公司治理與管控重慶三峽庫區(qū)高速公路路塹高邊坡治理工程施工方案

（公司治理）重慶三峽庫區(qū)高速公路路塹高邊坡治理工程施工方案se

目錄一、目的、依據(jù) 2二、工程概況 22.1、工程概述 32.2、主要技術(shù)標準 32.3、高邊坡支護形式 42.3.1、坡型 42.3.2、錨桿束框架 42.3.3、截排水溝 52.3.4、高邊坡防護 5三、人員、設備 6四、材料 7五、測量放樣 7六、施工方案 86.1、邊坡開挖 86.1.1、施工前準備 86.1.2、邊坡開挖工藝 96.1.2.1、石質(zhì)高邊坡開挖 96.1.2.2、施工質(zhì)量 126.1.2.3、施工注意事項 126.2、高邊坡監(jiān)測 126.2.1、觀測斷面位置要求 126.2.2、觀測斷面技術(shù)要求 126.2.3、觀測要求 136.3、高邊坡防護 136.3.1、邊坡防護類型 136.3.2、錨桿（束）框架梁施工 146.3.2.1、施工流程圖 146.3.2.2、施工準備 156.3.2.3、測量放樣 156.3.2.4、腳手架搭設 156.3.2.5、鉆機就位 276.3.2.6、成孔 286.3.2.7、錨桿制作安裝 286.3.2.8、錨固注漿 296.3.2.9、框架梁施工 296.3.2.10、錨桿荷載測試 306.3.2.11、封錨 316.3.2.12、質(zhì)量檢驗標準 316.3.3、柔性防護施工 326.3.4、掛網(wǎng)噴播基材施工 32七、質(zhì)量保證措施 337.1、建立健全質(zhì)量保證體系 337.2、把好質(zhì)量關(guān)，保證工程質(zhì)量 347.3、嚴格控制工序檢驗程序 347.4、質(zhì)量保證措施 34八、雨季施工安排 34九、安全、文明施工及環(huán)保措施 359.1、管理制度 369.2、安全措施 369.3、文明施工及環(huán)保措施 36一、目的、依據(jù)1、路基防護工程是路基施工中的一項非常重要的工作，為加強路基防護工程質(zhì)量，確保路基土石方工程質(zhì)量和施工進度，編制施工方案作為今后施工的指導依據(jù)，避免盲目施工而給工程帶來的損失。2、國家有關(guān)方針政策，以及國家和交通部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和工程驗收標準等。3、XXXX至XX高速公路兩階段施工圖設計文件。4、現(xiàn)場勘測調(diào)查資料。二、工程概況2.1、工程概述XXXX至XX高速公路是XX市“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“十射”的一段。本項目是XX庫區(qū)開發(fā)的主要通道，是XX出渝入XX、入XX的便捷通道。項目的建設，有利于完善XX市高速公路網(wǎng)，增強渝、陜、鄂地區(qū)經(jīng)濟社會聯(lián)系，促進產(chǎn)業(yè)互動、優(yōu)勢互補，提高城市綜合競爭力，帶動庫區(qū)社會經(jīng)濟全面發(fā)展，加快XX市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設，對實現(xiàn)“四小時XX”、“八小時鄰省”有著重要的戰(zhàn)略意義。本標段共分13個路基自然段落，路基特點為半填半挖為主，全線路基總長度約7.833km(以右線里程計)。本項目主線為雙向四車道高速公路，整體式路基寬24.5m，分離式路基寬12.25m。24.5m寬整體式路基：0.75m(土路肩)+2.50m（硬路肩）+2×3.75m（行車道）+0.50m(路緣帶)+2.00m(中央分隔帶)+0.50m(路緣帶)+2×3.75m（行車道）+2.50m（硬路肩）+0.75m(土路肩)12.25m寬分離式路基：0.75m(土路肩)+0.75m（硬路肩）+2×3.75m（行車道）+2.50m（硬路肩）+0.75m（(土路肩)，主要設計路基挖填方、邊溝排水和高陡邊坡防護等。主要邊坡防護有：錨桿框架梁防護、柔性防護、拱形骨架護坡、掛網(wǎng)噴基材植被防護。本標段三級及三級以上高邊坡為21段，以K41+525-K41+605段針對性強，施工難度較大。路基標準橫斷面圖（整體式）2.2、主要技術(shù)標準主要技術(shù)指標序號指標名稱單位規(guī)范指標值采用值1公路等級高速公路高速公路2地形類別山嶺區(qū)山嶺區(qū)3設計速度Km/h80804路基寬度整體式m24.524.5分離式m2×12.252×12.255車道數(shù)個446平曲線最小半徑一般值m400700/1極限值m2507不設超高的平曲線最小半徑m250025008緩和曲線最小長度m701059停車視距m11022010最大縱坡%/處54.13/111最小坡長m200355/112豎曲線一般最小半徑凸型m450010400/1凹型m30008000/113豎曲線最小長度m70209.2514設計洪水頻率特大橋1/3001/300其它1/1001/10015橋涵設計汽車荷載公路－=1\*ROMANI級公路－=1\*ROMANI級2.3、高邊坡支護形式2.3.1、坡型K41+525-K41+605段右側(cè)邊坡最大坡高60m，邊坡采用折線形,每級高10米，坡比為保證順層清方采用1：0.5，各級平臺寬2米。2.3.2、錨桿束框架K41+525-K41+605段邊坡高達60米，巖層呈薄至中厚層，巖層順層清方后，由于巖層陡立，容易產(chǎn)生潰曲破壞，需加強邊坡防護。邊坡采用錨桿束框架防護。每級邊坡設三排錨桿，一、二級邊坡每孔單根錨桿長9米，三、四級邊坡每孔單根錨桿長12米，五級及以上邊坡每孔單根錨桿長15米。局部破碎段落噴3厘米C20混凝土進行臨時防護,局部不平整段采用M7.5號漿砌片石嵌補充。錨桿束由3根普通粘結(jié)性φ25螺紋錨桿組成，沿線路方向水平間距3.0m，傾角30°；錨桿端部設置框架，框架梁截面均為0.4×0.3m，采用C25鋼筋混凝土現(xiàn)澆，框架梁嵌入邊坡中緊貼坡面，對邊坡開挖坍塌面積較小的部分可以采用M7.5漿砌片石進行嵌補。K41+525-K41+605段六級邊坡橫斷面圖2.3.3、截排水溝為排除坡頂匯水，坡頂設截水溝，在二、四級平臺設平臺截水溝引排坡面水至兩側(cè)溝谷中。2.3.4、高邊坡防護本標段高邊坡防護情況：高邊坡支護形式一覽表序號起訖樁號邊坡級數(shù)防護形式1K37+050-K37+1003SNS柔性主動防護2K40+750-K40+7903柔性防護3K40+850-K40+8723二級及以上采用錨桿框架防護，一級不防護。4K41+525-K41+5403錨桿束框架5K41+540-K41+5584錨桿束框架6K41+558-K41+584.926錨桿束框架7K41+584.92-K41+5915錨桿束框架8K41+591-K41+6153錨桿束框架9K45+120-K45+1403掛網(wǎng)噴基材植被防護10K45+830-K45+8503掛網(wǎng)噴基材植被防護11K46+180-K46+2003掛網(wǎng)噴基材植被防護12K46+962.5-K46+9803掛網(wǎng)噴基材植被防護13K47+480-K47+5003柔性防護14K47+500-K47+5504柔性防護15K47+550-K47+5703柔性防護16K48+025-K48+0483柔性防護17EK0+250-EK0+2703、4錨桿束框架18EK0+350-EK0+3703錨桿（束）格子梁19K44+119.4-K+1403錨桿框架20K44+160-K44+1803錨桿框架21AK0+460-AK0+471.5933掛網(wǎng)噴基材植被防護人員、設備人員：人員配備表序號姓名職務人數(shù)備注1工區(qū)長1項目經(jīng)理部2路基技術(shù)員13質(zhì)檢工程師14試驗工程師15路基安全員16測量工程師17吳世恒18路基二隊負責人1施工作業(yè)隊9路基二隊技術(shù)員110機械操作手1211施工人員3012爆破員2爆破公司機械：高邊坡主要測量、試驗、監(jiān)測儀器設備配置序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）備注1全站儀徠卡TC1201+12水準儀徠卡NA213鋼尺50m24錨桿拉拔儀15磨光機26試樣切割機17砂漿稠度儀1高邊坡開挖主要機械配置序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）備注1挖掘機CAT320C32裝載機zl5013自卸車紅巖雙橋車84潛孔鉆4高邊坡防護施工主要設備配置序號設備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）備注1潛孔鉆φ110、130mm42電動空壓機13m323振動棒2544提升機25砂漿攪拌機25016砂漿泵17手推車68鋼筋彎曲機19鋼筋切割機110混凝土噴射機HSPPC71四、材料防護工程所需的水泥、細集料、粗集料、鋼筋、錨桿、錨具等進場前必須由工地試驗室嚴格認真測試，合格之后經(jīng)監(jiān)理確認后方可進場使用。五、測量放樣已經(jīng)完成導線點、水準點的復側(cè)和加密工作，樁位測放完畢應用白灰撒出灰線，并經(jīng)監(jiān)理工程師復核批準。六、施工方案考慮全線工程的綠化問題，設計綜合采用多種防護措施，重點采用了工程防護與生物防護相結(jié)合的綜合防護措施，條件允許時，盡量以生物防護為主，美化環(huán)境。K41+525-K41+605段巖溶山區(qū)，植被茂密，覆蓋層厚0-3米，強風化層厚2-6米。基巖為白云質(zhì)灰?guī)r，薄至中厚層。根據(jù)邊坡的工程地質(zhì)條件等具體情況，邊坡采用錨桿束框架梁，框格內(nèi)進行綠化防護，以防止邊坡失穩(wěn)。6.1、邊坡開挖邊坡開挖過程中必須嚴格遵循“分級開挖、分級穩(wěn)定、坡腳預加固”的原則，在邊坡開挖過程中開挖一級支護一級，嚴禁先全坡面開挖至坡腳，再進行加固。對工程地質(zhì)水文條件差地段采用必要的預加固措施，防止因局部邊坡失穩(wěn)造成邊坡整體失穩(wěn)。本段高邊坡工程量大，施工工序復雜多樣，涉及到多工種，平行交叉作業(yè)。在高邊坡上作業(yè)，屬高空作業(yè)，危險系數(shù)大，安全防治工作難度大。K41+525-K41+605段高邊坡邊坡開挖前在一級邊坡下方處設SNS被動柔性防護網(wǎng)，以保證高邊坡下方便道上車輛和行人的安全。將現(xiàn)有便道修建至二級邊坡平臺處，在二級平臺上開挖坑槽，防止上面邊坡開挖和放炮滑下的落石滾入便道。施工便道開挖平臺坑槽開挖6.1.1、施工前準備⑴現(xiàn)場安全質(zhì)量保證體系已建立，明確了工區(qū)施工負責人。⑵路基測量放樣已完成了，設置樁標明輪廓，并經(jīng)監(jiān)理工程師復核批準。⑶施工現(xiàn)場的征地、拆遷、清表等工作已完成。⑷設計圖紙及文件已審核，提出的問題已得到相關(guān)部門的回復，并對技術(shù)員及班組進行了詳細的技術(shù)交底。⑸對挖方料已進行檢測試驗。經(jīng)過試驗結(jié)果，適用的挖方材料，方能用于路基的填筑。不適宜利用的材料必須運至棄土場按要求堆放。⑹截、排水溝等臨時的排水設施已做好，并應通至橋涵或溝渠順利排出。⑺爆破器材的存放地點、數(shù)量、警衛(wèi)、收發(fā)、安全等措施，已按交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》等要求落實，報監(jiān)理工程師報批后并經(jīng)相關(guān)部門批準。⑻施工組織設計文件已批復，施組文件應含設備（須配備潛孔鉆）投入、人員配備、爆破方案及炮位、炮孔深度、炮位直徑、裝藥結(jié)構(gòu)設計等。6.1.2、邊坡開挖工藝6.1.2.1、石質(zhì)高邊坡開挖石質(zhì)高邊坡開挖示意圖⑴首先進行第(1))部分的開挖，為土石方運輸開出一施工平臺，再從上至下按(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)的順序開挖，其中(3)(5)(8)(11)(13)(15)部分需要進行光面爆破。⑵為確保邊坡的穩(wěn)定，不產(chǎn)生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節(jié)理裂隙較發(fā)育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。為獲得良好的光面效果，宜采用低密度，低爆速，高體積威力大的炸藥，以減少炸藥爆轟波的破碎作用和延長爆破氣體的膨脹作用時間，使爆破作用呈靜態(tài)。光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)圖式中q為松動爆破單位炸藥消耗量，a為炮孔間距。光面爆破裝藥結(jié)構(gòu)藥包制作：為保證在光面爆破時，不使藥包沖擊破碎炮孔壁，有必要在現(xiàn)場施工中采取措施使藥包位于炮孔中心，如圖所示，將藥卷捆綁于竹竿上，各藥卷用導爆索相連，起爆用非電毫秒雷管起爆。操作時將藥包置于孔內(nèi)，上部填塞好。堵塞：良好的堵塞是保持高壓爆炸氣體所必須的，堵塞長度取炮孔直徑的20倍，現(xiàn)場根據(jù)孔間距和光面層厚度適時調(diào)整。預裂爆破參數(shù)各種參數(shù)根據(jù)地質(zhì)實際情況確定。鉆孔直徑d：主要根據(jù)臺階高度和鉆機性能來決定。鉆孔直徑以32～100mm為宜，最好能按藥包直徑的2～4倍來選擇鉆機直徑。鉆孔間距a=(7～10)d。不偶合系數(shù)n=2～4，實踐證明，當n≥2時，只要藥包不與保留的孔壁（指靠保留區(qū)一側(cè)的孔壁）緊內(nèi)貼，孔壁就不會受到嚴重的損害。裝藥量Q=2.75(σ)0.53×r0.38。式中：(σ)為巖石極限抗壓強度；r為預裂孔半徑裝藥結(jié)構(gòu)與光面爆破相同?？咨畹拇_定以不留根底和不破壞臺階底部的完整性為原則，因此應根據(jù)具體的巖體性質(zhì)等到情況來確定。爆破塊度控制因石方爆破后必須作為填方材料，爆破塊度要求控制在20cm以內(nèi)，為了達到良好的塊度要求，可采用如下措施：①根據(jù)實地巖石性質(zhì)情況，不斷優(yōu)化炮孔參數(shù)；=2\*GB3②采取壓碴擠壓爆破：即在施爆巖體前面依次留下2～4m厚前次爆破的巖碴，這樣有利于阻止施爆巖體前移和巖體充分破碎；③采用孔內(nèi)微差爆破技術(shù)，可加強孔底爆破作用，改善爆破效果，并且減震效果好。④工作面開闊地帶，可采用格式布孔，對角微差起爆，如下圖所示，這種起爆方式，巖石拋擲距離雙排間微差減小30%左右，大塊率可下降到0.9%以下，并可大幅度地降低地震效應。⑶開挖拉槽應自拉槽的兩端中部首先起爆，形成數(shù)個臨空面，然后采用深孔梯段爆破，向拉槽中部推進，拉槽施工必須采用豎孔爆破方式，嚴禁采用平孔爆破的方式施工。在距設計坡面3～5m范圍內(nèi)必須采用光面爆破。對于不做圬工砌體防護工程的邊坡可取消臺階，按各級坡率開挖到底。光爆破面要求豎孔炮眼的間距不大于1m。⑷爆破法開挖的路段，如空中有纜線，應查明其平面位置及高度；還應調(diào)查地下有無管線，應查明其平面位置和埋設深度；同時應調(diào)查開挖邊界線外的建筑物結(jié)構(gòu)類型、完好程度、距開挖界距離，然后制定爆破方案，必須確?？罩欣|線、地下管線和施工區(qū)邊界處建筑物的安全。⑸根據(jù)設計的炮位、直徑和孔深打眼，原則上應使用潛孔鉆鉆孔，當工程量小，工期允許時，可采用人工打眼，但必須得到監(jiān)理工程師書面批準。⑹光爆后，應該清刷邊坡，從分界線往下分級清刷邊坡，下挖2m～3m時，應對新開挖邊坡刷坡，對于軟質(zhì)巖石邊坡可用人工或機械清刷，對于堅石和次松石，可使用炮眼法，邊坡上不得有松石、危石，松動部分的巖石，必須清除。對于探頭孤石，在評價其穩(wěn)定性后或考慮景觀設置或采取相應的技術(shù)措施后，確保安全時可予以保留。如因過量超挖，應用漿砌片石襯砌超挖的坑槽。6.1.2.2、施工質(zhì)量⑴上邊坡不得有松石，路基邊線直順，曲線圓滑。⑵硬質(zhì)巖豎孔炮眼殘留率不低于85％，對于中硬質(zhì)巖石，凸出于設計邊坡線的塊石，其凸出尺寸不應大于15cm，超爆凹進尺寸也不應大于15cm.對于軟質(zhì)巖石，凸出及凹進尺寸均不應大于10cm。⑶實測工程質(zhì)量要求參見《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80／-2004）。6.1.2.3、施工注意事項⑴石質(zhì)路塹開挖嚴禁采用大爆破，以免破壞基巖的整體穩(wěn)定性，誘發(fā)次生病害，當開挖到接近邊坡面2~3m時采用預裂爆破或定向的小爆破。⑵必須盡早施工塹頂截水溝，整平夯實塹頂坡面，嚴防雨水侵入坡體。6.2、高邊坡監(jiān)測6.2.1、觀測斷面位置要求⑴根據(jù)設計圖紙要求每隔100m左右設一個觀測斷面，不足100m地段，亦設一個觀測斷面。⑵觀測斷面位置的選擇應根據(jù)塹坡高度，自然邊坡坡度，巖層分界線傾斜度和不利結(jié)構(gòu)面和地下水發(fā)育情況等綜合因素確定，宜布置在較易發(fā)生邊坡變形的地段。⑶每個觀測斷面應于塹坡外5m和各級邊坡平臺、邊坡坡腳處各設置位移觀測樁，對邊坡進行施工過程及工后觀測。⑷在塹頂外的自然地面位移觀測樁采用C15鋼筋砼預制樁；在邊坡中部、平臺、以及坡腳處的觀測樁可埋設鋼筋混凝土預制樁或鋼釬觀測樁。6.2.2、觀測斷面技術(shù)要求⑴在塹頂外自然邊坡上埋設的C15鋼筋混凝土預制樁，樁截面尺寸為15cmX15cm正方形，長度不小于1.5m，并在樁頂預埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。⑵觀測樁埋置深度在地表以下不小于1.4m，樁頂露出地面不大于10cm，樁周以C15混凝土澆筑固定，確保觀測樁埋置穩(wěn)定。⑶如在邊坡平臺、坡腳處設置鋼釬觀測樁,埋入深度不應小于30cm。鋼釬頂部應刻上"十"字叉,并涂上防銹蝕紅色油漆。6.2.3、觀測要求⑴用于觀測位移的基準點（基樁），必須置于不受施工影響及外界環(huán)境影響的穩(wěn)定地基內(nèi)，基樁及位移觀測樁在觀測期間必須采取有效措施加以保護。⑵路塹開挖前，應先埋設塹坡外位移觀測樁，固樁后立即進行首次觀測，每一分級邊坡加固措施施工完成后，立即在邊坡平臺上設置觀測樁，并立即進行首次位移觀測，首次位移觀測資料（包括塹坡外，平臺及坡腳）應即時報送建設、監(jiān)理和設計單位。施工期間觀測頻率宜為每1～2天一次，整體邊坡施工完后，每3天至少觀測一次，一個月后每7天觀測一次，三月后每一個月觀測一次，一直觀測到竣工驗收時為止，每次均應即時整理觀測資料。⑶觀測控制標準：路塹塹頂位移每晝夜不大于5mm，坡腳水平位移每晝夜不大于3mm。且連續(xù)3天豎向位移不大于10mm,水平位移不大于5mm,如果超出此限應立即停止開挖，及時通知相關(guān)單位進行處理，同時增加觀測次數(shù)。⑷觀測資料:正常情況下每個月向設計單位報一次觀測資料，非正常情況下及時通報。⑸高邊坡觀測期限為至竣工后一年,施工期間布置觀測樁應予保留以備將來使用。6.3、高邊坡防護6.3.1、邊坡防護類型本標段高邊坡防護主要防護形式：⑴錨桿（束）框架植被防護圖：錨桿（束）框架植被防護⑵SNS柔性防護圖：主動防護圖：被動防護⑶邊坡掛網(wǎng)噴基材植被防護圖：掛網(wǎng)噴基材植被防護6.3.2、錨桿（束）框架梁施工6.3.2.1、施工流程圖6.3.2.2、施工準備⑴設計錨固工程坡面開挖成形，并經(jīng)驗收合格。

⑵施工作業(yè)開始之前，應進行錨桿的基本試驗，并向監(jiān)理工程師和設計代表提交試驗報告，待試驗報告批準并經(jīng)設計錨固參數(shù)確認或調(diào)整后，方可進行預應力錨桿工程施工作業(yè)。

⑶在進行施工場地整理機搭設工作平臺時，施工方需對已施工完成的坡面依據(jù)設計圖進行測量，確定預應力錨桿（束）的位置。6.3.2.3、測量放樣按設計立面圖要求，在錨桿施工范圍內(nèi)，起止點用儀器設置固定樁，中間視條件加密，并應保證在施工階段不得損壞。其它孔位以固定樁為準鋼尺丈量，全段統(tǒng)一放樣，孔位誤差不得超過±50

mm。測定的孔位點，埋設半永久性標志，嚴禁邊施工邊放樣。

豎梁的具體長度可根據(jù)實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調(diào)整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經(jīng)設計監(jiān)理單位認可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。6.3.2.4、腳手架搭設⑴腳手架搭設材料要求①腳手架各種桿件采用外徑48mm、壁厚3.5mm的3號鋼焊接鋼管，使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品并持有合格證，其力學性能應符合國家現(xiàn)行標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GBT700中Q235A鋼的規(guī)定，用于立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長度為4-6米，小橫桿、拉結(jié)桿2.1-2.3米，使用的鋼管不得彎曲、變形、開焊、裂紋等缺陷，并涂防銹漆作防腐處理，不合格的鋼管決不允許使用。②扣件使用生產(chǎn)廠家合格的產(chǎn)品，并持有產(chǎn)品合格證，扣件鍛鑄鐵的技術(shù)性能符合《鋼管腳手架》GB15831-1995規(guī)定的要求，對使用的扣件要全數(shù)進行檢查，不得有氣孔、砂眼、裂紋、滑絲等缺陷?？奂c鋼管的貼合面要嚴格平整，保證與鋼管扣緊的接觸良好，扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不小于5mm，扣件的活動部位轉(zhuǎn)動靈活，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙要小于1mm，扣件螺栓的擰緊力距達60N*M時扣件不得破壞。③作業(yè)平臺上的腳手板(平臺鋪板)采用5cm厚落葉松，寬度為30cm，凡是腐朽、扭曲、斜紋、破裂和大橫透疥者不得使用。④安全網(wǎng)：欄桿圍網(wǎng)選用合格的聚氯乙烯編織的1.8m×6m的密目式安全立網(wǎng)，安全網(wǎng)應為不小于2000目/100cm2的密目式綠色圍護立網(wǎng)。⑤支架底部采用可調(diào)節(jié)底托。⑵腳手架搭設1、施工準備①在腳手架搭設之前，由工地技術(shù)負責人依腳手架搭拆方案向?qū)I(yè)班組長逐段的進行書面技術(shù)交底，并履行交底簽字手續(xù)，各持一份，互相監(jiān)督，由專業(yè)班組長向操作人員進行班前技術(shù)交底，并做好交底記錄入檔。②按對腳手架使用的各種材料的要求，對使用的材料進行全數(shù)檢查、驗收，方準進場使用，并進入現(xiàn)場后分類堆放整齊，并掛牌標識。③搭拆腳手架的操作人員必須是經(jīng)過勞動部門培訓合格發(fā)證，持證上崗。2、腳手架搭設順序立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→安第二步小橫桿→加設臨時斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊(裝設與柱連接桿后拆除)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安裝二層與柱拉桿→接立桿→加設剪力撐→鋪設腳手板，綁扎防護及檔腳板、立掛安全網(wǎng)。3、腳手架的基礎搭設腳手架前必須對地基進行平整壓實，保證腳手架基礎穩(wěn)定、牢固，在地面立桿位置設置可調(diào)節(jié)座，可調(diào)節(jié)底座放置于通常方木或型鋼之上。上其放置立桿，之后按設計的立桿間距進行放線定位，鋪設木腳手板要平穩(wěn)，不得懸空。腳手架基礎四周要提前做好防排水措施，防止雨水沖刷浸泡基礎造成安全隱患。4、腳手架結(jié)構(gòu)技術(shù)要求①腳手架結(jié)構(gòu)采用里外雙排架使用，腳手架里側(cè)立桿距墩身表面100cm，腳手架立桿縱向間距1.5m，立桿排距1.0m，大橫桿步距1.8m，小橫桿在大橫桿上，兩墩身中間立桿間距根據(jù)墩系梁大小而定，避免沖突。每隔2步，采用四根支架固定鋼管與墩身相連固定，尺寸示意圖如下圖。支架外側(cè)四面設剪刀撐。立桿、大橫桿均采用一字扣件對接，在搭設過程中立桿要搭設在大橫桿的外側(cè)，相鄰兩根桿件接頭要相互錯開一步且不小于500mm,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應大于步距的1/3。立桿搭設要垂直，橫桿搭設要水平，立桿搭設垂直度不大于1/400，全高不大于±50mm，大橫桿搭設要水平，全長水平差不大于±20mm，立桿的縱距排距偏差不大于±20mm，小橫桿外側(cè)伸出架體的長度為140mm，小橫桿偏離主節(jié)點的距離不應大于150cm，靠墩一側(cè)的外伸長度不應大于500mm.距地面200mm處設掃地桿。圖：腳手架平面示意圖②剪刀撐采用6米的鋼管搭設，剪刀撐夾角為45°-60°之間，跨度不小于4跨，不大于6跨，支架四周均設剪刀撐。每組剪刀撐上下要連續(xù)設置，斜桿除兩端用回轉(zhuǎn)扣件與立桿、大橫桿扣緊外，在中間要增加2個扣件扣牢，斜桿兩端扣件與立桿結(jié)點的距離不得大于150mm，最下邊斜桿與立桿的連結(jié)點距離不大于200mm，剪刀撐桿件的搭接長度為1000mm，用三個扣件扣牢，扣件扣在鋼管端頭處不小于10cm處。剪刀撐下端一定要落地。③腳手板的鋪設，施工操作層的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)、鋪嚴，距離模板不得大于200mm，里立桿與模板之間鋪設一塊腳手板，不得有空隙和探頭板，墩身砼施工只考慮頂部一個作業(yè)平臺，對頭鋪設的腳手板，接頭下面必須設兩根小橫桿，板端距小橫桿150mm。④作業(yè)平臺、爬梯的防護，在平臺高1.2m處設兩道防護欄桿，但必須掛設密目式安全網(wǎng)，安全網(wǎng)的邊繩與大橫桿靠緊，并用繩系結(jié)牢固，并設180mm高的踢腳板，踢腳板采用木膠板。⑤腳手架體與外界之間封閉辦法：密目網(wǎng)垂直封閉，密目網(wǎng)的質(zhì)量要求：A、密目網(wǎng)要四證齊全，要有阻燃性能，其續(xù)燃，陰燃時間均不得大于4秒。要符合GB16909的規(guī)定。B、每10CM×10CM＝100CM2的面積上，有2000以上網(wǎng)目。密目網(wǎng)貫穿試驗：做耐貫穿試驗時，將網(wǎng)與地面成30度夾角拉平，在其中心上方3米處，用5KG重的鋼管（管徑48-51mm）垂直自由落下，不穿透即為合格產(chǎn)品。密目風的綁扎方法：用14#鉛絲將密目網(wǎng)綁扎至立桿或大橫桿上，使網(wǎng)與架體牢固的連接在一起。系繩的材質(zhì)應符合GB16909的規(guī)定。⑥人員上下通道：人員上下墩身可采用支架內(nèi)搭設上下轉(zhuǎn)梯的方式解決。人行斜道采用之字形，斜道寬1.0m，坡度1:3，上鋪腳手板，釘防滑條。防滑條間距30cm，設護身欄桿。⑦腳手架的作業(yè)平臺：作業(yè)平臺上面嚴禁擺放重物，只能作為人員施工平臺。⑶腳手架檢查和管理①搭設時隨施工進度進行交底，在檢查驗收時隨進度分段搭設驗收，經(jīng)驗收合格后方能交付使用，并履行交驗簽字手續(xù)入檔，腳手架參加驗收人員：施工隊長、技術(shù)主管、質(zhì)檢工程師、架子工、班組長和專職安全員。②工程的施工負責人，必須按架子方案的要求，擬定書面操作要求，向班組進行安全技術(shù)交底，班組必須嚴格按操作要求和安全技術(shù)交底施工。

③基礎、卸荷措施和架子分段完成后，應分層由制定架子方案及安全、技術(shù)、施工、使用等有關(guān)人員，按項目進行驗收，并填寫驗收單，合格后方可繼續(xù)搭設使用。

④使用按2kN／m2考慮，因此架子上不準堆放成批材料，零星材料可適當堆放。

⑤架子搭好后要派專人管理，未經(jīng)技術(shù)質(zhì)量部同意，不得改動，不得任意解掉架子與柱連接的拉桿和扣件。

⑥架子上不準有任何活動材料，如扣件、活動鋼管、鋼筋，一旦發(fā)現(xiàn)應及時清除。

⑦雨后要檢查架子的下沉情況，發(fā)現(xiàn)地基沉降或立桿懸空要馬上用木板將立桿楔緊。

⑧在六級以上大風、大霧和大雨天氣下不得進行腳手架作業(yè)，雨后上架前要防滑措施。

⑨外架實行外掛立網(wǎng)全封閉。外掛安全網(wǎng)要與架子拉平，網(wǎng)邊系牢，兩網(wǎng)接頭嚴密，不準隨風飄。

⑩作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在腳手架上，嚴禁任意懸掛起重設備。⑷腳手架拆除腳手架的拆除施工工順序，應遵循由上而下，先搭后拆的原則，拆除順序為：安全網(wǎng)欄桿腳手板剪刀撐小橫桿大橫桿立桿拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣，所有連墻桿等，必須隨腳手架拆除同步下降。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時，應先在適當位置搭臨時拋撐加固，后拆連墻件⑸腳手架搭設、拆除時注意事項1、外徑48mm鋼管與其它規(guī)格的鋼管嚴禁混合使用。2、主節(jié)點處，固定橫向水平桿或縱向水平桿、剪刀撐、橫向支撐等扣件的中心線距主節(jié)點的距離不大于150mm。3、各桿件端頭伸出扣件蓋板邊緣的長度不小于140mm。4、對接扣件的開口應朝向架子的內(nèi)側(cè)，螺栓朝上，直角扣件的開口不得朝下，以確保安全。5、上架作業(yè)人員必須持證上崗，戴好安全帽，系好安全帶。6、嚴格按搭設方案施工，剪刀撐應及時設置，不得滯后超過兩步。7、在搭設過程中，應注意調(diào)整腳手架的垂直度，最大允許偏差100mm。8、搭拆腳手架時，工人必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作袖口、褲口要扎緊。9、在靠近架空輸電線路搭設腳手架時，應按供電局規(guī)定，確保一定的安全距離，必要時應切斷電流或遷移電線，施工現(xiàn)場帶電線路如無可靠的安全措施，一律不準通過腳手架。10、拆架時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人指揮，禁止非作業(yè)人員進入。11、架體拆除前，必須察看施工現(xiàn)場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。12、拆下的腳手桿、腳手板、鋼管、扣件、鋼絲繩等材料，嚴禁往下拋擲。⑹扣件式鋼管腳手架驗算鋼管腳手架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）。計算的腳手架為雙排腳手架，立桿采用單立管。搭設尺寸為：立桿的縱距1.50米，立桿的橫距1.00米，立桿的步距1.80米。采用的鋼管類型為48×3.5mm，連墻件采用4根鋼管每2步與墩身固結(jié)，可以采用2步3跨進行計算，即：豎向間距3.60米，水平間距4.50米。施工均布荷載為按2.0kN/m2。6.1大橫桿的計算：大橫桿按照三跨連續(xù)梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的下面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。6.1.1均布荷載值計算：大橫桿的自重標準值P1=0.038kN/m腳手板的荷載標準值P2=0.150×1.000/3=0.050kN/m活荷載標準值Q=2.000×1.000/3=0.667kN/m靜荷載的計算值q1=1.2×0.038+1.2×0.050=0.106kN/m活荷載的計算值q2=1.4×0.667=0.933kN/m大橫桿計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度)大橫桿計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)6.1.2抗彎強度計算最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩跨中最大彎矩計算公式如下:跨中最大彎矩為M1=(0.08×0.106+0.10×0.933)×1.5002=0.229kN.m支座最大彎矩計算公式如下:支座最大彎矩為：M2=-(0.10×0.106+0.117×0.933)×1.5002=-0.270kN.m我們選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算：=0.270×106/5080.0=53.065N/mm2大橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!6.1.3撓度計算最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:靜荷載標準值q1=0.038+0.050=0.088kN/m活荷載標準值q2=0.667kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.677×0.088+0.990×0.667)×1500.04/(100×2.06×105×121900.0)=1.451mm大橫桿的最大撓度小于1500.0/150與10mm,滿足要求!6.2小橫桿的計算：小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計算值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。6.2.1荷載值計算：大橫桿的自重標準值P1=0.038×1.500=0.058kN腳手板的荷載標準值P2=0.150×1.000×1.500/3=0.075kN活荷載標準值Q=2.000×1.000×1.500/3=1.000kN荷載的計算值P=1.2×0.058+1.2×0.075+1.4×1.000=1.559kN小橫桿計算簡圖6.2.2抗彎強度計算：最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如下:集中荷載最大彎矩計算公式如下:M=(1.2×0.038)×1.0002/8+1.559×1.000/3=0.525kN.m=0.525×106/5080.0=103.438N/mm2小橫桿的計算強度小于205.0N/mm2,滿足要求!6.2.3撓度計算：最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和均布荷載最大撓度計算公式如下:集中荷載最大撓度計算公式如下:小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度：V1=5.0×0.038×1000.004/(384×2.060×105×121900.000)=0.02mm集中荷載標準值P=0.058+0.075+1.000=1.133kN集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度：V2=1132.600×1000.0×(3×1000.02-4×1000.02/9)/(72×2.06×105121900.0)=1.601mm最大撓度和：V=V1+V2=1.621mm小橫桿的最大撓度小于1000.0/150與10mm,滿足要求!6.3扣件抗滑力的計算：縱向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范5.2.5):R≤Rc其中Rc——扣件抗滑承載力設計值,取8.0kN；R——縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值。6.3.1載值計算：橫桿的自重標準值P1=0.038×1.000=0.038kN腳手板的荷載標準值P2=0.150×1.000×1.500/2=0.113kN活荷載標準值Q=2.000×1.000×1.500/2=1.500kN荷載的計算值R=1.2×0.038+1.2×0.113+1.4×1.500=2.281kN單扣件抗滑承載力的設計計算滿足要求!當直角扣件的擰緊力矩達40--65N.m時,試驗表明:單扣件在12kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取8.0kN。雙扣件在20kN的荷載下會滑動,其抗滑承載力可取12.0kN。6.4手架荷載標準值：腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風荷載。靜荷載標準值包括以下內(nèi)容：6.4.1每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值(kN/m)；本例為0.1248NG1=0.125×24.000=2.995kN6.4.2腳手板的自重標準值(kN/m2)；本例采用竹笆片腳手板，標準值為0.15NG2=0.150×4×1.500×(1.000+0.300)/2=0.585kN6.4.3欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m)；本例采用欄桿、木板腳手板擋板，標準值為0.15NG3=0.150×1.500×4/2=0.450kN6.4.4吊掛的安全設施荷載，包括安全網(wǎng)(kN/m2)；0.005NG4=0.005×1.500×24.000=0.180kN經(jīng)計算得到，靜荷載標準值NG=NG1+NG2+NG3+NG4=4.210kN?；詈奢d為施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和，內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的1/2取值。經(jīng)計算得到，活荷載標準值NQ=2.000×2×1.500×1.000/2=3.000kN風荷載標準值應按照以下公式計算：其中W0——基本風壓(kN/m2)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)的規(guī)定采用：W0=0.450Uz——風荷載高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)的規(guī)定采用：Uz=1.250Us——風荷載體型系數(shù)：Us=1.200經(jīng)計算得到，風荷載標準值Wk=0.7×0.450×1.250×1.200=0.472kN/m2?？紤]風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式：N=1.2NG+0.85×1.4NQ不考慮風荷載時,立桿的軸向壓力設計值計算公式：N=1.2NG+1.4NQ風荷載設計值產(chǎn)生的立桿段彎矩MW計算公式：MW=0.85×1.4Wklah2/10其中Wk——風荷載基本風壓標準值(kN/m2)；la——立桿的縱距(m)；h——立桿的步距(m)。6.5立桿的穩(wěn)定性計算：6.5.1不考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算：其中N——立桿的軸心壓力設計值，N=9.25kN；——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比l0/i的結(jié)果查表得到0.19；i——計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.58cm；l0——計算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=3.12m；k——計算長度附加系數(shù)，取1.155；u——計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.50；A——立桿凈截面面積，A=4.89cm2；W——立桿凈截面模量(抵抗矩),W=5.08cm3；——鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)；經(jīng)計算得到=101.85[f]——鋼管立桿抗壓強度設計值，[f]=205.00N/mm2；不考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算<[f],滿足要求!6.5.2考慮風荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算：其中N——立桿的軸心壓力設計值，N=8.62kN；——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比l0/i的結(jié)果查表得到0.19；i——計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑，i=1.58cm；l0——計算長度(m),由公式l0=kuh確定，l0=3.12m；k——計算長度附加系數(shù)，取1.155；u——計算長度系數(shù)，由腳手架的高度確定，u=1.50；A——立桿凈截面面積，A=4.89cm2；W——立桿凈截面模量(抵抗矩)，W=5.08cm3；MW——計算立桿段由風荷載設計值產(chǎn)生的彎矩，MW=0.273kN.m；——鋼管立桿受壓強度計算值(N/mm2)，經(jīng)計算得到=148.70；[f]——鋼管立桿抗壓強度設計值，[f]=205.00N/mm2；考慮風荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算<[f],滿足要求!6.6搭設高度的計算:不考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算：其中NG2K——構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力，NG2K=1.215kN；NQ——活荷載標準值，NQ=3.000kN；gk——每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值，gk=0.125kN/m；經(jīng)計算得到，不考慮風荷載時，按照穩(wěn)定性計算的搭設高度Hs=86.574米。腳手架搭設高度Hs等于或大于26米，按照下式調(diào)整且不超過50米：經(jīng)計算得到，不考慮風荷載時，腳手架搭設高度限值[H]=50.000米。考慮風荷載時,采用單立管的敞開式、全封閉和半封閉的腳手架可搭設高度按照下式計算：其中NG2K——構(gòu)配件自重標準值產(chǎn)生的軸向力，NG2K=1.215kN；NQ——活荷載標準值，NQ=3.000kN；gk——每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值，gk=0.125kN/m；Mwk——計算立桿段由風荷載標準值產(chǎn)生的彎矩，Mwk=0.230kN.m；經(jīng)計算得到，考慮風荷載時，按照穩(wěn)定性計算的搭設高度Hs=58.150米。腳手架搭設高度Hs等于或大于26米，按照下式調(diào)整且不超過50米：經(jīng)計算得到，考慮風荷載時，腳手架搭設高度限值[H]=50.000米。6.7連墻件的計算：連墻件的軸向力計算值應按照下式計算：Nl=Nlw+No其中Nlw——風荷載產(chǎn)生的連墻件軸向力設計值(kN)，應按照下式計算：Nlw=1.4×wk×Awwk——風荷載基本風壓標準值，wk=0.472kN/m2；Aw——每個連墻件的覆蓋面積內(nèi)腳手架外側(cè)的迎風面積，Aw=3.60×4.50=16.200m；No——連墻件約束腳手架平面外變形所產(chǎn)生的軸向力(kN)No=5.000；經(jīng)計算得到Nlw=10.716kN，連墻件軸向力計算值Nl=15.716kN；連墻件軸向力設計值Nf=A[f]；其中——軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細比l/i=30.00/1.58的結(jié)果查表得到=0.95；A=4.89cm2；[f]=205.00N/mm2。經(jīng)過計算得到Nf=95.411kN，Nf>Nl，連墻件的設計計算滿足要求!6.8立桿的地基承載力計算：立桿基礎底面的平均壓力應滿足下式的要求p≤fg其中p——立桿基礎底面的平均壓力(kN/m2)，p=N/Ap=37.01；N——上部結(jié)構(gòu)傳至基礎頂面的軸向力設計值(kN)N=9.25；A——基礎底面面積(m2)A=0.25；fg——地基承載力設計值(kN/m2)fg=40.00；地基承載力設計值應按下式計算：fg=kc×fgk其中kc——腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)；kc=0.40fgk——地基承載力標準值；fgk=100.00地基承載力的計算滿足要求!6.3.2.5、鉆機就位錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調(diào)整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±50

mm，高程誤差不得超過±100

mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位±1.0°，方位允許誤差±2.0°。錨桿與水平面的交角z不大于45°，設計為10°～20°之間。鉆機安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過程中應隨時檢查。6.3.2.6、成孔⑴鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1～0.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。⑵鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值，孔口偏差≤±50mm，孔深允許偏差為+200mm。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2

m以上。⑶鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.2～0.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。⑷錨桿孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖健⒖咨顧z查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。6.3.2.7、錨桿制作安裝錨桿桿體采用?25(?32)螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔1.5m設置一組鋼筋定位器，保證錨桿的保護層厚度不低于42.5

mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。

安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔，人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度，計算孔內(nèi)錨桿長度（誤差控制在±50

mm范圍內(nèi)），確保錨固長度。

制作完整的錨桿經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗確認后，應及時存放在通風、干燥之處，嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位器的松動。6.3.2.8、錨固注漿常壓注漿作業(yè)從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束的標準。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力為0.2~0.4MPa，注漿量不得少于計算量，壓力注漿時充盈系數(shù)為1.1~1.3。注漿材料宜選用水灰比0.45～0.5、灰砂比為1：1的M30水泥砂漿。注漿壓力、注漿數(shù)量和注漿時間根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況確定。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。6.3.2.9、框架梁施工⑴測量放線各開挖后斷面的復測工作已經(jīng)完成，開挖坡體在人工修整其坡比等達到要求，然后測放出框架縱梁、橫梁位置及施作起始范圍。⑵基礎開挖盡量修整好邊坡，凸出地方要削平，按后按框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出單根梁肋輪廓。其中最下一級邊坡平臺有網(wǎng)格坡腳基礎，測量放線后經(jīng)監(jiān)理驗收后可開挖。⑷鋼筋綁扎①先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋，豎梁形成后，再施工橫梁。

②在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實，并在底部鋪一層1：3水泥砂漿墊層。

③在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。④綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。⑸安裝模板①模板采用鋼模按設計尺寸進行拼裝。模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線形順暢，符合施工要求。

②立模前首先檢查鋼筋骨架施工質(zhì)量，并做好記錄，然后立模板。

③模板表面刷脫模劑，模板接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，設合設計要求并美觀。

④用腳手架鋼桿支撐固定模板，模板底部要與基礎緊密接觸，以防跑漿、脹模。

⑤檢查立模質(zhì)量，并做好原始質(zhì)檢記錄。⑹混凝土澆筑①澆筑前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。

②框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，

③鋼筋宜制成整體長骨架，其制作、搭接、安裝要符合設計及技術(shù)規(guī)范要求。

④澆筑框架砼必須連續(xù)作業(yè)，邊澆筑邊振搗。澆筑過程中如有砼滑動跡象可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住。各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理。⑤錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程。錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位。

⑥澆筑框架砼時，應分別從下而上在三個部位制取砼試件各一組，進行試驗。

6.3.2.10、錨桿荷載測試a.錨桿支護的施工必須進行非破壞性抗拔試驗，采用的施工工藝、孔徑、注漿材料都完全相同。b.測試錨桿數(shù)量為工作錨桿數(shù)量的5%，測試桿件隨機抽樣決定。如果發(fā)生破壞性試驗，一方面要檢查分析原因，另一方面，必須在該錨桿附近補孔增設錨桿。c.試驗采用分級聯(lián)想加載，首先采用0.2倍的設計抗拔力DL使加載裝置保持穩(wěn)定，此后進行加載，每級荷載增量為0.25倍的設計抗拔力，直到1.25倍的設計荷載，記錄每級荷載持荷1分鐘所對應的位移增量。試驗荷載達到1.25DL后，持荷10分鐘，若10分鐘與1分鐘的位移增量差小于1mm，則為合格。若該極限荷載小于1.25倍的設計荷載，則必須反饋修改設計。d.抗拔力試驗應在現(xiàn)場實際工點進行，試驗時應注意：①應保持拉力計與錨桿外露部分平行；②加力時應勻速緩慢；③拉力計應固定牢靠，并有安全保護措施。6.3.2.11、封錨錨桿測試完成后可對錨頭進行補漿和封錨，錨桿鋼筋端部加工成螺紋，錨桿安裝前應把錨桿和配件組裝好，錨桿插入鉆孔時錨頭必須楔緊，保證錨固可靠。錨桿水泥漿強度達到70%以上后，錨頭采用鋼墊板和螺母牢固鎖定，最后用C20砼將錨頭封住，嚴禁露筋。6.3.2.12、質(zhì)量檢驗標準⑴檢測項目錨桿檢測項目表項次檢

查

項

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1錨桿長度符合設計要求尺量：每20m檢查5根22錨桿間距(mm)±20尺量：每20m檢查5根13錨桿與面板連接符合設計要求目測：每20m檢查5處24錨桿防護符合設計要求目測：每20m檢查10處25錨桿抗拔力抗拔力平均值≥設計值，最小抗拔力≥0.9設計值拔力試驗：錨桿數(shù)1%，且不少于3根3格子梁檢測項目表項次檢

查

項

目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強度（MPa）合格標準內(nèi)按JTJ071-98附錄D檢查2斷面尺寸（mm）±20每根肋梁檢查3個斷面3軸線偏位（mm）10有經(jīng)緯儀定出軸線每肋1處4框架頂面高程±20用水準儀每個焦點測量1點⑵外觀鑒定A、框架梁及錨固板表面平整光滑、無蜂窩麻面。

B、錨桿頭防銹漆涂層無損傷。

C、錨索封頭砼牢固，錨頭不外露。6.3.3、柔性防護施工施工安裝方法：⑴對坡面防護區(qū)域內(nèi)的浮土及浮石進行清除或局部加固;⑵放線測量確定錨桿孔位,并在每一孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長度的凹坑,一般口徑20cm,深20cm;⑶按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔,孔深應比設計錨桿長度長5cm以上,孔徑不小于φ45;當受鑿巖設備限制時，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達到同樣的錨固效果;⑷注漿并插入錨桿,漿液標號不低于M20,宜用灰砂比1:1～1.2、水灰比0.45～0.50的水泥砂漿或水灰比0.45～0.50的純水泥漿,水泥宜用42.5普通硅酸鹽水泥,優(yōu)先選用粒徑不大于3mm的中細砂,確保漿液飽滿,在進行下一道工序前注漿體養(yǎng)護不少于三天;⑸安裝縱橫向支撐繩,張拉緊后兩端各用二至四個（支撐繩長度小于15m時用三個，大于30m時用四個，其間用三個）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接;⑹從上向下鋪掛格柵網(wǎng),格柵網(wǎng)間重疊寬度不小于5cm,兩張格柵網(wǎng)間的縫合（以及格柵網(wǎng)與支撐繩間）用φ1.2鐵絲按1m間距進行扎結(jié);有條件時該道工序在上道工序前完成;⑺從上向下鋪設鋼繩網(wǎng)并縫合,縫合繩為φ8鋼繩,每張鋼繩網(wǎng)均用一根長約31m的縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉,縫合繩兩端各用兩個繩卡與網(wǎng)繩進行固定聯(lián)結(jié);當設計為雙層鋼繩網(wǎng)時,以同樣方法鋪掛第二層鋼繩網(wǎng)。6.3.4、掛網(wǎng)噴播基材施工⑴掛網(wǎng)噴播混生植物護坡錨桿長度按邊坡條件不同分成多種型式，穩(wěn)定性良好的硬質(zhì)（堅石，次堅石）巖邊坡，長錨桿采用0.8m，短錨桿采