全面設(shè)備維護(hù)管理之一

全面設(shè)備維護(hù)（TPM）管理之一目錄一、全面設(shè)備維護(hù)的認(rèn)識(shí)二、如何做好設(shè)備點(diǎn)檢三、如何做好設(shè)備故障維護(hù)四、如何推行全面設(shè)備維護(hù)一、全面設(shè)備維護(hù)的認(rèn)知

1、如何在競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)中領(lǐng)先2、全面設(shè)備維護(hù)的目標(biāo)3、全面設(shè)備維護(hù)的意義4、對(duì)全面設(shè)備維護(hù)的認(rèn)識(shí)5、設(shè)備管理的預(yù)防醫(yī)學(xué)6、設(shè)備的七大浪費(fèi)7、全面維護(hù)手段---OEE8、OEE計(jì)算法9、OEE的浪費(fèi)與OEE的關(guān)系10、傳統(tǒng)設(shè)備管理與OEE的區(qū)別2、全面設(shè)備維護(hù)的定義1.把最大限度提高設(shè)備效率為目標(biāo)(綜合效率化)。2.以生產(chǎn)設(shè)備的一生為對(duì)象，確立整個(gè)PM系統(tǒng)。3.包括設(shè)備的計(jì)劃、使用、保全等所有部門(mén)。4.從TOP到第一線工作人員的全體人員參加。5.賦予員工管理動(dòng)機(jī),以小組的自主活動(dòng)推進(jìn)PM。(1)追求經(jīng)濟(jì)性(掙錢(qián)的PM)(2)整個(gè)系統(tǒng)(MP-PM-CM)

(3)作業(yè)人員的小組自主保全⊙⊙⊙⊙⊙⊙TPM生產(chǎn)維護(hù)預(yù)防維護(hù)3、全面設(shè)備維護(hù)的目標(biāo)“依靠人和設(shè)備的體質(zhì)改善達(dá)到企業(yè)體質(zhì)改善”人的體質(zhì)改善—培育適應(yīng)自動(dòng)化時(shí)代的人員—①運(yùn)轉(zhuǎn):自主保全能力②保全人員:Mechanical設(shè)備的保全能力③生產(chǎn)技術(shù)者:不需要保全的設(shè)備計(jì)劃能力企業(yè)體質(zhì)改善設(shè)備的體質(zhì)改善①依靠改善現(xiàn)存設(shè)備體質(zhì)來(lái)提高效率②新設(shè)備的LCC設(shè)計(jì)和垂直運(yùn)轉(zhuǎn)4、全面設(shè)備維護(hù)的認(rèn)識(shí)推行TPM就是要從三大要素的實(shí)現(xiàn)方面下功夫，這三大要素是：

（1）提高（操作、工作）技能。

（2）改進(jìn)（工作、精神）面貌。

（3）改善（企業(yè)、運(yùn)行）環(huán)境。即使是在日本的企業(yè)里，推行全員生產(chǎn)維修也不是一件容易的事情，需要企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層下定決心，而且還要有一套較好的開(kāi)展程序。全員生產(chǎn)維護(hù)大體上分成4個(gè)階段和12個(gè)具體步驟，其開(kāi)展程序可歸納為表1-15、設(shè)備方面的預(yù)防醫(yī)學(xué)=預(yù)防維修預(yù)防醫(yī)學(xué)預(yù)防保全日常保全(給油,清掃)(調(diào)節(jié),檢查)日常預(yù)防劣化防止檢查(診斷)健康診斷劣化測(cè)定預(yù)防修理(提前改善)早期治療劣化恢復(fù)6、設(shè)備的七大浪費(fèi)1）故障損耗故障可分功能停止型和功能下降型故障兩大類(lèi)。故障損耗是阻礙效率的最大原因。2）準(zhǔn)備、調(diào)整的損耗設(shè)備從生產(chǎn)前一個(gè)產(chǎn)品，然后終止，到生產(chǎn)出下一個(gè)產(chǎn)品為止，這其中的準(zhǔn)備、調(diào)整階段的停機(jī)就是準(zhǔn)備調(diào)整損耗。其中主要的是“調(diào)整時(shí)間”3）部件更換損耗因部件壽命而調(diào)換部件的時(shí)間、部件磨損引起的報(bào)廢、修整時(shí)間4）加速損耗加速損耗是從開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)到生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí)的時(shí)間。由于加工條件的不穩(wěn)定性，夾具、摸具的不完善，試切削損耗、作業(yè)人員技術(shù)水平等因素，其發(fā)生量不同。5）檢查停機(jī)損耗所謂檢查停機(jī)，與普通的故障不同，是指因暫時(shí)的小故障而停止設(shè)備或設(shè)備處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，如傳感器因某種原因引起誤動(dòng)作，一旦使之復(fù)位，設(shè)備就正常工作。6）速度損耗所謂速度損耗就是指實(shí)際運(yùn)行速度比設(shè)備的設(shè)計(jì)速度慢。7）廢品、修正損耗廢品固然是損耗，次品由于要修正也得花費(fèi)許多不必要的人力、物力，因此也是一項(xiàng)不可忽視的損耗。7、OEE效率的計(jì)算方法A:原的作業(yè)=60分×8小時(shí)=480分B:原的計(jì)劃休息時(shí)間(生產(chǎn)計(jì)劃上的休息時(shí)間,為計(jì)劃保全的休息時(shí)間,其他的管理上的休息時(shí)間)=20分C:原的負(fù)荷時(shí)間=A－B=460分D:原的停止浪費(fèi)時(shí)間(故障20分,準(zhǔn)備作業(yè)20分,調(diào)整10分)=50分E:原的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間=A－(B＋D)=410分G:原的加工數(shù)量=400個(gè)H:良品率98%I:理論(或標(biāo)準(zhǔn))INDEX=0.5分/個(gè)J:實(shí)際INDEX=0.8分/個(gè)F:實(shí)際加工時(shí)間=J×G=0.8×400T:時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率E/A×100=410/480×100=85.4%M:速度運(yùn)轉(zhuǎn)率I/J×100=0.5/0.8×100=62.5%N:微波運(yùn)轉(zhuǎn)率F/E×100=[(0.8×400)/410]×100=78.1%L:性能運(yùn)轉(zhuǎn)率=M×N×100=0.625×0.781×100=48.8%設(shè)備綜合效率=T×L×H×100=0.854×0.488×0.98×100=40.84%三個(gè)可測(cè)量：時(shí)間開(kāi)動(dòng)率、性能開(kāi)動(dòng)率和合格品率。當(dāng)來(lái)自時(shí)間，速度，質(zhì)量的損失被綜合在一起，最終OEE數(shù)字反映出任何設(shè)備或生產(chǎn)線的運(yùn)行狀況。TPM被鼓勵(lì)用來(lái)設(shè)定OEE目標(biāo)和來(lái)自這些目標(biāo)的測(cè)量偏差，然后問(wèn)題解決組試圖來(lái)消減差異，加強(qiáng)業(yè)績(jī)。9、設(shè)備的浪費(fèi)和設(shè)備綜合效率的關(guān)系設(shè)備綜合計(jì)算良品率=×100(例)良品率=×100=98%設(shè)備綜合效率=時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率×性能運(yùn)轉(zhuǎn)率×良品率0.854×0.488×0.98×100=40.84(%)設(shè)備③故障④準(zhǔn)備、交換、調(diào)整⑤速度低下⑥空轉(zhuǎn)、暫停⑦廢棄不良⑧再加工不良①計(jì)劃保全②生產(chǎn)調(diào)整8大浪費(fèi)月歷時(shí)間(年月日)(A)負(fù)荷時(shí)間(B)管理浪費(fèi)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間(C)停止浪費(fèi)純粹運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間性能浪費(fèi)價(jià)值運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不良浪費(fèi)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率=×100(例)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)率=