高速公路樁基施工首件工程總結(jié)報告樁基施工自檢報告

第10頁共15第10頁共15頁高速大路樁基施工首件工程總結(jié)報告樁基施工自檢報告**高速大路一合同段樁基首件工程總結(jié)報告為了確AK0+698.5A1#9施工首件工程。1#9孔作業(yè)及樁基砼灌注工作，并經(jīng)檢驗(yàn)符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，獲得了貴重的施工閱歷，為大面積的樁基施工供給了依據(jù)。施工總結(jié)如下：一、首件工程的目的和作用：患。二、首件工程概況：1.8m，13。地質(zhì)狀況較為簡單，地下水含量較小?？紤]地質(zhì)條件及施工環(huán)境，承受人工挖孔的施工工藝。三、資源配置1、人員：樁基作業(yè)隊人員配置如下施工總負(fù)責(zé)：***現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：***技術(shù)員：***、***質(zhì)檢工程師：***場專職安全員：***現(xiàn)場試驗(yàn)員：***施工班組長：***、***挖孔工：61：841、材料及試驗(yàn)配備：、充分。辦批準(zhǔn)后使用，自檢頻率滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。313m31212m3431343015QY25V16120KW2750D85-45×431、首件工程開工前由工程部組織對一線工作人員進(jìn)展質(zhì)量、安題，協(xié)商確定解決方法。抽檢認(rèn)可，配比經(jīng)過批復(fù)，并進(jìn)展了試拌，掌握坍落度在設(shè)計范圍之內(nèi)。樁位中心位置偏差得到測量監(jiān)理工程師的認(rèn)可，并以樁位中心為圓心、以大于樁身半徑的距離在四周設(shè)立十字護(hù)樁，做好標(biāo)記并固定好。的水電供給。加工，通過隨車吊把鋼筋半成品轉(zhuǎn)至現(xiàn)場，在現(xiàn)場制作安裝，并通過了監(jiān)理工程師的驗(yàn)收五、人工挖孔樁施工工藝及施工要1、測量放樣及定樁位測量放樣前，對施工圖供給的導(dǎo)線點(diǎn).水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)展復(fù)核，樁位坐標(biāo)進(jìn)展復(fù)核。測量放樣前所使用的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)一起附合測量，附合測量符合標(biāo)準(zhǔn)要求前方可使用。駐地工程師核查，批準(zhǔn)后支模，澆筑或砌筑空口護(hù)圈。序正常施工供給良好的施工條件。2、孔口護(hù)圈澆筑或砌筑孔口護(hù)圈用混凝土澆筑.用磚砌護(hù)圈，孔口護(hù)圈施工完成后測量孔口護(hù)圈頂高程。依據(jù)孔口護(hù)圈高程及樁底高程確定挖孔深度。中傷人。護(hù)圈砌筑完成后復(fù)測樁位，在護(hù)圈頂面定位十字護(hù)樁；在挖孔施工過程中，利用十字護(hù)樁檢測樁孔中心偏位.樁徑。樁孔垂直度等。3、開挖開挖挨次，應(yīng)視地層松緊.樁孔布置而定。地層嚴(yán)密，地下水位不大的可同時開挖；挖.集中抽水，以降低其他孔的水位；地下水位較大者宜對角開挖。1m1.5m；當(dāng)土層松軟如細(xì)沙土或含水率大的黏土?xí)r，開挖節(jié)段高度10cm，下17cm，成圓臺形。挖孔過程中做好原始記錄，覺察地質(zhì)狀況有變化時，應(yīng)立即匯報，從施工工藝及安全設(shè)施上實(shí)行措施。4、樁基中心位置檢測每一節(jié)段樁孔開挖完成后，檢查孔5cm。每層必需檢查其孔位及孔徑符合要求前方可支模板，以保證整個樁基的護(hù)壁厚度.孔徑及垂直度。5、放置附加鋼筋、支護(hù)壁模板每一節(jié)段挖孔完成后，在節(jié)與節(jié)之間必需安放附加鋼筋。護(hù)壁模板通過拆上節(jié).支下節(jié)的方式重復(fù)周轉(zhuǎn)使用。模板承受三塊鋼模板連接而成，模板必需有足夠的剛度。模板用木樁加固支撐，其中軸線與樁中心在同一1cm，以保證樁基的垂直度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。樁徑不小于設(shè)計樁徑。模板之間用卡具.扣件連接固定，可在多節(jié)模板的上.下端各設(shè)一道弧形的.用槽鋼或角鋼做成的內(nèi)鋼圈作為內(nèi)支撐，以防止模板受力變形。為操作便利可不設(shè)水平支撐。置及其垂直度。6、澆筑第一節(jié)段護(hù)壁混凝土每挖完一節(jié)段后，應(yīng)馬上放置模板，澆筑護(hù)壁混凝土，承受人工澆筑.人工振搗，坍落度掌握?；炷磷o(hù)壁要保證混凝土強(qiáng)度及其厚度，承受全程20MPa，當(dāng)混凝土強(qiáng)80%前方可進(jìn)展下一段的開挖。，配置慢速卷揚(yáng)機(jī)提升；門式工字鋼梁架作為承重構(gòu)造，配置電動葫蘆提升及橫。8、安裝卷揚(yáng)機(jī)。在垂直運(yùn)輸架上安裝滑輪組和電動葫蘆.穿上卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩，在適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b卷揚(yáng)機(jī)，地面運(yùn)土用手推車或小翻斗車。9、安裝活底吊桶.活動蓋板、照明、水泵及通風(fēng)機(jī)在安裝滑輪組和吊桶時，保持吊桶和孔壁之間留有適當(dāng)距離，防止施工過程中吊桶碰撞孔壁，發(fā)生安全事故。井底照明必需用低壓電源〔36v〕.防破電線.帶罩的防水.防爆照明燈?？卓谒闹茉O(shè)5員的狀況，相互照應(yīng)，以預(yù)防安全事故的發(fā)生。應(yīng)先承受統(tǒng)一降水措施，然后再開挖。活動蓋板肯定面積，留肯定寬度作為挖孔人員的安全空間。10、開挖、吊運(yùn)其次節(jié)段樁孔土方。在其次節(jié)段開頭，利用提升設(shè)備運(yùn)土，樁孔內(nèi)操作人員必需1.0m時，橫移或轉(zhuǎn)動，使吊桶離開樁孔上方，吊桶在小推車內(nèi)卸土。逐節(jié)段往下循環(huán)操作，將樁孔挖至設(shè)計高程，用鋼釬插探樁底地質(zhì)狀況是否與圖紙相符，去除虛土?；椎刭|(zhì)狀況與設(shè)計不符時，應(yīng)即時上報監(jiān)理工程師，簽署驗(yàn)底記錄。度，施工人員修整孔壁使上下垂直順直。施工。當(dāng)爆破施工時，應(yīng)進(jìn)展特地的設(shè)計，承受淺眼松動爆破。當(dāng)承受挖孔爆破施工時，應(yīng)留意的事項(xiàng)：嚴(yán)格掌握炸藥用量并在炮眼四周加強(qiáng)支護(hù)，當(dāng)孔深不到導(dǎo)火索的長度；5ｍ時，必需承受電雷管引爆。間一組集中掏芯，四周斜插挖邊。1/21/3-1/4。安全規(guī)程處理。施工人員方可下井作業(yè)?；氐降孛姘踩?。當(dāng)孔底巖層傾斜時，應(yīng)鑿成水平或臺階。樁位、垂直度全面檢查簽字后，吊放鋼筋籠。按設(shè)計要求加工制作，鋼筋下料時設(shè)計好下料尺寸，確保在鋼50%，保證整個鋼筋籠長度。承受點(diǎn)焊；5d〔d徑10d〔d15℃以下焊接鋼筋，焊接鋼筋要自然冷卻。焊接飽滿且不得502外表的焊渣。鋼筋籠安裝前應(yīng)檢查鋼筋根數(shù)、直徑、間距、鋼筋籠是否變形，焊接點(diǎn)、焊接長度、寬度、厚度是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，并應(yīng)掌握主筋間距在±10mm-20mm內(nèi)，骨架外徑在±10mm±5%以內(nèi)，骨架保護(hù)±10mm在±50mm籠位置，避開碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。吊放鋼筋籠：在吊放鋼筋籠前，用與樁基直徑一樣的鋼筋籠檢孔器檢孔，以保證鋼筋籠能順當(dāng)?shù)匕卜旁跇犊變?nèi)。為防止2m一道保護(hù)層墊塊，確保樁身鋼筋保護(hù)層。鋼筋籠用噸位適宜的吊車吊入孔內(nèi)，要對準(zhǔn)孔位，扶穩(wěn)，緩慢下放，避開碰撞孔鋼筋籠位置，避開碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。50%錯開焊接或套接，如此接長到預(yù)定深度。當(dāng)孔深超過12m時，宜承受導(dǎo)管灌注，依據(jù)水下混凝土的應(yīng)準(zhǔn)時撤除導(dǎo)管。當(dāng)孔內(nèi)滲水的地下水位上升速度較大時〔一6mm/mi。這時應(yīng)先向樁孔中補(bǔ)水，至少補(bǔ)水到孔外穩(wěn)定水位同樣的高度。1、混凝土由拌和站集中生產(chǎn)，利用罐車大或超過規(guī)定時挖孔樁承受導(dǎo)管法施工。土澆筑過程中要留意不能碰撞檢測管，并將檢測管灌滿水，混凝土灌注完畢之后，用測繩再次對檢測管進(jìn)展檢查。3、具體作好混凝土灌注記錄，樁身混凝土應(yīng)超灌樁頂標(biāo)高子鑿毛到樁頂標(biāo)高。1%預(yù)插與鋼筋籠同直徑的鋼筋，間距可按鋼筋籠主筋間距布置。下次澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)鑿除樁外表松散混凝土并去除干凈后刷一遍高標(biāo)號水泥漿，以便澆筑混凝土?xí)r能更好的連接。灌注工藝，承受直升導(dǎo)管法施工。導(dǎo)管要求有良好的水密性，導(dǎo)管、閥門、儲料斗要求有足夠的剛性，導(dǎo)管直徑25cm1-3m，導(dǎo)管、閥門、儲料斗之間通過法蘭**用螺栓連結(jié)，法蘭**間墊橡膠墊圈。閥門宜便于開啟，使混凝土能快速下落到孔底。灌漿斗的體積和輸送泵進(jìn)料斗的體積必需保證首罐混凝土能把孔內(nèi)的泥漿沖翻且使導(dǎo)管有肯定的埋置深度?；炷凉嘧r，間隙時間不能超過2~6施工中作好混凝土灌注記錄。六、施工質(zhì)量治理1、治理組織設(shè)立工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制下的關(guān)，確保隧道施工質(zhì)量。100%，953、保證優(yōu)質(zhì)的措施〔1〕A、依據(jù)工程部制定的質(zhì)量保證體系、質(zhì)量治理制度、質(zhì)量掌握規(guī)程，強(qiáng)化部門管道工程質(zhì)量治理目標(biāo)順當(dāng)實(shí)現(xiàn)。機(jī)制，實(shí)行技術(shù)、質(zhì)量風(fēng)險抵壓金制度，使責(zé)任、利益有機(jī)結(jié)合。按標(biāo)準(zhǔn)施工，盲目蠻干，違反操作規(guī)程的行為進(jìn)展懲罰，確保本工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。件及圖紙，了解把握設(shè)計意圖及施工掌握重點(diǎn)。機(jī)械設(shè)備，確定施工挨次，明確重點(diǎn)、關(guān)鍵工序，實(shí)行有效方法予以掌握。書面交底、上技術(shù)課，明確設(shè)計要求和技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，明確工序負(fù)責(zé)人。工程檢查簽證制度，未閱歷收或驗(yàn)收不合格工程不準(zhǔn)進(jìn)展下道工序。測，交底簽認(rèn)。和影像資料。檢表格，簽名齊全，歸檔準(zhǔn)時。業(yè)主建議使用的廠家并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。料，進(jìn)場材料檢驗(yàn)不合格的限時清退。洗除塵，并承受保持干凈的掩蓋措施。D、進(jìn)場材料應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)示，并用砌石擋墻分隔堆放。施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)操作施工，認(rèn)真技術(shù)交底進(jìn)展施工，并加強(qiáng)監(jiān)視力度和掌握手段。導(dǎo)和監(jiān)視，按高于標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求和施工方案工藝質(zhì)量要求的標(biāo)準(zhǔn)組織施工，查缺補(bǔ)漏，準(zhǔn)時調(diào)整工藝流程和技術(shù)參數(shù)，以此為樣板，通過高標(biāo)準(zhǔn)、全方位的掌握手段，確保每道工序全部合格、橋梁工程合格率達(dá)優(yōu)。七、首件