發(fā)動(dòng)機(jī)維修實(shí)習(xí)報(bào)告

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篇一：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的和意義：

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)習(xí)之前，郭輝老師差不多領(lǐng)著我們對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)舉行了理論的學(xué)習(xí)。本次拆裝實(shí)習(xí)是汽車構(gòu)造理論課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)實(shí)踐性實(shí)習(xí)，我們將加深對(duì)汽車構(gòu)造的明白，提高對(duì)汽車的感性認(rèn)識(shí)；本次實(shí)習(xí)還能夠提高我們的動(dòng)手能力和對(duì)常用汽車維護(hù)工具的初步熟練，培養(yǎng)我們?cè)趯?shí)際咨詢題中發(fā)覺咨詢題、解決咨詢題的能力；并且，經(jīng)過(guò)本次實(shí)習(xí)，我們能夠增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和培養(yǎng)專業(yè)學(xué)習(xí)興趣，有助于我們?cè)谕蟮膶W(xué)習(xí)和工作中舉行自我學(xué)習(xí)和鉆研。

二、實(shí)習(xí)要求：

1、經(jīng)過(guò)對(duì)各種類型發(fā)動(dòng)機(jī)的解剖和零部件的觀看，了解別同類型發(fā)

動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)造。

2、認(rèn)識(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)組成部件名稱。

3、掌握兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)的基本組成和工作原理。

4、使用合適的工具對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)舉行拆卸和裝復(fù)。

5、記錄詳細(xì)的拆裝步驟。

6、了解發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的組成和結(jié)構(gòu)原理并結(jié)合明白配氣相位圖。

7、測(cè)量并記錄發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套內(nèi)直徑的大小。

8、經(jīng)過(guò)對(duì)典型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的拆裝，了解其工作

原理并畫出冷卻水路循環(huán)系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖。

三、實(shí)習(xí)設(shè)備：

（1）典型直列式發(fā)動(dòng)機(jī)，典型V型發(fā)動(dòng)機(jī)，典型水平對(duì)置式發(fā)動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)

子發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零部件。

（2）外徑千分尺（精度0.01mm），內(nèi)徑氣缸量表（精度0.01mm）。

（3）相關(guān)汽車拆裝工具一套。

四、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容：

這次底盤實(shí)習(xí)要緊有五個(gè)內(nèi)容，分不是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)和拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)、曲軸連桿結(jié)構(gòu)、汽油機(jī)冷卻及潤(rùn)滑系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中我都積極參與，作為本組的拆裝場(chǎng)記，我細(xì)心記錄每一具步驟，別知道的地點(diǎn)立即向老師同學(xué)請(qǐng)教。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造認(rèn)識(shí)和拆裝

我們小組本著由附件到主體、由上到下的拆卸思想對(duì)凱越V4發(fā)動(dòng)機(jī)舉行了拆裝。我們的拆裝步驟如下：

（1）發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件的拆裝

先拆下節(jié)氣門體，繼續(xù)是燃油導(dǎo)軌和燃油壓調(diào)節(jié)器，然

后卸下EGR管、進(jìn)氣歧管、排氣管、大循環(huán)水管、機(jī)油管及一些分電器和高壓線圈。

（2）總體結(jié)構(gòu)的拆裝

a拆下汽缸蓋面罩、皮帶輪和正時(shí)齒輪面罩（側(cè)邊有支撐架）和水泵偏心齒輪（用大扳手）。

b凸輪軸呈如今我們的面前，我們要凸輪軸軸承蓋的方向，需要使用扭力扳手，卸下的順序是先中間后兩頭，然后卸下皮帶輪內(nèi)部塑料支架和水泵偏心輪，然后抬下汽缸蓋和藹缸墊（注意氣缸墊的安裝方向）。

c拆下油底殼和集濾器。

d分不拆卸1,2,3，4缸的連桿的緊固螺母，卸下連桿軸承蓋，注意連桿配對(duì)的記號(hào)，并按順序記號(hào)。用橡膠錘子分不推出連桿組件，用手在氣缸口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

（3）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組

a放松飛輪6個(gè)緊固螺釘，拆卸飛輪。

b拆卸曲軸上支撐蓋和曲軸。

c抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原狀裝回，并將固定螺釘擰入少許，注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

（4）發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的清洗

清除發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的所有油泥和污垢，刮出氣缸、汽缸

蓋及活塞積碳。

（5）發(fā)動(dòng)機(jī)的總體安裝

a按照發(fā)動(dòng)機(jī)的拆卸的相反順序安裝所有零部件。

b安裝時(shí)注意：1）安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時(shí)，應(yīng)該特殊注意相互配合運(yùn)動(dòng)表面的高度清潔，注意涂抹機(jī)油；2）個(gè)相互配對(duì)的零部件別能相互調(diào)換，安裝方向也要正確；3）各零件應(yīng)按規(guī)定的力矩（具體數(shù)據(jù)參照指導(dǎo)書附錄x0.8）和辦法擰緊，同時(shí)按兩到三次擰緊；4）活塞連桿組件裝入氣缸前，應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊，再用螺絲刀的大頭將活塞組件推入氣缸；5）安裝正時(shí)齒輪時(shí)，應(yīng)注意使正時(shí)齒形帶輪位置與機(jī)體記號(hào)對(duì)齊并與凸輪軸正時(shí)齒形帶輪的位置配合正確；6）檢查工具及安裝桌面，確保沒有零件遺漏，收拾整理好工具。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)

配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作循環(huán)要求，定時(shí)開啟和

關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門，使新氣進(jìn)入汽缸，廢氣從氣缸排出。進(jìn)入氣缸內(nèi)的新氣量越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。在配氣定時(shí)時(shí)，進(jìn)、排氣門要早開晚關(guān)，目的是為了進(jìn)氣充分，排氣潔凈。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下，當(dāng)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，氣門與傳動(dòng)件之間的間隙稱為氣門間隙。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于氣門和挺柱，推桿等部件的受熱膨脹，從而也許妨礙氣門的

工作，氣門間隙的設(shè)計(jì)算是為了減小這種妨礙。

3、曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)里非常多的零件設(shè)計(jì)的非常巧妙，老師也咨詢了幾個(gè)咨詢題讓我們探討，像內(nèi)氣缸怎么潤(rùn)滑？活塞形狀的設(shè)計(jì)有啥巧妙之處？活塞環(huán)的作用等等。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的要緊運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。其功能是將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并且將作用在活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動(dòng)汽車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。活塞的橫斷面要設(shè)計(jì)成橢圓形，而將其斷面制成上小下大的錐形或桶形，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣體力和側(cè)向力的作用下發(fā)生機(jī)械變形，而活塞受熱膨脹時(shí)還發(fā)生熱變形。這兩種變形的結(jié)果基本上使活塞裙部在活塞銷孔軸線方向的尺寸增大。為使活塞工作時(shí)裙部接近正圓形與氣缸相習(xí)慣，在創(chuàng)造時(shí)應(yīng)將活塞裙部的橫斷面加工成橢圓形。沿活塞軸線方向活塞的溫度是上高下低活塞的熱膨脹量自然是上大下小所以為使活塞工作時(shí)裙部接近圓柱形，須把活塞制成上小下大的圓錐形或捅形。飛輪的要緊作用是儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)做功沖程外的能量和慣性。四沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)惟獨(dú)做功一具沖程吸氣，壓縮、排氣的能量來(lái)自飛輪存儲(chǔ)的能量。

4、燃油供給系統(tǒng)-化油器

化油器是老師著重要求我們研究的一具機(jī)構(gòu)，我們把化油器全部拆解，

認(rèn)真觀看每個(gè)零件的功用，并一起研究

混合油氣的供給過(guò)程，最終在組長(zhǎng)劉洋

的指導(dǎo)下，由鄒凌鵬把簡(jiǎn)圖畫了出來(lái)。

我們組還對(duì)化油器的一些部件舉行了

研究談?wù)?，收獲非常多?；推魇桨l(fā)動(dòng)機(jī)

燃油供給系統(tǒng)中最要緊的部件是化油

器，它是實(shí)現(xiàn)燃油系統(tǒng)功用、完成可燃

混合氣配制的要緊裝置，為發(fā)動(dòng)機(jī)在任何轉(zhuǎn)速、任何負(fù)荷、任何大氣的狀況下提供一定數(shù)量且成分符合發(fā)動(dòng)機(jī)工況要求的可燃混合氣?，F(xiàn)代化油器由浮子系統(tǒng)（存儲(chǔ)汽油并使油面穩(wěn)定）、怠速系統(tǒng)（向怠速工況工作的

發(fā)動(dòng)機(jī)供給濃混合氣）、主供油系統(tǒng)（向怠速以外的所有工況供油）及加濃系統(tǒng)（當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由中等負(fù)荷轉(zhuǎn)入大負(fù)荷或全負(fù)荷工作時(shí)，經(jīng)過(guò)加濃系統(tǒng)額外的供給部分燃油，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率）等組成。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)

老師要求我們仔細(xì)觀看各種水道，并畫出水道冷卻循環(huán)圖，我們沿著冷卻液水泵順著各種水道到氣缸體、汽缸蓋、節(jié)溫器等，最后畫出這款V4發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)循環(huán)圖。在冷卻系統(tǒng)中，事實(shí)上有兩個(gè)散熱循環(huán)：一具是冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的主循環(huán)，另一具是車上取暖循環(huán)。這兩個(gè)循環(huán)都以發(fā)動(dòng)機(jī)為中心，使用是同一冷卻液。主循環(huán)中包括了兩種工作循環(huán)，即“冷車循環(huán)”和“正常循環(huán)”。冷車著車后，發(fā)動(dòng)機(jī)在慢慢

升溫，冷卻液的溫度還無(wú)法打開系統(tǒng)中的節(jié)溫器，此刻的冷卻液不過(guò)通過(guò)水泵在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)舉行“冷車循環(huán)”，目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)盡快地達(dá)到正常工作溫度。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，冷卻篇二：【汽修實(shí)習(xí)報(bào)告范文】汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

怎么寫一份汽修實(shí)習(xí)相關(guān)報(bào)告呢!這么下面內(nèi)容能夠幫助到大伙兒哦!首先一起來(lái)閱讀以下汽修實(shí)習(xí)報(bào)告這篇文章吧!

汽車維修專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

通過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),如今踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

(一)別良反應(yīng)的處理方法

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱別良，造成水溫過(guò)高會(huì)浮現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

(一)別良反應(yīng)的處理方法

1、別良反應(yīng)：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下落。

緣故：通常事情下造成滴漏的緣故是連接冷卻液箱和

發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決辦法：變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下落，別但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損

壞，而且因冷卻液的要緊成分是乙二醇，滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們非常難經(jīng)過(guò)目測(cè)推斷冷卻液是否變質(zhì)，因此要定期更換冷卻液，切莫等到浮現(xiàn)故障再去更換冷卻液。普通建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、別良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加，廢氣排放也超標(biāo)。

緣故：發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用，非常也許導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決辦法：檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕，接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)覺排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次別僅能夠保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

3、別良反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)別著火。

緣故：發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的，因而啟動(dòng)系統(tǒng)浮現(xiàn)故障，非常也許是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決辦法：每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充腳。假如別腳，可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都

采納免維護(hù)電瓶，則別可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。假如有，要及時(shí)到4S店清除潔凈，以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后，可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)刻，減少資源白費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱別良，造成水溫過(guò)高會(huì)浮現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決辦法：

1、在交通別暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)刻怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高，電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決辦法：熱車后，檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水事情，若回水別暢或阻塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

提醒：在維修中別要盲目拆件和換件。

2、熱車熄火十幾分鐘后，在啟動(dòng)時(shí)別容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

解決辦法：在熱車時(shí)，檢查水箱上下水管的溫差，假如溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒：水箱上下水管的溫差別能太大。

3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度非常涼，熱車時(shí)空調(diào)制冷效果別明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決辦法：由于防凍液的添加和更換別規(guī)范，會(huì)造成

發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提早阻塞，浮現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后，或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上，都會(huì)造成水溫過(guò)高。

4、在氣溫過(guò)高開空調(diào)時(shí)，怠速別穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大，急加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

解決辦法：檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多，用高壓氣完全清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

汽修實(shí)習(xí)報(bào)告

汽車修理廠實(shí)習(xí)報(bào)告大全

一、實(shí)習(xí)目的

1.經(jīng)過(guò)實(shí)行加深我對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.切身了解錫盟汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為未來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

4.經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)職員的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際咨詢題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)

真觀看、實(shí)習(xí)，使自個(gè)兒的動(dòng)手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

這家公司別但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

(一)、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是非常重要的，買的一輛新車，首先要知道得怎么保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮