2021-2022試驗檢測師之道路工程全真模擬考試試卷A卷含答案

2021-2022試驗檢測師之道路工程全真模擬考試試卷A卷含答案單選題（共80題）1、當(dāng)路面溫度超過20℃±2℃范圍時，瀝青面層厚度大于()的瀝青路面，回彈彎沉值應(yīng)進(jìn)行溫度修訂。A.8C.mB.4C.mB.4CmC10CmD.5C.m【答案】D2、不同類型瀝青混合料采用的級配應(yīng)該不同,ATB-25宜采用（）級配A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配【答案】A3、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進(jìn)行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負(fù)責(zé)人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實施過程中，檢測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃，經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。A.50B.51C.54D.58【答案】D4、下列（）土樣適合移液管法進(jìn)行顆粒分析。A.粒徑大于0.075mm的土B.粒徑小于0.075mm的土C.粒徑小于0.075mm而比重大的細(xì)粒土D.粒徑大于0.25mm的土【答案】C5、石灰未消化殘渣含量試驗包括∶①蓋上蓋,靜置消化20min,用圓木棒連續(xù)攪動2min,再靜置消化40min,再攪動2min。提起篩筒用清水沖洗篩筒內(nèi)殘渣、至水流不渾濁（沖洗用清水仍倒入篩筒內(nèi)）;②稱取石灰試樣1000g倒入裝有2500mL清水的篩筒；③將4000g樣品破碎并全部通過16mm方孔篩,其中通過2.36mm方孔篩的量不大于30%,混合均勻備用;④將殘渣移入搪瓷盤（或蒸發(fā)皿）內(nèi),在105℃烘箱中烘干至恒量,冷卻至室溫后用2.36mm方孔篩篩分;⑤稱量篩余物,計算未消化殘渣含量。正確的試驗順序是（）。A.③②①④⑤B.②③①④⑤C.①②③④⑤D.③②④①⑤【答案】A6、當(dāng)水的密度ρwt=1g/cm3時,蠟封試件空中質(zhì)量與水中質(zhì)量之差等于（）。A.封蠟質(zhì)量B.封蠟體積C.試件（不包括蠟）體積D.蠟封試件體積【答案】D7、有效氧化鈣測定中，酚酞指示劑加入試樣溶液中，溶液呈（）色。A.黃B.橙黃C.玫瑰紅D.粉紅【答案】D8、瀝青混合料空隙率偏小，對瀝青路面可能帶來的問題是（）A.耐久性變差B.高溫抗車轍能力較低C.水穩(wěn)性不好D.低溫環(huán)境易于開裂【答案】B9、采用真空法測定瀝青混合料的理論最大相對密度,若抽氣不干凈或試樣不干燥,測得的結(jié)果將分別（）。A.偏小、偏大B.偏小、偏小C.偏大、偏大D.偏大、偏小【答案】A10、灌砂法測定壓實度時,對灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定,需重復(fù)測定（）次。A.2B.3C.4D.5【答案】B11、關(guān)于馬歇爾穩(wěn)定度試驗，以下說法錯誤的是（）。A.一組馬歇爾試件數(shù)量不得少于4個B.從恒溫水箱中取出試件至測出最大荷載，試驗不得超過1minC.加載速率為（50±5）mm/minD.浸水馬歇爾試驗需將試件提前在規(guī)定溫度的恒溫水槽中浸水2晝夜【答案】B12、不均勻系數(shù)計算公式為（）。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A13、馬歇爾試驗制備的標(biāo)準(zhǔn)試件,高度應(yīng)符合（）。A.635mm±13mmB.63.5mm±1.3mmC.6.35mm±0.13mmD.635mm±1.3mm【答案】B14、在混凝土中摻減水劑,若保持用水量不變,則可以提高混凝土的（）。A.強(qiáng)度B.耐久性C.流動性D.抗?jié)B性【答案】C15、當(dāng)（）發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足高溫性能的要求。A.高溫要求與水穩(wěn)要求B.高溫要求與低溫要求C.高溫要求與彎沉要求D.高溫要求與黏結(jié)要求【答案】B16、土樣制備時，需過0.5mm篩的試驗為（）。（A.擊實試驗B.壓縮試驗C.界限含水率試驗D.剪切試驗【答案】C17、瀝青延度試驗中延度儀的測量長度()，儀器應(yīng)有自動控溫，控速系統(tǒng)。A.不宜大于100C.mB.不宜大于120C.mB.不宜大于120CmC不宜大于140CmD.不宜大于150C.m【答案】D18、對浸水飛散試驗，先在60℃±O.5℃恒溫水槽中養(yǎng)生（），然后取出在室溫中放置。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D19、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性是水泥常規(guī)性能檢測項目，用于評價水泥物理性能的優(yōu)劣，在進(jìn)行上述項目試驗時，需要對試驗條件進(jìn)行較為嚴(yán)格的控制，否則將對試驗結(jié)果造成影響。依據(jù)相關(guān)試驗規(guī)程，回答下列問題。（11）。針對該試驗概念描述正確的是（）。A.試驗內(nèi)容由三個獨立的試驗組成，但彼此之間又密切相關(guān)，即一項結(jié)果的準(zhǔn)確與否都會影響另一項試驗結(jié)果B.為保證不同水泥或不同批次試驗操作得到的凝結(jié)時間、安定性等結(jié)果具有可比性，必須用標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)下的水泥漿進(jìn)行試驗C.該試驗有標(biāo)準(zhǔn)方法和代用法共存現(xiàn)象，其中標(biāo)準(zhǔn)方法的準(zhǔn)確性高于代用法D.三個獨立試驗結(jié)果都以定量的方式表達(dá)【答案】B20、瀝青旋轉(zhuǎn)黏度重復(fù)性試驗和再現(xiàn)性試驗的允許誤差分別為平均值的（）。A.1.5%；12.5%B.1.5%；14.5%C.3.5%；12.5%D.3.5%；14.5%【答案】D21、下列可作為墻背填土的是（）。A.膨脹土B.腐殖土C.砂性土D.鹽漬土【答案】C22、1．水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強(qiáng)度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴(yán)格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細(xì)則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》等相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：（2）．某段高速公路設(shè)計彎拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為5.OMPa，現(xiàn)測得11組試件的彎拉強(qiáng)度結(jié)果為（單位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強(qiáng)度的評定結(jié)果為（）。（2014檢師真題）A.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為不合格，相應(yīng)分項工程為不合格B.混凝土彎拉強(qiáng)度評定為合格，相應(yīng)分項工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強(qiáng)度合格與否D.混凝土彎拉強(qiáng)度不合格，但該分項工程合格【答案】B23、某試驗檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度為10.211km,雙向六車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問題。（1）從經(jīng)濟(jì)高效角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》檢測頻率的基本要求,路面檢測時應(yīng)選擇（）。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠進(jìn)外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C24、當(dāng)配制水泥混凝土用砂由中砂改為細(xì)砂時，其砂率（）。A.不變B.適當(dāng)減少C.適當(dāng)增加D.無法判定【答案】B25、試驗人員擬采用網(wǎng)籃法測定2.36mm~4.75mm集料的毛體積相對密度，用于SMA-13瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計，以下表述正確的是()。A.該檔集料不宜采用網(wǎng)籃法測定毛體積相對密度B.試驗過程中應(yīng)特別小心，不得丟失集料C.試驗前，室溫漫水不少于48hD.在確定飽和面干狀態(tài)時，宜采用濕毛巾逐顆擦干【答案】B26、公路土方路基壓實度按（）設(shè)定。A.兩檔B.三檔C.四檔D.五檔【答案】B27、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標(biāo)級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C28、（）外觀檢查存在缺陷,應(yīng)在實測得分的基礎(chǔ)上采用扣分制。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】B29、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請回答以下問題。(5)某檢測員測得一原狀土樣的天然密度p=1.82g/cm3，天然含水率w=40.0%，其土粒比重Gs=2.70,假設(shè)水的密度Pw=1.00g/cm3,那么該土的孔隙比為（）A.0.52B.0.48C.1.08D.1.48【答案】C30、對同一種土體分別用直剪試驗和三軸剪切方法進(jìn)行試驗，所得內(nèi)摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結(jié)快剪D.不確定【答案】A31、路肩工程可作為路面工程的一個（）進(jìn)行檢查評定。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.合同段【答案】B32、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時，所選取的測定位置應(yīng)距車道標(biāo)線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D33、測定土液限的試驗方法是（）。A.滾搓法B.搓條法C.液塑限聯(lián)合測定法D.縮限試驗【答案】C34、特重交通荷載等級公路的面層水泥混凝土不應(yīng)采用（）A.道路硅酸鹽水泥B.硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.普通硅酸鹽水泥【答案】C35、以下關(guān)于粗集料的針片狀顆粒含量的測試方法敘述錯誤的是（）。A.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法都需要目測,將不可能為針片狀的顆粒挑出B.規(guī)準(zhǔn)儀法和游標(biāo)卡尺法兩者結(jié)果不可互換C.游標(biāo)卡尺法可以代替規(guī)準(zhǔn)儀法測混凝土用粗集料的針片狀顆粒含量D.凡長度小于針狀水準(zhǔn)儀上相應(yīng)間距者,判定為針狀顆?！敬鸢浮緿36、某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面的抗滑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)SFC=49，測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。（己知保證率95%時，t0.95/√10=0.580）1）路段橫向力系數(shù)代表值的計算結(jié)果為（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.51B.48C.50D.47【答案】B37、計算粗集料洛杉磯磨耗損失時,測得裝入圓筒中試樣質(zhì)量m1為100g,試驗后在1.7mm篩上洗凈烘干的試樣質(zhì)量m2為30g,則洛杉磯磨耗損失為（）。A.30%B.50%C.70%D.100%【答案】C38、土基現(xiàn)場CBR測試，一般在貫入量達(dá)到（）時結(jié)束試驗。A.7.5mmB.10mmC.12.5mmD.15mm【答案】C39、高速公路技術(shù)狀況評定對路面抗滑性能的最低檢測頻率要求為（）。A.1年1次B.1年2次C.2年1次D.5年2次【答案】C40、石方路塹開挖宜采用()。A.光面爆破法B.預(yù)留光面層爆破法C.-般爆破法D.預(yù)裂爆破法【答案】A41、下列有關(guān)瀝青與集料黏附性試驗表述正確的是（）。A.偏粗的顆粒采用水侵法B.偏細(xì)的顆粒采用水煮法C.試驗結(jié)果采用定量方法表達(dá)D.1級黏附性最差，5級黏附性最好【答案】D42、土方路基壓實度要求值按（）設(shè)定。A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔B.①高速公路、②一級公路及以下公路兩檔C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔D.①高速公路、②二、三級公路、③四級公路三檔【答案】C43、關(guān)于CBR試驗的敘述有：①CBR試驗是對壓實試件泡水后的貫入試驗；②CBR值是規(guī)定貫入量時的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡小時。正確的是（）。A.②④⑤B.①②③④C.①③④D.①②③⑤【答案】C44、某一試驗室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細(xì)集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對下列各題進(jìn)行判別：21）進(jìn)行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質(zhì)量約為（）。A.1200gB.1268gC.1248gD.1228g【答案】D45、emax、emin和e分別為土的最大孔隙比、最小孔隙比和天然孔隙比，土的相對密度Dr為()。A.(emAx-e)／(emAx-emin)B.(e-emin)／(emA.x-emin)C.(emA.x-emin)／（emin-e）D.(emA.x-emin)／(e-emin)【答案】A46、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試驗,強(qiáng)度等級大于C30、小于C60時,則取（）的加荷速度。A.0.3～0.5MPa/sB.0.5～0.8MPa/sC.0.8～1.0MPa/sD.1.0～1.5MPa/s【答案】B47、下列（）試驗屬于土工合成材料的力學(xué)性能試驗。A.厚度B.有效孔徑C.單位面積質(zhì)量D.直剪摩擦特性【答案】D48、測定土工織物拉伸性能的試驗方法有（）。A.寬條法B.窄條法C.單筋法D.單幅法【答案】A49、水泥細(xì)度試驗,試驗篩的標(biāo)定要求其修正系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi),否則試驗篩應(yīng)予淘汰。A.1.0~1.2B.0.80~1.20C.1.0~1.5D.0.80~1.50【答案】B50、水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗時，試塊斷裂面應(yīng)在規(guī)定尺寸范圍之內(nèi)，否則試驗結(jié)果作廢，斷裂面范圍是指（）。A.兩加荷點界限之間B.兩加荷點與底面中軸線交點的范圍C.兩加荷點與頂面中軸線交點的范圍D.兩加荷點與側(cè)面中軸線交點的范圍【答案】B51、關(guān)于毛細(xì)管動力黏度試驗，一次試驗的3支黏度計平行試驗的誤差應(yīng)不大于平均值的()，否則需重新試驗。A.5%B.6%C.7%D.8%【答案】C52、在瀝青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度，請根據(jù)已知條件完成下面題目。8）關(guān)于10~20mm集料樣品縮分，以下說法正確的有（）A.平行兩個試樣，每個試樣的質(zhì)量不少于1000gB.平行兩個試樣，每個試樣的質(zhì)量不少于1500gC.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當(dāng)集料烘干質(zhì)量小于規(guī)定值時必須重新取樣進(jìn)行試驗D.每一份集料試樣浸泡、烘干后，當(dāng)集料烘干質(zhì)量稍小于規(guī)定值時可以繼續(xù)【答案】A53、在瀝青混合料拌和站取10-20mm和5-10mm粗集料進(jìn)行網(wǎng)籃法測定集料密度,請根據(jù)已知條件完成下面題目。（1）下面關(guān)于粗集料毛體積密度的表述,正確的是（）。A.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙,開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量B.單位體積（含材料的實體礦物成分及其開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的毛體積）物質(zhì)顆粒的干質(zhì)量C.單位體積（含物質(zhì)顆粒固體及其閉口空隙、開口孔隙體積及顆粒間空隙體積）物質(zhì)顆粒的質(zhì)量D.單位體積（含材料的實體礦物成分及其閉口孔隙、開口孔隙等顆粒表面輪廓線所包圍的全部毛體積）物質(zhì)顆粒的飽和面干質(zhì)量【答案】A54、在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的（）。A.粘附性B.抗疲勞性C.低溫抗裂性D.抗車轍變形能力【答案】A55、在測試車測定交通噪聲同時,連續(xù)測定測試車的實際運行速度,計算每20m小路段的平均車速,此速度不得偏離標(biāo)準(zhǔn)速度V的（）。A.1%±5%B.1%±10%C.1%±15%D.1%±20%【答案】C56、土的含水率試驗應(yīng)進(jìn)行二次平行測定,當(dāng)含水率在5%以下時,允許平行差值不大于（）A.0.3％B.0.5％C.1.0%D.20%【答案】A57、SMA瀝青混合料的配合比設(shè)計的關(guān)鍵參數(shù)之一是間隙率,間隙率需采用（）參數(shù)計算。A.毛體積密度，振實密度B.表觀密度，搗實密度C.表觀密度，振實密度D.毛體積密度，搗實密度【答案】D58、有關(guān)瀝青路面滲水系數(shù)試驗過程的描述：①不適用于公稱最大粒徑大于26．5mm的下面層或基層混合料；②測試中當(dāng)水面下降100mL時開始計時，每隔60s讀記儀器管刻度一次：③水面下降600mL時停止試驗：④水面下降速度很慢時，從水面下降至100mL開始，測得3min的滲水量即可停止；⑤同一個檢測路段選擇5個測點測定滲水系數(shù)，取其最小值作為檢測結(jié)果。完全正確的一組為（）。A.①③④B.①②④C.①②④⑤D.①②③④⑤【答案】B59、我國《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）中規(guī)定,填石路堤用試驗段確定的（）指標(biāo)檢測壓實質(zhì)量。A.挖坑灌砂法B.環(huán)刀法C.鉆芯法D.沉降差法【答案】D60、無壓實度檢查項目的是（）。A.穩(wěn)定土基層和底基層B.穩(wěn)定粒料基層和底基層C.級配碎（礫）石基層和底基層D.填隙碎石（礦渣）基層和底基層【答案】D61、土的直剪試驗慢剪速度為（）。A.0.02mm/minB.0.06mm/minC.0.2mm/minD.0.8mm/min【答案】A62、水泥的凝結(jié)時間、安定性試驗必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗，回答下列問題。4）代用法操作又可分為調(diào)整用水量法和固定用水量法兩種方式，下列描述正確的選項是（）。A.調(diào)整用水量法就是采用經(jīng)驗方法每次調(diào)整水泥和水的用量B.固定用水量法是試驗操作之后通過計算得到水泥漿的標(biāo)準(zhǔn)稠度C.當(dāng)采用調(diào)整用水量法測得試錐沉入水泥漿低于13mm時，不適合用調(diào)整用水量法D.當(dāng)采用固定用水量法測得的試錐沉入水泥漿是32mm時，要減水后再次進(jìn)行試驗【答案】B63、車載式激光構(gòu)造深度儀的測試指標(biāo)為（）。A.摩擦系數(shù)FB.擺值BPNC.構(gòu)造深度TD.橫向力系數(shù)SFC【答案】C64、壓碎值是粗集料的一項重要的性能指標(biāo)，對水泥混凝土集料，交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國標(biāo)對此都有具體的試驗操作規(guī)定，但兩類操作規(guī)程在試驗過程中存在一定的差別，其中的一些主要區(qū)別列于下表。（6）。針對同一集料樣品分別采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行壓碎值試驗，兩種方法的試驗的結(jié)果會（）。（2014真題）（2014助理真題）A.行標(biāo)大于國標(biāo)B.行標(biāo)小于國標(biāo)C.基本接近D.無規(guī)律性【答案】A65、某試驗室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗,已知瀝青為70號道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測定瀝青混合料理論最大相對密度,同時計算空隙率等指標(biāo)。A.采用的試驗方法正確,且毛體積相對密度誤差符合要求,數(shù)據(jù)有效B.采用的試驗方法正確,但毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效C.采用的試驗方法不正確,且毛體積相對密度誤差不符合要求,數(shù)據(jù)無效D.毛體積相對密度誤差符合要求,但采用的試驗方法不正確,數(shù)據(jù)無效【答案】C66、瀝青混合料理論最大相對密度試驗常用（）進(jìn)行測定。A.表干法B.水中重法C.真空法D.蠟封法【答案】C67、已知計算纖維灰分含量Xl公式為：X1=（m3-m2）/m1×100%，稱取烘干過的纖維質(zhì)量2.1g，將瓷坩堝放入高溫爐中烘干至恒重，然后置于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量8g，坩堝質(zhì)量1.5g，計算纖維灰含量()。A.3.33gB.1.62gC.0.39gD.3.50g【答案】A68、某試驗室從拌合樓取瀝青、纖維及瀝青混合料進(jìn)行相關(guān)試驗。瀝青為SBS改性瀝青,瀝青混合料為SMA-13,其中摻加0.3%木質(zhì)素纖維,請完成下列題目。A.619%B.519%C.6.2倍D.5.2倍【答案】D69、某等級公路路基壓實質(zhì)量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(1)該路段的平均壓實度為()。A.95.6%B.96%C.95.9%D.94.8%【答案】A70、石灰中氧化鈣含量的測定,通過（）,由已知濃度的鹽酸消耗量計算得到。A.氧化還原滴定B.氧化還原反應(yīng)C.中和反應(yīng)D.中和滴定【答案】D71、橫向力系數(shù)SFC表征的含義是（）A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.測得的測試輪軸向力與輪荷載大小之比C.測試車在剎車時橫向力的大小D.測試車側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比【答案】B72、用承載板測試土基回彈模量，在逐級加載卸載過程中應(yīng)()。A.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定1minB.加載后穩(wěn)定2min，卸載后穩(wěn)定1minC.加載后穩(wěn)定1min，卸載后穩(wěn)定2minD.加載卸載后均不需要穩(wěn)定【答案】A73、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關(guān)問題。（5）以100m為一個計算區(qū)間,每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值,其中自動采集間距為（）,人工采集間距為（）。A.10cm,1.0mB.15cm,1.0mC.10cm,1.5mD.15cm,1.5m【答案】C74、（）是級配碎石基層的實測關(guān)鍵項目。A.彎沉值B.壓實系數(shù)C.固體體積率D.壓實度【答案】D75、對于高速公路及一級公路，車轍測定的基準(zhǔn)測量寬度為（）。A.以發(fā)生車轍的一個車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點到中點的距離B.以形成車轍部位的一個設(shè)計車道寬度C.以發(fā)生車轍的實際寬度D.以發(fā)生車轍的2倍實際寬度【答案】A76、當(dāng)二灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計中石灰粉煤灰：土選用30:70時，則石灰：粉煤灰宜為（）。A.1:2~1:4B.1:2~1:3C.1:3~1:4D.1:1~1:2【答案】B77、以下哪一種不是平整度測試的方法（）。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D78、在路面鉆芯取樣方法中,鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料粒徑的（）倍。A.2B.3C.4D.5【答案】B79、用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時,如果標(biāo)定的滑動長度大于標(biāo)準(zhǔn)值（126mm）,則BPN的測定值比實際值（）。A.偏大B.偏小C.一樣D.偏大偏小很難確定【答案】A80、飽和度Sr=0.5時,土呈（）狀態(tài)。A.干燥B.稍濕C.潮濕D.飽和【答案】B多選題（共35題）1、評價瀝青在氣候因素（光、熱、氧和水）的綜合作用下，路用性能衰降的程度，可以采用試驗。A.“自然老化”B.“人工加速老化”C.“加速加載”D.“壓力老化容器加速瀝青老化”【答案】ABD2、混凝土配合比設(shè)計的相關(guān)問題如下：（5）進(jìn)行混凝土施工配合比質(zhì)量評定時,其評定方法有（）。A.已知標(biāo)準(zhǔn)差和未知標(biāo)準(zhǔn)差的統(tǒng)計方法B.非統(tǒng)計評定方法C.當(dāng)混凝土生產(chǎn)條件在較長時間內(nèi)能保持一致，且強(qiáng)度變異性保持穩(wěn)定時，采用已知標(biāo)準(zhǔn)差法評定D.非統(tǒng)計評定方法應(yīng)由不少于10組的試件組成一個驗收批【答案】ABC3、混凝土抗折強(qiáng)度試驗中,從試件一端量起,分別在距端部的50mm、200mm、350mm和500mm處畫出標(biāo)記,分別作為支點以及加載點的具體位置。加載點是（）。A.50mmB.200mmC.350mmD.500mm【答案】BC4、測定粗集科的顆粒組成時，對（）應(yīng)進(jìn)行水洗法篩分。A.水泥混凝土用粗集科B.瀝青混合料用粗集料C.底基層用粗集料D.基層用粗集料【答案】BD5、通過瀝青混合料的總量檢驗,可以對熱拌瀝青混凝土路面施工過程中（）進(jìn)行現(xiàn)場檢測,并可計算攤鋪層的（）。A.礦料級配B.瀝青用量C.拌和溫度D.平均壓實厚度【答案】ABCD6、以下屬于工程項目質(zhì)量保證資料的有()。A.原材料試驗報告B.材料配合比報告C.施工日志D.隧道監(jiān)控資料【答案】ABD7、關(guān)于細(xì)度模數(shù)的描述正確的有（）。A.細(xì)度模數(shù)在1.6-2.2之間為中砂B.細(xì)度模數(shù)反映的是集料的平均顆粒大小，常用于細(xì)集料粗細(xì)程度的評定C.對砂的細(xì)度模數(shù)計算式中，分子上減去5A4.75理由是：大于4.75mm為粗骨料，小于4.75mm篩孔有5級5A4.75被累計了5次；應(yīng)扣除5A4.75D.普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在1.6-3.7.以其中的中砂為宜【答案】BCD8、下列關(guān)于公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗正確的選項有（）。A.試件采用7d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生B.試驗過程加載速率為1mm/minC.成型徑高比為1:1的圓柱形試件D.試件強(qiáng)度不符合要求時，應(yīng)重新進(jìn)行混合料配合比設(shè)計【答案】ABCD9、回答有關(guān)公路工程土工合成材料試驗檢測的問題:（3）下列選項中屬于公路工程土工合成材料水力性能試驗注意事項的是（）。A.垂直滲透性能試驗中試件必須進(jìn)行浸泡處理，目的在于排盡試樣內(nèi)部空氣B.垂直滲透性能試驗中各種土工織物滲透性能相差很大，故統(tǒng)一規(guī)定只裝一片飽和試樣C.有效孔徑試驗（干篩法）需測定孔徑分布曲線時，應(yīng)取得不少于3～4級連續(xù)分級顆粒的過篩率，并要求試驗點均勻分布D.有效孔徑試驗（干篩法）若僅測定等效孔徑095，則有兩組篩余率在95%左右即可【答案】ACD10、關(guān)于細(xì)集料亞甲藍(lán)試驗,下述不正確的有（）。A.本方法適用于小于2.36mm或小于0.15mm的細(xì)集料，也可用于礦粉質(zhì)量檢驗B.當(dāng)細(xì)集料中0.075mm通過率小于2%時，可不進(jìn)行此項試驗即作為合格看待C.每次配制亞甲藍(lán)溶液前，都必須首先確定亞甲藍(lán)的含水率D.配制亞甲藍(lán)溶液時水溫不超過5℃【答案】BD11、針對SMA瀝青混合料及配合比設(shè)計，回答以下問題（24）在完成混合料的相關(guān)測試和計算后，就可以根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求確定目標(biāo)配合各材料比例，選擇目標(biāo)配合比的依據(jù)是（）。A.確保SMA混合料形成的骨架嵌擠結(jié)構(gòu)以滿足高溫抗車轍性能的需要B.VCAdoc＞VCAmixC.只要形成良好的骨架結(jié)構(gòu)，無需對礦料間隙率有嚴(yán)格的要求D.VMA＞16.5%（或17.0%）【答案】AB12、某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中，需進(jìn)行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題：(9)．有關(guān)真空法測定瀝青混合料理論最大相對密度試驗，以下敘述正確的是()。A.真空法不適用吸水率大于3%的多孔性集料的瀝青混合料B.測定前需將瀝青混合料團(tuán)塊仔細(xì)分散，粗集料不破損，細(xì)集料團(tuán)塊分散到小于6.4mmC.測定時，開動真空泵，使負(fù)壓容器內(nèi)負(fù)壓在2min內(nèi)達(dá)到3.7kPA.±0.3kPAD.負(fù)壓達(dá)到后，開動振動裝置持續(xù)10min±2min【答案】ABC13、水泥混凝土面層實測強(qiáng)度時,以下說法正確的是（）。A.應(yīng)檢測混凝土彎拉強(qiáng)度，試驗方法應(yīng)使用標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯劈裂法B.試件組數(shù)等于或少于10組時，試件平均強(qiáng)度不得小于1.15倍，任一組強(qiáng)度均不得小于0.85倍C.標(biāo)準(zhǔn)小梁合格判定平均彎拉強(qiáng)度fcs和最小彎拉強(qiáng)度fmin中有一個不符合要求時，水泥混凝土彎拉強(qiáng)度評為不合格，相應(yīng)分項工程評為不合格。D.混凝土彎拉強(qiáng)度評定采用數(shù)理統(tǒng)計方法【答案】ABD14、水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)包括（）。A.工作性B.強(qiáng)度C.耐久性質(zhì)D.力學(xué)性質(zhì)【答案】AD15、關(guān)于瀝青與粗集料的黏附性能試驗,說法正確的是（）。A.水煮法和水浸法都要由兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別目測評定取平均等級B.同一種粒料存在大于13.2mm和13.2mm,對于小于13.2mm的粒料應(yīng)采用水浸法C.水浸法的浸泡水溫度80℃±1℃D.評價瀝青混合料的綜合抗水損能力還需要進(jìn)行浸水馬歇爾試驗和滲水試驗【答案】AC16、請回答某高速公路瀝青路面上面層進(jìn)行配合比設(shè)計的相關(guān)問題。（5）目標(biāo)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計與生產(chǎn)配合比驗證階段的正確關(guān)系為（）。A.應(yīng)用實際施工拌和機(jī)進(jìn)行試拌，確定生產(chǎn)配合比，且生產(chǎn)配合比與目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量的差值不宜大于±1%B.采用目標(biāo)配合比設(shè)計OAC，按照OAC-0.3%、OAC.OAC+0.3%等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗和試拌C取樣進(jìn)行馬歇爾試驗，同時從路上鉆芯取樣觀察空隙率的大小，確定生產(chǎn)配合比D.標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料合成級配中，至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過率接近優(yōu)選的工程設(shè)計級配范圍中值，并避免在0.3-0.6mm處出現(xiàn)駝峰【答案】BCD17、下列屬于土溝實測項目的是（）A.斷面尺寸B.邊坡坡度C.砂漿強(qiáng)度D.邊棱直順度【答案】ABD18、瀝青混合料水穩(wěn)定性的評價主要是兩個思路，分別是（）。A.評價瀝青與集料黏附性B.評價瀝青混合料滲水性能C.評價瀝青混合料空隙情況D.評價瀝青混合料浸水后的力學(xué)性能【答案】AD19、土是由（）組成的集合體。A.固相B.液相C.氣相D.有機(jī)質(zhì)【答案】ABC20、關(guān)于瀝青混合料馬歇爾試件制作，密度、馬歇爾穩(wěn)定度、車轍、凍融劈裂試驗，請回答以下問題。(5)瀝青混合料凍融劈裂試驗第二組試件凍融操作正確的包括()。A.在真空度97.3~98.7kPA條件下保持15min，然后常壓水中放置0.5hB.放入-18℃±2℃恒溫冰箱中，保持16h±lhC.放入已保溫為60℃±0.5℃的恒溫水槽中24hD.浸入溫度為25℃±0.5℃的恒溫水槽中不少于2h【答案】ABCD21、某公路投入使用多年,路面出現(xiàn)多種損壞類型,某檢測機(jī)構(gòu)對其進(jìn)行技術(shù)狀況評定。該公路基本情況：技術(shù)等級為二級,長度15.236km,雙向4車道,路面類型為瀝青混凝土路面,K2+000~K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo)。請依據(jù)上述條件完成下面題目。（5）下面關(guān)于車轍的損壞類型及程度說法中,正確的有（）。A.車轍的損壞程度分為輕度、中度和重度B.車轍的檢測結(jié)果應(yīng)用0.2m的影響寬度換算為損壞面積C.14mm深度的車轍屬于輕度車轍D.車轍深度超過10mm時定義車轍損壞【答案】CD22、土方路基壓實度檢測可采用（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.鉆芯法D.無核密度儀法【答案】AB23、土的路基壓實度檢測可采用（）。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.鉆芯法D.無核密度儀法【答案】AB24、根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求,以下（）為通常路用瀝青的針入度指數(shù)適宜值。A.-1.5B.-0.5C.+0.5D.1.5【答案】ABC25、針對評價細(xì)集科潔凈程度的相關(guān)試驗，回答下列問題。19）砂當(dāng)量的試驗步驟中，下列說法正確的有（）。A.將濕砂樣用漏斗仔細(xì)地倒入加有沖洗液（試簡100mm刻度處）的豎立試筒中，除去氣泡，潤濕試樣，然后放置10minB.開動機(jī)械振蕩器，在30s的時間內(nèi)振蕩90次C.將沖洗管直接插入試筒底部，慢慢轉(zhuǎn)動沖洗管并勻速緩慢提高，直至溶液達(dá)到380mm刻度線為止D.緩慢勻速向上拔出沖洗管，使液面保持在380mm刻度線處，在