電解結(jié)構(gòu)制作和安裝施工方案

1、工程概況1.江銅貴冶常規(guī)電解挖潛擴(kuò)建（東擴(kuò)）工程，該工程是在原老生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上進(jìn)行東擴(kuò)的，子項(xiàng)圖號(hào)為730044091－，電解廠房擴(kuò)建是從原廠房59線向東擴(kuò)至73線即60線－73線，總擴(kuò)長度75.000米，主廠房為雙跨雙坡即跨度33.000米1.1鋼屋架主體尺寸為33mX3.64m，雙坡。鋼屋架弦桿采用無縫鋼管焊接組成，上弦主桿為①299X2無縫鋼管，下弦主桿為①245X2無縫鋼管，中間斜撐腹桿為①127X8.0、①140X3.0無縫鋼管,。無縫鋼管對接采用套管連接，插入深度為100mm。屋架中間要求起拱65mm。鋼屋架上弦2—15、17—21、23—31、33—36、38—50線設(shè)有天窗架，雙坡。其天窗架主要材料為①152X5.0、①121X5.0、①76X6.0、①102X5.0無縫鋼管，組合形式為桁架結(jié)構(gòu)形式。主跨屋架為平行桁架鋼管屋架，共110榀，單榀重量約為8t左右。屋架上弦天窗架共45榀。鋼管屋架、鋼管支撐的材料均采用Q235-20#結(jié)構(gòu)鋼，焊條采用E4315或E4316型焊條，或通過試驗(yàn)根據(jù)具體情況選擇焊條型號(hào)。鋼結(jié)構(gòu)除銹、涂裝:除銹等級(jí)達(dá)Sa21/2級(jí)，PF-01涂料三底三面，干膜厚度不小于150微米2、施工準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備2.1.1主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB50205-2002《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GBJ17-88《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ81-2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》GB5117-95《碳鋼焊條》GB/T14957-94《焊接用鋼絲》GB5293-85《碳素鋼埋弧焊用焊劑》2.1.2進(jìn)行圖紙自審及會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖。編制冷加工工藝，機(jī)加工工藝、切割焊接工藝，完成對班組的技術(shù)交底。2.2.建立施工組織管理體系為保證本制作安裝工程的順利施工，應(yīng)建立起完整、有效運(yùn)行的施工組織管理體系2.3.建立質(zhì)量保證體系為滿足施工全過程的質(zhì)量控制，確保產(chǎn)品質(zhì)量，應(yīng)建立完整、有效的質(zhì)量保證體系。2.4材料準(zhǔn)備根據(jù)施工詳圖，提出準(zhǔn)確的主材計(jì)劃、輔材計(jì)劃，交供應(yīng)部門按期保質(zhì)供應(yīng)。本方案只對輔材計(jì)劃進(jìn)行表格列出，主材計(jì)劃交甲方供應(yīng)。輔材計(jì)劃見下表：

本工程輔材消耗計(jì)劃表序號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1碳鋼焊條E4315①4kg40002碳鋼焊條E4316①4kg40003CO2焊絲H08Mnsi2/①陽100004砂輪片①180片10005油漆刷4〃把10006氧氣標(biāo)準(zhǔn)瓶瓶3607乙炔氣標(biāo)準(zhǔn)瓶瓶1508琴線細(xì)m3009石筆合2010粉筆合4011破布kg6012鋼絲繩6X37 ①8.7m10013鋼絲繩6X37 ①13m30014鋼絲繩6X37 ①15m20015鋼絲繩6X37 ①17m20016竹刷把把5017消防水槍支318膠皮管1〃m10019202.5工機(jī)具準(zhǔn)備根據(jù)制作安裝需要，制訂工機(jī)具使用計(jì)劃，交由機(jī)動(dòng)部門保證供應(yīng)

本制作安裝工程工機(jī)具使用計(jì)劃表一序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1行車20tX5tX22.5m厶42龍門吊10t臺(tái)13龍門吊50t厶14剪板機(jī)Q11-13X2500厶15CO2氣體保護(hù)NBC-630K厶126平板機(jī)78000/20X1200厶17半自動(dòng)切割機(jī)CG-30厶68直條火焰切割機(jī)CG1-4000A厶19直流焊機(jī)AX-500臺(tái)1510交流弧焊機(jī)BX3-500臺(tái)1511搖臂鉆床①50、①60臺(tái)各112噴砂機(jī)厶113鋼板吊夾1t個(gè)1014鋼板吊夾3t個(gè)1015卡環(huán)15-40個(gè)3016紅外線烘箱ZYHC-150厶117寬座角尺L=600個(gè)618汽車吊8t臺(tái)1汽車吊20t臺(tái)1.20-平板汽車5t厶23、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝3.1制作工藝總流程材料檢驗(yàn)放樣、號(hào)料、切割I(lǐng)F型材校直—L材料檢驗(yàn)放樣、號(hào)料、切割I(lǐng)F型材校直—L邊緣加工T，制孔—?3.1.1材料檢驗(yàn)本鋼結(jié)構(gòu)工程所采用的鋼材必須具有質(zhì)量證明書， 并應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)對鋼材的質(zhì)量有疑義時(shí)，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于鋼材厚度負(fù)偏差值的1/2。放樣、號(hào)料和切割本工程鋼結(jié)構(gòu)制安時(shí)應(yīng)按1:1比例放大樣進(jìn)行，放樣和號(hào)料應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的工藝要求預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。放樣的樣板、樣桿的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:

項(xiàng)目允許偏差平行線距離和公差尺寸±0.5mm對角線差1.0mm腹桿與弦桿父點(diǎn)位置±2.0mm孔距±0.5mm加工樣板的角度±20”號(hào)料的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定:項(xiàng)目允許偏差零件外形尺寸±l.0mm孑L距±0.5mmC.氣割前應(yīng)將鋼格割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應(yīng)清除熔潭和飛濺物。氣割的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差零件長度、寬度±3mm切割面平面度0.5T且不大于2.0mm割紋深度0.2mm局部缺口深度1.0mm5?型材的校直、邊緣加工型材校直采用火焰校直，加熱溫度應(yīng)根據(jù)鋼材性能選定，但不得超過900C,低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。矯正后的鋼材表面不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于 0.5mm,彎曲度不得大于1/1000且W5mm。邊緣加工氣割或機(jī)械剪切的零、部件應(yīng)對其邊緣進(jìn)行加工，采用人工打磨和車床刨削等方法進(jìn)行。零、部件邊緣加工的允許偏差應(yīng)符合下表要求：項(xiàng)目允許偏差零、部件寬度、長度±.0mm加工邊直線度L/3000且不大于2.0mm相鄰兩邊夾角±”加工面垂直度0.0251且不大于0.5mm加工面表面粗糙度±50umm制孔螺栓孔?21.5全部采用C級(jí)螺栓孔（II類孔），孔壁表面粗糙度Ra不應(yīng)大于25umm,允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)目允許偏差直徑±.Omm圓度2.0mm垂直度0.03T且不大于2.0mm結(jié)構(gòu)組裝鋼屋架及結(jié)構(gòu)組裝應(yīng)按1:1放大樣，做好地模后進(jìn)行組裝，地模的允許偏差與放樣相同。鋼屋架整體組裝成形后分2個(gè)單元脫膜。組裝前，零件、部件應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊 30-50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清除干凈。板材、型材的拼接應(yīng)在組裝前進(jìn)行，構(gòu)件的組裝后在部件組裝、焊接、矯正后進(jìn)行。組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)型式、焊接方法和焊接順序等因素確定。鋼屋架及鋼桁架結(jié)構(gòu)桿件軸線交點(diǎn)的允許偏差不得大于 3mm。當(dāng)采用夾具組裝時(shí)，拆除夾具時(shí)不得損傷母材，對殘留的焊疤應(yīng)修磨平整。鋼結(jié)構(gòu)組裝完成后應(yīng)對結(jié)構(gòu)各部位幾何尺寸進(jìn)行詳細(xì)檢查，其允許偏差見下表，合格后才能進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目允許偏差對口錯(cuò)位L/10且不大于3.0mm坡口間隙+2.0mm-1.0mm彎曲矢高1/1500且不大于10mm單元總長度±5mm節(jié)點(diǎn)處插件軸線錯(cuò)位3mm材料及焊接材料的選用根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用E4316焊條作為該工程焊接用手工電焊條?選用H08Mn2siA焊絲作為該工程焊接用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊用焊絲.手工電弧焊焊條分別采用?1.2mm、?1.6mm。a.焊工及無損探傷人員資格凡參加焊接鋼管式屋架的焊工必須按JGJ81-91《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》中第八章《焊工考試》所規(guī)定的《焊工考試規(guī)則》進(jìn)行培訓(xùn)、考試由《焊工考試委員會(huì)》及其它部門監(jiān)考和發(fā)放焊工合格證書。持有相應(yīng)合格證的焊工在上崗前必須進(jìn)行模擬試焊， 以外觀檢驗(yàn)及探傷合格后才能參加正式制作拼裝焊接的工作反之不得參加焊接。參加鋼管式屋架焊接的焊工必須嚴(yán)格遵守焊接作業(yè)指導(dǎo)書上的工藝、焊接規(guī)范、操作要領(lǐng)及有關(guān)管理制度，如有違反或造成質(zhì)量事故者，除取消焊接資料外還應(yīng)給予經(jīng)濟(jì)處罰。凡參加鋼管式屋架制作拼裝焊縫X射線探傷、超聲波探傷、表面或磁粉及著色探傷人員必須持有省級(jí)勞動(dòng)部門頒發(fā)的 II級(jí)資格證書，方但任其探傷檢驗(yàn)工作。b.焊接工藝評(píng)定焊接工藝評(píng)定所使用的管材、焊接材料及各種工藝措施應(yīng)與工程中使用的措施及材料相同。根據(jù)本工程各部門的要求，如管徑大小、厚度來決定試做焊接工藝評(píng)定。試件焊接完后應(yīng)按程序進(jìn)行外觀檢驗(yàn)、X射線探傷檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)程要求，其后才能做機(jī)械性能試驗(yàn)。機(jī)械性能試驗(yàn)試樣應(yīng)按GB2651-89《焊接接頭拉伸試驗(yàn)法》及GB2653-89《焊接接頭彎曲試驗(yàn)法》進(jìn)行截取試樣。機(jī)械性能試驗(yàn)應(yīng)分別按GB2651-89《焊接接頭拉伸法》及GB2653-89《焊接接頭彎曲試驗(yàn)法》進(jìn)行，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。焊接接頭型式與坡口尺寸，應(yīng)符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。焊接工藝屋架上下弦管對接：接頭組對前應(yīng)將接頭坡口內(nèi)外兩側(cè)20MM范圍內(nèi)，采用砂輪機(jī)清除表面鐵銹、油污及其它污垢，呈金屬光澤。接頭組對前應(yīng)將接頭內(nèi)套管中心各側(cè)15-20MM范圍內(nèi)的鐵銹、油污及其它污垢清除干凈，呈金屬光澤。接頭組對點(diǎn)固焊應(yīng)采用對稱點(diǎn)焊，每點(diǎn)焊縫長30-40MM，厚度為3-4MM。接頭如采用手工電弧焊焊接，點(diǎn)固焊須用手工電弧焊，接頭如采用C02保護(hù)焊焊接，點(diǎn)固焊須采用C02保護(hù)焊。屋架頂管內(nèi)套管焊接內(nèi)套管對接前采用砂輪機(jī)清除坡口內(nèi)外兩側(cè)20MM范圍內(nèi)鐵銹、油污及其它污垢，呈金屬光澤。接頭點(diǎn)固焊應(yīng)采用對稱點(diǎn)焊，每點(diǎn)焊縫長度為20-30MM，厚度為2-3MM。每個(gè)接頭點(diǎn)固焊所選用的焊條、焊絲應(yīng)為正式施焊用焊條、焊絲，接頭點(diǎn)固焊所選用的焊接規(guī)范及參數(shù)應(yīng)為正式施焊用焊接規(guī)范及參數(shù)。套管焊接采用手工電弧焊，分兩遍成形，底層為單面焊雙面形成，底層焊接完后清除焊道中熔渣、飛濺后，才能進(jìn)行蓋面層焊接。焊接完后清除干凈焊縫表面各種異物，打上各自的鋼印代號(hào)。每個(gè)焊接內(nèi)套管必須以X射線探傷合格后才能使用。每個(gè)焊接內(nèi)套管焊縫經(jīng)各種檢驗(yàn)合格后，采用磨光機(jī)打磨焊縫直到同母才一致。管屋架上下弦管對口焊接上下弦管焊接分別可采用C02氣體保護(hù)焊手工電弧焊焊接。焊材可選用：C02氣體保護(hù)焊焊絲為H08Mn2siA，手工電弧焊選用E4316焊條。C02氣體保護(hù)焊焊接電流可選用 200-260A，手工電弧焊可選用150-160A。每條焊縫焊接完后清除表面異物，打上各自的鋼印代號(hào)。焊縫檢驗(yàn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼管式廠房屋架各部位焊縫不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、弧坑、氣孔等缺陷，焊縫區(qū)域不得殘留飛漲物。焊縫高度、寬度、焊腳高度都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及 JGJ《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》中第六章一切規(guī)定。構(gòu)件校正、噴砂、涂裝、編號(hào)a.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件經(jīng)焊接變形的部位應(yīng)進(jìn)行校正，允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差（mm）兩端支承面處最外偶孔距±跨中高度±0設(shè)計(jì)要求起拱，跨中拱度+5-10支座間距±桿件軸線支點(diǎn)錯(cuò)位3彎曲矢高1/1500<5b.噴砂、底漆涂裝、編號(hào)鋼構(gòu)件的除銹和涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。 鋼構(gòu)件表面的除銹方法采用噴砂除銹，除銹等級(jí)應(yīng)符合 SA2級(jí)噴射除銹的要求。涂料、涂裝遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。最底涂層干漆膜厚度加允許偏差的絕對值即為涂層的要求厚度，其允許偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)對涂層厚度無要求時(shí)的規(guī)定。涂裝時(shí)的環(huán)境溫度宜在5-38C之間，相對溫度應(yīng)不大于85%，構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝，涂裝后4小時(shí)內(nèi)不淋雨。當(dāng)天使用的涂料應(yīng)當(dāng)天配置，并不得隨意添加稀釋劑。涂裝應(yīng)均勻、無明顯起皺流佳、附著應(yīng)良好。涂裝完畢后，應(yīng)在構(gòu)件上標(biāo)注構(gòu)件的原編號(hào)。大型構(gòu)件應(yīng)標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)記。構(gòu)件運(yùn)輸及存放構(gòu)件運(yùn)輸必須根據(jù)現(xiàn)場安裝順序分單元成套運(yùn)送，因構(gòu)件剛度太差，運(yùn)輸時(shí)必須在8t車輛上安裝一托架并綁扎牢，以保證構(gòu)件不變形、不損傷涂層，并用16t汽車吊卸車到指定地點(diǎn)。構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)無積水，按種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)存放，構(gòu)件底部墊枕木以增大支承面，同時(shí)屋架不得碼放，以免產(chǎn)生永久的塑性變形。二.柱網(wǎng)吊裝工程根據(jù)排架柱重量及長度，以及我單位的機(jī)械裝備情況，通過計(jì)算，排架柱擬采用一臺(tái)100t液壓汽車吊翻身就位和吊裝。柱子校正采用縱橫兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行校核，并做好吊裝記錄。柱子校正后，柱子每邊用2塊鋼楔進(jìn)行臨時(shí)固定，即可松鉤，松鉤后，立即組織人員進(jìn)行灌漿，其它場外砼預(yù)制構(gòu)件及柱間支撐采用8t東風(fēng)汽車運(yùn)輸，8t汽車吊配合卸車在指定地點(diǎn)堆放，并進(jìn)行標(biāo)識(shí)。預(yù)制柱翻身就位吊裝自D-C-B線（亦可按照自B-C-D軸線）采用后退法逐根安裝，整個(gè)吊裝工作自D軸51線一側(cè)開始，最終自B軸1線退出。預(yù)制柱吊裝則自C軸1線開始向51線方向吊裝，然后開始D軸柱吊裝，最后完成B軸柱安裝。柱吊裝采用單點(diǎn)起吊、旋轉(zhuǎn)法安裝就位，中、邊柱吊裝回轉(zhuǎn)半徑分別為8m和10m。柱間支撐及吊車梁緊隨柱吊裝并完成灌漿后進(jìn)行，采用25t吊機(jī)進(jìn)行施工。三.屋面系統(tǒng)吊裝工程通過計(jì)算，按照施工組織部署，屋蓋系統(tǒng)吊裝先 C-D（B-C）跨間后B-C（C-D）跨間，先吊裝跨緊隨柱間支撐及吊車梁安裝完成后進(jìn)行，采用50t液壓汽車吊進(jìn)行吊裝，由1線向51線方向吊裝屋蓋系統(tǒng)；另

一跨間屋面系統(tǒng)采用1臺(tái)loot吊車同樣由1線向51線順序吊裝，吊裝采用綜合吊裝方法施工，即吊車每?？恳稽c(diǎn)即完成一個(gè)節(jié)間或兩節(jié)間所有構(gòu)件吊裝，第二跨間吊裝時(shí)同時(shí)應(yīng)完成兩側(cè)天窗支架的安裝工作。預(yù)應(yīng)力大板、天溝板、支撐桿件等小型構(gòu)件用8t載重汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場，1臺(tái)8t吊機(jī)配合卸板至指定堆放場地，屋架現(xiàn)場拼裝采用 2臺(tái)16t液壓吊。屋面系統(tǒng)吊裝工藝■?1? —> —?]結(jié)構(gòu)件現(xiàn)場組焊 構(gòu)件校直及驗(yàn)收 涂裝_ 屋架就位屋面板吊裝天窗架安裝支撐系統(tǒng)安裝屋架吊裝和校屋面板吊裝天窗架安裝支撐系統(tǒng)安裝屋架吊裝和校屋面系統(tǒng)的吊裝方法（1） 屋架運(yùn)至現(xiàn)場組裝時(shí)，采用軌道平車（五臺(tái)）作為拼裝平臺(tái)，拼裝平臺(tái)位置設(shè)在51線一側(cè)，屋架拼裝順序按屋面系統(tǒng)吊裝順序進(jìn)行，自1線向51線方向吊裝，鋼管屋架運(yùn)輸采用軌道平車運(yùn)輸至吊裝就位點(diǎn)。（2） 屋架的吊裝方法1）屋架的吊裝采用四點(diǎn)起吊方法，屋架采用四點(diǎn)起吊的過程中，為了防止屋架變形及降低起吊高度，吊裝時(shí)四個(gè)起吊點(diǎn)處增設(shè)鐵扁擔(dān)連接。為了便于屋架校正，吊裝屋架前應(yīng)在屋架端部及中間腹桿上分中彈線，用于校正屋架的垂直度。2）自制鐵扁擔(dān)及吊具的選用綜合考慮屋架長度L=33m，重量Q=8.09t，選用鐵扁擔(dān)材料為L=9m、巾=219X8的無縫鋼管。同時(shí)，為了防止鐵扁擔(dān)失穩(wěn)，還應(yīng)在鐵扁擔(dān)上增焊兩根[10槽鋼的加強(qiáng)筋。綜合考慮吊裝時(shí)安全系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)等各方面因素，選用吊裝時(shí)，主鋼絲繩一根，長L=18m，規(guī)格為抗拉強(qiáng)度1520Mpa 6X37巾21.5mm鋼絲繩，主吊卡環(huán)5t兩個(gè)，次鋼絲繩二根，每根長L=10m，規(guī)格為抗拉強(qiáng)度1520Mpa 6X37巾15mm鋼絲長繩，主吊卡環(huán)3t四個(gè)。3） 操作平臺(tái)及鋼屋架加固屋架柱頂就位時(shí)，應(yīng)以先吊裝的柱頂安裝木板平臺(tái)作為操作平臺(tái)，同時(shí)在平臺(tái)上增架維護(hù)欄，以便安全吊裝，同時(shí)，屋架應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算側(cè)向剛度，吊裝時(shí)對屋架進(jìn)行吊裝加固措施，屋架頂設(shè)護(hù)攔。4） 屋架校正完畢后即可進(jìn)行校正后的焊接工作，當(dāng)屋架焊接后未與其他屋架連接成整體時(shí)，還應(yīng)臨時(shí)增設(shè)固定設(shè)施。（3）屋面板的吊裝當(dāng)每開間所有支撐系統(tǒng)安裝完畢后即開始屋面板的安裝。屋面板、檐口板、天溝板采用8t載重汽車運(yùn)至現(xiàn)場。8t輪胎吊配合卸車至指定堆放場地，屋面板安裝從兩端向中間施工。然后安裝天窗架。屋面板與屋架、天窗架隨吊隨焊，焊點(diǎn)不得少于3點(diǎn)，并按設(shè)計(jì)要求將相鄰屋面板焊接連接。屋架吊裝平面布置見附圖。施工時(shí)應(yīng)注意：1）屋面板運(yùn)至現(xiàn)場組裝時(shí)，應(yīng)對其進(jìn)行清理編號(hào)。按圖擺放構(gòu)件。2）屋面板的吊裝采用四點(diǎn)起吊?？梢淮蔚跗鸲鄩K屋面板。3）屋面板與鋼屋架的焊接應(yīng)牢固。屋面板邊應(yīng)整齊。鋼管屋架現(xiàn)場拼裝鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場組裝場地平整堅(jiān)實(shí)、無積水、便于起吊。鋼屋架根據(jù)運(yùn)輸條件分2個(gè)單元制作組成，現(xiàn)場組裝時(shí)，在垂直屋架方向應(yīng)用18個(gè)活動(dòng)組裝臺(tái)架支承進(jìn)行調(diào)整組裝，活動(dòng)組裝臺(tái)架高1米以利于焊接。鋼屋架現(xiàn)場組裝應(yīng)根據(jù)制作時(shí)的構(gòu)件編號(hào)、部位對應(yīng)編號(hào)進(jìn)行，不得隨意組裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接和檢驗(yàn)施焊前，應(yīng)檢查焊件部位的組裝和表面清理質(zhì)量，如不符合要求，應(yīng)修整合格方能施焊。雨雪天禁止露天焊接。構(gòu)件焊區(qū)表面潮濕或有冰雪時(shí)，必須清除干凈方可施焊。在四級(jí)以上風(fēng)力焊接時(shí)，應(yīng)采取防風(fēng)措施。在組裝好的構(gòu)件上施焊，應(yīng)嚴(yán)格按焊接工藝規(guī)定的參數(shù)以及焊接順序進(jìn)行，以控制焊后構(gòu)件變形。焊接檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行檢查。焊縫應(yīng)均勻，不得有裂紋、未熔合、夾渣、焊瘤、咬邊、燒窗、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接區(qū)無飛濺物。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場校直檢驗(yàn)a.構(gòu)件在焊接過程中因局部受熱而變形，在現(xiàn)場必須進(jìn)行局部火焰校直矯正工作。b.鋼構(gòu)件經(jīng)焊接矯正后應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)合格后才能吊裝， 其允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差拼裝單元總長度±5mm拼裝單元彎曲度1/1500且＜10mm鋼管對口錯(cuò)邊t.10t且＜10mm跨度最外端兩安裝孔+5mmmm-10mm鋼結(jié)構(gòu)吊裝和矯正鋼屋架在吊裝時(shí)，屋架在自重的作用下因吊鉤位置不在屋架的兩端桿件的受力情況和在使用階段有很大差別。同時(shí)，單片屋架的起吊因沒有支撐，需要特別注意受壓桿件的穩(wěn)定，在起吊過程中跨中部分的上弦還是受壓的，但屋架端部的下弦也往往受壓，如果弦桿的截面尺寸過小,屋架可能在吊裝過程中喪失穩(wěn)定性。為了保證屋架的穩(wěn)定性，可以通過計(jì)算選擇合適的吊點(diǎn)。如為了下使起點(diǎn)腹桿的內(nèi)力過大，應(yīng)用多吊點(diǎn)和傾斜的吊索來分散起吊點(diǎn)見，同時(shí)用圓木對鋼屋架進(jìn)行加固。鋼結(jié)構(gòu)安裝校正時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形因素的影響，采取相應(yīng)的調(diào)整和固定措施。鋼結(jié)構(gòu)的主構(gòu)件如屋架、天窗架、支撐等,先用臨時(shí)螺栓連接后，進(jìn)行校正，校正好后在鋼結(jié)構(gòu)的兩端和中部用系桿連接。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件經(jīng)校正后應(yīng)立即形成空間剛度單元方能松鉤，確保鋼構(gòu)件的空間穩(wěn)定。鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行，構(gòu)件安裝的允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差屋架跨中垂直度N/250且＜15mm受壓弦桿的側(cè)向彎曲矢高L/1000且wiOmm屋架支座中心對定位軸線偏移10mm兩片屋架間距離±Omm屋架支座處標(biāo)高+3mm-5mm屋架跨度最外側(cè)兩孔距離+5mm-10mm屋架跨中高度±Omm屋架跨中拱度±75000對口錯(cuò)邊T/10<3mm鋼管直徑d±1/500<500m構(gòu)件長度±l.0MM在符合要求后進(jìn)行永久性的焊接。7?涂裝構(gòu)件經(jīng)驗(yàn)收合格后進(jìn)行底漆補(bǔ)涂，然后按圖中要求進(jìn)行兩漆，漆膜厚度必須達(dá)到要求。5、質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。廣泛開展QC小組活動(dòng)，按PDCA循環(huán)順序?qū)χ谱靼惭b質(zhì)量進(jìn)行預(yù)測。堅(jiān)持圖紙自審、會(huì)審、技術(shù)交底、工藝卡制度，堅(jiān)持原材料質(zhì)量檢測制度等。各類人員采取定崗掛牌，明確各自的質(zhì)量職責(zé)。5.5. 加強(qiáng)設(shè)備管理和維修，保證設(shè)備正常優(yōu)質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)來保證制作安

裝質(zhì)量。堅(jiān)持三檢（自檢、互檢、專檢），一交接（工序交接制度），三按（施工圖、規(guī)程規(guī)范、施工方案），三不放過（質(zhì)量問題原因沒找到不放過、質(zhì)量事故責(zé)任者沒受到教育不放過、質(zhì)量問題沒得到處理不放過）的原則，把不合格的產(chǎn)品消滅在未形成之前。>r .1、f、li亠、i.-ri—t,r.、ri=rrrrri~~t-、-/r-/、【、二人“人au 、/._/*/亠、寸.4_urt、r.5.7制作安裝過程中的計(jì)量器具應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)合格，并在有效期內(nèi)使用。6、安全生產(chǎn)措施6.1堅(jiān)持班前安全會(huì)制度。6.2班組人員必須正確穿戴使用勞動(dòng)保護(hù)用品。6.3各工種嚴(yán)格遵守各自的安全操作規(guī)程。6.4桁車、吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格服從指揮。6.5機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備應(yīng)定期檢查，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保安全。