地連墻逆作法施工技術培訓

一般地下連續(xù)墻可以定義為：利用各種挖槽機械，借助于泥漿的護壁作用，在地下挖出窄而深的溝槽，并在其內澆注適當的材料而形成一道具有防滲（水）、擋土和承重功能的連續(xù)的地下墻體。

1950年，在意大利的那不勒斯水庫及米蘭地下汽車道施工，采用連鎖沖孔法構筑帷幕墻；1958年，地下連續(xù)墻已在北京郊區(qū)密云大型水庫白河主壩中應用，作為大壩地基的防滲墻；密云水庫蓄水運行多年，大壩地基不漏水，情況良好?；㈤T大橋是我國第一次設計建造的現代化大跨度懸索橋，其主航道懸索橋跨徑880m。此橋西側錨碇基礎采用外徑61m、內徑59.4m、墻厚80cm的圓形地下連續(xù)墻。分類按成墻方式，分為樁排式、壁板式、樁壁組合式；按用途，分為臨時擋土墻、防滲墻、用作主體結構兼作臨時擋土墻的地下連續(xù)墻；按填筑的材料，分為土質墻、混凝土墻、鋼筋混凝土墻（現澆和預制）和組合墻（預制鋼筋混凝土墻板和現澆混凝土的組合，或預制鋼筋混凝土墻板和自凝水泥膨潤土泥漿的組合）。樁排式地下連續(xù)墻：鉆孔灌注樁并排連接所形成的地下連續(xù)墻。其設計與施工可歸類于鉆孔灌注樁；壁板式地下連續(xù)墻：采用專用設備，利用泥漿護壁在地下開挖深槽，水下澆筑混凝土，形成地下連續(xù)墻；樁壁組合式地下連續(xù)墻：將上述樁排式和壁板式地下連續(xù)墻組合起來使用的地下連續(xù)墻。功能防水防滲承重擋土基礎地下結構的邊墻應用領域：

(1)超高層或高層大廈的地下部分的外墻。

(2)地下停車場、地下街道的外墻。

(3)地下鐵道、地下公路的側墻。

(4)盾構、地下管道等工程的工作豎井。

(5)地下污水處理廠、凈水池、泵房的外墻。(6)城市內通用管道(包括：煤氣管、供水管、下水管、通訊電纜、電力電纜的分層使用)以及各種箱形渠。

(7)水工用擋水墻、防滲墻及防護墻。

(8)碼頭河港的駁岸、護岸。

(9)干船塢的周墻。

(10)地下貯存罐及貯存槽。

(11)各種基礎的構造及墻或支承樁。

城市老區(qū)的地下工程包括工程樁、圍護樁、地基處理、基坑挖土等在施工時，均會碰到年代久遠或新近建筑的地下障礙物。這類障礙物有：房屋和設備的混凝土或塊石基礎、混凝土樁或木樁、塊石、人防洞道、墳墓、古井、文物、管道等。它們往往在工程地質勘察中未被發(fā)現，但對地下工程施工卻關系重大：輕則造成部分樁基施工半途而廢，直接影響后期工程的施工進度與質量；重則造成無法施工，因此清除地下障礙物的工作十分重要。采用日本產產RT-200A111型全回轉全全套管鉆機機，該設備備可以有效效清除拋石石、樁基等等障礙物，，清障過程程對周圍土土體擾動小小，清障孔孔垂直度約約1/400，通過合理理的清障孔孔位布置可可以保證后后續(xù)的施工工要求。清清障時首先先利用回轉轉鉆機將套套筒壓入至至障礙物表表面，然后后利用套筒筒的自重，，將套管強強行回轉下下壓穿越障障礙物，對對于進入套套管內的障障礙物，可可直接采用用沖抓斗排排出。地下連續(xù)墻墻在基礎工程中的適用條條件基坑深度≥≥10m；軟土地基或或砂土地基基；在密集的建建筑群中施施工基坑，，對周圍地地面沉降、、建筑物的的沉降要求求須嚴格限限制；圍護結構與與主體結構構相結合，，用作主體體結構的一一部分，對對抗?jié)B有較較嚴格要求求；采用逆作法法施工，內內襯與護壁壁形成復合合結構的工工程。地下連續(xù)墻墻施工施工工藝（現澆鋼筋筋混凝土壁壁板式地下下連續(xù)墻））導墻施工→槽段開挖挖→清基→→安放接頭頭管和鋼筋筋籠→水下下澆筑混凝凝土→（初初凝后）拔拔出接頭管管與基礎底板板、結構墻墻體的連接接——采用預留錨錨固鋼筋的的方式地下墻強頂頂落低施工工技術的不不同之處？？（P20）優(yōu)勢(1)可加快圍護護施工的速速度由于地下墻墻槽段的寬寬度一般為為6m，如果按每每天施工一一幅計遠較較鉆孔排樁樁再加止水水帷幕的速速度要快。。。(2)方便基坑開開挖整個基坑開開挖時無需需鑿除淺基基坑區(qū)域的的混凝土，，減少了廢廢棄物的產產生，并在在開挖時對對支撐的及及時安裝提提供了方便便，可減少少圍護體的的變形。存在的問題題最大困難是是確?；炷翝仓蠛螅涨惶幪帲ㄖ傅孛婷嬷翂斨g的無混混凝土區(qū)域域槽壁）的的穩(wěn)定落低地下連連續(xù)墻地下連續(xù)墻墻施工（1）施工準備備（2）導墻施工工（3）泥漿工藝藝（4）槽段開挖挖（5）槽段清基基（6）槽段接頭頭（7）鋼筋籠的制制作與吊裝裝（8）槽段混凝凝土施工（1）施工準備備地質勘察報報告施工方案施工組織設設計施工平面布布置圖（2）導墻施工工導墻作用控制地下連連續(xù)墻施工工精度導墻與地下下墻中心相相一致，規(guī)規(guī)定了溝槽槽的位置走走向，可作作為量測挖挖槽標高、、垂直度的的基準．導導墻頂面又又作為機架架式挖土機機械導向鋼鋼軌的架設設定位。擋土由于地表土土層受地面面超載影響響，容易坍坍陷導墻起起到擋土作作用。重物支承臺臺施工期問，，承受鋼筋筋籠、灌筑筑混凝土用用的導管、、接頭管以以及其他施施工機械的的靜、動荷荷載。維持穩(wěn)定液液面導墻內存蓄蓄泥漿．為為保證槽壁壁的穩(wěn)定，，要使泥漿漿液面始終終保持高于于地下水位位一定的高高度。導墻墻頂標高的的確定，只只要使泥漿漿液面保持持高于地下下水位1.0m。，一般能能滿足要求求。適用于表層層土質良好好和導墻上上荷載較小小的情況應用較多，，適用于表表層土為雜雜填土、軟軟粘土等承承載能力較較弱土層（e）適用于作作用在導墻墻上的荷載載很大的情情況（f）適用于鄰鄰近建筑物物的情況（g）適用于地地下水位很很高而又不不采用井點點降水時的的情況導墻的形式式平整場地→→測量放樣樣→挖槽→→澆筑導墻墻墊層砼→→鋼筋綁扎扎→立模板板→澆筑砼砼→養(yǎng)護→→設置橫向向支撐→施施工便道導墻內的水水平鋼筋須須相互連接接成整體；；多段施工，，每段施工工長度20-60m左右；一般采用C20混凝土，配配筋φ12－φ14@200；沿縱向每隔隔1m左右設上、、下兩道木木支撐。導墻施工順順序導墻施工要要點導墻放線：：導墻開挖：：鋼筋綁扎模板支設澆筑混凝土土導墻澆筑完完畢要注意意養(yǎng)護，中中間要架設設木支撐或或者磚支撐撐再來一個支支撐(三)泥漿護壁1．泥漿的作作用在地下連續(xù)續(xù)墻挖槽過過程中，泥泥漿的作用用是護壁、、攜渣、冷冷卻機具和和切土滑潤潤，其中護護壁為最重重要。泥漿具有一一定的密度度，在槽內內對槽壁有有一定的靜靜水壓力，，相當于一一種液體支支撐，泥漿漿能滲入上上壁形成一一層透水性性很低的泥泥皮，有助助于維護土土壁的穩(wěn)定定性。如果不能迅迅速排在挖挖槽過程中中形成的土土渣，會使使泥漿的阻阻力增大，，降低挖槽槽效果，混混凝土質量量下降，鋼鋼筋籠也難難以插入。。泥漿具有有較高的粘粘性，能在在挖槽過程程中將士渣渣懸浮起來來。這樣就就可使鉆頭頭時刻鉆進進新鮮土層層，避免土土渣堆積在在工作面上上影響挖槽槽效率，又又便于土渣渣隨同泥漿漿排出槽外外?？茖W地地調制泥漿漿，可使土土渣懸浮，，通過泥漿漿循環(huán)將其其攜帶出地地面。以泥漿作沖沖洗液，既既可降低鉆鉆具因連續(xù)續(xù)沖擊或回回轉而上升升的溫度。。又可減輕輕鉆具的磨磨損消耗，，有利于提提高挖槽效效率并延長長鉆具的使使用時間。。泥漿的材料料的選用1)泥漿的種類類、組成材材料和外加加劑泥漿一一般有膨潤土泥漿漿、聚合物物泥漿、CMC(羧甲基纖維維素)泥漿、鹽水水泥漿。其主要組組成材料和和外加劑見見下表。泥漿的種類、組成材料和外加劑膨潤土是由原礦石石經加熱干干燥和粉碎碎而成，其其主要成分分是蒙脫石石，加入清清水混合后后，水很快快進入蒙脫脫石晶格層層中，膨潤潤土會很快快地濕脹。。聚合物泥漿漿是代替膨潤潤土泥漿的的長鏈有機機聚合物和和無機硅酸酸鹽組成的的人造泥漿漿。羧甲基纖維維素(Carboxymethyl-Cellulose，CMC)泥漿和鹽水水泥漿是在在海岸附近近特殊條件件工程中使使用的泥漿漿。泥漿的種類、組成材料和外加劑泥漿配置泥漿制備工工廠泥漿工廠的的內部(四)槽段開挖開挖槽段是是地下連續(xù)續(xù)墻施工中中的重要環(huán)環(huán)節(jié)，約占占工期的一一半，挖槽槽精度又決決定了墻體體制作精度度，所以是是決定施工工進度和質質量的關鍵鍵工序。地地下連續(xù)墻墻通常是分分段施工的的，每一段段稱為地下下連續(xù)墻的的一個槽段段(又稱為一個個單元)，一個槽段段是一次混混凝土灌筑筑單位。劃分單元槽槽段應十分分注意槽段段之間的接接頭位置的的合理設置置．一般情情況下應避避免接頭設設在轉角處處及地下連連續(xù)墻與內內部結構的的連接處。。以保證地地連續(xù)墻有有較好的整整體性。一般不超過過10m，6~8m較合適一個槽段是是一次混凝凝土澆筑單單位槽段長度槽段平面形狀狀縱向連續(xù)一字字形、L形、T形及多邊形圖中①為矩矩形槽段；②②為轉角L形槽段；③③為T形槽段；④為為U形槽段蚌式挖斗采用蚌式抓斗斗挖槽時，在在地下連續(xù)墻墻的放樣軸線線位置上，每每隔一定距離離用沖擊鉆或或回轉抓頭鉆鉆抓成的垂直直孔洞，稱之之為導孔，如圖所示。。一般孔徑與與墻厚相同。。對堅硬的地地基，需鉆抓抓導孔，而軟軟弱地基，可可以不鉆抓導導孔。導孔沖擊式成槽設設備沖擊鉆頭特點：對地層適應性性強，適用一一般軟土地層層，也可使用用砂礫石、卵卵石、基巖。。設備低廉。。缺點：效率低。沖擊式成槽設設備多頭鉆成槽機機1－多頭鉆；2－機架；3－底盤；4－頂部圈梁5－機梁；6－電纜收線盤盤；7－空氣壓縮機機多頭鉆成槽機機特點：挖掘速度快，，機械化程度度高，但設備備體積自重大大。缺點：不適用卵石、、漂石地層，，更不能用于于基巖。挖槽方法大致可歸納為為以下三種。。方法一是先以一定間間隔挖掘導孔孔，再用抓斗斗將導孔間的的地段挖掉整整修成槽形，，如圖所示。。先鉆導孔，再再用抓斗挖掘掘成槽形方法二是先在施工槽槽段兩端鉆導導孔到設計深深度，兩導孔孔間各圓孔只只鉆0.5～0.8m，就是說在鉆孔到0.5～0.8m時，把鉆頭提提到原來位置置，把鉆機橫橫向移動，一一遍一遍重復復鉆挖直到設計深度，，完成第一個個槽段開挖，，如圖5.25所示。用同樣樣的方法鉆挖挖下一槽段。。此法的缺點是鉆挖工工作重復，效效率較低。先鉆導孔，再再重復鉆圓孔孔成槽形方法三是從一開始就就將溝槽挖到到設計深度，，并挖成槽形形，把鉆頭提提到地面，橫橫向移動鉆機機，連續(xù)鉆挖挖，完成第一一個槽段開挖挖，如圖所示示。用同樣的的方法鉆挖下下一槽段。此此法是一次鉆鉆挖成槽形。。從地下連續(xù)續(xù)墻施工來說說，這種方法法是最理想的的形式。一次鉆挖成槽槽形新方法：抓銑銑結合（P24）抓斗式沉槽機機抓斗式沉槽機機特點：結構簡單，易易于操作維修修，運轉費用用低，廣泛應應用在較軟弱弱的沖積地層層。不適用：大塊石、漂石石、基巖等不不使用。當地的標準貫貫入度值大于于40時，效率很低低。銑削鉆成槽機機銑削鉆液壓銑槽機上海市基礎工工程有限公司司雙輪銑槽機機HTS吊車懸管系統統目前配備最大挖掘深度44m液壓銑槽機銑削鉆液壓銑槽機糾偏板偏微器糾偏板泥漿泵銑輪驅動馬達達吸渣口銑輪液壓銑槽機特點：最先進、工效效快，適用不不同地質條件件，包括基巖巖。缺點：設備昂貴，成本本高。不適用漂漂石、大孤石地地層。迪拜輕軌車站地地下連續(xù)墻車站需要修建寬寬800mm和1200mm地下連續(xù)墻，最最深達到約45m，方案計劃采用用寶峨BC36型雙輪銑槽機系系統施工地下連連續(xù)墻，表層成成槽用寶峨BC36型液壓抓斗進行行施工。BC36用藏在切割輪內內的切齒來松軟軟土壤，并使之之與泥漿相混合合，土壤可以被被切割成尺寸為為70～80mm或更小的碎塊。。銑槽機內的離離心泵將這樣尺尺寸的碎塊和泥泥漿一同抽吸出出開挖槽。緊挨挨著切割輪上方方的BC36雙輪銑槽機的離離心泵不斷把泥泥土和土液混合合物抽出并送到到泥漿篩分站。。成槽質量控制控制垂直度和偏偏斜度；鉆機鉆進速度應應與吸渣、供應應泥漿的能力相相適應；挖槽要求連續(xù)作作業(yè)，依順序施施工；護壁泥漿不低于于規(guī)定高度；槽段接頭管拔出出2h左右，開始下一一槽段施工。成槽開挖成槽開挖（5）槽段清基清底的方法沉淀法——在土渣基本都沉沉淀到槽底之后后再清底；置換法——在挖槽結束之后后，對槽底進行行認真清理，在在土渣還沒有沉沉淀之前用新泥泥漿把槽內的泥泥漿置換出來，，使槽內泥漿的的密度在1.15以下。泥漿池清除槽底沉渣的的方法有：①吸泥泵排排泥法；②空氣氣升液排泥法；；③帶攪動翼的的潛水泥漿泵排排泥法；④水輪輪沖射排泥法；；⑤抓斗直接排排泥法。在這些些方法中，前三三種是常用的方方法，如圖所示示。清底方法清槽的質量要求求清槽結束后1h，測定槽底沉淀淀物淤積厚度不不大于20cm，槽底20cm處的泥漿相對密密度不大于1.2。（6）槽段接頭避免設在轉角處處及地下連續(xù)墻墻與內部結構的的連接處接頭構造接頭管接頭（鎖鎖口管接頭）接頭箱接頭格板式接頭鋼板組合接頭預制塊接頭接頭位置地下連續(xù)墻側側向成墻施工技技術（P29）（7）鋼筋籠的制作作與吊裝1．鋼筋籠加工鋼筋籠根據地下下連續(xù)墻墻體配配筋圖和單元槽槽段的劃分來制制作。鋼筋籠最最好按單元槽段段做成一個整體體。如果地下連連續(xù)墻很深或受受起重設備起重重能力的限制，，需要分段制作作及在吊放再連連接時，鋼筋籠籠的拼接，一般般應采用焊接。。地下墻鋼筋籠凹凹凸接頭地下墻鋼筋籠（（帶注漿管）縱向主筋放在內內側，橫向鋼筋筋放在外側可采用縱向桁架架架筋方式四周兩道鋼筋的的交點全部點焊焊，其余的可采采用50%交叉點焊地下連續(xù)墻與基基礎底板以及內內部結構板、梁梁、柱、墻的連連接，如采用預預留錨固鋼筋的的方式，錨固筋筋一般用光面鋼鋼筋，直徑d≤20mm鋼筋籠平臺及鋼鋼筋對焊鋼筋籠子制作為控制保護層厚厚度，在鋼筋籠籠主筋上，每隔隔4m設置一道定位器器，沿鋼筋籠水水平方向每側設設兩列。(2)鋼筋籠的吊入與與接長。①鋼筋籠在堆堆放、運輸、裝裝卸、吊入作業(yè)業(yè)過程中，易發(fā)發(fā)生變形，為②鋼筋籠起吊前，要仔細檢查起吊架的鋼索長度，使之能夠水平地吊起。在起吊時使用H型鋼或工字鋼作為起吊扁擔，為防止鋼筋籠變形，在鋼筋籠的頭部及中間部兩點進行雙索或四索同時起吊，吊離地面后再逐漸轉換成垂直狀態(tài)。鋼筋籠的下端不得在地面上拖引或碰撞其它物體。并在鋼筋籠下端系上拖繩以人力操縱，防止起吊后在空中擺動或吊入時碰撞槽壁。起吊方法如圖所示。鋼筋籠起吊③采用連接鋼板分分段接長鋼筋籠籠。上下段連接接時，先制作連連接鋼板，在加加工平臺上，將將鋼筋籠上的縱縱向鋼筋準確地地焊接到連接鋼鋼板上。由于鋼鋼筋籠的端部已已有了連接鋼板板，所以分段吊吊放時只要將上上、下段鋼筋籠籠的連接鋼板對對齊，用夾板和和高強度螺栓將將上下段連接起起來，用扭矩扳扳手擰緊高強螺螺栓，如圖所示示。采用這種方方法無需將鋼筋筋籠搭接也可以以制成有足夠長長度的鋼筋籠。。雖然必須用連接鋼板及夾板板等，但因施工時時間短，又減少少了搭接長度，，仍可以降低總總造價，提高施施工質量。用螺栓聯結器連連接鋼筋籠實例例(mm)鋼筋籠起吊鋼筋籠入槽導管法（8）槽段混凝土施施工導管數量——槽段長度小于4m時，可使用一根根；大于4m時，應使用2根或2根以上。導管內徑——約為粗骨料粒徑徑的8倍，不小于粗骨骨料粒徑4倍。導管間距——使用150mm導管時，間距為為2m；使用200mm導管時，間距為為3m。導管應盡量靠近近接頭混凝土施工要點點混凝土配合比要要求：水灰比不不宜大于0.6；水泥密度不少少于370kg/m3；混凝土坍落度度宜為18～20cm?；炷恋墓橇狭弦诉x用中砂，，粗砂及粒徑不不大于40mm的卵石或碎石。。海水拌和會損損壞含筋混凝土土，因此禁用海海水配制混凝土土。墻段接頭管(構件)就位后，應檢查查槽底沉渣厚度度并在4h以內澆筑混凝土土，澆筑混凝土土必須使用導管管。一般使用內徑為為150～250mm的圓形導管，長長度有l(wèi)、1.5、2、3m不等，根據溝槽深度度及澆筑混凝土土時的導管提升升情況分別選用用，依次接長。。用起重機吊入入槽內，插到槽槽底。導管的連接要牢牢固，并要用橡膠密密封圈做到完全全水密，防止漏漏水。在使用前前要檢查導管是是否變形、接頭頭連接情況和防防水密封性能等等，使用后要及及時沖洗干凈。。(3)混凝土的澆筑。①導管的底端端埋入混凝土的的深度。在槽段中的接頭頭管和鋼筋籠就就位后，用導管管澆灌混凝土，，導管的底端埋埋入混凝土的深深度必須在1.5m以上，否則混凝凝土流出時會把把混凝土上升面面附近的浮漿卷卷入混凝土內。。但導管的埋入入深度也不宜過過大，否則混凝凝土不易從導管管內流出，一般般埋深不超過6m。②澆灌混凝土土時，導管的運運動。澆灌混凝土時，，要使導管作30cm左右的豎向運動動，以利混凝土土密實，尤其在在混凝土不易流流動的墻體接頭頭部分更需如此此。但上下運動動不要過快，過過快的運動會增增加混凝土與泥泥漿的接觸機會會，使泥漿卷入入混凝土內影響響墻的質量，同同時還會使泥漿漿的性能變壞。。（五）水下混凝凝土澆筑③混凝土面的上升升速度?；炷翑嚢韬弥?，一般應在在1.5h內澆灌入槽，但但在高溫天氣下下，由于混凝土土凝結較快，所所以必須在攪拌拌好后1h以內盡快澆灌完完。根據混凝土土攪拌能力及各各種因素，為了了能夠高效率地地澆灌混凝土，，必須準備好運運輸車輛。要求求槽內混凝土面面的上升速度不不應小于2m/h；一個單元槽段段應一次連續(xù)澆澆筑混凝土，直直至混凝土頂面面高于設計標高300～500mm為止。。鑿去去浮漿漿層后后的墻墻頂標標高應應符合合設計計要求求。導管埋埋入混混凝土土深度度不得得小于于1.5m，不宜宜大于于6m；控制槽槽段混混凝土土上升升速度度，使使混凝凝土有有一定定翻漿漿壓力力而又又不會會破壞壞土體體；連續(xù)灌灌筑，，一般般可允允許中中斷5~10min，最長長20~30min；鎖口管管吊放放，兩兩邊的的是鎖鎖口管管混凝土土澆筑筑，中中間的的為澆澆筑設設備，，兩邊邊是鎖鎖口管管混凝土土澆筑筑2混凝土土澆筑筑3根據槽槽段的的大小小本工工程要要求兩兩個澆澆筑孔孔同時時澆筑筑。鎖口管管起拔鎖口管管起拔拔2預制地地下連連續(xù)墻墻施工工技術術（P34）1、預制制地下下連續(xù)續(xù)墻單單元槽槽段長長度和和幅寬寬應根根據開開挖深深度、、基坑坑平面面尺寸寸、起起重機機能力力和構構件長長細比比合理理確定定。單單元槽槽段幅幅寬宜宜為3m~4m。2、導墻的的設置置和施施工與與常規(guī)規(guī)地下下墻施施工方方法一一樣。。3、成槽施施工應應符合合下列列規(guī)定定：1）成槽前前應進進行槽槽壁穩(wěn)穩(wěn)定驗驗算。。2）宜采采用連連續(xù)成成槽法法進行行成槽槽施工工。3）成槽槽順序序應先先轉角角幅后后直線線幅。。4）成槽深深度應應大于于墻段段埋置置深度度100mm~200mm。5）清基基后槽槽內泥泥漿的的性能能指標標應符符合下下表的的規(guī)定定。預制墻墻的一一般規(guī)規(guī)定1、預制制墻段段宜在在工廠廠制作作，有有條件件時也也可在在現場場預制制。預預制墻墻段可可疊層層制作作，疊疊層數數不應應大于于三層層。疊疊層制制作時時，下下層墻墻段混混凝土土達到到設計計強度度的30%以后，，方可可進行行上層層墻段段的制制作。。各層層墻段段間應應做好好隔離離措施施。(P38,圖2-23)2、預制制墻段段厚度度應小小于成成槽厚厚度20mm。預制墻墻段的的施工工要求求預制墻墻段的的堆放放和運運輸1、預制制墻段段應達達到設設計強強度的的100%后方可可運輸輸及吊吊放。。預制制墻段段運輸輸疊放放層數數不宜宜超過過二層層。墻墻段裝裝車后后應采采用緊緊繩器器與車車板固固定，，鋼絲絲繩與與墻段段陽角角接觸觸處應應有護護角措措施。。異形形截面面墻段段運輸輸時應應有可可靠的的支撐撐措施施。（（P39圖2-33）2、預制制墻段段的就就位吊吊點位位置應應按設設計要要求。。設計計無規(guī)規(guī)定時時，吊吊點位位置應應計算算確定定。3、預制制墻段段水平平起吊吊應四四點吊吊，起起重鋼鋼絲繩繩與墻墻段水水平的的夾角角不應應小于于45°°。（P39圖2-34）預制墻墻段的的安放放預制墻墻段的的安放放順序序為先先轉角角墻段段后直直線墻墻段。。預制制墻段段安放放閉合合位置置宜設設在直直線墻墻段上上。閉閉合幅幅安放放前，，應實實測閉閉合幅幅槽段段上、、下槽槽寬，，并根根據實實測數數據，，對閉閉合幅幅墻段段安放放作相相應調調整。。預制墻墻段墻墻縫和和墻槽槽縫隙隙處理理1、預制制墻段段墻縫縫宜采采用現現澆鋼鋼筋混混凝土土接頭頭，預預制墻墻段與與槽壁壁間的的前后后縫隙隙宜采采用壓壓密注注漿填填充。。2、接頭頭水下下混凝凝土宜宜采用用細石石混凝凝土，，坍落落度宜宜為200mm±20mm，導管內徑徑宜采用Φ200mm。導管埋置置深度宜2m~6m，導管應勤勤提勤拆。。混凝土灌灌注及導管管提升應緩緩慢。3、預制墻段段的擱置點點應待墻底底墻側注漿漿達到設計計強度的100%后才可拆除除。地下連續(xù)墻墻施工方法法是一種機機械化的快快速施工方方法，工效效高、成本本低、安全全可靠，在在地面工作作，勞動條條件得到改改善。國際際上采用綜綜合指標，，即每一日日工完成地地下連續(xù)墻墻(包括做導墻墻、挖槽、、制作與吊吊放鋼筋籠籠、澆筑混混凝土全過過程)的方量來計計算工效。。如上鋼一廠廠的地下連連續(xù)墻，該該工程長60m，寬18m，深12.5m，墻厚0.6m，總體積8100m3，施工隊全全隊48人，只用4個多月時間間，工效達達到國際一一般標準。。據有關資資料分析，，如將大型型沉井改用用地下連續(xù)續(xù)墻，可降降低造價25%～45%，值得推廣廣。工效地下連續(xù)墻墻的優(yōu)點施工時振動小，噪噪音低，適于在城城市施工；；能夠緊鄰相相鄰的建筑筑物及地下下管線施工工，對沉降及變變位較易控控制；墻體剛度大大、整體性性好，結構和地基基的變形都都較小，既可用于于超深圍護護結構，也也可用于主主體結構；；其為整體連連續(xù)結構，，加上現澆澆墻壁厚度度一般≥60cm，鋼筋保護護層較大，，耐久性好，，抗?jié)B性能能也較好；可用于逆作法施工。棄土及廢泥泥漿的處理理。除增加工程程費用外，，若處理不不當，會造造成新的環(huán)環(huán)境污染；；地質條件和和施工的適適應性。其最適應的的地層為軟軟塑、可塑塑的粘性土土層。當地地層條件復復雜時，會會增加施工工難度和影影響工程造造價；槽壁坍塌。。地下水位急急劇上升、、護壁泥漿漿液面急劇劇下降、有有軟弱疏松松或砂性夾夾層、泥漿漿的性質不不當或已經經變質、施施工管理不不當等，都都可引起槽槽壁坍塌。。槽壁坍塌塌輕則引起起墻體混凝凝土超方和和結構尺寸寸超出允許許的界限，，重則引起起相鄰地面面沉降、坍坍塌，危害害鄰近建筑筑和地下管管線的安全全。缺點逆作法我國自改革革開放后，，建筑業(yè)迅迅猛發(fā)展。。據統計，，我國建成成的高層建建筑累計已已超過1.3億平方米,高度超過100m的超高層建建筑已超過過200幢。高層建建筑最深的的地下室基基坑為6層，深度-26.2m，國外的最最深地下室室達到13層。隨著高層建建筑的發(fā)展展，深基礎礎多層地下下室的地下下施工，給給我們施工工技術帶來來了不少難難題。盡管管深基礎支支護施工的的方法有很很多，但是是每一種基基坑支護都都有各自的的適用條件件和一定的的局限性。。所以我我們對施工工方案的選選擇就必須須慎之又慎慎，否則導導致基坑施施工事故，，那是無法法挽回的損損失。高層建筑多多層地下室室傳統施工工方法的不不足傳統的施工工多層地下下室的方法法是開敞式式施工，即即大開口放放坡開挖，，或用支護護結構圍護護后垂直開開挖，挖至至設計標高高后澆筑鋼鋼筋混凝土土底板，再再由下而上上逐層施工工各層地下下室結構，，待地下結結構完成后后再進行地地上結構施施工。對于深度大大的多層地地下室，用用上述傳統統方法施工工存在一些些問題：首先支護結結構的設置置存在一定定閑難，由由于基坑坑很深，，支護結構構的擋墻長長度很大，，費用增加加?；觾炔恐еёo結構的的支撐用量量大，一方方面需用大大量大規(guī)格格的鋼材，，另一方面面也增加了了地下結構構施工的難難度。如用井點設設備降低地地下水時，，水位的降降低會引起起土體固結結，使周圍圍地面產生生降沉，如如不采取特特殊措施，，亦會危及及基坑附近近的建筑物物、地下管管線和道路路。深基坑的開開挖，基坑坑的變形和和周圍地面面的沉降是是施工中急急待解決的的問題之一一補償性基礎礎又稱浮基基礎，其一一般定義為為“在建建筑物設計計中，使建建筑物的重重量約等于于由建筑位位置移去的的總土重（（包括水水重）的基基礎?！奔醇椿娱_挖挖移去的土土重補償了了建筑物（（包括基基礎及覆土土）的重量量高層建筑實踐證明明，利用用“逆作法”施工開挖挖深度大大的多層層地下結結構是十十分有效效的。逆作法就是一項項近幾年年發(fā)展起起來新興興的基坑坑支護技技術。它它是施工工高層建建筑多層層地下室室和其他他多層地地下結構構的有效效方法。。原理將高層建建筑地下下結構自自上往下下逐層施施工，即即沿建筑筑物地下下室四周周施工連續(xù)墻或或密排樁樁，作為地地下室外外墻或基基坑的維護結構構，同時在在建筑物物內部有有關位置置，施工工樓層中間支撐撐樁，從而組組成逆作作法的豎向承重重體系，隨之從從上向下下挖一層層土方，，一同澆澆筑一層層地下室室梁板結結構，當當達到一一定強度度后，即即可作為為維護結構構的內水水平支撐撐，以滿足足繼續(xù)往往下施工工的安全全要求。。隨后逐逐層向下下開挖土土方和澆澆筑各層層地下結結構，直直至底板板封底。。同時，，由于地地面一層層的樓面面結構已已完成，，為上部部結構施施工創(chuàng)造造了條件件，所以以可以同同時向上上逐層進進行地上上結構的的施工。。如此地地面上、、下同時時進行施施工，直直至工程程結束。。國外如美美、日、、德、法法等國家家，在多多層地下下結構施施工中己己廣泛應應用，收收到較好好的效果果。如美美國75層、高203m的芝加哥哥水塔廣廣場大廈廈的4層地下室室，就是是用18m深的地下下連續(xù)墻墻和144根大直徑徑鉆孔灌灌注樁做做中間支支承柱，，以逆筑筑法進行行施工的的。此外外，日本本讀賣新新聞社大大樓6層地下室室、法國國巴黎拉拉弗埃特特百貨大大樓6層地下室室等亦是是用逆筑筑法施工工的。我國在試試驗的基基礎上亦亦將逆筑筑法正式式用于多多層地下下室施工工，如上上?；A礎工程科科研樓的的兩層地地下室、、高116m上海電信信大樓的的3層地下室室、上海海延安東東路黃浦浦江越江江隧道1號風塔的的地下室室、上海海彭越浦浦主泵房房地下直直徑63m的圓井、、上海地地鐵1號線位于于淮海路路的三個個地鐵車車站、上上海恒積積大廈的的4層地下室室、22層海口國國際金融融大廈的的兩層地地下室和和福州世世界金龍龍大廈等等，都成成功的應應用了““逆作法法”。3.逆作法的的分類（1）全逆作作法：利利用地下下各層鋼鋼筋混凝凝土肋形樓板板對四周圍圍護結構構形成水平支撐撐。樓蓋混混凝土為為整體澆澆筑，然然后在其其下掏土土，通過過樓蓋中中的預留孔洞洞向外運土土并向下下運入建建筑材料料。（2）半逆作作法：利利用地下下各層鋼鋼筋混凝凝土肋形形樓板中中先期澆筑

（3）部分逆作法：用基坑內四周暫時保留的局部土方對四周圍護結構形成水平抵擋，抵消側向壓力所產生的一部分位移。

（4）分層逆作法：此方法主要是針對四周圍護結構，是采用分層逆作，不是先一次整體施工完成。分層逆作四周的圍護結構是采用土釘墻。

4.逆作法施施工的優(yōu)優(yōu)勢（1）可使建建筑物上上部結構構的施工工和地下下基礎結結構施工工平行立立體作業(yè)業(yè)，在建建筑規(guī)模模大、上上下層次次多時，，大約可可節(jié)省工工時1/3。（2）受力良良好合（4）最大限度利用地下空間，擴大地下室建筑面積。

（5）一層結構平面可作為工作平臺，不必另外架設開挖工作平臺與內撐，這樣大幅度削減了支撐和工作平臺等大型臨時設施，減少了施工費用。

（6）由于開挖和施工的交錯進行，逆作結構的自身荷載由立柱直接承擔并傳遞至地基，減少了大開挖時卸載對持力層的影響，降低了基坑內地基回彈量。

2、逆作法法施工的的關鍵技技術逆作法的的施工程程序是：：中間支承承柱和地地下連續(xù)續(xù)墻施工工地下室-1層挖土和和其頂板板、內部部結構從地下室室-2層開始地地下室結結構和地地上結構同時時施工（（地下室室地板澆澆筑之前前，地上結構構允許施施工的高高度根據據地下連續(xù)墻和和中間支支承柱的的承載能能力確定定）地下室地地板封底底并養(yǎng)護護至設計計強度繼續(xù)進行行地上結結構施工工直至工工程結束束結束頂管法頂管施工工是繼盾盾構施工工之后發(fā)發(fā)展起來來的一種種土層地地下工程程施工方方法，主（P113）地下管線的非開挖施工法主要內容包括：地下管線的鋪設、更換和修復。先在工作作坑內設設置支座座和安裝裝液壓千千斤頂，，借助主主頂油缸缸及管道道間中繼繼間等的的推力，，把工具具管或掘掘進機從從工作坑坑內穿過過土層一一直推到到接收坑坑內吊起起，與此此同時，，緊隨工工具管或或掘進機機后面，，將預制制的管段段頂入地地層。邊頂進，邊開挖地層，邊將管段接長的管管道埋設方法。。（P113圖2-145）頂管施工的基本本原理施工時，先制作頂管工作作井及接收井，，作為一段頂管管的起點和終點點，工作井中有有一面或兩面井井壁設有預留孔孔，作為頂管出出口，其對面井井壁是承壓壁，，承壓壁前側安安裝有頂管的千千斤頂和承壓墊墊板（即鋼后靠靠），千斤頂將將工具管頂出工工作井預留孔，，而后以工具管管為先導，逐節(jié)節(jié)將預制管節(jié)按按設計軸線頂入入土層中，直至至工具管后第一一節(jié)管節(jié)進入接接收井預留孔，，施工完成一段段管道。為進行較長距離離的頂管施工，，可在管道中間間設置一至幾個個中繼間作為接接力頂進，并在在管道外周壓注注潤滑泥漿。頂頂管施工可用于于直線管道，也也可用于曲線等等管道。1-預制的混凝土管管；2-運輸車；3-扶梯；4-主頂油泵；5-行車；6-安全護欄；7-潤滑注漿系統；；8-操縱房；9-配電系統；10-操縱系統；11-后座；12-測量系統；13-主頂油缸；14-導軌；15-弧形頂鐵；16-環(huán)形頂鐵；17-已頂入的混凝土土管；18-運土車；19-機頭頂管施工技術最最早始于1896年美國的北太平平洋鐵路鋪設工工程的施工中。。1948年日本第一次采采用頂管施工方方法，在尼崎市市的鐵路下頂進進了一根內徑600mm的鑄鐵管，頂距距只在6米。歐洲發(fā)達達國家最早開發(fā)發(fā)應用頂管法，，1950年前后，英、德德、日等國家相相繼采用。我國較早的頂管管施工約在上世世紀50年代，初期主要要是手掘式頂管管，設備也較簡簡陋。我國頂管管技術真正較大大的發(fā)展是從上上世紀80年代中期開始。。1988年上海研制成功功我國第一臺土土壓平衡掘進機機。頂管施工技術的的應用及發(fā)展隨著時間的推移移，頂管技術也也與時俱進地得得到迅速發(fā)展。。主要體現在以以下方面：一次連續(xù)頂進的的距離：越來越長頂管直徑：向大小直徑兩兩個方向發(fā)展管材：鋼筋混凝土管管、鋼管、玻璃璃鋼頂管挖掘技術：機械化程度越越來越高頂管線路的曲直直度：曲線形狀越來來越復雜，曲率率半徑越來越小小。按所頂進的管子子口徑大小分：大口徑、中口口徑、小口徑和和微型頂管四種種。大口徑多指指Ф2m以上的頂管，人人可以在其中直直立行走。中口口徑頂管的管徑徑多為1.2～1.8m，人在其中需彎彎腰行走，大多多數頂管為中口口徑頂管。小口口徑頂管直徑為為500～1000mm，人只能在其中中爬行，有時甚甚至爬行都比較較困難。微型頂頂管的直徑通常常在400mm以下，最小的只只有75mm。按一次頂進的長長度（指頂進工工作坑和接收工工作坑之間的距距離）分：普通距離頂管和和長距離頂管。。頂進距離長短短的劃分目前尚尚無明確規(guī)定，，過去多指100m左右的頂管。目目前，千米以上上的頂管已屢見見不鮮，可把500m以上的頂管稱為為長距離頂管。。按頂管機的類型型分：手掘式人工頂頂管、擠壓頂管管、水射流頂管管和機械頂管（（泥水式、泥漿漿式、土壓式、、巖石式）。手掘式頂管管的推進管前只只是一個鋼制的的帶刃口的管子子（稱為工具管管），人在工具具管內挖土。掘掘進機頂管的破破土方式與盾構構類似，也有機機械式和半機械械式之分。按管材分：鋼筋混凝土頂頂管、鋼管頂管管、以及其他管管材的頂管。按頂進管子軌跡跡的曲直分：直線頂管和曲曲線頂管。頂管施工的分類類手掘式頂管施工工是最早發(fā)展起起來的一種頂管管施工的方式。。由于它在特定定的土質條件下下和采用一定的的輔助施工措施施后便具有施工工操作簡便、設設備少、施工成成本低、施工進進度快等優(yōu)點，，所以至今仍被被許多施工單位位采用。手掘式頂管機也也即是非機械的的開放式(或敞口式)頂管機，適用于于能自穩(wěn)的土體體中。在頂管的的前端裝有工具具管，施工時，，采用手工的方方法來破碎工作作面的土層，破破碎輔助工具主主要有鎬、鍬以以及沖擊錘等。。如果在含水量量較大的砂土中中，需采用降水水等輔助措施。。手掘式頂管機手掘式頂管機主主要由切土刃角角、糾偏裝置、、承插口等組成成。所用的工具具管有一段式和兩段式。一段式工具管管與混凝土管之之間的結合不太太可靠，常會產產生滲漏現象；；發(fā)生偏斜時糾糾偏效果不好；；千斤頂直接頂頂在其后的混凝凝土管上，第一一節(jié)管容易損壞壞。因此，現多多用兩段式，前前后兩段之間安安裝有糾偏油缸缸，后殼體與后后面的正常管節(jié)節(jié)連接在一起。。一段式手掘式工工具管前段殼體糾偏油缸后段殼體兩段式手掘式工工具管泥水平衡頂管機機是指采用機械械切削泥土、利利用壓力來平衡衡地下水壓力和和土壓力、采用用水力輸送棄土土的泥水式頂管管機，是當今生生產的比較先進進的一種頂管機機。泥水平衡式頂管管機按平衡對象象分有兩種，一一種是泥水僅起起平衡地下水的的作用，土壓力力則由機械方式式來平衡；另一一種是同時具有有平衡地下水壓壓力和土壓力的的作用。泥水平衡式頂管管機泥水平衡工具管管正面設刀盤，，并在其后設密密封艙，在密封封艙內注入穩(wěn)定定正面土體的泥泥漿，刀盤切下下的泥土，沉在在密封艙下部的的泥水中而被水水力運輸管道運運至地面泥水處處理裝置。泥水水平衡式工具管管主要由大刀盤盤裝置、糾偏裝裝置、泥水裝置置、進排泥裝置置等組成。在前前、后殼體之間間有糾偏千斤頂頂，在掘進機上上下部安裝進、、排泥管。泥水平衡式頂管管機的結構形式式有多種，如刀刀盤可伸縮的頂頂管機、具有破破碎功能的頂管管機、氣壓式頂頂管機等。刀盤可伸縮式泥水水平衡頂管機泥水平衡頂管施工工的完整系統由頂頂管機、進排泥系系統、泥水處理系系統、主頂系統、、測量系統、起吊吊系統、供電系統統等組成。泥水平平衡頂管施工與其其它形式的頂管相相比，增加了進排排泥和泥水處理系系統。泥水平衡式頂管施施工的優(yōu)點：適用用的土質范圍較廣廣，尤其適用于施施工難度極大的粉粉砂質土層中；可可保持挖掘面的穩(wěn)穩(wěn)定，對周圍土層層的影響小，地面面變形??；較適宜宜于長距離頂管施施工；工作井內作作業(yè)環(huán)境好且安全全；可連續(xù)出土，，施工進度快。缺點：施工場地大大，設備費用高，，需在地面設置泥泥水處理、輸送裝裝置；機械設備復復雜，且各系統間間相互連鎖，一旦旦某一系統故障，，必須全面停止施施工。土壓平衡頂管機由由土壓平衡盾構機機移植而來，其平平衡原理與盾構相相同。與泥水頂管管施工相比，最大大的特點是排出的的土或泥漿一般不不需再進行二次處處理，具有刀盤切切削土體、開挖面面土壓平衡、對土土體擾動小、地面面和建筑的沉降較較小等特點。土壓平衡頂管機按按泥土倉中所充的的泥土類型分，有有泥土式、泥漿式式和混合式三種；；按刀盤形式分，，有帶面板刀盤式式和無面板刀盤式式；按有無加泥功功能分，有普通式式和加泥式；從刀刀盤的機械傳動方方式分，有中心傳傳動式、中間傳動動式和周邊傳動式式；按刀盤的多少少分，有單刀盤式式和多刀盤式。土壓平衡式頂管機機（1）單刀盤式（DK型）頂管機單刀盤式土壓平衡衡頂管機是日本在在上世紀70年代初期開發(fā)的，，它具有廣泛的適適應性、高度的可可靠性和先進的技技術性。它又稱為為泥土加壓式頂管管機，國內成為輻輻條式刀盤頂管機機或者加泥式頂管管機。圖7-9所示的是這種機型型的結構之一，它它由刀盤及驅動動裝置、前殼體、、糾偏油缸組、刀刀盤驅動電機、螺螺旋輸送機、操縱縱臺、后殼體等組組成。沒有刀盤面板，刀盤后面設有許許多根攪拌棒。這這種結構的DK型頂管機在國內已已自成系列，適用用于φ1.2~3.0m口徑的混凝土管施施工，在軟土、硬硬土中都可采用，，并且可與盾構機機通用，可在覆土土厚度為0.8倍管道外徑的淺埋埋土層中施工。單刀盤式頂管機（2）多刀盤式（DT型）頂管機這是一種非常適用用于軟土的頂管機機，四把切削攪拌小刀盤螺旋出土機糾偏千斤頂工作井（工作坑或或基坑），按其作作用分為頂進井（始發(fā)井）和接收井兩種。頂進井是安安放所有頂進設備備的場所，也是頂頂管掘進機的始發(fā)發(fā)場所，是承受主主頂油缸推力的反反作用力的構筑物物，供工具管出洞洞、下管節(jié)、挖掘掘土砂的運出、材材料設備的吊裝、、操縱人員的上下下等使用。在頂進進井內，布置主頂頂千斤頂、頂鐵、、基坑導軌、洞口口止水圈以及照明明裝置和井內排水水設備等。在頂進進井的地面上，布布置行車或其他類類型的起吊運輸設設備。接收井是接接收頂管機或工具具管的場所，與工工作井相比，接收收井布置比較簡單單。工作井及其布置井內布置內容主要要包括前止水墻、、后座墻、基礎底底板及排水井等。。后座要有足夠的的抗壓強度，能承承受得了主頂千斤斤頂的最大頂力。。前止水墻上安裝裝有洞口止水圈，，以防止地下水土土及頂管用潤滑泥泥漿的流失。在頂頂管工作井內，還還布置有工具管、、環(huán)形頂鐵、弧形形頂鐵、基坑導軌軌、主頂千斤頂及及千斤頂架、后靠靠背。其中主頂千千斤頂及千斤頂架架的布置尤為重要要，主頂千斤頂的的合力的作用點對對于初始頂進的影影響比較大。頂進工作井的井內內布置123456789頂進工作井內布置置圖1-管節(jié)；2-洞口止水系統；3-環(huán)形頂鐵；4-弧形頂鐵；5-頂進導軌；6-主頂油缸；7-主頂油缸架；8-測量系統；9-后靠背；10-后座