橋面鋪裝施工方案報(bào)

1、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB01-（1）工路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTGE60-公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-1.1km既有橋跨布置:2x20m+45m+70m+70m+45m+2x20mT型剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)車速本工程為徐州市境內(nèi)206國(guó)道京杭運(yùn)河的大吳橋，里程樁號(hào)為K684+869.64～均設(shè)2%橫坡。12⑵火災(zāi)、、、溺水、設(shè)備、管線破壞等社會(huì)影響較大事故數(shù)為零故隱患整改率達(dá)100%。85⑴無(wú)集體，環(huán)境達(dá)標(biāo)⑵確保各項(xiàng)環(huán)保措施達(dá)到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求，施工期間嚴(yán)格按《中民環(huán)境?！返确傻囊?guī)定，按批準(zhǔn)的排污方案控制廢水、污水的排放，在施工過(guò)程中始終照項(xiàng)目法施工組建“四局四第二工程G206大吳橋危橋改造工程項(xiàng)目經(jīng)五部?jī)墒以O(shè)置，即工程部、工經(jīng)部、物機(jī)部、安質(zhì)部、財(cái)務(wù)部及試驗(yàn)室、綜合。施工組織管理機(jī)構(gòu)見圖6-1。和作業(yè)班組職責(zé)見表6-1。1馬34李567897－1主要分部工程工期計(jì)劃表11213主20163920153102平

5Φ12每2m檢測(cè)一點(diǎn)標(biāo)高，確保鋼筋網(wǎng)片安裝保護(hù)層。~100cm確，連接牢固；同時(shí)伸縮縫處用板進(jìn)行塞填，以免混凝土灌入?；炷翉拈_始向另一端推進(jìn)澆筑?；炷恋牟剂细叨雀鶕?jù)鋪裝層的厚度和混凝土1.5-2.0（或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境取合適的布料系10飾面間隔約為30min，刮平飾面不少于3遍，并設(shè)專人檢查遲桿與面層的接觸情況。平整度控制在5mm之內(nèi)。安裝水管置于前面高側(cè)，按間距1M設(shè)置灑水孔， 132+10,-查：每100m5處23高速一級(jí)/ɑ25×341土澆筑等工程所需的主要機(jī)械設(shè)備，同時(shí)配備符合工程施工需要的、起重、檢驗(yàn)、測(cè)程機(jī)械設(shè)備投入表見表10-1，安全防護(hù)用品數(shù)量表見表10-2。11213441546871821頂2雙3塊（人（人（改指令，及時(shí)整改并閉合。寫試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告單，設(shè)立臺(tái)賬分類保存且報(bào)監(jiān)理審核，合格后方可進(jìn)行施工。凡需試驗(yàn)的項(xiàng)目必須由監(jiān)理工程師在場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行，并由監(jiān)理工程師在試 極積配合監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行的各種形式質(zhì)量檢查活動(dòng)，對(duì)檢查中問(wèn)題應(yīng)采要求及時(shí)整改；對(duì)重要工序全程檢查，關(guān)鍵及隱蔽工序技術(shù)人員全程值班并配合旁站由安質(zhì)部組織主要及部門進(jìn)行每月一次質(zhì)量大檢查，檢查人員必需發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題應(yīng)及時(shí)召集有關(guān)人員研究對(duì)策、制定措施、責(zé)任人。共同后實(shí)施，結(jié)構(gòu)的安全檢算由經(jīng)理部交由咨詢單位進(jìn)行復(fù)核后實(shí)施。底，設(shè)計(jì)意圖，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并報(bào)業(yè)主、監(jiān)理單位。在施組批準(zhǔn)后，進(jìn)行交底，主管工程師負(fù)責(zé)向班組進(jìn)行交底。序、關(guān)鍵部位加強(qiáng)，按照經(jīng)理部要求，規(guī)范旁站監(jiān)督工作。部班子同意后方可變動(dòng)。變動(dòng)后新的內(nèi)部旁站監(jiān)督人員必須進(jìn)行培訓(xùn)合格后方可擔(dān)②在旁站監(jiān)督過(guò)程中，旁站監(jiān)督人員應(yīng)對(duì)施工過(guò)程中有關(guān)質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況以及施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書、技術(shù)交底的執(zhí)行情況進(jìn)行、管理，及時(shí)解決施工③旁站監(jiān)督人員在旁站監(jiān)督過(guò)程中應(yīng)職守，履行職責(zé)，實(shí)事求是，并作好過(guò)程記交接，并交接施工中出現(xiàn)的問(wèn)題以及后續(xù)施工應(yīng)注意事項(xiàng)。督管理業(yè)績(jī)優(yōu)秀的人員將給予相應(yīng)的。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)管理小組，主管生產(chǎn)的副經(jīng)理及安全管理人員齊抓共管，層層監(jiān)督、檢查和安全生產(chǎn)措施的安全保證體系。與建設(shè)單位簽訂安全生產(chǎn)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管生產(chǎn)必建立和監(jiān)督安全生產(chǎn)責(zé)任，檢查考核經(jīng)理部各級(jí)人員、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)情況；定期組織安全生產(chǎn)檢查，召開安全生產(chǎn)，協(xié)調(diào)布置安全生產(chǎn)工作。依照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)安全生產(chǎn)事故情況，配合有關(guān)部門安全生產(chǎn)事故。1、我單位一直將安全生產(chǎn)放在全年生產(chǎn)的重中之重，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為為國(guó)家安全生產(chǎn)的及《建筑法》關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，加根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真組織了對(duì)和環(huán)境因素的識(shí)別和高人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)造成的損害和不良。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)組長(zhǎng)： 副組長(zhǎng)：李剛 ：成員：張 楊斌蔣國(guó)家李迎春王斌陸遠(yuǎn)程熟知各種品及機(jī)械設(shè)備的性質(zhì)及應(yīng)急處理方法；熟練掌握各種應(yīng)急救援器材的使用方a、協(xié)助主管生產(chǎn)副經(jīng)理對(duì)所有人員進(jìn)行安全宣傳教育及培訓(xùn)教育，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急救援知識(shí)、緊急情況下的、疏散、緊急救護(hù)等，使其熟知防止事故發(fā)生和應(yīng)條件下或進(jìn)行使用，防止因設(shè)備損壞、操作等原因造成事故的發(fā)生。a、確保品倉(cāng)庫(kù)符合有關(guān)安全、防火規(guī)定，并據(jù)品的種類、性能、設(shè)置相應(yīng)的通風(fēng)、泄壓、防火、防爆、防毒、監(jiān)測(cè)、、防曬、防潮、避雷、防護(hù)圍堤等安本預(yù)案的各項(xiàng)規(guī)定，熟知各類品的特性及應(yīng)急處理方法，并配合做好品的、管理及使用等工作，積極配合做好應(yīng)急處理、救援行動(dòng)和事故處理等工作。場(chǎng)機(jī)械或材料占道堆放不符合規(guī)定；現(xiàn)場(chǎng)交通值班人員工作等。在橋位處白天采用插，夜間采用掛紅燈。不使用勞保用品，酒后上崗，勞動(dòng)紀(jì)律；起重、吊裝工未按安全操作規(guī)程操作，龍前，要對(duì)限位、制動(dòng)裝置、斷繩等安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收，經(jīng)確認(rèn)合格有效，方3、機(jī)械事應(yīng)急處置措施或進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶救，同時(shí)要以最快的速度進(jìn)行，應(yīng)急指揮小組接到報(bào)以最快的速度通過(guò)進(jìn)行。、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)：122火警：119醫(yī)療急救：120項(xiàng)目部/傳真：一旦發(fā)生事故時(shí)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不受破壞，指揮車輛有序停放等待或