工程索道課程設(shè)計

《索道運(yùn)輸》課程設(shè)計（1周）院(系)：專業(yè)：年級：學(xué)號：姓名：成績：指導(dǎo)教師：2012年目錄課程設(shè)計任務(wù)書與指導(dǎo)書 2設(shè)計說明書 3計算書 41.計算無荷主要參數(shù) 4（1）設(shè)計計算跨的確定 4（2）設(shè)計計算跨的無荷中撓系數(shù)S0M的確定 4（3）各跨無荷中撓系數(shù)S0（I）及其無荷中央撓度F0(I)(m) 4（4）各跨無荷索長L0（I）和全線路無荷索長L0(m) 5（5）振動波往返一次所需的時間SE(I)(s) 62.計算設(shè)計荷重P(N) 63.承載索設(shè)計計算 7（1）初選承載索規(guī)格 7（2）無荷重時最大拉力TW與下支點(diǎn)安裝張力TX(N) 7（3）計算各跨荷重比N（I） 7（4）無補(bǔ)正有荷最大拉力TQ（N） 8（5）有補(bǔ)正有荷最大拉力TM（N） 9（6）計算跨的無補(bǔ)正有荷中撓系數(shù)S 11（7）計算跨的有補(bǔ)正有荷中撓系數(shù)S′ 12（8）承載索的校核 124.索道側(cè)型設(shè)計 12（1）各跨支點(diǎn)的彎折角δ(I)(°) 12（2）彎折角的正切值tanδ(I) 13（3）側(cè)型參數(shù)的校核 135.懸索無荷線形f0x(I)和有荷線形fD(I)的計算（m） 146.求地面變坡點(diǎn)與有荷懸索間的垂直距離HY（J）(m) 187.集材方式方法的選擇 238.工作索和絞盤機(jī)的選擇 23（1）工作索選擇 23（2）絞盤機(jī)所需實(shí)際功率NX的校核（kW） 249.附圖1索道側(cè)型設(shè)計 30附圖2索道索系圖（鳥覽圖）設(shè)計 31施工預(yù)算書 32課程設(shè)計名稱：索道運(yùn)輸2．總周數(shù)：1周學(xué)分：1學(xué)分3．目的及任務(wù)、要求⑴目的課程設(shè)計是《索道運(yùn)輸》課程的一個重要實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過課程設(shè)計，使學(xué)生加深理解和掌握所學(xué)理論知識，增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐技能，正確掌握工程索道的一般原理、方法和步驟，為今后學(xué)生從事工程索道的設(shè)計、架設(shè)和管理打下堅實(shí)基礎(chǔ)。⑵任務(wù)完成一條3跨增力式貨運(yùn)索道完整的設(shè)計，具體設(shè)計內(nèi)容(任務(wù))如下：①對索道進(jìn)行完整的設(shè)計計算；②確定集材方式方法；③索道側(cè)型圖設(shè)計；④索道索系圖(鳥覽圖)設(shè)計；⑤索道施工預(yù)算書；⑥編寫設(shè)計說明書。⑶要求計算書和圖紙要裝訂成冊，出題每人1題，每人交1份，每份應(yīng)有封面和目錄。4．成績評定設(shè)計資料的完整性20%設(shè)計文件質(zhì)量80%封面目錄設(shè)計說明書計算書施工預(yù)算書側(cè)型圖設(shè)計索系圖設(shè)計封面目錄設(shè)計說明書計算書施工預(yù)算書側(cè)型圖設(shè)計索系圖設(shè)計225533101020201010評分依據(jù)：①設(shè)計計算方法正確，內(nèi)容完整；②圖形布置合理，符合索道設(shè)計要求；③說明書內(nèi)容完整、清楚；5．主要參考資料：①周新年．架空索道理論與實(shí)踐．北京：中國林業(yè)出版社，1996．②中華人民共和國林業(yè)部．林業(yè)架空索道設(shè)計規(guī)范(LY1056-91)．北京：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社，1992．③周新年．工程索道與柔性吊橋―理論設(shè)計案例．人民交通出版社，2008．2009級交通運(yùn)輸專業(yè)《索道運(yùn)輸》課程設(shè)計試架設(shè)一條3跨(N＝3)單線3索增力式貨運(yùn)架空索道。已知參數(shù)為跨號Ｉ傾角X0(I)/()跨距L0(I)/m111.27404214.18287310.35200試選牽引索136×19NFC1570BZS(GB/T20118－2006)，其單位長度重力QQ=5.93N/m，鋼索許可破斷拉力TPq=8100N；承載索286×19NFC1670BZZ(GB/T20118－2006)，其單位長度重力QS=27.5N/m，橫截面面積A=289.95mm2，鋼索許可破斷拉力TP=402000N；鋼索彈性模量E=MPa。木捆重量P1=20000N。初選K1跑車：跑車輪數(shù)N0=4個，跑車自重P2=1450N，載物鉤重P3=100N，鞍座處設(shè)置有托索器；初選閩林821絞盤機(jī)：額定功率為51.5kW，絞盤機(jī)位置低于集材點(diǎn)73.2m；起重牽引速度V=1.5m/s。初定無荷中撓系數(shù)SOM=0.0355+學(xué)號后2位數(shù)字/10000，各跨線形按M=10等分計算；計算跨支點(diǎn)位移量DL＝0.2m；溫差DT＝10℃。索道下支點(diǎn)坐標(biāo)(0，地面總變坡點(diǎn)數(shù)S＝9，測量得地面變坡點(diǎn)坐標(biāo)為跨號I變坡點(diǎn)數(shù)N(I)地面變坡點(diǎn)坐標(biāo)XY(J)、YY(J)/m14(0，0)；(166，-49)；(280，20)；(404，70)；24(518.8，32)；(576.2，50)；(691，148)；33(791，100)；(891，184)要求按拋物線(堀氏)理論對該索道進(jìn)行完整的設(shè)計計算，并繪制索道縱斷面圖。提示堀氏設(shè)計結(jié)果：

SS(1)=－2.91SS(2)=3.83當(dāng)S0M=0.0355～0.0465時，K=1.05～1.30JC=26.12～20.00N1=2.36～2.94滿足全部校核條件：K＞1.05、J=10%～35%、C=20～30、N1＞2計算書1．計算無荷主要參數(shù)(1)多跨索道設(shè)計計算跨的判斷(表2-1)表2─1判斷設(shè)計計算跨/m設(shè)計計算跨LM≥500LM<500最大跨所在跨最大弦傾角所在跨ΔL≥20ΔL<20ΔL≥10ΔL<10注：LM—最大跨距；ΔL—最大與最小跨距之差。判斷出設(shè)計計算跨后，對該跨的承載索的各技術(shù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計計算?？芍畲罂缢诳鐬橛嬎憧?，即第一跨為計算跨(2)設(shè)計計算跨的無荷中撓系數(shù)S0M將設(shè)計計算跨視為單跨索道考慮，薦用取S0M=0.03~0.05，因，所以，S0=S0M。 (3)各跨無荷中撓系數(shù)S0(I)及其無荷中央撓度F0(I)(m)(1)(2)式中l(wèi)M—計算跨的弦線長度(m)；l(I)—各跨弦線長度(m)，；l0(I)—各跨水平跨距(m)；l0-—-全線路水平跨距，；α0(I)—各跨的弦傾角(°)；N—跨數(shù)，I=1，2，3，…，N。第一跨無荷中撓系數(shù)S0(1)及其無荷中央撓度F0(1)(m)計算如下：第二跨無荷中撓系數(shù)S0(2)及其無荷中央撓度F0(2)(m)計算如下：第三跨無荷中撓系數(shù)S0(3)及其無荷中央撓度F0(3)(m)計算如下：(4)各跨無荷索長L0(I)和全線路無荷索長L0(m)(3)(4)所以:第一跨無荷索長L0(1)第二跨無荷索長L0(2)第三跨無荷索長L0(3)全線路無荷索長L0(m)：(5)振動波往返一次所需的時間SE(I)(s)所以：第一跨振動波往返一次所需的時間SE(1)(s)第二跨振動波往返一次所需的時間SE(2)(s)第三跨振動波往返一次所需的時間SE(3)(s)2．計算設(shè)計荷重P(N)(5)式中P1、P2—分別為木捆和跑車重量(N)；WQ—牽引索自重(N)，，鞍座上有托索器時，；L0M—QQ—牽引索單位長度重力(N/m)，其規(guī)格按GB/T20118－2006選??；G—沖擊系數(shù)，。又鞍座處設(shè)置有托索器3．承載索設(shè)計計算(1)初選承載索規(guī)格根據(jù)設(shè)計荷重P按GB/T20118－2006初選承載索規(guī)格。如庫存鋼索，則可酌情選用，而后進(jìn)行計算。(2)無荷重時最大拉力TW與下支點(diǎn)安裝張力TX(N)(6)(7)式中q—承載索單位長度重力(N/m)；H—計算跨上支點(diǎn)到索道最高支點(diǎn)的垂直距離(m)；α0M—計算跨的無荷最大拉力(N)，。H是計算跨上支點(diǎn)到索道最高支點(diǎn)的垂直距離(m)(3)計算各跨荷重比N(I)(8)計算跨的荷重比nM為式中W—計算跨懸索自重(N)，W=qL0M。所以:第一跨荷重比N(1)如下：第二跨荷重比N(2)如下：第三跨荷重比N(3)如下：計算跨的荷重比nM(4)無補(bǔ)正有荷最大拉力TQ(N)TQ=TQ’+qH(9)式中TQ’—計算跨的無補(bǔ)正有荷最大拉力(N)，計算式為TQ’=；Hmax—無補(bǔ)正有荷水平拉力(N)，；GⅡ—有荷懸索荷重因數(shù)，計算式為；ω(I)—線載荷在X軸上的投影，。所以：第一跨線載荷在X軸上的投影如下：第二跨線載荷在X軸上的投影如下：第三跨線載荷在X軸上的投影如下：因?yàn)橛嬎憧鐬榈谝豢纾运裕河泻蓱宜骱芍匾驍?shù)如下：故取S0=S0M故取所以：無補(bǔ)正有荷最大拉力TQ(N)如下:故取(5)有補(bǔ)正有荷最大拉力TM(N)(10)式中HM—有補(bǔ)正有荷水平拉力(N)，；H0’—有補(bǔ)正無荷的水平拉力(N)，；S0′—有補(bǔ)正無荷中撓系數(shù)，。ε—綜合補(bǔ)正系數(shù)，計算式為；；；；；；GI—無荷懸索荷重因數(shù)，GI=1；Δt—鋼索投產(chǎn)時與安裝時的溫差，比安裝時溫度高取正值，否則取負(fù)值；ω1—鋼索的熱膨脹系數(shù)，一般ω1=1.1×10-5；DL—計算跨上、下支點(diǎn)弦線方向位移量之和(m)。；因?yàn)椋河嬎憧缰c(diǎn)位移量；；；溫差＝10℃；℃；—無荷懸索荷重因數(shù)，解之得：，為虛數(shù)（舍去）綜上所述所以有補(bǔ)正有荷最大拉力TM(N)如下：故取(6)計算跨的無補(bǔ)正有荷中撓系數(shù)S(12)式中r—計算跨的中央撓度增加系數(shù)，。(7)計算跨的有補(bǔ)正有荷中撓系數(shù)(13)(8)承載索的校核1)承載索安全系數(shù)N1的校核在剛安裝架設(shè)投產(chǎn)初期，懸索成無補(bǔ)正有荷狀態(tài)，此時的拉力大于投產(chǎn)中后期的有補(bǔ)正有荷狀態(tài)下拉力。因此，必須用無補(bǔ)正有荷最大拉力TQ校核承載索安全系數(shù)N1?！?(14)式中T—所選鋼索鋼絲的破斷拉力。2)校核承載索拉力與輪壓的比值C(15)式中P—設(shè)計荷重；N0—跑車輪數(shù)。C值必須滿足20≤C≤30，C若不在此范圍內(nèi)，就增加跑車輪數(shù)，或酌情重選鋼索，或改變設(shè)計荷重。C值必須滿足20≤C≤30；故不需要增加跑車輪數(shù)任選初定鋼索。4．索道側(cè)型設(shè)計索道各跨的弦傾角的約定：弦傾角自左至右，仰角為正，俯角為負(fù)。(1)各跨支點(diǎn)的彎折角δ(I)(°)(16)故第一跨弦線與第二跨弦線的彎折角δ(1)(°)如下：第二跨弦線與第三跨弦線的彎折角δ(2)(°)如下：(2)彎折角的正切值tanδ(I)Z(I)=tanδ(I)(17)要求Z(I)的絕對值滿足：2%≤|Z(I)|≤8%。故第一跨與第二跨弦線的夾角即彎折角的正切值tanδ(1)如下：故滿足要求故滿足要求(3)側(cè)型參數(shù)的校核1)凸形線路校核彎撓角的正切值(18)式中αCP—相鄰兩跨的索道弦傾角平均值，。要求：tanθ(I)必須在[10%，35%]范圍內(nèi)。當(dāng)彎撓角的正切值大于許用值時，可視具體線路情況采取以下措施：增設(shè)中間支架；降低計算跨支架高度；中間支架高度不變，將前后跨支點(diǎn)升高。所以第二跨和第三跨之間為凸形線路第二跨與第三跨的索道弦傾角平均值第二跨與第三跨的索道彎撓角；即tanθ(I)必須在[10%，35%]范圍，故滿足要求。2)凹形線路校核承載索在鞍座處的安全靠貼系數(shù)K(I)(19)要求：K(I)≥1.05(集材索道)；K(I)≥1.2(運(yùn)材索道)。當(dāng)安全靠貼系數(shù)小于許用值時，根據(jù)具體線路情況采取下列措施：增設(shè)中間支架；升高中間支架或降低前后跨支點(diǎn)高度；增設(shè)承載索的壓索裝置。所以第一跨和第二跨之間為凹形線路第一跨與第二跨的索道弦傾角平均值故滿足要求。5．懸索無荷線形f0x(I)和有荷線形fD(I)的計算(m)(20)(21)式中m0(I)—線形系數(shù)，；k—距離系數(shù)，；x—各跨懸索上任意點(diǎn)到本跨下支點(diǎn)的距離；r(I)—各跨撓度增加系數(shù)，。各跨線形按M=10等分計算；x—等分點(diǎn)到本跨下支點(diǎn)的水平距離；第一跨每個等分水平距離因?yàn)閼宜鳠o荷線形f0x(I)為：；其中為各跨無荷中央撓度即所以按等分點(diǎn)計算無荷撓度(m):同理可求得第二跨的m0(I)和k與第一跨等值，其每個等分水平距離故按等分點(diǎn)計算無荷撓度(m):同理可求得第三跨的m0(I)和k也與第一跨等值，其每個等分水平距離按等分點(diǎn)計算無荷撓度(m):因?yàn)楦骺鐡隙仍黾酉禂?shù)，；其中為各跨的荷重比，即所以按等分點(diǎn)第一跨撓度增加系數(shù)如下：所以第一跨有荷撓度按等分點(diǎn)計算如下：其中同理按等分點(diǎn)求第二跨撓度增加系數(shù)如下：所以第二跨有荷撓度按等分點(diǎn)計算如下：同理按等分點(diǎn)求第三跨撓度增加系數(shù)如下：所以第三跨有荷撓度按等分點(diǎn)計算如下：6．求地面變坡點(diǎn)與有荷懸索間的垂直距離HY(J)(m)以索道第1跨下支點(diǎn)(即山下起點(diǎn))的地面坐標(biāo)為原點(diǎn)建立直角坐標(biāo)系，地面變坡點(diǎn)至索道下支點(diǎn)的水平距離XY(J)為正值，變坡點(diǎn)與索道下支點(diǎn)的地面點(diǎn)高程之差YY(J)(正負(fù)號由此而定)。J為1,2,3,…,S，其S為變坡點(diǎn)總數(shù)(包括索道起、終點(diǎn)在內(nèi))。則HY(J)為(22)式中FY(J)—地面變坡點(diǎn)處懸索的有荷撓度(m)；XY(J)、YY(J)—變坡點(diǎn)的X、Y坐標(biāo)(m)；X(I-1)—索道各支點(diǎn)至索道下支點(diǎn)的水平距離(m)；Y(I-1)—索道各支點(diǎn)至索道下支點(diǎn)的地面坐標(biāo)高程之差(m)。后備高度C1(m)，即木捆最低點(diǎn)至地面凈空高為C1＝HY－(有荷懸索線形至木捆最低點(diǎn)高度)上述側(cè)型設(shè)計中的tanθ(I)或K(I)及后備高度C1不滿足要求時，除挖疑點(diǎn)外，不論采取何種措施，只要數(shù)據(jù)一有更動，就得重新進(jìn)行設(shè)計計算。當(dāng)，時；；索道下支點(diǎn)坐標(biāo)(0，0.5)當(dāng)，時；；當(dāng)，時；；當(dāng)，時；；當(dāng)，時；；索道下支點(diǎn)坐標(biāo)(0，0.5)當(dāng)，時；；當(dāng)，時；；當(dāng)，時；；索道下支點(diǎn)坐標(biāo)(0，0.5)當(dāng)，時；；因?yàn)榈谝稽c(diǎn)可以不考慮疑點(diǎn)，故取其他八個點(diǎn)中最小值為疑點(diǎn)，由以上計算可知：最小，故為疑點(diǎn)，其有荷撓度為，坐標(biāo)為（691，148）后備高度C1(m)，即木捆最低點(diǎn)至地面凈空高為C1＝HY－(有荷懸索線形至木捆最低點(diǎn)高度)；其中為跑車、捆木吊索、木捆、后備高度之和假設(shè)跑車高度為；捆木吊索高度為；木捆高度為，得7．集材方式方法的選擇表2─2確定集材方式方法(m)集材方式方法C1≥0.5C1≥4重新計算半懸伐倒木集材全懸原木集材全懸伐倒木或原條集材HY<33≤HY<77≤HY<12HY≥12HY>10.5——10.5≤HY<15.5HY≥15.5注：HY為地面可疑點(diǎn)至有荷線形的垂直距離。根據(jù)表2－2和上述計算可得：集材方式方法應(yīng)采用：半懸空伐倒木索道集材8．工作索和絞盤機(jī)的選擇非閉合增力式索道的工作索的最大受力產(chǎn)生在提升、運(yùn)行過程中。(1)工作索選擇1)提升木捆時起重索的拉力T2(N)(23)式中TQ—木捆重量產(chǎn)生的拉力(N)，，Q=木捆重+載物鉤重；θ—起重索拉力包角，120°≤θ≤180°；Tq—起重索自重附加在跑車上的分力，；h—集材點(diǎn)到絞盤機(jī)位置高度差，絞盤機(jī)高于集材點(diǎn)取“+”號，反之取“_”號；qQ—起重索的單位長度重力(N/m)；TR—綜合阻力，繞過滑輪、貼地運(yùn)行等產(chǎn)生的摩擦阻力，；W—起重索自重，；f0—綜合摩擦系數(shù)：當(dāng)滑輪數(shù)少(7個以下)，集距較短(500m以下)時，取0.06~0.12；當(dāng)滑輪數(shù)多，集距較長時，取0.12~0.2；Ta—慣性力，把木材視為勻速上升，。Q=木捆重+載物鉤重120°≤θ≤180°因?yàn)榇祟}牽引索起牽引和起重作用，所以起重索的單位長度重力。因?yàn)榻g盤機(jī)位置低于集材點(diǎn)；即又為綜合摩擦系數(shù)，設(shè)其滑輪數(shù)多，集距較長時，取0.12～0.2故取故取起重索安全系數(shù)N2的校核≥3.5(24)式中TPQ—起重索鋼絲的破斷拉力(N)。故滿足校核條件2)跑車運(yùn)行時牽引索的拉力T3(N)(25)式中Ta—運(yùn)行慣性力，，Q’=木捆重+跑車重；—牽引索附加于跑車上的自重，；g—重力加速度(m/s2)，g=9.81；a—Tq—牽引索自重附加在跑車上的分力；T’Q—線路坡度及重車產(chǎn)生的拉力，；f—跑車運(yùn)行阻力系數(shù)，f=0.008～0.012；γ—跑車升角，即為跑車車輪與懸索切線和水平線夾角，它與載荷P大小成正比，與跨距l(xiāng)0成反比，。它是確定牽引力T3(或下滑力)及索道選型的重要參數(shù)，在多跨索道中，當(dāng)計算牽引索在跑車運(yùn)行中的最大拉力，應(yīng)選擇索道弦傾角最大跨的跑車靠近上方支架時的升角進(jìn)行分析，；當(dāng)檢查跑車能否靠自重下滑越過中間支架時，則應(yīng)選擇索道弦傾角最小跨的跑車靠近下方支架的升角來研究，。TR‘—重車的綜合阻力，，W=QQL0。討論：T3＞0，只考慮制動力；Ta≠0，跑車靠重力能越過中間鞍座，能自滑，不需要牽引，可設(shè)計成重力自滑索道；T3＜0，跑車不能自滑，需要牽引；當(dāng)α≥10°時，起動時求T3，制動時求T回(只要P=0，代入(5─63)式求出T回)，二者取較大值校核；當(dāng)α＜10°(緩坡)時，求T3。a為在多跨索道中，假設(shè)計算牽引索在跑車運(yùn)行中的最大拉力，則應(yīng)選擇索道弦傾角最大跨的跑車靠近上方支架時的升角進(jìn)行分析，即；由上述條件可得：；故取由上述可得：故取牽引索安全系數(shù)N3的校核≥3.5(26)式中TPq—牽引索鋼絲的破斷拉力(N)?！?.5故滿足校核條件(2)絞盤機(jī)所需實(shí)際功率NX的校核(kW)(27)式中F—纏繞在絞盤機(jī)主卷筒中層上的工作索的最大牽引力(N)，T2與T3中選較大值作為F；V—纏繞在絞盤機(jī)主卷筒中層上的工作索的牽引速度(m/s)；η1—絞盤機(jī)從發(fā)動機(jī)輸出軸至卷筒軸之間的總傳動效率，取η1=0.6～0.7；η2—；??；設(shè)為9.附圖1索道側(cè)型圖設(shè)計附圖2索道索系圖(鳥覽圖)設(shè)計應(yīng)用計算機(jī)按拋物線理論作多跨索道設(shè)計縣(市)采育場工區(qū)林班小班測量設(shè)計審核20年月日給定條件數(shù)據(jù)跨距(m)：l0(1)=404l0(2)=287l0(3)=200弦傾角()：ɑ(1)=11.27ɑ(2)=14.18ɑ(3)=10.35投產(chǎn)時與安裝時最大溫差(℃)：DT=10索道下支點(diǎn)坐標(biāo)：(X0，Y0)=(0，0.5)投產(chǎn)時與安裝時支點(diǎn)最大位移(m)：DL=0.2跨距等分?jǐn)?shù)：M＝10無荷中撓系數(shù)：S0M=0.0388木捆重量(N)：P1=20000跑車重量(N)：P2=1450跑車輪數(shù)(個)：N0＝4載物鉤重(N)：P3=100絞盤機(jī)低于集材點(diǎn)(m)：h＝－73.2牽引索規(guī)格參數(shù)單位長度重力(N/m)：QQ=5.93鋼索的鋼絲破斷拉力(N)：TPq=81500承載索規(guī)格參數(shù)鋼絲繩286×19NFC1670BZZ(GB/T8918－1996)單位長度重力(N/m)：QS=27.5鋼索橫截面面積(mm2)：A=289.95鋼索的鋼絲破斷拉力(N)：TP=402000鋼索的彈性模量(MPa)：E=設(shè)計計算結(jié)果無荷中撓系數(shù)：S0(1)=0.0388S0(2)=0.0279S0(3)=0.0191無荷中央撓度(m)：F0(1)=15.675F0(2)=8.007F0(3)=3.820有荷中撓系數(shù)：S(1)=0.0446S(2)=0.0321S(3)=0.0219有荷中央撓度(m)：FD(1)=25.822FD(2)=13.225FD(3)=6.315無荷索長(m)：L0(1)=413.47L0(2)=296.56L0(3)=203.50SE(1)=7.2SE(2)=5.1SE(3)=3.5無荷總索長(m)：L0=913.53無荷最大拉力(N)：TW=41864下支點(diǎn)安裝張力(N)：TX=36667無補(bǔ)正有荷水平拉力(N)：Hmax=146528無補(bǔ)正有荷最大拉力(N)：TQ=156132綜合補(bǔ)正系數(shù)：ε=1.4337有補(bǔ)正有荷最大拉力(N)：TM=141101承載索實(shí)際安全系數(shù)：NT=2.57承載索拉力與輪壓的比值：C=22.57彎折角(°)：SS(1)=－2.91安全靠貼系數(shù)：KK(1)=1.23彎折角(°)：SS(2)=3.83彎撓角正切值(%)：J(2)=30.56第(1)跨按等分點(diǎn)計算無荷撓度(m)：FF(1)FF(0.1)=5.643FF(0.2)=10.136FF(0.3)=13.167FF(0.4)=15.048FF(0.5)=15.675按等分點(diǎn)計算有荷撓度(m)：FD(1)第(2)跨按等分點(diǎn)計算無荷撓度(m)：FF(2)FF(0.1)=2.883FF(0.2)=5.124FF(0.3)=6.726FF(0.4)=7.687FF(0.5)=8.007按等分點(diǎn)計算有荷撓度(m)：FD(2)第(3)跨按等分點(diǎn)計算無荷撓度(m)：FF(3)FF(0.1)=1.375FF(0.2)=2.445FF(0.3)=3.209FF(0.4)=3.667FF(0.5)=3.820按等分點(diǎn)計算有荷撓度(m)：FD(3)FD(0.1)=3.751FD(0.2)=5.037FD(0.3)=5.783FD(0.4)=6.188FD(0.5)=6.315地面疑點(diǎn)坐標(biāo)水平距離(m)：XY=691垂直距離(m)：YY=148疑點(diǎn)參數(shù)計算有荷撓度(m)：FY=0疑點(diǎn)至有荷線形垂直距離(m)：HY=5.523集材方式方法采用半懸空伐倒木索道集材工作索計算與絞盤機(jī)選擇起重索最大拉力(N)：T2=12502起重索實(shí)際安全系數(shù)：N2=6.50牽引索最大拉力(N)：T3=10333牽引索實(shí)際安全系數(shù)：N3=7.89設(shè)計荷重(N)：P=27670絞盤機(jī)所需實(shí)際功率(kW)：NX=32.06附圖1：附圖2：施工預(yù)算書工程名稱：三跨增力式貨運(yùn)(集材)索道施工工程編號工程地點(diǎn)：福建農(nóng)林大學(xué)施工方法參照國家標(biāo)準(zhǔn)工作衡量單位：元工作數(shù)量1項(xiàng)預(yù)算款項(xiàng)名稱數(shù)量單價總價1、K1跑車1輛20000元20000元2、閩林821絞盤機(jī)1臺66000元66000元3、286×19NFC鋼絲繩2600kg7.8元20280元4、136×19NFC鋼絲繩600kg8.0元4800元5、卡子12個20元240元6、鞍座2個150元300元7、勞務(wù)費(fèi)10個3000元30000元8、工程管理費(fèi)1項(xiàng)5000元5000元9、發(fā)票稅1項(xiàng)146620元10263.4元10、盈利1項(xiàng)10000元10000元合計166883.4元設(shè)計施工監(jiān)督3000元3000元2000元附圖2張說明書2頁計算書24頁

預(yù)算詳細(xì)表1頁其他2頁核準(zhǔn)日期：2012年月日

附錄資料：不需要的可以自行刪除田園臨時用電施工組織設(shè)計一、工程概況工程名稱：高青銀嶺世家19#住宅樓建筑面積：10529.7平方米層數(shù)：11層結(jié)構(gòu)形式：框架剪力墻結(jié)構(gòu)建設(shè)單位：xx開發(fā)有限責(zé)任公司施工單位：xx建工有限公司編制依據(jù)1、根據(jù)施工規(guī)模，按照J(rèn)GJ46-2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》本工程臨時用電系統(tǒng)采用1個總箱，2個分箱，11個設(shè)備箱，1個照明箱，1個移動箱。2、施工現(xiàn)場的配電箱采用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，均為省備案產(chǎn)品，整個系統(tǒng)采用“三級配電，二級保護(hù)”實(shí)行TN—S接地系統(tǒng)，電纜埋地敷設(shè)，總配電箱，分配電箱，設(shè)備箱均進(jìn)行可靠的接地，開關(guān)箱實(shí)行一機(jī)一閘一保護(hù)。三、電源進(jìn)線位置1、采用3×50+1四芯電纜，由配電室引至總箱，再由總箱引至1#、2#分箱，根據(jù)工程實(shí)際情況，能滿足工程施工需要，并且能保證工程安全施工。2、總箱以在工程北側(cè)，1號分箱控制塔吊、物料提升機(jī)、攪拌機(jī)、潛水泵、移動箱；2號分箱控制彎曲機(jī)、切斷機(jī)、電焊機(jī)、電鋸、現(xiàn)場照明、臨舍照明。施工現(xiàn)場根據(jù)以上分布情況進(jìn)行線路走向布置。四、用電設(shè)備參數(shù)表用電設(shè)備名稱型號數(shù)量功率（KW）塔機(jī)QTZ311臺25物料提升機(jī)1臺18.7振動棒1臺2.2圓盤鋸1臺7.5切斷機(jī)1臺5.5電焊機(jī)BX1-2501臺7潛水泵1臺2.5照明1臺5攪拌機(jī)JZC3501臺7.5彎曲機(jī)1臺5五、用電負(fù)荷計算及導(dǎo)線截面選擇根據(jù)用電設(shè)備參數(shù)表：電動機(jī)的合計功率：ΣP1=25+18.7+2.2+7.5+5.5+2.5+5+7.5+5=78.9KW施工現(xiàn)場的電焊機(jī)為兩臺折合功率為：ΣP2=7KW總用電量為：S=K1×K2×(K3×ΣP1÷cosω+K4×ΣP2)=1.05×1.1（0.7×78.9÷0.75+0.6×7）=89.9KVA總電流I=S/Ucosω=89.9×1000/(1.732×380×0.75)=182A根據(jù)以上計算結(jié)果建設(shè)單位提供變壓器符合現(xiàn)場施工用電要求?？倢?dǎo)線可選用3×16+1×10凱裝電纜從配電室引至總箱。2、分箱導(dǎo)線選擇①1#分箱設(shè)備功率為：S1=25+18.7+7.5+2.5+2.2=55.9KWI1=S1/Ucosω=55.9×1000/380×0.75=110根據(jù)計算結(jié)果可選用YC3×10+2×6mm2的五芯銅芯電纜從總箱引至1#分箱?，F(xiàn)場擬使用3×25+2×16的五芯銅芯電纜。②2#分箱設(shè)備功率為：S2=5+5.5+7.5+1.5+10=36.5KWI2=S2/Ucosω=36.5×1000/380×0.75=72根據(jù)電流計算結(jié)果可選用YC3×10+2×6mm2的五芯電纜從總箱引至2#分箱?，F(xiàn)場擬使用3×25+2×16的銅芯五芯電纜。3、現(xiàn)場照明導(dǎo)線的選擇：現(xiàn)場照明功率為5KW選用YC3×4+1三芯電纜從分箱引至照明箱；六、安全用電技術(shù)措施：（一）、1、接地與接地裝置：本工程臨時用電線路采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，總配電箱、分配電箱和設(shè)備箱均作重復(fù)接地，電器設(shè)備的金屬外殼必須與專用保護(hù)零線連接，保護(hù)零線由第一級漏電保護(hù)器電源側(cè)引出，施工現(xiàn)場全部采用保護(hù)接零。2、保護(hù)零線單獨(dú)敷設(shè)不作他用，重復(fù)接地與保護(hù)零線相連接。保護(hù)零線截面與工作零線截面相同，采用10mm2的絕緣銅芯線。塔吊、攪拌機(jī)、電鋸等設(shè)備均設(shè)保護(hù)零線，保護(hù)零線采用統(tǒng)一標(biāo)志的黃/3、重復(fù)接地裝置的接地電阻均小于10Ω，當(dāng)接地電阻達(dá)不到要求時，須增設(shè)接地體。4、每一個接地裝置的接地線采用二根以上導(dǎo)體，在不同點(diǎn)與接地裝置做電氣連接。5、電氣設(shè)備采用專用芯線做保護(hù)接零，此芯線決不通過工作電流。6、手持式用電設(shè)備的保護(hù)零線，設(shè)在絕緣良好的多股銅線橡皮電纜內(nèi)，其截面1.5mm2，其芯線顏色為黃/綠雙色。I類手持式用電設(shè)備的觸頭上具備專用的保護(hù)零線觸頭。所用插頭應(yīng)能避免將導(dǎo)電觸頭誤作接地觸頭使用。7、本工程采用人工接地體，接地體長2.5m，當(dāng)一根接地體接地電阻達(dá)不到要求時，增設(shè)接地極，水平敷設(shè)，相互間距5m。接地體的頂面高出地面5cm,并用接地符號標(biāo)明。盡量放在配電箱附近，防止機(jī)軋物碰，本工程接地體采用鍍鋅鋼管直徑25長度為2.5m。8、接地體與接地體的連接采用焊接，接觸楞邊全部焊接，接地線與接地設(shè)備及接地體的連接采用螺栓連接，連接時應(yīng)設(shè)防松螺栓帽或防松墊片。9、接地裝置各部分之間均應(yīng)保證電氣連接，位于潮濕場所的連接處，應(yīng)采取可靠的防潮、防腐措施。10、接地裝置應(yīng)滿足短路情況下的熱穩(wěn)定要求。（二）、防雷設(shè)計1、本工程在塔吊頂裝設(shè)避雷針，用于防止雷擊。避雷針采用直徑為12mm的圓鋼，其長度為1m的避雷針裝設(shè)于塔吊的最頂端。其保護(hù)范圍按滾球法計算，能夠保護(hù)其它設(shè)備，且最后退場，則其它設(shè)備可不設(shè)防雷裝置。2、塔吊防雷裝置以塔身為引下線，各部連接緊密，確保電氣連接。塔吊所用的動力、照明燈線路采用五芯電纜，沿塔身敷設(shè)在塔吊內(nèi)，每隔1米3、施工現(xiàn)場內(nèi)所有防雷裝置沖擊接地電阻值不得大于30Ω，防雷接地可與重復(fù)接地使用一個接地極，此時接地電阻應(yīng)符合重復(fù)接地要求要小于10Ω。4、接地裝置與重復(fù)接地相同，接地線為10mm2黃/（三）、配電線路敷設(shè)：1、所有電纜線路均采用埋地敷設(shè)，避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕，電纜埋地深度0.7米，在電纜上下各均勻鋪設(shè)50mm2、電纜穿越建筑物及引出地面從高度2米，至地下0.23、埋地敷設(shè)的電纜接頭應(yīng)設(shè)在地面上的接線盒內(nèi)，接線盒應(yīng)能防水防塵，防機(jī)械損傷，并遠(yuǎn)離易燃易爆等腐蝕場所。4、電纜接頭應(yīng)牢固可靠，并作絕緣爆炸，保持絕緣強(qiáng)度并能承受張力。5、室內(nèi)配線采用瓷瓶固定，距地面高度2.5米。進(jìn)戶線過墻穿管保護(hù)，距地面2.5（四）、配電箱及開關(guān)箱設(shè)置：1、動力和照明設(shè)在同一配電箱內(nèi)，動力和照明線路分路設(shè)置。2、總配電箱設(shè)在靠近電源的地方，分配電箱設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地方，分配電箱與開關(guān)箱的距離不超過30米。開關(guān)箱與其控制的固定設(shè)備的水平距離不超過33、配電箱設(shè)在樓北，干燥、通風(fēng)，配電箱上設(shè)防雨防砸棚，50×5角鋼焊接成，棚寬2.5米，長4米，高3米，棚上鉚接白鐵皮板，護(hù)欄空腹方鋼焊成，高1.54、配電箱使用省備案產(chǎn)品，，裝設(shè)端正，牢固，移動箱裝設(shè)在堅固的支架上。固定配電箱中心與地面垂直距離1.5米，移動箱與地面的垂直距離5、配電箱內(nèi)的開關(guān)電器位置正確，固定牢固，不歪斜和松動，工作零線和保護(hù)零線通過接線端子板連接，并與保護(hù)零線接線端子分設(shè)。箱內(nèi)的連接線采用絕緣導(dǎo)線，不得有外露導(dǎo)電部分。配電箱的箱體、安裝板、及箱內(nèi)電器不應(yīng)有帶電的金屬底座，外殼等必須作保護(hù)接零。保護(hù)接零通過接線端子板連接。6、配電箱內(nèi)電器確?？煽客旰?，無破損和不合格電器，總配電箱內(nèi)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總自動開關(guān)和分路自動開關(guān)以及漏電保護(hù)器?？傞_關(guān)電器的額定值、動作額定值與分路開關(guān)電器的額定值、動作額定值相適應(yīng)。設(shè)有電壓表、總電流表、總電度表及其他儀表。7、分配電箱內(nèi)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總自動開關(guān)和分路自動開關(guān)，總開關(guān)電器的額定值、動作額定值應(yīng)與分路開關(guān)電器的額定值、動作額定值相適應(yīng)。8、每臺用電設(shè)備有自己專用的開關(guān)箱，實(shí)行一機(jī)一閘制，決不用同一電器開關(guān)控制二臺及二臺以上的用電設(shè)備。9、開關(guān)箱內(nèi)在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)器，在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源隔離。10、漏電保護(hù)器使用省推薦產(chǎn)品。開關(guān)箱內(nèi)漏電保護(hù)器其額定漏電動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間小于0.1S。11、總配電箱和開關(guān)箱中兩級漏電保護(hù)器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間做合理配合，使之具有分級分段保護(hù)的功能。漏電保護(hù)器按說明書安裝、使用。對擱置已久重新和連續(xù)使用一個月的漏電保護(hù)器，認(rèn)真檢查其特性，發(fā)現(xiàn)問題及時修理和更換。12、各電器開關(guān)的額定值應(yīng)與其控制用電設(shè)備的額定值相適應(yīng)。13、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口設(shè)在箱體的下底面，進(jìn)出線加護(hù)套分路成束并做存水彎。做好線路標(biāo)記。14、所有配電箱均表明其名稱、用途，并做好線路標(biāo)記。所有配電箱均配鎖，由專人負(fù)責(zé)。每月進(jìn)行檢查和維修一次，維修時必須將前一級相應(yīng)的電源開關(guān)分閘斷電，并懸掛停電標(biāo)志牌，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。15、所有配電箱、開關(guān)箱在使用過程中必須按照下述操作順序，①送電操作順序?yàn)椋嚎偱潆娤洹峙潆娤洹_關(guān)箱；②停電操作順序?yàn)椋洪_關(guān)箱→分配電箱→總配電箱16、施工現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上時，將動力開關(guān)箱斷電上鎖。配電箱、開關(guān)箱內(nèi)不得存放任何雜物，并經(jīng)常保持清潔。17、配電箱開關(guān)箱內(nèi)不得掛接其他臨時用電設(shè)備。自動開關(guān)更換時要與原規(guī)格相符合，進(jìn)出線不得承受外力。（五）、專業(yè)人員用電常識：1、掌握用電安全基本知識和所用設(shè)備的性能。2、使用設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品；并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施是否完好，嚴(yán)禁設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。3、停用的設(shè)備必須拉閘斷電，鎖好開關(guān)箱。4、負(fù)責(zé)保護(hù)所用設(shè)備的負(fù)荷線、保護(hù)零線和開關(guān)箱，發(fā)現(xiàn)問題及時報告解決。5、搬遷或移動用電設(shè)備，必須經(jīng)電工切斷電源并做妥善處理后進(jìn)行。（六）、一般電動機(jī)械常識：1、電動建筑機(jī)械或手持電動工具的負(fù)荷線必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮電纜。2、每一臺電動建筑機(jī)械和手持電動工具的開關(guān)箱內(nèi)除裝設(shè)過負(fù)荷、斷路、漏電保護(hù)裝置外，還必須裝設(shè)隔離開關(guān)。3、蛙式打夯機(jī)必須裝設(shè)防濺型漏電保護(hù)器，其漏電動作電流不應(yīng)大于15mA,額定漏電動作時間應(yīng)不大于0