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文檔簡介
物理高三一輪總復(fù)習(xí)課件專題突破:追及相遇問題010203考向1追及相遇問題常見的分析方法
考向2與運(yùn)動圖象相結(jié)合的追及相遇問題
科學(xué)態(tài)度與責(zé)任系列
04備選訓(xùn)練
課堂互動考向1追及相遇問題常見的分析方法追及相遇問題的實(shí)質(zhì)就是分析兩物體在同一時(shí)刻能否到達(dá)相同的空間位置。1.分析技巧:可概括為“一個臨界條件”“兩個關(guān)系”。(1)一個臨界條件:速度相等。它往往是物體間能否追上或(兩者)距離最大、最小的臨界條件,也是分析判斷問題的切入點(diǎn);(2)兩個關(guān)系:時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系,通過畫草圖找出兩物體的時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系是解題的突破口。2.能否追上的判斷方法
物體B追趕物體A:開始時(shí),兩個物體相距x0,到vA=vB時(shí),若xA+x0<xB,則能追上;若xA+x0=xB,則恰好能追上但不相撞;若xA+x0>xB,則不能追上。課堂互動【例4】
(2019·朔州模擬)一輛執(zhí)勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=12m/s的速度勻速行駛的貨車有違章行為時(shí),立即前去追趕,經(jīng)t0=2s,警車發(fā)動起來,以加速度a=2m/s2做勻加速運(yùn)動,若警車最大速度可達(dá)vm=16m/s,求:(1)在警車追上貨車之前,兩車間的最大距離是多少;(2)警車發(fā)動起來后至少經(jīng)多長時(shí)間才能追上貨車。(1)在警車追上貨車之前,兩車間的最大距離的條件?(2)警車追上貨車時(shí)滿足的關(guān)系?轉(zhuǎn)到解析課堂互動轉(zhuǎn)回原題多維訓(xùn)練解析在跑到距汽車25m處時(shí),綠燈亮了,汽車以1.0m/s2
的加速度勻加速啟動前進(jìn),當(dāng)汽車加速到6.0m/s時(shí)二者相距最近。汽車加速到6.0m/s所用時(shí)間t=6s,人運(yùn)動距離為6×6m=36m,汽車運(yùn)動距離為18m,二者最近距離為18m+25m-36m=7m,選項(xiàng)A、C錯誤,B正確;人不能追上公共汽車,且車開動后,人車距離先減小后增大,選項(xiàng)D錯誤。答案B1.[勻速追加速]一步行者以6.0m/s的速度跑去追趕被紅燈阻停的公共汽車,在跑到距汽車25m處時(shí),綠燈亮了,汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動前進(jìn),則(
)A.人能追上公共汽車,追趕過程中人跑了36mB.人不能追上公共汽車,人、車最近距離為7mC.人能追上公共汽車,追上車前人共跑了43mD.人不能追上公共汽車,且車開動后,人車距離越來越遠(yuǎn)多維訓(xùn)練2.[勻速追減速]如圖所示,A、B兩物體相距s=7m時(shí),A在水平拉力和摩擦力作用下,正以vA=4m/s的速度向右勻速運(yùn)動,而物體B此時(shí)正在摩擦力作用下以vB=10m/s向右勻減速運(yùn)動,加速度a=-2m/s2,則A追上B所經(jīng)歷的時(shí)間是(
)A.7sB.8sC.9sD.10s多維訓(xùn)練轉(zhuǎn)到解析多維訓(xùn)練轉(zhuǎn)回原題課堂互動1.牢記“一個思維流程”2.掌握“三種分析方法”(1)分析法:應(yīng)用運(yùn)動學(xué)公式,抓住一個條件、兩個關(guān)系,列出兩物體運(yùn)動的時(shí)間、位移、速度及其關(guān)系方程,再求解。(2)極值法:設(shè)相遇時(shí)間為t,根據(jù)條件列出方程,得到關(guān)于t的一元二次方程,再利用數(shù)學(xué)求極值的方法求解。在這里,常用到配方法、判別式法、不等式法等。(3)圖象法:在同一坐標(biāo)系中畫出兩物體的運(yùn)動圖象。位移圖象的交點(diǎn)表示相遇,速度圖象抓住速度相等時(shí)的“面積”關(guān)系找位移關(guān)系。課堂互動考向2與運(yùn)動圖象相結(jié)合的追及相遇問題近幾年的高考追及和相遇問題常以v-t圖象的形式考查,用圖象描述兩物理量關(guān)系時(shí),比較直觀、形象且信息量大,體現(xiàn)了數(shù)形結(jié)合法的應(yīng)用。【例5】
2017年11月15日,在“滁新高速”上因突發(fā)團(tuán)霧而造成多車追尾。如圖所示是模擬在該高速公路上的甲、乙兩車剎車過程中的v-t圖象,甲車在后,乙車在前。若兩車發(fā)生追尾,則以下判斷正確的是(
)A.兩車一定是在t=15s至t=20s之間的某時(shí)刻發(fā)生追尾B.兩車可能是在t=8s時(shí)發(fā)生追尾C.t=0時(shí)刻兩車間距可能大于28mD.甲車剎車的加速度大小是乙車的3倍轉(zhuǎn)到解析課堂互動轉(zhuǎn)回原題多維訓(xùn)練1.甲、乙兩車在同一條直道上行駛,它們運(yùn)動的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象如圖所示。已知乙車做勻變速直線運(yùn)動,其圖線與t軸相切于10s處。則下列說法正確的是(
)A.甲車的初速度為零B.乙車的初位置在x0=60m處C.乙車的加速度大小為1.6m/s2D.5s時(shí)兩車相遇,此時(shí)甲車速度較大多維訓(xùn)練2.相距15m的甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在t=0時(shí)刻開始沿同一直線相向運(yùn)動,它們運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。下列說法正確的是(
)A.0~3s內(nèi),甲的平均速度比乙的小B.t=3s時(shí),甲的加速度為零C.0~5s內(nèi),甲和乙的平均速度相等D.t=5s時(shí),甲、乙相遇解析題圖中圖線與坐標(biāo)軸所圍的面積表示質(zhì)點(diǎn)位移,所以前3s內(nèi)甲的位移大于乙的位移,則甲的平均速度比乙的大,A項(xiàng)錯誤;v-t圖線的斜率的絕對值表示加速度大小,t=3s時(shí)甲的加速度不為零,B項(xiàng)錯誤;前5s內(nèi)乙質(zhì)點(diǎn)位移為10m,乙的平均速度為2m/s,甲質(zhì)點(diǎn)位移為-5m,平均速度為-1m/s,負(fù)號表示方向相反,又兩質(zhì)點(diǎn)相向運(yùn)動,開始時(shí)相距15m,所以5s末兩質(zhì)點(diǎn)相遇,C項(xiàng)錯誤,D項(xiàng)正確。答案D科學(xué)態(tài)度與責(zé)任系列——運(yùn)動學(xué)中的STSE問題
運(yùn)動學(xué)是高中物理的最重要、最基礎(chǔ)的內(nèi)容,是和生活、體育、交通結(jié)合緊密的知識點(diǎn),是高考命題的重點(diǎn)和熱點(diǎn),通過對近幾年高考STSE熱點(diǎn)問題的歸類研究,可歸納出三個STSE高考命題熱點(diǎn)??茖W(xué)態(tài)度與責(zé)任系列——運(yùn)動學(xué)中的STSE問題類型一結(jié)合汽車通過ETC通道的情景考查v-t圖象轉(zhuǎn)到解析1.為了加快高速公路的通行,許多省市的ETC聯(lián)網(wǎng)正式運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。假設(shè)減速帶離收費(fèi)島口的距離為50m,收費(fèi)島總長度為40m,如圖10所示。汽車以大小為72km/h的速度經(jīng)過減速帶后,需要在收費(fèi)中心線前10m處正好勻減速至36km/h,然后勻速通過中心線即可完成繳費(fèi),勻速過中心線10m后再以相同大小的加速度勻加速至72km/h,然后正常行駛。下列關(guān)于汽車的速度—時(shí)間圖象正確的是(
)科學(xué)態(tài)度與責(zé)任系列——運(yùn)動學(xué)中的STSE問題轉(zhuǎn)回原題科學(xué)態(tài)度與責(zé)任系列——運(yùn)動學(xué)中的STSE問題類型二以行車安全問題為背景考查勻變速直線運(yùn)動規(guī)律2.為了最大限度地減少道路交通事故,某地開始了“集中整治酒后駕駛違法行為”專項(xiàng)行動。這是因?yàn)橐话泷{駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.1~0.5s,易發(fā)生交通事故。下圖是《駕駛員守則》中的安全距離圖示和部分安全距離表格。請根據(jù)該圖表回答下列問題(結(jié)果保留2位有效數(shù)字):(1)請根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)計(jì)算駕駛員的反應(yīng)時(shí)間;(2)如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間相同,請計(jì)算出表格中A的數(shù)據(jù);(3)假設(shè)在同樣的路面上,一名飲了少量酒的駕駛員駕車以72km/h速度行駛,在距離一學(xué)校門前52m處發(fā)現(xiàn)有一隊(duì)學(xué)生在斑馬線上橫過馬路,他的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.2s,會發(fā)生交通事故嗎?轉(zhuǎn)到解析車速v/(km/h)反應(yīng)距離s/m剎車距離x/m401010601522.580A40科學(xué)態(tài)度與責(zé)任系列——運(yùn)動學(xué)中的STSE問題轉(zhuǎn)回原題解析滾動科學(xué)態(tài)度與責(zé)任系列——運(yùn)動學(xué)中的STSE問題類型三以體育運(yùn)動為背景考查多過程運(yùn)動問題3.足球運(yùn)動員常采用折返跑方式訓(xùn)練,如圖所示,在直線跑道起點(diǎn)“0”的左邊每隔3m放一個空瓶,起點(diǎn)“0”的右邊每隔9m放一個空瓶,要求運(yùn)動員以站立式起跑姿勢站在起點(diǎn)“0”上,當(dāng)聽到“跑”的口令后,全力跑向“1”號瓶,推倒“1”號瓶后再全力跑向“2”號瓶,推倒“2”號瓶后……運(yùn)動員做變速運(yùn)動時(shí)可看作勻變速直線運(yùn)動,加速時(shí)加速度大小為4m/s2,減速時(shí)加速度大小為8m/s2,每次推倒瓶子時(shí)運(yùn)動員的速度都恰好為零。運(yùn)動員從開始起跑到推倒“2”號瓶所需的最短時(shí)間為多少(運(yùn)動員可看做質(zhì)點(diǎn))?轉(zhuǎn)到解析科學(xué)態(tài)度與責(zé)任系列——運(yùn)動學(xué)中的STSE問題轉(zhuǎn)回原題備選訓(xùn)練備選訓(xùn)練1一輛汽車在十字路口等待綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以a=3m/s2的加速度開始行駛,恰在這時(shí)一人騎自行車以v0=6m/s的速度勻速駛來,從后邊超過汽車,試問:(1)汽車從路口開動后,在追上自行車之前經(jīng)過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?最遠(yuǎn)距離是多大?(2)當(dāng)汽車與自行車距離最近時(shí)汽車的速度是多大?仔細(xì)觀察汽車與自行車在運(yùn)動過程中的間距變化.自行車汽車x人
點(diǎn)擊可重復(fù)播放x車△x恰好追上自行車v人=6m/sa車=3m/s2結(jié)論:自行車超過汽車后,兩車間距先增大,后減小,最后汽車又追上并超過自行車!轉(zhuǎn)到解析備選訓(xùn)練三個解法轉(zhuǎn)回原題備選訓(xùn)練備選訓(xùn)練2A、B兩列火車在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車在后,其速度為vB=30m/s.因大霧能見度低,B車在距A車700m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有A車,這時(shí)B車立即剎車,但要經(jīng)過1800mB車才能停止.問A車若按原速度前進(jìn),兩車是否會相撞?說明理由.vB=30m/svA=10m/sBAx0=700mxB=1800m審題視角:若兩車能交錯超越,請仔細(xì)觀察它們的運(yùn)動過程,并思考下列問題:(1)B車剛要追上A車時(shí)兩者速度情況怎樣?(2)兩車速度在接近相等時(shí),兩車間距離怎樣變化?
點(diǎn)擊可重復(fù)播放轉(zhuǎn)到解析備選訓(xùn)練請你試一試:利用“數(shù)學(xué)方法”和“圖象法”求解此題.
轉(zhuǎn)回原題備選訓(xùn)練備選訓(xùn)練3一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以v=10m/s的速
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