畢業(yè)論文淺析冷軋帶鋼精整工藝及包裝設(shè)備操作

############〔2009屆〕本科畢業(yè)論文題目：淺析冷軋帶鋼精整工藝與包裝設(shè)備操作專題：專業(yè)：冶金工程班級(jí)：姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：論文共35頁(yè)，其中：專題頁(yè)，譯文6頁(yè)淺析冷軋帶鋼精整工藝與包裝設(shè)備操作摘要冷軋板帶材產(chǎn)品是板帶材生產(chǎn)的最終產(chǎn)品，而冷軋板帶材的精整工藝是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要途徑，其作用已顯得越來(lái)越突出。冷軋廠中最后一道工序是精整，是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。精整的目的，主要在于控制成品的力學(xué)性能和工藝性能，控制成品的準(zhǔn)確厚度和良好的板形以獲得高質(zhì)量性能和外表狀態(tài)的成品。精整效果的好壞就成為了產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，因此我們有必要將整個(gè)精整工藝與設(shè)備進(jìn)展簡(jiǎn)單的論述。精整工序是使冷軋帶鋼成為交貨狀態(tài)產(chǎn)品的重要生產(chǎn)工藝過(guò)程，它由帶鋼平整機(jī)組、橫切機(jī)組、縱切機(jī)組、重卷機(jī)組等組成，各機(jī)組最后一個(gè)工序都是用打包機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)展打包驗(yàn)收完成最終的生產(chǎn)過(guò)程。因此本文結(jié)合武鋼冷軋薄板總廠精整車間生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)對(duì)冷軋板帶材的包裝設(shè)備鋼帶打捆機(jī)等進(jìn)展研究，進(jìn)而解決如何提高板帶材包裝質(zhì)量的問(wèn)題。關(guān)鍵詞：精整，鋼帶打捆機(jī)，冷軋帶鋼Analysisofcold-rolledsteelfinishingprocessandpackagingequipmentAbstractColdrolledstripofplateandstripproductsarethefinalproductsofwoodproduction,andcoldrolledstripfinishingtheprocessistoimprovetheproductqualityofanimportantway,itsrolehasbeeincreasinglyprominent.ColdRollingMillinthefinalprocessisfinishing,isthekeytoensureproductquality.Thefinishingmainpurposeistocontrolthemechanicalpropertiesoffinishedproductandprocessperformance,precisecontrolofthethicknessofthefinishedproductandagoodshapetoobtainhigh-qualityperformanceandthefinishedsurface.Thequalityoffinishingtheeffectofproductqualityhasbeeakey,soweneedtofinishthewholeprocessandequipmentexpositionsimple.

Finishingprocessistodeliverastateofcold-rolledsteelproductstobeeanimportantproductionprocess,itsformationbythestripunits,cross-cuttingunits,longitudinalunits,heavyunits,suchasvolumes,eachunitisthelastprocesstouseproductpackagingbalersfinalacceptanceoftheproductionprocess.ThereforethispaperWISCOprecisioncold-rolledsheetplantinter-vehicleproductionexperience,withafocusoncoldrolledstripsteelpackagingequipment,packagingmachines,suchasresearch,andresolvehowtoimprovethequalityofboardwiththeproblemofpackagingmaterial.Keywords:Finishing,strippackagingmachines,coldrolledstrip目錄1緒論11.1板帶材精整的背景與目的11.2國(guó)內(nèi)研究應(yīng)用精整包裝現(xiàn)狀與實(shí)用意義11.3精整過(guò)程中包裝重要性21.4研究?jī)?nèi)容32冷軋板帶材精整工藝與設(shè)備概述42.1武鋼冷軋二分廠精整42.2平整機(jī)組72.3縱剪重卷機(jī)組82.4橫剪機(jī)組113包裝設(shè)備與工藝的研究133.1成品包裝方式133.1.1成品包裝的要求133.1.2包裝的分類與工藝143.2包裝使用設(shè)備的優(yōu)化163.2.1打捆機(jī)的作用與使用現(xiàn)狀163.3包裝線局部單機(jī)的工藝流程與工藝參數(shù)〔以武鋼二冷軋1#包裝生產(chǎn)線為參考〕163.3.1包裝機(jī)組帶卷包裝的前提條件173.3.2工藝技術(shù)參數(shù)183.3.3產(chǎn)能參數(shù)183.4包裝工藝流程概述〔以武鋼二冷軋1#包裝生產(chǎn)線為參考〕193.5包裝操作203.5.1操作模式203.5.2步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)233.5.3地輥臺(tái)243.5.4包紙機(jī)243.5.5鋼卷提升小車253.5.6包鐵皮機(jī)253.6.7自動(dòng)周向打捆機(jī)263.5.8自動(dòng)眼向打捆機(jī)283.5.8自動(dòng)打捆機(jī)平面圖與設(shè)計(jì)圖293.6包裝中導(dǎo)致的產(chǎn)品缺陷分析30結(jié)論31致謝33參考文獻(xiàn)34附錄A35附錄B36附錄C371緒論1.1冷軋帶鋼精整的背景與目的在2004—2007年末全球經(jīng)濟(jì)一片繁榮的大環(huán)境下，中國(guó)鋼鐵鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)大開(kāi)展的黃金期，全國(guó)各大鋼鐵集團(tuán)紛紛擴(kuò)大規(guī)模引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，都在積極的進(jìn)展鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，其中鋼鐵的板帶比值迅速增長(zhǎng)。2008年末，美國(guó)次貸危機(jī)、世界性通貨膨脹、全球的經(jīng)濟(jì)衰退，無(wú)不正在考驗(yàn)著中國(guó)的鋼鐵工業(yè)。如果我們繼續(xù)依賴“數(shù)量擴(kuò)X型〞的粗放式經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，那么肯定是前途不妙，甚至是無(wú)路可走。中國(guó)假設(shè)要成為世界“鋼鐵強(qiáng)國(guó)〞，那么必須堅(jiān)決不移動(dòng)地實(shí)行經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式的轉(zhuǎn)型，并盡早地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)換代，增加高附加值產(chǎn)品，走質(zhì)量效益型路線和經(jīng)濟(jì)節(jié)約型路線。因而，冷軋板帶材就成為了中國(guó)鋼鐵開(kāi)展的重點(diǎn)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速開(kāi)展，汽車，儀器儀表、無(wú)線電，國(guó)防與航空航天工業(yè)等尖端技術(shù)對(duì)帶鋼的品種、規(guī)格，性能和質(zhì)量不斷提出更高的要求，熱軋帶鋼生產(chǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足各行各業(yè)開(kāi)展的需要。因此，在軋制、精整機(jī)械設(shè)備和工藝過(guò)程的不斷完善中，冷軋帶鋼的生產(chǎn)已經(jīng)得到了足夠的重視和開(kāi)展，使其在軋鋼生產(chǎn)中占有特殊的地位。當(dāng)需要生產(chǎn)厚度減小到一定尺寸的薄帶鋼時(shí)，大多數(shù)都采用冷軋方式。因?yàn)槔滠埖牟捎脼樘岣邘т撏獗碣|(zhì)量、改善力學(xué)性能和獲得準(zhǔn)確的尺寸偏差提供了保證，所以現(xiàn)代國(guó)外的帶鋼，大多是熱軋后又進(jìn)展冷軋后精整。鋼材是軋鋼廠的最終產(chǎn)品，軋鋼廠產(chǎn)品的質(zhì)量除軋制質(zhì)量外精整處理也是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要途徑，其作用已顯得越來(lái)越突出。板帶材精整的目的，主要在于控制成品的力學(xué)性能和工藝性能，控制成品的準(zhǔn)確厚度和良好的板形以獲得高質(zhì)量性能和外表狀態(tài)的成品，來(lái)獲得更高的產(chǎn)品附加值。精整效果的好壞就成為了產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵，因此我們必要將整個(gè)精整工藝進(jìn)展詳細(xì)的分析與研究。1.2國(guó)內(nèi)研究應(yīng)用精整包裝現(xiàn)狀與實(shí)用意義中國(guó)的鋼卷包裝起步比擬晚，迄今只有十幾年的歷史，技術(shù)和裝備與興旺國(guó)家鋼鐵企業(yè)相比要落后很多，改變這種落后狀況成為中國(guó)鋼鐵企業(yè)的迫切要求。伴隨著寶鋼冷軋1550項(xiàng)目?jī)蓷l進(jìn)口鋼卷包裝機(jī)組的投產(chǎn)，我國(guó)的鋼卷包裝機(jī)組與其設(shè)備便走上了自主開(kāi)展之路。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)各大鋼廠運(yùn)行的鋼卷包裝機(jī)組總計(jì)9套，其中寶鋼冷軋1550兩條，寶鋼3#硅鋼一條，鞍鋼2#冷軋一條，鞍鋼硅鋼兩條，武鋼冷軋一條，武鋼硅鋼兩條。在建的四套，其中鞍鋼3#冷軋兩條，本鋼冷軋兩條。擬建的約九套，其中寶鋼5#冷軋三條，鞍鋼4#-5#冷軋四條，泰鋼一條，菱鋼一條等。運(yùn)行的和在建的十三條鋼卷包裝機(jī)組中國(guó)內(nèi)供貨廠家分別為##重型機(jī)械研究所〔6條〕、機(jī)科院〔3條〕、##金達(dá)〔2條〕，國(guó)外供貨商為德馬克〔1條〕、三菱重工〔1條〕。而包裝中最重要的設(shè)備就屬自動(dòng)打捆機(jī)。這13套運(yùn)行和在建的包裝機(jī)組，其產(chǎn)品規(guī)格、產(chǎn)能、生產(chǎn)工藝與設(shè)備配置、裝機(jī)水平、自動(dòng)化程度等均有較大差異。打捆機(jī)械隸屬于外包裝裝備，利用機(jī)器捆扎替代傳統(tǒng)的手工捆扎，不僅可以加固包件，減少體積，便于裝卸保管，確保運(yùn)輸安全，更重要的是可以大大降低捆扎勞動(dòng)強(qiáng)度，提高成效。因此，捆扎設(shè)備是實(shí)現(xiàn)包裝機(jī)械化、自動(dòng)化不可缺少的重要設(shè)備。鋼卷自動(dòng)打捆機(jī)是目前軋鋼車間的一種典型的自動(dòng)捆扎機(jī)械，其捆扎周期一般在40秒左右，捆帶抽緊力一般為8000N，最大可達(dá)到16000N,捆扎鋼卷外徑可達(dá)750-2550毫米，鋼卷內(nèi)徑可達(dá)450-610毫米，鋼帶寬度X圍在550-2000毫米。隨著工業(yè)自動(dòng)化的不斷開(kāi)展，企業(yè)為了提高效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，對(duì)生產(chǎn)線上的設(shè)備都盡可能地采用了自動(dòng)化或半自動(dòng)化，使用鋼卷自動(dòng)打捆機(jī)對(duì)于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益是顯而易見(jiàn)的。鋼卷包裝是鋼卷儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)闹匾Ｗo(hù)措施，工業(yè)興旺國(guó)家的鋼鐵企業(yè)都非常重視鋼卷包裝，將其提高到“保證安全運(yùn)輸，提高產(chǎn)品檔次〞的高度，根本實(shí)現(xiàn)了鋼卷包裝的自動(dòng)化。鋼卷包裝機(jī)組是鋼卷冷軋生產(chǎn)線最后一道工序，用鋼卷包裝機(jī)組代替鋼卷人工手動(dòng)包裝，能節(jié)省人力，降低工作強(qiáng)度。鋼卷包裝機(jī)組連接重卷機(jī)組或連退機(jī)組，中間不需要吊車，減少了吊車對(duì)鋼卷的損傷，這對(duì)于較簿的帶鋼，尤其重要。在鋼卷的運(yùn)輸和屢次搬運(yùn)過(guò)程中，鋼卷包裝的好壞，決定了用戶的鋼材使用率。1.3精整過(guò)程中包裝重要性精整工藝是冷軋的即是生產(chǎn)的終點(diǎn)，同時(shí)它又是物流的起點(diǎn)。精整質(zhì)量的好壞將影響整個(gè)流通過(guò)程。假設(shè)精整工藝段出現(xiàn)問(wèn)題或缺陷，將會(huì)給生產(chǎn)和銷售帶來(lái)一些不應(yīng)有的損失，而且以前所有的工作都付諸東流。我們想象一下一塊成為成品的板帶才，是經(jīng)由礦石→選礦→精礦→燒結(jié)→球團(tuán)→加焦炭→高爐煉鐵→鐵水→鐵水預(yù)處理→轉(zhuǎn)爐煉鋼→爐外精煉→連續(xù)鑄鋼→板坯或方坯→加熱爐→熱軋→冷軋→精整→成品材→包裝→銷售給客戶等一系列的工藝完成的。所以我們盡可能的減少在精整工藝段的因設(shè)備和操作帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失，這樣既能提高生產(chǎn)效率又能降低生產(chǎn)本錢。如果我們?cè)诎b過(guò)程中由于設(shè)備或操作的不當(dāng)造成的鋼卷或鋼板的損傷與修飾，會(huì)帶來(lái)很嚴(yán)重的后果。包裝捆帶或橫木很容易崩斷〔見(jiàn)圖1.1和圖1.2〕，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成垮包，甚至造成人員的傷亡；給生產(chǎn)帶來(lái)不便和經(jīng)濟(jì)損失。圖1.1垮包圖1.2垮包1.4研究?jī)?nèi)容通過(guò)在武鋼冷軋薄板總廠的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，將對(duì)設(shè)備進(jìn)展技術(shù)上的研究，結(jié)合技術(shù)人員的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，來(lái)提高包裝質(zhì)量的問(wèn)題。2冷軋板帶材精整工藝與設(shè)備概述2.1武鋼冷軋二分廠精整精整是使冷軋帶鋼成為交貨狀態(tài)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程，它是由帶鋼平整橫剪縱剪或重卷分選或包裝等工序所組成。精整工藝設(shè)備有主要精整工藝設(shè)備與輔助工藝設(shè)備的區(qū)分，但是主要精整工藝設(shè)備離不開(kāi)輔助工藝設(shè)備的。先進(jìn)技術(shù)的冷軋帶鋼生產(chǎn)線必須由主要精整設(shè)備工藝設(shè)備組成。精整是使冷軋帶鋼成為交貨狀態(tài)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程，它由帶鋼平整、橫切、縱切或重卷分選和包裝等工序所組成。武鋼二冷軋廠是以汽車板和家電板為主要產(chǎn)品，下面就介紹一下冷軋板在汽車縱的使用情況。二分廠是武鋼“十五〞開(kāi)展規(guī)劃關(guān)于“建設(shè)精品基地，提高產(chǎn)品檔次，重點(diǎn)建設(shè)寬帶鋼生產(chǎn)線〞計(jì)劃之中的重點(diǎn)配套項(xiàng)目和效益工程。位于武鋼三煉鋼以南的新軋鋼區(qū)域,二分廠占地總面積28萬(wàn)m2，主建筑總面積26.5萬(wàn)m2。主廠房主要由原料磨輥跨、酸洗跨、軋機(jī)跨、軋后跨、熱鍍鋅機(jī)組跨、連續(xù)退火機(jī)組跨、重卷包裝機(jī)組跨等9跨組成，機(jī)組布置力求工藝流程順暢，并留有一定的開(kāi)展區(qū)域。二分廠于2002年開(kāi)始籌建，2003年9月26日簽訂第一個(gè)引進(jìn)合同——酸軋聯(lián)合機(jī)組，2004年6月與外方簽訂了所有生產(chǎn)機(jī)組的設(shè)備合同，進(jìn)入全面實(shí)施階段，2005年12月15日酸軋聯(lián)機(jī)全面聯(lián)動(dòng)試車，實(shí)現(xiàn)一次通板成功。新建投產(chǎn)的二冷軋主要關(guān)鍵設(shè)備由德國(guó)〔西馬克、德馬格、西門子、阿爾斯通等公司〕引進(jìn)，其關(guān)鍵設(shè)備精度等級(jí)世界一流，確保工藝參數(shù)的準(zhǔn)確性和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，能夠生產(chǎn)出高技術(shù)含量、高附加值的轎車、家電等行業(yè)所需的產(chǎn)品〔轎車板板寬可達(dá)2080mm〕，其中轎車面板，可以填補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白，其質(zhì)量性能、規(guī)格和精度上均可100%滿足國(guó)內(nèi)急需的高檔轎車用板的要求。主要生產(chǎn)機(jī)組包括酸洗－軋機(jī)聯(lián)合機(jī)組、連續(xù)退火機(jī)組、鍍鋅機(jī)組3條、彩色涂層機(jī)組、重卷檢查機(jī)組、重卷縱切機(jī)組1條、橫切機(jī)組2條、自動(dòng)化包裝機(jī)組2條等13條主要生產(chǎn)線，各類專業(yè)設(shè)備1470臺(tái)套。二分廠總投資80億元，年設(shè)計(jì)能力達(dá)215萬(wàn)噸/年，其中冷軋產(chǎn)品90萬(wàn)噸/年、鍍鋅產(chǎn)品105萬(wàn)噸/年、彩涂產(chǎn)品20萬(wàn)噸/年。逐步開(kāi)展成為汽車板基地。圖2.1汽車不同部件用鋼介紹1.精整工藝的主要作用精整能夠調(diào)整冷軋帶鋼的力學(xué)性能；帶材平整必須與帶材軋制相匹配，經(jīng)軋制后再平整；平整后就能提高金屬帶材的質(zhì)量，尤其是帶材的板形和外表質(zhì)量精整就是把帶鋼加工成用戶提出的所需要的尺寸和單位質(zhì)量的鋼板材帶鋼材鋼卷材。對(duì)質(zhì)量分級(jí)材料進(jìn)展捆扎包裝，使之成為用戶最終需求的交貨狀態(tài)下的鋼質(zhì)的板材帶材卷材產(chǎn)品。2.精整工藝的原料精整工藝中的冷軋卷來(lái)自酸軋、退火等上道工序，有可能會(huì)對(duì)原料的厚度、外表質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此有必要將原料介紹一下。原料分為兩大類：普通冷軋卷和鍍層冷軋卷。冷軋帶鋼的產(chǎn)品品種繁多，其性能、特點(diǎn)、用途與生產(chǎn)方法各不一樣。有寬度窄得像“陽(yáng)春細(xì)面〞似的高強(qiáng)度帶鋼，到寬度達(dá)2m以上用于“殼罩蓋罐〞的深沖壓帶鋼，有厚度薄得比白報(bào)紙還薄的極薄帶鋼〔達(dá)0.001mm〕，到厚度達(dá)3mm以上的合金帶鋼等等。為使數(shù)以萬(wàn)計(jì)的品種、規(guī)格能滿足不同用戶的需要，便于人們加工、處理、選擇以與使用等，按它們的工藝特征，用途、材質(zhì)、產(chǎn)品要求等進(jìn)展分類是非常必要的。

冷軋帶鋼的種類很多，分類的方法也各不一樣；有的按用途分，有的按材質(zhì)分類，也有按工藝要求分類等，大致如表2.1所列：表2.1冷軋帶鋼的分類按何種類型分類符號(hào)說(shuō)明按邊緣狀態(tài)分QBQ切邊鋼帶不切邊鋼帶ⅠⅡⅢⅠⅡⅢI級(jí)外表鋼帶Ⅱ級(jí)外表鋼帶Ⅲ級(jí)外表鋼帶

I組(或一級(jí))鋼帶Ⅱ組或(二級(jí))鋼帶Ⅲ組或(三級(jí))鋼帶按制造精度分PKHKHJ普通精度鋼帶寬度精度較高的鋼帶厚度精度較高的鋼帶寬度和厚度精度較高的鋼帶厚度精度高的鋼帶

按外表狀態(tài)分GBGPGMBMAS光亮鋼帶不光亮鋼帶拋光鋼帶磨光鋼帶不磨光鋼帶灰暗色鋼帶經(jīng)色調(diào)處理的鋼帶按工藝性能分YBYTYTQTDYRBRTR冷作硬化鋼帶不冷作硬化鋼帶特殊冷作硬化鋼帶再結(jié)晶退火鋼帶球化退火鋼帶低硬鋼帶軟鋼帶半軟鋼帶特軟鋼帶注：此外，武鋼根據(jù)自己的產(chǎn)品廠家的不同和其他生產(chǎn)廠家的鋼號(hào)特別的兩種鋼，在重卷檢查中為##做面板，就直接稱其鋼種名稱為##，武鋼內(nèi)部牌號(hào)P3A1，成品牌號(hào)稱為C1。為##鑄幣廠生的鑄幣鋼就直接稱為鑄幣鋼，內(nèi)部牌號(hào)WZB，成品也稱為WZB。冷軋普通薄鋼板：由普通碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼冷軋制成。冷軋板外表質(zhì)量較好。具有良好的沖壓性能。對(duì)其要求要保證冷彎和杯試驗(yàn)合格，常用于汽車等行業(yè)和鍍層板的原料。冷軋優(yōu)質(zhì)薄鋼板：主要包括各種優(yōu)質(zhì)鋼冷軋薄板，最常用的是碳素結(jié)構(gòu)鋼板，尤其是深沖壓用冷軋薄鋼板，是由低碳優(yōu)質(zhì)鋼08Al冷軋的薄板，鋼板按外表質(zhì)量分為三組；Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ，分別表示特別高級(jí)、高級(jí)、較高的精整外表,按拉延級(jí)別分為ZF、HF、F級(jí)〔代表用于沖制拉延最復(fù)雜、很復(fù)雜、復(fù)雜的零件〕,根據(jù)鋼板厚度允許偏差，又分為A、B兩級(jí)精度、廣泛用于汽車拖拉機(jī)工業(yè)。冷軋鋼板，外表光潔，加工優(yōu)良，用于汽車、冰箱、洗衣機(jī)等家電，以與產(chǎn)業(yè)設(shè)備、各種建筑材料。隨著經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，冷軋鋼板已被稱為現(xiàn)代社會(huì)的必須材料。冷軋產(chǎn)品的分類：熱軋酸洗、軋硬卷、普通冷軋、鍍鋅〔電鍍鋅、耐指紋、熱鍍鋅〕、鍍鋁鋅、電鍍錫、彩涂、電工鋼〔硅鋼片〕等。2.2平整機(jī)組平整軋制實(shí)際是一種小壓下率的二次冷軋，但是由于壓下量很小，難以用厚度的變化來(lái)測(cè)量其平整度，而是采用測(cè)量延伸率的方法來(lái)測(cè)平整度。故平整軋制更側(cè)重于達(dá)到帶鋼的延伸率，追求得到良好的板型和帶鋼外表質(zhì)量。因此，平整過(guò)程的工藝質(zhì)量控制主要就是通過(guò)延伸率來(lái)進(jìn)展管理，一般控制在3％以下，平整生產(chǎn)過(guò)程的工藝質(zhì)量管理主要就是通過(guò)控制延伸率來(lái)進(jìn)展的。1.平整的作用經(jīng)過(guò)再結(jié)晶退火的了冷軋帶鋼，起拉伸曲線上的屈服平臺(tái)是直接影響再加工工序質(zhì)量的重要因素。在平整機(jī)上對(duì)帶鋼施加很微小的變形，便可消除這一現(xiàn)象。其效果能保持2~6個(gè)月，甚至在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不再出現(xiàn)。因此，對(duì)于普通低碳鋼，在外表要求不高時(shí)，帶鋼的延伸確定的小些，以使產(chǎn)品的屈服極限盡量低。而對(duì)于IF鋼、不銹鋼和雙相鋼，碳、氮對(duì)“釘扎〞作用影響很小，因而使得屈服極限隨平整變形的增加而升高。通過(guò)平整機(jī)組上的彎輥裝置、軋輥壓下單側(cè)調(diào)整與軋輥凸度的設(shè)置，經(jīng)過(guò)一次或兩次平整便可減輕或消除原料的板形不良現(xiàn)象，為后續(xù)加工工序創(chuàng)造良好的條件。通過(guò)使用毛化處理的工作輥，可在帶鋼外表生成各種符合再加工工序要求的外表粗糙度。通過(guò)適當(dāng)控制平整量，可對(duì)帶鋼機(jī)械性能起到有限的調(diào)控作用。除屈服極限外，其他性能的變化與軋制時(shí)相似，但由于平整的變形程度小，因而各項(xiàng)性能變化不大。通常隨著平整度的增加，平整后帶鋼的塑性有所下降，強(qiáng)度略有上升。通過(guò)平整，還可減輕或消除連扎機(jī)或平整機(jī)工作輥噴丸處理不當(dāng)、磨削不當(dāng)造成的輕微輥印。還可以通過(guò)適當(dāng)調(diào)整X力或速度來(lái)消除或減輕原料粘結(jié)對(duì)外表質(zhì)量的影響。2.平整機(jī)組的工作要求:〔1〕平整機(jī)組在軋制線上必須與軋機(jī)組相配合，鋼質(zhì)的板材帶材經(jīng)軋制后在平整。〔2〕鋼質(zhì)的板材帶材經(jīng)過(guò)平整機(jī)組平整后，提高了其金屬質(zhì)量，尤其是板形和外表質(zhì)量?！?〕平整機(jī)必須由工作輥或者工作輥與支撐輥，例如二輥平整機(jī)組只有工作輥，四輥平整機(jī)組由2個(gè)工作輥與2個(gè)支撐輥?！?〕平整機(jī)組由單機(jī)架平整機(jī)組和雙機(jī)架平整機(jī)組之分。雙機(jī)架平整機(jī)組一般為四輥式，還有“聯(lián)合軋機(jī)〞，既可用于平整，又可用于冷軋。3.帶材平整機(jī)的開(kāi)展趨勢(shì)〔1〕采用液壓壓下系統(tǒng)，液壓彎輥系統(tǒng)，板形控制系統(tǒng)等?！?〕由于現(xiàn)代平整機(jī)組轉(zhuǎn)速高，對(duì)帶材延伸量的控制就顯得具有重要意義，因此目前廣泛采用根據(jù)帶材進(jìn)入工作機(jī)架前、后的運(yùn)動(dòng)速差，配又壓下率自動(dòng)控制系統(tǒng)，使帶材沿其全長(zhǎng)保持恒定的延伸量。2.3縱剪重卷機(jī)組現(xiàn)代化冷軋帶鋼工業(yè)深藏特別重視材料的高利用率，廣泛的采取直接使用帶鋼卷作為坯料進(jìn)展深加工，這使冷軋帶鋼生產(chǎn)的板卷材比例差不多達(dá)到各半的程度，這樣更加促進(jìn)了分卷工藝的開(kāi)展。1.縱剪重卷作用在冷軋生產(chǎn)線中縱剪重卷又稱分卷，它的作用是把平整后的帶鋼，分切為各種寬度和單重的帶鋼板材或者帶鋼卷。2.帶鋼縱剪重卷設(shè)備與工藝流程冷軋帶鋼的縱剪重卷工藝設(shè)備的配置分為縱剪重卷生產(chǎn)機(jī)組和重卷生產(chǎn)機(jī)組。圖2.2和圖2.3分別是這兩種機(jī)組的工藝設(shè)備組成示意圖。1-開(kāi)卷機(jī)；2-打印機(jī)；3-圓盤剪；4-活套裝置；5-壓板；6-制動(dòng)輥；7-液壓橫切剪；8-涂油機(jī)導(dǎo)向輥；9-卷取機(jī)圖2.2縱剪重卷機(jī)組示意圖1-開(kāi)卷機(jī)；2-圓盤剪；3-去毛刺機(jī)；4-飛剪；5-垛板臺(tái)；6-焊機(jī)；7-拉彎矯直機(jī)；8-打印機(jī)；9-涂油機(jī)；10-橫切剪；11-轉(zhuǎn)向夾送輥；12-卷取機(jī)圖2.3重卷機(jī)組示意圖以上機(jī)組的設(shè)備除了圓盤剪還沒(méi)有詳細(xì)闡述外，開(kāi)卷機(jī)、卷取機(jī)、飛剪與拉彎矯直機(jī)都已經(jīng)比擬細(xì)致的作了介紹。單卷生產(chǎn)和連續(xù)生產(chǎn)的工藝流程分別如下：〔1〕單卷生產(chǎn)工藝流程是：上卷→開(kāi)卷→打印→剪邊→分卷→涂油→卷取→捆扎〔2〕連續(xù)生產(chǎn)工藝流程是；上卷→開(kāi)卷→剪邊→去毛刺→頭尾切剪→焊接→拉矯→打印→涂油→分卷→卷取→打捆帶鋼縱剪的單卷生產(chǎn)與連續(xù)生產(chǎn)區(qū)別是單卷生產(chǎn)投資少，靈活方便；連續(xù)式重卷生產(chǎn)具有生產(chǎn)能力大、產(chǎn)品質(zhì)量好的特點(diǎn)。3.帶鋼縱剪重卷生產(chǎn)操作縱剪重卷生產(chǎn)操作的工藝與設(shè)備主要包括縱向剪切、焊接、拉彎矯直等工藝設(shè)備。A縱剪重卷工藝〔1〕縱剪生產(chǎn)是在圓盤剪上進(jìn)展縱向連續(xù)剪切?！?〕在重卷時(shí)圓盤剪只有剪邊作業(yè)，由卷取機(jī)拖動(dòng)帶鋼剪刃進(jìn)展拉力剪切。而縱剪時(shí)那么同時(shí)進(jìn)展剪邊和分條作業(yè)?！?〕由直流電機(jī)傳動(dòng)進(jìn)展動(dòng)力剪切。〔4〕在縱剪圓盤剪的刀架上，根據(jù)分條帶鋼寬度可相應(yīng)安裝多個(gè)刀頭。刀刃的安裝和調(diào)整是影響剪切質(zhì)量的重要因素，也是一件相當(dāng)復(fù)雜和有難度的操作?！?〕分條剪切要求相鄰的每對(duì)刀盤保持一樣的距離，以確保窄帶鋼的精度。上下刀刃要互相咬合，根據(jù)剪切帶鋼厚度調(diào)整好重合量和間隙量，以使剪切作業(yè)順利進(jìn)展，并得到切口整齊的剪斷面?！?〕分條剪切上下重合量為帶鋼厚度的1/3~2/3，間隙量按帶鋼厚度的10%~15%進(jìn)展調(diào)整，對(duì)分條多的間隙量要適當(dāng)減小，切口質(zhì)量要求高時(shí)，間隙量可取50%或更小，但會(huì)使刀刃磨損加快。〔7〕上下刀刃間隙量的調(diào)節(jié)是通過(guò)在相鄰刀盤之間加套，多個(gè)襯套進(jìn)展粗調(diào)，加墊片進(jìn)展精調(diào)，裝刀的技術(shù)質(zhì)量主要取決于操作經(jīng)驗(yàn)。調(diào)整時(shí)要慢速轉(zhuǎn)動(dòng)上下刀軸，仔細(xì)檢查刀盤圓周的每一個(gè)方向的間隙量，要求間隙量根本一致，而且要求調(diào)整完畢后進(jìn)展試剪，即采取手動(dòng)剪切樣片，檢查分條寬度精度和切口質(zhì)量，例如有無(wú)毛刺、卷邊等?！?〕為了減少小分條作業(yè)時(shí)更換刀刃的非生產(chǎn)時(shí)間，在機(jī)組操作側(cè)備用一臺(tái)圓盤剪，進(jìn)展離線裝刀和調(diào)整作業(yè)。當(dāng)變換分條規(guī)格時(shí)，只需把作業(yè)線的圓盤剪傳動(dòng)脫開(kāi)，通過(guò)液壓缸和轉(zhuǎn)盤移出，再把裝配好的圓盤剪移入作業(yè)線，當(dāng)液壓鎖固和接上傳動(dòng)后即可工作，使整個(gè)更換操作十分方便，只需3min時(shí)間。4.武鋼二冷軋精整車間重卷縱切工藝流程天車上料→1#鞍座→入口鋼卷小車→鋼卷測(cè)高測(cè)寬裝置→開(kāi)卷機(jī)〔外支撐〕上〔下〕壓輥—→引料導(dǎo)板臺(tái)→入口壓輥→CPC→四輥直頭機(jī)→夾送輥→切頭剪→廢板小車→夾送輥→焊機(jī)入口活套→入口對(duì)中裝置→焊機(jī)→口對(duì)中→焊機(jī)出口活套→拉矯機(jī)入口X緊輥組→拉矯機(jī)→X力測(cè)量輥→拉矯機(jī)出口X緊輥→帶鋼外表噴碼設(shè)備→檢查室→CPC糾偏夾送輥→液壓剪→切邊剪入口X緊輥→剖邊剪→切邊剪〔全自動(dòng)廢邊卷曲機(jī)〕→切邊剪出口剪出X緊輥→別離輥→去毛刺機(jī)→靜電涂油機(jī)—夾送輥→分切剪→取樣抽屜→廢板小車→穿帶導(dǎo)板→壓輥→別離輥〔香蕉輥〕→EPC→轉(zhuǎn)向輥〔直接X(jué)力測(cè)量裝置〕→出口預(yù)對(duì)中裝置→轉(zhuǎn)向夾送輥→出口引料導(dǎo)板臺(tái)→別離輥→卷曲機(jī)〔外支撐〕→壓輥→皮帶助卷器→出口別離鞍座→出口固定鞍座→鋼卷稱→自動(dòng)打捆機(jī)→出口步進(jìn)梁→天車出卷2.4橫剪機(jī)組1.橫剪工藝技術(shù)要求：在冷軋生產(chǎn)線中，橫切工序的任務(wù)是把平整后的帶鋼剪切成定尺長(zhǎng)度的鋼板，再經(jīng)過(guò)矯直和涂油，堆垛成一定質(zhì)量的板垛。近年來(lái)，新建的橫切機(jī)組都設(shè)有質(zhì)量分選裝置，并后接包裝生產(chǎn)線，由此，可以直接生產(chǎn)出交貨狀態(tài)的冷軋帶鋼板〔卷〕包裝產(chǎn)品。在冷軋生產(chǎn)線中，橫剪工序的任務(wù)是把平整后的帶鋼剪切成定尺長(zhǎng)度的鋼板，再經(jīng)過(guò)矯直和涂油，堆垛成一定質(zhì)量的板垛。近年來(lái)，新建的橫剪機(jī)組都設(shè)有質(zhì)量分選裝置，并后接包裝生產(chǎn)線。由此，可以直接生產(chǎn)出交貨狀態(tài)的冷軋帶鋼版納〔卷〕包裝產(chǎn)品。產(chǎn)品規(guī)格與工藝設(shè)備A產(chǎn)品規(guī)格為了提高剪切精度的外表質(zhì)量，就要求剪切帶鋼的設(shè)備就可以擴(kuò)大剪切規(guī)格X圍，因此，實(shí)際上橫切機(jī)組是以剪切不同規(guī)格進(jìn)展分工的B工藝設(shè)備橫剪工藝是冷軋生產(chǎn)線連續(xù)〔或者來(lái)料加工〕的成品工序，因此，橫剪生產(chǎn)的工藝設(shè)備要以提高剪切精度和外表質(zhì)量為主要目的，這樣，對(duì)橫剪機(jī)組的速度和剪切帶鋼的產(chǎn)品規(guī)格X圍等就要有一定的要求。橫剪機(jī)組速度不宜太高，一般限制為200~250m/min，主要是要滿足堆垛質(zhì)量和質(zhì)量檢查分選的需要。考慮到平衡上道工序的生產(chǎn)能力，在生產(chǎn)線上要配置多條橫切機(jī)組一滿足高速冷連軋生產(chǎn)的需要。2.橫剪機(jī)組的設(shè)備與工藝流程典型的橫剪機(jī)組由開(kāi)卷機(jī)，圓盤剪，打印機(jī)，活套裝置，飛剪，矯直機(jī)，涂油機(jī)，分選皮帶，落下皮帶，疊瓦皮帶急堆垛皮帶，次品堆垛臺(tái)，優(yōu)質(zhì)板堆垛臺(tái)等組成，具體根據(jù)需要組合設(shè)計(jì)。冷軋帶鋼的橫剪機(jī)組的組成如圖2.41-大鏈子；2-升降臺(tái)；3-開(kāi)卷機(jī)；4-升值機(jī)；5-下切機(jī)；6-1號(hào)17輥矯直機(jī)；7-1號(hào)緩沖坑；8-圓盤剪；9-2號(hào)緩沖坑；10-2號(hào)17輥矯直機(jī)；11-飛剪；12-鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)；13-涂油機(jī)；14-給料輥；15-垛板臺(tái)圖2.4橫切機(jī)組示意圖3.武鋼二冷軋精整車間橫切工藝流程原料鋼卷→入口鞍座→上料小車→根據(jù)需要鋼卷在小車上可自動(dòng)旋卷→人工剪斷捆帶→測(cè)量系統(tǒng)對(duì)鋼卷的外徑、寬度進(jìn)展測(cè)量→上料小車上升→自動(dòng)對(duì)中在開(kāi)卷機(jī)—開(kāi)卷機(jī)的壓力輥下降→支撐臂伸開(kāi)→上料小車下降→開(kāi)卷機(jī)漲開(kāi)→引料板上升—EMG對(duì)中系統(tǒng)→通過(guò)小車上的地輥和開(kāi)卷機(jī)上的壓力輥帶頭進(jìn)入入口夾送輥—預(yù)矯直輥→設(shè)置剪切板頭長(zhǎng)度→液壓飛剪→剪切的廢板導(dǎo)板→進(jìn)入廢料小車→機(jī)械對(duì)中輥→三輥X力輥→穩(wěn)定輥→園盤剪→廢邊導(dǎo)槽→廢邊卷取機(jī)→導(dǎo)板臺(tái)→矯直機(jī)→噴墨打印機(jī)→檢查臺(tái)→長(zhǎng)度測(cè)量系統(tǒng)→偏心剪→1＃輸送皮帶→廢板導(dǎo)板→廢邊小車→2＃輸送皮帶→檢查臺(tái)→靜電涂油機(jī)→3＃輸送皮帶→1＃次品垛板臺(tái)〔傳動(dòng)側(cè)包裝材料準(zhǔn)備站〕→2＃、3＃成品垛板臺(tái)〔傳動(dòng)側(cè)包裝材料準(zhǔn)備站〕→3組垛板輸出臺(tái)→內(nèi)標(biāo)簽打印、粘貼→4組垛板運(yùn)輸輥道〔進(jìn)展外包裝〕→縱向打捆→3組運(yùn)輸輥道→橫向打捆→稱重→成品標(biāo)簽打印、粘貼→7組運(yùn)輸大鏈→龍門吊→存放臺(tái)3包裝設(shè)備與工藝的研究冷軋帶材的成品包裝是冷軋帶材生產(chǎn)的最終一道工藝工序，也是冷軋生產(chǎn)廠家將精整好的鋼材〔包括帶鋼和鋼板垛〕，進(jìn)展捆扎包裝成為最終的交貨狀態(tài)。包裝是為了防止鋼材產(chǎn)品進(jìn)展有效的保管于維護(hù)。3.1成品包裝方式由于包裝作業(yè)的動(dòng)作多而且復(fù)雜，包裝的形式和規(guī)格變化也非常多，因此，國(guó)際上包裝的形式和規(guī)格也是非常復(fù)雜的。長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)對(duì)產(chǎn)品的包裝根本采用機(jī)械化與自動(dòng)化，而且對(duì)于包裝機(jī)械的設(shè)計(jì)制造非常嚴(yán)格，要求包裝操作采用電子計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制。3.1.1成品包裝的要求帶材成品包裝的定義是把精整好的板垛〔帶鋼〕和帶鋼卷進(jìn)展捆扎與外包裝，成為最終給用戶交貨產(chǎn)品的不可缺少的工藝程序。冷軋產(chǎn)品包裝的目的，不僅是使產(chǎn)品外表美觀、標(biāo)志明顯，更重要的是使產(chǎn)品在發(fā)貨調(diào)運(yùn)和存儲(chǔ)過(guò)程中免受損壞和銹蝕，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起到保護(hù)作用。對(duì)鋼材成品的成品包裝，必須保證產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程和儲(chǔ)存期間不松散、受潮、變形和損壞。對(duì)于鋼材產(chǎn)品的檢驗(yàn)、包裝、標(biāo)志應(yīng)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T247-1997規(guī)定執(zhí)行。武鋼二冷軋精整車間精品包裝工藝要求：〔1〕內(nèi)外溢出邊不得超出2mm；〔2〕防護(hù)紙，外紙護(hù)角塑料薄膜包裝：外紙護(hù)角，防銹紙和塑料薄膜緊貼鋼卷，防銹紙接口處必須用粘膠帶密封，塑料薄膜尾部必須粘在鋼卷徑向20mm處；〔3〕包裝鋼卷外鍍鋅板：外鍍板尺寸必須與鋼卷匹配，搭口出朝下，徑向加固，膠帶不得外露；〔4〕防銹紙扇形包裝：鋼卷兩端防銹紙必須折疊成均勻的扇形，接口處用膠帶密封；〔5〕內(nèi)卷芯防銹紙與內(nèi)卷芯護(hù)紙包裝：確保尺寸與鋼卷匹配，接口處用膠帶密封，紙護(hù)角緊貼鋼卷；〔6〕內(nèi)卷芯鍍鋅板內(nèi)外護(hù)圈與鍍鋅圓盤包裝：內(nèi)外護(hù)圈和鍍鋅圓盤的尺寸必須與鋼卷匹配，確保無(wú)破損，無(wú)皺褶；〔7〕徑向捆帶打包：收緊徑向中間第一根捆帶后，密封外鍍鋅搭口；〔8〕軸向打捆帶打包：要求捆帶分布均勻，捆帶必須在內(nèi)外鐵護(hù)圈的搭口處，收緊時(shí)必須用木錘加固；〔9〕手工精心包裝的成品鋼卷。3.1.2包裝的分類與工藝?yán)滠埌鍘т摪b按產(chǎn)品規(guī)格分有兩類：1.鋼板的包裝冷軋鋼板的成品包裝有三種類型，具體建下表3.1表3.1冷軋板材的包裝類型材料墊木或托架捆扎方法說(shuō)明防護(hù)材料覆蓋用一層防護(hù)包裝材料覆蓋鋼板板垛下設(shè)縱向或橫向墊木或托架縱向或橫向墊木捆扎至少要2道力求在捆帶下加捆帶保護(hù)材料金屬材料包裹用金屬或其他保護(hù)材料包裹設(shè)縱向或橫向墊木或托架，也可以不用墊木或托架無(wú)墊木是橫向捆扎不少于4道，或縱、橫向各捆扎不少于2道；如果有墊木或托架時(shí)，應(yīng)該視墊木或托架數(shù)再確定捆扎倒數(shù)在捆扎帶下加用捆帶材料設(shè)置托架用一層或一層以上防護(hù)包裝材料包裹鋼板用下墊板、上蓋板和側(cè)護(hù)板或者用下墊板和加蓋金屬材料盒包裝鋼板捆扎道數(shù)要根據(jù)托架的形狀與大小決定2.鋼帶〔卷〕的包裝冷軋寬帶鋼、縱切鋼帶與重卷檢查鋼帶的具體包裝類型，具體見(jiàn)下表3.2表3.2鋼帶〔卷〕的包裝類型冷軋寬帶鋼〔重卷檢查寬帶〕冷軋窄帶鋼縱切鋼帶一層防護(hù)包裝材料包裹鋼帶鋼卷可以臥放包裝或立放包裝，臥放包裝可設(shè)托架也可無(wú)托架。對(duì)于軸向〔卷眼〕庫(kù)扎不少于3道，同時(shí)捆帶下加“捆帶保護(hù)材料〞用一層防護(hù)包裝材料包裹或纏繞鋼帶，也可以裝箱或裝桶；在包裝時(shí)可單卷亦可以多卷組合包裝；軸向捆扎部少于3道；鋼卷組臥放包裝一層以上防護(hù)包裝材料包裹鋼帶內(nèi)外周圈用防護(hù)板加固，端部用圓護(hù)板加固；內(nèi)外棱用護(hù)棱圈密封包裹鋼帶。軸向捆扎不少于3道，徑向捆扎不少于3道簡(jiǎn)易包裝〔允許裸露捆扎的簡(jiǎn)易包裝〕簡(jiǎn)易包裝單卷臥放捆扎不少于2道；鋼卷組可立放或臥放包裝；臥放包裝不設(shè)托架。軸向捆扎不少于3道，捆帶下最好加捆帶保護(hù)材料3.武鋼二冷軋精整車間1#包裝機(jī)組工藝流程進(jìn)料工位→鋼卷外徑測(cè)量裝置→鋼卷測(cè)量補(bǔ)償裝置→預(yù)留覆膜機(jī)位→自動(dòng)包紙機(jī)→人工折紙工位→鋼卷提升小車→自動(dòng)包鐵皮機(jī)→人工內(nèi)護(hù)板工位→外護(hù)圈成型機(jī)→人工外護(hù)圈工位→自動(dòng)周向打捆機(jī)→自動(dòng)眼向打捆機(jī)→標(biāo)簽工位→出料工位。3.2包裝使用設(shè)備的優(yōu)化為獲得較高質(zhì)量生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)本錢，生產(chǎn)和使用者都有較好的包裝質(zhì)量，一般都受到生產(chǎn)設(shè)備和吊運(yùn)能力的限制，也要考慮到大包件容易吊壞、散包而導(dǎo)致產(chǎn)品損傷和銹蝕等質(zhì)量問(wèn)題，因此一般要在供需合同中確定或約定有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。根據(jù)國(guó)內(nèi)運(yùn)輸條件和質(zhì)量保證要求，包裝標(biāo)準(zhǔn)〔GB247—88〕規(guī)定冷軋產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。但是在實(shí)際生產(chǎn)中我們?cè)谠O(shè)備方面要進(jìn)展優(yōu)化來(lái)提高包裝質(zhì)量，通過(guò)這種手段來(lái)提高包裝質(zhì)量就成為我們的必要手段。而大局部時(shí)候是來(lái)優(yōu)化自動(dòng)打捆機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。3.2.1打捆機(jī)的作用與使用現(xiàn)狀鋼卷自動(dòng)打捆機(jī)是現(xiàn)代企業(yè)連軋生產(chǎn)線后部必不可少的重要輔助設(shè)備之一。它是一套集機(jī)械、電氣和氣動(dòng)為一體的全自動(dòng)設(shè)備，在生產(chǎn)線土它可以自成體系完成自己的功能。據(jù)測(cè)算，使用鋼卷自動(dòng)打捆機(jī)后，可提高成效2-3倍，并可防止人工高溫作業(yè)，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，并比人工捆扎更為結(jié)實(shí)結(jié)實(shí)，大幅度地減少了運(yùn)輸中的散包現(xiàn)象。但目前對(duì)這種全自動(dòng)式打捆機(jī)，國(guó)內(nèi)只能依賴進(jìn)口或根據(jù)需要進(jìn)展轉(zhuǎn)化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，而對(duì)其設(shè)計(jì)機(jī)理并未進(jìn)展仔細(xì)和深入地研究分析。體文從設(shè)計(jì)角度出發(fā)，全面系統(tǒng)地研究了此類打捆機(jī)的力能參數(shù)計(jì)算方法、氣動(dòng)系統(tǒng)原理和電氣自動(dòng)控制方案與機(jī)頭擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的最優(yōu)化設(shè)計(jì)方法等。在此根底上用TURBOC和FORTRAN語(yǔ)言混合編程開(kāi)發(fā)了一套鋼卷自動(dòng)打捆機(jī)力能參數(shù)計(jì)算與機(jī)頭擺動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真等功能完善的軟件系統(tǒng)。該軟件系統(tǒng)操作方便、運(yùn)行可靠、界面友好。全自動(dòng)打捆機(jī)的研制成功，填補(bǔ)了我國(guó)在這一領(lǐng)域的空白，真正解決了國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中的具體問(wèn)題，其本錢價(jià)格僅為進(jìn)口設(shè)備的1/5-1/3,因此，本項(xiàng)目的研究成果無(wú)疑具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。3.3包裝線局部單機(jī)的工藝流程與工藝參數(shù)〔以武鋼二冷軋1#包裝生產(chǎn)線為參考〕1.自動(dòng)包紙裝機(jī)包裝紙開(kāi)卷架→入口導(dǎo)槽→夾送器→導(dǎo)紙架→測(cè)量夾送輥→剪切輪→涂膠機(jī)→出口導(dǎo)板→包紙地輥。2.自動(dòng)包鐵皮機(jī)開(kāi)卷機(jī)→壓緊輥→送料導(dǎo)板→3R夾送輥→6R夾送輥→主夾送輥→測(cè)量輪→橫切剪→側(cè)導(dǎo)板→涂膠機(jī)→出口導(dǎo)板→包鐵皮地輥。3.外護(hù)圈成型機(jī)開(kāi)卷機(jī)→活套裝置→導(dǎo)向輥→側(cè)導(dǎo)板→測(cè)量輪→成型輥→剪切裝置→導(dǎo)向夾板→齒型輥→彎曲輥→成品臺(tái)。3.3.1包裝機(jī)組帶卷包裝的前提條件1.接班后的工作〔1〕檢查全機(jī)組的設(shè)備情況，查看交接班紀(jì)錄，配合電氣、機(jī)械、液壓維護(hù)人員做好設(shè)備點(diǎn)檢；〔2〕準(zhǔn)備好生產(chǎn)工具和材料；〔3〕檢查機(jī)組包裝材料，與時(shí)補(bǔ)充和更換包裝材料〔檢查點(diǎn)包括：自動(dòng)包紙機(jī)、自動(dòng)包鐵皮機(jī)、外護(hù)角圈成型機(jī)、自動(dòng)打捆機(jī)〕；〔4〕各崗位確認(rèn)所有設(shè)備正常，信號(hào)正常；〔5〕由主控工和電氣聯(lián)系送電，并和液壓聯(lián)系，啟動(dòng)全機(jī)組液壓泵。2.包裝前的準(zhǔn)備〔1〕按計(jì)劃順序指揮吊車進(jìn)料。吊運(yùn)鋼卷時(shí)要注意對(duì)中，指示燈兩側(cè)的黃色燈只有在同時(shí)亮?xí)r，才表示鋼卷對(duì)中可以落下；〔2〕各崗位最后對(duì)所轄區(qū)域設(shè)備進(jìn)展確認(rèn)，并關(guān)好所有安全門。正常生產(chǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入安全網(wǎng)以內(nèi)區(qū)域；〔3〕班前確認(rèn)涂膠機(jī)是否需要加膠，打捆機(jī)焊頭是否需更換并對(duì)機(jī)頭進(jìn)展吹掃、清潔；清洗外護(hù)圈成型機(jī)壓型輥。3.帶卷包裝的前提條件鋼卷卷取嚴(yán)密；卷取塔型小于25mm；鋼卷偏心小于2％；鋼卷要臥放；鋼卷尾部位于時(shí)鐘“4－5點(diǎn)〞或“7－8點(diǎn)〞的位置；用1或2根捆帶固定帶尾，捆帶間距為300mm。3.3.2工藝技術(shù)參數(shù)最大鋼卷外徑Φ1800mm最小鋼卷外徑Φ800mm最小眼向打捆外徑Φ890mm鋼卷內(nèi)徑Φ508/Φ610mm最小鋼卷寬度750mm最大鋼卷寬度2050mm帶鋼厚度0.3-2.5mm鋼卷重量3-20t平均卷重7.5t鋼卷溫度≤45oC3.3.3產(chǎn)能參數(shù)生產(chǎn)能力700000t/年工作日335/年班次3班/天作業(yè)率90％實(shí)際工作小時(shí)6505/年平均卷重7.5t包裝能力15卷/小時(shí)每卷包裝時(shí)間240s3.4包裝工藝流程概述〔以武鋼二冷軋1#包裝生產(chǎn)線為參考〕原料鋼卷由吊車吊入進(jìn)料工位，由燈光指示鋼卷是否落正。鋼卷被運(yùn)送到測(cè)量點(diǎn)，由光電儀器測(cè)出鋼卷高度即外徑并在向下一工位移動(dòng)的過(guò)程中測(cè)出鋼卷寬度，并進(jìn)展對(duì)中調(diào)整。鋼卷繼續(xù)移動(dòng)到自動(dòng)包紙工位，存放在一對(duì)地輥上。紙開(kāi)卷機(jī)有6種開(kāi)卷機(jī)架即可提供5種不同寬度的包裝紙。由2級(jí)機(jī)獲得相關(guān)信息控制包裝紙分配器，選擇適宜的包裝紙。包裝紙由開(kāi)卷機(jī)架開(kāi)卷，送料裝置通過(guò)送料臺(tái)架到達(dá)具有測(cè)量長(zhǎng)度作用的夾送輥，再經(jīng)剪切輪和涂膠器通過(guò)引料板將紙送到托輥處。涂膠器在包裝紙的頭部涂膠，在鋼卷隨托輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)將包裝紙咬入并粘貼到鋼卷上。在鋼卷包裝預(yù)定長(zhǎng)度的包裝紙后，即由剪切輪剪斷包裝紙并由涂膠器再次涂膠，將包裝紙粘貼到鋼卷上。此時(shí)包裝紙包裝完成。鋼卷繼續(xù)向折紙位移動(dòng)，在此過(guò)程中鋼卷旋轉(zhuǎn)90o。折紙位由工人手動(dòng)將紙折入卷心。完成后運(yùn)輸?shù)教嵘?。卷筒與帶卷中心線對(duì)中并向前移動(dòng)，到達(dá)端部位置時(shí)提升鋼卷進(jìn)展塑料膜人工的包裝。包裝完成后進(jìn)展確認(rèn)，信息傳遞給二級(jí)機(jī)，鋼卷降落，提升小車返回等待位置。鋼卷移動(dòng)至自動(dòng)包鐵皮工位，在此過(guò)程中鋼卷旋轉(zhuǎn)90o。該設(shè)備有五組開(kāi)卷機(jī)架，由二級(jí)機(jī)獲得信息，自動(dòng)選擇適宜寬度的包裝鐵皮并預(yù)定長(zhǎng)度。開(kāi)卷機(jī)漲開(kāi)由下壓輥壓住鐵皮卷將鐵皮導(dǎo)入輸送臺(tái)架。鐵皮到達(dá)夾送輥組后，輥組將鐵皮夾緊并向前送料。金屬板經(jīng)主夾送輥、測(cè)量輪、橫切剪，并由側(cè)導(dǎo)板對(duì)中后，再經(jīng)涂膠器和導(dǎo)板臺(tái)到達(dá)地輥鋼卷位。鐵皮在經(jīng)過(guò)涂膠器時(shí)在頭部和尾部涂膠，再由托輥的轉(zhuǎn)動(dòng)將鐵皮咬入并包裹在鋼卷上。鐵皮包裝到預(yù)定長(zhǎng)度后即由橫切剪切斷。鋼卷繼續(xù)向下位移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)90o到達(dá)圓盤和內(nèi)襯板包裝工位。人工將圓盤和內(nèi)襯板包裝到鋼卷上。鋼卷繼續(xù)移動(dòng)到外護(hù)圈工位。外護(hù)角圈的成型過(guò)程：帶卷由開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷，經(jīng)過(guò)活套裝置，進(jìn)入成型輥彎角，由測(cè)量輥測(cè)量，經(jīng)液壓剪進(jìn)入窄帶導(dǎo)槽，再經(jīng)齒形輥和彎曲輥，最終形成外護(hù)圈。當(dāng)?shù)竭_(dá)預(yù)定周長(zhǎng)時(shí)，液壓剪將帶鋼剪斷。由人工將內(nèi)、外護(hù)角圈包裝到鋼卷上。鋼卷繼續(xù)移動(dòng)進(jìn)入自動(dòng)周向打捆工位。每卷所打的捆帶數(shù)為3-5根〔根據(jù)卷寬自動(dòng)設(shè)定〕。打捆機(jī)沿打捆機(jī)架軌道向打捆位移動(dòng)。到位后，捆帶槽閉合由打捆機(jī)頭通過(guò)此槽輸送捆帶。鋼卷兩側(cè)壓力裝置伸出將鋼卷兩側(cè)鋼卷護(hù)圈壓緊。打機(jī)捆頭在捆帶穿完時(shí)向下移動(dòng)并收縮捆帶，將捆帶捆在鋼卷上直到達(dá)到預(yù)定X力，捆帶被夾住并收緊，焊接并切斷。此時(shí)打捆完畢，打捆機(jī)回到起始位置。鋼卷旋轉(zhuǎn)90o移動(dòng)到自動(dòng)眼向打捆工位，捆帶一般3-6根〔根據(jù)卷寬自動(dòng)設(shè)定〕。打捆頭自動(dòng)轉(zhuǎn)向卷心，捆帶槽通過(guò)卷心閉合并穿過(guò)捆帶。打捆機(jī)頭將捆帶夾住并收緊，在收縮捆帶時(shí)向鋼卷移動(dòng)，達(dá)到預(yù)定X力后，捆帶被焊接并切斷，打捆機(jī)頭返回。旋轉(zhuǎn)地輥將鋼卷停在下一根捆帶位置，進(jìn)展打捆。全部捆帶打完后，打捆機(jī)回到起始位置。鋼卷向下一工位移動(dòng)。鋼卷移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)90o，進(jìn)入標(biāo)簽工位。標(biāo)簽打印機(jī)從二級(jí)機(jī)獲得鋼卷的相關(guān)信息，打印出產(chǎn)品標(biāo)簽。標(biāo)簽由工人粘貼。鋼卷進(jìn)入出料工位，由吊車出料。3.5包裝操作整條包裝線的操作又可下分為如下等操作。3.5.1操作模式包裝的操作又可分為手動(dòng)模式、手動(dòng)模式與運(yùn)行時(shí)的操作三局部。1.手動(dòng)模式選擇步進(jìn)梁向前移動(dòng)，使鋼卷進(jìn)入測(cè)量點(diǎn)，測(cè)量鋼卷外徑以與鋼卷寬度。繼續(xù)向下位移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)90o。鋼卷到達(dá)覆膜機(jī)空位對(duì)鋼卷進(jìn)展對(duì)中調(diào)整。步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，鋼卷到自動(dòng)包紙機(jī)。根據(jù)鋼卷寬度選擇適宜的包裝紙，選擇相應(yīng)的送料器將包裝紙送到夾送輥處。夾送輥上升或下降到送料器處夾住包裝紙，抬起送料器上夾板。夾送輥向前轉(zhuǎn)動(dòng)輸送包裝紙，涂膠器在紙頭部涂膠。托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，將包裝紙報(bào)道鋼卷上。步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)向后移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)90o，到達(dá)折紙位?！泊藶橛扇斯な謩?dòng)將包裝紙折入卷心〕鋼卷移動(dòng)到提升位，提升小車與鋼卷對(duì)中并向前移動(dòng)。小車到端部位置時(shí)，提升鋼卷〔此處為人工包裝〕。包裝完畢，小車下降并回到起始位置。鋼卷在旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)90o，到達(dá)自動(dòng)包鐵皮機(jī)工位。根據(jù)鋼卷信息選擇適宜的開(kāi)卷機(jī)。點(diǎn)動(dòng)開(kāi)卷機(jī)鐵皮向前移動(dòng)，到達(dá)送料輥組時(shí)，選擇相應(yīng)送料輥將鋼板夾緊。聯(lián)合點(diǎn)動(dòng)，鐵皮向前移動(dòng)經(jīng)過(guò)液壓剪、測(cè)量輪，測(cè)量輪壓下側(cè)導(dǎo)板調(diào)節(jié)到適宜寬度。鐵皮到達(dá)涂膠器時(shí)，開(kāi)始涂膠，托輥轉(zhuǎn)動(dòng)將鐵皮包裝到鋼卷上，包到預(yù)定長(zhǎng)度，液壓剪壓下切斷鐵皮。鐵皮尾部涂膠粘到鋼卷上。鐵皮包裝完畢。鋼卷繼續(xù)移動(dòng)到圓盤和內(nèi)護(hù)圈工位，旋轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)90o。此位由工人手動(dòng)包裝圓盤、內(nèi)護(hù)圈和內(nèi)襯板。外護(hù)角圈工位。此工位根據(jù)卷徑自動(dòng)制作外護(hù)圈并由工人手動(dòng)包裝到鋼卷上。外護(hù)角圈的制作：開(kāi)卷機(jī)開(kāi)卷，帶鋼經(jīng)漲緊裝置到達(dá)壓型彎角機(jī)的導(dǎo)向系統(tǒng)，后經(jīng)測(cè)量輪到達(dá)固定壓形輥將鋼帶折彎，又經(jīng)液壓剪到帶鋼導(dǎo)向槽到成形輥組和彎曲調(diào)節(jié)輥形成外護(hù)圈。到達(dá)預(yù)定長(zhǎng)度后，液壓剪壓下切斷帶鋼，外護(hù)角圈最終成型，存放在成品臺(tái)上。鋼卷到周向打捆位。打捆機(jī)移動(dòng)到打捆位，捆帶槽通過(guò)卷心閉合，打捆頭輸送捆帶。壓力裝置伸出壓住鋼卷側(cè)護(hù)圈，推出打捆槽，打捆頭下降并收縮捆帶將捆帶捆在鋼卷上，焊接并切斷捆帶，捆頭返回，打捆機(jī)返回。鋼卷移到下位。眼向打捆位。打捆頭轉(zhuǎn)向卷心打捆頭進(jìn)入卷心嚴(yán)密閉合。打捆頭夾緊并收縮捆帶，在收縮捆帶過(guò)程中向鋼卷移動(dòng)捆帶被扎緊并到達(dá)預(yù)定X力后，捆帶被焊接并切斷，捆頭返回。鋼卷打捆完畢向下位移動(dòng)。鋼卷移到標(biāo)簽位并旋轉(zhuǎn)90o，人工貼標(biāo)簽。鋼卷進(jìn)入出料工位。2.自動(dòng)模式鋼卷通過(guò)測(cè)量位測(cè)量鋼卷外徑，按確認(rèn)后繼續(xù)運(yùn)行。在折紙位、側(cè)護(hù)圈和內(nèi)護(hù)板位、護(hù)角圈位和標(biāo)簽工位的安全門放下后，可進(jìn)入人工工位操作。操作完畢后，要迅速到光柵外的安全區(qū)域并按確認(rèn)按鈕。所有的安全確認(rèn)后，機(jī)組可以進(jìn)入下一自動(dòng)循環(huán)。“下一循環(huán)〞按鈕可選擇在主操作臺(tái)遠(yuǎn)程或分操作臺(tái)就地控制。按“下一循環(huán)〞按鈕前，必須確認(rèn)包裝人員的安全和吊車的安全。3.運(yùn)行時(shí)的操作主控臺(tái)：主控工負(fù)責(zé)與各個(gè)崗位之間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作，通過(guò)目測(cè)、對(duì)講機(jī)和監(jiān)視器始終注意觀察其他崗位人員是否處于安全位置，所有機(jī)組設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。主控工通過(guò)HMI畫面監(jiān)控整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行狀況，查看各種工藝參數(shù)是否正常，如果出現(xiàn)異常，應(yīng)與時(shí)處理或通知其他崗位人員處理。在確認(rèn)以上兩項(xiàng)無(wú)誤后，將全線啟動(dòng)機(jī)組。人工包裝區(qū)域的操作：包裝人員只有在安全門全部放下后，綠色信號(hào)燈亮?xí)r方可進(jìn)入手動(dòng)包裝區(qū)域，否那么在入口處的安全裝置將會(huì)檢測(cè)到人員的進(jìn)入而使生產(chǎn)線進(jìn)入停止?fàn)顟B(tài)。安全門放下后，可進(jìn)入包裝區(qū)域。在折紙位將包裝紙折入卷心；在圓盤和內(nèi)護(hù)板位手動(dòng)裝上，并固定好；在外護(hù)角圈保護(hù)位將外護(hù)圈手動(dòng)裝上。每個(gè)手動(dòng)包裝區(qū)域包裝完畢后，要盡快到護(hù)欄外并按下安全確認(rèn)按鈕。設(shè)備方可自動(dòng)運(yùn)行。標(biāo)簽打印位操作：標(biāo)簽打印機(jī)從二級(jí)機(jī)獲得鋼卷的相關(guān)信息，打印出產(chǎn)品標(biāo)簽。標(biāo)簽內(nèi)容包括:名稱、鋼種、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、重量、合同號(hào)以與開(kāi)卷方向等。標(biāo)簽由工人手動(dòng)粘貼，粘貼時(shí)要確認(rèn)鋼卷號(hào)，防止錯(cuò)號(hào)。只有在安全門放下，綠色信號(hào)燈亮?xí)r方可進(jìn)入粘貼。每貼完標(biāo)簽后，工人到安全護(hù)欄外，按確認(rèn)按鈕。3.5.2步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)1.主要技術(shù)參數(shù)步進(jìn)梁上的鋼卷數(shù)：23固定局部上的鋼卷數(shù)：24最大卷重：20t驅(qū)動(dòng)方式：液壓工作壓力：140bar提升行程：220mm行走距離：4000mm行走輪直徑：580mm鋼卷座：鞍座鋼卷走向：軸向水平總運(yùn)輸長(zhǎng)度：23×4,000mm=92,000mm行走傳動(dòng)：1個(gè)帶位置傳感器的液壓缸：Φ200/140×4000提升速度：0－100mm/s提升傳動(dòng)：5個(gè)液壓缸：Φ200/125×820行走速度：0－350mm/s能源：通過(guò)動(dòng)力鏈移動(dòng)臺(tái)：2移動(dòng)傳動(dòng)：帶位置傳感器的液壓缸1×Φ80/56×16501×Φ80/56×1500對(duì)中X圍：150mm移動(dòng)速度：0－200mm/s旋轉(zhuǎn)臺(tái)：6旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)：每個(gè)帶有一個(gè)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)X圍：90o〔±90o在40＃工位〕旋轉(zhuǎn)速度：約10o/s提升臺(tái)：2提升傳動(dòng)：液壓缸Φ160/110×280提升速度：60mm/s3.5.3地輥臺(tái)1.主要技術(shù)參數(shù)數(shù)量：3位置：自動(dòng)紙包裝工位；自動(dòng)鐵皮包裝工位；自動(dòng)眼向打捆工位。輥徑：360mm輥長(zhǎng)：2350mm傳動(dòng)：2個(gè)電動(dòng)齒輪馬達(dá)：3kw輥?zhàn)訄A周速度：0－0.3m/s2.操作要點(diǎn)為確保包裝質(zhì)量，在生產(chǎn)前應(yīng)對(duì)地輥進(jìn)展清潔。3.5.4包紙機(jī)1.主要技術(shù)參數(shù)數(shù)量：1紙開(kāi)卷架：6紙卷外徑：最大1000mm紙卷外徑：76mm紙卷寬度：1600㎜；2000㎜；2500㎜；3000㎜；3500㎜紙的密度：80－300g/m2紙卷重量：最大到1t2.操作要點(diǎn)恰當(dāng)選擇包裝紙開(kāi)卷架。注意夾送輥在送紙時(shí)，是否將包裝紙褶皺。包裝時(shí)，要確認(rèn)風(fēng)管是否正常，是否有油噴出。3.5.5鋼卷提升小車1.主要技術(shù)參數(shù)數(shù)量：1小車上的鋼卷數(shù)：1最大卷重：20000kg提升液壓缸：1×Φ180/100×750mm升/降速度：0－100mm/s行走距離：2000mm行走液壓缸：1×Φ125/90×2000mm行走速度：0－300mm/s2.操作要點(diǎn)根據(jù)具體的生產(chǎn)情況，恰當(dāng)選擇旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)速度。3.5.6包鐵皮機(jī)1.主要技術(shù)參數(shù)數(shù)量：1鐵皮開(kāi)卷機(jī)：5鐵皮厚度：0.5－0.8mm鐵皮卷內(nèi)徑：508/610mm鐵皮寬度：700㎜；900㎜；1100㎜；1300㎜；1500㎜；1700㎜；1900㎜。對(duì)中精度：±10mm鐵皮粘結(jié)連續(xù)性保證值：99.9%2.操作要點(diǎn)恰當(dāng)選擇金屬板開(kāi)卷機(jī)。在液壓剪剪切后，金屬板將有很長(zhǎng)一段未包裝。注意此段的對(duì)中，保證金屬板正確包裝在鋼卷上，無(wú)溢出邊。包裝時(shí)，地輥的旋轉(zhuǎn)不宜太快，否那么會(huì)造成金屬板粘結(jié)不牢，或有溢出邊。3.6.7自動(dòng)周向打捆機(jī)1.主要技術(shù)參數(shù)數(shù)量：1每卷打捆次數(shù)：3－5外側(cè)捆帶：距鋼卷邊部約100mm壓縮空氣：5－7ba鎖定方式：焊接鎖定打捆機(jī)頭數(shù)：1機(jī)頭型號(hào)：H410W－114－3S捆帶：0.6－1.0×31.75，高強(qiáng)度,無(wú)接頭捆帶X力：最大1600daN,可調(diào)喂料速度：1400－2000mm/s收帶速度：1400－2000mm/s收緊X力：600－2000kgf傳動(dòng)比：1/25.7焊接縫強(qiáng)度：為捆帶強(qiáng)度的75%機(jī)頭重量：235kg小車行走距離：1850mm捆帶分配器個(gè)數(shù)：1操作方式：氣動(dòng)捆帶卷重量：約450kg2.操作要點(diǎn)開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作：在手動(dòng)模式下，自動(dòng)覆膜前應(yīng)先確認(rèn)安全護(hù)欄內(nèi)無(wú)人，關(guān)閉所有安全門，并按黃色確認(rèn)鍵和安全確認(rèn)鍵。按紅色故障確認(rèn)鍵。在自動(dòng)運(yùn)行前檢查活動(dòng)導(dǎo)槽是否縮回，捆帶導(dǎo)架是否縮回，否那么無(wú)法移動(dòng)機(jī)架。極限位置和其他考前須知：在機(jī)頭兩側(cè)各有一對(duì)光柵和反射鏡。它的作用是在捆頭沒(méi)有升到高位時(shí)，移動(dòng)機(jī)架到鋼卷處時(shí)，檢測(cè)鋼卷。當(dāng)有鋼卷被檢測(cè)到時(shí)，即停止運(yùn)動(dòng)，防止鋼卷撞傷捆頭。有一對(duì)在捆帶槽兩側(cè)的斜對(duì)的極限檢測(cè)裝置，它在捆頭與鋼卷接觸時(shí)，檢測(cè)到機(jī)頭位置，使其能夠聽(tīng)之下移。heighadjustment0-400和heighadjustment0-250的選擇：當(dāng)鋼卷外徑在1100㎜～1250㎜時(shí)，選擇heighadjustment0-250，外徑再大時(shí)那么選heighadjustment0-400。故障處理：當(dāng)在打捆過(guò)程中出現(xiàn)故障或打捆不牢現(xiàn)象時(shí)，前者可處理故障后，可繼續(xù)自動(dòng)打捆過(guò)程。打捆不牢時(shí)，可將捆帶剪斷，手動(dòng)在原位打一根捆帶，然后選擇復(fù)位，再繼續(xù)自動(dòng)打捆過(guò)程〔設(shè)備具有記憶功能〕。在開(kāi)機(jī)手動(dòng)打捆時(shí)，要先旋起旋轉(zhuǎn)臂，將側(cè)擋板全部壓上，然后手動(dòng)調(diào)好機(jī)架位置，進(jìn)展單根打捆。設(shè)備的各局部由操作桿手動(dòng)操作時(shí)，都有兩個(gè)速度檔。當(dāng)輕推操作桿時(shí)，為低速運(yùn)動(dòng)。當(dāng)操作桿推到位時(shí)，為高速運(yùn)行。移動(dòng)車架有兩處原始位置，分別在機(jī)架的兩頭。車架在復(fù)位時(shí)，依據(jù)就近原那么?？俊Ｔ诖蛭甯r(shí)，計(jì)算機(jī)根據(jù)捆帶寬度選擇打捆根數(shù)，并先確定兩邊不捆帶位置在距邊部50～100㎜。再打中間捆帶并由中間位置向兩側(cè)確定中間和邊部捆帶之間的內(nèi)部捆帶位置。內(nèi)部捆帶位置在中間捆帶與邊部捆帶的中間部位。3.5.8自動(dòng)眼向打捆機(jī)1.主要技術(shù)參數(shù)數(shù)量：1每卷打捆次數(shù)：3－6最小打捆卷徑：890mm壓縮空氣：5－7ba鎖定方式：焊接鎖定打捆機(jī)頭數(shù)：1機(jī)頭型號(hào)：H410W－114－3S捆帶：0.6－1.0×31.75，高強(qiáng)度,無(wú)接頭捆帶X力：最大1600daN,可調(diào)喂料速度：1400－2000mm/s收帶速度：1400－2000mm/s收緊X力：600－2000kgf傳動(dòng)比：1/25.7焊接縫強(qiáng)度：為捆帶強(qiáng)度的75%機(jī)頭重量：235kg小車行走距離：1850mm捆帶分配器個(gè)數(shù)：1操作方式：氣動(dòng)捆帶卷重量：約450kg2.操作要點(diǎn)〔1〕開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作手動(dòng)將地輥旋轉(zhuǎn)位置調(diào)為零度〔接近即可〕。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，顯示為負(fù)值，負(fù)值有極限位置，當(dāng)選轉(zhuǎn)到-60附近時(shí)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，為正值，當(dāng)屬值超過(guò)3600時(shí)，從零開(kāi)始。設(shè)定鋼卷邊部捆帶與鋼卷邊緣的距離〔X圍50～100㎜〕，設(shè)定鋼卷中心線位置與兩側(cè)所打捆帶距離〔250～500㎜〕?！?〕手動(dòng)過(guò)程中注意的問(wèn)題打捆機(jī)架的高度與其前進(jìn)后退的位置，在操作屏上按鈕的相應(yīng)位置都明確顯示，并隨操作的進(jìn)展而改變數(shù)值。當(dāng)機(jī)架上的導(dǎo)槽臂經(jīng)卷心閉合時(shí)，打捆機(jī)頭才可操作，否那么無(wú)法移動(dòng)。單根打捆:進(jìn)展單根打捆時(shí)，必須手動(dòng)先將機(jī)架向前移動(dòng)到打捆位置，即加自動(dòng)停止。再將導(dǎo)槽臂閉合，可旋轉(zhuǎn)地輥選擇打捆帶的位置，然后選擇單根打捆。當(dāng)在打捆過(guò)程中出現(xiàn)故障或打捆不牢現(xiàn)象時(shí)，前者可處理故障后，可繼續(xù)自動(dòng)打捆過(guò)程。打捆不牢時(shí)，可將捆帶剪斷，手動(dòng)在原位打一根捆帶，然后選擇復(fù)位，再繼續(xù)自動(dòng)打捆過(guò)程〔設(shè)備具有記憶功能〕。3.5.8自動(dòng)打捆機(jī)平面圖與設(shè)計(jì)圖自動(dòng)打捆機(jī)見(jiàn)平面圖3.11-盤條；2-導(dǎo)絲架；3-鋼軌；4-液壓站；5-主車體；6-導(dǎo)絲機(jī)構(gòu)；7-可升降車體局部；8-送(抽)絲輪；9-導(dǎo)絲管10-擰絲頭；11-導(dǎo)絲槽；12-鋼捆；13-盤條路線；14-輥道；15-輔助抽緊機(jī)構(gòu)圖3.1自動(dòng)打捆機(jī)見(jiàn)平面自動(dòng)打捆機(jī)設(shè)計(jì)圖自動(dòng)打捆機(jī)設(shè)計(jì)圖見(jiàn)附錄A與附錄B3.6包裝中導(dǎo)致的產(chǎn)品缺陷分析在實(shí)際的生產(chǎn)中由于設(shè)備、原料或操作的原因會(huì)對(duì)包裝產(chǎn)生一定的缺陷，，我們通過(guò)對(duì)原料的合理安排利用，改良設(shè)備，加上合理精心的操作，其中有很多的缺陷是可以防止的。1.主要的缺陷有：板卷的銹蝕、捆帶不緊散卷、垮包、壓痕等。2.缺陷原因分析：〔1〕板卷的銹蝕是因?yàn)樵趦?chǔ)運(yùn)過(guò)程中板卷與空氣中的水蒸氣發(fā)生了氧化反映，生成了紅褐色的氧化鐵，對(duì)板卷產(chǎn)生了腐蝕。操作中由于包紙機(jī)對(duì)鋼卷進(jìn)展包卷時(shí)設(shè)備的狀況不是十分良好鋼卷沒(méi)有包緊，或在鋼卷兩頭的防銹紙卷起，沒(méi)有進(jìn)展密封導(dǎo)致水蒸氣進(jìn)入。〔2〕捆帶不緊散卷可能是自動(dòng)打捆設(shè)備或手工打捆不緊造成的也可能是鋼卷的X力過(guò)大造成的。打捆機(jī)的氣動(dòng)裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)不是很良好，或電氣設(shè)備的極限和型號(hào)不準(zhǔn)確造成打捆機(jī)的工作打捆控制不準(zhǔn)確是捆帶不能包緊鋼卷?！?〕垮包主要是包裝的材料強(qiáng)度不夠或者是包裝重量過(guò)大造成的，也肯能是在吊運(yùn)過(guò)程中操作不當(dāng)造成的。這種狀況只要是發(fā)生板材的包裝中，現(xiàn)在車間采用的骨架式包裝方式，當(dāng)重量或者尺寸較大時(shí)，材料的強(qiáng)度就難以滿足自重很容易造成垮包?！?〕壓痕一般是在儲(chǔ)運(yùn)和吊運(yùn)中的操作不當(dāng)造成的。如設(shè)備出現(xiàn)異常，打捆機(jī)的收緊X力過(guò)大，導(dǎo)致板卷的外表受力過(guò)大產(chǎn)生壓痕。在儲(chǔ)運(yùn)和倒運(yùn)過(guò)程重由于單卷或單包的質(zhì)量過(guò)大，吊運(yùn)的吊鉤吊繩對(duì)板材的產(chǎn)生的勒痕，或在板材單位堆垛質(zhì)量過(guò)大，臥式儲(chǔ)存過(guò)高，或儲(chǔ)位不適合造成板帶材的外表出現(xiàn)勒痕。結(jié)論通過(guò)在實(shí)習(xí)單位的學(xué)習(xí)研究，對(duì)包裝工藝有了一定的了解，然后跟隨車間師傅的實(shí)踐操作與寶貴經(jīng)驗(yàn)，我在如何解決提高卷、板包裝質(zhì)量的措施上有了自己的一些小小的成果，并提出一些自己的意見(jiàn)。1.提高卷、板包裝質(zhì)量的措施：〔1〕板材包裝底板要完整，防銹紙不允許外漏，包裝嚴(yán)密，垛包的高度要適當(dāng)如包裝盒的高度230高，那么垛板的高度只允許215高〕杜絕防銹紙的破損。〔2〕板材包裝時(shí)一定要按要求正確放置橫木、縱鋼位置，正確打捆，不允許有松帶、斷帶?！?〕鋼繩吊運(yùn)時(shí)每次不得超過(guò)2包，以免鋼繩對(duì)鋼板邊部造成勒傷，建議在兩邊加護(hù)角?！?〕板材入庫(kù)時(shí)嚴(yán)禁有小包放在中間，造成壓力過(guò)大時(shí)，小包變形，每卷只允許放置一個(gè)位置，不得有混包發(fā)生，無(wú)包裝材料時(shí)嚴(yán)禁生產(chǎn)。〔5〕嚴(yán)格把好包裝材料的質(zhì)量驗(yàn)收，不規(guī)X的盒子不能使用?！?〕卷材包裝嚴(yán)格執(zhí)行包裝作業(yè)指導(dǎo)書(shū)標(biāo)準(zhǔn)。2.關(guān)于二精整工序橫切機(jī)組包裝改良的建議由于二精整工序橫切機(jī)組的板材包裝用的托架，采用的是骨架式的，包裝時(shí)完全靠捆帶固定。由于二冷軋的產(chǎn)品板寬和板長(zhǎng)都大，包裝后的板包在吊運(yùn)時(shí)，其板寬和板長(zhǎng)方向的繞度較大，包裝捆帶或橫木很容易崩斷〔見(jiàn)圖1.1和圖1.2〕，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成垮包，甚至造成人員的傷亡；隨著二連退生產(chǎn)寬板能力的提高，這種潛在的危險(xiǎn)發(fā)生的幾率就會(huì)越高。為了解決這一問(wèn)題，有必要將目前的骨架式托架改成固定式托架，以增強(qiáng)托架的剛度，從而提高板包裝吊運(yùn)的安全。目前我們采用的方式是：一是增多橫木和縱鋼的數(shù)量，以增強(qiáng)托架的剛度；二是減少包重，這都加大了板材包裝的本錢，確實(shí)需要改良。該問(wèn)題的解決還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法，就是將包裝用橫木的材質(zhì)進(jìn)展加強(qiáng)，既用復(fù)合木質(zhì)材料制成的橫木取代雜木材料制成的橫木。但是目前還沒(méi)有研究出更好的方法只能采用增加縱鋼和橫木的方法。精整車間包裝短現(xiàn)行的板材包裝縱鋼與橫木分布情況。武鋼二精整橫切機(jī)組鋼板包裝在改良后的縱鋼與橫木根數(shù)分布見(jiàn)下表4.1表4.1縱鋼與橫木根數(shù)分布板垛寬度縱鋼根數(shù)板垛長(zhǎng)度橫木根數(shù)800－130031000－150031301－180041501－200041801－208052001－250052501－300063001－350073501－40008注：1.第一根和最后一根橫木中心，距板端部200mm，中間的橫木距離均勻；2.兩邊的縱鋼中心，距離板垛邊部100mm中間的縱鋼距離均勻；3.寬度1600以上，長(zhǎng)2500以上要方鋼4.鋼材產(chǎn)品包裝的分類與工藝。目前二精整工序橫切機(jī)組的板包稱重，稱的都是毛重，而凈重是用毛重減去一個(gè)固定的數(shù)字計(jì)算得來(lái)的，由于我們的包裝用橫木最長(zhǎng)達(dá)兩米，其木材濕一點(diǎn)或干一點(diǎn)，重量差就比擬大，同理包裝用縱鋼，也會(huì)因熱軋板的厚度差的波動(dòng)而造成縱鋼的重量差較大，我們很難選擇一個(gè)合理的固定的數(shù)字來(lái)計(jì)算板包凈重，而計(jì)算來(lái)的板包凈重與板包的實(shí)際凈重的差，很難不超過(guò)國(guó)家規(guī)定的3‰的標(biāo)準(zhǔn)。這樣就容易造成用戶欠重異議，從而影響武鋼公司的聲譽(yù)和形象。要解決這一問(wèn)題，就必須由稱板包的毛重改成稱板包的凈重。雖然有一些想法還不成熟，有待與相關(guān)部門共同商榷。致謝四年的讀書(shū)生活在這個(gè)季節(jié)即將劃上一個(gè)句號(hào)，而于我的人生卻只是一個(gè)逗號(hào)，我將面對(duì)又一次征程的開(kāi)始。四年的求學(xué)生涯在師長(zhǎng)、親友的大力支持下，走得辛苦卻也收獲滿囊，在論文即將付梓之際，思緒萬(wàn)千，心情久久不能平靜。偉人、名人為我所崇拜，可是我更急迫地要把我的敬意和贊美獻(xiàn)給一位平凡的人，我的導(dǎo)師。我不是您最出色的學(xué)生，而您卻是我最尊敬的教師。您治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)識(shí)淵博，思想深邃，視野雄闊，為我營(yíng)造了一種良好的精神氣氛。授人以魚(yú)不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我不僅承受了全新的思想觀念，樹(shù)立了宏偉的學(xué)術(shù)目標(biāo)，領(lǐng)會(huì)了根本的思考方式，從論文題目的選定到論文寫作的指導(dǎo),經(jīng)由您悉心的點(diǎn)撥,再經(jīng)思考后的領(lǐng)悟,常常讓我有“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村〞。感謝我的爸爸媽媽，焉得諼草，言樹(shù)之背，養(yǎng)育之恩，無(wú)以回報(bào)，你們永遠(yuǎn)健康快樂(lè)是我最大的心愿。同時(shí)還要感謝給我我們提供實(shí)習(xí)的##鋼鐵股份公司，感謝實(shí)習(xí)期間給與我們幫助的師傅們，感謝車間技術(shù)科的師傅們熱心的指導(dǎo)。在論文即將完成之際，我的心情無(wú)法平靜，從開(kāi)始進(jìn)入課題到論文的順利完成，有多少可敬的師長(zhǎng)、同學(xué)、朋友給了我無(wú)言的幫助，在這里請(qǐng)承受我誠(chéng)摯謝意！同時(shí)也感謝學(xué)院為我提供良好的做畢業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)境。最后再一次感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過(guò)我的良師益友和同學(xué)，以與在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者。參考文獻(xiàn)［1］陳龍宮，黃偉．冷軋薄鋼板精整生產(chǎn)技術(shù)[M]．：冶金工業(yè)，2009．［2］趙家駿，魏立群．冷軋帶鋼生產(chǎn)問(wèn)答〔第二版〕[M]．：冶金工業(yè)，2004，470-490．［3］鄒家祥，軋鋼機(jī)械[M]．：冶金工業(yè)， 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