合肥市某路橋工程投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)1.編制依據(jù)據(jù)及原則1.1編制依依據(jù)(1)合肥市xxx路橋工程程兩階段施工工圖設(shè)計(jì)“設(shè)計(jì)文件”；(2)合肥市xxx路橋工程程招標(biāo)文件；；(3)合肥市市xx路橋工程程招標(biāo)答疑；；(4)現(xiàn)行市政政工程“施工技術(shù)規(guī)規(guī)范”、“驗(yàn)收及評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)”；(5)標(biāo)前施施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查及咨詢(xún)所獲獲取的有關(guān)資資料；(6)我單位位具備的機(jī)械械設(shè)備、施工工能力、技術(shù)術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)濟(jì)實(shí)力及歷年年類(lèi)似工程所所積累的豐富富施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原原則(1)施工方方案切實(shí)可行行，經(jīng)濟(jì)合理理，采用先進(jìn)進(jìn)的設(shè)備和施施工工藝組織織施工。(2)科學(xué)管管理、合理組組織、優(yōu)化配配置、強(qiáng)化監(jiān)監(jiān)督，確保全全部工程達(dá)到到國(guó)家、交通通部以及建設(shè)設(shè)部等現(xiàn)行工工程質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)。工程程一次驗(yàn)收合合格率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到90%以上，滿(mǎn)足足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要要求，達(dá)到業(yè)業(yè)主滿(mǎn)意。(3)施工項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃劃合理，符合合招標(biāo)文件要要求。(4)施工組組織中的各種種措施能保證證施工安全、施工工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工及交通疏導(dǎo)要求。1.3遵循的的施工規(guī)范和和標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)稱(chēng)代號(hào)1公路瀝青路面設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JTJ032--9942公路改性瀝青路路面面設(shè)計(jì)規(guī)范范JTJ036--9983公路路面基層施施工工技術(shù)規(guī)范范JTJ034--220004市政橋梁工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)CJJ1-9005公路環(huán)境保護(hù)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范JTJ/T00066-986公路路基路面現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程程JTJ059--9957路面稀漿封層施施工工規(guī)程CJJ66-99558公路工程無(wú)機(jī)結(jié)結(jié)合合料穩(wěn)定材材料料試驗(yàn)規(guī)程程JTJ057--9949公路工程瀝青及及瀝瀝青混合料料試試驗(yàn)規(guī)程JTJ052--220002.工程概況況2.1工程說(shuō)說(shuō)明(1)概述xx路橋位于xxx路設(shè)計(jì)中中心樁35+28處，該橋跨跨越的河道為為xx路與休寧寧路交叉口北北側(cè)人工河，橋橋位處河道寬寬度大約50米。橋位處處地質(zhì)為粘土土、粉質(zhì)粘土土、強(qiáng)風(fēng)化泥泥質(zhì)巖和中風(fēng)風(fēng)化砂巖等。橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)為為重力式擴(kuò)大大基礎(chǔ)，上部部結(jié)構(gòu)為16+200+16米(三跨一聯(lián))后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空空心板梁，橋橋面鋪裝采用10cmC40防水砼+7cm改性瀝青。(2)地形與地地貌橋位處場(chǎng)地原為為農(nóng)田、道路路等，地形東東北高、西南南低，現(xiàn)中北北部堆填有較較多土方，地地面高程為(以孔口高程程計(jì))38.779～42.477m，最大高差差為3.68mm。(3)施工條件件①材料根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)規(guī)定：主要工工程材料如水水泥、砼、瀝瀝青、預(yù)制側(cè)側(cè)石、人行道道板(彩色)、黃沙、碎碎石、鋼材由由建設(shè)單位供供應(yīng)或指定料料源。②交通條件本橋位于合肥市市火車(chē)西站附附近，距火車(chē)車(chē)西站約150米，正在修建建的xx路可作為為本工程施工工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)道道路，交通十十分便利。③施工用水、用用電橋位處地下水豐豐富，施工用用水可以采用用打井取水。沿線(xiàn)高壓線(xiàn)線(xiàn)路成網(wǎng)，地地方電力充足足，屆時(shí)與電電力部門(mén)聯(lián)系系協(xié)商T接電線(xiàn)并安裝裝變壓器，并并配備發(fā)電機(jī)機(jī)組作為供電電備用。2.2主要技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)橋面寬寬度：51..5m具體為：3.55m(人行道)+4.55m(慢車(chē)道)+2.55m(綠化帶)+11..25m(行車(chē)道)+8.00m(中央分隔帶)+11..25m(行車(chē)道)+2.55m(綠化帶)+4..5m(慢車(chē)道)+3.55m(人行道)=51..5m。(2)抗震烈度度：按Ⅻ度設(shè)防。(3)設(shè)計(jì)常水水位：38.000m(吳凇高程系)。(4)橋梁斜交交角度：40°(行車(chē)道法線(xiàn)線(xiàn)方向與水流流方向夾角)。3.施工隊(duì)伍伍總體部署3.1施工隊(duì)隊(duì)伍總體部署署原則為了確保該項(xiàng)目目?jī)?yōu)質(zhì)地在合理的的施工時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成，根據(jù)據(jù)本工程特點(diǎn)，我單位位將成立“中鐵四局集集團(tuán)第四工程程有限公司合合肥市xx路橋項(xiàng)目經(jīng)理理部”，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的的施工生產(chǎn)指指揮，協(xié)調(diào)同業(yè)主主、設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理及地方關(guān)關(guān)系等。3.2項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部組建項(xiàng)目經(jīng)理部按項(xiàng)項(xiàng)目法管理，根根據(jù)需要設(shè)經(jīng)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各1人，分項(xiàng)管管理全段工程程施工。擬派派出的項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理具有一級(jí)級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資資質(zhì)，總工程程師為高級(jí)工工程師；他們們均參加過(guò)國(guó)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)大型型公路工程和和市政工程的的施工建設(shè)，具具有豐富的施施工技術(shù)、管管理經(jīng)驗(yàn)。項(xiàng)目部下設(shè)8個(gè)個(gè)職能部門(mén)，負(fù)負(fù)責(zé)完成材料料采購(gòu)、技術(shù)術(shù)服務(wù)、質(zhì)量量監(jiān)督檢查、財(cái)財(cái)務(wù)管理、對(duì)對(duì)外協(xié)調(diào)、后后勤供應(yīng)、技技術(shù)服務(wù)、環(huán)環(huán)境保護(hù)、治治安保衛(wèi)、交交通疏導(dǎo)等工工作。3.3施工隊(duì)隊(duì)伍部署及任任務(wù)劃分根據(jù)本項(xiàng)目工程程具體情況，安排1個(gè)橋梁施工隊(duì)，共投入130人。其中，80人負(fù)責(zé)橋梁工程施工，50人負(fù)責(zé)空心板梁預(yù)制。3.4施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理組織織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，擬為承包本工程設(shè)立的的組織機(jī)構(gòu)如如下圖：3.5人員配備備3.5.1主要要管理人員配配備根據(jù)本工程工作作量情況，為為本工程配備備的主要管理理人員見(jiàn)“組織機(jī)構(gòu)框框圖”。主要管理人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后，未經(jīng)經(jīng)過(guò)業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)，不得離離開(kāi)工地。其其他管理人員員根據(jù)實(shí)際情情況進(jìn)行調(diào)整整。3.5.2勞動(dòng)動(dòng)力配備根據(jù)本工程具體體情況，計(jì)劃劃安排技術(shù)工工人80名，普通工工人50名。勞動(dòng)力數(shù)量及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃其主要技術(shù)工種種人員配備見(jiàn)見(jiàn)下表：根據(jù)據(jù)工程進(jìn)度要要求隨時(shí)對(duì)勞勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)調(diào)整，滿(mǎn)足施施工需要。序號(hào)工種開(kāi)工后按月計(jì)各各階階段施工進(jìn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)人員2003年2004年9月10月11月12月1月2月1工班長(zhǎng)長(zhǎng)2444422鋼筋工工1020202015103砼工810101010104木工81515151555修理工工44444156電工3333337瓦工工51010101058電焊工工4666649機(jī)械、汽車(chē)司機(jī)機(jī)88888510普工工50505050404010合計(jì)102130130130115993.6主要施工工機(jī)具和技術(shù)術(shù)裝備的配備備主要機(jī)械設(shè)備根根據(jù)生產(chǎn)能力力大于施工指標(biāo)的要求，設(shè)備備功能以滿(mǎn)足足工程需要為為原則，進(jìn)行行合理的配置置，并使機(jī)械械總體生產(chǎn)能能力比實(shí)際需需要量大40％。我公司擬投入本本工程項(xiàng)目施施工的主要機(jī)機(jī)械設(shè)備目前前均存放于合合肥基地，技術(shù)狀狀況良好。3.7機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃若我單位有幸中中標(biāo)，根據(jù)工工程進(jìn)度需要要機(jī)械設(shè)備陸續(xù)續(xù)進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃如下表：：序號(hào)設(shè)備計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注1土方設(shè)備2003年8月月底底挖掘機(jī)、裝載機(jī)機(jī)、自自卸車(chē)等2鋼筋設(shè)備2003年8月月底底預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備備、切切斷機(jī)、彎彎曲曲機(jī)，調(diào)直直機(jī)機(jī)等3木工設(shè)備2003年8月月底底園盤(pán)鋸、木工壓壓刨刨等4路面設(shè)備擬利用我單已中中標(biāo)標(biāo)潛山路D標(biāo)段的路面面機(jī)械5質(zhì)量控制設(shè)備2003年8月月底底測(cè)量及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)驗(yàn)設(shè)設(shè)備各分項(xiàng)工程設(shè)備備詳見(jiàn)附件10：“擬投入本工工程的主要施施工機(jī)械表”。3.8試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)設(shè)備鋼筋試驗(yàn)設(shè)備、砼砼試驗(yàn)設(shè)備、瀝瀝青混合料試試驗(yàn)設(shè)備及測(cè)測(cè)量?jī)x器等，目目前存放于中中鐵四局集團(tuán)團(tuán)第四工程有有限公司合肥肥市公司基地地，技術(shù)狀況況良好，能滿(mǎn)滿(mǎn)足施工要求求。本工程擬在經(jīng)理理部設(shè)置工地地試驗(yàn)室，配備備有試驗(yàn)人員員，委托公司司或集團(tuán)公司司中心試驗(yàn)室室完成對(duì)本工工程的各種試試驗(yàn)及檢測(cè)工工作。項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)設(shè)試驗(yàn)站，相相應(yīng)配備器材材和試驗(yàn)人員員，組成試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)體系系，為工程實(shí)實(shí)施和控制工工程質(zhì)量提供供試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)。我公司合肥基地地?fù)碛薪?jīng)合肥肥市檢測(cè)中心心認(rèn)證的中心心實(shí)驗(yàn)室，中中鐵四局集團(tuán)團(tuán)在集團(tuán)公司司南七基地?fù)頁(yè)碛薪?jīng)合肥市市檢測(cè)中心認(rèn)認(rèn)證的中鐵四四局中心實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室，均可為為本工程提供供試驗(yàn)檢測(cè)。3.9財(cái)務(wù)能力力及資金使用用計(jì)劃我單位財(cái)務(wù)能力力中鐵四局集團(tuán)第第四工程有限限公司是國(guó)有有控股一級(jí)企企業(yè)，擁有雄雄厚的財(cái)務(wù)能能力，擁有總總資產(chǎn)3億多元。流流動(dòng)資金1億元以上，三三年累計(jì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)利潤(rùn)7019萬(wàn)元。本工程工期較短短，前期投入入資金量大，如如果中標(biāo)，我我公司將在資資金方面給予予重點(diǎn)傾斜，保保證本工程順順利進(jìn)行。資金使用計(jì)劃本工程資金使用用計(jì)劃如下表表：從開(kāi)工月算起的的時(shí)時(shí)間(月)按施工進(jìn)度安排排的的估算值分期累計(jì)金額(元)%金額(元)%開(kāi)工預(yù)付款1010110202103031545415605107061080工程決算終審1595工程保修期滿(mǎn)5100合計(jì)1003.10工程材材料及供應(yīng)計(jì)計(jì)劃本工程所需主要要材料由業(yè)主主供應(yīng)或業(yè)主主指定廠(chǎng)家材材料，在具有有合格證書(shū)及及相關(guān)檢驗(yàn)資資料的前提下下，就近購(gòu)入入，主要材料料需要進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃如下表：：序號(hào)材料名稱(chēng)按季度計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材材料的百分分比比(％)2003年2004年三季度四季度一季度1水泥32.53050202商品砼3050203鋼材4050104黃砂2030405人行道板1003.11砼攪拌拌站設(shè)置的設(shè)設(shè)置本工程砼為業(yè)主主供應(yīng)商品砼砼，我公司在在合肥北站自自有商品砼站站，中標(biāo)后可可由甲方協(xié)調(diào)調(diào)為本工程提提供預(yù)拌砼。4.施工總平平面布置及說(shuō)說(shuō)明4.1施工總總平面布置原原則按照統(tǒng)一規(guī)劃、精精打細(xì)算，盡盡量充分利用用當(dāng)?shù)刭Y源條條件，節(jié)約用用地，注意環(huán)環(huán)保等原則安安排修建臨時(shí)時(shí)設(shè)施。●在滿(mǎn)足施工要要求的前提下下，臨時(shí)用地地安排在紅線(xiàn)線(xiàn)以?xún)?nèi)，減少少臨建設(shè)施的的布置?！裨诒ＷC場(chǎng)內(nèi)交交通運(yùn)輸暢通通和滿(mǎn)足施工工原材料和半半成品堆放要要求的前提下下，盡量減少少場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸，特特別是減少二二次倒運(yùn)?！裨谄矫娼煌ㄉ仙希M量避避免施工相互互干擾?！袷┕た偲矫娌疾贾梅犀F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)衛(wèi)生及安全全技術(shù)要求，并并滿(mǎn)足施工防防火要求?！窀鶕?jù)具體情況況布置、功能分區(qū)明確確，便于文明明施工及環(huán)境境保護(hù)。4.2臨時(shí)工工程根據(jù)本合同段工工程特點(diǎn)，組組織機(jī)構(gòu)設(shè)置置和任務(wù)劃分分及現(xiàn)場(chǎng)考察察情況，本著著滿(mǎn)足施工，節(jié)節(jié)約投資的原原則，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)總平面進(jìn)行行優(yōu)化布置。4.2.1臨臨時(shí)駐地、設(shè)設(shè)施根據(jù)本項(xiàng)目工程程具體情況，項(xiàng)目經(jīng)理部及施工隊(duì)伍駐地設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)附近，租房搭設(shè)臨時(shí)房屋及活動(dòng)板房進(jìn)行解決。根據(jù)實(shí)際情況，施工現(xiàn)場(chǎng)建預(yù)制場(chǎng)一座，負(fù)責(zé)本橋空心板梁預(yù)制，并搭設(shè)部分料庫(kù)，以滿(mǎn)足施工需要。4.2.2施施工用水及用用電●施工用水橋位處地下水豐豐富，施工用用水可以采用用打井取水，并并設(shè)30m3蓄水池?！袷┕び秒姳緲蚋浇邏壕€(xiàn)線(xiàn)路成網(wǎng)，地地方電力充足足，屆時(shí)與電電力部門(mén)聯(lián)系系協(xié)商T接電線(xiàn)并安裝裝變壓器，并并配備發(fā)電機(jī)機(jī)組作為供電電備用。4.2.3工工地通訊在項(xiàng)目經(jīng)理部安安裝程控電話(huà)話(huà)一部，施工工現(xiàn)場(chǎng)采用手手機(jī)及對(duì)講機(jī)作為為通信聯(lián)絡(luò)工工具，確保業(yè)業(yè)主及監(jiān)理工工程師指令及及時(shí)接收和執(zhí)執(zhí)行，保證現(xiàn)場(chǎng)的的生產(chǎn)調(diào)度指指揮。4.3施工總平平面布置圖插圖SG-0002“施工總平面面”5.施工進(jìn)度度計(jì)劃本工程業(yè)主給定定工期：180個(gè)日歷天數(shù)數(shù)。我公司根據(jù)本工工程特點(diǎn)及我單位位施工能力，經(jīng)經(jīng)過(guò)對(duì)類(lèi)似工工程施工的總總結(jié)，經(jīng)認(rèn)真真研究決定：：擬于2003年9月1日~2004年2月12日完成本工工程施工，共共計(jì)工期165天，比業(yè)主主要求工期提提前15天，具體工工期安排如下下表：序號(hào)工程項(xiàng)目工期安排工期(d)備注1施工準(zhǔn)備2003年9月月11日~20033年9月10日102橋梁下部結(jié)構(gòu)2003年9月月111日~2003年12月10日91(1)擴(kuò)大基礎(chǔ)2003年9月月111日~20033年10月10日30(2)橋墩、臺(tái)身2003年100月月1日~20033年11月30日61(3)蓋梁2003年111月月10日~20033年12月10日303橋梁預(yù)制2003年9月月111日~20033年12月15日964橋梁上部結(jié)構(gòu)2003年122月月1日~20044年2月7日69(1)架梁2003年122月月1日~20044年1月10日41(2)橋面鋪裝及人行行道道2004年1月月111日~20044年2月7日285橋孔掛板2003年122月月20日~20044年1月20日326橋臺(tái)錐體及河道道疏疏通2003年122月月1日~20044年1月31日627竣工驗(yàn)收2004年2月月88日~20044年2月12日5說(shuō)明：以上開(kāi)工工日期為擬定定開(kāi)工日期，具具體開(kāi)工日期期以業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理工程師下下開(kāi)工令決定定。確保本工程工期期條件是：(1)投入充足足的機(jī)械設(shè)備備及勞動(dòng)力，在在各個(gè)工作面面同時(shí)進(jìn)行平平行施工作業(yè)業(yè)。(2)施工便道道暢通，確保保工程材料能能夠順利進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。(3)施工技術(shù)術(shù)方案合理，組組織措施嚴(yán)密密。工期安排詳見(jiàn)“施工總體計(jì)計(jì)劃表”及“工程工期計(jì)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖”。5.1施工總體體計(jì)劃表5.2工程工期期計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖圖施工總體計(jì)劃表表工程工期計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖6.設(shè)備、人人員動(dòng)員周期期和設(shè)備、人人員、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法6.1設(shè)備、人人員動(dòng)員周期期若我單位有幸中中標(biāo)，接到中標(biāo)通通知書(shū)后，立即按照照投標(biāo)書(shū)承諾諾，組織設(shè)備備、人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。3天內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理理部有關(guān)專(zhuān)業(yè)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展前期期準(zhǔn)備工作，進(jìn)進(jìn)一步完善施施工調(diào)查，辦辦理道路、場(chǎng)場(chǎng)地、水、電電供應(yīng)等方面面的有關(guān)手續(xù)續(xù)，完成施工工隊(duì)伍組織、機(jī)機(jī)械設(shè)備聚集集的動(dòng)員。按按業(yè)主的要求求，在開(kāi)工前前7d完成全部調(diào)調(diào)遷進(jìn)場(chǎng)工作作，待監(jiān)理發(fā)出開(kāi)開(kāi)工令，立即即開(kāi)工并逐步步形成大干的的施工場(chǎng)面。6.2設(shè)備、人人員、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法本工程所需設(shè)備備、人員、材材料采用公路路運(yùn)輸方式進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。各各種地材根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃要求采用用公路運(yùn)輸，直直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。6.2.1人員員動(dòng)員周期我單位總部在合合肥，根據(jù)本本工程特點(diǎn)，在在接到中標(biāo)通通知后，7天內(nèi)根據(jù)施施工準(zhǔn)備的人人員、設(shè)備及及時(shí)調(diào)遷進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，并和當(dāng)?shù)氐馗鞑块T(mén)協(xié)調(diào)調(diào)，做好開(kāi)工工前一切必要要手續(xù)，完成成技術(shù)交底。6.2.2設(shè)備備動(dòng)員周期接到中標(biāo)通知書(shū)書(shū)后，立即組組織機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)，按施施工需要，將將試驗(yàn)儀器、發(fā)發(fā)電設(shè)備、鋼鋼筋加工等機(jī)機(jī)械設(shè)備等裝裝車(chē)，運(yùn)送進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，測(cè)量?jī)x儀器由先期進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的技術(shù)人人員攜帶進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，及時(shí)完成成初測(cè)及定位位測(cè)量。6.2.3人人員、設(shè)備到到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的方方法根據(jù)調(diào)遷人員、設(shè)設(shè)備、機(jī)械的的位置，選擇擇火車(chē)或汽車(chē)車(chē)，在規(guī)定的的時(shí)間進(jìn)場(chǎng)。7.施工準(zhǔn)備備7.1技術(shù)人人員的準(zhǔn)備為了保證本工程程快速、有序序、優(yōu)質(zhì)、高高效的完成，所所有施工技術(shù)術(shù)人員由本單單位從下屬各各單位中選拔拔、考核及推推薦三種方法法確定。組織織學(xué)習(xí)，對(duì)我我單位多年收收集整理的相相關(guān)資料熟悉悉、了解，并并對(duì)公路工程程的各項(xiàng)施工工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)學(xué)習(xí)掌握，確確保本項(xiàng)目工工程施工質(zhì)量量。根據(jù)本工工程技術(shù)特征征及工程特點(diǎn)點(diǎn)，擬配置相相關(guān)的專(zhuān)職高高級(jí)工程師和和工程師及會(huì)會(huì)計(jì)師等若干干名，由從事事多年的高速速公路、市政政道路施工且且經(jīng)驗(yàn)豐富的的人員組成。7.2主要技技術(shù)工人的配配置根據(jù)本工程數(shù)量量及工期進(jìn)度度安排，根據(jù)據(jù)我單位的實(shí)實(shí)際施工水平平及機(jī)械施工工能力，配備備相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技技術(shù)工人，組組建若干專(zhuān)業(yè)業(yè)項(xiàng)目隊(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工。項(xiàng)目隊(duì)班、組組長(zhǎng)將挑選具具有獨(dú)立施工工作業(yè)能力，責(zé)責(zé)任心強(qiáng)、品品質(zhì)優(yōu)良技術(shù)術(shù)工擔(dān)任，項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)人員及及機(jī)械設(shè)備實(shí)實(shí)行彈性編制制。施工期間間，將根據(jù)各各分項(xiàng)工程進(jìn)進(jìn)度的實(shí)際需需要隨時(shí)做進(jìn)進(jìn)一步的調(diào)整整和加強(qiáng)。7.3施工設(shè)設(shè)備的準(zhǔn)備擬投入本工程的的施工設(shè)備，在在進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)前再進(jìn)進(jìn)行一次全面面檢查，達(dá)不不到施工質(zhì)量量和施工進(jìn)度度及精度要求求的設(shè)備堅(jiān)決決更換，以確確保工程質(zhì)量量滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要要求。施工設(shè)備準(zhǔn)備包包括：路基及及路面施工設(shè)設(shè)備，砼設(shè)備及運(yùn)運(yùn)輸設(shè)備，施工所用其其它機(jī)械設(shè)備備準(zhǔn)備等。7.4設(shè)計(jì)交交底若我公司有幸中中標(biāo)，將根據(jù)據(jù)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)內(nèi)容，同設(shè)計(jì)計(jì)部門(mén)進(jìn)行內(nèi)內(nèi)、外業(yè)技術(shù)術(shù)交底，了解解設(shè)計(jì)意圖，掌掌握設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，有關(guān)結(jié)構(gòu)構(gòu)特點(diǎn)，施工工注意事項(xiàng)等等。在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上結(jié)合施工工條件，編制制申報(bào)實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，并辦理理申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)報(bào)告后組織施施工，待業(yè)主主及監(jiān)理單位位批準(zhǔn)后，對(duì)對(duì)所開(kāi)工點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工工技術(shù)交底。7.5貫通測(cè)測(cè)量在接到中標(biāo)通知知后，由經(jīng)理理部組織技術(shù)術(shù)人員配合作作業(yè)隊(duì)組成精精測(cè)組對(duì)路線(xiàn)線(xiàn)及涵洞位置置進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)測(cè)放，復(fù)測(cè)結(jié)結(jié)果與設(shè)計(jì)結(jié)結(jié)果進(jìn)行比較較，確定無(wú)誤誤后，向各項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)進(jìn)行開(kāi)開(kāi)工前的交底底，并書(shū)面報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后作為為施工的依據(jù)據(jù)。7.6物資材材料準(zhǔn)備本工程所需物資資，將嚴(yán)格按按ISO90002質(zhì)量體系認(rèn)認(rèn)證“采購(gòu)控制與與合格供方評(píng)評(píng)定程序”進(jìn)行采購(gòu)。對(duì)于自行采購(gòu)材材料將根據(jù)施施工預(yù)算的材材料數(shù)量和施施工進(jìn)度計(jì)劃劃，編制原材材料及半成品品供應(yīng)計(jì)劃，并并組織物資材材料的采購(gòu)工工作，同時(shí)及及時(shí)組織前期期的周轉(zhuǎn)材料料及半成品進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，以確保保工程施工的的順利進(jìn)行。對(duì)于甲供料，將將根據(jù)合同要要求在每道工工序開(kāi)始前及及時(shí)向業(yè)主提提供材料的分分批入場(chǎng)計(jì)劃劃。材料進(jìn)場(chǎng)后，由由項(xiàng)目材料員員安排合適的的場(chǎng)地或倉(cāng)庫(kù)庫(kù)分類(lèi)貯存，并并定期檢查貯貯存材料的狀狀況，如有損損壞變質(zhì)應(yīng)及及時(shí)處理。項(xiàng)目計(jì)劃工程師師必須對(duì)材料料員開(kāi)出的限限額領(lǐng)料單進(jìn)進(jìn)行審核，審審核后的領(lǐng)料料單才能作為為材料保管員員發(fā)放物資的的依據(jù)。8.橋梁工程程施工方案、施施工方法及主主要技術(shù)措施施8.1橋梁主要要施工方案依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及及橋梁結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)地形、地地貌、施工條條件，采取主主要技術(shù)施工工方案如下：：●迅速安排好開(kāi)開(kāi)工前的準(zhǔn)備備工作，包括括修筑施工便便道，聯(lián)系施施工用電，辦辦理施工用地地手續(xù)，完成成施工機(jī)械的的調(diào)入及材料料運(yùn)輸，為盡盡快掀起施工工高潮創(chuàng)造條條件?！駱蛄侯A(yù)制廠(chǎng)提提前安排施工工，為盡早預(yù)預(yù)制橋梁提供供有利條件?！裼捎诤拥烙兴?，但水流不不大，橋墩臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)施工時(shí)時(shí)，在1#及2#墩之間填筑筑草袋圍堰排排水，圍堰兩兩側(cè)回填土，填填筑圍堰時(shí)，1#及2#橋墩內(nèi)側(cè)留留出6米作為橋墩墩施工作業(yè)場(chǎng)場(chǎng)地。為方便便施工，在橋橋梁右側(cè)安裝裝臨時(shí)涵管與與圍堰相接，涵涵管上回填土土，作為施工工便道?！駱蚨张_(tái)安排從從設(shè)有預(yù)制廠(chǎng)廠(chǎng)一側(cè)向另一一側(cè)橋臺(tái)順序序施工，為架架梁和后續(xù)制制梁創(chuàng)造條件件。即先同時(shí)時(shí)施工0#橋臺(tái)及1#橋墩，后同同時(shí)施工2#橋墩及3#橋臺(tái)。●大力采用機(jī)械械化施工，積積極采用新技技術(shù)、新方法法、新工藝、新新材料。鋼筋筋、模板加工工、砼攪拌、預(yù)預(yù)制梁，做到到工廠(chǎng)化。8.2橋梁主要要施工方法及及技術(shù)措施橋梁墩臺(tái)擴(kuò)大基基礎(chǔ)采用機(jī)械械挖土，人工工修整，開(kāi)挖挖前對(duì)地下管管線(xiàn)進(jìn)行調(diào)查查，注意對(duì)管管線(xiàn)的保護(hù)。本工程砼采用業(yè)業(yè)主供應(yīng)商品品砼，墩臺(tái)身身模型使用廠(chǎng)廠(chǎng)制鋼模板。模模型制作除尺尺寸需符合設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)規(guī)定外，還需需滿(mǎn)足混凝土土灌注后達(dá)到到“外美”的要求，各各接縫不得漏漏漿及錯(cuò)臺(tái)。本本工程所用模模板均由我單單位修配廠(chǎng)制制作。空心板梁安排在在休寧路及xxx路交叉處處預(yù)制廠(chǎng)預(yù)制制。空心板梁梁采用廠(chǎng)制鋼鋼模。空心板梁架設(shè)采采用用架橋機(jī)架架設(shè)設(shè)。在預(yù)制制場(chǎng)場(chǎng)安裝一臺(tái)60t龍門(mén)吊，負(fù)負(fù)責(zé)起吊梁梁。采采用60t雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)進(jìn)行橋橋梁梁架設(shè)。8.3重要工程程施施工方法說(shuō)說(shuō)明明橋墩臺(tái)擴(kuò)大基基礎(chǔ)按施工圖紙放橋橋墩墩臺(tái)基礎(chǔ)輪輪廓廓線(xiàn)，在1#與2#橋墩之間填填筑好圍堰堰，采采用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖挖基坑，開(kāi)開(kāi)挖挖時(shí)嚴(yán)禁超超挖挖，留20Cm由人工修修整?；涌咏?jīng)經(jīng)自檢并報(bào)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢檢查合格后后進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)C220片石砼澆澆筑，由業(yè)業(yè)主主供應(yīng)商品品砼砼，砼輸送送泵泵輸送砼，采采采用插入式式振振動(dòng)棒振搗搗。片片石的加入入量量必須符合合設(shè)設(shè)計(jì)及施工工規(guī)規(guī)范要求，片片片石含量為15%?；A(chǔ)片石砼澆筑筑時(shí)時(shí)，注意按按設(shè)設(shè)計(jì)預(yù)留沉沉降降縫，在橋橋墩墩臺(tái)位置預(yù)預(yù)留留接茬石，并并并在設(shè)計(jì)墩墩臺(tái)臺(tái)身邊緣預(yù)預(yù)埋埋鋼板作為為墩墩身立模擋擋板板。墩臺(tái)身施工本橋墩臺(tái)身為CC220片石砼，橋橋墩、橋臺(tái)臺(tái)構(gòu)構(gòu)造見(jiàn)下圖圖：：橋墩示意圖橋墩示意圖橋臺(tái)示意圖橋臺(tái)示意圖.1模板制作安安裝根據(jù)橋墩臺(tái)身設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)形狀、尺尺寸寸制作模板板，采采用大塊無(wú)無(wú)拉拉桿模板，模模模板表面涂涂刷刷混凝土模模板板漆，以確確保保灌注后的的混混凝土表面面清清潔光滑。墩身模板制作44mm*3.88m鋼模6塊，3.5m*3.8m鋼模2塊，共周轉(zhuǎn)8次。鋼模采采用槽鋼加加固固，具體見(jiàn)見(jiàn)下下圖：待擴(kuò)大基礎(chǔ)砼達(dá)達(dá)到到足夠強(qiáng)度度后后安裝模板板，采采用無(wú)拉桿桿支支撐，16t汽車(chē)吊配合合人工吊裝裝。模模板內(nèi)側(cè)采采用用長(zhǎng)1.0m預(yù)制鋼筋砼砼撐，外側(cè)側(cè)采采用撐桿及及拉拉線(xiàn)加固。為為為使撐桿處處模模板受力均均勻勻，撐桿支支點(diǎn)點(diǎn)加設(shè)Ⅰ240工字鋼，撐撐桿采用￠200圓木，工字字鋼與圓木木之之間采用木木楔楔打緊。拉拉線(xiàn)線(xiàn)采用￠12鋼絲，并聯(lián)聯(lián)緊線(xiàn)器。為為為有效保證證砼砼澆筑時(shí)模模板板不變形，模模模板頂采用用特特制桁架加加固固。模板具具體體加固見(jiàn)下下圖圖：.2橋墩臺(tái)片片石石砼澆筑澆筑砼前，報(bào)監(jiān)監(jiān)理理工程師檢檢查查模板合格格后后才可進(jìn)行行砼砼澆筑。橋墩臺(tái)砼由業(yè)主主供供應(yīng)，采用用泵泵送砼，插插入入式振動(dòng)棒棒振振搗，片石石按按設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范范要求放置置，片片石含不大大于于15%，保證片石石之間空隙隙不不小于10cm，片石與與模板之間間距距離不小于于115cm。以沉沉降縫為分分界界，一次澆澆筑筑成形。砼澆筑時(shí)設(shè)專(zhuān)人人看看護(hù)，模板板是是否豎直、撐撐撐桿及拉桿桿是是否處于正正常常狀態(tài)，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)解解決。按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定定：：橋孔外側(cè)側(cè)設(shè)設(shè)置掛板，故故故橋梁墩臺(tái)臺(tái)身身砼澆筑時(shí)時(shí)按按設(shè)計(jì)預(yù)埋埋￠￠10鋼筋。蓋梁蓋梁施工時(shí)利用用搭搭設(shè)碗扣式式支支架配合已已完完成墩身作作為為承重支撐撐，當(dāng)當(dāng)墩身砼滿(mǎn)滿(mǎn)足足強(qiáng)度后，搭搭搭設(shè)碗扣式式支支架，并在在其其上沿蓋梁梁長(zhǎng)長(zhǎng)度方向搭搭設(shè)設(shè)[200槽鋼，其上上鋪設(shè)10×100cm方木，以以支承蓋梁梁模模型。待蓋蓋梁梁鋼筋、模模型型安裝加固固合合格后，蓋蓋梁梁砼一次灌灌注注完畢。砼砼由由業(yè)主供應(yīng)應(yīng)商商品砼，輸輸送送泵輸送，插插插入式振動(dòng)動(dòng)棒棒振搗。后張法預(yù)應(yīng)力砼砼空空心板梁預(yù)預(yù)制制本橋空心板板梁共兩兩種：20m梁共34片，16m梁共68片。橋梁集集中在預(yù)制制場(chǎng)場(chǎng)預(yù)制。梁體采用鋼模，采采用8mm厚鋼板，由由我公司修配配廠(chǎng)制作成大大塊組合式鋼鋼模。模型兩兩側(cè)使用角鋼鋼支架，并用用穿銷(xiāo)式鋼拉拉桿連接固定定，使其具有有足夠的剛性性。芯模采用用抽芯橡膠氣氣囊，其安放放須用環(huán)筋固固定，防止左左右移動(dòng)和上上浮。龍門(mén)吊吊負(fù)責(zé)鋼模的的吊運(yùn)，人工工配合組拼。根根據(jù)工程進(jìn)度度安排，擬制制作20m鋼模4套，16m鋼模8套。模板表面面涂刷混凝土土模板漆，以以確保灌注后后的混凝土表表面清潔光滑滑。制梁臺(tái)座采用2200號(hào)砼，底模模采用10mm厚鋼板，以以加強(qiáng)底模模的的剛性，防防止止底模變形形。后張板制梁場(chǎng)布布置置，詳見(jiàn)“施工總平面面布置圖”。梁預(yù)制時(shí)底部和和梁梁頂應(yīng)設(shè)置置二二次拋物線(xiàn)線(xiàn)反反拱，以抵抵消消張拉時(shí)梁梁的的起拱度，跨跨跨中反拱度度按按1～2cm考慮。鋼筋制作嚴(yán)格按按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙，骨骨骨架筋、網(wǎng)網(wǎng)片片加工尺寸寸和和安裝位置置必必須準(zhǔn)確無(wú)無(wú)誤誤，波紋管管安安放位置經(jīng)經(jīng)檢檢查確認(rèn)無(wú)無(wú)誤誤后與網(wǎng)格格片片固定。立立模模、灌注、振振振搗過(guò)程嚴(yán)嚴(yán)防防碰撞變形形。梁梁端錨下墊墊板板及螺旋筋筋須須牢固地固固定定在梁端模模板板上。鋼絞線(xiàn)下料切割割時(shí)時(shí)，在每端端離離切口30mmm處用鐵絲絲綁扎。鋼鋼絞絞線(xiàn)切斷采采用用砂輪切割割機(jī)機(jī)，嚴(yán)禁采采用用電弧焊切切割割。砼通過(guò)過(guò)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度達(dá)達(dá)到到設(shè)計(jì)等級(jí)級(jí)885%(試件件確定)，成束穿設(shè)設(shè)鋼絞線(xiàn)。梁體砼由業(yè)主供供應(yīng)應(yīng)，輸送泵泵輸輸送砼。在空心板的芯模模周周?chē)鷿仓彭艜r(shí)時(shí)，必須保保證證芯模不移移位位。砼一次次澆澆筑。砼養(yǎng)養(yǎng)生生時(shí)，對(duì)預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束所所預(yù)預(yù)留的孔道道須須加以保護(hù)護(hù)，嚴(yán)嚴(yán)禁將水和和其其它物質(zhì)進(jìn)進(jìn)入入孔道，防防止止金屬管生生銹銹。按設(shè)計(jì)圖圖紙規(guī)定：：橋橋孔外側(cè)設(shè)設(shè)置置掛板，故故邊邊孔橋梁砼砼澆澆筑時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)預(yù)埋￠10鋼筋。當(dāng)梁體砼通過(guò)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)達(dá)到90%(經(jīng)試驗(yàn)確定)，進(jìn)行預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉施施工工，施工工工藝藝及質(zhì)量檢檢查查標(biāo)準(zhǔn)按《公公公路橋涵施施工工技術(shù)規(guī)范范》有有關(guān)規(guī)定辦辦理理。張拉工工序序必須嚴(yán)格格遵遵循《公路路橋橋涵施工技技術(shù)術(shù)規(guī)范》和和《公公路鋼筋混混凝凝土及預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土橋橋涵涵設(shè)計(jì)規(guī)范范》的的要求，以以保保證施工質(zhì)質(zhì)量量，張拉順順序序?yàn)?→初始應(yīng)力(0.1σk)→σk(持續(xù)2分鐘)→錨固。采用兩兩端同時(shí)張張拉拉，按張拉拉力力和引伸量量進(jìn)進(jìn)行“雙控”，以張拉力力為主，伸伸長(zhǎng)長(zhǎng)量校核。張拉完畢24小小時(shí)時(shí)內(nèi)采用40#高強(qiáng)度的水水泥砂漿進(jìn)進(jìn)行行壓漿，壓壓漿漿時(shí)進(jìn)漿口口必必須待壓力力上上升到0.77MPa持續(xù)2分鐘，且無(wú)無(wú)漏水漏漿漿時(shí)時(shí)方可關(guān)閉閉壓壓漿泵，確確保保壓漿飽滿(mǎn)滿(mǎn)。后后張空心板板梁梁張拉后及及時(shí)時(shí)封錨、封封端端。梁體壓漿結(jié)束2244h后移梁出臺(tái)臺(tái)座，經(jīng)檢檢查查合格后，按按按生產(chǎn)日期期進(jìn)進(jìn)行標(biāo)識(shí)，分分分類(lèi)堆碼，以以以保證架梁梁時(shí)時(shí)取用方便便，確確保內(nèi)外側(cè)側(cè)配配梁順序。為防止預(yù)制梁上上拱拱過(guò)大，存存梁梁期不應(yīng)太太長(zhǎng)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)按按三三個(gè)月控制制，存存梁期密切切注注意梁的累累計(jì)計(jì)上拱值；；為為避免預(yù)制制梁梁與現(xiàn)澆橋橋面面砼由于齡齡期期差別而產(chǎn)產(chǎn)生生過(guò)大收縮縮差差，其時(shí)間間差差應(yīng)控制在在三三個(gè)月內(nèi)。橋梁預(yù)制詳見(jiàn)“后后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力力空心板梁梁施施工工藝流流程程框圖”。后張法預(yù)應(yīng)力砼砼空空心板梁架架設(shè)設(shè)本橋橋梁計(jì)劃采采用用雙導(dǎo)梁架架橋橋機(jī)架設(shè)，雙雙雙導(dǎo)梁架橋橋機(jī)機(jī)采用貝雷雷鋼鋼梁拼裝，架架架橋機(jī)全長(zhǎng)長(zhǎng)666m，設(shè)兩兩個(gè)起重40t吊梁小車(chē)。架架架梁之前先先在在橋頭路基基上上組拼雙導(dǎo)導(dǎo)梁梁架橋機(jī)。架架架設(shè)前，針針對(duì)對(duì)架橋機(jī)自自重重，對(duì)主梁梁、支支承梁、墩墩柱柱及基礎(chǔ)進(jìn)進(jìn)行行驗(yàn)算，驗(yàn)驗(yàn)算算通過(guò)并經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)后，方方可可正式使用用。架架橋機(jī)見(jiàn)下下圖圖：●架梁的準(zhǔn)備工工作成立架梁小組，選選用豐富施工工經(jīng)驗(yàn)的人員員擔(dān)任總指揮揮。所有參加加架梁人員先先進(jìn)行技術(shù)培培訓(xùn)，并持證證上崗?！穹啪€(xiàn)和控制位位置①在墩臺(tái)面上放放出每每孔梁的縱縱向向中心線(xiàn)、支支支座十字中中心心線(xiàn)、梁端端位位置橫線(xiàn)及及支支座底部輪輪廓廓線(xiàn)，在梁梁端端位置橫線(xiàn)線(xiàn)上上定出各片片梁梁底部邊緣緣的的點(diǎn)。②在每片梁的兩兩端各各標(biāo)出梁的的豎豎向中線(xiàn)?！癜惭b程序本工程架梁由00##橋臺(tái)~1#橋墩孔開(kāi)始始，采用32t汽車(chē)吊配合合拼裝架橋橋機(jī)機(jī)。架橋機(jī)機(jī)前前移時(shí)，吊吊梁梁小車(chē)需置置于于導(dǎo)梁后端端，以以增加后端端平平衡重量，確確確保抗傾覆覆系系數(shù)大于1.5。導(dǎo)梁前前端到達(dá)墩墩頂頂時(shí)，將前前支支架安裝在在墩墩頂預(yù)埋螺螺栓栓上，使前前支支架垂直后后，固固定好架橋橋機(jī)機(jī)。并將交交叉叉剪力拉桿桿拉拉緊，以保保證證橫向穩(wěn)定定。用移梁臺(tái)車(chē)把梁梁運(yùn)運(yùn)至架橋機(jī)機(jī)后后跨內(nèi)，吊吊梁梁行車(chē)后移移，對(duì)對(duì)準(zhǔn)橋梁起起吊吊點(diǎn)，兩端端同同時(shí)起吊，預(yù)預(yù)預(yù)制梁起吊吊高高度應(yīng)使梁梁底底超過(guò)架橋橋機(jī)機(jī)中間橫梁梁頂頂面。將橋梁縱移至架架梁梁跨，用止止輪輪器固定縱縱移移行車(chē)后，橫橫橫移梁至設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)位置下落落，安安裝在臨時(shí)時(shí)支支座上；安安裝裝橋梁時(shí)，必必必須按對(duì)稱(chēng)稱(chēng)、均均衡的原則則進(jìn)進(jìn)行安裝，每每每片梁安裝裝好好后，設(shè)置置保保險(xiǎn)垛或支支撐撐，將梁固固定定并將梁與與梁梁之間連接鋼鋼筋及時(shí)焊焊接接，防止傾傾倒倒；待一跨跨單單幅橋面預(yù)預(yù)制制梁全部架架完完后，澆注注鉸鉸縫砼。待一跨的預(yù)制梁梁全全部安裝完完畢畢后，將架架橋橋機(jī)的縱移移行行車(chē)退到后后端端，拆除簡(jiǎn)簡(jiǎn)支支梁和墩頂頂聯(lián)聯(lián)結(jié)螺栓，前前前移架橋機(jī)機(jī)，進(jìn)進(jìn)行下一孔孔橋橋梁架設(shè)。●橋面聯(lián)系按設(shè)計(jì)圖紙安裝裝橋橋面鋼筋并并澆澆筑橋面100cm防水砼，該該工序施工工見(jiàn)見(jiàn)后面“橋面鋪裝”施工?！窦芰鹤⒁馐马?xiàng)項(xiàng)：①運(yùn)輸軌道中心心應(yīng)與與已架好的的空空心板梁中中心心一致，兩兩股股軌道鋪設(shè)設(shè)后后用方木或或角角鋼間隔連連接接，防止運(yùn)運(yùn)梁梁過(guò)程中臺(tái)臺(tái)車(chē)車(chē)脫軌。②每架完一片梁梁，立立即用方木木或或鋼支架支支牢牢，架梁過(guò)過(guò)程程中嚴(yán)禁碰碰撞撞已架梁片片，防防止梁片傾傾倒倒，傷梁傷傷人人。③架橋機(jī)架梁時(shí)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格控制其其對(duì)對(duì)橋墩的水水平平?jīng)_擊力，做做做到“慢加速，勻勻移動(dòng)”。橋孔外側(cè)掛板板根據(jù)設(shè)計(jì)圖規(guī)定定：：橋孔外側(cè)側(cè)設(shè)設(shè)置掛板。掛掛掛板在空心心板板梁架設(shè)之之后后才可施工工，鋼鋼筋與橋梁梁、橋橋墩臺(tái)上預(yù)預(yù)埋埋鋼筋及掛掛板板支承鋼筋筋焊焊接形成“拱狀”鋼筋網(wǎng)。采采用高強(qiáng)竹竹膠膠板模板，模模模板直接掛掛在在邊梁上，為為為保證掛板板模模型在砼澆澆筑筑過(guò)程中的的穩(wěn)穩(wěn)定性，在在模模板兩側(cè)加加設(shè)設(shè)拉線(xiàn)，拉拉線(xiàn)線(xiàn)的另一端端與與地垅固定定，拉拉線(xiàn)采用￠12鋼絲，拉線(xiàn)線(xiàn)上安置緊緊線(xiàn)線(xiàn)器，隨時(shí)時(shí)調(diào)調(diào)節(jié)緊線(xiàn)器器使使掛板模板板處處在設(shè)計(jì)位位置置，砼澆筑筑過(guò)過(guò)程中，設(shè)設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人看護(hù)，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)模板變變形形立即調(diào)節(jié)節(jié)緊緊線(xiàn)器。采采用用泵送砼，由由由于掛板厚厚度度小，故采采用用小型插入入式式振動(dòng)棒振振搗搗。待掛板板砼砼達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后，在在其其外側(cè)與橋橋梁梁外側(cè)貼上上花花崗巖。橋面鋪裝、分隔隔緣緣石、人行行道道板及欄桿桿施施工●橋面鋪裝本橋面鋪裝為1100cm厚40號(hào)防水混凝凝土+7cm厚改性性瀝青砼橋橋面面。首先將梁端部、頂頂部、橫隔板板側(cè)面進(jìn)行拉拉毛并清洗干干凈，按設(shè)計(jì)計(jì)安裝絞縫鋼鋼筋，澆筑絞絞縫砼并養(yǎng)生生。按設(shè)計(jì)要求布置置橋橋面構(gòu)造鋼鋼筋筋及連續(xù)鋼鋼筋筋，按圖紙紙規(guī)規(guī)定標(biāo)高、尺尺尺寸、材料料澆澆筑橋面混混凝凝土，進(jìn)行行養(yǎng)養(yǎng)生。為了防止預(yù)制梁梁與與現(xiàn)澆橋面面板板混凝土由由于于齡期不同同而而產(chǎn)生過(guò)大大的的剪力差，兩兩兩者的齡期期不不應(yīng)大于三三個(gè)個(gè)月。按設(shè)計(jì)要求正確確定定位橋面鋼鋼筋筋(含角隅補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)鋼筋)，綁扎牢固固，經(jīng)自檢檢合合格后，報(bào)報(bào)請(qǐng)請(qǐng)質(zhì)檢工程程師師檢驗(yàn)。灌灌注注砼時(shí)注意意控控制橋面標(biāo)標(biāo)高高和平順。鋪鋪鋪裝砼用振振動(dòng)動(dòng)梁振搗，平平平板振動(dòng)器器配配合，人工工配配合抹平機(jī)機(jī)抹抹平、壓光光，在在砼達(dá)到一一定定強(qiáng)度后，用用用壓紋機(jī)布布紋紋。待防水砼達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后，灑灑灑布乳化瀝瀝青青粘層，隨隨后后進(jìn)行瀝青青砼砼鋪裝。伸縮縫構(gòu)造附件件在在橋面砼鋪鋪裝裝時(shí)預(yù)埋，位位位置應(yīng)準(zhǔn)確確無(wú)無(wú)誤。伸縮縮縫縫材料采購(gòu)購(gòu)嚴(yán)嚴(yán)格按合肥肥市市有關(guān)規(guī)定定辦辦理并須附附有有出廠(chǎng)合格格證證和技術(shù)資資料料。●分隔緣石本橋綠化帶及中中央央分隔帶兩兩側(cè)側(cè)設(shè)置分隔隔緣緣石，緣石石由由業(yè)主供應(yīng)應(yīng)的的預(yù)制塊。緣緣緣石施工安安排排在橋面鋪鋪裝裝前進(jìn)行?！袢诵械腊灞緲騼蓚?cè)設(shè)計(jì)33..5m寬人行行道，其中中人人行道板由由業(yè)業(yè)主供應(yīng)，待待待橋梁安裝裝、橋橋梁后澆混混凝凝土施工完完畢畢后安裝人人行行道板，人人行行道板安裝裝前前，必須安安裝裝設(shè)計(jì)安裝裝好好過(guò)橋管線(xiàn)線(xiàn)。人行道板安裝前前，需需認(rèn)真進(jìn)行行放放線(xiàn)測(cè)量，確確確保安裝后后的的人行道板板線(xiàn)線(xiàn)型園順，標(biāo)標(biāo)標(biāo)高符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)。人行道板安裝完完成成后，安裝裝緣緣石及觀光光平平臺(tái)施工，隨隨隨后進(jìn)行人人行行道板鋪裝裝，最最后進(jìn)行橋橋梁梁欄桿安裝裝。人行道板及路緣緣石石均需在橋橋面面鋪裝前施施工工?！駲跅U施工本工程欄桿設(shè)計(jì)計(jì)采采用無(wú)縫鋼鋼管管焊接而成成，有有變形縫處處用用鐵鏈焊接接。計(jì)計(jì)劃由我公公司司修配廠(chǎng)制制作作，欄桿制制作作后外表刷2道防銹漆，經(jīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師師檢查合格格后后才可安裝裝?！駱蝾^搭板橋頭搭板施工前前應(yīng)應(yīng)檢測(cè)臺(tái)后后填填料及壓實(shí)實(shí)情情況，當(dāng)經(jīng)經(jīng)檢檢查壓實(shí)度度符符合規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后，方可可施施工橋頭搭搭板板。鋼筋制作及綁扎扎嚴(yán)嚴(yán)格安設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)定及施工工規(guī)規(guī)范進(jìn)行，混混混凝土由業(yè)業(yè)主主供應(yīng)，混混凝凝土輸送泵泵直直接灌注。搭板結(jié)構(gòu)、厚度度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)。標(biāo)標(biāo)高、路面面寬寬度等應(yīng)與與路路面基層順順接接，標(biāo)高應(yīng)應(yīng)符符合設(shè)計(jì)。8.4橋梁施施工工注意事項(xiàng)項(xiàng)●按支座安裝圖圖定位位支座，標(biāo)標(biāo)高高符合縱、橫橫橫向坡度設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)。●預(yù)制梁頂、梁梁端面面砼表面要要進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)格的的拉拉毛處理，澆澆澆注橋面板板及及連續(xù)段砼砼前前須將梁頂頂浮浮漿，油污污清清除干凈，以以以保證砼良良好好結(jié)合?！耦A(yù)制空心板梁梁須按按設(shè)計(jì)安裝裝各各種部件的的預(yù)預(yù)埋件。9.工程質(zhì)量目目標(biāo)及確確保工程質(zhì)質(zhì)量量的措施9.1工程質(zhì)量量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)按照國(guó)家頒布的的公公路技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)范、城城城市建設(shè)有有關(guān)關(guān)規(guī)范及本本工工程技術(shù)文文件件、合肥市市有有關(guān)施工技技術(shù)術(shù)要求進(jìn)行行施施工，承諾諾本本次招標(biāo)各各標(biāo)標(biāo)段工程一一次次驗(yàn)收合格格率率達(dá)到100%，優(yōu)良率達(dá)達(dá)到95%以上。確保保該工程獲獲合合肥市市政政優(yōu)優(yōu)良工程。9.2創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段工工程程的創(chuàng)優(yōu)目目標(biāo)標(biāo)，結(jié)合工工程程特點(diǎn)和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)要求，對(duì)對(duì)各各管理部門(mén)門(mén)的的工作進(jìn)行行分分解，建立立工工程質(zhì)量創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)體系，并并成成立以項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理為首的的全全面質(zhì)量管管理理領(lǐng)導(dǎo)小組組，積積極開(kāi)展全全面面質(zhì)量管理理活活動(dòng)，優(yōu)化化施施工工藝，提提提高工程質(zhì)質(zhì)量量。工程技技術(shù)術(shù)部門(mén)根據(jù)據(jù)工工程規(guī)模，制制制定創(chuàng)優(yōu)計(jì)計(jì)劃劃和詳細(xì)的的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)措施，成成成立創(chuàng)優(yōu)攻攻關(guān)關(guān)小組，定定期期或不定期期舉舉行活動(dòng)，分分分析質(zhì)量、工工工期、安全全、成成本存在的的問(wèn)問(wèn)題，查找找原原因，制定定對(duì)對(duì)策，不斷斷提提高工程質(zhì)質(zhì)量量，不斷地地增增強(qiáng)施工安安全全力度，科科學(xué)學(xué)組織施工工，縮縮短工期，搞搞搞好環(huán)保工工作作。9.3工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)制度工程質(zhì)量保證體體系系責(zé)任制度度根據(jù)工程質(zhì)量保保證證體系和質(zhì)質(zhì)量量控制程序序，分分別建立各各級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)責(zé)責(zé)任制和各各級(jí)級(jí)管理部門(mén)門(mén)的的工程質(zhì)量量保保證責(zé)任制制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)工工作全權(quán)負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)并進(jìn)行組組織織、推動(dòng)、決決決策。項(xiàng)目目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)貫徹經(jīng)經(jīng)理理部的“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”，對(duì)工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)組織實(shí)實(shí)施施和領(lǐng)導(dǎo)、督督督促、檢查查，對(duì)對(duì)本管段工工程程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)標(biāo)負(fù)負(fù)責(zé)。各級(jí)級(jí)管管理職能部部門(mén)門(mén)及其人員員對(duì)對(duì)各自的質(zhì)質(zhì)量量職能工作作負(fù)負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)分分級(jí)負(fù)責(zé)，逐逐逐層保證。把把把創(chuàng)優(yōu)成效效列列入考核單單位位領(lǐng)導(dǎo)、技技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人和和各各級(jí)管理部部門(mén)門(mén)責(zé)任人的的重重要內(nèi)容，凡凡凡影響創(chuàng)優(yōu)優(yōu)達(dá)達(dá)標(biāo)的行政政領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和管理理人人員二年內(nèi)內(nèi)不不得晉升，以以以形成各級(jí)級(jí)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)重視的的局局面，為創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程奠奠定定堅(jiān)實(shí)的基基礎(chǔ)礎(chǔ)。內(nèi)部質(zhì)量檢查制制度度質(zhì)量檢查經(jīng)理部部每每季進(jìn)行一一次次，項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)分分月進(jìn)行一一次次，由主管管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)關(guān)部門(mén)人員員參參加，按外外業(yè)業(yè)測(cè)量、內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)檢查分別別進(jìn)進(jìn)行。外業(yè)業(yè)測(cè)測(cè)量對(duì)工程程結(jié)結(jié)構(gòu)外觀輪輪廓廓尺寸及中中線(xiàn)線(xiàn)、水平進(jìn)進(jìn)行行實(shí)地測(cè)量量，作作出記錄，作作作為評(píng)定質(zhì)質(zhì)量量等級(jí)的依依據(jù)據(jù)之一；內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)按管理部部門(mén)門(mén)對(duì)口檢查查各各項(xiàng)資料、記記記錄、臺(tái)帳帳、報(bào)報(bào)表、簽證證、質(zhì)質(zhì)檢證書(shū)、設(shè)設(shè)設(shè)備狀況是是否否完整、齊齊全全。凡一次次檢檢查合格率率不不足100%%，且現(xiàn)場(chǎng)管管理混亂，提提提出黃牌警警告告，處內(nèi)通通報(bào)報(bào)批評(píng)；連連續(xù)續(xù)兩次檢查查合合格率不足足1100%，給給予行政處處分分并處以罰罰款款。對(duì)一次次檢檢查合格率率達(dá)達(dá)100%，優(yōu)優(yōu)良率達(dá)955%以上，內(nèi)內(nèi)實(shí)外美且且現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理有有序序，給予獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)，通報(bào)表表?yè)P(yáng)揚(yáng)。內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督及及作作業(yè)層全過(guò)過(guò)程程質(zhì)量控制制制制度項(xiàng)目經(jīng)理部、項(xiàng)項(xiàng)目目作業(yè)隊(duì)均均配配備專(zhuān)職內(nèi)內(nèi)部部質(zhì)量檢查查工工程師(質(zhì)量檢查員員)，建立自檢檢、互檢、專(zhuān)專(zhuān)專(zhuān)檢相結(jié)合合的的工程質(zhì)量量檢檢查管理制制度度。在各工序開(kāi)展之之前前，必須對(duì)對(duì)每每一作業(yè)班班組組進(jìn)行詳盡盡的的技術(shù)交底底和和質(zhì)量達(dá)標(biāo)標(biāo)操操作程序交交底底。每日班班組組長(zhǎng)組織作作業(yè)業(yè)人員進(jìn)行行班班前講話(huà)；；班班后對(duì)照作作業(yè)業(yè)對(duì)象填寫(xiě)寫(xiě)分分項(xiàng)工程驗(yàn)驗(yàn)收收評(píng)定表。班班班組交接，實(shí)實(shí)實(shí)行工序卡卡交交接制度，項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)專(zhuān)職職質(zhì)質(zhì)檢員隨時(shí)時(shí)對(duì)對(duì)分部分項(xiàng)項(xiàng)工工程進(jìn)行檢檢查查，并在驗(yàn)驗(yàn)收收評(píng)定表中中簽簽字。若發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)操作過(guò)程程中中存在質(zhì)量量問(wèn)問(wèn)題或達(dá)不不到到質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)時(shí)制制止，并按按質(zhì)質(zhì)量控制程程序序，組織有有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行行質(zhì)質(zhì)量偏差原原因因分析，制制定定糾編措施施，認(rèn)認(rèn)真整改，確確確保工程質(zhì)質(zhì)量量達(dá)標(biāo)。對(duì)對(duì)于于易發(fā)生質(zhì)質(zhì)量量通病的工工序序，設(shè)置質(zhì)質(zhì)量量預(yù)控點(diǎn)，制制制定事前防防范范措施，施施工工中加強(qiáng)專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)檢查，杜杜絕絕質(zhì)量通病病。每道工序完成后后，必必須經(jīng)過(guò)內(nèi)內(nèi)部部檢查合格格后后，方可申申報(bào)報(bào)監(jiān)理工程程師師檢查簽證證。特特別是隱蔽蔽工工程要認(rèn)真真實(shí)實(shí)行檢查簽簽證證制度，任任何何人不得擅擅自自做主隱瞞瞞不不報(bào)。未經(jīng)經(jīng)檢檢驗(yàn)評(píng)定的的工工序或經(jīng)檢檢驗(yàn)驗(yàn)不合格的的工工序，應(yīng)按按有有關(guān)規(guī)定進(jìn)進(jìn)行行處置、整整改改，并將處處置置、整改后后結(jié)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證證記錄存檔檔。認(rèn)真執(zhí)行工程監(jiān)監(jiān)理理制度施工前需向業(yè)主主和和監(jiān)理工程程師師呈報(bào)本標(biāo)標(biāo)段段施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)和創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)規(guī)劃，根據(jù)據(jù)招招標(biāo)文件中中甲甲乙雙方合合同同條款，施施工工單位必須須對(duì)對(duì)承包工程程的的施工質(zhì)量量全全面負(fù)責(zé)，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格按照批批準(zhǔn)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文文件件、圖紙、資資資料和有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)范規(guī)定進(jìn)進(jìn)行行施工，保保證證工程質(zhì)量量。積積極配合監(jiān)監(jiān)理理工程師做做好好工程質(zhì)量量監(jiān)監(jiān)督檢查工作作。9.4質(zhì)量保證證措施施工程質(zhì)量保證體體系系針對(duì)本標(biāo)段工程程特特點(diǎn)和質(zhì)量量目目標(biāo)，建立立本本工程質(zhì)量量保保證體系，詳詳詳見(jiàn)《ISO90002質(zhì)量保證體體系圖》。在質(zhì)量保證體系系中中，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理是工程質(zhì)質(zhì)量量第一責(zé)任任人人，代表單單位位對(duì)本標(biāo)段段工工程質(zhì)量負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)。各項(xiàng)目目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)所承承擔(dān)擔(dān)的項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量量負(fù)責(zé)。并并把把工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目目標(biāo)分解到到各各部門(mén)，進(jìn)進(jìn)行行方針目標(biāo)標(biāo)管管理，完善善全全面質(zhì)量管管理理體系。.1質(zhì)量控制總總程序工程質(zhì)量控制貫貫穿穿于施工準(zhǔn)準(zhǔn)備備、施工過(guò)過(guò)程程、竣工交交驗(yàn)驗(yàn)、質(zhì)保期期質(zhì)質(zhì)?；卦L(fǎng)等等一一系列過(guò)程程。工工程質(zhì)量最最終終結(jié)果按工工程程試驗(yàn)、檢檢測(cè)測(cè)數(shù)據(jù)和資資料料作出評(píng)定定和和結(jié)論，詳詳見(jiàn)見(jiàn)《工程質(zhì)質(zhì)量量控制總程程序序圖》。.2各工序全過(guò)過(guò)程質(zhì)量量控制以全面質(zhì)量管理理為為主線(xiàn)，以以IISO-990002程序控控制為方法法，對(duì)對(duì)各工序?qū)崒?shí)現(xiàn)現(xiàn)全過(guò)程質(zhì)質(zhì)量量控制。詳詳見(jiàn)見(jiàn)《各工序序全全過(guò)程質(zhì)量量控控制體系圖圖》。保證質(zhì)量技術(shù)措措施施.1建立工地試試驗(yàn)室為加強(qiáng)對(duì)各種原原材材料質(zhì)量的的抽抽檢復(fù)測(cè)，完完完成混凝土土、材材料各項(xiàng)工工程程試驗(yàn)，為為科科學(xué)組織施施工工提供依據(jù)據(jù)，并并在施工中中進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量跟跟蹤蹤檢測(cè)，進(jìn)進(jìn)行行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)分分析、整理理、反反饋、指導(dǎo)導(dǎo)施施工，確保保工工程質(zhì)量，擬擬擬在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)建立一工工地地試驗(yàn)室，依依依托我單位位中中心試驗(yàn)室室及及中鐵四局局集集團(tuán)公司中中心心試驗(yàn)室，對(duì)對(duì)對(duì)本工程進(jìn)進(jìn)行行全面的試試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)工作作。.2技術(shù)保證措措施在業(yè)主提供的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)文件和相相關(guān)關(guān)資料的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上，認(rèn)真真閱閱讀并理解解消消化，結(jié)合合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查實(shí)實(shí)際際資料，做做好好施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)。根據(jù)本合同段工工程程情況，嚴(yán)嚴(yán)格格施工測(cè)量量。施施工前，根根據(jù)據(jù)交接樁資資料料進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，無(wú)無(wú)誤后加密密控控制網(wǎng)點(diǎn)，以以以滿(mǎn)足施工工需需要。施工工中中的測(cè)量工工作作做到及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確，嚴(yán)格格執(zhí)執(zhí)行測(cè)量復(fù)復(fù)核核制。開(kāi)工前，系統(tǒng)、全全面地對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)復(fù)核，深入地地理解設(shè)計(jì)意意圖，遵照施施工規(guī)范，結(jié)結(jié)合施工復(fù)測(cè)測(cè)，把握本標(biāo)標(biāo)段工程的準(zhǔn)準(zhǔn)確性、完整整性。根據(jù)施工的情況況，進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)的的技技術(shù)交底，確確確保工程按按設(shè)設(shè)計(jì)實(shí)施。投入配套的性能能良良好的大型型機(jī)機(jī)械設(shè)備，實(shí)實(shí)實(shí)行機(jī)械化化作作業(yè)。各工序?qū)嵭幸?guī)范范化化、標(biāo)準(zhǔn)化化作作業(yè)，嚴(yán)格格執(zhí)執(zhí)行崗位責(zé)責(zé)任任制，對(duì)生生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行行及及時(shí)有效的的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控。通過(guò)試驗(yàn)選定最最佳佳工藝參數(shù)數(shù)，嚴(yán)嚴(yán)格按其組組織織施工。對(duì)對(duì)難難度較大，技技技術(shù)性較強(qiáng)強(qiáng)的的操作，組組織織工前示范范和和專(zhuān)門(mén)講解解，加加強(qiáng)施工人人員員的培訓(xùn)和和考考核，關(guān)鍵鍵工工序?qū)嵭谐殖肿C證上崗。.3原材料供應(yīng)應(yīng)質(zhì)量保保證措施水泥各項(xiàng)技術(shù)指指標(biāo)標(biāo)，必須符符合合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，運(yùn)運(yùn)到工地的的水水泥，必須須有有供應(yīng)單位位提提供的出廠(chǎng)廠(chǎng)試試驗(yàn)報(bào)告單單。按按水泥品種種、標(biāo)標(biāo)號(hào)和出廠(chǎng)廠(chǎng)編編號(hào)分批進(jìn)進(jìn)行行檢查驗(yàn)收收。選用堅(jiān)硬、耐久久、粒粒徑在5mmm以下的天然然中粗砂做做為為細(xì)骨料，運(yùn)運(yùn)運(yùn)到工地的的細(xì)細(xì)骨料，按按不不同的產(chǎn)地地、規(guī)規(guī)格、品種種分分批貯存。試試試驗(yàn)部門(mén)提提供供報(bào)告單，對(duì)對(duì)照《公路路橋橋涵施工技技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTJ0041－2000)及GBJ2440-833《鋼鋼筋混凝土土工工程施工及及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》，符符合者使用。選用堅(jiān)硬、耐久久的的碎石、卵卵石石作為粗骨骨料料，各項(xiàng)技技術(shù)術(shù)指標(biāo)必須須符符合《公路路橋橋涵施工技技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTJ0041－2000)及GBJ2440-833規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。拌拌拌制和養(yǎng)護(hù)護(hù)砼砼用水，必必須須符合有關(guān)關(guān)規(guī)規(guī)定。為改善砼的技術(shù)術(shù)性性能，擬在在拌拌制砼時(shí)適適當(dāng)當(dāng)摻入化學(xué)學(xué)外外加劑，各各種種外加劑由由專(zhuān)專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)產(chǎn)單單位負(fù)責(zé)供供應(yīng)應(yīng)，運(yùn)到工工地地的外加劑劑無(wú)無(wú)論是固體體、液液體，均要要有有適當(dāng)?shù)陌b裝容器。并并隨隨附產(chǎn)品鑒鑒定定合格證書(shū)書(shū)，要要分批分類(lèi)類(lèi)存存放，防止止變變質(zhì)。在使使用用前必須認(rèn)認(rèn)真真校驗(yàn)、拌拌制制、確認(rèn)。鋼材的技術(shù)條件件，驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和和試試驗(yàn)方法必必須須分別符合合現(xiàn)現(xiàn)行國(guó)家、冶冶冶金部標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。進(jìn)進(jìn)入工地的的鋼鋼材，須附附有有制造廠(chǎng)的的質(zhì)質(zhì)量證明書(shū)書(shū)。工工地試驗(yàn)工工程程師，按有有關(guān)關(guān)規(guī)定對(duì)購(gòu)購(gòu)入入的鋼材進(jìn)進(jìn)行行檢驗(yàn)，填填發(fā)發(fā)“鋼筋試驗(yàn)鑒鑒定報(bào)告單單”作為使用本本批鋼材的的依依據(jù)。在運(yùn)運(yùn)輸輸和貯存過(guò)過(guò)程程中防止銹銹蝕蝕、污染，避避避免壓彎，按按按廠(chǎng)名、級(jí)級(jí)別別、品種、規(guī)規(guī)規(guī)格分批堆堆置置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)內(nèi)，并并架離地面面，懸懸掛識(shí)別標(biāo)標(biāo)牌牌。鋼鉸線(xiàn)線(xiàn)表表面無(wú)裂紋紋、毛毛刺、機(jī)械械損損傷、氧化化鐵鐵或油跡、瀝瀝瀝青等其他他有有害物質(zhì)。以上試驗(yàn)、驗(yàn)收收工工作都必須須有有監(jiān)理工程程師師在場(chǎng)的情情況況下進(jìn)行，并并并隨時(shí)聽(tīng)從從監(jiān)監(jiān)理工程師師的的抽樣或測(cè)測(cè)試試。9.4.2.44加加工制作和和支支立的質(zhì)量量保保證措施模板及支架的制制作作，按技術(shù)術(shù)交交底保證建建筑筑物各部位位的的設(shè)計(jì)形狀狀、尺尺寸和相互互間間位置的正正確確性。具有有足足夠的強(qiáng)度度、剛剛度、穩(wěn)定定性性及正確尺尺寸寸，能安全全地地承擔(dān)灌筑筑砼砼施工中產(chǎn)產(chǎn)生生的各項(xiàng)荷荷載載。制作要要簡(jiǎn)簡(jiǎn)單，安裝裝拆拆卸要方便便并并能多次使使用用。模板接接縫縫要嚴(yán)密，不不不得漏漿，每每每使用一次次，應(yīng)應(yīng)指派專(zhuān)人人整整理，涂刷刷脫脫模劑，以以備備下一次使使用用。模板與與腳腳手架之間間不不得相互聯(lián)聯(lián)系系。鋼筋在加工前調(diào)調(diào)直直，表面油油漬漬、鐵銹清清除除干凈，下下料料及加工彎彎制制嚴(yán)格遵守守GGBJ24400-83鋼筋筋混凝土工工程程施工及驗(yàn)驗(yàn)收收規(guī)范。9.4.2.55砼砼工程的質(zhì)質(zhì)量量保證措施施砼配合比要保證證228天齡期能能達(dá)到要求求強(qiáng)強(qiáng)度，制拌拌的的砼必須具具有有和易性，砼砼砼配合比報(bào)報(bào)告告單由試驗(yàn)驗(yàn)工工程師按《GGGBJ24400-83》設(shè)設(shè)計(jì)和試配配制制定，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批批準(zhǔn)后，方方可可交項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)實(shí)實(shí)施。砼的拌制設(shè)備及及計(jì)計(jì)量裝置，經(jīng)經(jīng)經(jīng)常保持良良好好的狀態(tài)，計(jì)計(jì)計(jì)量裝置由由合合格的檢驗(yàn)驗(yàn)部部門(mén)定期校校定定。砼在運(yùn)輸過(guò)程中中不不得發(fā)生離離析析、漏漿及及漏漏水。運(yùn)輸輸工工具為砼罐罐車(chē)車(chē)，走行道道路路力求平順順。砼砼灌注采用用砼砼泵車(chē)輸送送，砼砼入模應(yīng)使使用用串筒，串串筒筒至砼灌注注面面的高度以以11.5m為宜宜，不得超超過(guò)過(guò)2.0m。在灌注砼前，按按規(guī)規(guī)定作好各各種種檢查及記記錄錄，清除模模板板和鋼筋上上的的雜物。砼砼水水平分層灌灌注注，每層厚厚度度控制在300cm以?xún)?nèi)，使使用插入式式振振動(dòng)器搗實(shí)實(shí)，灌灌注時(shí)速度度適適宜。砼灌灌注注中設(shè)專(zhuān)人人檢檢查模板、支支支架、鋼筋筋、預(yù)預(yù)埋件和預(yù)預(yù)留留孔洞等狀狀態(tài)態(tài)。砼在灌注后根據(jù)據(jù)氣氣候條件，適適適時(shí)噴灑養(yǎng)養(yǎng)生生劑，使砼砼經(jīng)經(jīng)常保持潮潮濕濕，外露砼砼面面用塑料布布包包裹。泵送砼要求配合合比比應(yīng)符合下下列列規(guī)定：砂砂率率宜為40~~50%；最最小水泥用用量量280~3300kgg//m3；砼拌拌和物的坍坍落落度宜為188~22ccmm；宜摻用適適量的外加加劑劑或混和材材料料。用砼泵運(yùn)送砼時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合下列列規(guī)規(guī)定：輸送送管管接頭嚴(yán)密密，運(yùn)運(yùn)送前應(yīng)以以水水泥漿潤(rùn)滑滑內(nèi)內(nèi)壁；砼運(yùn)運(yùn)送送工作應(yīng)連連續(xù)續(xù)進(jìn)行，如如有有間歇應(yīng)經(jīng)經(jīng)常常使砼泵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，以防輸輸送送管堵塞，若若若發(fā)生堵塞塞，則則應(yīng)將管內(nèi)內(nèi)砼砼立即排出出并并沖洗干凈凈。泵送時(shí)，應(yīng)使料料斗斗內(nèi)經(jīng)常保保持持約2/3的砼，以以防管路吸吸入入空氣，導(dǎo)導(dǎo)致致堵塞。9.4.2.66預(yù)預(yù)應(yīng)力施工工質(zhì)質(zhì)量保證措措施施施工前，編制詳詳細(xì)細(xì)的預(yù)應(yīng)力力施施工組織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)，報(bào)監(jiān)理理工工程師審批批。安排富有經(jīng)驗(yàn)的的技技術(shù)人員專(zhuān)專(zhuān)職職指導(dǎo)預(yù)應(yīng)應(yīng)力力張拉作業(yè)業(yè)。所所有操作預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力設(shè)備的的人人員，進(jìn)行行上上崗培訓(xùn)，并并并通過(guò)設(shè)備備運(yùn)運(yùn)用進(jìn)行規(guī)規(guī)范范化訓(xùn)練，以以以掌握操作作技技術(shù)。作業(yè)前，對(duì)張拉拉設(shè)設(shè)備、測(cè)力力設(shè)設(shè)施進(jìn)行標(biāo)標(biāo)定定，并按規(guī)規(guī)范范規(guī)定定期期進(jìn)進(jìn)行檢查和和標(biāo)標(biāo)定。當(dāng)氣氣溫溫下降到5℃以下無(wú)保溫溫措施時(shí)，禁禁禁止進(jìn)行張張拉拉工作。張拉時(shí)，使千斤斤頂頂張拉力的的作作用線(xiàn)與預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)線(xiàn)的的軸線(xiàn)重合合一一致；對(duì)曲曲線(xiàn)線(xiàn)預(yù)應(yīng)力高高強(qiáng)強(qiáng)鋼絲，張張拉拉力的作用用線(xiàn)線(xiàn)應(yīng)與孔道道中中心線(xiàn)末端端的的切線(xiàn)重合合，并并作詳細(xì)記記錄錄。預(yù)應(yīng)力需以緩慢慢均均勻的速度度張張拉，兩端端應(yīng)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行行。當(dāng)當(dāng)預(yù)應(yīng)力張張拉拉至設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定定值且達(dá)到到監(jiān)監(jiān)理工程師師滿(mǎn)滿(mǎn)意時(shí)，可可以以錨固。預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)穿穿入入就位后，禁禁禁止使用電電弧弧焊在梁體體鋼鋼筋骨架及及模模板的任何何部部位進(jìn)行焊焊接接或切劃，以以以防引起短短路路，火花放放電電而燒傷鋼鋼絞絞線(xiàn)。9.4.2.77橋橋墩臺(tái)及基基礎(chǔ)礎(chǔ)施工質(zhì)量量保保證措施擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑采采用用機(jī)械開(kāi)挖挖，片片石砼必須須立立模，振搗搗密密實(shí)，砼灌灌筑筑要一次性性完完成。9.4.2.88墩墩身質(zhì)量保保證證措施采用大面積無(wú)拉拉桿桿鋼模型，安安安裝必須保保證證其位置的的準(zhǔn)準(zhǔn)確性，模模型型內(nèi)面處理理滿(mǎn)滿(mǎn)足砼表面面平平整光滑的的要要求。模型型的的剛度、強(qiáng)強(qiáng)度度、穩(wěn)定性性亦亦要滿(mǎn)足施施工工的需要。墩身施工時(shí)十分分注注意伸縮縫縫、掛掛板鋼筋預(yù)預(yù)埋埋等準(zhǔn)確位位置置。墩身施工前必須須做做好底部砼砼接接茬鑿毛工工作作，并在砼砼灌灌注前保證證接接茬部位干干凈凈、濕潤(rùn)。9.4.2.99橋橋面施工質(zhì)質(zhì)量量保證措施施橋面鋪裝前，將將橋橋面整平，即即即將高的部部位位鑿除，認(rèn)認(rèn)真真鑿毛，清清掃掃干凈，鋪鋪裝裝砼前，要要澆澆水保持濕濕潤(rùn)潤(rùn)。橋面鋪裝層的厚厚度度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)計(jì)要要求，鋪裝裝層層的平整度度小小于3mm。伸縮縫安裝前清清除除縫內(nèi)雜物物，將將接茬部位位鑿鑿毛，焊接接部部位的焊縫縫滿(mǎn)滿(mǎn)足要求。伸縮縫頂部高程程與與橋面高程程一一致，確保保橋橋面縱向高高程程平順。9.4.2.1100各種管道、線(xiàn)線(xiàn)線(xiàn)路等非主主體體結(jié)構(gòu)質(zhì)量量保保證措施重視對(duì)管道、線(xiàn)線(xiàn)路路等非主體體結(jié)結(jié)構(gòu)的施工工，工工程部設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人人負(fù)責(zé)本工工程程的實(shí)施，在在工程中標(biāo)標(biāo)后后編制的實(shí)實(shí)施施性施工組組織織中，將各各種種管道、線(xiàn)線(xiàn)路路預(yù)埋及安安裝裝的方法編編制制詳細(xì)的實(shí)實(shí)施施細(xì)則并組組織織實(shí)施。本工程施工前認(rèn)認(rèn)真真閱讀設(shè)計(jì)計(jì)圖圖紙，將設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)圖的預(yù)埋埋件件位置及數(shù)數(shù)量量確認(rèn)，并并準(zhǔn)準(zhǔn)確標(biāo)注在在施施工交底圖圖上上。各種與管線(xiàn)、線(xiàn)線(xiàn)路路有關(guān)的預(yù)預(yù)埋埋件及預(yù)埋埋螺螺栓均需在在模模板支立后后予予與認(rèn)真檢檢查查，經(jīng)確認(rèn)認(rèn)后后方可灌注注混混凝土。對(duì)各種管線(xiàn)進(jìn)行行保保護(hù)，管線(xiàn)線(xiàn)露露頭處采用用廢廢棉紗預(yù)先先填填堵，防止止混混凝土灌注注時(shí)時(shí)砂漿進(jìn)入入管管道造成管管道道堵塞。9.4.3積極極采采用新技術(shù)術(shù)、新新工藝中鐵四局集團(tuán)第第四四工程有限限公公司，在從從事事大型鐵路路、公公路、市政政、地地下鐵道、房房房建、給排排水水等工程施施工工中積累了了大大量的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，攻攻克了多項(xiàng)項(xiàng)施施工技術(shù)難難關(guān)關(guān)，并不斷斷地地采用新技技術(shù)術(shù)、新工藝藝和和專(zhuān)利技術(shù)術(shù)用用于施工之之中中，加快工工程程施工進(jìn)度度，提提高工程質(zhì)質(zhì)量量，全心全全意意地為業(yè)主主單單位服務(wù)。根根根據(jù)本工程程項(xiàng)項(xiàng)目的工程程特特點(diǎn)和施工工工工期，在施施工工中我將采采取取以下的新新技技術(shù)、新工工藝藝、專(zhuān)利技技術(shù)術(shù)。9.4.3.11無(wú)無(wú)拉桿大塊塊模模板施工技技術(shù)術(shù)取消了傳統(tǒng)立模模所所用的對(duì)拉拉桿桿，增加了了砼砼表面無(wú)拉拉桿桿孔的整體體效效果，消除除了了封堵拉桿桿孔孔處可能會(huì)會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生的滲漏漏等等質(zhì)量問(wèn)題題。模模板的表面面所所用的材料料一一律采用δ=8mm的鋼板制制作。9.4.3.22模模板表面涂涂刷刷混凝土模模板板漆混凝土模板表面面涂涂刷混凝土土模模板漆，以以確確保灌注后后的的混凝土表表面面清潔光滑滑，該該模板漆在在以以往施工工工地地上使用效效果果良好。9.4.4經(jīng)濟(jì)濟(jì)處罰罰措施經(jīng)理部根據(jù)工程程特特點(diǎn)，建立立工工程質(zhì)量獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金和質(zhì)質(zhì)量量保證金制制度度，在每月月驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)中中扣扣2%作為獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金和質(zhì)質(zhì)量量保證金，其其其中1%作為獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金，由由經(jīng)經(jīng)理部集中中掌掌握，用于于獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)在質(zhì)量量工工作中做出出成成效的集體體和和個(gè)人；1%%為項(xiàng)目隊(duì)質(zhì)質(zhì)量保證金金。本本標(biāo)段工程程竣竣工驗(yàn)收達(dá)達(dá)到到質(zhì)量規(guī)劃劃指指標(biāo)時(shí)予以以返返還，達(dá)不不到到時(shí)扣減。●發(fā)生一起直接接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失在5千元至2萬(wàn)元(一般質(zhì)量事事故)的質(zhì)量事故故，每發(fā)生生一一起經(jīng)理部部罰罰款50000元，正職、分分分管工程質(zhì)質(zhì)量量的副經(jīng)理理人人均罰款4000元，安質(zhì)質(zhì)部負(fù)責(zé)人人罰罰款100元。●發(fā)生一起直接接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失在2萬(wàn)元至10萬(wàn)元的質(zhì)質(zhì)量大事故故，每每發(fā)生一起起經(jīng)經(jīng)理部罰款款2200000元元，正職、分分分管工程質(zhì)質(zhì)量量工作的副副經(jīng)經(jīng)理人均罰罰款款1000元，安安質(zhì)部負(fù)責(zé)責(zé)人人處罰款3000元?！癜l(fā)生一起直接接經(jīng)濟(jì)濟(jì)損失在100萬(wàn)元以上的的質(zhì)量重大大事事故，每發(fā)發(fā)生生一起經(jīng)理理部部罰款300000元，正正職、分管管工工程質(zhì)量工工作作的副經(jīng)理理人人均罰款15500元，安安質(zhì)部負(fù)責(zé)責(zé)人人處罰款5000元。9.4.5工程程交驗(yàn)驗(yàn)后服務(wù)措措施施工程回訪(fǎng)和維修修服服務(wù)亦是整整個(gè)個(gè)工程質(zhì)量量的的延續(xù)，在在工工程竣工，交交交付使用后后，應(yīng)應(yīng)調(diào)查掌握握工工程質(zhì)量情情況況，了解業(yè)業(yè)主主的要求，及及及時(shí)解決發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題題，為確保保工工程質(zhì)量，做做做好竣工后后的的服務(wù)工作作。9.4.5.11保修修期限和范范圍圍●保修范圍工程交付后，向向業(yè)業(yè)主提交一一份份《項(xiàng)目保保修修書(shū)》，制制定定詳細(xì)的保保修修計(jì)劃。留下相應(yīng)的維修修資資金和材料料供供維修小組組用用于售后服服務(wù)務(wù)。資金按本項(xiàng)目工工程程造價(jià)的5％留??；易損易耗材料按按本本項(xiàng)目工程程使使用量的1..5％留取；；其它材料就地購(gòu)購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)。對(duì)于本工程，自自行行施工部分分由由我公司執(zhí)執(zhí)行行任務(wù)?！癖Ｐ奁谙薨凑宅F(xiàn)行《建筑筑工工程質(zhì)量管管理理?xiàng)l例》中中有有關(guān)保修內(nèi)內(nèi)容容執(zhí)行，其其他他特殊部位位及及分部工程程按按合同中規(guī)規(guī)定定的進(jìn)行保保修修。9.4.5.22回訪(fǎng)訪(fǎng)程序在工程保修期內(nèi)內(nèi)至至少要回訪(fǎng)訪(fǎng)一一次，一般般在在交工后半半年年內(nèi)，以后后每每隔半年回回訪(fǎng)訪(fǎng)一次，直直至至交工后二二年年為止。工程回訪(fǎng)或維修修時(shí)時(shí)，由生產(chǎn)產(chǎn)主主管部門(mén)建建立立本工程的的回回訪(fǎng)維修卡卡，根根據(jù)情況安排排回訪(fǎng)計(jì)劃劃，確確定回訪(fǎng)日日期期。本工程將由公司司總總工帶隊(duì)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)長(zhǎng)、工工程部部長(zhǎng)長(zhǎng)、安安質(zhì)部部長(zhǎng)長(zhǎng)參參加。保修卡一般在工工程程竣工后一一個(gè)個(gè)月內(nèi)發(fā)出出，保保修卡的內(nèi)內(nèi)容容是：工程程業(yè)業(yè)主的稱(chēng)謂謂、我我公司關(guān)于于保保修的原則則和和目的、我我們們負(fù)責(zé)保修修的的部門(mén)和人人員員。工程回訪(fǎng)結(jié)束后后，部部門(mén)應(yīng)集中中回回訪(fǎng)人員意意見(jiàn)見(jiàn)。寫(xiě)出回回訪(fǎng)訪(fǎng)報(bào)告，報(bào)報(bào)送送公司工程程部部和分公司司主主管領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)對(duì)對(duì)于在工程程回回訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的的質(zhì)量缺陷陷，應(yīng)應(yīng)立即制定定糾糾正措施并并盡盡快維修。9.4.5.33維修修程序●維修任務(wù)的確確定當(dāng)接到用戶(hù)的投投訴訴和工程回回訪(fǎng)訪(fǎng)中發(fā)現(xiàn)的的缺缺陷后，應(yīng)應(yīng)自自通知之日日后后兩天內(nèi)就就發(fā)發(fā)現(xiàn)的缺陷陷進(jìn)進(jìn)一步確認(rèn)認(rèn)，與與業(yè)主商議議返返修內(nèi)容。可可可現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查，也也可電話(huà)詢(xún)?cè)儐?wèn)問(wèn)。將了解解的的文件填入入維維修任務(wù)書(shū)書(shū)，分分析存在的的問(wèn)問(wèn)題，找出出主主要原因制制訂訂措施，經(jīng)經(jīng)主主管部門(mén)審審核核后，提交交單單位主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)審批。經(jīng)審批后的維修修任任務(wù)書(shū)連同同維維修登記單單，由由生產(chǎn)計(jì)劃劃部部門(mén)發(fā)給維維修修人員，要要確確定完成的的日日期，并備備份份保存。維修人員一般由由原原項(xiàng)目經(jīng)理理或或就近工程程的的項(xiàng)目經(jīng)理理?yè)?dān)擔(dān)任。當(dāng)原原項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理已已調(diào)調(diào)離且附近近沒(méi)沒(méi)有施工項(xiàng)項(xiàng)目目時(shí)，應(yīng)專(zhuān)專(zhuān)門(mén)門(mén)派人前往往維維修，生產(chǎn)產(chǎn)部部門(mén)主管應(yīng)應(yīng)對(duì)對(duì)維修負(fù)責(zé)責(zé)人人員及維修修人人員進(jìn)行技技術(shù)術(shù)交底，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)公司服務(wù)務(wù)原原則，要求求維維修人員主主動(dòng)動(dòng)配合業(yè)主主單單位，對(duì)于于業(yè)業(yè)主的合理理要要求盡可能能滿(mǎn)滿(mǎn)足，堅(jiān)決決防防止和業(yè)主主方方面的爭(zhēng)吵吵發(fā)發(fā)生。維修負(fù)責(zé)人按維維修修任務(wù)書(shū)中中的的內(nèi)容進(jìn)行行維維修工作。當(dāng)當(dāng)當(dāng)維修任務(wù)務(wù)完完成后，維維修修負(fù)責(zé)人要要將將工程管理理部部門(mén)或業(yè)主主確確認(rèn)的維任任務(wù)務(wù)書(shū)返回生生產(chǎn)產(chǎn)部門(mén)，并并填填寫(xiě)維修登登記記單送生產(chǎn)產(chǎn)部部門(mén)、財(cái)務(wù)務(wù)部部門(mén)，并報(bào)報(bào)送送公司工程程部部備案。保修期間，維修修小小組每月對(duì)對(duì)工工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行行回訪(fǎng)，聽(tīng)聽(tīng)取取用戶(hù)意見(jiàn)見(jiàn)，對(duì)對(duì)建筑物使使用用功能的信信息息收集、分分析析、匯總，做做做好《竣工工工工程回訪(fǎng)記記錄錄》。保修期間，維修修小小組負(fù)責(zé)接接受受用戶(hù)在使使用用過(guò)程中提提出出的投訴，并并并到現(xiàn)場(chǎng)了了解解情況，查查明明原因，寫(xiě)寫(xiě)出出調(diào)查報(bào)告告，對(duì)對(duì)確系不合合格格品項(xiàng)，維維修修小組負(fù)責(zé)處處置，并作作好好記錄。若維修小組的技技術(shù)術(shù)力量和設(shè)設(shè)備備無(wú)法完成成服服務(wù)工作，由由由上級(jí)組織織制制定“糾正預(yù)防措措施”，并組織技技術(shù)力量和和設(shè)設(shè)備赴當(dāng)?shù)氐赝晖瓿煞?wù)工工作作。上級(jí)組織對(duì)維修修小小組的服務(wù)務(wù)實(shí)實(shí)施進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)證證，編制“質(zhì)量服務(wù)報(bào)報(bào)告”，并將服務(wù)務(wù)結(jié)果交業(yè)業(yè)主主驗(yàn)證簽認(rèn)認(rèn)。●保修記錄建立保修紀(jì)錄①用戶(hù)投訴登記記表；；②竣工工程回訪(fǎng)訪(fǎng)記錄錄；③服務(wù)驗(yàn)證記錄錄；④質(zhì)量服務(wù)報(bào)告告。對(duì)于回訪(fǎng)及維修修，我我公司均要要建建立相應(yīng)的的檔檔案，并由由生生產(chǎn)部門(mén)保保存存維修記錄錄，期期限為8年。10.工期目目標(biāo)及確確保工期的的措措施10.1工期目目標(biāo)標(biāo)我公司根據(jù)本工工程程特點(diǎn)及我單位位施工能力，經(jīng)經(jīng)經(jīng)過(guò)對(duì)類(lèi)似似工工程施工的的總總結(jié)，經(jīng)認(rèn)真真研究決定定，本本工程工期期目目標(biāo)為165天。10.2確保工工期期的組織措措施施(1)建立強(qiáng)強(qiáng)有力力的高效運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)統(tǒng)，由由項(xiàng)目經(jīng)理理統(tǒng)統(tǒng)籌安排機(jī)機(jī)械械設(shè)備、材材料料供應(yīng)、勞勞力力調(diào)配、組組織織施工生產(chǎn)產(chǎn)，準(zhǔn)準(zhǔn)確掌握形形象象進(jìn)度，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題，及及時(shí)時(shí)處理；對(duì)對(duì)控控制工期的的重重點(diǎn)工程建建立立領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)責(zé)制制。對(duì)其他他各各項(xiàng)工程明明確確階段性工工期期目標(biāo)，適適時(shí)時(shí)組織施工工生生產(chǎn)高潮，有有有序、均衡衡、持持續(xù)、穩(wěn)定定地地展開(kāi)施工工，確確保工期兌兌現(xiàn)現(xiàn)。我單位已對(duì)本工工程程進(jìn)行了較較詳詳細(xì)的勘察察調(diào)調(diào)查。施工工隊(duì)隊(duì)伍、機(jī)械械設(shè)設(shè)備、物資資供供應(yīng)等已作作了了準(zhǔn)備，一一旦旦中標(biāo)，立立即即調(diào)遷施工工隊(duì)隊(duì)伍和機(jī)械械設(shè)設(shè)備，早進(jìn)進(jìn)點(diǎn)點(diǎn)，快準(zhǔn)備備，使使標(biāo)段工程程盡盡快形成施施工工高潮。(2)投入足足夠的的各種性能能良良好的機(jī)械械設(shè)設(shè)備。保證證各各重點(diǎn)工序序?qū)崒?shí)行機(jī)械化化作作業(yè)。由我我單單位修配廠(chǎng)廠(chǎng)在在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立立檢檢修車(chē)間，對(duì)對(duì)對(duì)所有機(jī)械械設(shè)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)統(tǒng)一一檢查、維維修修，保證重重點(diǎn)點(diǎn)工程項(xiàng)目目機(jī)機(jī)械的正常常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，提高高機(jī)機(jī)械使用率率。(3)與業(yè)主主配合合，積極主主動(dòng)動(dòng)與地方政政府府、交通、公公公安、環(huán)保保等等單位聯(lián)系系，取取得支持，加加加速各種協(xié)協(xié)議議簽訂，為為開(kāi)開(kāi)展施工創(chuàng)創(chuàng)造造良好的外外部部環(huán)境。保證足夠的施工工隊(duì)隊(duì)伍，配備備有有豐富施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的工程程技技術(shù)人員擔(dān)擔(dān)任任各項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)技技術(shù)主管，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)文件和有有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范范組組織施工，堅(jiān)堅(jiān)堅(jiān)決杜絕返返工工現(xiàn)象。如中標(biāo)，本合同同段段將作為我我單單位的重點(diǎn)點(diǎn)工工程，全力力以以赴在人力力、物物力、財(cái)力力方方面給予傾傾斜斜，務(wù)必使使工工程保質(zhì)、保保保量、保工工期期完成，達(dá)達(dá)到到業(yè)主滿(mǎn)意意。10.3確保工工期期的技術(shù)措措施施以網(wǎng)絡(luò)科學(xué)組織織施施工，提高高時(shí)時(shí)空利用率率，推推行立體、平平平行、交叉叉作作業(yè)法，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)上下左右右，前前后內(nèi)外、多多多種工序相相互互穿插，緊緊密密銜接，最最大大限度地縮縮短短工期，提提高高工效。合理安排勞動(dòng)力力，執(zhí)執(zhí)行日二班班倒倒輪流作業(yè)業(yè)，節(jié)節(jié)假日不休休息息，積極關(guān)關(guān)注注并搜集氣氣象象資料，對(duì)對(duì)天天氣情況提提前前考慮，早早做做安排。積極采用各種新新工工藝、新技技術(shù)術(shù)施工，提提高高機(jī)械化程程度度，提高工工效效。各種材料保證及及時(shí)時(shí)充足供應(yīng)應(yīng)，各各種周轉(zhuǎn)材材料料儲(chǔ)備充足足，各各類(lèi)型機(jī)械械設(shè)設(shè)備保養(yǎng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)良好，保保證證施工在最最優(yōu)優(yōu)狀態(tài)下進(jìn)進(jìn)行行。加強(qiáng)同甲方駐地地代代表及監(jiān)理理聯(lián)聯(lián)系，對(duì)變變更更圖紙疑問(wèn)問(wèn)、社社會(huì)因素等等影影響進(jìn)度的的問(wèn)問(wèn)題提前考考慮慮，積極協(xié)協(xié)商商解決。按照ISO90002質(zhì)質(zhì)量體系，進(jìn)進(jìn)進(jìn)行嚴(yán)密的的科科學(xué)化、程程序序化管理，保保保證工程質(zhì)質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)良良標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕絕工工程缺陷，減減減少浪費(fèi)，使使使原材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，機(jī)械投投入入使用，工工序序檢查，質(zhì)質(zhì)量量評(píng)定和檢檢驗(yàn)驗(yàn)等環(huán)節(jié)有有序序無(wú)誤。安全是施工生產(chǎn)產(chǎn)的的主題，必必須須安全生產(chǎn)產(chǎn)，落落實(shí)安全生生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，根根根據(jù)安全保保證證體系，針針對(duì)對(duì)本工程特特點(diǎn)點(diǎn)，制定各各崗崗位安全生生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制，使使使安全生產(chǎn)產(chǎn)思思想深入到到各各員工的心心里里，確保施施工工生產(chǎn)順序序進(jìn)進(jìn)行。狠抓重點(diǎn)控制工工程程和關(guān)鍵工工序序，對(duì)于控控制制工期的工工程程和工序，組組組織精銳隊(duì)隊(duì)伍伍，增加資資源源投入，組組織織先期施工工，保保證工程銜銜接接有序，接接口口順暢。合理計(jì)劃施工段段，優(yōu)優(yōu)化資源利利用用，組織規(guī)規(guī)模模生產(chǎn)，創(chuàng)創(chuàng)造造最佳的施施工工條件。10.4關(guān)鍵鍵工工程工期保保證證措施10.4.1墩墩臺(tái)臺(tái)身工程施工前編制詳細(xì)細(xì)合合理的施工工方方案，按架架設(shè)設(shè)橋梁的方方向向安排橋墩墩臺(tái)臺(tái)身施工順順序序，橋墩臺(tái)臺(tái)身身基礎(chǔ)施工工期期間，準(zhǔn)備備好好墩臺(tái)身模模板板，加快立立模模及砼灌注注時(shí)時(shí)間，采用用砼砼輸送泵輸輸送送砼，砼澆澆筑筑后達(dá)到一一定定強(qiáng)度后，立立立即拆模、立立立模，減少少模模板周轉(zhuǎn)周周期期。10.4.2空空心心板梁預(yù)制制橋梁集中預(yù)制，開(kāi)開(kāi)工后，立即即組織準(zhǔn)備預(yù)預(yù)制梁，配備備足夠的模型型，在預(yù)制梁梁期間，鋼筋筋制作、安裝裝是該工程的的關(guān)鍵，選用用技術(shù)精良的的鋼筋技術(shù)工工人制作、安安裝鋼筋。10.5機(jī)械、勞勞動(dòng)力投入入根據(jù)該合同段項(xiàng)項(xiàng)目目及工程數(shù)數(shù)量量，為保證證工工期要求，配配配足各種施施工工機(jī)械。擬擬為為該工程配配備備的各種機(jī)機(jī)械械設(shè)備的型型號(hào)號(hào)、功率，均均均可滿(mǎn)足該該合合同段的施施工工需要，且且大大于實(shí)際需需要要40％，由于我我公司總部部在在合肥，因因此此可根據(jù)本本工工程施工需需要要，隨時(shí)增增加加機(jī)械投入入，保保證工期按按時(shí)時(shí)完成。為滿(mǎn)足該工程的的工工期需要，我我我公司配備備的的施工人員員不不僅具有多多年年高速公路路施施工經(jīng)驗(yàn)，且且且敬業(yè)精神神及及質(zhì)量意識(shí)識(shí)強(qiáng)強(qiáng)。根據(jù)施施工工組織配備備施施工力量，作作作業(yè)人員仍仍有有富裕，故故在在特殊施工工階階段可隨時(shí)時(shí)調(diào)調(diào)配，確保保工工程順利完完成成。兌現(xiàn)工期安排除除配配備良好的的機(jī)機(jī)械設(shè)備、足足足夠的施工工力力量外，還還按按天氣、季季節(jié)節(jié)情況做出出了了詳細(xì)安排排，考考慮了施工工順順序和方法法，就就可以使關(guān)關(guān)健健控制工程程有有了一定的的余余地，以保保證證全標(biāo)段工工程程按期完工工。10.6農(nóng)忙季季節(jié)節(jié)、節(jié)假日日期期間的施工工安安排本工程主要?jiǎng)诹α闉槲夜韭毬毠す?，工程不不分分包，故農(nóng)農(nóng)忙忙季節(jié)勞動(dòng)動(dòng)力力缺乏的影影響響較小。對(duì)對(duì)于于我公司部部分分家住農(nóng)村村的的職工，妥妥善善安排其休休假假，或制定定經(jīng)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼政政策策，幫助職職工工解決家庭庭農(nóng)農(nóng)忙時(shí)期的的勞勞力困難，使使使職工安心心于于現(xiàn)場(chǎng)從事事施施工生產(chǎn)。節(jié)日期間，將根根據(jù)據(jù)施工需要要，在在不影響生生產(chǎn)產(chǎn)的情況下下，適適量安排部部分分人員短期期休休假，主要要領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)仍堅(jiān)守守工工作崗位，并并并加班加點(diǎn)點(diǎn)，確確保施工生生產(chǎn)產(chǎn)正常進(jìn)行行。10.7雨季施施工工措施準(zhǔn)備雨期施工的的防防洪材料、機(jī)機(jī)機(jī)具和必要要的的遮雨設(shè)施施。工程材料特別是是水水泥、鋼筋筋應(yīng)應(yīng)防水、防防潮潮；施工機(jī)機(jī)械械防洪水淹淹沒(méi)沒(méi)。雨后模板及鋼筋筋上上的淤泥、雜雜雜物，在澆澆筑筑混凝土前前應(yīng)應(yīng)清除干凈凈。作好地表截、排排水水，各構(gòu)筑筑物物工點(diǎn)、拌拌合合場(chǎng)四周及及生生活區(qū)排水水溝溝要與涵渠渠及及城市地下下水水設(shè)施連通通，防防止積水。易易易受雨季和和汛汛期影響的的工工程項(xiàng)目和和施施工設(shè)施，均均均要考慮渡渡汛汛要求。與氣象部門(mén)保持持密密切聯(lián)系，隨隨隨時(shí)掌握大大風(fēng)風(fēng)、降雨情情況況。合理調(diào)調(diào)整整施工順序。砼砼施工須有有防防雨設(shè)施。成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為為首的防洪洪搶搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組組，各項(xiàng)目目隊(duì)隊(duì)、選拔年年富富力強(qiáng)的施施工工人員組成成防防洪搶險(xiǎn)突突擊擊隊(duì)。制定定防防洪搶險(xiǎn)措措施施，保證機(jī)機(jī)械械設(shè)備和人人身身安全。掌握水文情況，制制訂可靠的防防洪措施，多多雨天氣派專(zhuān)專(zhuān)人進(jìn)行巡視視和防護(hù)。防洪抗汛期間，服服從市防洪指指揮部的統(tǒng)一一安排及調(diào)配配。11.安全施工工措措施11.1安全施施工工目標(biāo)及安安全全責(zé)任目標(biāo)標(biāo)(1)安全生產(chǎn)產(chǎn)目目標(biāo)貫徹“安全第第一、預(yù)防為為為主”的方針，安安全、高效效、優(yōu)優(yōu)質(zhì)地建成成本本工程，為沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)濟(jì)建設(shè)服務(wù)務(wù)。其其安全生產(chǎn)產(chǎn)目目標(biāo)為：無(wú)人身重傷及其其以以上事故。無(wú)等級(jí)火警事故故及及壓力容器器爆爆炸事故。無(wú)汽車(chē)行車(chē)責(zé)任任重重大事故。(2)安全責(zé)任任目目標(biāo)安全生產(chǎn)有法可可依依、有章可可循循，安全工工作作不留空白白、不不留死角，堅(jiān)堅(jiān)堅(jiān)決扼制重重大大事故發(fā)生生，杜杜絕特大惡惡性性事故，重重點(diǎn)點(diǎn)區(qū)域、重重點(diǎn)點(diǎn)部位保證證不不發(fā)生重大大惡惡性事故，減減減少一般事事故故。11.2安全保保證證體系在本標(biāo)段分別就就施施工安全技技術(shù)術(shù)措施、車(chē)車(chē)輛輛、機(jī)電設(shè)設(shè)備備、施工操操作作、安全教教育育、安全檢檢查查、事故處處理理等方面，設(shè)設(shè)設(shè)立安全責(zé)責(zé)任任崗位，建建立立安全保證證體體系。詳見(jiàn)見(jiàn)《安安全保證體體系系框圖》。11.3安全生生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本標(biāo)標(biāo)段段安全負(fù)責(zé)責(zé)。在在其領(lǐng)導(dǎo)下下，項(xiàng)項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)、班班組長(zhǎng)、操操作作工人，逐逐級(jí)級(jí)建立安全全管管理責(zé)任制制度度。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部設(shè)安質(zhì)質(zhì)部部，并由安安質(zhì)質(zhì)部向各項(xiàng)項(xiàng)目目隊(duì)派遣專(zhuān)專(zhuān)職職安質(zhì)工程程師師(安質(zhì)員)，班組設(shè)兼兼職安全員員，做做到分工明明確確，責(zé)任到到人人。管理者堅(jiān)持安全全生生產(chǎn)“五到位”，即：健全全機(jī)構(gòu)到位位，批批閱安全文文件件到位，深入入現(xiàn)場(chǎng)到位位，檢檢查到位，處處處理問(wèn)題到到位位。并實(shí)行行四四全(即：全員、全全全過(guò)程、全全方方位、全天天候候)安全管理。11.4安全生生產(chǎn)產(chǎn)教育制度度工程開(kāi)工前對(duì)參參加加本標(biāo)段的的全全員進(jìn)行安安全全生產(chǎn)教育育，組組織學(xué)習(xí)有有關(guān)關(guān)技術(shù)規(guī)范范和和安全操作作規(guī)規(guī)程、規(guī)則則、規(guī)規(guī)定。制定分項(xiàng)工程施施工工安全技術(shù)術(shù)措措施，由主主管管工程技術(shù)術(shù)人人員和專(zhuān)職職安安全工程師(員)進(jìn)行技術(shù)交交底和講課課，并并結(jié)合本標(biāo)標(biāo)段段各階段施施工工中存在的的安安全問(wèn)題重重點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行教育育和和宣傳。項(xiàng)目隊(duì)，每周組組織織一次安全全講講課活動(dòng)；；作作業(yè)班組，每每每天班前進(jìn)進(jìn)行行安全操作作講講話(huà)。對(duì)特殊工種，如如：：爆破工、起起起重工、電電工工、電焊工工、各各種機(jī)械操操作作司機(jī)等進(jìn)進(jìn)行行崗前培訓(xùn)訓(xùn)，持持證上崗。11.5安全生生產(chǎn)產(chǎn)檢查制度度為確保各項(xiàng)施工工安安全技術(shù)措措施施的順利實(shí)實(shí)施施，經(jīng)理部部由由副經(jīng)理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)安全工作作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全全標(biāo)標(biāo)志，危險(xiǎn)險(xiǎn)作作業(yè)區(qū)要懸懸掛掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜夜間設(shè)紅燈燈示示警。工地布置符合防防洪洪、防火、防防防雷擊等有有關(guān)關(guān)安全規(guī)則則及及環(huán)衛(wèi)要求求。倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)庫(kù)的的設(shè)置遵守守國(guó)國(guó)家有關(guān)規(guī)規(guī)定定。11.6保證安安全的的措施制定各項(xiàng)安全規(guī)規(guī)章章制度，投投入入必要的安安全全設(shè)施，為為參參加施工的的人人員、機(jī)械械設(shè)設(shè)備、車(chē)輛輛以以及進(jìn)入現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的其他人人員員創(chuàng)造一個(gè)個(gè)安安全可靠的的施施工環(huán)境。在編制施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)和施工工計(jì)計(jì)劃時(shí)，同同時(shí)時(shí)制定針對(duì)對(duì)性性的安全技技術(shù)術(shù)措施并付付諸諸實(shí)施。施工技術(shù)難點(diǎn)工工序序、新技術(shù)術(shù)、新新工藝、和和高高空、起重重作作業(yè)，必須須制制訂專(zhuān)項(xiàng)安安全全技術(shù)措施施，并并有專(zhuān)人組組織織實(shí)施，否否則則不準(zhǔn)進(jìn)行行施施工。機(jī)械操作人員嚴(yán)嚴(yán)格格遵守安全全規(guī)規(guī)范，按程程序序操作，文文明明駕駛，禮禮貌貌行車(chē)。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷荷作作業(yè)，夜間間作作業(yè)應(yīng)有足足夠夠的照明設(shè)設(shè)備備。所有特種作業(yè)人人員員，必須持持證證上崗，嚴(yán)嚴(yán)禁禁非特殊工工種種人員從事事特特種作業(yè)。做好安全用電工工作作。工地的的電電力設(shè)備、線(xiàn)線(xiàn)線(xiàn)路必須由由電電工架設(shè)及及管管理，閘箱箱、開(kāi)開(kāi)關(guān)應(yīng)防雨雨且且安全牢固固，做做到“一機(jī)、一閘閘、一漏、一一一鎖”，做到經(jīng)常常維修，保保持持良好狀態(tài)態(tài)。不不符合安全全要要求的電動(dòng)動(dòng)設(shè)設(shè)施及電力力線(xiàn)線(xiàn)路不得使使用用。非專(zhuān)業(yè)業(yè)電電工嚴(yán)禁隨隨意意接線(xiàn)，防防止止發(fā)生觸電電事事故。堅(jiān)持定期安全檢檢查查制度。項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理部每每月月一次，項(xiàng)項(xiàng)目目隊(duì)每星期期一一次，工班班一一日一次。檢檢檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)帶帶隊(duì)，組織織有有關(guān)人員參參加加，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題題及時(shí)處理理，并并將處理意意見(jiàn)見(jiàn)填入檢查查記記錄表中。重重重大問(wèn)題，要要要簽發(fā)安全全隱隱患通知書(shū)書(shū)，采采取對(duì)策，限限限期整改，并并并進(jìn)行復(fù)查查。11.6.1施施工現(xiàn)場(chǎng)安安全全技術(shù)規(guī)則則參加施工的工人人((包括學(xué)徒工工、實(shí)習(xí)生生、代代培人員和和民民工)，要熟知本本工種的安安全全技術(shù)操作作規(guī)規(guī)程。在操操作作中，應(yīng)堅(jiān)堅(jiān)守守工作崗位位，嚴(yán)嚴(yán)禁酒后操操作作。電工、焊工、起起重重機(jī)司機(jī)和和各各種機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛輛司機(jī)，必必須須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)門(mén)培培訓(xùn)，經(jīng)考考核核合格發(fā)給給操操作證，方方準(zhǔn)準(zhǔn)獨(dú)立操作