帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置 機(jī)械設(shè)計(jì)方案基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)方案

重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程設(shè)計(jì)說明書設(shè)計(jì)名稱：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)題目：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置學(xué)生姓名：楊貴君專業(yè)：機(jī)電工程班級(jí)：2011級(jí)3班學(xué)號(hào)：1260720140736指導(dǎo)教師：張海秀日期：2012年12月5日重慶機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院課程設(shè)計(jì)任務(wù)書機(jī)電工程專業(yè)機(jī)電一體化年級(jí)3班一、設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置已知條件：1.工作情況：兩班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷較平穩(wěn)，運(yùn)輸帶速度允許誤差為±0.5%；2.使用折舊期：五年；3.動(dòng)力來源：電力，三相交流，電壓380/220V；4.滾筒效率：0.96（包括滾筒與軸承的效率損失）。原始數(shù)據(jù)表參數(shù)題號(hào)12345運(yùn)輸帶工作拉力F/（KN）3.23.43.52.82.6運(yùn)輸帶工作速度V/（m/s）1.51.61.81.51.4卷筒直徑D/(mm)400400400450450參數(shù)題號(hào)678運(yùn)輸帶工作拉力F/（KN）2.42.22.1運(yùn)輸帶工作速度V/（m/s）1.51.41.5卷筒直徑D/(mm)400400500選擇的題號(hào)為6號(hào)數(shù)據(jù)為：運(yùn)輸帶工作拉力F=2.4N運(yùn)輸帶工作速度v=1.5m/s卷筒直徑D=400mm二、主要內(nèi)容1.擬定和分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案；2.選擇電動(dòng)機(jī)，計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)；3.進(jìn)行傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，校核軸的強(qiáng)度；4.繪制減速器裝配圖；5.繪制零件工作圖；6.編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。三、具體要求本課程設(shè)計(jì)要求在2周時(shí)間內(nèi)完成以下的任務(wù)：1.繪制減速器裝配圖1張（A2圖紙）；2.零件工作圖2張（齒輪和軸，A4圖紙）；3.設(shè)計(jì)計(jì)算說明書1份，約3000字左右。四、進(jìn)度安排次序設(shè)計(jì)內(nèi)容時(shí)間分配（天）1指導(dǎo)老師介紹課程設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)12擬定設(shè)計(jì)方案13傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算24畫裝配圖25畫零件圖26編寫設(shè)計(jì)說明書2五、成績?cè)u(píng)定指導(dǎo)教師張海秀簽名日期年月日系主任審核日期年月日③計(jì)算齒寬取6.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算三個(gè)軸總體布置，考慮齒輪與箱體內(nèi)壁沿軸向不發(fā)生干涉，引入尺寸a=1.5mm。為保證滾動(dòng)軸承放入軸承座孔內(nèi)，計(jì)入尺寸s=8mm，通過中間軸大體確定齒輪箱內(nèi)軸的長度。（一）輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算1.高速軸的設(shè)計(jì)1）初步確定軸的最小直徑先按課本式15-2初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)課本取于是得考慮有鍵槽，取d為42，并將直徑增大5%，則d=35×(1+5%)mm=36.75㎜.∴選d=45㎜2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）擬定軸上零件的裝配ⅧⅦⅥⅤⅣⅢⅡⅠ2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸各段直徑和長度a.根據(jù)之前設(shè)計(jì)的大帶輪，輪轂長L=130，取，直徑b.初步選擇滾動(dòng)軸承.因軸承只受徑向力,故選用深溝球軸承6312d×D×B=60×130×31所以左端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位。由手冊(cè)查得6312型軸承的定位軸肩高度h=6，因此。3）根據(jù)圓柱齒輪若齒根圓到鍵槽底部距離e＜2.5m,應(yīng)將齒輪和軸做成一體，故設(shè)計(jì)成齒輪軸。4）軸承端蓋的總寬度為20㎜（有減速器及軸承端蓋的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。根據(jù)軸承端蓋的裝卸方便及對(duì)軸承添加潤滑的要求，取。6）其他尺寸的確定,至此，已初步確定了軸的各直徑和長度。求軸上載荷(1)繪制軸受力簡圖彎矩圖及扭矩圖載荷水平面H垂直面V支反力=1615.52M3231.04N=10090.70N=1176N彎矩M=88836N·㎜=1009.70N·mm總彎矩扭矩TT=100922N·mm4.按彎曲扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)==MP前已選軸材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。查表15-1得[]=55MP〈[]此軸合理安全（二）.輸出軸的設(shè)計(jì)1.求輸出軸上的功率P，轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩P=8.43KW=95.66r/min=841.6N．m2.作用在齒輪上的力已知大齒輪的分度圓直徑為=303而F= 3.初步確定軸的最小直徑先按課本式15-2初步估算軸的最小直徑,選取軸的材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,根據(jù)課本取于是得輸出軸的最小直徑是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑為了使所選的軸的直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，,故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào)查課本,選取因?yàn)橛?jì)算轉(zhuǎn)矩小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩,所以選取HL4型彈性柱銷聯(lián)軸器其公稱轉(zhuǎn)矩為2500N.m,半聯(lián)軸器的孔徑為55㎜4.軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）擬定軸上零件的裝配ⅧⅦⅥⅤⅣⅢⅡⅠ2）根據(jù)軸向定位的要求確定軸各段直徑和長度為了滿足聯(lián)軸器的軸向定位要求，I-II軸段右端需制出一軸肩故取,右端用軸承擋圈定位，按軸端直徑取D=67㎜，為保證軸承擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故I-II軸段的長度應(yīng)比L1略小，取82mm初步選擇滾動(dòng)軸承.因軸承只受徑向力,故選用深溝球軸承6313d×D×B=65×140×33,所以左端滾動(dòng)軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位。3）取安裝齒輪處的軸段;齒輪的右端與左軸承之間采用套筒定位.已知齒輪的寬度為90mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取.齒輪的左端采用軸肩定位,軸肩高3mm,取.軸環(huán)寬度,取b=12mm.4)軸承端蓋的總寬度為20㎜（有減速器及軸承端蓋的機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)而定）。根據(jù)軸承端蓋的裝卸方便及對(duì)軸承添加潤滑的要求，取。5）其他尺寸的確定 至此，已初步確定了軸的各直徑和長度。3．軸上零件的周向定位帶輪與軸的連接采用普通平鍵連接，由和由表6-1普通平鍵截面尺寸b×h=12×8長度為分別為L=1304.軸上載荷。繪制軸受力簡圖和彎矩圖及扭矩圖載荷水平面H垂直面V支反力=805M=372N=2213N=1029N彎矩M=4612.08N·㎜=576510N·mm總彎矩扭矩TT=613509.13N·mm6.按彎曲扭轉(zhuǎn)合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度根據(jù)==MP〈[]=60MP故軸合理安全。各軸段上的倒角和圓角軸段ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧ軸ⅠC=2R=0.5R=0.5R=1.5R=5R=5R=1.5C=2軸ⅡC=2R=2R=1.5R=1.5R=2R=1.5R=1.5C=27.滾動(dòng)軸承的選擇及校核計(jì)算根據(jù)根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命16×365×10=58400h對(duì)于只承受純徑向力P=Fr1、計(jì)算輸入軸承（1）初先兩軸承為深溝球軸承6312型兩軸承徑向反力：Fr=P=Fr查得C=0.625KNε=3Lh===107981h＞58400h預(yù)期壽命足夠，軸承合適。3、輸出軸軸承校核（1）初先兩軸承為深溝球軸承6313型兩軸承徑向反力Fr=P=Fr查得C=59.5KNε=3Lh===4107311h＞58400h預(yù)期壽命足夠，軸承合適。8.鍵聯(lián)接的選擇及校核計(jì)算取[]=120Mpa（1）高速軸上鍵的校核選用A型平鍵，b×h=12×8L=-b=40-12=28mm=258N．mMpa＜[](2)輸出軸上鍵的校核選用A型平鍵軸與聯(lián)軸器連接的鍵b×h=12×8L=-b=80-12=68Mpa>[]軸與齒輪連接的鍵b×h=12×8L=-b=80-12=68Mpa＜[]9.減速器的潤滑。（1）齒輪的潤滑方式及潤滑劑的選擇齒輪采用浸油潤滑。即將齒輪浸于減速器油池內(nèi)，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，將潤滑油帶到嚙合處，同時(shí)也將油甩直箱壁上用以散熱。（2）滾動(dòng)軸承潤滑劑的選擇滾動(dòng)軸承采用油潤滑，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)將潤滑油濺成油星以潤滑軸承。四．心得與體會(huì)這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的一級(jí)展開式圓柱直齒輪減速器的課程設(shè)計(jì)使我們真正理論聯(lián)系實(shí)際、深入了解設(shè)計(jì)概念和設(shè)計(jì)過程的實(shí)踐考驗(yàn)，對(duì)于提高我們機(jī)械設(shè)計(jì)的綜合素質(zhì)大有用處。通過兩個(gè)星期的設(shè)計(jì)實(shí)踐，使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí).為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).

1、機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程，它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《公差與配合》、《CAD實(shí)用軟件》、《機(jī)械工程材料》、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》等于一體。

2、這次的課程設(shè)計(jì),對(duì)于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想;訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際反系和解決工程實(shí)際問題的能力;鞏固、加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)等方面有重要的作用。

3、在這次的課程設(shè)計(jì)過程中,綜合運(yùn)用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識(shí)與技能,結(jié)合各個(gè)教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行機(jī)械課程的設(shè)計(jì),一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高了分析問題和解決問題的能力,為我們以后對(duì)專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計(jì)打下了寬廣而堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4、本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助.

5、設(shè)計(jì)中還存在不少