軸狀況2安全防護(hù)裝置力矩限制器手動(dòng)動(dòng)是否靈敏重量限制器手動(dòng)動(dòng)是否靈敏、可可靠高度限位是否靈靈敏、可靠幅度限位是否靈靈敏、可靠回轉(zhuǎn)限位是否靈靈敏、可靠吊鉤防脫保險(xiǎn)是是否可靠操作室玻璃是否否完好防跳繩保險(xiǎn)裝置置正常3聯(lián)接件傳動(dòng)件潤滑良好好，無損傷銷軸定位符合是是否要求（使使用開口銷）連接螺栓、銷軸軸是否齊全4起升機(jī)構(gòu)減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)是否否正常，無異異響剎車制動(dòng)是否靈靈敏5變幅機(jī)構(gòu)①運(yùn)轉(zhuǎn)是否正正常，無異響響②制動(dòng)是否靈靈敏③鋼絲繩是否否完好④障礙燈是否否齊全6回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，無無異響。制動(dòng)動(dòng)是否靈敏7電氣系統(tǒng)配電箱固定，電電線無損、絕絕緣良好電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，電電器元件完好好。8操縱系統(tǒng)操縱件完好靈敏敏、指示信號(hào)號(hào)齊全、完好好報(bào)警裝置完好9液壓系統(tǒng)油缸及泵站有無無滲漏、壓力力是否正常各閥、油管、接接頭完好。9鋼絲繩主卷揚(yáng)鋼絲繩狀狀況，有無斷斷絲，斷在多多少米處11金屬結(jié)構(gòu)無變形、裂紋。主主要部位焊縫縫完好，無開開裂、嚴(yán)重銹銹蝕。受力點(diǎn)點(diǎn)油漆無起殼殼、脫落12其它質(zhì)量安全部操作司機(jī)安拆班組長電工7.2降節(jié)節(jié)將起重臂回轉(zhuǎn)到到標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的引引進(jìn)方向（即即套架中有開開口的一側(cè)），使使回轉(zhuǎn)制動(dòng)器器處于制動(dòng)狀狀態(tài)，載重小小車處于配平平位置（方法法與頂升時(shí)相相同）。拆掉掉最上面標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)的上、下下連接銷軸，并并將提升裝置置吊鉤掛在該該標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，伸伸長頂升油缸缸，將頂升橫橫梁頂在從上上往下數(shù)第四四個(gè)踏步的圓圓弧槽內(nèi)，將將上部結(jié)構(gòu)頂頂起，當(dāng)最上上面一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)離開第二二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂頂面2-5cm左右，即停停止頂升。將最最上面一節(jié)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)沿引進(jìn)進(jìn)平臺(tái)退出。板開開活動(dòng)爬爪，回回縮油缸，讓讓活動(dòng)爬爪躲躲過距它最近近的一對(duì)踏步步后，復(fù)位放放平，繼續(xù)下下降至活動(dòng)爬爬爪支承在下下一對(duì)踏步上上，支承住上上部結(jié)構(gòu)后，再再回縮油缸。將頂頂升橫梁頂在在下一對(duì)踏步步上，稍微頂頂升至爬爪翻翻轉(zhuǎn)時(shí)能躲過過原來支承的的踏步后停止止，撥開爬爪爪，繼續(xù)回縮縮油缸，至下下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)與下支座相相接觸時(shí)為止止。下支支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)之間有銷軸軸連接好后，用用小車吊鉤將將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至至地面注意：將拆掉的的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推到到引進(jìn)橫梁的的外側(cè)后，在在爬升架的下下落過程中，當(dāng)當(dāng)爬升架上的的活動(dòng)爬爪通通過塔身標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏踏步和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)連接銷軸時(shí)時(shí)，須用人工工翻轉(zhuǎn)活動(dòng)爬爬爪，同事牌牌專人看管頂頂升橫梁和導(dǎo)導(dǎo)向輪，觀察察爬升架下降降時(shí)有無被障障礙物卡住的的現(xiàn)象，以便便爬升架能順順利的下降。重復(fù)上述步驟，繼續(xù)降節(jié)、拆卸附著裝置，待塔身不能繼續(xù)下降時(shí)，使用50T汽車吊對(duì)其進(jìn)行拆卸作業(yè)。注意：降節(jié)是是塔機(jī)最高處處作業(yè)，必須須與項(xiàng)目做好好配合，不交交叉作業(yè)，高高空作業(yè)人員員必須系掛安安全帶。7.3拆卸卸平衡臂配重重和鋼絲繩7..3.1將吊鉤放置置地面,拆下楔套,將鋼絲繩卷卷繞在主卷揚(yáng)揚(yáng)的卷筒上。7..3.2用汽車吊將將配重逐一慢慢慢吊放到地地面。7..3.3將小車開至至臂根,從小車上拆拆下變幅鋼絲絲繩，將小車車固定在起重重臂上,切斷電源,卸去電纜。7.4起重重臂的拆卸7..4.1回轉(zhuǎn)起重臂臂至拆卸位置置,利用張緊裝裝置,進(jìn)行雙繩纏纏繞。7..4.2利用汽車吊吊提起臂架以以松開拉桿,卸下斜撐連連桿的銷軸，拉拉桿落于臂架架上懸桿的支支架上固定。7..4.3打下起重臂臂根部的兩根根銷軸，將起起重臂吊離銷銷孔，吊到地地面。7.5拆卸卸平衡臂7..5.1切斷塔吊主主電源，收好好電纜,選擇吊點(diǎn)。7..5.2用汽車吊提提起平衡臂以以松開拉桿,收緊鋼絲繩,將拉桿的軸軸銷拆下,拉桿置下平平衡臂上,拆下平衡臂臂連接銷，并并將平衡臂吊吊放到場地上上。7.6拆卸卸塔帽拆卸塔帽底部和和回轉(zhuǎn)塔身連連接的銷軸，將將塔帽吊至規(guī)規(guī)定的地點(diǎn)。7.7拆卸卸回轉(zhuǎn)塔身拆下與回轉(zhuǎn)支座座總成連接銷銷軸，然后將將回轉(zhuǎn)塔身吊吊至地面上。7.8拆卸卸回轉(zhuǎn)支座總總成將回轉(zhuǎn)支座總成成吊放到地面面上。7.9拆卸卸套架將油缸、泵站等等頂升部件綁綁系在套架上上，將套架慢慢慢從塔身標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外抽出出，放指定地地點(diǎn)。7.9拆卸卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用汽車吊將標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)整體吊裝裝至地面。8安全措施及及注意事項(xiàng)8.1塔吊安拆拆安全措施8.11.1安拆作業(yè)之之前，組織學(xué)學(xué)習(xí)安裝（拆拆卸）安全技技術(shù)方案，對(duì)對(duì)班組作業(yè)人人員進(jìn)行技術(shù)術(shù)方案交底，對(duì)對(duì)分項(xiàng)工作內(nèi)內(nèi)容、技術(shù)要要求、安全措措施以及注意意事項(xiàng)等進(jìn)行行單獨(dú)交底。8.11.2作業(yè)人員必必須經(jīng)過培訓(xùn)訓(xùn)考核合格，司司機(jī)、吊裝指指揮、電工及及檢驗(yàn)人員要要持證上崗；；進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)現(xiàn)場必須戴安安全帽，高空空作業(yè)時(shí)要系系好安全帶，著著防滑鞋，冬冬季、雨季應(yīng)應(yīng)采取防滑措措施。8.11.3遇有架空輸輸電導(dǎo)線的場場所，要保證證電源線與架架空輸電線有有足夠的安全全距離，如條條件限制不能能保證安全距距離，要與有有關(guān)部門協(xié)調(diào)調(diào)，采取有效效安全防護(hù)措措施后方可架架設(shè)。8.11.4作業(yè)人員必必須遵守高空空作業(yè)規(guī)則，嚴(yán)嚴(yán)禁酒后上崗崗及高空拋物物等一些不安安全行為，安安裝基本塔時(shí)時(shí)遇八級(jí)風(fēng)以以上禁止作業(yè)業(yè)。8.11.5套架、回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)支承座、平平衡臂、起重重臂等大件安安拆作業(yè)前，現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必必須進(jìn)行專項(xiàng)項(xiàng)安全技術(shù)交交底，每次起起吊離地面20mm左右時(shí)必須須停機(jī)，檢查查安全平穩(wěn)性性，確認(rèn)安全全可靠方能繼繼續(xù)起吊。8.11.6對(duì)長大物件件吊掛點(diǎn)應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，保證被被吊物件平衡衡，起吊前應(yīng)應(yīng)先用穩(wěn)固繩繩把兩端栓牢牢，防止重物物旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)動(dòng)和碰撞。8.11.7安拆作業(yè)區(qū)區(qū)（5-9）米范圍外外應(yīng)設(shè)安全警警戒線，工地地派專人把守守，非有關(guān)人人員不得進(jìn)入入警戒線，專專職安全員應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢查各各崗人員的安安全情況，夜夜間作業(yè)，應(yīng)應(yīng)有良好的照照明。8.11.8安拆人員要要工作崗位明明確，作業(yè)職職責(zé)明確，既既要堅(jiān)守崗位位，又要互相相配合，自覺覺遵守安全操操作規(guī)程及塔塔機(jī)安全技術(shù)術(shù)措施規(guī)定，集集中精力，全全神貫注的工工作。8.11.9塔機(jī)安裝完完后，未經(jīng)“安裝質(zhì)量檢檢測試驗(yàn)”合格，不得得交付使用。8.11.9塔吊安裝質(zhì)質(zhì)量檢測試驗(yàn)驗(yàn)合格后，應(yīng)應(yīng)將安全操作作規(guī)程標(biāo)牌，塔塔機(jī)性能標(biāo)牌牌和安裝驗(yàn)收收標(biāo)牌，掛立立于醒目處，以以提醒操作人人員和其他人人員。8..1.11塔機(jī)交付使使用前，必須須向使用單位位做“塔機(jī)技術(shù)性性能，保養(yǎng)和和維修”及“安全技術(shù)規(guī)規(guī)程”等交底，并并取得使用單單位簽字認(rèn)可可。8.2塔吊安拆拆的施工安全全措施8.22.1全體人員必必須嚴(yán)格遵守守施工現(xiàn)場各各項(xiàng)安全規(guī)章章制度。8.22.2施工人員均均穿戴好安全全用具，高空空作業(yè)尤其要要注意，安全全帶要系牢于于身體上部牢牢固構(gòu)件上。8.22.3高空作業(yè)不不得上下拋物物件，各類安安全用具及配配件均應(yīng)用工工具袋或吊藍(lán)藍(lán)，并用繩子子吊上，放置置于安全的地地方。8.22.4施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)紅白帶警戒戒線，并有專專人監(jiān)督。8.22.5施工人員應(yīng)應(yīng)集中思想，聽聽從專人指揮揮，吊運(yùn)構(gòu)件件應(yīng)緩慢，構(gòu)構(gòu)件起吊過程程應(yīng)用繩牽引引，防止空中中轉(zhuǎn)動(dòng)。8.22.6吊索具應(yīng)有6倍以上安全全系數(shù)，捆綁綁用鋼絲繩應(yīng)應(yīng)有9倍以上安全全系數(shù)。8.22.7各類器具使使用前均應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格檢查，以以防不測。8.22.8塔機(jī)在頂升升過程必須鎖鎖住回轉(zhuǎn)制動(dòng)動(dòng)器，禁止作作回轉(zhuǎn)動(dòng)作。8.22.9在頂升過程程中應(yīng)有專人人指揮，指揮揮信號(hào)明確，遠(yuǎn)遠(yuǎn)距離指揮應(yīng)應(yīng)使用對(duì)講機(jī)機(jī)。8.22.9液壓操作人人員應(yīng)集中精精神，小心操操作。8.22.11六級(jí)以上風(fēng)風(fēng)力禁止頂升升作業(yè)，大雨雨禁止高空安安裝作業(yè)。8.22.12起重人員應(yīng)應(yīng)明確構(gòu)件重重量后方可起起吊。8.2.13全全體施工人員員必須遵循文文明施工原則則，做好落手手清工作。8.3塔吊吊頂升安全操操作規(guī)程8.3.1頂升升前88.3.1..1根據(jù)接高塔塔身的要求，準(zhǔn)準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（片片式的應(yīng)拼好好）并配齊扶扶梯和休息平平臺(tái)等附件，經(jīng)經(jīng)檢查合格，并并順著起重臂臂方向排成一一列。88.3.1..2按說明書規(guī)規(guī)定，移動(dòng)變變幅小車，使使塔機(jī)上部保保持平衡，注注意起重臂指指向與引進(jìn)軌軌道方向一致致，銷緊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，并做做好小車臂桿桿上停置標(biāo)記記。88.3.1..2頂升接高小小組成員按職職責(zé)分工進(jìn)入入各崗位。88.3.1..3檢查液壓系系統(tǒng)工作是否否正常，液壓壓油壓力應(yīng)符符合規(guī)定，保保持穩(wěn)定，活活塞桿伸縮無無卡阻現(xiàn)象。88.3.1..4調(diào)整頂升套套架導(dǎo)輪與塔塔身主弦桿之之間的間隙應(yīng)應(yīng)適當(dāng)。8.3.2頂升升過程88.3.2..1頂升過程要要專人負(fù)責(zé)指指揮，專人照照顧電源，專專人操縱液壓壓壓泵，專人人扶扁橫梁，專專人拉爬爪，專專訪人安裝軸軸銷（螺栓等等），精力集集中，堅(jiān)實(shí)崗崗位。88.3.2..2夜間進(jìn)行頂頂升作業(yè)時(shí)必必須有足夠的的照明。88.3.2..3風(fēng)速超過六六級(jí)級(jí)或說明明書中規(guī)定的的風(fēng)速時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)行頂升升作業(yè)，在頂頂升過程中，如如大風(fēng)突至，應(yīng)應(yīng)立即停止頂頂升，并使上上下塔身聯(lián)固固。注意：當(dāng)風(fēng)速大大于八級(jí)不能能繼續(xù)作業(yè)時(shí)時(shí)且塔吊不能能自由回轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)，需在起重重臂、平衡臂臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)內(nèi)的障礙物進(jìn)進(jìn)行防撞處理理（如在障礙礙物上綁扎汽汽車輪胎，以以減小塔身對(duì)對(duì)障礙物的沖沖擊力，汽車車輪胎要綁扎扎牢固、可靠靠）88.3.2..4在頂升過程程中，禁止轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)起重臂和和移動(dòng)小車。88.3.2..5在頂升過程程中，如遇卡卡阻或其它故故障，必須立立即停機(jī)檢查查，故障未經(jīng)經(jīng)排除，不得得繼續(xù)頂升。88.3.2..6作業(yè)人員必必須集中精力力，專心操作作，不得探頭頭伸手，不得得進(jìn)入引進(jìn)輪輪道范圍，以以免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)突突然移動(dòng)軋傷傷。88.3.2..7注意檢查電電纜放松長度度應(yīng)滿足需要要，嚴(yán)防電纜纜在移動(dòng)中發(fā)發(fā)生喬蹭，卡卡塞和擠傷。88.3.2..8剛引進(jìn)接高高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，必必須與下部塔塔身聯(lián)接牢固固后，才能繼繼續(xù)向上頂升升進(jìn)行下一節(jié)節(jié)加高作業(yè)。8.3.3頂頂升完畢后88.3.3..1檢查并緊固固上、下塔身身之間的連接接。88.3.3..2重新調(diào)整頂頂升套架導(dǎo)輪輪間隙，使導(dǎo)導(dǎo)輪完全與塔塔身脫離接觸觸。88.3.3..3檢查液壓系系統(tǒng)操縱手柄柄是否已拔回回零位。88.3.3..4檢查并切斷斷液壓頂升系系統(tǒng)電源。88.3.3..5解除回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)的鎖定狀狀態(tài)，使塔機(jī)機(jī)進(jìn)入工作狀狀態(tài)。8.4群塔作業(yè)業(yè)安全措施8.44.1群塔作業(yè)安安全運(yùn)行原則則低塔讓高塔、后后塔讓先塔、動(dòng)動(dòng)塔讓靜塔、輕輕車讓重車8.4.2塔吊吊長時(shí)間暫停停工作時(shí)，吊吊鉤應(yīng)起到最最高處，小車車?yán)阶罱c(diǎn)點(diǎn)，大臂按順順風(fēng)向停置。為為了確保工程程進(jìn)度與塔吊吊安全，各塔塔吊須確保駕駕駛室內(nèi)24小時(shí)有塔吊吊司機(jī)值班。交交班、替班人人員未當(dāng)面交交接，不得離離開駕駛室，交交接班時(shí)，要要認(rèn)真做好交交接班記錄。8.4.3各各作業(yè)人員必必須嚴(yán)格執(zhí)行行“十不吊”的規(guī)定：1指揮信號(hào)不明明不準(zhǔn)吊2斜牽斜掛不準(zhǔn)準(zhǔn)吊3吊物重量不明明或超負(fù)荷不不準(zhǔn)吊4散物捆扎不牢牢或物料裝放放過滿不準(zhǔn)吊吊5吊物上有人不不準(zhǔn)吊6埋在地下物不不準(zhǔn)吊7機(jī)械安全裝置置失靈或帶病病時(shí)不準(zhǔn)吊8現(xiàn)場光線暗看看不清吊物起起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊吊9棱刃物與鋼絲絲繩直接接觸觸無保護(hù)措施施不準(zhǔn)吊9六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)風(fēng)不準(zhǔn)吊8.4.4塔吊吊與信號(hào)指揮揮人員必須配配備對(duì)講機(jī)；；對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)一確定頻率率，使用人員員無權(quán)調(diào)改頻頻率；專機(jī)專專用，不得轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)借。8.4.5信號(hào)號(hào)指揮人員應(yīng)應(yīng)與塔吊組相相對(duì)固定，無無特殊原因不不得隨意更換換人員；指揮揮人員未經(jīng)主主管負(fù)責(zé)人同同意，不得私私自換崗，交交班必須當(dāng)面面交接。8.4.6現(xiàn)場場所用指揮語語言一律采用用普通話。指指揮語言應(yīng)規(guī)規(guī)范，防止發(fā)發(fā)生指揮錯(cuò)誤誤。8.4.7指揮揮過程中，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)號(hào)指揮人員與與塔吊司機(jī)的的應(yīng)答制度，即即：信號(hào)指揮揮人員發(fā)出動(dòng)動(dòng)作指令時(shí)，先先呼被指揮的的塔吊編號(hào)，塔塔吊司機(jī)應(yīng)答答后，信號(hào)指指揮人員方可可發(fā)出塔吊動(dòng)動(dòng)作指令。8.4.8指揮揮過程中，要要求信號(hào)指揮揮人員必須時(shí)時(shí)刻目視塔吊吊吊鉤與被吊吊物，塔吊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臂過程中，信信號(hào)指揮人員員還須環(huán)顧相相鄰塔吊的工工作狀態(tài)，并并發(fā)出安全提提示語言。安安全提示語言言明確、簡短短、完整、清清晰。8.4.9當(dāng)數(shù)數(shù)臺(tái)塔機(jī)工作作距離靠近時(shí)時(shí)，必須遵守守下列特殊規(guī)規(guī)定:兩臺(tái)塔機(jī)塔身之之間的距離((L)必須比兩兩臺(tái)塔機(jī)中最最短的起重臂臂長度長兩米米。高塔的最低部件件(吊鉤較高的的位置，平衡衡重…)和另一臺(tái)塔塔機(jī)的最高部部件之間的凈凈高差必須大大于2米(最小值)。當(dāng)塔機(jī)為軌道式式安裝時(shí)，采采用一個(gè)相應(yīng)應(yīng)的裝置來防防止塔機(jī)相互互接近，其距距離小于第一一條的規(guī)定。當(dāng)塔機(jī)在另一臺(tái)臺(tái)塔機(jī)的上面面工作時(shí)，高高塔必須裝備備有防止起升升鋼絲繩進(jìn)入入正在工作的的低搭的平衡衡臂工作區(qū)域域的裝置，安安全距離為22米。9防臺(tái)防汛及及安拆施工應(yīng)應(yīng)急救援預(yù)案案9.1防臺(tái)防汛汛工作的組織織為了保保證塔吊使用用安全，在經(jīng)經(jīng)常受臺(tái)風(fēng)、暴暴雨影響的東東部沿海地區(qū)區(qū)，每次臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴雨來臨前前，作好防臺(tái)臺(tái)防汛工作。為為保證此項(xiàng)工工作的落實(shí)，特特成立防臺(tái)防防汛工作小組組和緊急事故故救援小組兩兩個(gè)工作小組組。防臺(tái)防防汛工作小組組成員及分工工：組長：王丙政（1367118628008）臺(tái)風(fēng)來臨前前及時(shí)通知、協(xié)協(xié)調(diào)副組長長：王正華（1865992318000）臺(tái)風(fēng)風(fēng)來臨前對(duì)塔塔吊進(jìn)行全面面檢查成員：楊旭東（1865991536992）需要對(duì)塔機(jī)機(jī)降節(jié)時(shí)及時(shí)時(shí)安排人員張長榮（1865991851332）準(zhǔn)備相關(guān)物物資黃艷芬（11359999647833)應(yīng)急措施及及特殊工況的的技術(shù)指導(dǎo)緊急事故救援小小組成員及分分工：組長：王丙政副組長長：王正華緊急疏疏導(dǎo)組：楊旭東緊急搶險(xiǎn)組：王正華楊旭東組長王丙政及組員員王正華為通通訊組，負(fù)責(zé)責(zé)在施工現(xiàn)場場發(fā)生意外或或緊急事故時(shí)時(shí)，及時(shí)電話話報(bào)救，組長長王丙政為電電話報(bào)救第一一責(zé)任人；如如其有事不在在現(xiàn)場，則王正華為電話報(bào)報(bào)救第一責(zé)任任人，如此類類推。副組長長王正華及楊旭東為緊急急搶救組，負(fù)負(fù)責(zé)在救護(hù)車車到達(dá)之前，對(duì)對(duì)傷員開展自自救，使傷員員的傷勢不至至于進(jìn)一步惡惡化。緊急疏疏導(dǎo)組，負(fù)責(zé)責(zé)清除現(xiàn)場阻阻礙救護(hù)車輛輛的道路，疏疏散圍觀群眾眾到安全地點(diǎn)點(diǎn)，確保道路路暢通，加強(qiáng)強(qiáng)警戒保證在在調(diào)查人員到到達(dá)之前，對(duì)對(duì)發(fā)生事故的的現(xiàn)場原始狀狀態(tài)進(jìn)行保護(hù)護(hù)，待事故調(diào)調(diào)查人員對(duì)事事故現(xiàn)場調(diào)查查取證完畢后后，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行清理，由由副組長楊旭東負(fù)責(zé)。緊急搶搶險(xiǎn)組：應(yīng)在在副組長王正華的負(fù)責(zé)責(zé)下，對(duì)事故故現(xiàn)場實(shí)施排排險(xiǎn)工作，提提供緊急搶險(xiǎn)險(xiǎn)物資、設(shè)備備、應(yīng)急照明明。事故調(diào)查小組成成員由：王丙政王正華楊旭東組成成，負(fù)責(zé)調(diào)查查事故發(fā)生的的原因和經(jīng)過過，由王丙政負(fù)責(zé)責(zé)。9.2防臺(tái)防防汛準(zhǔn)備工作作9.2.1技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備按照安全生產(chǎn)技技術(shù)規(guī)程和方方案要求，對(duì)對(duì)特殊工況的的塔吊需采取取特殊處理的的，及時(shí)出具具可行的防臺(tái)臺(tái)防汛措施；；9.2.2物資資準(zhǔn)備對(duì)防臺(tái)防汛機(jī)械械設(shè)備、機(jī)具具必須按照國國家、地區(qū)規(guī)規(guī)定要求配備備，確保其牢牢固可靠、適適用。9.2.3施工工現(xiàn)場的急救救步驟1)電話報(bào)警事故發(fā)生第一時(shí)時(shí)間，要立即即報(bào)告，救護(hù)護(hù)小組迅速采采取有效急救救措施，同時(shí)時(shí)報(bào)警求救：：救護(hù)電話：1220火警電話：1119報(bào)警電話：199撥打電話報(bào)告時(shí)時(shí)，不要驚慌慌，必須講清清事故情況和和已采取的措措施，讓救護(hù)護(hù)人員做好急急救準(zhǔn)備，講講清事故發(fā)生生地點(diǎn)、附近近特征，單位位名稱，負(fù)責(zé)責(zé)人姓名、電電話；報(bào)告程程序：逐級(jí)也也可越級(jí)。2)現(xiàn)場疏導(dǎo)、自自救在電話報(bào)救的同同時(shí)，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實(shí)際情況況對(duì)傷員或財(cái)財(cái)物進(jìn)行救護(hù)護(hù)，有次序地地組織人員安安全撤離，清清理救護(hù)通道道。9.3防臺(tái)防防汛措施1)臺(tái)風(fēng)來臨前前，參考?xì)庀笙蟛块T預(yù)報(bào)，由由組長王丙政政根據(jù)不同等等級(jí)臺(tái)風(fēng)做好好對(duì)應(yīng)應(yīng)急措措施后生產(chǎn)助助理?xiàng)钚駯|負(fù)負(fù)責(zé)安排人員員落實(shí)。物資資專員汪登光光負(fù)責(zé)準(zhǔn)備防防臺(tái)防汛的必必要物資。對(duì)對(duì)特殊塔機(jī)（如如動(dòng)臂式、行行走式）需采采用特殊應(yīng)急急措施時(shí)，由由王高榮出據(jù)據(jù)書面方案，報(bào)報(bào)公司技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人審批后后執(zhí)行。2)臺(tái)風(fēng)來臨前前，安全員王王正華應(yīng)對(duì)受受臺(tái)風(fēng)影響區(qū)區(qū)域的塔機(jī)做做全面仔細(xì)的的檢查，特別別應(yīng)檢查鋼結(jié)結(jié)構(gòu)、附墻裝裝置是否有變變形、脫焊，各各連接部位銷銷軸，螺栓有有無松動(dòng)，起起重臂上風(fēng)帆帆是否固定牢牢固，發(fā)現(xiàn)問問題必須在臺(tái)臺(tái)風(fēng)來臨之前前整改完畢。3)現(xiàn)現(xiàn)場工長帶領(lǐng)領(lǐng)塔吊司機(jī)，及及時(shí)清理平衡衡臂上的雜物物和標(biāo)語牌，加加固平衡臂上上銹蝕的電箱箱和標(biāo)語牌，對(duì)對(duì)銹蝕嚴(yán)重的的駕駛室應(yīng)做做加固處理。4)塔塔吊進(jìn)行防大大風(fēng)處理，用用電設(shè)施和電電路要逐一檢檢查，對(duì)松散散線路要進(jìn)行行綁扎。5)塔塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)必須處于非非制動(dòng)狀態(tài)，平平衡臂迎風(fēng)停停放，起重臂臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)內(nèi)無障礙物，塔塔吊長時(shí)間暫暫停工作時(shí)，吊吊鉤應(yīng)起到最最高處，小車車收回至根部部，切斷電源源，機(jī)組人員員24小時(shí)值班，若若遇緊急情況況，及時(shí)匯報(bào)報(bào)。6)臺(tái)臺(tái)風(fēng)暴雨過后后，及時(shí)排除除塔機(jī)基礎(chǔ)、路路基的積水，塔塔機(jī)機(jī)組人員員應(yīng)對(duì)塔機(jī)作作好全面檢查查，并請(qǐng)項(xiàng)目目部協(xié)助作好好塔機(jī)垂直度度測量，確認(rèn)認(rèn)塔機(jī)符合使使用條件后，方方可進(jìn)行作業(yè)業(yè)。7)其其他措施①塔機(jī)在獨(dú)立立高度未附墻墻前、動(dòng)臂式式塔機(jī)，嚴(yán)禁禁在塔身上懸懸掛標(biāo)語、廣廣告牌。②附墻以上的的懸臂高度必必須控制在使使用說明書內(nèi)內(nèi)③遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)風(fēng)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)風(fēng)時(shí)，必須將將塔機(jī)的外套套架降至附著著以上，必要要時(shí)還需對(duì)塔塔機(jī)進(jìn)行降節(jié)節(jié)。④臺(tái)風(fēng)到來前前嚴(yán)格按規(guī)定定停止作業(yè)。臺(tái)臺(tái)風(fēng)橙色預(yù)警警信號(hào)發(fā)布后后，要停止施施工和高空作作業(yè)，作業(yè)人人員要減少戶戶外停留時(shí)間間。⑤特殊情況下下在高空作業(yè)業(yè)突然來大風(fēng)風(fēng)或者臺(tái)風(fēng)來來臨時(shí)，施工工人員不能及及時(shí)下來躲避避，要充分利利用好安全帶帶，把安全帶帶牢牢系掛在在牢固的結(jié)構(gòu)構(gòu)上面，確保保安全帽的緊緊固性，必要要時(shí)雙手緊抱抱鋼構(gòu)件或躲躲在設(shè)備擋風(fēng)風(fēng)側(cè)系掛好安安全帶，一定定要就近尋找找避風(fēng)點(diǎn)。⑥各作業(yè)人員員必須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：指揮信號(hào)不明不不準(zhǔn)吊；斜牽斜掛不準(zhǔn)吊吊；吊物重量不明或或超負(fù)荷不準(zhǔn)準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢或或物料裝放過過滿不準(zhǔn)吊；；吊物上有人不準(zhǔn)準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)準(zhǔn)吊；機(jī)械安全裝置失失靈或帶病時(shí)時(shí)不準(zhǔn)吊；現(xiàn)場光線暗看不不清吊物起落落點(diǎn)不準(zhǔn)吊；；棱刃物與鋼絲繩繩直接接觸無無保護(hù)措施不不準(zhǔn)吊；六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不不準(zhǔn)吊；9.4塔吊防傾傾覆安全措施施從近幾幾年來報(bào)道的的塔機(jī)事故情情況分析可知知，塔機(jī)拆裝裝過程中發(fā)生生的事故占到到了塔機(jī)事故故的較大比重重，因此做好好塔機(jī)拆裝環(huán)環(huán)節(jié)的管理亦亦是確保塔機(jī)機(jī)安全的關(guān)鍵鍵。1)認(rèn)認(rèn)真辦理拆裝裝申報(bào)手續(xù)。塔塔機(jī)拆裝前，使使用單位應(yīng)按按規(guī)定向政府府有著主管部部門進(jìn)行申報(bào)報(bào)，提供規(guī)定定的申報(bào)資料料，經(jīng)政府主主管部門審查查批準(zhǔn)后方可可進(jìn)行拆裝。2)選選擇有相應(yīng)資資質(zhì)的拆裝隊(duì)隊(duì)伍，使用單單位進(jìn)行塔機(jī)機(jī)拆裝工作必必須選擇具有有相應(yīng)專業(yè)資資質(zhì)的隊(duì)伍承承擔(dān)，不得委委托未取得相相應(yīng)專業(yè)拆裝裝資質(zhì)的單位位進(jìn)行塔機(jī)拆拆裝工作。3)認(rèn)認(rèn)真編制拆裝裝方案，進(jìn)行行安全技術(shù)交交底。進(jìn)行塔塔機(jī)拆裝前拆拆裝單位必須須編制詳細(xì)的的、切實(shí)可行行的拆裝方案案，要將編制制依據(jù)、工程程概況、基礎(chǔ)礎(chǔ)施工、塔機(jī)機(jī)安裝、安全全措施等內(nèi)容容寫入方案且且審核批準(zhǔn)簽簽署齊全，并并報(bào)委托單位位批準(zhǔn)后執(zhí)行行。塔機(jī)拆裝裝作業(yè)前拆裝裝單位應(yīng)認(rèn)真真向全體施工工人員進(jìn)行安安全交底，且且要辦理安全全技術(shù)交底確確認(rèn)手續(xù)。4)嚴(yán)嚴(yán)格按拆裝程程序拆裝。進(jìn)進(jìn)行拆裝作業(yè)業(yè)過程中，必必須根據(jù)不同同型號(hào)規(guī)格塔塔機(jī)的具體要要求，嚴(yán)格按按拆裝程序作作業(yè)，以防造造成事故。5)做做好拆裝設(shè)備備的選用。塔塔機(jī)拆裝前，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場情況及最最大結(jié)構(gòu)件重重量、安裝高高度等選擇相相應(yīng)的起重設(shè)設(shè)備。6)做做好拆裝現(xiàn)場場的安全防護(hù)護(hù)措施。設(shè)立立警戒標(biāo)志，設(shè)設(shè)置安全標(biāo)語語，配備安全全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場場安全工作。7)及及時(shí)辦理驗(yàn)收收手續(xù)和準(zhǔn)用用證。塔機(jī)安安裝完成后，必必須及時(shí)請(qǐng)政政府主管部門門進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)驗(yàn)收，頒發(fā)《準(zhǔn)準(zhǔn)用證》。8)記記錄好拆裝檔檔案。使用單單位要將塔機(jī)機(jī)的拆裝技術(shù)術(shù)資料按規(guī)定定整理記入設(shè)設(shè)備管理檔案案。9)建建立塔機(jī)單位位技術(shù)檔案。設(shè)設(shè)備技術(shù)檔案案是設(shè)備管理理的重要基礎(chǔ)礎(chǔ)資料，是全全面記錄設(shè)備備運(yùn)轉(zhuǎn)、保養(yǎng)養(yǎng)、維修、油油品更換、操操作人員異動(dòng)動(dòng)及主要備品品、備件更換換情況的有效效手段，使用用單位應(yīng)對(duì)每每臺(tái)塔機(jī)建立立一個(gè)技術(shù)檔檔案，將上述述內(nèi)容及時(shí)記記錄進(jìn)去。9)堅(jiān)堅(jiān)持持證上崗崗制度，確保保安全操作、指指揮。塔機(jī)的的操作和指揮揮人員必須經(jīng)經(jīng)過專門安全全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)經(jīng)考試合格取取得操作證后后方可上崗。嚴(yán)嚴(yán)禁非操作人人員、非專業(yè)業(yè)指揮人員和和無證人員上上崗作業(yè)，此此條是使用環(huán)環(huán)節(jié)最關(guān)鍵和和根本的條件件。11))加強(qiáng)塔機(jī)運(yùn)運(yùn)行記錄管理理。塔機(jī)操作作人員要認(rèn)真真做好設(shè)備運(yùn)運(yùn)行的填寫，確確保填寫信息息及時(shí)、真實(shí)實(shí)、準(zhǔn)確。12))加強(qiáng)日常檢檢查和保養(yǎng)工工作。塔機(jī)操操作人員要按按設(shè)備管理制制度的規(guī)定認(rèn)認(rèn)真對(duì)塔機(jī)進(jìn)進(jìn)行日常檢查查，要全面細(xì)細(xì)致檢查，重重點(diǎn)部位、重重要裝置，要要認(rèn)真仔細(xì)檢檢查，發(fā)現(xiàn)問問題及時(shí)處理理。13))嚴(yán)格執(zhí)行維維護(hù)保養(yǎng)制度度，做好塔機(jī)機(jī)的維修保養(yǎng)養(yǎng)工作。要堅(jiān)堅(jiān)持定期保養(yǎng)養(yǎng)制度和定項(xiàng)項(xiàng)檢修制度，堅(jiān)堅(jiān)持按維修、保保養(yǎng)規(guī)程對(duì)塔塔機(jī)進(jìn)行維修修和保養(yǎng)，使使設(shè)備不拖保保失修。14))嚴(yán)格按照塔塔機(jī)使用說明明書標(biāo)明的參參數(shù)進(jìn)行作業(yè)業(yè)，嚴(yán)禁超限限、超載使用用。15))認(rèn)真執(zhí)行國國家和行業(yè)等等政府主管部部門關(guān)于淘汰汰更新老舊設(shè)設(shè)備的規(guī)定，及及時(shí)淘汰更新新該類設(shè)備，凡凡國家和各級(jí)級(jí)政府明令淘淘汰的各種塔塔機(jī)必須停止止使用。16))經(jīng)常檢查塔塔機(jī)力矩限制制等安全裝置置是否有效。17))加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)機(jī)產(chǎn)品的采購購管理，嚴(yán)防防偽劣塔機(jī)進(jìn)進(jìn)入施工企業(yè)業(yè)和施工現(xiàn)場場。通過加強(qiáng)強(qiáng)塔機(jī)的采購購環(huán)節(jié)的管理理，從源頭上上杜絕質(zhì)量低低劣設(shè)備進(jìn)入入施工企業(yè)和和施工現(xiàn)場，確確保員工生命命財(cái)產(chǎn)安全與與健康，避免免造成不良后后果和損失。購購買塔機(jī)時(shí)，要要選購有政府府主管部門頒頒發(fā)生產(chǎn)許可可證的廠家的的對(duì)應(yīng)型號(hào)的的塔機(jī)。在購購買塔機(jī)時(shí)，要要貨比三家，優(yōu)優(yōu)中選優(yōu)，確確保采購回安安全放心的合合格塔機(jī)。購購買塔機(jī)到貨貨驗(yàn)收時(shí)，要要把好驗(yàn)收關(guān)關(guān)。18))加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)機(jī)操作、指揮揮和管理人員員的教育培訓(xùn)訓(xùn)。教育培培訓(xùn)是設(shè)備管管理的重要基基礎(chǔ)工作，是是保證塔機(jī)使使用、拆裝及及管理安全的的最基礎(chǔ)的措措施及治本措措施。由于目目前市場經(jīng)濟(jì)濟(jì)條件下建筑筑企業(yè)用工形形式的多樣化化，特別農(nóng)民民工和勞務(wù)工工的大量涌現(xiàn)現(xiàn)，其技術(shù)素素質(zhì)和安全技技能參差不齊齊，普遍偏低低，因此，教教育培訓(xùn)的矛矛盾就顯得更更為突出，且且更為緊迫。建建筑施工企業(yè)業(yè)及其項(xiàng)目部部要高度重視視塔機(jī)操作、指指揮和拆裝人人員的教育培培訓(xùn)，形成制制度，確保全全體人員都能能達(dá)到技術(shù)和和安全管理制制度的要求。要要重點(diǎn)進(jìn)行安安全法規(guī)、相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范、塔機(jī)管理理制度、塔機(jī)機(jī)拆裝工藝、塔塔機(jī)操作規(guī)程程等方面的教教育培訓(xùn)，結(jié)結(jié)合典型拆裝裝案例、典型型事故案例、典典型塔機(jī)的使使用操作進(jìn)行行培訓(xùn)。9.5傷亡事故故的報(bào)告發(fā)生傷亡事故后后，負(fù)傷者或或最先發(fā)現(xiàn)事事故人，應(yīng)立立即報(bào)告項(xiàng)目目經(jīng)理部，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部在在接到事故報(bào)報(bào)告后，應(yīng)按按照國務(wù)院493號(hào)令規(guī)定要要求在第一時(shí)時(shí)間內(nèi)逐級(jí)上上報(bào)，按照“四不放過”的原則執(zhí)行行，并且做到到：9.5.1搶救救人員發(fā)生傷亡事故后后要立即搶救救受傷人員，第第一時(shí)間內(nèi)受受傷人員送到到最近醫(yī)院進(jìn)進(jìn)行救治工作作。9.5.2保護(hù)護(hù)現(xiàn)場發(fā)生傷亡事故要要立即保護(hù)現(xiàn)現(xiàn)場，事故現(xiàn)現(xiàn)場是進(jìn)行事事故調(diào)查、分分析的重要環(huán)環(huán)節(jié)，現(xiàn)場的的原始狀態(tài)以以及現(xiàn)場痕跡跡、物證，是是事故發(fā)生的的原因、經(jīng)過過和損失、后后果的客觀反反映，它同造造成事故的人人的不安全行行為和物的不不安全狀態(tài)有有著內(nèi)在的聯(lián)聯(lián)系，通過現(xiàn)現(xiàn)場痕跡、物物證的勘察分分析，有助于于找出事故的的原因，分清清事故責(zé)任，制制定預(yù)防措施施