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文檔簡(jiǎn)介
第第頁(yè)暑期大學(xué)生金工實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)時(shí)間:*****
一、公司簡(jiǎn)介
***責(zé)任有限公司是目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一,其中18*64礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈榮獲國(guó)家最高獎(jiǎng)項(xiàng)銀質(zhì)獎(jiǎng),是原煤炭部礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。
二、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)這次實(shí)習(xí),不僅使我熟識(shí)了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,了解并掌控了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過(guò)程,還了解了在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、增加了實(shí)踐閱歷的同時(shí)加強(qiáng)了自己的動(dòng)手技能。車間實(shí)習(xí)時(shí),在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師傅的悉心指導(dǎo)下,了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要仔細(xì)負(fù)責(zé)、膽大心細(xì)的工作立場(chǎng),而且還要培育自己嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)全都的團(tuán)結(jié)合作精神。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,通過(guò)觀測(cè)一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解,努力地使理論與實(shí)踐、工作與學(xué)習(xí)、企業(yè)與個(gè)人相結(jié)合,從而不斷地提高了我的獨(dú)立工作技能和思索技能。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我于2022年12月9號(hào)到*****責(zé)任有限公司實(shí)習(xí),通過(guò)了三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后,被安排到了鏈條車間和錨鏈車間實(shí)習(xí),在車間實(shí)習(xí)開(kāi)始之前,也進(jìn)行了必不可少的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)。在車間實(shí)習(xí)過(guò)程中,努力了解公司的運(yùn)作流程等知識(shí)并將自己所學(xué)的知識(shí)敏捷運(yùn)用。
1、安全教育
安全教育的目的是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減削安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展。了解了河南煤化集團(tuán)的安全理念從零開(kāi)始,向零奮斗,安全方針安全第一,預(yù)防為主,綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)零事故。通過(guò)安全教育,使我了解在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,聽(tīng)從管理,正確的協(xié)作和運(yùn)用勞動(dòng)愛(ài)護(hù)用品,不僅要做到“三不損害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時(shí)實(shí)時(shí)精確的處理。
2、實(shí)習(xí)過(guò)程
在鏈條車間實(shí)習(xí)時(shí),學(xué)習(xí)和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。熟識(shí)了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈為主,其生產(chǎn)工藝分為:切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗(yàn)、打捆包裝沾漆和驗(yàn)收入庫(kù)。在生產(chǎn)過(guò)程中,使我認(rèn)識(shí)到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,更重要的是要時(shí)刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時(shí),積極地到需要我的'工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟識(shí)了各種鏈條的尺寸型號(hào)和加強(qiáng)了我的人際交往技能。
在錨鏈車間實(shí)習(xí)時(shí),了解了車間五號(hào)機(jī)組生產(chǎn)的?26*92礦鏈的生產(chǎn)工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強(qiáng)化拉伸,還熟識(shí)了生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)工序的基本要求。在張師傅的悉心指導(dǎo)下,進(jìn)一步的加深了對(duì)所學(xué)專業(yè)的了解,不斷地將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中,基本能夠運(yùn)用編程器編寫(xiě)簡(jiǎn)約的程序等。
3、其它活動(dòng)
在實(shí)習(xí)時(shí),除了努力地做好自己的本職工作,還利用空余時(shí)間積極地參與公司內(nèi)部的活動(dòng),加深了對(duì)公司內(nèi)部人員的了解,也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對(duì)遇到的困難。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
很榮幸的能夠成為公司的一員,在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的援助,盼望在以后的工作中會(huì)做的更好。
實(shí)習(xí)報(bào)告范文
今日,橫跨兩個(gè)學(xué)期為時(shí)6個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)究竟結(jié)束了?;仡欉@六周來(lái)的學(xué)習(xí)感受頗多。我所在的q5組在前四周的學(xué)習(xí)中其實(shí)沒(méi)有把全部工種都過(guò)一遍,我們接觸了線切割、磨床齒輪、模具鈑金、銑工、車工、plc、快速成型、熱處理等十幾個(gè)工種,有些由于英語(yǔ)課或者放假的緣由時(shí)間略微顯得短了些,但是總體來(lái)說(shuō)我們?cè)谶@期間熟識(shí)了各種機(jī)械的基本工作原理及相材料的加工工藝技術(shù)。
回顧這6周以來(lái)的學(xué)習(xí),我覺(jué)得我們專業(yè)最值得慶幸的應(yīng)當(dāng)就是我們實(shí)習(xí)最末兩周獨(dú)有的“金工杯”設(shè)計(jì)競(jìng)賽了。競(jìng)賽分a、b組,a組包括彈簧動(dòng)力小車、電動(dòng)直航船模的設(shè)計(jì),b組包括焊接(小蠻腰、鳥(niǎo)巢、埃菲爾鐵塔)、表面處理(清明上河圖、梅蘭竹菊、麒麟)、消逝模鑄造(中華銅鳳燈、中國(guó)館)、國(guó)際象棋加工等等。各種工藝技術(shù)都能來(lái)湊上一份喧鬧,假如用百花爭(zhēng)艷來(lái)形容我覺(jué)得也是說(shuō)的過(guò)去的。
本人參與的是電動(dòng)直航船模的設(shè)計(jì),同樣很給力,競(jìng)賽當(dāng)天我們的極品飛船三次勝利駛過(guò)10米水道,僅第一次遇到過(guò)一次墻壁,成果分別為19秒94、18秒10以及19秒22。值得一提的是其他參賽隊(duì)伍的最好成果為19秒4幾,也就是說(shuō)競(jìng)賽中前兩名的成果都是我們的極品飛船跑出來(lái)的,而且即便是取三次的平均成果也是19秒08,仍舊比第二名的最好成果快出許多。再加上我們的拉風(fēng)造型,所以我們極品飛船的名字由來(lái)也就不稀奇了“間或比我們跑的快的船沒(méi)有我們好看,比我們好看的船也沒(méi)有我們給力(當(dāng)然,比我們好看的其實(shí)也就只有機(jī)創(chuàng)的雙體船而已),所以非極品飛船之稱謂莫屬,嘿嘿。”
作為實(shí)習(xí)報(bào)告,我不會(huì)像大多數(shù)人一樣告知大家我在哪天學(xué)習(xí)了什么工種,然后掌控了什么技能,其實(shí)這些都是唬人的,你能說(shuō)那些機(jī)械操作你學(xué)了一天、兩天就徹底掌控了,不會(huì)忘卻了嗎?不可能的,只有在實(shí)踐之后真正地思索過(guò),那才不枉金工實(shí)習(xí)一場(chǎng)。
所以,我接下來(lái)更多的是想跟大家來(lái)共享我們的船模制作階段的一些體會(huì),一些思索。假如把這六周分成兩個(gè)階段的話,相比之下,前四周其實(shí)可以說(shuō)成是理論的學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)怎么運(yùn)用那些機(jī)械設(shè)備而已),而后兩周的“金工杯”那么應(yīng)當(dāng)是我們的實(shí)踐階段,完成一件作品,你應(yīng)當(dāng)如何設(shè)計(jì)你的產(chǎn)品,運(yùn)用什么工藝加工技術(shù),如何才能把材料加工好,這些都不是前面四周中單獨(dú)哪一個(gè)工種就能夠解決的問(wèn)題,只有把前面所學(xué)加以融合,再輔之以團(tuán)隊(duì)協(xié)作,才能真正的把一件作品做好。
在這短短的兩周時(shí)間里,我們大致把它分成了三個(gè)階段,開(kāi)始前三天是設(shè)計(jì)階段,后面一周是制作階段,最末幾天那么是調(diào)試階段。
在我們的極品飛
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